Mikroautobusu Amsterdamas Kaunas, Vežame kiekvieną dieną

Mikroautobusas – tai kitas lygis nei didelis autobusas. Mažiau žmonių, daugiau privatumo, vairuotojas dažnai bendrauja tiesiogiai su keleiviais. Aš dirbu šioje srityje jau ketverius metus ir galiu pasakyti – mikroautobusu važiuoti iš Amsterdamo į Kauną yra vienas patogiausių būdų. Ne todėl, kad tai greičiausia ar pigiausia, bet dėl to, kad jautiesi kaip ne autobuse, o mažame privačiame transporte. Šiame straipsnyje atsakysiu į visus klausimus, kuriuos man užduoda klientai. Tikiuosi, kad tai padės jums apsispręsti.

Skirtumai – mikroautobusas ir autobusas

1. Kuo mikroautobusas skiriasi nuo paprasto autobuso?

   Pirma, dydis. Mikroautobuse telpa 8-20 žmonių, priklausomai nuo modelio. Autobuse – 50 ar daugiau. Antra, komfortas – mikroautobuse sėdynės dažnai platesnės, tarpai tarp eilių didesni. Trečia, greitis – mikroautobusas gali važiuoti kitais keliais, ne tik autostrada, kartais taip sutrumpindamas maršrutą. Ketvirta, sustojimai – mikroautobusas gali sustoti ten, kur autobusui neleidžiama. Vienas mano klientas sakė, kad jam mikroautobusas patinka, nes „jautiesi kaip taksi, tik pigiau". Ne visai tikslus palyginimas, bet esmę pagauna. Aišku, mikroautobusu bilietas dažniausiai brangesnis, bet komfortas kitas.

2. Ar mikroautobuse yra daugiau vietos kojoms?

   Taip, paprastai taip. Mikroautobusuose sėdynės išdėstytos ne taip tankiai. Ypač tuose, kurie skirti tarptautiniams pervežimams – ten specialiai palieka daugiau vietos. Aš pats esu 1.90 ūgio ir dideliuose autobusuose mano keliams būna ankšta. Mikroautobuse – kitas reikalas. Bet yra išimčių – pigesni mikroautobusai kartais turi tiek pat vietos kiek autobusas. Tai prieš pirkdami bilietą pasidomėkite, kokio modelio mikroautobusas. Vienas aukštas vaikinas man pasakojo, kad jis specialiai renkasi mikroautobusą, nes kitaip po 18 valandų kelionės jo keliai būna „sulūžę". Suprantu jį.
   

3. Kiek žmonių važiuoja mikroautobuse?

   Paprastai 8-15. Bet būna ir mažiau – ypač ne sezono metu arba vidurio savaitę. Aš vieną kartą važiavau mikroautobuse, kur buvo tik 4 keleiviai. Jautėmės kaip privačiame transporte. Vairuotojas netgi paklausė, ar norime kavos pakeliui – nusipirko visiems degalinėje. Tokių dalykų autobuse nebūna. Bet vasarą ar prieš šventes mikroautobusas gali būti pilnas – tada jau ne toks patogus. Rekomenduoju pirkti bilietą iš anksto, ypač jei norite sėdėti konkrečioje vietoje – pvz., priekyje, kad matytumėte kelią.
   

4. Ar mikroautobuse yra tualetas?

   Paprastai ne. Tai vienas didžiausių mikroautobuso trūkumų. Bet yra pliusas – mikroautobusas dažniau stoja. Kas 2-3 valandas trumpas sustojimas degalinėje, kur galima nueiti į tualetą. Vairuotojai supranta, kad žmonėms reikia, ir paprastai stojasi pakankamai dažnai. Bet jei jums reikia į tualetą dažniau – tai gali būti problema. Viena moteris man skambino prieš kelionę ir klausė, ar yra tualetas. Kai pasakiau, kad nėra, ji susirūpino – turėjo sveikatos problemų. Patariau jai sėstis šalia vairuotojo, kad galėtų paprašyti papildomo sustojimo. Problema išspręsta.
   

Maršrutai – mikroautobusu Amsterdamas Kaunas

1. Koks maršrutas mikroautobusu iš Amsterdamo į Kauną?

   Paprastai važiuojama per Vokietiją – A2 arba A7 greitkeliu, tada per Lenkiją, o iš Lenkijos tiesiai į Kauną. Maršrutas gali skirtis priklausomai nuo eismo sąlygų ar vairuotojo pasirinkimo. Kartais važiuojama per Hannoverą, kartais per Berlyną. Bendras atstumas – apie 1400-1600 kilometrų. Vienas vairuotojas man sakė, kad jis visada renkasi maršrutą per Berlyną, nes ten geresnės degalinės. Kiti renkasi trumpesnį kelią per Poznanę. Nėra vieno „teisingo" maršruto. Svarbiausia, kad saugiai ir laiku pasiektumėte Kauną.

2. Ar mikroautobusas paima iš namų Amsterdame?

   Kai kurie vežėjai siūlo „nuo durų iki durų" paslaugą – paima iš nurodyto adreso Amsterdame ir pristato į nurodytą adresą Kaune. Bet tai brangiau – paprastai 20-40 eurų prie įprastos kainos. Jei gyvenate toliau nuo maršruto, gali tekti papildomai mokėti. Aš rekomenduoju šią paslaugą tiems, kurie turi daug bagažo arba keliauja su vaikais. Vienas jaunas vaikinas pasakojo, kad jis visada naudojasi šia paslauga, nes gyvena Amsterdame priemiestyje, iki stoties – pusė valandos su metro, o su lagaminais tai nelengva. Protingas sprendimas.
   

3. Kur mikroautobusas sustoja Kaune?

   Paprastai prie „Akropolio" arba centrinės autobusų stoties. Bet jei naudojatės „nuo durų iki durų" paslauga – tada tiesiai prie jūsų namų. Kai kurie vežėjai stoja ir kitose vietose – pvz., prie „Mega" arba Savanorių prospekte. Visada patikrinkite biliete, kur tiksliai sustos mikroautobusas. Viena moteris laukė prie autobusų stoties, o mikroautobusas sustojo prie „Akropolio" – skirtingi miesto galai. Teko jai važiuoti taksi iki teisingos vietos. Nemalonu, ypač kai pavargusi po ilgos kelionės. Dabar ji visada skambina vežėjui ir patvirtina sustojimo vietą.
   

4. Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu iš Amsterdamo į Kauną?

   Apie 18-22 valandos. Tai panašiai kaip autobusu, bet kartais greičiau – mikroautobusas gali važiuoti kitais keliais, aplenkdamas kamščius. Bet kartais lėčiau, jei reikia paimti keleivius skirtingose vietose. Aš vieną kartą važiavau mikroautobusu, kuris darė penkis papildomus sustojimus Amsterdame, kad paimtų žmones – kelionė užtruko 24 valandas. Tai buvo ilgiausia mano kelionė. Bet kitą kartą važiavau tiesioginiu maršrutu – tik 17 valandų. Skirtumas didelis. Todėl visada klausiu, ar mikroautobusas važiuos tiesiogiai, ar sustos pakeliui.
   

Patogumai – kas mikroautobuse yra gero

1. Ar mikroautobuse yra WiFi?

   Dauguma turi. Ir dažniau veikia geriau nei dideliuose autobusuose, nes mažiau žmonių jungiasi. Aš pastebėjau, kad mikroautobusuose WiFi dažnai būna stabilus visą kelionę. Bet tai ne taisyklė – priklauso nuo vežėjo ir nuo to, kur važiuojate. Lenkijoje kartais dingsta ryšys, ypač kai važiuojama per mažesnius miestus. Vienas klientas man sakė, kad jis mikroautobuse žiūrėjo Netflix visą kelionę – WiFi veikė puikiai. Bet aš visada rekomenduoju atsisiųsti filmus iš anksto, kaip atsarginį variantą. Geriau pasiruošti, nei nusivilti.

2. Ar mikroautobuse patogios sėdynės?

   Paprastai taip. Mikroautobusuose sėdynės dažnai būna su atlošais, kuriuos galima atlenkti labiau nei autobuse. Kai kuriuose netgi yra papildomos pagalvėlės arba pakojai. Bet vėlgi – priklauso nuo modelio. Senesni mikroautobusai gali būti ne tokie patogūs. Aš visada rekomenduoju pasidomėti, kokio modelio mikroautobusu važiuosite. Jei tai „Mercedes Sprinter" arba „Ford Transit" – paprastai patogu. Jei kažkas senesnio – gali būti kitaip. Be to, mikroautobuse galite susitarti su vairuotoju dėl vietos – jei yra laisvų vietų, galite persėsti ten, kur patogiau.
   

3. Ar galima klausytis muzikos mikroautobuse?

   Su ausinėmis – taip, be ausinių – prašome ne. Mikroautobuse mažai vietos ir garsas sklinda greitai. Vienas vaikinas klausėsi muzikos per garsiakalbį telefone – po 20 minučių visi keleiviai žiūrėjo į jį su „nepasitenkinimu". Jis nesuprato, kol vairuotojas nepasakė. Tai tiesiog mandagumo reikalas. Bet mikroautobuse yra ir privalumas – galite kalbėtis su kitais keleiviais arba su vairuotoju. Kartais tos kelionės pokalbiai būna įdomūs. Vienas vairuotojas man pasakojo istorijas iš savo kelionių – klausiau kaip užburtas tris valandas.
   

4. Ar mikroautobuse galima miegoti?

   Taip, netgi geriau nei autobuse. Sėdynės patogesnės, mažiau triukšmo, mažiau žmonių. Aš asmeniškai mikroautobuse miegu geriau. Bet yra minusas – jei sėdite prie lango, o šalia sėdi kažkas, kas knarkia, negalite persėsti, nes nėra kur. Autobuse bent jau yra daugiau erdvės. Viena moteris man pasakojo, kad ji visada vežasi ausų kištukus – miego antgaliai ar kaip jie vadinasi – ir miega puikiai. Geras patarimas. Be to, mikroautobuse mažiau šviesos – vairuotojas dažnai išjungia salono šviesas naktį, kas padeda užmigti.
   

Bagažas – ką galima vežtis mikroautobuse

1. Kiek bagažo leidžiama mikroautobuse?

   Paprastai vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Bet mikroautobuse bagažinė mažesnė nei autobuse, tai jei visi keleiviai vežasi didelius lagaminus, kartais vietos neužtenka. Aš mačiau, kaip vairuotojas turėjo dėti lagaminus ant sėdynių – ne idealu. Todėl rekomenduoju pranešti vežėjui iš anksto, jei vežatės daugiau bagažo nei įprasta. Vienas žmogus važiavo su trim lagaminais – vienas asmeninis, du su dovanomis šeimai. Vairuotojas leido, bet reikėjo primokėti 15 eurų. Sąžininga – bagažinės vieta ribota.

2. Ar mikroautobuse bagažas saugus?

   Taip, paprastai. Bagažas laikomas uždaroje bagažinėje, kurią galima atidaryti tik iš išorės. Bet aš visada rekomenduoju nevežtis vertingų daiktų lagamine. Kompiuterį, fotoaparatą, dokumentus – visada rankiniame bagaže. Vienas mano pažįstamas vežėsi brangų fotoaparatą lagamine – lagaminas dingo tarpinėje stotelėje. Fotoaparato niekada nerado. Draudimas kompensavo dalį sumos, bet nuotraukos, kurios buvo atminties kortelėje, dingo amžinai. Liūdna istorija. Todėl – vertingi daiktai visada su jumis salone.
   

3. Ar galima vežtis dviratį mikroautobuse?

   Sulankstytą – galbūt, pilno dydžio – beveik neįmanoma. Mikroautobuso bagažinė per maža. Bet kai kurie vežėjai turi priekabas arba specialius laikiklius – tada galima. Reikia klausti konkrečiai. Aš vieną kartą mačiau mikroautobusą su dviračių laikikliu gale – tilpo keturi dviračiai. Bet tai buvo specialus užsakymas, ne reguliarus reisas. Jei planuojate vežtis dviratį, ieškokite vežėjo, kuris specializuojasi tokiuose pervežimuose. Paprastas mikroautobusas tam netinka.
   

Bilietai – kaip užsisakyti ir kiek kainuoja

1. Kiek kainuoja bilietas mikroautobusu iš Amsterdamo į Kauną?

   60-90 eurų, priklausomai nuo sezono, vežėjo ir paslaugos lygio. „Nuo durų iki durų" – brangiau, paprastas maršrutas – pigiau. Vasarą kainos kyla, žiemą – mažėja. Aš mačiau bilietų už 55 eurus ne sezono metu, bet tai retas atvejis. Paprastai reali kaina yra apie 70-80 eurų. Tai brangiau nei autobusu, bet pigiau nei lėktuvu ar nuosavu automobiliu, jei skaičiuoji degalus, kelių mokesčius ir nuovargį. Vienas žmogus skaičiavo, kad važiuojant savo automobiliu iš Amsterdamo į Kauną kainuoja apie 150 eurų – degalai, mokesčiai, nusidėvėjimas. Mikroautobusas – perpus pigiau.

2. Ar galima mokėti grynaisiais už mikroautobuso bilietą?

   Dauguma vežėjų priima, bet geriau pasitikrinti iš anksto. Kai kurie vežėjai dirba tik su bankiniais pavedimais arba PayPal. Aš rekomenduoju mokėti internetu – taip turėsite patvirtinimą ir nebus nesusipratimų. Vienas vyresnis ponas norėjo mokėti grynaisiais Amsterdame prieš įlipdamas – vairuotojas sakė, kad reikia išankstinio apmokėjimo. Teko skambinti į biurą ir tartis. Galiausiai leido, bet buvo streso. Geriau to išvengti. Be to, perkant internetu dažnai gaunate geresnę kainą – paskutinės minutės kaina grynaisiais gali būti didesnė.
   

3. Ar mikroautobuso bilietą galima grąžinti?

   Priklauso nuo vežėjo. Dauguma leidžia grąžinti, jei liko daugiau nei 48 valandos iki išvykimo. Mažiau nei 48 valandos – paprastai negrąžinama arba grąžinama tik dalis sumos. Yra vežėjų, kurie siūlo draudimą nuo kelionės atšaukimo – kainuoja kelis eurus, bet jei susirgote arba pasikeitė planai, galite atgauti visą sumą. Aš visada perku tą draudimą. Vieną kartą susirgau gripu ir turėjau atšaukti kelionę – dėka draudimo gavau visus pinigus atgal. Be draudimo būčiau praradęs 75 eurus.
   

4. Ar yra nuolaidų mikroautobuso bilietams?

   Taip, bet mažiau nei autobusų bilietams. Studentams kartais 10 procentų, vaikams iki 12 metų – pusė kainos. Grupėms – jei užsako 5 ar daugiau vietų – gali būti nuolaida. Bet mikroautobusų vežėjai yra mažesni, tai jie mažiau linkę daryti dideles nuolaidas. Aš rekomenduoju sekti vežėjus socialiniuose tinkluose – ten kartais būna akcijų. Vienas vežėjas, su kuriuo dirbu, kas mėnesį skelbia „laimingo bilieto" akciją – vienas bilietas už pusę kainos. Laimėjas išrenkamas atsitiktinai. Nežinau ar tai gera marketingo strategija, bet žmonėms patinka.
   

Praktiniai patarimai – pasiruošimas kelionei mikroautobusu

1. Ką pasiimti į kelionę mikroautobusu?

   Patogūs drabužiai – svarbiausia. Ne per ankšti, ne per laisvi. Šiltas megztinis ar džemperis – net vasarą, nes kondicionierius gali pūsti. Vanduo – bent pusantro litro. Užkandžiai – sumuštiniai, vaisiai, riešutai. Ausinės – jei norite klausytis muzikos ar podcast'ų. Ausų kištukai – jei norite miegoti. Pagalvėlė po kaklu – labai padeda. Drėgnos servetėlės – visada praverčia. Įkroviklis ir power bank'as. Ir gera nuotaika – skamba banaliai, bet po 20 valandų kelionės nuotaika yra labai svarbu. Vienas klientas man sakė, kad jis visada vežasi knygą – ne elektroninę, o popierinę. „Ekrano nereikia žiūrėti, akils pailsi", – sakė jis. Protingas žmogus.

2. Ar mikroautobusas važiuoja kiekvieną dieną?

   Dauguma vežėjų veža kasdien, bet ne visi. Kai kurie veža tik tam tikromis dienomis – pvz., pirmadieniais, trečiadieniais ir penktadieniais. Tai priklauso nuo paklausos. Jei norite važiuoti retesnę dieną – pvz., antradienį – gali tekti ieškoti kitokio vežėjo arba važiuoti autobusu. Aš visada patikrinu tvarkaraštį prieš planuodamas kelionę. Vienas žmogus nusipirko bilietą penktadieniui, o pasirodo, kad tas vežėjas penktadieniais nevažiuoja – klaida svetainėje. Nemalonu, bet nutinka. Todėl visada skambinkite ir patvirtinkite, ypač jei važiuojate pirmą kartą su tuo vežėju.
   

3. Ar mikroautobusas važiuoja naktį?

   Taip, dauguma naktinių reisų yra populiariausi. Išvažiuoja apie 18-20 valandą vakaro iš Amsterdamo, kitą dieną pavakare būna Kaune. Tai patogu, nes pramiegate didžiąją dalį kelionės. Bet yra ir dieninių reisų – jie mažiau populiarūs, bet tinka tiems, kas nemėgsta važiuoti naktį arba nori matyti kraštovaizdį. Aš vieną kartą važiavau dieną – pravažiavom pro gražias Vokietijos vietoves, mačiau mažus miestelius, laukus. Bet po 10 valandų sėdėjimo vaizdas jau nebe toks įdomus. Naktinis reisas – mano pasirinkimas.
   

4. Kaip susisiekti su vairuotoju kelionės metu?

   Paprastai vairuotojas duoda savo telefono numerį prieš kelionę arba biliete yra kontaktinis numeris. Mikroautobuso privalumas – galite tiesiogiai kalbėti su vairuotoju. Jei reikia papildomo sustojimo, jei pasikeitė planai, jei kas nors atsitiko – tiesiog pasakykite. Vienas vairuotojas man pasakojo, kad vienas keleivys pamiršo savo telefoną degalinėje – pastebėjo tik po valandos. Paskambino vairuotojui, tas apsisuko ir grįžo. Tokių dalykų autobuse nebūna. Mikroautobusas yra lankstesnis, ir tai yra vienas didžiausių jo privalumų.
   

Mikroautobusu važiuoti iš Amsterdamo į Kauną yra geras pasirinkimas tiems, kas vertina komfortą ir asmeninį dėmesį. Taip, tai brangiau nei autobusu. Bet mažiau žmonių, patogesnės sėdynės, galimybė kalbėtis su vairuotoju – tai daro skirtumą. Svarbiausia – pasirinkti patikimą vežėją, pirkti bilietą iš anksto ir pasiruošti ilgai kelionei. Amsterdamas ir Kaunas skiria tūkstantis kilometrų, bet tinkamai pasiruošus, kelionė prabėga greičiau nei tikėjotės.