Kelionė iš Amsterdamo

Turbūt ne kartą teko girdėti, kad grįžimas iš Amsterdamo į Lietuvą gali būti tikras galvos skausmas. Ypač kai skrydis atšauktas, traukinys vėluoja, o jūs su lagaminu stovite Schipholio oro uoste ir nežinote, ką daryti. Aš pats dirbu šioje srityje jau ne vienerius metus ir matau, kiek daug žmonių ieško patikimo būdo grįžti namo. Kelionė iš Amsterdamo mikroautobusu – tai ne tik pigesnis variantas nei lėktuvas, bet ir daug patogesnis, kai reikia vežti didesnį bagažą ar tiesiog nemėgstate skraidyti. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie tai, kaip viskas vyksta, kiek kainuoja ir ko reikia tikėtis.

Bendrai – kelionė iš Amsterdamo į Lietuvą

1. Kaip vyksta kelionė iš Amsterdamo mikroautobusu?

Kelionė iš Amsterdamo mikroautobusu prasideda nuo susitarimo dėl paėmimo vietos. Dažniausiai žmonės renkasi paėmimą iš oro uosto, centrinės stoties arba konkretaus adreso mieste. Vairuotojas atvyksta sutartu laiku, padeda susidėti bagažą ir tada prasideda ilgas, bet gana patogus važiavimas. Maršrutas paprastai eina per Vokietiją – pro Hamburgą arba Berlyną, priklausomai nuo to, kur reikia pristatyti keleivius Lietuvoje. Visas kelias trunka apie 18-22 valandas, priklausomai nuo eismo sąlygų ir sustojimų. Mikroautobusuose būna patogios sėdynės, kondicionierius, kartais net Wi-Fi. Sustojimai daromi kas 3-4 valandas degalinėse, kur galima atsipūsti, nusipirkti kavos ar užkąsti. Tai nėra greičiausias būdas keliauti, bet tikrai patogus ir ekonomiškas.

2. Kiek trunka kelionė iš Amsterdamo į Lietuvą?

Įprastai kelionė trunka nuo 18 iki 22 valandų. Tai priklauso nuo kelių dalykų – kurioje Lietuvos vietoje reikia išlipti, koks eismas Vokietijoje ir ar nėra kokių nors nenumatytų vėlavimų. Pavyzdžiui, jei važiuojate į Vilnių, kelionė bus ilgesnė nei iki Kauno ar Klaipėdos. Vasarą, kai daug žmonių keliauja, kartais būna spūsčių prie sienos arba Vokietijos greitkeliuose. Žiemą dėl oro sąlygų taip pat gali vėluoti. Bet paprastai vairuotojai stengiasi laikytis grafiko ir praneša, jei kas nors keičiasi. Svarbu suprasti, kad tai ne traukinys su fiksuotu tvarkaraščiu – čia viskas priklauso nuo konkrečios situacijos kelyje.

3. Ar kelionė mikroautobusu saugi?

Taip, kelionė mikroautobusu yra saugi. Transporto priemonės yra reguliariai tikrinamos, vairuotojai turi reikiamas licencijas ir patirtį. Aš pats pažįstu ne vieną vairuotoją, kuris šiuo maršrutu važinėja jau 5-7 metus ir puikiai žino kiekvieną posūkį. Žinoma, kaip ir bet kuri kita kelionė, visada yra tam tikra rizika – pavargęs vairuotojas, techninis gedimas ar tiesiog blogas oras. Bet įmonės, kurios užsiima pervežimais, paprastai turi du vairuotojus ilgoms kelionėms, kad būtų galima keistis. Taip pat mikroautobusai yra drausti, turi visus reikiamus dokumentus. Jei kas nors nutiktų, yra draudimas. Bet realiai rimtų incidentų pasitaiko labai retai.

4. Ką reikia žinoti prieš kelionę iš Amsterdamo?

Prieš kelionę svarbu turėti galiojantį asmens dokumentą – pasą arba asmens tapatybės kortelę, jei esate ES pilietis. Taip pat reikia susitarti dėl tikslios paėmimo vietos ir laiko. Patariu atvykti į susitikimo vietą bent 15-20 minučių anksčiau, nes vairuotojas negali ilgai laukti – yra ir kitų keleivių. Bagažo klausimas taip pat svarbus – paprastai leidžiama vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis bagažas. Jei turite kažką neįprasto – dviratį, didelę dėžę – reikia apie tai pranešti iš anksto. Dar patariu pasiimti užkandžių ir vandens, nors sustojimų bus. O svarbiausia – turėti kantrybės, nes kelionė ilga.

Kainos – kelionė iš Amsterdamo kaina

5. Kiek kainuoja kelionė iš Amsterdamo į Lietuvą?

Kainos svyruoja priklausomai nuo sezono, maršruto ir įmonės. Paprastai bilietas iš Amsterdamo į Lietuvą kainuoja nuo 80 iki 130 eurų. Vasarą, kai paklausa didesnė, kainos gali būti aukštesnės. Žiemą, ypač po Kalėdų, kai visi grįžta namo, taip pat gali būti brangiau. Jei važiuojate ne iki didžiųjų miestų, o iki mažesnio miestelio, kaina gali būti kitokia. Kartais būna akcijų ar nuolaidų, ypač jei užsisakote iš anksto arba važiuojate ne piko metu. Svarbu palyginti kelių vežėjų pasiūlymus, bet nereikia rinktis vien pagal kainą – pigiausias variantas ne visada yra geriausias. Kartą klientas pasakojo, kad rado labai pigų variantą, bet mikroautobusas buvo toks senas, kad pusė kelio važiavo be kondicionieriaus.

6. Ar yra papildomų mokesčių už bagažą?

Paprastai standartinis bagažas – vienas didelis lagaminas ir vienas rankinis – yra įskaičiuotas į bilieto kainą. Bet jei turite papildomą bagažą, gali tekti mokėti papildomai. Pavyzdžiui, už antrą didelį lagaminą gali prašyti 10-20 eurų. Dviratis ar labai didelė dėžė – tai jau atskiras klausimas, reikia tartis iš anksto. Būna ir taip, kad žmogus atsineša tris krepšius ir stebisi, kodėl reikia mokėti daugiau. Geriausia viską išsiaiškinti prieš užsisakant, kad nebūtų nesusipratimų. Kai kurios įmonės turi aiškias taisykles savo svetainėse, kitos atsako tik telefonu ar el. paštu. Aš visada sakau – skambinkit ir klauskite, geriau vieną kartą paklausti nei vėliau nervintis.

7. Kaip galima sumokėti už kelionę?

Mokėjimo būdai priklauso nuo įmonės. Dauguma priima bankinį pavedimą, kai kurios – grynaisiais vairuotojui. Pastaruoju metu atsiranda ir galimybė mokėti per PayPal ar kitas elektronines sistemas. Kai kurie vežėjai prašo avansą – pavyzdžiui, 30-50 eurų pervedimą iš anksto, o likusią sumą sumokėti vairuotojui. Tai normali praktika, nes taip įmonė apsisaugo nuo tų, kurie užsisako ir neatvyksta. Bet pasitaiko ir tokių, kurie prašo visą sumą iš anksto – čia jau reikia būti atsargesniam ir patikrinti, ar įmonė patikima. Aš asmeniškai rekomenduoju rinktis variantą su daliniu avansu – taip ir jūs saugesni, ir vežėjas.

8. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Taip, kaina tikrai skiriasi. Vasarą, nuo birželio iki rugpjūčio, kainos paprastai būna aukščiausios – žmonės atostogauja, daug kas keliauja. Prieš Kalėdas ir Naujuosius metus taip pat brangiau, nes visi nori grįžti namo. Pigiausia paprastai būna sausį-vasarį, kai mažiau žmonių keliauja. Bet tai nereiškia, kad žiemą visada pigu – kartais dėl blogo oro ar kitų priežasčių kainos gali šoktelti. Dar reikia turėti omenyje, kad kai kurios įmonės turi fiksuotas kainas ištisus metus, o kitos keičia priklausomai nuo paklausos. Todėl verta pasidomėti keliais variantais. Ir dar – jei užsisakote paskutinę minutę, kaina gali būti didesnė nei užsisakant iš anksto.

Patogumai – kas mikroautobuse

9. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Šiuolaikiniai mikroautobusai, kurie važinėja maršrutu Amsterdamas-Lietuva, paprastai turi gana neblogus patogumus. Pirmiausia – patogios sėdynės su atlošais, kad galima būtų miegoti. Kondicionierius vasarą ir šildymas žiemą – tai standartas. Kai kuriuose mikroautobusuose yra Wi-Fi, bet ne visuose – tai priklauso nuo įmonės. Taip pat dažniausiai būna USB įkrovikliai, kad galėtumėte įkrauti telefoną. Kai kurie vežėjai siūlo net vandenį ar kavą, bet tai jau ne standartas. Svarbiausia – mikroautobusai būna gana erdvūs, su pakankamai vietos kojoms. Aišku, tai ne verslo klasė lėktuve, bet ilgai kelionei visai tinkama. Būna ir tokių, kur mikroautobusas senesnis – tada patogumų mažiau, bet užtat kaina mažesnė.

10. Ar galima miegoti kelionės metu?

Taip, dauguma žmonių miega kelionės metu. Sėdynės paprastai atsilenkia, tad galima patogiai įsitaisyti. Aišku, tai ne lova, bet po ilgos dienos Amsterdamo gatvėse miegas ateina greitai. Patariu pasiimti kaklo pagalvėlę ir akių kaukę – tai labai padeda. Ausų kamštukai taip pat geras dalykas, ypač jei šalia sėdi kas nors, kas knarkia. Būna, kad žmonės atsineša net savo pledą. Vairuotojai paprastai pritemdo šviesas, kai visi eina miegoti, ir važiuoja tyliai. Sustojimų metu galima išlipti, prasiblaškyti. Bet reikia nepamiršti, kad tai viešas transportas – negalima tikėtis visiškos tylos ar privatumo. Kartais kas nors kalba telefonu ar kūdikis verkia – taip jau būna.

11. Kiek bagažo galima vežtis?

Standartiškai leidžiama vienas didelis lagaminas (iki 25-30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Tai daugiau nei lėktuve, kas yra vienas iš mikroautobuso privalumų. Jei turite daugiau daiktų – pavyzdžiui, grįžtate iš Amsterdamo su visais savo daiktais po studijų ar darbo – reikia apie tai pranešti iš anksto. Papildomas bagažas paprastai kainuoja papildomai. Būna ir taip, kad žmogus atsiveža kažką, kas netelpa – tada tenka arba palikti, arba mokėti daugiau. Aš vieną kartą mačiau, kaip žmogus bandė į mikroautobusą sutalpinti visą savo gyvenimą – tris lagaminus, dvi dėžes ir dar dviratį. Galiausiai viskas tilpo, bet už papildomą mokestį. Todėl geriau viską suderinti iš anksto.

Maršrutas – kaip važiuojama

12. Koks maršrutas iš Amsterdamo į Lietuvą?

Maršrutas paprastai eina per Vokietiją. Dažniausiai važiuojama pro Osnabrücką, Hanoverį, Berlyną, o tada per Lenkiją į Lietuvą. Kartais, priklausomai nuo to, kur reikia pristatyti keleivius, maršrutas gali skirtis. Pavyzdžiui, jei dauguma keleivių vyksta į Klaipėdą, gali būti važiuojama kitu keliu – pro Hamburgą ir toliau palei jūrą. Vairuotojai paprastai žino geriausius kelius ir stengiasi išvengti spūsčių. Bet kartais, ypač vasarą, Vokietijos greitkeliuose būna remontai ir eismas lėtesnis. Per Lenkiją keliai ne visada geri, bet pastaraisiais metais situacija pagerėjo. Svarbu suprasti, kad maršrutas nėra fiksuotas – jis gali keistis priklausomai nuo situacijos.

13. Kiek sustojimų būna kelionės metu?

Paprastai daromi 4-6 sustojimai per visą kelionę. Tai būna degalinės, kur galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Sustojimai trunka apie 15-20 minučių, kartais ilgiau, jei reikia pailsėti vairuotojui. Pirmas sustojimas paprastai būna po 3-4 valandų važiavimo. Vairuotojai praneša, kiek laiko turėsite, kad nereikėtų skubėti. Bet geriau nesivėlinti, nes mikroautobusas nelauks vieno žmogaus. Mačiau ne kartą, kaip kas nors užtruko degalinėje, o mikroautobusas išvažiavo – tada jau reikia ieškoti kitos transporto priemonės arba laukti. Todėl visada sakau – būkite laiku. Ir dar – degalinėse maistas brangus, geriau turėti savo užkandžių.

14. Ar važiuojama tiesiai ar reikia persėsti?

Paprastai važiuojama tiesiai – sėdate Amsterdame, išlipate Lietuvoje. Bet būna ir išimčių. Kartais, jei yra mažai keleivių, įmonė gali sujungti du mikroautobusus – tada reikia persėsti. Tai nutinka retai, bet nutinka. Taip pat būna, kad keleiviai iš skirtingų miestų surenkami į vieną mikroautobusą – tada gali tekti važiuoti ne tiesiausiu keliu. Pavyzdžiui, jei pirmiausia surenkami žmonės iš Roterdamo, tada iš Amsterdamo, o paskui važiuojama į Lietuvą. Tai gali pridėti kelias valandas prie kelionės. Bet paprastai, jei užsisakote iš patikimos įmonės, persėdimo nereikia. Visada galite paklausti prieš užsisakydami – ar bus tiesioginis maršrutas, ar ne.

Dokumentai – ko reikia kelionei

15. Kokie dokumentai reikalingi kelionei?

Jeigu esate ES pilietis, užtenka asmens tapatybės kortelės. Jei ne – reikia paso. Tai pagrindinis dokumentas, kurio reikia. Viza nereikalinga, jei esate ES pilietis ir keliaujate ES viduje. Bet jei esate iš trečiosios šalies, reikia patikrinti, ar jūsų viza galioja visose tranzitinėse šalyse – Vokietijoje ir Lenkijoje. Tai svarbu, nes kartais pasitaiko, kad žmogus turi Šengeno vizą, bet ji ribota tam tikroms šalims. Dar rekomenduoju turėti kelionės draudimą – nors mikroautobusas yra draustas, papildomas draudimas niekada nepamaišo. Ir, žinoma, reikia turėti bilietą arba užsakymo patvirtinimą – nors dažniausiai pakanka vairuotojui pasakyti savo vardą.

16. Ar reikia vizos keliaujant iš Nyderlandų į Lietuvą?

Ne, jei esate ES pilietis, vizos nereikia. Nyderlandai ir Lietuva abi yra Šengeno zonoje, tad galima laisvai keliauti be vizos. Jei esate ne ES pilietis, bet turite galiojančią Šengeno vizą ar leidimą gyventi Nyderlanduose, taip pat galite keliauti. Bet reikia patikrinti, ar jūsų dokumentai galioja visą kelionės laiką. Kartais pasitaiko, kad žmogus turi vizą, kuri baigiasi galioti po kelių dienų – tada gali kilti problemų. Ypač jei mikroautobusas sustoja patikrinimui. Nors sienų kontrolės Šengeno zonoje paprastai nebūna, bet kartais būna atsitiktiniai patikrinimai. Todėl geriau turėti visus dokumentus tvarkingus.

Užsakymas – kaip užsisakyti kelionę

17. Kaip užsisakyti kelionę iš Amsterdamo?

Užsisakyti galima keliais būdais. Paprasčiausia – paskambinti ar parašyti el. laišką įmonėms, kurios teikia šią paslaugą. Taip pat galima užsisakyti per jų svetaines, jei tokios yra. Kai kurios įmonės turi Facebook puslapius, kur galima parašyti žinutę. Svarbu nurodyti tikslią datą, paėmimo vietą ir kur norite nuvykti. Taip pat reikia nurodyti, kiek žmonių ir kiek bagažo. Po užsakymo paprastai gaunate patvirtinimą su visomis detalėmis – vairuotojo kontaktai, tikslus laikas, kaina. Aš rekomenduoju užsisakyti bent kelias dienas iš anksto, ypač jei keliaujate piko metu. Paskutinės minutės užsakymai kartais būna brangesni arba vietų jau nebėra.

18. Kada geriausia užsisakyti kelionę?

Geriausia užsisakyti bent 3-5 dienas iš anksto. Taip turėsite daugiau pasirinkimo ir geresnę kainą. Jei keliaujate piko metu – vasarą ar prieš šventes – geriau užsisakyti savaitę ar net dvi iš anksto. Būna, kad žmonės skambina tą pačią dieną ir stebisi, kad vietų nėra. Ypač gruodį, prieš Kalėdas – tada mikroautobusai būna užpildyti savaitėmis į priekį. Bet jei jums reikia skubiai, visada verta paskambinti – kartais atsiranda laisvų vietų dėl atšaukimų. Dar svarbu – jei užsisakote iš anksto, galite rinktis patogesnę sėdimą vietą ar net visą eilę sau, jei norite daugiau privatumo.

19. Ar galima atšaukti užsakymą?

Taip, paprastai galima atšaukti, bet sąlygos priklauso nuo įmonės. Dauguma leidžia atšaukti nemokamai, jei tai darote bent 24-48 valandas iki kelionės. Jei atšaukiate vėliau, gali tekti sumokėti dalį sumos arba visą avansą. Būna ir taip, kad žmogus tiesiog neatvyksta – tada praranda visą sumokėtą avansą. Todėl, jei planai pasikeitė, kuo greičiau praneškite vežėjui. Kartais galima perkelti kelionę į kitą datą be papildomo mokesčio – tai priklauso nuo įmonės politikos. Aš visada sakau – geriau pranešti anksčiau nei vėliau. Ir dar – jei turite draudimą, kuris dengia kelionės atšaukimą, galite susigrąžinti pinigus per draudimą.

Problemos – kas gali nutikti

20. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Vėlavimai kartais nutinka – tai neišvengiama. Pirmiausia reikia susisiekti su vairuotoju arba įmone ir paklausti, kas vyksta. Dažniausiai vėluojama dėl spūsčių, oro sąlygų ar techninių problemų. Jei vėluojama ilgiau nei valandą, įmonė turėtų pranešti. Bet pasitaiko, kad pranešimai vėluoja arba jų visai nėra – tada jau reikia patiems skambinti. Aš vieną kartą laukiau Amsterdame tris valandas, nes mikroautobusas sugedo pakeliui. Nemalonu, bet nutinka. Svarbiausia – turėti kantrybės ir vairuotojo telefono numerį. Jei vėlavimas labai ilgas, galite prašyti kompensacijos arba perkėlimo į kitą transporto priemonę. Bet realiai dauguma vėlavimų būna ne ilgesni nei 1-2 valandos.

21. Ką daryti, jei pamiršau daiktus mikroautobuse?

Taip nutinka dažniau, nei galėtumėte pagalvoti. Žmonės palieka telefonus, ausines, net lagaminus. Pirmiausia reikia kuo greičiau susisiekti su vairuotoju ar įmone. Jei pastebėjote greitai, vairuotojas dar gali būti netoli. Jei vėliau – daiktai paprastai saugomi įmonės biure arba vairuotojo namuose. Bet ne visada pavyksta susigrąžinti – kartais daiktai pasimeta arba kas nors kitas juos pasiima. Todėl visada patikrinkite sėdynę prieš išlipdami. Aš pats esu pametęs ausines mikroautobuse – radau jas tik po savaitės, kai vairuotojas grįžo į Lietuvą. Nemalonu, bet gyvenimas. Svarbiausia – turėti vairuotojo kontaktus ir kuo greičiau pranešti.

22. Ar galiu vežtis augintinį?

Tai priklauso nuo įmonės. Kai kurios leidžia vežtis mažus augintinius specialiose transportavimo dėžėse, kitos neleidžia visai. Jei norite vežtis šunį ar katę, reikia apie tai pranešti iš anksto. Taip pat reikia turėti visus reikiamus dokumentus – augintinio pasą, skiepų įrašus. Kelionė ilga, tad augintinis turi būti pripratęs prie transportavimo dėžės. Būna, kad žmonės atsineša šunį be dėžės – tada kyla problemų, nes kiti keleiviai gali būti alergiški arba bijoti šunų. Aš mačiau atvejį, kai šuo visą kelionę lojo – nemalonu visiems. Todėl geriau viską suderinti iš anksto ir pasirūpinti, kad augintinis būtų patogiai ir saugiai.

Alternatyvos – kiti būdai grįžti

23. Kokie yra alternatyvūs būdai grįžti iš Amsterdamo?

Be mikroautobuso, galima skristi lėktuvu, važiuoti traukiniu arba važiuoti savo automobiliu. Lėktuvas greičiausias – skrydis trunka apie 2 valandas, bet reikia pridėti laiką oro uoste, registraciją, bagažo patikrą. Traukinys – patogus variantas, bet reikia persėsti kelis kartus ir kelionė trunka ilgiau nei mikroautobusu. Savo automobilis – laisvė, bet ilgas kelias vienam vairuoti. Kiekvienas variantas turi savo pliusų ir minusų. Mikroautobusas geriausiai tinka tiems, kas turi daug bagažo, nemėgsta skraidyti arba tiesiog nori sutaupyti. Aišku, jei skubate – lėktuvas geriau. Bet jei turite laiko ir norite patogiai grįžti namo – mikroautobusas geras pasirinkimas.

24. Ar mikroautobusu geriau nei lėktuvu?

Priklauso nuo to, kas jums svarbu. Jei svarbiausia greitis – lėktuvas laimi. Jei svarbiausia kaina – mikroautobusas dažniausiai pigesnis. Jei turite daug bagažo – mikroautobusas daug patogesnis, nes nereikia mokėti už kiekvieną papildomą kilogramą. Jei bijote skraidyti – mikroautobusas vienintelis normalus pasirinkimas. Dar vienas dalykas – mikroautobusu galite pasiimti daiktus, kurių negalima vežtis lėktuve: skysčius didesniais kiekiais, aštrius daiktus ir pan. Bet mikroautobusu kelionė trunka ilgai – 18-22 valandos, tai nėra lengva. Ypač jei nemiegate gerai sėdėdami. Todėl kiekvienas turi pats nuspręsti, kas jam tinka geriau.

Išvada

Kelionė iš Amsterdamo mikroautobusu – tai patikimas ir ekonomiškas būdas grįžti į Lietuvą. Nors kelionė ilga, patogumai mikroautobusuose leidžia ją išgyventi gana komfortiškai. Svarbiausia – iš anksto susitarti dėl visų detalių, turėti reikiamus dokumentus ir kantrybės ilgai kelionei. Jei planuojate grįžti iš Amsterdamo, verta apsvarstyti šį variantą – ypač jei turite daug bagažo arba norite sutaupyti. Tiesiog pasirinkite patikimą vežėją, užsisakykite iš anksto ir mėgaukitės kelione namo.