Kelionės mikroautobusų Olandija-Lietuva

Kelionė mikroautobusu iš Olandijos į Lietuvą – tai ne tas pats, kas skristi lėktuvu ar važiuoti traukiniu. Tai ilgiau, bet dažnai patogiau, ypač jei vertinate asmeninį požiūrį ir nenorite sukti galvos dėl persėdimų. Mikroautobusai kursuoja šiuo maršrutu kasdien, ir tai yra vienas populiariausių būdų grįžti namo tiems, kurie dirba ar gyvena Olandijoje. Aš pats esu ne kartą važiavęs tokiomis kelionėmis – ir kaip keleivis, ir kaip organizatorius. Žinau, kas erzina, kas džiugina, ir ko reikia, kad kelionė praeitų sklandžiai. Arba bent jau be didelių nuotykių.

Bendra informacija – kelionės mikroautobusais

1. Kodėl verta rinktis mikroautobusą, o ne autobusą?

Mikroautobusas yra asmeniškesnis. Mažiau žmonių, daugiau erdvės, vairuotojas pažįsta keleivius. Autobuse esi tik numeris biliete. Mikroautobuse – žmogus, kuriam svarbu, kad patogiai atvyktum. Be to, mikroautobusai važiuoja tiesiau – be tarpinių stočių, be laukimų. Autobusas gali stoti dešimt kartų, kol pasieksi Vilnių. Mikroautobusas – tiesiai iš taško A į tašką B. Taip, kaina gali būti kiek didesnė, bet skirtumas ne toks jau ir didelis, kai pagalvoji apie sutaupytą laiką ir nervus.

2. Kuo mikroautobusas skiriasi nuo traukinio?

Pirma – traukinys nevažiuoja tiesiogiai iš Olandijos į Lietuvą. Reikia persėsti bent du kartus – Vokietijoje ir Lenkijoje arba Latvijoje. Antra – traukinys brangesnis, ypač jei perkate bilietą paskutinę dieną. Trečia – traukinyje nėra kur dėti didelio bagažo. Mikroautobuse – lagaminas bagažinėje, rankinis krepšys šalia. Ketvirta – mikroautobusas paims iš konkrečios vietos, o ne iš stoties, kuri gali būti kitame miesto gale. Aišku, traukinyje galima vaikščioti, yra tualetas, restoranas. Bet ar tai verta papildomų valandų ir eurų? Kiekvienas sprendžia pats.

3. Kiek žmonių keliauja vienu mikroautobusu?

Paprastai 8-14 keleivių. Priklauso nuo mikroautobuso dydžio ir nuo to, kiek žmonių užsisakė tą dieną. Sezono metu – daugiau, ne sezono metu – mažiau. Yra buvę, kad važiavome tik trise – du keleiviai ir vairuotojas. Tada jautiesi kaip privačiame automobilyje. Bet yra buvę ir taip, kad mikroautobusas pilnas, ir paskutiniam keleiviui tenka sėdynė prie pat durų. Ne pati patogiausia vieta, bet ką padarysi. Svarbiausia – kad tilpome visi.

4. Ar kelionė mikroautobusu saugi?

Taip. Mikroautobusai techniškai tvarkingi, vairuotojai patyrę, draudimas galioja. Bet saugumas priklauso ne tik nuo transporto – priklauso ir nuo elgesio. Prisisegti diržą, nesiblaškyti, netrukdyti vairuotojui. Paprasti dalykai, bet kartais pamirštami. Yra buvę, kad keleivis sėdėjo priekyje ir visą kelią kalbėjo vairuotojui į ausį. Vairuotojas kantrus, bet pavargsta. Todėl – gerbkite vairuotoją, jis atsakingas už visų saugumą.

5. Ką daryti, jei bijau ilgų kelionių?

Suprantu. 20+ valandų mikroautobuse – ne juokas. Bet yra būdų, kaip tai palengvinti. Pasiimkite ką nors veikti – knygą, filmą telefone, muziką. Miegokite. Bendraukite su kitais keleiviais – kartais randi įdomių žmonių. Vieną kartą šalia manęs sėdėjo žmogus, kuris papasakojo visą savo gyvenimo istoriją – nuo vaikystės kaime iki darbo Amsterdame. Įdomiau nei bet koks filmas. Kelionė prabėgo greičiau, nei tikėjausi. Svarbiausia – nusiteikimas. Jei iš karto galvoji „kaip čia iškentėti" – bus sunkiau.

Maršrutai – Olandija Lietuva mikroautobusai

6. Koks yra maršrutas?

Paprastai važiuojame per Vokietiją ir Lenkiją. Iš Olandijos – per Arnhemą arba Enschedę į Vokietiją, tada per Hanoverį, Berlyną arba Frankfurtą (priklauso nuo kelio), tada į Lenkiją – Poznanė, Varšuva, o paskui į Lietuvą. Maršrutas gali skirtis priklausomai nuo eismo, oro sąlygų ar kitų faktorių. Vairuotojas žino geriausią kelią konkrečiu metu. Kartais važiuojame per Čekiją, jei Lenkijos keliai remontuojami. Svarbiausia – saugiai ir laiku pasiekti tikslą.

7. Kiek kilometrų yra nuo Amsterdamo iki Vilniaus?

Maždaug 1700-1800 kilometrų, priklausomai nuo maršruto. Skamba daug, ir tai yra daug. Bet autostrados Vokietijoje geros, Lenkijoje – vis gerėjančios. Prieš dešimt metų kelionė užtrukdavo ilgiau, dabar – greičiau. Bet vis tiek tai yra para kelionės. Neišvengiamai. Galima tikėtis stebuklų, bet fizikos neapgausi – atstumas yra atstumas.

8. Ar važiuojate per naktį?

Taip, dažniausiai. Išvykstame vakare, važiuojame naktį, ryte arba po pietų atvykstame į Lietuvą. Naktį keliauti prasmingiau – mažiau eismo, vėsiau, keleiviai miega. Bet naktinis vairavimas reikalauja daugiau koncentracijos iš vairuotojo. Todėl visada važiuoja du vairuotojai arba vienas su ilgomis pertraukomis. Saugumas svarbiau už greitį. Visada.

9. Kiek kartų per dieną išvykstate?

Paprastai vieną kartą per dieną iš kiekvieno pagrindinio miesto. Bet sezono metu – ir du kartus. Ypač prieš Kalėdas ar vasarą, kai keleivių daug. Tada siunčiame du mikroautobusus – vieną ryte, kitą vakare. Arba du vakare, jei paklausa didelė. Grafikas nėra fiksuotas kaip traukinyje – jis lankstus, priklausantis nuo poreikio. Tai privalumas – galime prisitaikyti.

10. Ar galima užsisakyti individualų maršrutą?

Galima, bet tai kainuoja daugiau. Jei norite, kad mikroautobusas atvažiuotų į jūsų miestą, kuris nėra mūsų maršrute – tarkimės. Kaina priklauso nuo papildomų kilometrų. Bet jei grupė didesnė – gali apsimokėti. Yra buvę, kad įmonė užsakė mikroautobusą iš mažo Olandijos miestelio, kur nėra net normalios stoties. Atvažiavome, paėmėme, nuvežėme. Viskas įmanoma, jei yra noras ir logika.

Patogumai – ką rasite kelyje

11. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne. Mikroautobusuose nėra tualetų. Bet mes sustojame kas 3-4 valandas degalinėse, kur tualetai yra. Jei reikia skubiai – praneškite vairuotojui, sustosime anksčiau. Suprantu, kad tai nepatogu, ypač naktį arba jei skrandis ne visai tvarkoje. Bet kitaip negalime – mikroautobusas ne autobusas, nėra vietos tokiam patogumui. Rekomenduoju prieš kelionę nevalgyti per daug ir turėti tualetinio popieriaus, jei prireiktų degalinėje.

12. Ar galima naudotis telefonu kelionės metu?

Galima, bet su saiku. Skambučiai – trumpi, kad netrukdytų kitiems. Ilgi pokalbiai garsiai vidury naktį – ne pats geriausias elgesys. Ausinės – geriausias draugas kelionėje. Internete naršyti galima kiek nori, yra Wi-Fi. Bet, kaip jau minėjau, signalas kartais dingsta. Ypač Vokietijoje tarp miestų. Todėl jei reikia svarbaus skambučio – planuokite jį sustojimo metu.

13. Kokia temperatūra mikroautobuse?

Vasarą – vėsu dėl kondicionieriaus. Žiemą – šilta dėl šildymo. Bet temperatūra ne visada ideali visiems. Vieniems per karšta, kitiems per šalta. Mes stengiamės rasti vidurkį, bet ne visada pavyksta. Rekomenduoju rengtis sluoksniais – tada galite nusirengti arba apsirengti pagal poreikį. Lengva striukė ar megztinis – geriau nei storas pūkinis, kuriame prakaituojate.

14. Ar galima klausytis muzikos garsiai?

Su ausinėmis – taip. Be ausinių – ne. Paprasta taisyklė, bet kartais pamirštama. Yra buvę, kad keleivis klausėsi muzikos per garsiakalbį telefonu. Kiti keleiviai bandė miegoti. Konfliktas neišvengiamas. Todėl – ausinės. Visada. Net jei manote, kad jūsų muzika skamba gerai, kitam ji gali būti kankynė. Ypač vidury naktį.

15. Ar galima atsinešti savo maistą?

Galima. Iš tikrųjų, rekomenduojame. Degalinėse maistas brangus ir ne visada skanus. Sumuštiniai, vaisiai, sausainiai, vanduo – viskas tinka. Tik ne tai, kas labai kvepia arba trupina. Mikroautobuse nėra daug vietos, ir kiti keleiviai nenori valgyti jūsų trupinių. Yra buvę, kad žmogus atsinešė visą krepšį čipsų ir valgė visą naktį. Traškėjimas buvo girdimas iki pat galo. Ne visiems tai patiko.

Bilietai – kaip užsisakyti kelionę

16. Kur galima nusipirkti bilietą?

Telefonu, el. paštu, per Facebook, per mūsų svetainę. Internetinės pirkimo sistemos kol kas neturime – galbūt kada nors. Dabar paprasčiausia paskambinti arba parašyti. Atsakome greitai, per kelias valandas. Jei skubiai – skambinkite, ne rašykite. Telefonu viską sutvarkysime per penkias minutes. O jei rašote – nurodykite datą, išvykimo miestą, keleivių skaičių. Kuo daugiau informacijos, tuo greičiau viską sutvarkysime.

17. Kada geriausia pirkti bilietą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent savaitę prieš, o geriau – dvi. Ypač jei važiuojate prieš šventes. Paskutinės minutės bilietai būna brangesni arba jų visai nebūna. Yra buvę, kad žmogus skambina gruodžio 24 dieną ryte ir nori važiuoti tą pačią dieną. Deja, visos vietos užimtos jau prieš savaitę. Nemalonu sakyti „ne", bet meluoti negalime. Planuokite iš anksto – tai sutaupo pinigų ir nervų.

18. Ar yra lojalumo programų?

Oficialios programos nėra, bet nuolatiniams keleiviams visada randame geresnę kainą. Jei važiuojate kas mėnesį ar kas du – skambinkite, tarkimės. Mes žinome savo nuolatinius klientus, jie žino mus. Tai ne verslo santykiai, o beveik draugiški. Vienas žmogus važiuoja pas mus jau ketverius metus – kiekvieną mėnesį. Jis žino vairuotojus vardais, mes žinome jo šeimą. Tai gražu, manau.

19. Ar galima dovanoti bilietą kitam žmogui?

Galima. Perkate bilietą, nurodote kito žmogaus vardą ir pavardę. Jis pateikia savo dokumentus ir važiuoja. Jokių problemų. Dažnai tėvai perka bilietus vaikams, vaikai – tėvams. Arba draugai vieni kitiems. Tai gražus gestas. Tik įsitikinkite, kad žmogus žino, kur ir kada turi atvykti. Yra buvę, kad mama nupirko bilietą sūnui, bet pamiršo jam pasakyti. Sūnus nieko nežinojo, o mes laukėme.

20. Ką daryti, jei neturiu banko sąskaitos?

Galima mokėti grynaisiais vairuotojui. Bet tai ne pats patogiausias variantas – reikia turėti tikslią sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Geriausia – pavedimu iš anksto. Bet jei nėra sąskaitos – susitarkime. Yra žmonių, kurie dirba nelegaliai ir neturi sąskaitos. Mes to neklausiame ir nevertiname. Svarbu, kad sumokėtų už kelionę. Kaip – antraeilis dalykas.

Problemos – kas gali nutikti kelionėje

21. Ką daryti, jei pasijutau blogai?

Praneškite vairuotojui iš karto. Mes turime pirmosios pagalbos vaistinėlę, bet tai ne ligoninė. Jei reikia – sustosime, iškviesime greitąją. Sveikata svarbiau už bet kokią kelionę. Yra buvę, kad keleiviui prasidėjo alerginė reakcija – veidas ištino, sunku kvėpuoti. Sustojome, iškvietėme pagalbą, laukėme. Žmogų išvežė į ligoninę, mes tęsėme kelionę. Jis vėliau parašė, kad viskas gerai. Bet jei būtume ignoravę simptomus – galėjo būti blogai.

22. Ką daryti, jei pamiršau dokumentus?

Be dokumentų keliauti negalima. Jei pamiršote – grįžkite namo ir pasiimkite. Skamba griežtai, bet kitaip negalime. Šengeno zonoje sienos kontrolės nėra, bet policija gali patikrinti bet kada. Ir jei neturite dokumentų – bus problemų. Yra buvę, kad keleivis pamiršo pasą ir važiavo su nuotrauka telefone. Deja, to neužtenka. Teko grįžti. Nemalonu, bet pamoka ateičiai.

23. Ką daryti, jei vairuotojas elgiasi netinkamai?

Praneškite mums. Jei vairuotojas grubus, neatsargus ar neblaivus (nors taip neturėtų būti) – skambinkite. Mes rimtai žiūrime į tokius dalykus. Bet prieš skundą – įsitikinkite, kad problema tikrai yra. Kartais konfliktas kyla dėl nesusipratimo – keleivis nori vieno, vairuotojas negali to padaryti. Tada abi pusės nervinasi. Bet jei vairuotojas tikrai elgiasi netinkamai – mes norime tai žinoti.

24. Ką daryti, jei kiti keleiviai trukdo?

Pirma – pabandykite paprašyti mandagiai. Antra – praneškite vairuotojui. Trečia – jei niekas nepadeda, skambinkite mums. Mes galime kalbėti su problematišku keleiviu telefonu. Yra buvę visko – garsus knarkimas, girtas keleivis, barniai dėl langų atidarymo. Vieną kartą du vyrai susipyko dėl politikos ir beveik susimušė. Vairuotojas sustabdė mikroautobusą ir pasakė – arba ramiai, arba abu lauk. Nurimo.

25. Ar galima keisti sėdimą vietą?

Galima, jei yra laisvų vietų. Paprastai sėdimos vietos nėra priskirtos – kas pirmas atėjo, tas pirmas pasirinko. Bet jei norite konkrečios vietos – praneškite užsakant. Ypač jei sergate judesio liga – priekinė sėdynė geriau. Arba jei reikia daugiau vietos kojoms. Mes stengiamės patenkinti pageidavimus, bet negarantuojame. Ypač jei mikroautobusas pilnas.

Išvada

Kelionės mikroautobusais Olandija-Lietuva maršrutu – tai kasdienybė tūkstančiams žmonių. Tai ne prabanga, bet patikimas ir asmeniškas būdas grįžti namo. Kelionė ilga, kartais varginanti, bet ji turi savo žavesio. Bendra kelionė su nepažįstamaisiais, pokalbiai prie kavos degalinėje, saulėtekis Lenkijos laukuose. Tai patirtys, kurių lėktuve nepatirsi. O svarbiausia – saugiai ir patogiai pasiekti namus.