Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kelionės į Olandiją kainos geros, vežame kasdieną
Kai pradėjau dirbti šioje srityje, maniau, kad svarbiausia – greitis. Bet greitai supratau, kad žmonėms dažnai svarbiau yra patikimumas ir kaina, ypač jei važinėja reguliariai. Turiu klientą, kuris kas dvi savaites grįžta iš Olandijos į Lietuvą, ir jis sako, kad jam svarbu žinoti, jog visada bus vieta. Kartais būna, kad žmogus skambina paskutinę minutę ir prašo vietos – ne visada pavyksta, bet stengiamės. Žinoma, ne viskas vyksta tobulai – buvo atvejis, kai vėlavome 3 valandas dėl avarijos, ir keleiviai labai pyko, bet ką padarysi. Svarbu yra ne tik kaina, bet ir tai, kaip sprendžiamos problemos.
Kainos – kelionės į Olandiją kasdien
1 Kodėl jūsų kainos geresnės nei kitur?
Ne visada jos geresnės – priklauso nuo sezono ir poreikio. Bet stengiamės išlaikyti kuo mažesnes sąnaudas – turime nuosavus mikriukus, mažai administracijos, ir vairuotojai dažnai yra ir bendrasavininkai. Tai leidžia sumažinti išlaidas. Tačiau nereikia tikėtis stebuklų – kuras brangsta, keliai mokami, ir viskas kainuoja. Kartais žmonės skambina ir klausia, kodėl kitur pigiau – atsakau, kad galbūt ten mažiau patogu ar rečiau važiuoja. Mes ne visada esame pigiausi, bet dažniausiai – geriausias kainos ir kokybės santykis. Ypač jei vertini kasdienius reisus.
2 Ar kainos keičiasi priklausomai nuo to, kurioje Olandijos dalyje esate?
Taip, bet nežymiai. Pagrindinė kaina yra už maršrutą iš didžiųjų miestų – Amsterdamo, Roterdamo, Hago. Jei esate mažesniame mieste, pavyzdžiui, Maastricht ar Leeuwarden, gali būti 5-15 eurų priedas už papildomą atstumą. Kartais, jei susirenka grupė iš to paties regiono, priedo nėra. Svarbu suprasti, kad mikriukas turi nuvažiuoti papildomus kilometrus, ir tai kainuoja. Mes visada stengiamės rasti optimaliausią sprendimą, kad ir jums būtų patogu, ir mums apsimokėtų. Geriausia tiesiog paskambinti ir pasakyti, kur esate – tada paskaičiuosime tikslią kainą.
3 Kaip gauti geriausią kainą, jei važinėju reguliariai?
Turime lojalumo programą – jei perkate 5 bilietus iš eilės, šeštą gaunate 20% nuolaida. Tai nėra kažkas stebuklingo, bet nuolaidos nuolaidos. Taip pat galima derėtis, ypač jei esate didelė grupė arba įmonė, kuri siunčia darbuotojus. Yra buvę, kad įmonė užsakė 10 vietų kiekvieną savaitę – tada sutarėme specialią kainą. Svarbu nebijoti klausti. Kartais žmonės tiesiog perka bilietus internetu ir nesiteirauja apie nuolaidas – tada jos ir negauna. Mes ne visada galime pasiūlyti daug, bet bent jau pabandyti verta.
4 Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, kurioje Lietuvos vietoje baigiate kelionę?
Žinoma. Jei važiuojate iki Vilniaus ar Kauno, kaina standartinė. Jei reikia vykti į Klaipėdą, Šiaulius ar mažesnį miestą, gali būti priedas. Tai priklauso nuo to, ar mikriukas turi nukrypti nuo pagrindinio maršruto. Kartais, jei yra keleivių iš tos pačios vietovės, priedo nėra, nes važiuojame specialiai. Bet jei tik vienas žmogus prašo nuvežti į Alytų, o visi kiti – į Vilnių, tada tenka prašyti papildomo mokesčio. Mes visada stengiamės būti teisingi – jei važiuojame pro šalį, priedo nėra, jei ne – tada skaičiuojame.
Patogumas – kasdienis vežimas į Olandiją
5 Ką reiškia „vežame kasdieną“ – ar tikrai kiekvieną dieną?
Tikrai kiekvieną dieną, išskyrus gal vieną kitą didelę šventę. Turime nuolatinį tvarkaraštį – ryto reisas išvyksta apie 8 valandą ryto, vakaro – apie 18 valandą. Tai nereiškia, kad mikriukas visada pilnas – kartais vežame tik 3-4 žmones, bet važiuojame. Tai mūsų principas – žmogus turi žinoti, kad gali išvykti bet kada. Ypač tai svarbu dirbantiems, kurie negali laukti, kol susirinks grupė. Kartais, žinoma, būna, kad reisas sujungiamas, bet tai retai ir visada informuojame. Svarbiausia – stabilumas.
6 Kokios sąlygos mikriuke?
Mikriukai yra patogūs, su kondicionieriumi, šildymu, USB įkrovimu. Sėdynės atsilenkia, yra pakankamai vietos kojoms. Tačiau tai ne lėktuvo verslo klasė – jei esate labai aukštas arba labai didelio sudėjimo, gali būti ankšta. Mes stengiamės, kad būtų kuo patogiau, bet ribotos galimybės. Yra buvę, kad žmogus skundėsi, kad sėdynė kietoka – taip, jos nėra minkštos kaip namuose, bet tai kompromisas tarp patogumo ir praktiškumo. Svarbiausia – veža, ir veža kasdieną.
7 Kiek trunka kelionė iš Olandijos į Lietuvą?
18-22 valandos, priklausomai nuo maršruto, eismo ir sustojimų. Tai ilgas laikas, bet nėra kitos išeities – atstumas yra atstumas. Stengiamės daryti reguliarius sustojimus – kas 3-4 valandas po 15-20 minučių. Vienas ilgesnis sustojimas, apie 40 minučių, kur galima pavalgyti. Yra buvę, kad žmogus klausia, ar galima važiuoti be sustojimų – ne, nes vairuotojai turi laikytis poilsio režimo, ir tai saugumo klausimas. Suprantu, kad norisi greičiau, bet geriau saugiai nei greitai.
8 Ar galima dirbti kelionės metu?
Teoriškai taip – yra Wi-Fi, bet dažnai jis silpnas arba dingsta važiuojant. Geriau nesitikėti stabilaus interneto. USB įkrovimas veža, tad kompiuterį galima krauti. Tačiau dėl vibracijos ir judėjimo ilgai dirbti sunku – geriau miegoti ar žiūrėti filmus. Yra buvę, kad žmogus bandė dirbti visą kelionę – pabaigoje labai pavargo. Rekomenduoju tiesiog atsipalaiduoti arba daryti pertraukas. Tai ne darbo vieta, o transporto priemonė.
Patikimumas – vežimas kasdieną į Olandiją
9 Ką daryti, jei mikriukas vėluoja?
Pirmiausia – ne panikuoti. Mes visada stengiamės informuoti, jei vėluosime. Tačiau kartais informacija vėluoja, ypač jei vairuotojas vairuoja ir negali skambinti. Geriausia patiems paskambinti praėjus 15-20 minučių nuo numatyto išvykimo laiko. Yra buvę, kad žmogus stovėjo stotelėje 2 valandas ir neskambino – tada supyko, nors mes nežinojome, kad jis laukia. Svarbu komunikuoti. Taip pat reikia suprasti, kad vėlavimai kartais neišvengiami – eismas, orai, patikros. Mes nežadame, kad viskas bus laiku, bet žadame, kad padarysime viską, kad būtų kuo mažiau vėlavimų.
10 Ar patikimi jūsų vairuotojai?
Visi turi ilgametę patirtį, dauguma – daugiau nei 5 metus. Tačiau tai žmonės, ir jie gali klysti. Yra buvę, kad vairuotojas supainiojo adresą arba pavėlavo atvykti dėl asmeninių priežasčių. Mes turime griežtą atranką – ne tik vairavimo įgūdžiai, bet ir bendravimo kultūra. Tačiau ne visada pavyksta – turėjome vairuotoją, kuris buvo grubokas, tai jį atleidome. Svarbiausia – kad žmogus jaustųsi saugiai ir patogiai. Jei yra nusiskundimų, visada reaguojame.
11 Kaip žinoti, kad bilietas tikrai galios?
Po pirkimo gaunate patvirtinimą el. paštu su numeriu. Vairuotojas tą numerį turi sąraše. Tačiau patariame patvirtinimą išsisaugoti telefone ar atsispausdinti. Yra buvę, kad žmogus negavo patvirtinimo dėl techninių klaidų – tada skambina ir mes patvirtiname. Tačiau jei nėra nei patvirtinimo, nei mokėjimo įrašo, negalime garantuoti vietos. Svarbu visada tikrinti, ar gavote patvirtinimą. Kartais žmonės perka per tarpininkus – tada reikia kreiptis į juos, bet mes visada stengiamės padėti.
12 Kas atsitinka, jei atšaukiate reisą?
Labai retai atšaukiame, bet pasitaiko – pavyzdžiui, dėl labai blogo oro ar gedimo. Tada siūlome vietą kitame reise arba grąžiname pinigus. Yra buvę, kad dėl sniego Lenkijoje uždarė kelius – tada reisas buvo atidėtas 12 valandų. Žmonės labai pyko, bet ką padaryti – saugumas svarbiau. Mes visada stengiamės kuo greičiau informuoti ir pasiūlyti alternatyvas. Svarbiausia – ne likti be žinios.
Bagažas – kelionės į Olandiją kainos
13 Kiek bagažo galima nemokamai vežtis?
Vienas didelis lagaminas (iki 25 kg) ir vienas rankinis bagažas. Tai standartas. Jei turite daugiau, reikia pranešti iš anksto. Papildomas lagaminas kainuoja 10-20 eurų, priklausomai nuo dydžio. Yra buvę, kad žmogus atsivežė 3 lagaminus ir stebėjosi, kad reikia mokėti – bet mikriuko bagažinė nėra begalinė. Geriausia visada pasakyti, kiek bagažo turėsite. Taip pat svarbu, kad bagažas būtų tvarkingas – ne per sunkus, ne per didelis, su rankenomis. Jei lagaminas netelpa, negalime jo vežti.
14 Ar galima vežtis dviratį ar slidinėjimo įrangą?
Taip, bet tik jei pranešate iš anksto ir yra vietos. Dviratį reikia sulankstyti arba išmontuoti, kad tilptų. Už didelių gabaritų daiktus taikomas papildomas mokestis – 20-40 eurų. Yra buvę, kad žmogus bandė vežtis nesulankstomą dviratį – tada teko atsisakyti, nes netilpo. Suprantu, kad tai gali erzinti, bet mikriukas nėra sunkvežimis. Geriausia visada pasiteirauti prieš perkant bilietą. Kartais galime pasiūlyti specialų pervežimą dideliems daiktams, bet tai atskira paslauga.
15 Ką daryti, jei bagažas sugadinamas kelionės metu?
Pirmiausia – parodyti vairuotojui iškart. Mes turime draudimą, bet jis taikomas tik aiškiems mūsų kaltės atvejams, pavyzdžiui, jei lagaminas buvo netinkamai krautas. Jei sugedo ratukas, tai dažniausiai ne mūsų atsakomybė. Yra buvę, kad lagaminas sušlapo, nes mikriuko bagažinė pratekėjo – tada kompensavome. Tačiau jei lagaminas jau buvo senas ir susidėvėjęs, kompencijos nėra. Svarbu visada turėti vertingus daiktus rankiniame bagaže – tai paprasta taisyklė, kuri gali išvengti daug problemų.
Specifika – vežame kasdieną į Olandiją
16 Ar vežate iš mažų Lietuvos miestelių?
Vežame iš didžiųjų miestų, bet jei gyvenate pakeliui, galime paimti. Tai priklauso nuo maršruto – jei važiuojame pro jūsų miestelį, problemos nėra. Jei ne – galime sutarti dėl papildomo mokesčio. Yra buvę, kad žmogus gyvena kaime už 30 km nuo pagrindinio kelio – tada prašėme atvykti į artimiausią miestą. Suprantu, kad tai nepatogu, bet negalime važiuoti į kiekvieną kaimą. Svarbiausia – komunikacija ir lankstumas iš abiejų pusių.
17 Kaip vyksta patikros kertant sienas?
Kadangi Šengenas, paprastai jokių patikrų nėra. Tačiau kartais policija gali sustoti ir patikrinti dokumentus arba bagažą. Tai normalu, ypač jei yra informacijos apie nelegalų judėjimą. Mes visada prašome turėti asmens dokumentą su savimi – be jo negalima keliauti. Yra buvę, kad žmogus pamiršo pasą – tada jo tiesiog neįsodinome. Tai skaudu, bet taisyklės yra taisyklės. Taip pat svarbu, kad dokumentai būtų galiojantys – pasibaigęs pasas yra problema.
18 Ar galima keisti bilietą kitai datai?
Taip, bet su sąlygomis. Jei keičiate likus daugiau nei 24 valandoms, mokestis 10 eurų. Jei likus mažiau – 20 eurų. Paskutinės minutės keitimai – tik jei yra laisvų vietų. Suprantu, kad tai gali erzinti, ypač jei susirgote ar atsirado nenumatytų aplinkybių. Mes stengiamės būti lankstūs, bet turime ir verslo interesus. Kartais, jei priežastis rimta, galime padaryti išimtį, bet tai retai. Geriausia – planuoti iš anksto.
19 Ką daryti, jei pametėte daiktus mikriuke?
Skambinkite kuo greičiau. Mes susisieksime su vairuotoju, ar jis rado jūsų daiktus. Jei rado, galime išsiųsti paštu arba perduoti kitu reisu. Tačiau tai gali kainuoti – pašto išlaidos arba administracinis mokestis. Yra buvę, kad žmogus paliko nešiojamąjį kompiuterį – tada vairuotojas jį saugojo ir grąžino kitą dieną. Tačiau jei daiktas rastas po kelių dienų, gali būti, kad jau išvežtas į biurą. Svarbu ne delsti, nes mikriukas greitai išvyksta kitu reisu.
20 Ar vairuotojai padeda su bagažu?
Taip, jie padeda pakrauti ir iškrauti bagažą. Tačiau jei lagaminas labai sunkus, gali prašyti pagalbos. Yra buvę, kad moteris turėjo labai sunkų lagaminą, kurio vairuotojas negalėjo pakelti – tada prašėme jos sutuoktinio pagalbos. Tai ne paslaugos trūkumas, o fizinės galimybės. Taip pat svarbu, kad bagažas būtų tinkamai supakuotas – jei dėžė su aštriais kraštais, gali subraižyti kitą bagažą. Mes neatsakome už netinkamai supakuotą bagažą.
21 Kaip mokėti už bilietą?
Galima pavedimu, per PayPal arba grynais vairuotojui. Grynais – tik eurais ir tik jei suderėta iš anksto. Pavedimas – patogiausias, nes tada viskas aišku. Yra buvę, kad žmogus norėjo mokėti kortele – mes neturime mobilių kortelių skaitytuvų, todėl negalime. Taip pat negalime priimti kitų valiutų – tik eurai. Kartais žmonės siūlo svarus ar zlotus – atsisakome, nes keitimo kursas gali sukelti nesusipratimų. Geriausia – pavedimas iš anksto.
22 Ar galima vežtis maistą ir gėrimus?
Taip, bet prašome ne stipriai kvepiančio maisto – tai erzina kitus keleivius. Alkoholį galima vežtis, bet nevartoti mikriuke. Yra buvę, kad keleivis atsidarė alaus skardinę – tada paprašėme to nedaryti. Užkandžiai, sumuštiniai, vaisiai – viskas gerai. Vandens buteliuką visada galima turėti. Kartais vairuotojas pasiūlo arbatos ar kavos per sustojimus, bet tai ne visada. Svarbiausia – pagarba kitiems keleiviams.
23 Ką daryti, jei sergate kelionės metu?
Jei blogai jaučiatės prieš kelionę, geriau atšaukti arba perkelti. Jei susergate kelionės metu, vairuotojas turi pirmosios pagalbos rinkinį. Tačiau jei labai blogai – reikia kviesti greitąją pagalbą. Turėjome atvejį, kai vaikas pradėjo vemti – sustojome, nuvalėme, bet kelionė tęsėsi. Suprantu, kad tai nemalonu, bet mikriuke nėra daug galimybių padėti. Rekomenduoju visada turėti savo vaistų, jei sergate lėtinėmis ligomis arba linkę į jūros ligą.
24 Ar galima klausytis savo muzikos?
Tik su ausinėmis. Be ausinių – ne. Yra buvę, kad jaunuolis klausėsi muzikos per garsiakalbį – tada paprašėme nutildyti. Vairuotojas paprastai leidžia savo muziką, bet tyliai. Jei norite visiškos tylos, galite paprašyti vairuotojo išjukti muziką – dažniausiai sutinka. Svarbiausia – komunikacija ir pagarba kitiems. Kelionė ilga, ir visi nori jaustis patogiai.
25 Kaip elgtis, jei kitas keleivis elgiasi netinkamai?
Pirmiausia – pranešti vairuotojui. Jis turi autoritetą ir gali paprašyti keleivio elgtis tinkamai. Mes turime nulio toleranciją agresyviam elgesiui. Yra buvę, kad keleivis buvo girtas ir triukšmingas – tada išlaipinome kitame sustojime. Suprantu, kad tai gali sukelti nepatogumų, bet saugumas svarbiau. Svarbiausia – nekonfrontuoti patys, o kreiptis į vairuotoją. Mes visada stengiamės išlaikyti ramybę mikriuke.
26 Koks yra jūsų didžiausias privalumas?
Kasdieniai reisai ir lankstumas. Mes nebijome paimti keleivio iš neįprastos vietos arba pakeisti maršrutą, jei reikia. Taip pat stengiamės išlaikyti kuo žemesnes kainas, nors tai vis sunkiau. Manau, svarbiausia – patirtis ir noras padėti. Turime klientų, kurie važinėja su mumis jau keletą metų – tai geriausias įvertinimas. Žinoma, ne visiems patinkame, bet stengiamės tobulėti.
Galiausiai norėčiau pasakyti, kad kelionės į Olandiją yra kasdienybė daugeliui žmonių, ir mes tai suprantame. Tai ne tik transportas, o būdas palaikyti ryšį su namais, darbu, šeima. Stengiamės, kad ši kelionė būtų kuo mažiau varginanti. Jei turite klausimų, skambinkite – mes visada pasiruošę padėti. Tikiuosi, kad šie atsakymai buvo naudingi. Saugios kelionės.