Mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo

Gyvenau Nyderlanduose ketverius metus – dirbau statybose, paskui logistikos įmonėje. Per tą laiką kelis kartus grįžau mikriuku į Lietuvą. Tada supratau, kad tai ne tik transportas, bet patirtis. Sėdi su žmonėmis, kurie taip pat grįžta namo, klausaisi istorijų, kartais padedi su bagažu. Po to pradėjau dirbti šitame sektoriuje patys. Mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo – tai populiariausias būdas grįžti tiems, kas dirba Nyderlanduose arba tiesiog keliauja. Ne viskas tobula, bet veikia. Šiame straipsnyje noriu atsakyti į visus klausimus, kuriuos žmonės man užduoda. Kaip draugas, ne kaip pardavėjas.

Kas yra – mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo paaiškinimas

1. Kas yra mikriukai?

Mikriukai – tai maži autobusai, mikroautobusai, su 8-20 sėdimomis vietomis. Skiriasi nuo didelių autobusų tuo, kad yra lankstesni – gali važiuoti kitokiais keliais, sustoti ne tik didelėse stotyse, bet ir mažesniuose taškuose. Mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo yra specializuotas maršrutinis transportas, kuris veža keleivius tiesiai iš taško A į tašką B be pertuklinimo kitur. Tai patogu, nes nereikia keisti transporto Vilniuje ar kitame mieste. Sėdi, važiuoji, atsibundi – jau Lietuvoje. Bent jau teoriškai. Praktiškai reikia dar ir pasienyje sustoti, bet tai trumpai.

2. Kuo mikriukai skiriasi nuo autobusų?

Dydis, žinoma. Mikriukas turi mažiau vietų, bet dažnai būna ir patogesnės. Autobuse važiuoji su 40-50 žmonių, mikriuke – su 10-18. Tai reiškia mažiau triukšmo, mažiau kvapų, daugiau privatumo. Kitas skirtumas – maršrutas. Mikriukai gali paimti iš konkrečios vietos – pavyzdžiui, iš tavo durų – o ne tik iš stoties. Autobusai važiuoja fiksuotu grafiku ir sustojimais. Mikriukai lankstesni. Bet mikriukai paprastai brangiau – nes mažiau keleivių, o išlaidos panašios. Taigi – jei nori komforto, mikriukas. Jei nori pigiau – autobusas.

3. Ar mikriukai yra saugūs?

Taip, bet reikia pasirinkti patikimą vežėją. Yra daug įmonių, kurios veža mikriukais – ne visos rimtos. Mes turime visus leidimus, draudimus, techniškai tvarkingas mašinas. Vairuotojai su patirtimi. Deja, rinkoje yra ir „šešėlinių" vežėjų – be leidimų, be draudimo, su senu transportu. Jie siūlo pigiau, bet rizikuojate. Vienas draugas važiavo tokiu mikriuku – sugedo viduryje Lenkijos, laukė 6 valandas kol atvažiavo kitas. Be draudimo, be nieko. Pigiau gavosi brangiau. Todėl patariu – tikrinkite vežėją prieš perkant bilietą. Ar turi licencijas? Ar turi draudimą? Ar turi gerų atsiliepimų? Jei ne – ieškokite kito.

4. Ar mikriuke galima vežti vaikus?

Žinoma. Vaikai mikriukuose važiuoja dažnai. Svarbu – turėti vaiko dokumentus, vaikui iki trejų metų reikalinga speciali kėdutė. Mes turime kelias vaikiškas kėdutes, bet geriau atsinešti savo. Jei vaikas tarp 3 ir 12 metų – gali sėdėti su saugos diržu, bet kėdutė vis tiek rekomenduojama. Tėvai atsako už vaiką viso kelionės metu. Turėjome vieną šeimą – du maži vaikai, mama ir tėtis. Vaikai elgėsi puikiai, mama turėjo viską, ko reikia – užkandžiai, žaislai, planšetė. Kitas kartas – vaikas verkė pusę kelio. Ne kaltinu – maži vaikai taip elgiasi. Bet kiti keleiviai naktį nemiegojo. Reikia suprasti – mikriukas yra bendra erdvė.

5. Kiek žmonių telpa mikriuke?

Priklauso nuo mikriuko. Mūsų mikriukai turi 16-20 sėdimų vietų. Bet mes niekada neimame maksimum – paliekame bent 2-3 vietas tuščias, kad būtų patogiau. Jei važiuoja 20 žmonių mikriuke su 20 vietų – jau ankšta. Bagažui vietos lieka mažai, o kvėpuoti tampa sunkiau. Mes suprantame, kad komfortas yra svarbus. Todėl, jei mikriukas arti pilno – galime pasiūlyti kitą reisą arba kitą dieną. Yra buvę, kad žmonės pyksta – noriu važiuoti šiandien! Bet jei nėra vietų, nėra vietų. Geriau palaukti dieną nei važiuoti suspaustam kaip silkė.

Bilietas – mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo kaip nusipirkti

6. Kiek kainuoja mikriukas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Kaina paprastai 90-130 eurų. Plitis didelis dėl to, kad priklauso nuo daug faktorių – sezono, vietų skaičiaus, papildomų paslaugų. Jei prašote, kad paimtume iš konkrečios vietos – gali kainuoti daugiau. Vasarą brangiau, žiemą pigiau. Savaitgaliais taip pat brangiau. Yra atvejų, kai žmogus nori važiuoti pirmadienį ir sako – kodėl taip brangu? Atsakau – nes tą dieną daug norinčių. Paprastai vidurkis yra apie 100-110 eurų. Plius bagažas, jei turite didelį. Vaikai – nuolaida, bet ne standartinė, kiekvieną kartą skaičiuojama. Žodžiu – kaina yra, bet ji ne fiksuota kaip autobuso.

7. Kaip sumokėti už mikriuką?

Pavedimu prieš kelionę arba grynaisiais vairuotojui. Pavedimas patogiau – turi patvirtinimą, aišku, kad tavo vieta. Grynieji – galima, bet tada rizikuoji, kad atvažiavus nebus grąžos arba vairuotojas nežino tavo vardo. Mes rekomenduojame pavedimą. SEB, Swedbank, Luminor – viskas veikia. Jei neturi internetinės bankinkystės – gali eiti į banką ir atlikti pavedimą senas madas. Arba naudoti banko programėlę. Vienas klientas mokėjo pavedimu iš Swedbank ir nusiuntė screenshotą per WhatsApp – viskas tvarkoje. Patogu, greita. Grynieji atsargiai – vairuotojas gali neturėti grąžos, ypač jei moki didesne suma.

8. Kada reikia rezervuoti?

Bent 2-3 dienas prieš. Ypač vasarą arba prieš šventes – tada geriau savaitę ar net dvi. Mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo yra labai paklausūs gruodžio mėnesį – visi nori namo Kalėdoms. Būna, kad vietų nėra jau lapkričio pabaigoje. Žinau, skamba ekstremaliai, bet tai tikrai taip. Pernai vienas klientas skambino gruodžio 20 – norėjo gruodžio 23. Sakiau – ne, neturime. Jis labai supyko, bet mes negalime padaryti stebuklų. Todėl – jei žinote, kada norite važiuoti, rezervuokite kuo anksčiau. Vietų skaičius ribotas, o norinčių – daug.

9. Ar galiu atšaukti rezervaciją?

Taip, su tam tikromis sąlygomis. 48 valandos iki išvykimo – grąžinama visa suma. 24 valandos – 70 procentų. Mažiau nei 24 valandos – 50 procentų. Neatėjus be pranešimo – negrąžinama. Šios taisyklės atsirado ne iš nieko – buvo atvejų, kai žmonės rezervuodavo, tada tiesiog neateidavo. Vienas žmogus taip padarė tris kartus. Trečią kartą mes jo nebeįleidome. Skamba griežtai? Galbūt. Bet mes irgi esame žmonės, turime išlaidas. Vietos rezervuota – jos negalime parduoti kitam. Todėl prašome – jei negalite atvykti, praneškite. Visada rasime sprendimą.

Kelionė – ką patirsite važiuodami mikriuku

10. Kiek trunka kelionė mikriuku?

Apie 22-28 valandos. Priklauso nuo eismo, pasienio, orų ir sustojimų. Mikriukas važiuoja lėčiau nei didelis autobusas – greitis ribotas, reikia dažniau sustoti pailsėti. Vienas maršrutas pernai užtruko 29 valandas dėl avarijos Lenkijos autostradoje. Kiti – 21 valandą, kai viskas sklandžiai. Suplanuokite parą ir dar truputį. Nekeliaukite mikriuku, jei kitą dieną turite skrydį 8 ryto – per rizikinga. Geriau atvykti dieną anksčiau, apsistoti pas draugus ar viešbutyje. Saugiau. Kelionė mikriuku yra patirtis, bet ne visada tiksli kaip laikrodis.

11. Ar mikriukas paima iš namų?

Gali, bet ne visada. Paprastai mes turime keletą pagrindinių taškų – pavyzdžiui, centrinė stotis, Schiphol oro uostas, Sloterdijk. Jei norite, kad paimtume iš konkrečios vietos – reikia derinti iš anksto. Tai gali kainuoti papildomai 10-20 eurų, priklausomai nuo atstumo. Vienas klientas gyveno mažame miestelyje 80 km nuo Amsterdamo – jį paėmėm, bet papildomas mokestis buvo 25 eurai. Kitas gyveno centre – paėmėm be papildomo mokesčio. Viskas priklauso nuo to, kiek papildomo laiko ir degalų reikia. Klauskite prieš rezervuojant – pasakysime konkrečiai.

12. Ar mikriukas sustoja pakeliui?

Taip, bet mažiau nei autobusas. Mikriukas stojame kas 4-5 valandas dėl vairuotojo poilsio ir keleivių poreikių. Vienas ilgesnis sustojimas būna naktį. Bet mikriukas turi privalumą – galime sustoti pagal prašymą. Jei visi keleiviai nori kavos – sustojame degalinėje. Jei kažkas nori išlipti pusiaukelėje – galime, jei tai pakeliui. Autobusas to negali – jis turi griežtą grafiką. Mikriukas – ne. Todėl mikriukas yra lankstesnis. Bet vėlgi – jei prašote per daug, gali būti, kad ne visiems tinka. Reikia kompromiso.

Patogumai – kas yra mikriuke

13. Ar mikriuke yra komfortas?

Priklauso nuo mikriuko. Mūsų mikriukai turi minkštas sėdynes, kondicionierius, Wi-Fi (ribotas), USB įkroviklius. Bet tai ne verslo klasės lėktuvas. Sėdynės yra arti viena kitos, kojoms mažiau vietos nei autobuse. Mikriuke mažiau erdvės bendrai. Bet sėdi mažiau žmonių, todėl kvėpuoti lengviau. Asmeniškai man mikriuke patogiau nei autobuse, nes mažiau triukšmo. Bet tai skonio reikalas. Jei esi aukštas – mikriuke gali būti ankšta. Prieš važiuojant – pagalvokite, ar jums reikia daugiau erdvės. Jei taip – autobusas gali būti geresnis pasirinkimas.

14. Ar galima miegoti mikriuke?

Galima, bet sunku. Kaip ir autobuse – atsilenkia nugara, bet ne visiškai horizontaliai. Po sėdyne kojas ištiesi sudėtingai, ypač jei priešais sėdi kitas žmogus. Naktį mikriuke tamsu, dažniausiai visi užmiega, tad tylu. Bet jei esi žmogus, kuris negali miegoti sėdėdamas – bus sunku. Aš pats miegu blogai bet kuriame transporte, todėl pasiimu daugiau kavos ir muzikos. Vienas keleivis pasiėmė miegmaišį ir atsigulė ant grindų tarp sėdynių. Vairuotojas nebuvo patenkintas, bet nesakė nieko. Ne rekomenduoju, bet suprantu – miegas yra miegas.

15. Ar mikriuke yra tualetas?

Paprastai ne. Mikriukai yra maži – tualetui vietos nėra. Todėl reikia naudotis tualetais per sustojimus. Mes sustojame kas 4-5 valandas, tad pakanka. Bet jei staiga prireikė – yra sudėtingiau. Kartais vairuotojas gali sustoti anksčiau, bet ne visada. Vienas atvejis – važiavome naktį, viena moteris prašė sustoti, bet buvo autostrada, nėra saugu. Jis sustojo po 20 minučių degalinėje. Ji išgyveno, bet nervų kainavo. Štai kodėl rekomenduoju – prieš kelionę, per sustojimus – visada naudokite tualetą. Ne laukite paskutinės minutės. Praktiškas patarimas, bet dažnai užmirštamas.

16. Ką dėl bagažo mikriuke?

Mikriuke bagažo skyrius mažesnis nei autobuse. Vienas lagaminas arba didelė kuprinė – standartinė dalis. Papildomas didelis krepšys – gali būti priimtas, bet ne garantuotas. Vienas klientas atsinešė penkis maišus – sakiau – ne, telpa tik du. Jis daiktus išmėtė – vieną maišą paliko pas draugą. Nemalonu, bet taip yra. Jei turite daugiau bagažo – praneškite iš anksto. Galbūt galime pridėti priekabą arba pasiūlyti krovinių pervežimą atskirai. Mikriuke negalime sukrauti maišų ant kitų sėdynių – tai saugumo reikalavimai. Žinokite tai prieš kraunant lagaminus.

Kelyje – praktiniai klausimai

17. Kaip dažnai mikriukas keičia vairuotojus?

Kai kurie mūsų reisai turi du vairuotojus – vienas vairuoja, kitas ilsisi. Tai saugiau, ypač naktį. Bet ne visi mikriukai turi du. Vienas reisas – vienas vairuotojas. Tada jis privalo ilsėtis pagal ES reglamentus – maksimum 4.5 valandos, tada 45 minutės poilsio. Mes to laikomės. Yra buvę, kad keleivių prašymas – greičiau, nesustojame – neveikia. Vairuotojas privalo pailsėti, nes pavargęs vairuotojas yra pavojingas. Suprantu norą greičiau namo, bet saugumas yra svarbiau. Jei vairuotojas pavargęs – jis sustoja, ir viskas. Tai ne diskusijos klausimas.

18. Ką daryti, jei mikriukas vėluoja?

Pirmiausia – skambinkite vairuotojui. Jis turi jūsų numerį, jūs turite jo. Vėlavimas gali būti dėl eismo, dėl kitų keleivių, dėl techninio defekto. Mes stengiamės pranešti iš anksto, jei žinome apie vėlavimą. Bet kartais sužinome tik tada, kai jau vėluojame. Vienas atvejis – prie Amsterdamo išvažiavimo buvo avarija, visi stovėjo pusvalandį. Vairuotojas skambino visiems keleiviams pranešti. Tokie dalykai nutinka. Svarbu – kantrybė ir bendravimas. Mes niekada neignoruojame skambučių. Jei vėluojame – priežastį pasakysime.

19. Ar mikriukas važiuoja žiemą?

Taip, ištisus metus. Žiemą maršrutas yra tas pats, bet kelionė gali užtrukti ilgiau dėl sniego, ledo, barstymo. Lenkija žiemą kartais būna sudėtinga – mažesni keliai ne visada gerai nuvalyti. Vairuotojai turi patirties žiemos sąlygomis, bet gamtos nenugalėsi. Pernai gruodį vieną kartą užstrigome mažame Lenkijos miestelyje – sniego buvo per daug. Laikėmės 4 valandas, kol kelininkai prasidėjo. Keleiviai buvo supratingi – išėjome į kavinę, gėrėme karštą šokoladą. Žiema žiemą, o namai namais. Bet reikia būti kantriems.

20. Ar galima važiuoti su gyvūnais?

Mikriuke su gyvūnais – sudėtingas klausimas. Mažas gyvūnas narve – galima, jei pranešite iš anksto ir visi kiti keleiviai sutinka. Didelis gyvūnas – paprastai ne. Vienas atvejis – žmogus atsivedė šunį be pranešimo, kitas keleivis alergiškas. Buvo nemalonumų. Nuo tada prašome – jei norite vežti gyvūną, praneškite prieš rezervaciją. Mes paklausime kitų keleivių. Jei visi sutinka – gerai. Jei ne – ieškosime kito sprendimo. Gyvūnai yra svarbu, bet ir kiti keleiviai turi teises. Reikia rasti pusiausvyrą. Ir dar – gyvūno sveikatos dokumentai būtini, ypač sienos kirtimo metu.

Draudžiami dalykai – ko negalima daryti

21. Ar galima gerti alkoholį mikriuke?

Ne. Alkoholio vartojimas mikriuke yra draudžiamas. Gali turėti savo butelių, bet negali gerti. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Vairuotojas turi teisę atsisakyti vežti girtą asmenį. Vienas atvejis – žmogus įlipo gerai nusiteikęs, bet pusiaukelėje jau trukdė kitiems. Vairuotojas sustojo ir paprašė išlipti. Nemalonu visiems – tam žmogui, kitiems keleiviams, vairuotojui. Todėl prašome – jei norite švęsti, švęskite namie ar bare. Mikriukas yra transportas, ne baras. Paprasta taisyklė, bet kartais pamirštama.

22. Ar mikriuke galima rūkyti?

Ne, rūkyti mikriuke negalima. Kaip ir bet kurioje transporto priemonėje – draudžiama. Rūkyti galima tik per sustojimus, lauke. Esame turėję atvejį, kai žmogus mikriuke bandė rūkyti elektroninę cigaretę. Vairuotojas pastebėjo ir sustojo. Pamokymas buvo trumpas – ne. Žmonės mikriuke kvėpuoja tą patį orą. Rūkymas kenkia visiems. Tai nėra diskusijos klausimas. Jei rūkote – prašome daryti tai per sustojimus, ne mikriuke. Smirda, kenkia, erzina. Aiškiai pasakyta.

23. Ką daryti jei keleivis elgiasi agresyviai?

Apmokyti vairuotojai taip pagal situaciją. Jei keleivis agresyvus, bet ne pavojingas – bando raminti. Jei pavojingas – sustoja, kviečia policiją. Tokių atvejų retai, bet pasitaiko. Vienas reisas – du keleiviai susipyko dėl sėdynės. Vairuotojas sustojo, išsprendė. Kitas atvejis – keleivis buvo labai prastai nusiteikęs, rėkė ant kitų. Vairuotojas paprašė jį nusiraminti arba išlipti. Žmogus nusiramino. Mes nenorime išmesti žmonių kelyje, bet jei saugumas kitų keleivių yra grėsmėje – tai mūsų pareiga pranešti ir imtis veiksmų. Saugumas yra pirmas.

Išvada

Mikriukai į Lietuvą iš Amsterdamo yra alternatyva tiems, kas nori daugiau lankstumo ir mažiau žmonių aplinkui. Nėra tobula – mažiau erdvės, nėra tualeto, kaina didesnė. Bet yra privalumų – mažiau triukšmo, galima paimti iš namų, galimybė sustoti pagal poreikį. Kiekvienas pasirenka pagal save. Svarbiausia – pasiruošti, rezervuoti laiku, turėti dokumentus. Mikriukas yra transportas, ne viešbutis. Bet jis pristato ten, kur reikia. Saugiai, palyginti greitai, su žmonėmis, kurie supranta, ką reiškia grįžti namo.