Kelionė iš Olandijos į Lietuvą mašina

Važiuoti iš Olandijos į Lietuvą savo mašina – tai visai kitas reikalas nei sėdėti mikroautobuse. Tu pats vairuoji, pats sprendži, kada sustoti, kur pavalgyti, kada pailsėti. Laisvė. Bet ir atsakomybė. 20+ valandų vairavimo – tai ne juokas. Ypač jei važiuoji vienas. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie kelionę mašina iš Olandijos į Lietuvą – nuo maršrutų iki praktinių patarimų, kurių niekas kitas nepasakys.

Maršrutai – geriausi keliai iš Olandijos į Lietuvą

Koks yra greičiausias maršrutas?

Greičiausias – per Vokietiją ir Lenką. Amsterdamas – Hanoveris – Berlynas – Varšuva – Kaunas – Vilnius. Apie 1800 km, 18-20 valandų be sustojimų. Bet be sustojimų nevažiuosi – reikia degalų, maisto, tualeto. Realiai – 22-24 valandos su sustojimais. Šis maršrutas populiariausias, nes keliai geri – ypač Vokietijoje, kur autobanai leidžia važiuoti greitai. Lenkijoje keliai prastesni, bet gerėja.

Ar yra alternatyvių maršrutų?

Taip, per Belgiją ir Prancūziją – bet tai ilgiau. Arba per Daniją ir Švediją – bet tai dar ilgiau ir brangiau dėl keltų. Geriausias variantas – per Vokietiją. Vienintelis alternatyvus maršrutas, kuris kartais apsimoka – per Čekiją, jei važiuojate į pietinę Lietuvą. Bet tai nežymiai trumpiau, o keliai prastesni.

Ar maršrutas keičiasi priklausomai nuo sezono?

Žiemą – gali tekti vengti tam tikrų kelių dėl sniego ar ledo. Ypač Lenkijoje, kur kelių priežiūra prastesnė nei Vokietijoje. Vasarą – daugiau kamščių, ypač prie didžiųjų miestų. Rudenį ir pavasarį – geriausia, nes mažiau eismo ir normalios oro sąlygos. Aš vieną kartą važiavau žiemą per Lenkiją – keliai buvo tokie slidūs, kad važiavau 60 km/h vietoj 130. Kelionė užtruko 30 valandų.

Kelių mokesčiai – kiek kainuoja važiavimas

Kokie kelių mokesčiai yra pakeliui?

Vokietijoje – jokių mokesčių lengviesiems automobiliams. Lenkijoje – mokami kai kurie autostradų ruožai. Lietuvoje – reikia „e. vinjetės" autostradoms. Iš viso – apie 20-40 eurų už kelionę. Tai nedaug, bet reikia žinoti. Lenkijoje mokesčiai mokami grynais arba kortele prie barjerų. Lietuvoje – elektroninė vinjetė, kurią galima nusipirkti internetu.

Ar reikia pirkti vinjetę iš anksto?

Lietuvoje – taip, geriau nusipirkti internetu prieš kelionę. Lenkijoje – ne visada reikia, nes ne visi autostradų ruožai mokami. Patikrinkite maršrutą ir sužinokite, kur reikia mokėti. Vokietijoje – nieko nereikia. Belgijoje – taip pat mokesčiai, bet jei važiuojate per Vokietiją, tai jūsų neliečia.

Kiek iš viso kainuoja kelionė mašina?

Skaičiuokime: degalai – apie 200-250 eurų (priklausomai nuo mašinos ir kuro kainos). Kelių mokesčiai – 20-40 eurų. Maistas ir gėrimai – 30-50 eurų. Nakvynė, jei reikia – 50-80 eurų. Iš viso – apie 300-420 eurų. Tai daugiau nei mikroautobusu, bet jei važiuojate dviese ar trise, kaina vienam žmogui gali būti panaši ar net mažesnė.

Degalai – kur ir kaip pilti degalus

Kur pigiausi degalai pakeliui?

Pigiausi – Lenkijoje. Ten kuro kainos mažesnės nei Vokietijoje ar Olandijoje. Todėl, jei galite, pripilkite pilną baką Lenkijoje. Vokietijoje degalai brangesni, bet nežymiai. Olandijoje – brangiausi. Aš paprastai pripilu Olandijoje prieš išvykstant, tada Lenkijoje, ir Lietuvoje. Taip sutaupau 20-30 eurų.

Ar degalinėse priima kortelę?

Vokietijoje ir Lenkijoje – taip, dauguma degalinių priima kortelę. Bet yra ir tokių, kur tik grynieji – ypač mažesnėse degalinėse. Todėl visada turėkite grynųjų. Aš vieną kartą Lenkijoje sustojau mažoje degalinėje, kur nepriėmė kortelės – laimei, turėjau grynų. Kitaip būtų tekę ieškoti kitos degalinės su tuščiu baku.

Kiek degalų reikia visai kelionei?

Priklauso nuo mašinos. Jei jūsų mašina sunaudoja 7 l/100 km, tai 1800 km reikės apie 126 litrus. Jei sunaudoja 10 l/100 km – 180 litrų. Skaičiuokite pagal savo mašiną. Ir visada turėkite rezervą – 10-20 procentų daugiau, nei skaičiuojate. Geriau likti su degalų pertekliumi, nei stoti vidury nieko su tuščiu baku.

Nakvynė – ar reikia nakvoti pakeliui

Ar galima nuvažiuoti be nakvynės?

Galima, bet pavojinga. 20+ valandų vairavimo be poilsio – tai rizikinga. Ypač naktį, kai mieguistumas didžiausias. Aš rekomenduoju bent vieną nakvynę – geriausia Lenkijoje, maždaug pusiaukelėje. Taip pailsėsite ir kitą dieną važiuosite šviežias. Nakvynė kainuoja 50-80 eurų, bet saugumas svarbiau už pinigus.

Kur geriausia nakvoti?

Lenkijoje – Poznanėje arba Varšuvoje. Tai maždaug pusiaukelė. Yra daug viešbučių, motelių, svečių namų. Kainos priimtinos – 50-80 eurų už kambarį. Rekomenduoju užsisakyti iš anksto, ypač savaitgaliais. Taip pat galima nakvoti autostrados motelyje – pigiau, bet paprasčiau.

Ar galima miegoti mašinoje?

Galima, bet nepatogu. Ypač jei važiuojate vienas – mašinoje nėra daug vietos. Bet jei turite didelę mašiną arba furgoną – galima. Svarbu rasti saugią vietą – degalinėje arba poilsio aikštelėje. Nemiegokite pakelėje – tai pavojinga. Ir užrakinkite duris.

Vairavimas – praktiniai patarimai ilgoms kelionėms

Kaip išvengti nuovargio vairuojant?

Pirmiausia – miegokite prieš kelionę. Antra – darykite pertraukas kas 2-3 valandas. Trečia – gerkite kavą ar energetinį gėrimą, bet ne per daug. Ketvirta – klausykite muzikos ar podcastų, kad neužmigtumėte. Penkta – jei jaučiatės pavargęs, sustokite ir pailsėkite. Geriau prarasti valandą, nei sukelti avariją.

Ar reikia keistis vairuotojais?

Jei važiuojate dviese ar trise – taip, būtinai. Kas 3-4 valandas keiskitės. Tai leidžia pailsėti ir išvengti nuovargio. Jei važiuojate vienas – sudėtingiau. Tokiu atveju darykite dažnesnes pertraukas ir nakvokite pakeliui.

Kaip elgtis, jei pavargote vidury kelio?

Sustokite. Paprasta. Sustokite degalinėje arba poilsio aikštelėje, išlipkite, pasivaikščiokite, išgerkite kavos, pailsėkite 15-30 minučių. Jei labai pavargote – miegokite 1-2 valandas. Geriau vėluoti, nei rizikuoti gyvybe. Aš vieną kartą važiavau per Lenkiją ir beveik užmigau prie vairo – laimei, pastebėjau ir sustojau. Po to miegojau 2 valandas degalinėje.

Mašinos paruošimas – ką patikrinti prieš kelionę

Ką reikia patikrinti prieš ilgą kelionę?

Padangas – slėgį ir protektorių. Alyvą – lygį. Stabdžius – ar veikia. Žibintus – ar visi dega. Valytuvus – ar gerai valo. Skysčius – langų plovimo, aušinimo. Atsarginį ratą – ar yra ir ar pripūstas. Jei kažkas negero – sutaisykite prieš kelionę. Geriau praleisti dieną remontui, nei sugesti vidury Vokietijos.

Ar reikia specialaus draudimo kelionei?

Jei turite KASKO draudimą – paprastai jis galioja visoje ES. Bet patikrinkite. Jei turite tik privalomąjį draudimą – jis taip pat galioja ES. Bet jei sugedote užsienyje, KASKO gali padengti evakuacijos išlaidas. Verta turėti ir pagalbos kelyje draudimą – pavyzdžiui, per ADAC arba Lietuvos automobilių kelių direkciją.

Ką daryti, jei mašina sugenda pakeliui?

Pirmiausia – pastatykite saugiai, įjunkite avarinį signalą, užsidėkite liemenę. Antra – pastatykite avarinį trikampį. Trečia – skambinkite pagalbos kelyje. Jei turite draudimą – skambinkite jiems. Jei ne – ieškokite vietinio meistro. Vokietijoje ir Lenkijoje yra daug autoservisų. Bet gali tekti laukti – ypač savaitgaliais.

Dokumentai – ko reikia kelionei mašina

Kokių dokumentų reikia?

Vairuotojo pažymėjimo, mašinos registracijos liudijimo, draudimo poliso. Taip pat paso arba asmens tapatybės kortelės. Jei mašina ne jūsų – įgaliojimą iš savininko. Ir dar – avarinį trikampį, liemenę, pirmosios pagalbos rinkinį. Kai kuriose šalyse reikalaujama atsarginių lempučių – patikrinkite.

Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

ES šalyse – ne. Lietuviškas vairuotojo pažymėjimas galioja visoje ES. Bet jei mašina ne jūsų ir savininkas yra ne ES pilietis – gali prireikti. Taip pat, jei važiuojate per ne ES šalis – pavyzdžiui, Serbiją ar Bosniją – reikia tarptautinio pažymėjimo. Bet maršrutas Olandija-Lietuva eina tik per ES, todėl nereikia.

Ar reikia „žaliosios kortelės"?

Tai draudimo dokumentas, patvirtinantis, kad jūsų draudimas galioja užsienyje. Paprastai draudimo bendrovė ją duoda automatiškai. Patikrinkite, ar turite. Jei ne – paprašykite. Tai nemokama ir trunka kelias minutes. Be jos gali kilti problemų, jei sustabdo policija arba patekate į avariją.

Eismas – ką reikia žinoti apie eismą pakeliui

Kokie greičio ribojimai yra pakeliui?

Olandijoje – 100-130 km/h, priklausomai nuo kelio. Vokietijoje – daugumoje autobanų nėra greičio ribojimo, bet rekomenduojama 130 km/h. Lenkijoje – 140 km/h autostradose, 120 km/h greitkeliuose. Lietuvoje – 130 km/h autostradose, 110 km/h greitkeliuose. Svarbu laikytis taisyklių – baudos didelės, ypač Lenkijoje.

Ar yra daug policijos keliuose?

Lenkijoje – taip, policija dažnai stovi su radarais. Ypač prie įvažiavimų į miestus. Vokietijoje – mažiau, bet yra. Olandijoje – retai. Lietuvoje – vidutiniškai. Geriausia – laikytis greičio ir nesijaudinti. Baudos Lenkijoje gali būti 100-500 eurų už greičio viršijimą.

Ar yra kamščių pakeliui?

Taip, ypač Vokietijoje – prie didžiųjų miestų, savaitgaliais, vasarą. Lenkijoje – mažiau, bet prie Varšuvos gali būti. Planuokite kelionę taip, kad išvengtumėte piko valandų. Aš paprastai išvykstu anksti ryte arba vėlai vakare – tada mažiau eismo.

Saugumas – kelionės mašina saugumas

Ar saugu važiuoti per Lenkiją naktį?

Apskritai – taip, bet reikia būti atsargiam. Kelių kokybė prastesnė nei Vokietijoje, apšvietimas ne visur geras. Taip pat yra laukinių gyvūnų – elnių, šernų – kurie gali išbėgti į kelią. Todėl važiuokite lėčiau nei dieną ir būkite budrūs. Aš vieną kartą mačiau šerną kelyje – laimei, spėjau sustoti.

Ar reikia saugoti mašiną nuo vagių?

Taip, ypač degalinėse ir poilsio aikštelėse. Nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Užrakinkite mašiną net jei tik nueinate į tualetą. Ypač atsargūs būkite Lenkijoje – ten vagysčių iš mašinų daugiau nei Vokietijoje ar Olandijoje. Aš visada pasiimu vertingiausius daiktus su savimi – telefoną, pinigus, dokumentus.

Ką daryti, jei patekote į avariją?

Pirmiausia – patikrinkite, ar visi sveiki. Antra – kvieskite policiją ir greitąją pagalbą, jei reikia. Trečia – užpildykite eismo įvykio deklaraciją. Ketvirta – nufotografuokite įvykio vietą. Penkta – susikeiskite duomenimis su kitu vairuotoju. Šešta – praneškite draudimo bendrovei. Svarbu – nekaltinkite savęs ir nepripažinkite kaltės vietoje. Tai draudimo bendrovės reikalas.