Lietuva Olandija mikriukas – vežame kiekvieną dieną

Jeigu kada nors teko ieškoti, kaip pigiau ir patogiau nusigauti iš Lietuvos į Olandiją, turbūt žinote, kad variantų nėra tiek jau daug. Skrydis lėktuvu – greita, bet brangu, ypač kai reikia vežti lagaminą ar du. Traukinys – romantiška, bet reikia persėsti bent porą kartų. O mikriukas? Būtent mikriukas dažnai tampa auksiniu viduriuku tarp kainos ir komforto. Mes vežame kiekvieną dieną, ir tai nėra tik skambus šūkis – tai mūsų kasdienybė jau ne vienerius metus. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte ramiai apsispręsti, ar šis variantas jums tinkamas.

Kainos – mikriukas iš Lietuvos į Olandiją

Kiek kainuoja bilietas mikriuku iš Lietuvos į Olandiją?

Kaina priklauso nuo maršruto ir sezono. Paprastai vienas bilietas kainuoja nuo 80 iki 120 eurų. Vasarą, kai visi važiuoja atostogauti ar dirbti sezoninio darbo, kainos gali būti kiek aukštesnės – kartais iki 130 eurų. Žiemą, ypač sausį-vasarį, dažnai galima rasti bilietą už 75 eurus. Vaikams iki 12 metų taikoma nuolaida – maždaug 30 procentų. Grupėms, kurios užsisako 5 ir daugiau vietų, taip pat darome individualų pasiūlymą. Tiesa, jeigu rezervuojate paskutinę dieną, gali būti, kad laisvų vietų jau nebus – todėl rekomenduoju užsisakyti bent 3-4 dienas prieš išvykimą.

Ar kaina skiriasi priklausomai nuo miesto, iš kurio išvykstu?

Taip, nors skirtumas nėra milžiniškas. Iš Vilniaus ar Kauno kaina paprastai būna standartinė, nes mikriukas pradeda maršrutą ten. Bet jeigu norite, kad paimtume iš Šiaulių ar Klaipėdos, kaina gali būti 5-10 eurų didesnė – tiesiog dėl papildomo kilometražo. Kartais klientai klausia, ar galime užsukti į mažesnį miestelį pakeliui. Techniškai galime, bet tada reikia derinti individualiai, ir kaina jau skaičiuojama kitaip. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vienas klientas prašė, kad paimtume jį iš Jonavos – sutarėme, bet reikėjo papildomai mokėti 15 eurų už nukrypimą nuo maršruto.

Kada reikia mokėti – iš anksto ar atvykus?

Yra du variantai. Pirmas – pavedimu iš anksto, kai rezervuojate vietą. Antras – grynaisiais vairuotojui prieš išvykimą. Dauguma žmonių renkasi pirmą variantą, nes tada garantuotai turi vietą. Bet pasitaiko, kad žmogus nežino, ar tikrai važiuos – gal dar neaišku su darbu ar dokumentais – tada gali rezervuoti be avanso, tik reikia suprasti, kad vieta nebus garantuota. Jeigu atvykstate be rezervacijos ir mikriuke yra laisvų vietų – prašom, galite važiuoti. Tačiau tai rizikinga, ypač penktadieniais ir sekmadieniais, kada maršrutas būna labiausiai apkrautas.

Ar yra papildomų mokesčių, apie kuriuos ne visi žino?

Paprastai ne, bet yra vienas dalykas – bagažas. Standartinis bilietas apima vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį krepšį. Jeigu vežate kažką papildomo – dviratį, didelę dėžę su daiktais, muzikos instrumentą – gali būti taikomas papildomas mokestis, nuo 10 iki 30 eurų, priklausomai nuo dydžio. Vienas žmogus bandė vežti keturis didžiulius maišus bulvių – nejuokauju – tai jau buvo per daug, teko tartis atskirai. Taip pat jeigu norite, kad vežtume siuntinį be jūsų pačių, tai skaičiuojama pagal svorį ir dydį, ne pagal bilieto kainą.

Maršrutai – mikriukas Lietuva Olandija kasdien

Kokiais maršrutais važiuoja mikriukas?

Pagrindinis maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją – tai greičiausias kelias. Važiuojame per Suvalkus, Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, o tada jau į Olandijos pusę – Arnhem, Utrecht, Amsterdam. Kelionė trunka apie 18-20 valandų, priklausomai nuo eismo ir sienų. Būna, kad Lenkijoje stringame prie remontuojamų kelių – ten nuolat kažkas daroma. Bet apskritai maršrutas nusistovėjęs ir patikrintas. Turime ir alternatyvų variantą per Čekiją, bet juo važiuojame rečiau, tik kai pagrindinis kelias užblokuotas dėl avarijos ar oro sąlygų.

Ar mikriukas sustoja pakeliui?

Taip, ir tai vienas didesnių privalumų prieš lėktuvą. Paprastai darome 3-4 sustojimus – vieną Lenkijoje, vieną Vokietijoje, o paskui dar vieną ar du Olandijoje prieš galutinį sustojimą. Sustojimai trunka 15-20 minučių – galite išsitiesti kojas, nusipirkti kavos, nueiti į tualetą. Ilgesnis sustojimas būna vidury kelio, maždaug po 10 valandų – tada duodame 30-40 minučių pavalgyti. Yra buvę, kad žmonės prašė nesustoti, nes nori kuo greičiau atvykti – suprantama, bet vairuotojas turi pailsėti pagal įstatymus, tai čia jau ne mūsų sprendimas.

Kuriose Olandijos vietose mikriukas stoja?

Dažniausiai vežame iki Amsterdamo, Roterdamo, Hagos, Utrechto ir Eindhoveno. Tai penki pagrindiniai taškai, kur yra didžiausia lietuvių koncentracija. Bet jeigu jūsų tikslas yra mažesnis miestas – pavyzdžiui, Groningenas ar Maastricht – galime nuvežti, tik reikia derinti iš anksto. Kartais, jeigu keleivių yra tik vienas į tą miestą, prašome, kad jis sutiktų išlipti didesniame mieste, o mes padedame susirasti vietinį autobusą ar traukinį. Ne idealu, bet praktiška. Olandija maža šalis, viešasis transportas puikus, tai nuo bet kurio didesnio miesto iki mažesnio nusigauti nėra problema.

Ar vežate iš Olandijos atgal į Lietuvą?

Žinoma, mikriukas važiuoja pirmyn ir atgal. Grįžimo maršrutas praktiškai identiškas – tik kitas kryptis. Kaina panaši, kartais net ta pati. Dauguma žmonių, kurie važiuoja dirbti sezoninio darbo, užsisako abu bilietus iš karto – tada gauna nedidelę nuolaidą. Būna ir taip, kad žmogus nežino, kada grįš – gal po mėnesio, gal po trijų. Tada galima rezervuoti tik vieną kryptį, o grįžimą susitarti vėliau. Tik rekomenduoju pranešti bent savaitę prieš grįžimą, nes vietų skaičius ribotas, ypač prieš Kalėdas ar Velykas, kai visi traukia namo.

Patogumas – kelionė mikriuku į Olandiją

Koks mikriukas – kiek vietų, koks komfortas?

Naudojame 8-9 vietų mikroautobusus – Mercedes Sprinter arba Volkswagen Crafter. Vietos nedaug, bet sėdynės patogios, su atlošais ir pakankamai vietos kojoms. Kiekvienas keleivis turi savo USB lizdą telefonui įkrauti, yra Wi-Fi – nors pripažinsiu, kad Lenkijoje kartais ryšys stringa, tai ne visada veikia idealiai. Oro kondicionierius veikia, žiemą šildymas taip pat. Nėra jokio tualeto mikriuke – tai vienas minusų, bet dėl to ir darome tuos sustojimus kas kelias valandas. Palyginus su dideliu autobusu, kur važiuoja 50 žmonių – čia daug privačiau ir tyliau.

Ar galima miegoti kelionės metu?

Galima, ir dauguma taip daro. Sėdynės atsilenkia, nors ne iki galo kaip lėktuvo verslo klasėje. Rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę ir antklodę – mūsų mikriuke yra viena kita atsarginė, bet geriau turėti savo. Vienas klientas atsinešė netgi savo čiužinuką – šiek tiek juokingai atrodė, bet jam patogu. Tamsinti langai padeda, ypač vasarą, kai šviesu iki vėlumos. Vairuotojas stengiasi važiuoti kuo tolygiau, kad nežadintų miegančių – bet Lenkijos keliai kartais neleidžia to padaryti, duobės yra duobės.

Ką daryti, jeigu kelionės metu blogai pasijuntu?

Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Ypač tiems, kuriems supa transportas – vingiuoti Vokietijos keliai kartais sukelia pykinimą. Vairuotojas visada turi vaistų nuo pykinimo ir paprastų nuskausminamų. Jeigu situacija rimtesnė – sustojame artimiausioje degalinėje ar net ligoninėje. Vieną kartą vežėme moterį, kuriai pakilo temperatūra pakeliui – sustojome mažame Vokietijos miestelyje, nuėjome pas vietinį gydytoją, gavo vaistų ir toliau važiavome. Svarbiausia – nebijoti pasakyti vairuotojui, kad kažkas negerai. Jis ne daktaras, bet padėti gali.

Ar mikriuke galima vežtis maistą ir gėrimus?

Taip, tik prašome ne per daug kvapnių dalykų – sūdyta žuvis arba kiaulienos šašlykas uždaroje erdvėje nėra pats maloniausias dalykas. Gėrimai – prašom, bet pageidautina ne alkoholiniai. Aišku, vienas kitas alus kelionės pradžioje nieko blogo, bet kai žmogus išgeria per daug ir pradeda dainuoti vidury nakties – tai jau problema. Turėjome tokių atvejų, ne kartą. Todėl taisyklė paprasta – alkoholio saikingai, o geriausia iš viso atsisakyti kelionės metu. Maistą galite įsidėti, bet mes taip pat sustojame degalinėse, kur galima nusipirkti šviežio maisto.

Rezervacija – mikriukas į Olandiją iš Lietuvos

Kaip užsisakyti vietą mikriuke?

Paprasčiausias būdas – paskambinti telefonu arba parašyti žinutę per WhatsApp. Mes ne naudojame jokių sudėtingų rezervacijos sistemų – tiesiog žmogus žmogui. Pasakote datą, iš kurio miesto norite išvykti, kurioje Olandijos vietoje reikia atsidurti, ir mes randame tinkamą variantą. Jeigu reikia sąskaitos faktūros – išrašome. Jeigu reikia patvirtinimo el. paštu – atsiunčiame. Viskas paprasta. Žinau, kad kai kurios didelės kompanijos turi internetines sistemas, kur galima viską susitvarkyti pačiam – pas mus to nėra, bet ar tai blogai? Manau, kad asmeninis kontaktas suteikia daugiau pasitikėjimo.

Kiek iš anksto reikia rezervuoti?

Idealu – bent savaitę prieš išvykimą. Bet praktiškai dauguma žmonių rezervuoja 2-3 dienas prieš, ir tai paprastai užtenka. Problemos prasideda prieš didžiąsias šventes – Kalėdas, Velykas, Jonines – tada mikriukai užsipildo likus dviem savaitėms. Vasarą taip pat intensyvus laikotarpis, ypač liepą ir rugpjūtį, kai studentai važiuoja dirbti. Jeigu norite važiuoti spontaniškai, be rezervacijos – galite pabandyti, bet negarantuojame, kad bus vietos. Geriau paskambinti bent dieną prieš ir paklausti, ar yra laisvų vietų – mes visada atsakome sąžiningai.

Ar galiu atšaukti arba pakeisti rezervaciją?

Taip, ir be jokių baudų, jeigu pranešate bent 48 valandas prieš išvykimą. Jeigu pranešate vėliau – prašome suprasti, kad mes jau rezervavome jums vietą ir galbūt atsisakėme kito keleivio. Tokiu atveju prašome sumokėti 50 procentų bilieto kainos. Bet čia nėra griežta taisyklė – visada galima tartis. Vienas žmogus pranešė tik ryte prieš išvykimą, kad negali važiuoti dėl sveikatos – aišku, kad neėmėme jokių mokesčių. Kita vertus, buvo ir tokių, kurie tiesiog persigalvojo ir neatsiliepė į skambučius – tai jau nemalonu, bet nutinka.

Kaip sužinoti, kur tiksliai mikriukas paims mane?

Prieš išvykimą, paprastai dieną prieš, vairuotojas arba mūsų koordinatorius atsiunčia tikslų adresą ir laiką. Paprastai tai būna vieša vieta – stoties aikštė, prekybos centro stovėjimo aikštelė arba kažkur prie pagrindinio kelio. Jeigu gyvenate ne pačiame mieste, galime sutarti susitikimo tašką pakeliui – tiesiog reikia iš anksto suderinti. Būna, kad žmogus nežino, kur yra sutarta vieta – tada skambina, ir vairuotojas paaiškina navigacijoje. Kartais tenka palaukti 10-15 minučių, kol žmogus suranda mikriuką – ypač didesnėse stovėjimo aikštelėse. Normalu, nesijaudinkite.

Dokumentai – kelionė mikriuku Lietuva Olandija

Kokių dokumentų reikia kelionei?

Jeigu esate Lietuvos pilietis – užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Olandija yra Šengeno zonoje, tai sienų kontrolės nėra – bent jau teoriškai. Praktiškai kartais Vokietijos ar Olandijos policija stabdo mikroautobusus ir tikrina dokumentus. Todėl pasas arba ID kortelė visada turi būti su jumis. Jeigu esate ne ES pilietis – reikia Šengeno vizos arba leidimo gyventi. Būna, kad žmogus pamiršta dokumentus namie – tai didelė problema, nes be dokumentų negalime jūsų vežti. Vienas klientas pamiršo pasą Kaune ir pastebėjo tik prie Lenkijos sienos – teko grįžti.

Ar reikia draudimo kelionei?

Privalomo sveikatos draudimo rekomenduoju turėti – Europos sveikatos draudimo kortelė (EDK) galioja Olandijoje, bet ji dengia tik būtinąją pagalbą. Jeigu norite platesnės apsaugos – galite pasidaryti kelionių draudimą. Mes patys turime transporto priemonės draudimą, bet jis dengia tik avarijos atveju, ne jūsų asmeninius daiktus ar sveikatą. Tad jeigu kas nors nutinka – tai jau jūsų atsakomybė. Skamba kiek griežtai, bet taip yra. Beje, jeigu vežatės brangius daiktus – kompiuterį, fotoaparatą – praneškite mums iš anksto, kad galėtume pasirūpinti papildomu saugumu.

Ką daryti, jeigu pasibaigė paso galiojimas?

Su pasu, kurio galiojimas pasibaigęs, važiuoti negalima – tai paprasta. ID kortelė galioja visoje ES, tai jeigu turite galiojančią kortelę, pasas nėra būtinas. Bet jeigu neturite nei vieno, nei kito – tada kelionė neįmanoma. Rekomenduoju pasitikrinti dokumentų galiojimą bent mėnesį prieš kelionę. Ypač tiems, kurie gyvena Olandijoje ir retai grįžta – kartais pasas pasimiršta. Vienas vaikinas gyveno Amsterdame trejus metus, grįžo į Lietuvą atostogų, o paskui suprato, kad paso galiojimas baigėsi prieš pusmetį. Teko skubiai tvarkytis naują.

Laikas – mikriukas Lietuva Olandija kasdien

Kiek trunka kelionė mikriuku iš Lietuvos į Olandiją?

Vidutiniškai 18-20 valandų. Tai priklauso nuo daugelio dalykų – eismo, oro sąlygų, sienų kontrolės (jeigu yra), vairuotojo poilsio laiko. Greičiausias mūsų maršrutas buvo 16 valandų – beveik rekordas, kai viskas sekėsi idealiai. Lėčiausias – 24 valandos, kai žiemą užstrigome sniege Vokietijoje. Paprastai skaičiuojame 18-20 valandų, bet visada perspėjame, kad gali būti ir ilgiau. Jeigu jums reikia būti Olandijoje konkrečią valandą – geriau išvykti diena anksčiau, nei rizikuoti pavėluoti.

Kada mikriukas išvyksta iš Lietuvos?

Turime kelis išvykimo laikus. Populiariausias – vakare, apie 18-19 valandą, kadangi tada didžiąją kelionės dalį praleidžiate miegodami ir ryte jau esate Olandijoje. Taip pat yra rytinis išvykimas – 6-7 valandą ryto – tiems, kas nemėgsta naktinių kelionių. Savaitgaliais tvarkaraštis gali skirtis, ypač sekmadieniais, kai daugiau žmonių grįžta į Lietuvą nei važiuoja iš jos. Tikslų tvarkaraštį visada galite sužinoti paskambinę – jis keičiasi priklausomai nuo sezono ir poreikio.

Ar mikriukas važiuoja kiekvieną dieną?

Taip, tai mūsų pagrindinis privalumas – vežame kiekvieną dieną, be išimčių. Net per Kalėdas ar Naujus metus yra bent vienas mikriukas kelyje. Žinoma, švenčių dienomis grafikas gali būti kitoks – gal vietoj trijų mikriukų važiuoja vienas – bet kelionė vyksta. Tai svarbu tiems, kurie dirba Olandijoje ir negali sau leisti praleisti darbo dienos dėl to, kad nebuvo transporto. Mes tai suprantame, todėl stengiamės užtikrinti pastovumą. Jau trejus metus nepraleidome nė vienos dienos – ir toliau taip bus.

Ką daryti, jeigu mikriukas vėluoja?

Vėlavimai nutinka – tai faktas. Paprastai pranešame iš anksto, jeigu žinome, kad vėluosime. Bet kartais viskas nutinka netikėtai – avarija kelyje, gedimas, spūstis. Jeigu mikriukas vėluoja daugiau nei valandą ir negavote jokio pranešimo – skambinkite mums. Mes visada žinome, kur mikriukas yra, ir galime pasakyti tikslų laiką. Vienas nemalonus atvejis buvo, kai mikriukas sugedo Lenkijoje ir reikėjo siųsti kitą – keleiviai laukė keturias valandas. Atsiprašėme, pasiūlėme kompensaciją – nemokamą kavą ir užkandžius degalinėje. Nėra idealu, bet stengiamės kompensuoti.

Bagažas – mikriukas į Olandiją su bagažu

Kiek bagažo galima vežtis?

Standartinis limitas – vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis krepšys arba kuprinė. Mikriuke nėra begalinės vietos, todėl prašome neperkrauti. Jeigu vežate daugiau – praneškite iš anksto, kad galėtume planuoti. Yra buvę, kad žmogus atėjo su trimis lagaminais, dviem dėžėmis ir dar dviračiu – fiziškai viskas netilpo. Teko palikti vieną dėžę ir pažadėti, kad atvešime kitu mikriuku. Nemalonu visiems. Todėl geriau iš anksto pasakyti, kiek daiktų turite, ir mes pasakysime, ar tilps.

Ar galima vežtis dviratį arba slidinėjimo įrangą?

Dviratį galima, bet reikia pranešti iš anksto – jis užima daug vietos ir paprastai keliauja ant specialaus laikiklio arba mikriuko gale. Kaina – papildomi 20-30 eurų, priklausomai nuo dviračio dydžio. Slidinėjimo įranga – taip pat galima, bet čia jau reikia derinti, nes slidės ilgos ir ne visada patogu jas transportuoti. Muzikos instrumentai – gitaras vežame be problemų, pianinų – ne. Juokauju, bet rimtai – jeigu turite kažką nestandartinio, tiesiog pasakykite, ir mes pasakysime, ar įmanoma.

Ką daryti, jeigu bagažas pradingo arba buvo sugadintas?

Tai labai retai nutinka, bet pasitaiko. Pirmas dalykas – pranešti vairuotojui iš karto, kai pastebite. Mes visada patikriname bagažą iškrovimo metu, bet kartais žmogus pasiima ne savo lagaminą – panašūs juodi lagaminai painiojasi. Jeigu bagažas sugadintas – pavyzdžiui, sulūžęs ratukas – prašome nufotografuoti ir atsiųsti mums. Mes bandome kompensuoti arba padengti remonto išlaidas. Bet jeigu lagamine buvo kažkas labai vertingo – auksas, brangūs papuošalai – mes negalime to garantuoti. Rekomenduoju vertingus daiktus laikyti rankiniame bagaže su savimi.

Saugumas – mikriukas Lietuva Olandija saugiai

Ar saugu važiuoti mikriuku?

Taip, saugu. Mūsų mikriukai reguliariai tikrinami – techninė apžiūra, stabdžių sistema, padangos. Vairuotojai turi ilgametę patirtį ir visus reikiamus pažymėjimus. Važiuojame pagal ES transporto taisykles – vairuotojas negali vairuoti ilgiau nei 4,5 valandos be pertraukos, o po 9 valandų vairavimo privalo ilsėtis bent 11 valandų. Tai reiškia, kad kartais kelionė trunka ilgiau, bet saugumas svarbiau už greitį. Turime ir GPS sekimą – visada žinome, kur mikriukas yra. Jeigu kas nors nutinka – gedimas, avarija – turime veiksmų planą.

Kaip elgtis, jeigu kelyje įvyksta avarija?

Pirmas dalykas – ramybė. Vairuotojas žino, ką daryti – iškviečia policiją, greitąją pagalbą, jeigu reikia. Keleiviams rekomenduoju likti mikriuke, nebent yra pavojus. Po to mes organizuojame pakaitinį transportą arba nakvynę, priklausomai nuo situacijos. Vieną kartą buvo nedidelė avarija Lenkijoje – mikriukas susidūrė su stirna. Niekas nenukentėjo, bet mikriukas buvo apgadintas. Per tris valandas atsiuntėme kitą mikriuką iš Lietuvos ir keleiviai tęsė kelionę. Nemalonu, bet nutinka – svarbiausia, kad visi saugūs.

Ar vairuotojai yra patikimi?

Renkamės vairuotojus labai atsargiai. Visi turi turėti bent 5 metų patirtį tarptautiniuose pervežimuose, be teistumo, be priklausomybių. Reguliariai tikriname jų vairavimo istoriją ir sveikatos būklę. Vienas mūsų vairuotojas dirba jau 8 metus – žino kiekvieną duobę Lenkijoje. Kitas – 4 metai, bet labai atsakingas. Tiesa, buvo vienas atvejis, kai vairuotojas pavargo ir paprašė keleivių supratimo – sustojome anksčiau nei planuota, jis pamiegojo valandą, ir tada tęsėme. Geriau taip, nei rizikuoti. Keleiviai suprato, nes visi nori saugiai pasiekti tikslą.

Specialūs atvejai – mikriukas Lietuva Olandija

Ar vežate vaikus be suaugusiųjų?

Vežame, bet su tam tikromis sąlygomis. Vaikas iki 16 metų turi turėti tėvų ar globėjų raštišką sutikimą, patvirtintą notaro. Taip pat reikia nurodyti, kas pasitiks vaiką Olandijoje – vardas, pavardė, adresas, telefono numeris. Skamba griežtai, bet saugumas svarbiau. Vieną kartą vežėme 15-metį pas mamą į Amsterdamą – viskas su dokumentais buvo tvarkoje, mama pasitiko prie mikriuko. Bet jeigu dokumentų trūksta – nevežame, net jeigu vaikas verkia ar tėvai pyksta. Taisyklės yra taisyklės.

Ar galima vežtis augintinius?

Šunis ir kates vežame, bet tik specialiame narve arba transportavimo dėžėje. Augintinis negali laisvai vaikščioti po mikriuką – tai ir saugumo, ir higienos klausimas. Papildomas mokestis – 15-25 eurai, priklausomai nuo gyvūno dydžio. Reikia turėti gyvūno pasą su skiepų įrašais – be jo Olandijos pasienyje gali būti problemų. Turėjome atvejį, kai žmogus bandė vežtis šunį be dokumentų – sustojome pasienyje, patikrino, ir šuo liko Lenkijoje pas pažįstamus. Liūdna istorija. Todėl pasirūpinkite dokumentais iš anksto.

Ar vežate siuntinius be keleivių?

Taip, tai vadinama siuntų pervežimu. Galite atsiųsti dėžę, paketą ar net baldą – priklausomai nuo dydžio. Kaina skaičiuojama pagal svorį ir matmenis. Paprastai mažas paketas iki 10 kg kainuoja 20-30 eurų, didesnė dėžė – 40-60 eurų. Pristatymas trunka tiek pat, kiek kelionė mikriuku – 1-2 dienos. Svarbu tinkamai supakuoti, nes kelyje visko nutinka – vieną kartą dėžė su stiklainiais agurkų sudužo, ir visas mikriukas kvepėjo marinuotais agurkais dvi savaites. Juokinga dabar, bet tada buvo mažiau linksma.

Ką daryti, jeigu pamečiau daiktus mikriuke?

Skambinkite mums kuo greičiau. Mes tikriname mikriuką po kiekvieno reiso, bet kartais maži daiktai – telefonas, ausinės, akiniai – gali pasimesti tarp sėdynių. Jeigu radome – išsiunčiame atgal kitu mikriuku arba per kurjerį. Jeigu neradome – atsiprašome, bet negalime garantuoti. Vienas žmogus paliko nešiojamą kompiuterį – radome, išsiuntėme atgal per dvi dienas. Kitas pamiršo vaistus – tai jau skubiau, tai išsiuntėme tą pačią dieną. Svarbiausia – ne delsti, nes kuo ilgiau laukiame, tuo mažesnė tikimybė, kad daiktą surasime.

Išvada

Mikriukas iš Lietuvos į Olandiją – tai ne tik transportas, tai sprendimas, kuris tinka tiems, kas vertina lankstumą, asmeninį požiūrį ir prieinamą kainą. Kelionė trunka ilgiau nei skrydis, bet jūsų bagažas keliauja kartu su jumis, jokių papildomų mokesčių už svorį, jokių eilių prie aviacijos saugumo. Mes vežame kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad jūsų grafikas yra prioritetas. Jeigu turite klausimų – skambinkite, klauskite, tarkimės. Kelionė mikriuku nėra tobula, bet ji tikra – ir kartais to ir reikia.