Kelionė į Amsterdamą mikroautobusu atsiliepimai

Prieš pirmą kartą vykdamas mikroautobusu į Amsterdamą, irgi skaičiau atsiliepimus. Vieni gyrė, kiti keikė, treti rašė, kad „niekada gyvenime daugiau". Bet realybė dažnai skiriasi nuo interneto komentarų. Pats važiavau ne kartą – ir galiu pasakyti, kad patirtis priklauso nuo daug dalykų: kokiu vežėju važiuojate, kokia diena, koks vairuotojas. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką žmonės dažniausiai klausia apie keliones mikroautobusu į Amsterdamą – remdamasis ne tik savo patirtimi, bet ir tūkstančiais keleivių, kuriuos vežėme per metus.

Atsiliepimai – ką sako keleiviai

1. Ką žmonės dažniausiai sako apie kelionę mikroautobusu?

Dauguma atsiliepimų teigiami – žmonės giria patogumą, kainą ir tai, kad nereikia persėsti. Dažniausias komentaras: „užmigau Lietuvoje, pabudau Nyderlanduose". Bet yra ir neigiamų atsiliepimų – dažniausiai dėl vėlavimų ar ankštų sėdynių. Vienas žmogus rašė, kad mikroautobusas vėlavo dvi valandas – taip, pasitaiko. Kitas skundėsi, kad šalia sėdėjęs keleivis knarkė visą naktį – na, čia jau ne mūsų kaltė. Bendrai vertinant, atsiliepimai geri, bet ne idealūs – ir tai normalu.

2. Ar verta važiuoti mikroautobusu, ar geriau skristi?

Priklauso nuo to, kas jums svarbu. Jei svarbu greitis – skriskite, bus 2–3 valandos vietoj 20. Bet jei svarbu kaina – mikroautobusas laimi, nes bilietas pigesnis, nereikia mokėti už bagažą, nereikia taksi iki oro uosto. Vienas keleivis paskaičiavo, kad skrydis su bagažu ir transportu iki Schiphol kainavo beveik dvigubai daugiau nei mikroautobusas. Be to, mikroautobuse galima vežtis daugiau daiktų – kas svarbu, jei grįžtate iš užsienio su visais savo daiktais. Kiekvienas renkasi pagal save.

3. Kokie dažniausi nusiskundimai?

Dažniausi nusiskundimai – vėlavimai, per mažai vietos kojoms ir kartais per aukšta arba per žema temperatūra mikroautobuse. Vėlavimai dažniausiai nutinka dėl eismo, oro sąlygų ar sienos patikros – ne visada galime numatyti. Dėl vietos kojoms – suprantu, aukštiems žmonėms gali būti ankšta. Dėl temperatūros – stengiamės reguliuoti, bet mikroautobuse 15 žmonių, ir vienam karšta, kitam šalta. Vienas žmogus rašė atsiliepimą, kad „vairuotojas buvo nemalonus" – kalbėjomės su tuo vairuotoju, pasirodo, jis tiesiog pavargęs buvo. Žmogiškas dalykas.

4. Ar atsiliepimai internete patikimi?

Ne visada. Kai kurie atsiliepimai parašyti po vieno blogo patyrimo, o kai kurie – po vieno gero. Nei vienas, nei kitas neatspindi bendro vaizdo. Geriausia skaityti daug atsiliepimų ir ieškoti bendrų tendencijų. Jei 90 procentų žmonių sako, kad gerai, o 10 procentų skundžiasi – tikriausiai paslauga gera. Bet jei pusė atsiliepimų neigiami – tada jau verta sunerimti. Mūsų atveju, dauguma atsiliepimų teigiami, bet yra ir neigiamų – stengiamės iš jų mokytis.

5. Kaip palikti atsiliepimą po kelionės?

Atsiliepimą galite palikti mums tiesiogiai – parašyti žinutę arba el. laišką. Taip pat galite palikti atsiliepimą internete – Google, Facebook ar kitose platformose. Mes vertiname kiekvieną atsiliepimą – tiek teigiamą, tiek neigiamą. Jei kažkas nepatiko – pasakykite mums, o ne tik internetui. Kartą žmogus paliko baisų atsiliepimą internete, bet niekada mums nepasakė, kas negerai – būtume išsprendę problemą, jei būtume žinoję. Atviras bendravimas visada geriau.

Patirtis – kas laukia kelionėje

6. Kaip atrodo kelionė mikroautobusu į Amsterdamą?

Kelionė prasideda anksti ryte – susitinkame nustatytoje vietoje, susikrauname bagažą, sėdame ir važiuojame. Pirmos kelios valandos per Lietuvą ir Lenkiją – dauguma keleivių miega arba sėdi tyliai. Po pirmo sustojimo žmonės prabunda, pradeda bendrauti. Vienas keleivis kartą papasakojo visą savo gyvenimo istoriją per kelionę – nuo vaikystės iki skyrybų. Kitiems patinka tylėti ir žiūrėti pro langą. Mikroautobuse susidaro savotiška bendruomenė – nors ir laikina.

7. Ką pasiimti į kelionę mikroautobusu?

Rekomenduoju pasiimti pagalvę, pledą, ausines, užkandžių ir vandens. Telefoną su įkrovikliu – aišku. Jei nemiegate gerai – galbūt ausų kištukus ar akių kaukę. Vienas keleivis visada vežasi knygą, kitas – nešiojamą kompiuterį. Trečias – tik ausines ir miega visą kelią. Nėra vieno teisingo atsakymo. Svarbiausia – patogūs drabužiai, nes 20 valandų sėdėti aptemptais džinsais būtų kankynė. Laisvi drabužiai, patogūs batai – ir kelionė bus daug malonesnė.

8. Ar kelionėje nuobodu?

Gali būti, jei neturite ką veikti. Bet jei pasiruošite – nebus nuobodu. Filmai, knygos, muzika, podcast'ai – viskas tinka. Vienas keleivis sakė, kad kelionėje išklausė visą audioknygą – „Šimtas vienatvės metų" per 20 valandų. Kitas žaidė žaidimus telefone. Trečias tiesiog miegojo ir sakė, kad tai geriausias poilsis per ilgą laiką. Kelionė mikroautobusu – tai laikas sau, kurio kasdienybėje dažnai neturime. Galima tiesiog sėdėti ir nieko neveikti – ir tai jau vertinga.

9. Kaip miegoti mikroautobuse?

Miegoti mikroautobuse galima, bet reikia šiek tiek pasiruošti. Pagalvė – būtina, nes be jos kaklas skaudės. Pledas – kad nesušaltumėte, nes naktį mikroautobuse gali būti vėsu. Ausų kištukai – jei šalia sėdintis žmogus knarkia. Sėdynė atsilenkia, bet ne iki galo – tai ne lova. Vienas keleivis atsinešė pripučiamą kaklo pagalvę – protingas sprendimas. Miegas mikroautobuse nėra toks gilus kaip namie, bet po 6–7 valandų miego atsibusite pailsėję. Bent jau dauguma taip sako.

10. Ar kelionė saugi naktį?

Taip, kelionė naktį saugi. Vairuotojai patyrę, keliai geri, mikroautobusai techniškai tvarkingi. Naktį važiuojame lėčiau dėl saugumo, bet tai normalu. Vienas keleivis klausė, ar nėra baisu važiuoti per Lenkiją naktį – ne, nebaisu. Lenkijos keliai geri, apšvietimas pakankamas. Vienintelis dalykas – reikia pasitikėti vairuotoju, o mūsų vairuotojai tikrai patyrę. Vieną kartą per audrą Vokietijoje važiavome labai lėtai – keleiviai suprato, nes saugumas svarbiau.

Komfortas – mikroautobuso sąlygos

11. Kokios sėdynės mikroautobuse?

Sėdynės minkštos, su atlošais, kuriuos galima atsilenkti. Yra diržai – kaip ir priklauso. Tarpas tarp sėdynių pakankamas, bet ne milžiniškas – jei esate labai aukštas, gali būti ankšta. Sėdynės išdėstytos po du – vienas šone, kitas šone, su praėjimu per vidurį. Vienas keleivis sakė, kad jam labiau patinka sėdėti prie lango – ten galima atsiremti ir miegoti. Kitas renkasi vietą šalia praėjimo – kad galėtų laisvai išeiti. Pasirinkimas priklauso nuo jūsų.

12. Ar mikroautobuse yra tualetas?

Ne, mūsų mikroautobusuose tualeto nėra. Bet sustojame reguliariai – kas 3–4 valandas – tad galite nueiti į tualetą sustojimų metu. Jei labai skubiai reikia – pasakykite vairuotojui, ir sustosime anksčiau. Vienas žmogus kartą prašė sustoti viduryje Lenkijos laukuose – sustojome, nes kitaip būtų buvę blogai. Suprantame, kad žmogaus reikalai nesiderina su grafiku. Bet šiaip – reguliarūs sustojimai turėtų užtikrinti, kad problemų nekiltų.

13. Kokia temperatūra mikroautobuse?

Stengiamės palaikyti patogią temperatūrą – apie 20–22 laipsnius. Vasarą veikia kondicionierius, žiemą – šildymas. Bet mikroautobuse 15 žmonių, ir kiekvienam patinka skirtinga temperatūra. Vienam karšta, kitam šalta. Vienas keleivis visada prašo, kad būtų šilčiau, kitas atidaro langą. Stengiamės rasti vidurį, bet ne visada pavyksta. Rekomenduoju pasiimti pledą ar lengvą striukę – jei bus per šalta, galėsite užsimesti.

14. Ar mikroautobuse galima klausytis muzikos?

Su ausinėmis – taip, be ausinių – prašome ne. Mikroautobuse sėdi daug žmonių, ir ne visi nori klausytis jūsų muzikos. Vienas keleivis kartą klausėsi muzikos be ausinių – kiti keleiviai paprašė nutildyti, ir jis suprato. Ausinės – būtinas dalykas kelionėje. Galite klausytis ko norite – muzikos, podcast'ų, audioknygų – bet tik per ausines. Tai pagarbos kitam keleiviui klausimas. Paprasta taisyklė, bet svarbi.

15. Ar mikroautobuse galima dirbti?

Galima, bet ne visada patogu. Yra USB įkrovikliai, tad kompiuteris bus įkrautas. WiFi veikia didžiąją kelionės dalį. Bet stalas mažas, šviesos gali trūkti, o sėdynė nepritaikyta darbui. Vienas keleivis bandė dirbti visą kelionę – sakė, kad pavyko, bet kaklas skaudėjo. Geriau dirbti trumpiau, o likusį laiką pailsėti. Kelionė mikroautobusu – tai ne biuras. Bet jei reikia atsakyti į kelis el. laiškus – tikrai įmanoma.

Praktiniai patarimai – kelionė mikroautobusu

16. Kada geriausia vykti mikroautobusu?

Priklauso nuo to, ko norite. Jei norite pigiau – važiuokite savaitės viduryje, kai mažiau keleivių. Jei norite patogiau – venkite penktadienių ir sekmadienių, kai mikroautobusai būna perpildyti. Vasarą karščiau, bet dienos ilgesnės – galima grožėtis kraštovaizdžiu. Žiemą tamsiau, bet kelionė trumpesnė, nes mažiau turistų keliuose. Vienas keleivis sakė, kad geriausia važiuoti rudenį – ne per karšta, ne per šalta, ir mažiau žmonių. Sutinku su juo.

17. Ką daryti, jei sergate kelionės metu?

Jei blogai jaučiatės – pasakykite vairuotojui iš karto. Sustosime, padėsime, prireikus iškviesime pagalbą. Turėkite su savimi vaistų nuo skausmo, nuo pykinimo – visko gali prireikti. Vieną kartą keleivis susirgo viduryje Lenkijos – sustojome, nupirkome vaistų, palaukėme, kol pagerėjo. Nemalonu, bet nutinka. Svarbiausia – ne tylėti ir ne kentėti. Pasakykite, ir mes padėsime. Esame atsakingi už jus kelionės metu.

18. Kaip elgtis, jei pamiršote daiktą mikroautobuse?

Skambinkite iš karto. Daiktus, kurie lieka mikroautobuse, saugome ir stengiamės grąžinti savininkams. Vienas keleivis pamiršo telefoną – grąžinome kitą dieną. Kitas pamiršo lagaminą – šiek tiek sudėtingiau, bet grąžinome. Blogiausia, kai žmogus pamiršta daiktą ir praneša po savaitės – tada jau sunkiau ką nors padaryti. Kuo greičiau pranešite, tuo didesnė tikimybė, kad daiktą atgausite. Patikrinkite sėdynę prieš išlipdami – tai paprastas dalykas, bet dažnai pamirštamas.

19. Ar galima keisti sėdimą vietą kelionės metu?

Taip, jei yra laisvų vietų – galite persėsti. Bet jei mikroautobusas pilnas – teks sėdėti ten, kur paskirta. Vienas keleivis norėjo persėsti, nes šalia sėdintis žmogus knarkė – supratome, bet laisvų vietų nebuvo. Kitą kartą, jei norite konkrečios vietos – pasakykite rezervacijos metu, ir pabandysime patenkinti prašymą. Prie lango, prie praėjimo, priekyje, gale – kiekvienam patinka skirtingai. Stengiamės atsižvelgti į pageidavimus.

20. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda?

Tai retai nutinka, bet pasitaiko. Turime pagalbos kelyje partnerius Vokietijoje, Lenkijoje ir Nyderlanduose. Jei mikroautobusas sugenda – iškviečiame pagalbą, o keleivius perkeliame į kitą transportą arba laukiame, kol gedimas bus pašalintas. Vieną kartą sugedo ratas Lenkijoje – pakeitėme per 40 minučių. Kitą kartą – rimtesnis gedimas Vokietijoje – atsiuntėme kitą mikroautobusą, ir keleiviai tęsė kelionę. Nemalonu, bet stengiamės kuo greičiau išspręsti problemą.

Specifika – kelionė į Amsterdamą

21. Kuo kelionė į Amsterdamą skiriasi nuo kitų maršrutų?

Amsterdamas – populiariausias maršrutas, tad mikroautobusai važiuoja dažniau ir vietų daugiau. Kelionė ilga – apie 20 valandų – bet maršrutas geras, keliai platūs. Vienas skirtumas – daug keleivių važiuoja dirbti, tad atmosfera kitokia nei, pavyzdžiui, į Paryžių, kur daugiau turistų. Žmonės rimtesni, mažiau kalba, daugiau miega. Bet tai nereiškia, kad nuobodu – tiesiog kitokia energija. Amsterdamas traukia dėl darbo, o ne dėl linksmybių (nors ir tai pasitaiko).

22. Ar mikroautobusas važiuoja tiesiai į Amsterdamą?

Taip, pagrindinis maršrutas eina tiesiai į Amsterdamą. Bet pakeliui sustojame kituose miestuose – Hagoje, Roterdame, Utrechte – jei yra keleivių, kurie ten nori nuvykti. Jei važiuojate tik į Amsterdamą – išlipsite ten. Jei į kitą miestą – nuvešime. Vienas keleivis norėjo nuvykti į mažą miestelį už Amsterdamo – nuvežėme, nors tai nebuvo pagrindinis maršruto taškas. Lankstumas – mūsų privalumas.

23. Kur Amsterdame išlipa keleiviai?

Paprastai išlipame prie Amsterdamo centrinės stoties arba kitoje patogioje vietoje, kurią nurodome rezervacijos metu. Kartais keleivius nuvežame iki viešbučio ar adreso, jei tai pakeliui. Vienas keleivis prašė išlipti prie Schiphol oro uosto – sutarėme, nes pakeliui. Svarbiausia – pasakyti iš anksto, kur norite išlipti, ir mes suplanuosime maršrutą. Amsterdamas nėra didelis miestas – iš vieno galo į kitą galima nuvažiuoti per 30 minučių.

24. Ką veikti Amsterdame atvykus?

Amsterdamas siūlo daug – muziejai, kanalai, kavinės, parkai. Jei atvykstate dirbti – susiraskite būstą, susitvarkykite dokumentus. Jei turistauti – Van Gogo muziejus, Rijksmuseum, Anne Frank namas – viskas verta dėmesio. Vienas keleivis sakė, kad pirmą dieną tiesiog vaikščiojo po kanalus ir negalėjo patikėti, koks gražus miestas. Amsterdamas turi savo žavesį – ir jį reikia patirti. Bet tai jau kita tema.

25. Ar verta važiuoti mikroautobusu į Amsterdamą pirmą kartą?

Taip, verta. Pirmą kartą visada baisiau – nežinai, ko tikėtis. Bet po pirmos kelionės supranti, kad tai paprasta ir patogu. Vienas keleivis sakė, kad prieš pirmą kelionę nemiegojo visą naktį iš nerimo – o po to suprato, kad be reikalo jaudinosi. Mikroautobuse viskas aišku – sėdi, važiuoji, miegi. Nereikia nieko daryti, tik laukti. Jei bijote – suprantu, bet išbandykite. Blogiausiu atveju – ilga ir nuobodi kelionė. Geriausiu – patogi ir atpalaiduojanti.

26. Ką sako žmonės po pirmos kelionės mikroautobusu?

Dauguma sako: „nebuvo taip blogai, kaip tikėjausi". Kai kurie sako: „geriau nei lėktuvas". Retas sako: „niekada daugiau" – bet pasitaiko. Vienas žmogus po pirmos kelionės parašė: „miegojau kaip kūdikis, nustebino, kad taip patogu". Kitas sakė: „ilga kelionė, bet už tokią kainą – verta". Atsiliepimai skirtingi, bet bendra tendencija teigiama. Pirmas kartas visada ypatingas – po to jau žinai, ko tikėtis, ir viskas paprasčiau.

Išvada

Kelionė į Amsterdamą mikroautobusu – tai ne prabanga, bet patikimas ir prieinamas būdas pasiekti tikslą. Atsiliepimai dažniausiai teigiami, nors pasitaiko ir nusiskundimų. Svarbiausia – pasiruošti kelionei, pasiimti reikiamus daiktus ir turėti realius lūkesčius. Mikroautobusas nebus toks greitas kaip lėktuvas, bet bus pigesnis ir patogesnis nei nuosavas automobilis. Išbandykite patys – ir palikite atsiliepimą. Mums svarbi jūsų nuomonė.