Kelionėse Amsterdamas, Vežame kiekvieną dieną

„Vežame kiekvieną dieną" – tai ne šūkis, o realybė. Mūsų komanda kasdien organizuoja keleivių pervežimus į Amsterdamą iš įvairių Lietuvos miestų. Nesvarbu, ar jums reikia nuvykti darbo reikalais, aplankyti artimuosius, ar tiesiog pamatyti šį nuostabų miestą – mes pasirūpinsime, kad kelionė būtų sklandi ir patogi. Šiame straipsnyje atsakysime į dažniausiai užduodamus klausimus apie mūsų paslaugas. Rašome taip, kaip kalbėtume su jumis gyvai – be nereikalingo oficialumo, bet su visa reikiama informacija. Nes kelionė į Amsterdamą turi būti maloni jau nuo pirmojo klausimo.

Maršrutai – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

1. Iš kokių Lietuvos miestų vežate į Amsterdamą?

Vežame iš visų didžiųjų Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio. Taip pat sustojame Alytuje, Marijampolėje, Tauragėje, Telšiuose ir kituose miestuose, jei maršrutas leidžia. Mūsų tikslas – kad kiekvienas keleivys galėtų patogiai išvykti iš savo miesto, o ne važiuoti pusę Lietuvos iki pagrindinio išvykimo taško. Vienas klientas iš Mažeikių mums rašė, kad anksčiau turėdavo važiuoti iki Klaipėdos, kad galėtų vykti į Amsterdamą. Dabar mes sustojame ir Mažeikiuose – jam tai labai patogu. Stengiamės būti lankstūs.

2. Koks yra maršrutas į Amsterdamą?

Pagrindinis maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Vilniaus važiuojame per Suvalkus, Varšuvą, Poznanę, Berlyną, Hanoverį, Osnabrücką, o tada į Amsterdamą. Iš Klaipėdos maršrutas trumpesnis – per Kaliningrado srities pasienį (arba per Lenkiją), tada taip pat per Varšuvą. Maršrutas gali keistis priklausomai nuo eismo sąlygų, kelių remonto darbų ar kitų aplinkybių. Mūsų vairuotojai žino alternatyvius kelius ir gali greitai persiorientuoti, jei pagrindinis kelias užblokuotas. Svarbiausia – saugiai ir laiku pristatyti keleivius.

3. Kiek kilometrų yra iki Amsterdamo?

Iš Vilniaus iki Amsterdamo – apie 1600 kilometrų, iš Kauno – apie 1500 kilometrų, iš Klaipėdos – apie 1400 kilometrų. Tai nėra trumpas kelias – suprantame, kad ilga kelionė gali būti varginanti. Todėl stengiamės, kad mūsų transporto priemonės būtų kuo patogesnės, o sustojimai – pakankamai dažni. Vienas mūsų vairuotojų yra suskaičiavęs, kad per metus jis nuvažiuoja apie 200 000 kilometrų – daugiausia tarp Lietuvos ir Nyderlandų. Tai didžiulis atstumas, bet jis jau pažįsta kiekvieną posūkį, kiekvieną degalinę, kiekvieną pavojingą ruožą.

4. Ar vežate tik į Amsterdamą?

Ne, vežame ir į kitus Nyderlandų miestus – Roterdamą, Hagą, Utrechtą, Eindhoveną, Groningeną, Maastrichtą. Taip pat vežame į Vokietiją – Duisburgą, Dortmundą, Eseną, Dizeldorfą, Kelną. Jei jūsų tikslas yra kitas miestas, susisiekite – patikrinsime, ar galime jus ten nuvežti. Kartais vienas keleivys nori į Amsterdamą, kitas – į Roterdamą. Jei maršrutas leidžia, sustojame abiejose vietose. Bet tai užtrunka ilgiau, ir kiti keleiviai turi tai suprasti. Svarbu – iš anksto pranešti apie savo pageidavimus.

5. Kiek laiko trunka kelionė?

Kelionė trunka nuo 16 iki 22 valandų, priklausomai nuo išvykimo miesto, maršruto ir eismo sąlygų. Iš Klaipėdos – trumpiau, iš Vilniaus – ilgiau. Vasarą, kai daug žmonių keliauja, Vokietijos greitkeliuose susidaro spūstys – tada kelionė gali pailgėti. Žiemą, kai keliai slidūs, važiuojame lėčiau. Bet visada stengiamės laikytis grafiko. Vieną kartą, kai Lenkijoje buvo didelis eismo įvykis, kelionė užtruko 25 valandas. Keleiviai buvo pavargę, bet supratingi – juk ne mes sukėlėme tą spūstį. Svarbiausia – visi sveiki pasiekė Amsterdamą.

Daug – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

6. Kiek kainuoja kelionė į Amsterdamą?

Kainos prasideda nuo 75 eurų (iš Klaipėdos) ir siekia iki 130 eurų (iš Vilniaus, piko metu). Kaina priklauso nuo miesto, sezono ir to, kada perkate bilietą. Jei perkate prieš savaitę ar dvi, kaina mažesnė. Paskutinės minutės bilietai brangesni. Taip pat siūlome nuolaidas grupei – jei keliauja 4 ar daugiau žmonių, kiekvienam po 10-15 eurų mažiau. Nuolatiniai klientai taip pat gauna geresnę kainą. Bet neslėpsime – tai ne pigiausias variantas rinkoje. Yra vežėjų, kurie veža pigiau, bet kokybė atitinkama. Mes renkamės vidurį.

7. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, kainos sezoninės. Vasarą (birželis-rugpjūtis) ir prieš šventes (Kalėdos, Naujieji metai, Velykos) kainos būna 20-30 procentų aukštesnės. Tai susiję su padidėjusia paklausa. Žiemą, ypač sausį-vasarį, kainos žemiausios. Bet ne visada pigiausias variantas yra geriausias – kartais pigūs reisai būna nepatogiu laiku. Vienas klientas nusipirko pigų bilietą sausį, bet išvykimas buvo 2 valandą nakties, ir jis vos spėjo atvykti į išvykimo vietą. Svarbu ne tik kaina, bet ir patogumas.

8. Kaip galima sumokėti už bilietą?

Priimame mokėjimus banko pavedimu, per Paysera, PayPal arba grynaisiais. Kortele kol kas negalima mokėti – bet planuojame įsidėti kortelių skaitytuvus. Dauguma klientų moka pavedimu iš anksto – tai paprasčiau ir saugiau. Bet jei neturite galimybės sumokėti iš anksto, galima susitarti dėl mokėjimo grynaisiais prieš išvykimą. Vienas vyresnio amžiaus žmogus nemoka naudotis internetine bankininkyste – jis visada moka grynaisiais. Mes tai suprantame ir prisitaikome. Ne visi yra technologijų ekspertai, ir tai normalu.

9. Ar galima atšaukti bilietą?

Taip, bilietą galima atšaukti. Jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms iki išvykimo, grąžiname visą sumą. Jei liko 24-48 valandos – grąžiname 70 procentų. Jei liko mažiau nei 24 valandos – grąžiname 50 procentų. Jei neatvykstate be perspėjimo – pinigai negrąžinami. Šios taisyklės galioja visiems – net ir nuolatiniams klientams. Vienas žmogus atšaukė kelionę likus 2 valandoms iki išvykimo – be jokios priežasties, tiesiog persigalvojo. Jis reikalavo grąžinti visą sumą, bet negalėjome to padaryti. Taisyklės yra taisyklės.

10. Ar yra papildomų mokesčių?

Papildomi mokesčiai gali būti už: papildomą bagažą (jei viršijate leistiną normą), neįprastus daiktus (dviratį, muzikos instrumentą), augintinį, pageidavimą dėl konkrečios sėdynės. Bet tai visada aiškiai nurodoma prieš kelionę – jokių paslėptų mokesčių. Vienas klientas skundėsi, kad kitas vežėjas paprašė papildomai mokėti už bagažą, nors biliete niekas apie tai nebuvo parašyta. Pas mus taip nebūna – viskas aišku ir skaidru. Jei kyla klausimų dėl kainos, klauskite prieš mokėdami.

Transportas – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

11. Kokio tipo transportą naudojate?

Naudojame modernius mikroautobusus – Mercedes Sprinter ir Ford Transit. Kiekvienas mikroautobusas turi 16-20 sėdimų vietų, klimato kontrolę, patogias sėdynes, Wi-Fi ir USB lizdus. Transporto priemonės reguliariai tikrinamos – tiek techninės apžiūros metu, tiek papildomai. Mūsų vairuotojai prieš kiekvieną kelionę patikrina stabdžius, padangas, žibintus. Saugumas mums yra prioritetas. Vienas klientas, kuris dirba automobilių mechaniku, apžiūrėjo mūsų mikroautobusą ir pasakė – „švaru, tvarkinga, matosi, kad prižiūrima". Tai geriausias komplimentas.

12. Ar mikroautobusuose yra kondicionierius?

Taip, visuose mūsų mikroautobusuose yra klimato kontrolė – tiek vasaros karščiams, tiek žiemos šalčiams. Vasarą palaikome malonią temperatūrą – ne per šaltą, ne per karštą. Žiemą šildome. Bet mikroautobuse sėdi skirtingi žmonės – vienam karšta, kitam šalta. Todėl rekomenduojame pasiimti lengvą striukę ar antklodę – taip galėsite reguliuoti savo komfortą. Vienas keleivys visada sėdi be striukės, net žiemą – jam karšta. Kitas – su storu megztiniu, net vasarą – jam šalta. Negalime įtikti visiems, bet stengiamės.

13. Ar mikroautobusuose yra Wi-Fi?

Taip, nemokamas Wi-Fi yra visuose mikroautobusuose. Bet reikia suprasti, kad ryšys ne visada stabilus – ypač važiuojant per Lenkiją, kur kaimo vietovėse internetas kartais dingsta. Taip pat, kai mikroautobuse sėdi 15-20 žmonių ir visi naudojasi Wi-Fi, greitis sumažėja. Todėl, jei jums reikia stabilaus interneto, rekomenduojame turėti ir savo mobilųjį internetą. Vienas IT specialistas, kuris dažnai keliauja pas mus, visada pasiima papildomą SIM kortelę – sako, kad mūsų Wi-Fi geras, bet jo darbui reikia stabilesnio ryšio.

14. Ar galima krauti telefoną kelionės metu?

Taip, prie kiekvienos sėdynės yra USB lizdas, skirtas telefonui ar planšetei krauti. Taip pat yra 220V rozetė, jei reikia krauti nešiojamąjį kompiuterį. Bet rekomenduojame turėti ir savo power banką – tai papildomas saugumas. Ypač jei kelionė užtrunka ilgiau nei planuota. Vienas keleivys pamiršo krautuvą namie, o jo telefonas išsikrovė viduryje Lenkijos. Jis negalėjo susisiekti su Amsterdame laukiančiais draugais. Dabar jis visada turi power banką – sako, kad tai buvo skaudi pamoka.

15. Ar mikroautobusuose yra tualetas?

Deja, mikroautobusuose nėra tualeto – tai vienas didžiausių trūkumų. Bet mes darome dažnus sustojimus – kas 3-4 valandas – kad niekam nereikėtų kentėti. Jei staiga prireikia, visada galime sustoti – tiesiog praneškite vairuotojui. Suprantame, kad tai nemalonu prašyti, bet geriau paprašyti nei kentėti. Vienas žmogus ilgai nedrįso pasakyti, kad jam reikia į tualetą, ir kentėjo beveik penkias valandas. Kai pagaliau pasakė, sustojome iš karto. Po to jis mums padėkojo ir sakė, kad kitą kartą nebus toks drovus.

Dokumentai – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

16. Kokių dokumentų reikia kelionei?

Kelionei į Nyderlandus reikia galiojančio paso arba asmens tapatybės kortelės. Lietuva ir Nyderlandai priklauso Šengeno zonai, todėl vizos nereikia. Bet dokumentas turi galioti visą kelionės laikotarpį ir dar bent 3 mėnesius po grįžimo. Taip pat rekomenduojame turėti Europos sveikatos draudimo kortelę – ji suteikia teisę į būtinąją medicinos pagalbą. Jei keliaujate darbo reikalais, turėkite darbo sutartį arba darbdavio kvietimą. Vienas keleivys keliavo be jokių dokumentų, išskyrus vairuotojo pažymėjimą – aišku, kad jo neįsodinome. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas.

17. Ar pasienyje tikrina dokumentus?

Šengeno zonoje fiksuotų pasienio kontrolės punktų nėra. Bet policija gali stabdyti bet kur ir tikrinti dokumentus. Tai dažniausiai vyksta Vokietijoje ir Nyderlanduose. Mūsų mikroautobusus yra sustabdę kelis kartus – niekada nebuvo problemų, nes visi keleiviai turėjo tvarkingus dokumentus. Bet vieną kartą keleivys turėjo tik paso nuotrauką telefone – policija nebuvo patenkinta. Galiausiai viskas išsisprendė, bet tai užtruko papildomą valandą. Rekomenduojame visada turėti fizinį dokumentą – tai paprasčiau ir saugiau.

18. Ar reikia draudimo kelionei?

Privalomojo sveikatos draudimo turėtojams Europos sveikatos draudimo kortelė (ESDK) suteikia teisę į būtinąją pagalbą. Bet tai nepadengia visų išlaidų. Todėl rekomenduojame apsidrausti papildomai. Kelionių draudimas kainuoja nedaug – nuo 5 iki 20 eurų savaitei. Vienas mūsų keleivys Amsterdame susilaužė ranką važiuodamas dviračiu – be draudimo gydymas kainuotų kelis tūkstančius eurų. Su draudimu viskas buvo padengta. Tai ne reklama – tai paprastas patarimas iš patirties. Mes ne parduodame draudimą, mes rūpinamės savo keleiviais.

19. Ką daryti, jei pasas pasibaigė?

Jei dokumentas nebegalioja, kelionės pradėti negalima. Mes negalime vežti keleivio be galiojančio dokumento – tai ne mūsų taisyklė, tai įstatymas. Todėl prieš kelionę visada patikrinkite dokumento galiojimo datą. Jei pamiršote ir atsidūrėte tokioje situacijoje, vienintelė išeitis – kreiptis į migracijos tarnybą dėl skubaus paso išdavimo. Lietuvoje tai galima padaryti per vieną dieną, bet kainuoja brangiau. Vienas žmogus atvyko su pasu, kurio galiojimas baigėsi prieš tris dienas. Jis to net nežinojo. Teko atsisakyti vežti.

20. Ar vaikams reikia atskiro dokumento?

Taip, kiekvienas keleivys – įskaitant kūdikius – turi turėti savo dokumentą. Vaikams iki 16 metų gali užtenka įrašo tėvų pase, bet geriau turėti atskirą asmens tapatybės kortelę. Jei vaikas keliauja su vienu iš tėvų, gali reikėti kito tėvo notariškai patvirtinto sutikimo. Tai ne visada tikrinama, bet gali prireikti. Vienas tėvas keliavo su dukra be sutikimo – pasienyje kilo klausimų. Nors galiausiai viskas baigėsi gerai, tai sukėlė streso. Geriau turėti dokumentą, nei vėliau aiškintis.

Bagosas – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

21. Kiek bagažo galima vežtis?

Kiekvienas keleivys gali vežtis vieną didelį lagaminą arba kelioninį krepšį (iki 25 kg) ir vieną rankinį bagažą. Rankinis bagažas turi tilpti po sėdyne arba ant lentynos virš galvos. Už papildomą bagažą gali tekti mokėti – nuo 15 iki 30 eurų, priklausomai nuo dydžio. Svarbiausia – kad bagažas tilptų į bagažo skyrių. Vienas keleivys atvyko su trimis didžiuliais lagaminais – aišku, kad viskas netilpo. Teko rinktis, kas svarbiau. Rekomenduojame vežtis tiek, kiek tikrai reikia – Amsterde yra parduotuvių, jei ko nors trūks.

22. Ar galima vežtis dviratį?

Dviratį vežti galima, bet tai sudėtinga – reikia, kad jis tilptų į bagažo skyrių. Jei dviratis sulankstomas arba išmontuotas, telpa. Už tai papildomai mokama 30-50 eurų. Bet Amsterdame dviračių nuoma labai populiari – apie 10-15 eurų per dieną. Galbūt neverta tempti savo dviračio. Vienas žmogus atsivežė dviratį, bet Amsterdame suprato, kad nuomotis patogiau. Dviratis grįžo atgal į Lietuvą tuo pačiu mikroautobusu – du kartus mokėjo už vežimą. Nelabai protinga, bet jo pasirinkimas.

23. Ar galima vežtis maistą?

Taip, maistą vežtis galima. Rekomenduojame pasiimti užkandžių ir gėrimų – kelionė ilga, o ne visada yra laiko normaliai pavalgyti per sustojimus. Bet prašome nevežti stipriai kvepiančio maisto – mikroautobuse erdvė nedidelė, ir kvapai greitai pasklinda. Vienas keleivys atsinešė keptos dešros su česnakais – kiti keleiviai buvo nepatenkinti. Mes nesakome, ką valgyti, bet prašome pagalvoti apie kitus. Taip pat prašome nevežti alkoholio – tai draudžiama mūsų taisyklėse.

24. Ką daryti, jei bagažas dingo?

Jei bagažas dingo kelionės metu, nedelsiant praneškite mums. Mes prisiimame atsakomybę už bagažą, kuris yra mūsų transporto priemonėje. Bet kompensacija gali būti ribota – iki tam tikros sumos, nurodytos mūsų taisyklėse. Todėl vertingus daiktus – dokumentus, pinigus, elektroniką – visada vežkitės su savimi, o ne dėkite į bendrą bagažo skyrių. Vienas keleivys į lagaminą įsidėjo nešiojamąjį kompiuterį, ir lagaminas dingo. Kompensacija nepadengė nė pusės kompiuterio vertės. Skaudi pamoka – bet kartais tokių pamokų reikia.

Patogumai – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

25. Kokie patogumai yra mikroautobusuose?

Mūsų mikroautobusuose yra: patogios sėdynės su reguliuojamais atlošais, klimato kontrolė, nemokamas Wi-Fi, USB lizdai prie kiekvienos sėdynės, papildomas apšvietimas skaitymui, antklodės ir pagalvės. Taip pat turime pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvą ir avarinį išėjimą. Tai ne lėktuvas, bet stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Vienas keleivys pasakė, kad mūsų mikroautobusas patogesnis už tarptautinį autobusą – tai mums didžiausias komplimentas. Bet visada yra kur tobulėti – planuojame įsidėti ir kavos aparatą.

26. Ar galima miegoti kelionės metu?

Taip, dauguma keleivių miega – ypač naktinės kelionės metu. Sėdynės atsilenkia, mes išdaliname antklodes ir pagalves, pritemdame apšvietimą. Bet miegoti mikroautobuse nėra tas pats kaip lovoje. Jei esate jautrus miegui, rekomenduojame pasiimti ausų kištukus ir akių kaukę. Vienas keleivys atsinešė visą miego komplektą – ausų kištukus, akių kaukę, savo pagalvę ir net šlepetes. Visi aplinkiniai juokėsi, bet jis išmigo geriausiai iš visų. Kartais pasiruošimas daro stebuklus – nebijokite atrodyti keistai.

Sauga – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

27. Ar jūsų vairuotojai patyrę?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi ilgametę patirtį tarptautinių pervežimų srityje. Minimali patirtis – 5 metai. Jie žino maršrutus, žino pavojingas vietas, žino, kaip elgtis ekstremaliose situacijose. Taip pat jie reguliariai mokosi – tiek saugaus vairavimo, tiek pirmosios pagalbos. Vienas mūsų vairuotojų yra buvęs lenktynininkas – jis žino, kaip valdyti transporto priemonę bet kokiomis sąlygomis. Bet lenktynių kelyje nedarome – saugumas svarbiau nei greitis. Mūsų vairuotojai važiuoja ramiai ir atsakingai.

28. Ką darote, jei mikroautobusas sugenda?

Jei mikroautobusas sugenda, pirmiausia – užtikriname keleivių saugumą. Tada bandome pašalinti gedimą arba kviečiame techninę pagalbą. Keleiviams siūlome alternatyvą – laukti remonto arba organizuojame kitą transportą. Per visą mūsų darbo laiką rimtų gedimų buvo labai mažai – mes rūpinamės savo transportu. Bet vieną kartą Vokietijoje sugedo generatorius – teko laukti 4 valandas, kol atvyko techninė pagalba. Keleiviai buvo pavargę, bet supratingi. Mes jiems pasiūlėme kavos ir užkandžių – tai mažas dalykas, bet parodo požiūrį.

29. Ar turite draudimą?

Taip, turime visus reikiamus draudimus – tiek transporto priemonės, tiek keleivių, tiek bagažo. Be draudimo negalėtume dirbti legaliai. Draudimas apima ir avarijas, ir gedimus, ir kitus nenumatytus atvejus. Bet draudimas turi ribas – jei vežatės labai vertingus daiktus, rekomenduojame juos apsidrausti papildomai. Vienas keleivys vežėsi brangų fotoaparatą – jo vertė buvo didesnė nei mūsų draudimo limitas. Mes jį perspėjome, ir jis apsidraudė pats. Geriau perspėti, nei vėliau aiškintis.

30. Ką daryti, jei įvyksta avarija?

Jei įvyksta avarija, pirmiausia – užtikriname keleivių saugumą. Iškviečiame pagalbą, jei reikia. Tada – užpildome eismo įvykio deklaraciją, iškviečiame policiją, jei yra sužeistų. Keleivius informuojame apie situaciją – kas vyksta, ką darome ir kiek laiko užtruks. Laimei, rimtų avarijų mūsų istorijoje nebuvo. Bet smulkių incidentų pasitaiko – kartais kas nors atsitrenkia į mikroautobusą stovėjimo aikštelėje, kartais tenka staigiai stabdyti. Svarbiausia – išlikti ramiems ir veikti pagal protokolą.

Amsterdamas – kelionėse Amsterdamas, vežame kiekvieną dieną

31. Kur Amsterdame išleidžiate keleivius?