Mikroautobusas Olandija, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą reikėjo nuvykti į Olandiją, nežinojau, kad mikroautobusas gali būti toks patogus variantas. Skrydžiai brangūs, traukiniai sudėtingi su persėdimais, o savo automobiliu vienam važiuoti per pusę Europos – ne kiekvienam įkandama. Mikroautobusas į Olandiją tapo tuo aukso viduriuku, kurio ieško daugelis. Šiandien vežame keleivius kiekvieną dieną, ir tai ne tušti žodžiai – iš tiesų kasdien turime reisus į Amsterdamą, Roterdamą, Hageną, Eindhoveną ir kitus miestus. Žmonės važiuoja dirbti, lankyti giminių, studijuoti ar tiesiog aplankyti tulpių laukus pavasarį. Kiekvienas turi savo priežastį, o mes stengiamės, kad kelionė būtų kuo paprastesnė.

Kainos – mikroautobusas Olandija kiekvieną dieną

1. Kiek kainuoja bilietas mikroautobusu į Olandiją?

Kaina priklauso nuo to, į kurį miestą važiuojate ir kada perkate bilietą. Paprastai vienos krypties bilietas iš Lietuvos į Olandiją mikroautobusu svyruoja nuo 80 iki 130 eurų. Jei perkate paskutinę minutę, gali tekti mokėti daugiau – kartais net 150 eurų. Priešingai, jei užsisakote likus kelioms savaitėms, dažnai randate vietų už 75-85 eurus. Važiuojant pirmyn-atgal dažnai taikoma nuolaida, bet ji nebūna labai didelė – gal kokius 10-15 procentų. Vaikams iki 12 metų paprastai taikomos nuolaidos, bet kiekvienas vežėjas turi savo taisykles, todėl visada verta pasitikslinti prieš perkant.

2. Ar kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, ir kartais gana ženkliai. Vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, kainos šokteli, nes paklausa didžiulė – studentai grįžta namo, emigrantai važiuoja atostogauti, turistai traukia į Amsterdamą. Žiemą, ypač sausį-vasarį, būna ramesnis laikotarpis ir kainos krenta. Kalėdiniu laikotarpiu vėl brangsta, nes visi nori grįžti pas šeimą. Pernai gruodį vienas klientas skundėsi, kad bilietas kainavo 145 eurus, kai paprastai moka apie 90. Bet taip jau būna – šventės viską iškreipia. Jei galite planuoti kelionę ne piko metu, sutaupysite nemažai.

3. Kas įeina į bilieto kainą?

Paprastai į kainą įskaičiuota vieta mikroautobuse, vienas didelis lagaminas bagažo skyriuje ir rankinis krepšys salone. Kai kurie vežėjai leidžia vežtis ir antrą lagaminą už papildomą mokestį – dažniausiai 10-20 eurų. Vandens buteliuką ar užkandžių galite turėti su savimi, niekas dėl to nesuka galvos. WC pertraukėlės daromos kas 3-4 valandas, tai irgi įskaičiuota. Kas neįeina – tai papildomas draudimas, jei norite, ir maitinimas. Valgyti reikia patiems arba sustojimuose nusipirkti. Vienas žmogus manęs klausė, ar mikroautobuse duoda kavos – deja, ne, bet dažnai vairuotojas turi termosą ir pasidalina.

4. Ar galima derėtis dėl kainos?

Oficialiai – ne. Kainos nustatytos ir jos tokios, kokios yra. Bet praktiškai kartais pavyksta gauti geresnį pasiūlymą, ypač jei vežatės daugiau žmonių. Grupėms nuo 4-5 asmenų dažnai duodama nuolaida. Taip pat, jei esate pastovus klientas ir važinėjate reguliariai, galite tartis dėl nuolatinio tarifo. Vienas mūsų klientas važinėja kas dvi savaites į Eindhoveną dirbti – jam taikome specialią kainą, nes žinome, kad jis visada užims vietą. Bet šiaip skambinti ir prašyti „gal galima pigiau" nelabai prasmės – vežėjas turi savo sąnaudas ir negali dirbti nuostolingai.

5. Kaip sutaupyti perkant bilietą?

Yra keletas būdų. Pirma, pirkite iš anksto – kuo anksčiau, tuo geriau. Antra, važiuokite ne piko metu – antradieniais ir trečiadieniais paprastai pigiau nei penktadieniais ar sekmadieniais. Trečia, sekite vežėjų socialinius tinklus – kartais paskelbia akcijas ar nuolaidų kodus. Ketvirta, jei važiuojate pirmyn-atgal, ieškokite abipusio bilieto – jis dažnai pigiau nei du vienos krypties. Penkta, pasidomėkite, ar nėra naujų vežėjų rinkoje – jie dažnai siūlo mažesnes kainas, kad pritrauktų klientus. Tiesa, su naujokais reikia būti atsargesniems – patikrinkite atsiliepimus prieš perkant.

Maršrutai – mikroautobusas iš Lietuvos į Olandiją

6. Į kuriuos Olandijos miestus veža mikroautobusai?

Pagrindiniai miestai, į kuriuos važiuojame, yra Amsterdamas, Roterdamas, Haga, Eindhovenas, Utrechtas ir Groningenas. Amsterdamas populiariausias – ten dauguma lietuvių dirba arba studijuoja. Roterdamas irgi labai paklausus, ypač tarp tų, kurie dirba uoste ar logistikos sektoriuje. Eindhovenas traukia dėl technologijų kompanijų – Philips, ASML ir kitų. Hagoje gyvena nemažai lietuvių, kurie dirba tarptautinėse organizacijose. Be to, mikroautobusai stoja ir mažesniuose miestuose pakeliui – Tilburge, Bredoje, Maastrichte. Tiesa, ne visi vežėjai važiuoja į visus miestus, todėl prieš perkant bilietą reikia pasitikslinti, ar jūsų miestas yra maršrute.

7. Kiek laiko trunka kelionė mikroautobusu į Olandiją?

Nuo Vilniaus iki Amsterdamo – maždaug 22-26 valandos, priklausomai nuo eismo, sienų ir vairuotojo poilsio grafiko. Iš Kauno – kiek trumpiau, gal 20-24 valandos. Iš Klaipėdos – panašiai kaip iš Vilniaus, nes reikia važiuoti pro Kauną. Šiauliai ir Panevėžys yra pakeliui, tai iš ten greičiau. Kelionė ilga, nereikia apsimetinėti, kad ji trumpa. Bet mikroautobuse galima miegoti, žiūrėti filmus telefone, bendrauti su kitais keleiviais. Vienas vaikinas pasakojo, kad per kelionę susipažino su būsimu darbdaviu – taip jau nutinka. Svarbu pasiimti pagalvėlę ir antklodę, tada naktis praeina greičiau.

8. Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai ar su sustojimais?

Su sustojimais, bet ne per daug. Paprastai daromos 4-6 pertraukos per visą kelionę – degalinėse ar poilsio aikštelėse. Kas 3-4 valandas vairuotojas privalo ilsėtis pagal ES reglamentus, tai natūraliai susidaro pertraukos. Per jas galima išeiti į lauką, nusipirkti maisto, nueiti į tualetą. Vokietijoje degalinėse būna gana neblogi užkandžiai – dešrelių, sumuštinių, karštos kavos. Lenkijoje kainos mažesnės, tai kas taupo, ten perka. Kartais keleiviai prašo daryti papildomą sustojimą, bet vairuotojas negali visiems įsiteikti – yra grafikas ir jo reikia laikytis, kitaip vėluosime visi.

9. Kokiais keliais važiuoja mikroautobusas?

Paprastai maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją ir tada į Olandiją. Iš Lietuvos važiuojame pro Suvalkus arba Augustavą, tada Varšuvą, Poznanę, per sieną į Vokietiją – Berlyno link, o iš ten jau į vakarus per Hanoverį arba Duisburgą į Olandiją. Kartais, priklausomai nuo eismo ar remonto darbų, maršrutas keičiasi. Pernai vasarą Vokietijoje buvo didelių eilių dėl kelių remonto, tai važiavome aplinkkeliu per Magdeburgą – pridėjo kokias dvi valandas. GPS rodo optimalų kelią, bet gyvenimas diktuoja savo. Svarbu, kad vairuotojas žinotų alternatyvius maršrutus, o patyręs vairuotojas visada žino.

10. Ar mikroautobusas paima iš namų?

Dauguma vežėjų turi nustatytus išvykimo taškus – stotys, aikštelės, tam tikros gatvės. Bet kai kurie siūlo ir paėmimą iš namų už papildomą mokestį. Tai paprastai kainuoja 10-30 eurų, priklausomai nuo atstumo. Jei gyvenate didmiestyje, dažnai paima nemokamai arba už simbolinį mokestį. Jei kaime ar mažame miestelyje – gali tekti važiuoti iki didesnio miesto patiems. Viena moteris iš Mažeikių skambino ir klausė, ar galime užvažiuoti – deja, Mažeikiai nėra pakeliui, bet pasiūlėme jai atvykti iki Šiaulių, kur mikroautobusas vis tiek stoja. Kartais reikia šiek tiek lankstumo iš abiejų pusių.

Patogumas – kelionė mikroautobusu į Olandiją

11. Koks mikroautobusas važiuoja į Olandiją?

Dažniausiai tai 16-20 vietų mikroautobusai – Mercedes Sprinter, Fiat Ducato ar panašūs modeliai. Sėdynės patogios, su atlošais, dažnai yra kondicionierius ir šildymas. Kiekvienas keleivis turi savo vietą su diržu. Bagažo skyrius gana erdvus – telpa keli dideli lagaminai. Salone virš galvos yra lentynos mažiems krepšiams. Kai kurie mikroautobusai turi USB įkroviklius prie sėdynių, kiti – ne. WiFi kartais būna, kartais ne – priklauso nuo vežėjo. Nereikia tikėtis verslo klasės patogumų, bet sėdėti galima normaliai. Vienas aukštas vaikinas (gal 195 cm) skundėsi, kad kojos netelpa – suprantama, bet mikroautobusas nėra limuzinas.

12. Ar mikroautobuse galima miegoti?

Galima, bet patogumas priklauso nuo jūsų lūkesčių. Sėdynės atsilenkia, bet ne iki galo horizontaliai. Jei esate iš tų, kurie gali užmigti bet kur – miegosite puikiai. Jei reikia lovos – bus sunkiau. Rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę, ausų kištukus ir akių kaukę. Antklodė arba didelis šalikas praverčia, nes naktį gali būti vėsu, net jei šildymas veikia. Viena keleivė atsinešė net savo pagalvę – didelę, pūkinę. Visi šypsojomės, bet ji išmigo geriausiai iš visų. Svarbiausia – pasirinkti gerą vietą. Prie lango geriau miegoti, nes galima atsiremti, o viduryje – prasčiau.

13. Ką galima veikti kelionės metu?

Skaito knygas, žiūri filmus telefone, klausosi muzikos ar podcastų, bendrauja su kitais keleiviais arba tiesiog žiūri pro langą. Kelionė per Lenkiją ir Vokietiją turi savo žavesio – lygumos, miškai, maži miesteliai. Internete galima naršyti, jei yra WiFi arba turite pakankamai duomenų. Kai kurie žmonės dirba – atsineša nešiojamą kompiuterį ir tvarko reikalus. Vienas programuotojas man pasakojo, kad per kelionę parašė pusę kodo naujam projektui – jam mikroautobusas buvo tarsi judantis biuras. Kiti tiesiog medituoja arba mąsto apie gyvenimą. Kiekvienas randa, ką veikti. Svarbiausia – turėti įkrautą telefoną ir powerbanką.

14. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne, mikroautobusuose tualetų paprastai nėra. Bet nesijaudinkite – vairuotojas daro reguliarias pertraukas degalinėse, kur tualetai yra. Kas 3-4 valandas sustojama, tai ilgiausiai reikia ištverti tiek. Jei turite sveikatos problemų ar tiesiog dažnai reikia į tualetą, pasakykite vairuotojui iš anksto – jis gali padaryti papildomą sustojimą. Viena pagyvenusi moteris važiavo pas dukrą į Amsterdamą ir labai jaudinosi dėl šito klausimo. Vairuotojas jai pažadėjo, kad prireikus sustos bet kada – ir iš tiesų sustojo du kartus papildomai. Žmogiškumas svarbiau už grafiką. Bet šiaip rekomenduoju tiesiog planuoti skysčių vartojimą protingai.

15. Koks bagažas leidžiamas mikroautobuse?

Paprastai vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) bagažo skyriuje ir vienas rankinis krepšys salone. Jei turite daugiau daiktų – papildomas lagaminas kainuoja 10-20 eurų, bet ne visada yra vietos. Dviratį vežti galima, bet reikia iš anksto pranešti – jis telpa ne visada, priklauso nuo kitų keleivių bagažo. Gyvūnus vežti sudėtingiau – kai kurie vežėjai leidžia mažus gyvūnus narve, kiti ne. Pavojingi daiktai – dujos, degūs skysčiai – draudžiami. Vienas vaikinas bandė vežtis didelį televizorių – netilpo, teko palikti. Jei vežate kažką nestandartinio, visada skambinkite iš anksto ir klauskite, ar tilps.

Saugumas – mikroautobusas Olandija atsiliepimai

16. Ar saugu važiuoti mikroautobusu?

Apskritai – taip, bet reikia rinktis patikimą vežėją. Mikroautobusai turi būti techniškai tvarkingi, su draudimu ir visais reikalingais dokumentais. Vairuotojai privalo turėti profesinę kvalifikaciją ir laikytis poilsio režimo. Deja, pasitaiko ir nelegalių vežėjų, kurie važinėja su senais, netvarkingais mikroautobusais ir nesilaiko taisyklių. Prieš pirkdami bilietą, patikrinkite vežėjo atsiliepimus internete, paklauskite pažįstamų. Jei kaina įtartinai maža – kažkas negerai. Vienas žmogus pasakojo, kad važiavo su nelegaliu vežėju – mikroautobusas sugedo vidury Vokietijos, teko laukti 6 valandas kol atvažiavo kitas. Sutaupė 20 eurų, prarado pusę dienos.

17. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda pakeliui?

Tai nutinka retai, bet nutinka. Patikimi vežėjai turi planą B – arba taiso vietoje, arba siunčia pakaitinį mikroautobusą. Jei gedimas rimtas, keleiviai perkeliami į kitą transportą arba apgyvendinami viešbutyje, kol problema išsprendžiama. Žinoma, tai sukelia vėlavimą, ir niekas dėl to nėra laimingas. Bet geriau vėluoti nei važiuoti su nesaugiu mikroautobusu. Pernai vienas mūsų mikroautobusas pradūrė padangą Vokietijoje – vairuotojas pakeitė per 40 minučių, keleiviai išlipo, prasivaikščiojo, niekas per daug nenukentėjo. Blogiau, kai sugenda variklis – tada jau reikia rimtesnės pagalbos. Svarbu, kad vežėjas turėtų techninės pagalbos numerį ir veiktų greitai.

18. Ar mikroautobusai turi draudimą?

Taip, visi legalūs vežėjai privalo turėti civilinės atsakomybės draudimą keleiviams. Tai reiškia, kad jei kas nors nutiktų kelionės metu – avarija ar kitas incidentas – keleiviai būtų apdrausti. Be to, mikroautobusai turi privalomąjį transporto priemonių draudimą. Kai kurie vežėjai siūlo ir papildomą draudimą už nedidelį mokestį – jis gali padengti bagažo praradimą ar kelionės atšaukimą. Bet čia jau kiekvieno asmeninis reikalas. Aš asmeniškai rekomenduočiau turėti bent Europos sveikatos draudimo kortelę – ji nemokama ir galioja visoje ES. Jei kas nutiktų, bent jau medicininės išlaidos būtų padengtos. Bet geriau, kad niekas nenutiktų.

19. Kaip patikrinti, ar vežėjas patikimas?

Pirmiausia – ieškokite atsiliepimų internete. Google, Facebook, specializuoti forumai – žmonės rašo, jei patirtis buvo bloga. Antra – patikrinkite, ar vežėjas turi tinklalapį su kontaktine informacija, įmonės rekvizitais. Trečia – paskambinkite ir pakalbėkite. Jei atsiliepia neaiškus asmuo, nežino atsakymų į paprastus klausimus – kažkas negerai. Ketvirta – paklauskite pažįstamų, ar kas nors važiavo su tuo vežėju. Asmeninė rekomendacija vertingiausia. Penkta – patikrinkite, ar vežėjas turi licenciją keleiviniam vežimui. Tai galima padaryti per Valstybinės kelių transporto inspekcijos duomenų bazę. Skamba nuobodžiai, bet geriau praleisti 10 minučių tikrinant nei 20 valandų gailintis.

Dokumentai – mikroautobusu į Olandiją ką turėti

20. Kokių dokumentų reikia važiuojant į Olandiją?

Jeigu esate Lietuvos pilietis – užtenka asmens tapatybės kortelės ar paso. Nereikia vizos, nes Olandija yra Šengeno zonoje. Jei turite leidimą gyventi Lietuvoje, bet nesate ES pilietis – reikia paso ir galbūt papildomų dokumentų, priklausomai nuo jūsų statuso. Studentai turėtų turėti studijų pažymėjimą, darbuotojai – darbo sutartį ar bent jau darbdavio kontaktus. Nors sienos kontrolės paprastai nebūna, kartais policija gali patikrinti dokumentus – ypač Vokietijoje, kur pastaruoju metu sugriežtinta kontrolė. Vienas vaikinas pamiršo dokumentus namie – teko grįžti, prarado bilietą ir pinigus. Dabar jis tris kartus tikrina prieš išeidamas iš namų.

21. Ar reikia paso ar užtenka asmens tapatybės kortelės?

Lietuvos piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės – ji galioja visose ES šalyse. Pasas reikalingas tik jei keliaujate už ES ribų. Bet kai kurie žmonės vis tiek vežasi pasą „dėl visa ko" – ir gerai daro, nes paso numeris kartais reikalingas užsakant viešbutį ar kitas paslaugas. Be to, pasas yra labiau pripažįstamas dokumentas tarptautiniu mastu. Jei turite abu – vežkitės abu. Jei turite tik vieną – kortelės užtenka. Svarbu, kad dokumentas būtų galiojantis – pasibaigęs dokumentas yra tas pats, kas jokio dokumento. Patikrinkite galiojimo datą prieš kelionę. Viena moteris atvyko su pasibaigusia kortele – laimei, turėjo ir pasą, kitaip būtų tekę likti.

22. Ar reikia turėti draudimą vykstant į Olandiją?

Privalomo sveikatos draudimo nereikia, jei turite Europos sveikatos draudimo kortelę (ESDK). Ji suteikia teisę gauti būtinąją medicinos pagalbą visose ES šalyse tais pačiais pagrindais kaip vietiniai gyventojai. Kortelė nemokama, ją galima užsisakyti per Sodros tinklalapį. Bet ESDK dengia tik būtinąją pagalbą – jei norite platesnio draudimo, reikia pirkti papildomą. Kelionių draudimas gali padengti bagažo praradimą, kelionės atšaukimą, civilinę atsakomybę. Kainuoja ne daug – 5-15 eurų savaitei. Aš asmeniškai visada perku papildomą draudimą, nes gyvenimas nenuspėjamas. Bet tai kiekvieno asmeninis sprendimas.

Praktiniai patarimai – mikroautobusas Olandija kasdien

23. Kada geriausia pirkti bilietą mikroautobusu į Olandiją?

Kuo anksčiau, tuo geriau – bent 1-2 savaitės prieš kelionę. Tada didžiausias vietų pasirinkimas ir mažiausios kainos. Paskutinės minutės bilietai būna brangesni arba jų visai nebūna, ypač piko metu. Jei planuojate kelionę šventiniu laikotarpiu – Kalėdos, Velykos, Joninės – pirkite dar anksčiau, mėnesį ar du prieš. Vasarą irgi didelė paklausa, tai nereikia delsti. Geriausia diena pirkti – pirmadienis ar antradienis, kai mažiau žmonių naršo ir kainos kartais būna mažesnės. Tai ne taisyklė, bet pastebėjimas. Be to, kai kurie vežėjai pirmadieniais skelbia naujas akcijas – verta sekti.

24. Kaip pasiruošti ilgai kelionei mikroautobusu?

Pirmiausia – patogi apranga. Ne džinsai su diržu, kuris spaudžia, o laisvesni drabužiai. Antra – pagalvėlė po kaklą, ausų kištukai, akių kaukė. Trečia – užkandžių ir vandens. Ketvirta – įkrautas telefonas, powerbankas, ausinės. Penkta – knyga ar filmas telefone. Šešta – vaistų, jei reikia, ypač nuo galvos skausmo ar pykinimo. Septinta – lengvas pledas ar didelis šalikas. Aštunta – drėgnos servetėlės, dantų šepetėlis. Devinta – grynieji pinigai, nes ne visur priima korteles. Dešimta – gera nuotaika ir kantrybė. Skamba kaip pasiruošimas ekspedicijai, bet 20+ valandų kelionė to reikalauja. Geriau turėti per daug nei per mažai.

25. Ar galima atšaukti arba pakeisti bilietą?

Dauguma vežėjų leidžia atšaukti arba pakeisti bilietą, bet su sąlygomis. Paprastai, jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms iki išvykimo, grąžina didžiąją dalį pinigų – atskaičiuoja administracinį mokestį, gal 10-15 eurų. Jei atšaukiate paskutinę dieną – pinigai negrąžinami arba grąžinama tik dalis. Pakeisti datą paprastai galima nemokamai arba už nedidelį mokestį, jei yra laisvų vietų naujoje dienoje. Bet kiekvienas vežėjas turi savo taisykles, todėl prieš perkant būtinai perskaitykite sąlygas. Vienas žmogus nusipirko bilietą, susirgo, paskambino prieš 6 valandas – pinigų negavo. Skaudu, bet tokios taisyklės. Dėl to kai kurie perka brangesnį bilietą su galimybe atšaukti.

26. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Deja, mikroautobusas nelaukia ilgai. Paprastai vairuotojas palaukia 10-15 minučių, paskambina keleiviui, ir jei niekas neatsiliepia arba sako, kad vėluos – išvažiuoja. Pinigai už praleistą kelionę negrąžinami, nebent vežėjas turi kitokią politiką. Todėl rekomenduoju atvykti bent 15-20 minučių anksčiau. Jei suprantate, kad pavėluosite – skambinkite vairuotojui iš karto, paaiškinkite situaciją. Kartais vairuotojas gali palaukti, ypač jei tai ne piko metu ir nėra kitų keleivių, kurie skuba. Bet negarantuota. Vienas vaikinas pavėlavo 5 minutes, nes ieškojo stovėjimo aikštelės – mikroautobusas jau buvo išvažiavęs. Teko pirkti naują bilietą kitai dienai. Brangi pamoka.

Išvada

Mikroautobusas į Olandiją – tai patogus, prieinamas ir lankstus būdas keliauti. Kasdieniai reisai leidžia išvykti bet kada, kai tik reikia, be ilgo planavimo. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu ji praeina sklandžiai. Svarbiausia – išsirinkti patikimą vežėją, nusipirkti bilietą iš anksto ir pasiruošti kelionei. Olandija laukia – ar tai būtų darbas, studijos, šeima ar tiesiog nuotykis. Mikroautobusas nuveš ten, kur reikia.