Lietuva Amsterdamas mikriukai kaina gera kasdieną

Kasdieniniai reisai iš Lietuvos į Amsterdamą – tai jau ne prabanga, o būtinybė tiems, kurie dirba, studijuoja ar tiesiog gyvena Nyderlanduose. Mikriukai kursuoja reguliariai, kainos prieinamos, o patogumas – gerokai didesnis nei bandant suderinti skrydžius su visais tais persėdimais. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie kasdieninius pervežimus maršrutu Lietuva–Amsterdamas. Atsakysiu į klausimus, kuriuos girdžiu kas savaitę, ir pasidalinsiu patirtimi iš realių situacijų kelyje.

Kainos – mikriukai iš Lietuvos į Amsterdamą

1. Kiek kainuoja bilietas iš Vilniaus į Amsterdamą?

Kaina paprastai svyruoja tarp 80 ir 130 eurų, priklausomai nuo sezono ir užimtumo. Žiemą pigiau, vasarą brangiau – tokia jau ta rinka. Jei užsisakai bent savaitę prieš, dažniausiai pavyksta gauti apatinę kainos ribą. Pernai vasarą vienas vaikinas mokėjo 145 eurus, nes užsisakė paskutinę dieną – brangu, bet kitos išeities nebuvo. Rekomenduoju sekti akcijas – kartais būna tikrai gerų pasiūlymų.

2. Ar kaina skiriasi iš Kauno ar Klaipėdos?

Taip, iš Kauno kiek pigiau nei iš Vilniaus, nes arčiau Lenkijos sienos. Iš Klaipėdos – panašiai kaip iš Vilniaus, bet priklauso nuo maršruto. Kartais važiuojam per Kauną, kartais per Vilnių – tada kainos skiriasi. Vienas klientas iš Šiaulių klausė, ar galima įlipti pakeliui – galima, bet kaina nesumažėja, nes vis tiek važiuojam pro tą vietą. Logiška, ar ne?

3. Kada geriausia pirkti bilietą?

2-3 savaitės prieš kelionę – optimaliausias variantas. Per anksti perkant kartais nežinai, ar planai nepasikeis, o per vėlai – kainos jau aukštesnės. Ypač prieš šventes – Kalėdas, Velykas, Jonines – tada reikia bent mėnesį į priekį rezervuoti. Vieną gruodį turėjom situaciją, kai gruodžio 22 dieną skambino penki žmonės – visi norėjo važiuoti 24-ą. Deja, viskas buvo pilna jau savaitę prieš tai.

4. Ar yra nuolaidų studentams?

Kartais būna, bet ne visada. Priklauso nuo vežėjo. Jei turite studento pažymėjimą – klauskit, galbūt duos 10-15 procentų nuolaidą. Viena studentė iš Kauno važiavo kas mėnesį – susitarėm dėl fiksuotos kainos, mažesnės nei įprasta. Ne oficiali nuolaida, tiesiog geras susitarimas. Svarbu kalbėtis ir tartis, o ne tiesiog priimti pirmą pasiūlymą.

5. Kaip mokėti – grynais ar pavedimu?

Abu variantai tinka. Pavedimu patogiau – sumoki, gauni patvirtinimą, viskas aišku. Grynais – galima, bet reikia tartis iš anksto. Vienas žmogus norėjo mokėti grynais prieš pat išvykimą – sutikom, bet jis turėjo tiksliai atitinkamą sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Mažas dalykas, bet kartais sukelia nereikalingo streso. Geriau pavedimu – ramiau visiems.

Daugžių – kasdieniniai reisai į Amsterdamą

6. Ar tikrai važiuojate kasdien?

Taip, pagrindiniai maršrutai – kasdien. Bet ne visi maršrutai. Vilnius–Amsterdamas – kasdien. Kaunas–Amsterdamas – kas antrą dieną. Klaipėda–Amsterdamas – 3 kartus per savaitę. Mažesni miestai – pagal poreikį. Vienas žmogus iš Alytaus skambino ir stebėjosi, kad nėra kasdieninio reiso iš Alytaus – na, Alytus ne Vilnius, ten mažesnis srautas. Bet visada galima atvažiuoti iki Kauno ar Vilniaus ir ten įlipti.

7. Kada išvykstate iš Lietuvos?

Paprastai vakare – tarp 18 ir 22 valandos. Tai patogu, nes žmonės spėja baigti darbus, susitvarkyti reikalus ir ramiai atvykti į išvykimo vietą. Atvykimas į Amsterdamą – kitos dienos ryte arba priešpiečiais. Yra ir ankstyvų rytinių išvykimų, bet rečiau. Vienas klientas prašė išvykti 4 ryto, kad spėtų į darbą Amsterdamo laiku – suderinom, bet tai buvo išimtis.

8. Kur tiksliai sustojate Amsterdame?

Priklauso nuo vežėjo, bet dažniausiai – centrinėje stotyje (Centraal Station) arba prie Sloterdijk stoties. Kartais vežame tiesiai iki adreso, jei tai pakeliui. Bet negarantuojame pristatymo iki durų – tai priklauso nuo maršruto ir kitų keleivių. Vienas žmogus norėjo, kad nuvežtume jį iki Roterdamo – galima, bet už papildomą mokestį. Viskas įmanoma, tik reikia tartis.

9. Ar galima rinktis išvykimo vietą Lietuvoje?

Taip, yra keletas pagrindinių taškų – Vilniaus centras, Kauno centras, Klaipėdos centras. Kartais sustojam ir mažesniuose miestuose, jei yra pakankamai keleivių. Vienas žmogus iš Marijampolės prašėsi – sutikom, nes pakeliui. Bet tai ne visada įmanoma – priklauso nuo maršruto ir laiko. Geriausia skambinti ir klausti, o ne spėlioti.

10. Kiek laiko trunka kelionė?

Apie 20-24 valandos, priklausomai nuo maršruto, eismo ir sienos kirtimo. Per Lenkiją kartais būna spūsčių, ypač aplink Varšuvą. Vieną kartą dėl avarijos A2 greitkelyje stovėjom 2 valandas – nieko nepadarysi. Svarbu turėti kantrybės ir supratimo, kad kelyje visko nutinka. Geriau atvykti su valandos vėlavimu, nei skubėti ir rizikuoti saugumu.

Patogumai – mikriukai į Nyderlandus

11. Kokie mikriukai važiuoja?

8-9 vietų mikroautobusai – Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter arba panašūs. Patogios sėdynės, kondicionierius, pakankamai vietos. Nėra tai limuzinas, bet ir ne ankštas autobusas. Vienas aukštas vaikinas sakė, kad jam vietos užteko – tai geras rodiklis. Stengiamės, kad transportas būtų tvarkingas, nors po ilgų reisų kartais reikia skubiai valyti.

12. Ar yra galimybė miegoti kelionės metu?

Sėdynės atsilenkia, bet tai ne lova. Jei mokate miegoti sėdėdami – problemų nebus. Jei ne – rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę ir antklodę. Viena moteris atsinešė netgi savo pagalvę – atrodė keistai, bet ji gerai išsimiegojo. Kitiems tai neįmanoma – priklauso nuo žmogaus. Svarbiausia – patogūs drabužiai ir nereikli nuotaika.

13. Ar galima rūkyti?

Mikroautobuse – ne. Tai draudžiama ir mes to laikomės griežtai. Pertraukų metu – taip, yra sustojimų, kur galima parūkyti. Vienas rūkalius nervinosi, kad per mažai pertraukų – suprantu, bet negalim sustoti kas pusvalandį. Paprastai darom 2-3 ilgesnes pertraukas, per kurias galima ir parūkyti, ir kavos išgerti, ir kojas pramankštinti.

14. Kiek bagažo galima vežtis?

Vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis – standartinis limitas. Jei reikia daugiau – derinkit iš anksto. Vienas žmogus bandė vežtis keturis lagaminus – netilpo. Teko palikti vieną pas draugus. Nemalonu, bet mikroautobusas nėra sunkvežimis. Jei žinot, kad turėsit daug bagažo – praneškit iš anksto, tada galėsim planuoti.

15. Ar yra tualetas mikroautobuse?

Ne, mikroautobusuose tualetų nėra. Bet darom reguliarias sustojimus – kas 3-4 valandas. Jei kam nors skubiai reikia – pasakokit vairuotojui, sustosim. Vienas vyresnis vyras turėjo sveikatos problemų – sustojom papildomai du kartus. Jokių problemų, svarbu tik pranešti. Geriau papildomas sustojimas, nei nemaloni situacija.

Maršrutai – pervežimas Lietuva Nyderlandai

16. Kokiu keliu važiuojate?

Paprastai per Lenkiją, Vokietiją ir tada į Nyderlandus. Konkretus maršrutas priklauso nuo eismo sąlygų ir vairuotojo patirties. Kartais važiuojam per Berlyną, kartais per Hanoverį. Vienas vairuotojas turi savo mėgstamą maršrutą per Poznanę ir Berlyną – sako, kad ten geriau keliai. Kitas mėgsta kitą kelią. Svarbu, kad saugiai ir laiku atvyktume.

17. Ar kertate daug sienų?

Europoje sienų beveik nėra – Lenkija, Vokietija, Nyderlandai – viskas Šengeno zonoje. Kartais tikrina dokumentus, bet retai. Vieną kartą vokiečių policija sustabdė patikrinimui – viskas tvarkoje, bet užtrukom 20 minučių. Nemalonu, bet jie tik daro savo darbą. Svarbu turėti galiojantį pasą arba asmens tapatybės kortelę – be to net nepradėkit kelionės.

18. Ar sustojate Lenkijoje?

Taip, paprastai sustojame 1-2 kartus Lenkijoje – degalinėse arba specialiose poilsio aikštelėse. Ten galima nusipirkti kavos, užkandžių, nueiti į tualetą. Lenkiškos degalinės gana neblogos – švarios, su gera kava. Vienas klientas nustebo, kad Lenkijoje degalinėse galima nusipirkti tikro maisto, o ne tik traškučių ir šokoladų. Malonus netikėtumas.

19. Kada atvykstame į Amsterdamą?

Priklauso nuo išvykimo laiko, bet paprastai – kitos dienos rytą arba priešpiečiais. Jei išvykstam 20 valandą iš Vilniaus – Amsterdamą pasiekiam apie 16-18 valandą kitą dieną. Tai apytiksliai – gali būti ir anksčiau, ir vėliau. Vieną kartą atvykom 14 valandą – visi nudžiugo. Kitą kartą – tik 20 valandą dėl spūsčių Vokietijoje. Gyvenimas.

20. Ar galima prašyti sustoti tam tikroje vietoje?

Galima prašyti, bet negarantuojame. Jei vieta pakeliui – dažniausiai sustojam. Jei reikia nukrypti nuo maršruto – priklauso nuo kitų keleivių ir laiko. Vienas žmogus prašė sustoti prie IKEA – sutikom, nes buvo pakeliui ir niekas kitas nenukentėjo. Bet jei dėl to reikėtų vėluoti valandą – turbūt atsisakytume. Svarbu suprasti, kad mikroautobuse ne vienas keliauji.

Specialūs atvejai – kasdieninis vežimas į Amsterdamą

21. Ar vežate nepilnamečius?

Vaikai iki 12 metų – tik su suaugusiuoju. Paaugliai nuo 12 iki 18 – su tėvų sutikimu. Reikia raštiško leidimo, nes kitaip negalim vežti. Vienas tėvas pamiršo parašyti leidimą – teko siųsti nuotrauką telefonu. Ne pats oficialiausias būdas, bet situacija išsisprendė. Svarbiausia – vaiko saugumas ir tėvų ramybė.

22. Ar vežate žmones su negalia?

Stengiamės, bet ne visada galima. Paprasti mikroautobusai nepritaikyti vežimėliams. Jei žmogus gali sėdėti ir jam nereikia specialios įrangos – be problemų. Jei reikia vežimėlio – reikia ieškoti specializuoto transporto. Vieną kartą vežėm žmogų su ramentais – sutalpinom ramentus bagažinėje, viskas gerai. Bet rimtesni atvejai – reikia kitokio sprendimo.

23. Ką daryti, jei susirgau prieš kelionę?

Skambinkit kuo greičiau. Jei liko daugiau nei savaitė – grąžinam pinigus arba perkeliam kelionę. Jei mažiau – tariamės individualiai. Vienas žmogus susirgo gripu prieš dvi dienas – sutikom perkelti kelionę savaitei vėliau be papildomo mokesčio. Suprantam, kad ligos neplanuoji. Bet jei tiesiog persigalvojai – tai jau kita istorija.

24. Ar galima keisti kelionės datą?

Galima, bet priklauso nuo to, kiek liko iki kelionės ir ar yra laisvų vietų naujoje datos. Jei keiti savaitę prieš – paprastai be problemų. Jei paskutinę dieną – gali būti sunkiau. Vienas žmogus keitė datą tris kartus – trečią kartą jau reikalavom papildomo mokesčio. Suprantam lanksčius planus, bet negalim leisti, kad viena vieta būtų nuolat rezervuota ir atšaukiama.

25. Kaip sužinoti, kur sustos mikriukas?

Užsakant bilietą gaunate informaciją apie išvykimo vietą – adresas, laikas, kontaktinis telefonas. Jei neaišku – skambinkit. Kartais žmonės ateina ne į tą vietą ir tada nervinasi. Vienas vyras laukė prie kito prekybos centro – skambino piktas, kad mikroautobuso nėra. Pasirodo, sumaišė vietas. Nutinka, bet geriau du kartus patikrinti, nei stovėti ne ten.

26. Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?

Taip, tik prašom netrukdyti kitiems keleiviams. Jei vežatės kažką kvapnaus – pagalvokit apie kitus. Vienas žmogus atsinešė silkės sumuštinių – visas mikroautobusas kvepėjo dvi valandas. Ne pats maloniausias dalykas. Gėrimai – be problemų, bet alkoholio ribotai. Vienas alus – galima, bet butelio degtinės – ne. Sveikas protas turi būti.

Išvada

Kasdieniniai mikriukai iš Lietuvos į Amsterdamą – tai patogus ir prieinamas būdas keliauti. Kainos geros, reisai reguliarūs, o patogumas – gerokai didesnis nei bandant suderinti skrydžius. Taip, pasitaiko nesklandumų – vėlavimų, nesusipratimų, kartais netgi silkės sumuštinių kvapo. Bet svarbiausia, kad visada stengiamės rasti sprendimą. Jei planuojate kelionę – skambinkit, klauskit, derinkit. Iki susitikimo kelyje.