Keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

Kai pirmą kartą važiavau iš Vilniaus į Amsterdamą, nežinojau, ko tikėtis. Buvo 2008 metai, mikroautobusas senas, sėdynės kietos, o kelionė atrodė amžinybė. Dabar situacija kitokia – mikroautobusai patogesni, maršrutai geriau suplanuoti, bet klausimai išlieka tie patys. Žmonės skambina ir klausia: kada, kiek, kur, kaip. Ir tai normalu – juk ne kasdien važiuoji 1600 kilometrų į Vakarų Europą. Štai kodėl nusprendžiau surašyti viską, ką reikia žinoti prieš šią kelionę. Ne iš vadovėlio, o iš praktikos.

Maršrutas – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

1. Kiek laiko užtrunka kelionė iš Vilniaus į Amsterdamą?

Kelionė trunka maždaug 18-22 valandas, priklausomai nuo daugelio veiksnių. Iš Vilniaus išvažiuojame vakare, važiuojame per naktį, o ryte jau esame Vokietijoje ar Olandijoje. Maršrutas eina per Kauną, Marijampolę, tada Lenkiją – Suvalkai, Varšuva, Poznanė, ir toliau per Vokietiją. Vieną kartą dėl sniego Lenkijoje užtrukome 26 valandas – ne pats maloniausias dalykas. Bet tai išimtis, ne taisyklė. Paprastai viskas vyksta pagal planą.

2. Ar mikroautobusas paima iš bet kurios Vilniaus vietos?

Dažniausiai turime kelis pagrindinius sustojimo taškus – stoties rajoną, Ozo gatvę, Kalvarijų turgų. Bet jei grupė žmonių nori, kad paimtume iš kitos vietos – pavyzdžiui, iš Fabijoniškių ar Šeškinės – galima derinti. Svarbu, kad būtų patogu privažiuoti mikroautobusu. Kartais žmonės prašo paimti iš kiemo, kur gatvė tokia siaura, kad vos pravažiuoji – tada prašome ateiti iki platesnės gatvės. Ne dėl to, kad tingime, o dėl to, kad mikroautobusas nėra lengvasis automobilis.

3. Ar važiuojate pro Kauną?

Taip, dažniausiai važiuojame pro Kauną – tai pakeliui. Kaune turime keletą sustojimo vietų, dažniausiai prie „Mega" prekybos centro arba prie autobusų stoties. Jei esate Kaune, galite įlipti ten, nereikia važiuoti į Vilnių. Bet reikia pranešti iš anksto, kad žinotume, jog turėsime keleivį Kaune. Kartais būna, kad žmogus pamiršta pranešti, ir mes pravažiuojame – tada jau sudėtinga grįžti.

4. Kokios šalys yra pakeliui?

Maršrutas eina per Lietuvą, Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją. Kartais, priklausomai nuo maršruto, pravažiuojame ir per Čekijos kampelį ar Belgiją. Sienų kontrolės praktiškai nėra – Šengeno zona. Bet pasą ar asmens tapatybės kortelę turėti reikia – kartais būna patikrinimai, ypač Vokietijoje. Vieną kartą vokietis policininkas tikrino dokumentus – viskas tvarkoje, bet užtrukome 20 minučių. Geriau turėti dokumentus po ranka.

Kainos – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

5. Kiek kainuoja kelionė iš Vilniaus į Amsterdamą?

Kainos paprastai svyruoja tarp 90 ir 130 eurų. Vasarą brangiau – birželį, liepą, rugpjūtį visi važiuoja, paklausa didelė. Žiemą galima rasti ir už 80 eurų. Priklauso nuo vežėjo, mikroautobuso būklės, papildomų patogumų. Nerekomenduoju rinktis pigiausio varianto – kartais pigiausia reiškia seniausią mikroautobusą ir pavargusį vairuotoją. Bet brangiausias nebūtinai geriausias. Reikia skaityti atsiliepimus, klausti pažįstamų.

6. Ar taikomos nuolaidos vaikams?

Taip, vaikams iki 12 metų paprastai taikoma 20-30 procentų nuolaida. Kūdikiams iki 2 metų kartais vežame be papildomo mokesčio, jei sėdi tėvams ant kelių. Bet čia kiekvienas vežėjas turi savo taisykles – reikia klausti konkrečiai. Vienas tėvas pyko, kad jo 13-metis sūnus neturi nuolaidos – suprantu, bet taisyklės yra taisyklės. Amžius skaičiuojamas pagal gimimo datą, ne pagal ūgį.

7. Ar galima mokėti eurais ir litais?

Litų jau seniai nėra – nuo 2015 metų turime eurą. Taigi mokame eurais. Jei atvykstate iš šalies, kur kita valiuta – svarai, kronos, zlotai – geriau išsikeisti iš anksto. Vairuotojas gali priimti ir kita valiuta, bet kursas bus nepalankus. Banko pavedimas eurais – paprasčiausias variantas. Vienas žmogus bandė mokėti Danijos kronomis – teko ieškoti valiutos keityklos. Užtruko, bet išsprendėme.

8. Ar kaina keičiasi paskutinę minutę?

Gali keistis – jei liko paskutinės vietos, kaina gali būti didesnė. Tai ne apgavystė, o paprasta ekonomika – paklausa didelė, pasiūla ribota. Rekomenduoju užsisakyti bent savaitę iš anksto, ypač jei važiuojate vasarą ar prieš Kalėdas. Paskutinę dieną gali nebelikti vietų arba kaina bus 20-30 eurų brangesnė. Planavimas sutaupo pinigus.

Patogumai – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

9. Kokie patogumai yra mikroautobuse?

Priklauso nuo mikroautobuso – vieni turi daugiau, kiti mažiau. Standartiškai: minkštos sėdynės su atlošais, kondicionierius, Wi-Fi, USB lizdai. Kai kurie mikroautobusai turi ir DVD grotuvus su ekranais, bet tai jau rečiau. Svarbiausia – patogios sėdynės, nes 20 valandų sėdėti ant kieto suolelio nėra malonu. Prieš užsisakydami, paklauskite, kokio mikroautobuso tikėtis. Nuotraukos kartais meluoja – senas mikroautobusas gali atrodyti gerai nuotraukoje, o realybėje kitaip.

10. Ar mikroautobuse yra oro kondicionierius?

Taip, visuose mikroautobusuose yra. Bet vasarą, kai lauke 35 laipsniai, kondicionierius ne visada spėja vėsinti – ypač jei mikroautobusas pilnas žmonių. Žiemą šildymas veikia geriau. Vieną kartą sugedo kondicionierius vidury Lenkijos – vasaros vidury. Atidarėme langus, bet autostradoje tai nepadeda daug. Pakeitėme mikroautobusą per kelias valandas, bet iki tol buvo karšta. Tokių dalykų pasitaiko.

11. Ar galima atsinešti savo užkandžių?

Žinoma, net rekomenduojama. Kelionė ilga, degalinėse ne visada randi tai, ko nori, o kainos didelės. Sumuštiniai, vaisiai, vanduo, sausainiai – viskas tinka. Tik venkite labai kvapnių produktų – mikroautobuse viskas jaučiasi. Vienas žmogus atsinešė keptą žuvį – pusė kelionės kvėpavome tuo aromatu. Ne pats maloniausias dalykas. Alkoholį galima, bet saikingai – jei pradėsite triukšmauti, vairuotojas turės reaguoti.

12. Kiek sustojimų būna kelionėje?

Paprastai 4-5 sustojimai per visą kelionę – kas 3-4 valandas. Stojame degalinėse, kur galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos, prasitampyti kojas. Sustojimai trunka 15-20 minučių. Jei reikia ilgiau – pavyzdžiui, pavalgyti – vairuotojas gali sustoti prie greito maisto restorano. Bet ne visada tam yra laiko – reikia derinti su grafiku. Vienas keleivis prašė sustoti kas valandą – tai, suprantama, neįmanoma, nes kelionė užtruktų parą.

Bilietai – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

13. Kaip užsisakyti bilietą internetu?

Dauguma vežėjų turi svetaines arba Facebook puslapius, kur galima užsisakyti. Užpildote formą – vardas, pavardė, data, išvykimo vieta, kontaktinis telefonas – ir gaunate patvirtinimą. Kai kurie naudoja ir specialias platformas, bet dažniausiai paprasčiausia yra tiesiog paskambinti. Telefonu galima viską išsiaiškinti iš karto – kainą, laiką, vietą. Internete kartais informacija pasenusi, o telefonu gauni aktualią.

14. Kada reikia mokėti už bilietą?

Paprastai prašome 20-30 eurų avanso pavedimu, kad rezervuotume vietą. Likutį galima sumokėti prieš įlipant – grynaisiais arba pavedimu. Kai kurie vežėjai prašo visą sumą iš anksto, kiti – tik avansą. Reikia klausti konkrečiai. Svarbu gauti patvirtinimą – kad žinotumėte, jog vieta rezervuota. Vienas žmogus pervedė pinigus, bet negavo patvirtinimo – pasirodo, blogas numeris nurodytas. Išsiaiškinome, bet streso buvo.

15. Ar galima atšaukti bilietą ir susigrąžinti pinigus?

Galima atšaukti, bet pinigų grąžinimas priklauso nuo to, kada atšaukiate. Jei likus savaitei ar daugiau – grąžiname viską arba beveik viską. Jei prieš dieną – avansas negrąžinamas. Jei tą pačią dieną – deja, pinigai negrąžinami, nebent yra rimta priežastis. Suprantu, kad gyvenime visko nutinka, bet reikia suprasti ir mus – vieta buvo rezervuota, kitas žmogus negalėjo jos užimti.

16. Ar galiu perleisti bilietą kitam žmogui?

Taip, galima. Reikia tik pranešti naujo žmogaus vardą, pavardę ir kontaktinį telefoną. Mes pakeičiame rezervaciją, ir viskas. Tai dažnas atvejis – žmogus negali važiuoti, bet bilietas jau apmokėtas, tai perleidžia draugui ar giminaičiui. Svarbu pranešti prieš išvykimą, kad vairuotojas žinotų, jog vietoj Petro važiuos Jonas. Kitaip gali būti nesusipratimų.

Saugumas – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

17. Ar saugu važiuoti mikroautobusu naktį?

Taip, saugu. Vairuotojai yra patyrę, maršrutą žino mintinai. Važiuojame pagrindiniais keliais, ne kažkokiais užkampiais. Mikroautobusai turi GPS sekimą – įmonė mato, kur esame bet kuriuo metu. Bet suprantu, kad pirmą kartą važiuojant gali būti neramu. Ypač moterims, kurios važiuoja vienos. Rekomenduoju pranešti artimiesiems maršrutą ir laiką – kad žinotų, kur esate. Ir pasiimkite telefoną su pakrautu akumuliatoriumi.

18. Ką daryti, jei praradau daiktus mikroautobuse?

Skambinti ar rašyti iš karto, kai pastebėjote. Dažniausiai vairuotojas randa pamirštus daiktus ir atiduoda kitu reisu arba išsiunčia paštu. Bet ne visada – jei daiktas nukrito po sėdyne ir niekas nepastebėjo, gali praeiti laiko, kol kas nors suras. Telefonai, piniginės, dokumentai – dažniausiai pamirštami dalykai. Vienas žmogus paliko nešiojamą kompiuterį – laimei, kitas keleivis pastebėjo ir atidavė vairuotojui. Pasisekė.

19. Ar mikroautobusas turi vaizdo kameras?

Kai kurie turi, kiti ne. Tai priklauso nuo vežėjo. Kameros padeda, jei kas nors nutinka – vagystė, konfliktas. Bet jos nėra visur ir ne visada įjungtos. Asmeninį saugumą geriau užtikrinti patiems – nelaikyti vertingų daiktų atvirose vietose, neužmigti su atidarytu krepšiu. Skamba kaip paranoja, bet kartais geriau būti atsargiam. Ypač jei vežatės brangią techniką ar didelę grynųjų sumą.

20. Ką daryti, jei mikroautobusas sugenda pakeliui?

Vairuotojas iškviečia techninę pagalbą arba įmonė siunčia pakaitinį mikroautobusą. Tai gali užtrukti nuo kelių valandų iki pusės dienos – priklauso nuo to, kur esame. Nemalonu, bet taip nutinka. Svarbu išlikti ramiam ir bendradarbiauti. Vieną kartą sugedo variklis vidury Lenkijos – laukėme 4 valandas, kol atvažiavo kitas mikroautobusas. Žmonės nervinosi, bet ką padarysi – technika yra technika. Gavome nemokamą kavą degalinėje – tai bent kažkas.

Patirtis – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

21. Ar kelionė mikroautobusu patogi?

Priklauso nuo to, ko tikitės. Jei lyginsite su lėktuvu – mikroautobusas lėtesnis, sėdynės mažiau patogios. Bet jei lyginsite su savo automobiliu – mikroautobusas patogesnis, nes nereikia pačiam vairuoti 20 valandų. Sėdynės atsilošia, yra vietos kojoms, bet ne tiek, kiek traukinyje. Ilgoje kelionėje pavargsta visi – ir vairuotojas, ir keleiviai. Rekomenduoju pasiimti patogius drabužius, ne džinsus ir ne batus su aukštais kulnais.

22. Ką vežtis į kelionę?

Patogūs drabužiai, šiltas megztinis arba antklodė (naktį vėsu), užkandžiai, vanduo, telefonas su įkrovikliu, ausinės, akių kaukė, kaklo pagalvėlė. Dokumentai – pasas arba asmens tapatybės kortelė. Vaistai, jei sergate. Ir gera nuotaika – tai svarbiausia. Vienas žmogus atsinešė visą lagaminą knygų – perskaitė dvi. Geriau pasiimti vieną, bet gerą. Arba audio knygas telefone – mažiau sveria.

23. Ar galiu vežtis augintinį?

Priklauso nuo vežėjo. Kai kurie leidžia mažus gyvūnus specialiose dėžėse, kiti – ne. Šunys ir katės turi turėti pasą, skiepus, mikročipą – tai ES reikalavimas. Didelių šunų paprastai nevežame – mikroautobuse nėra vietos. Jei norite vežtis augintinį, praneškite iš anksto. Vienas žmogus atėjo su papūga narvelyje – leidome, nes papūga buvo maža ir tyliai sėdėjo. Bet šuo, kuris loja 20 valandų – tai jau problema.

24. Ar kelionėje būna nemalonių keleivių?

Kartais. Dauguma žmonių mandagūs ir tylūs, bet pasitaiko ir tokių, kurie garsiai kalba telefonu, knarkia ar kvepia ne itin maloniai. Tai gyvenimo realybė. Vieną kartą vaikinas visą kelionę klausėsi muzikos be ausinių – kiti keleiviai pyko, teko prašyti, kad sumažintų garsą. Dažniausiai viskas išsprendžiama gražiuoju. Bet jei situacija rimta – vairuotojas turi teisę išlaipinti problematišką keleivį. Tai kraštutinė priemonė.

Atvykimas – keleivių vežimas iš Vilniaus į Amsterdamą

25. Kur Amsterdame išlipame?

Dažniausiai – prie Amsterdam Sloterdijk stoties arba prie centrinės stoties. Tai patogios vietos, iš kurių lengva pasiekti bet kurią miesto dalį viešuoju transportu. Kartais vežame iki konkrečių adresų – viešbučių, darboviečių – bet tai papildomai kainuoja. Svarbu iš anksto pasakyti, kur norite išlipti, kad galėtume suplanuoti. Paskutinę akimirką keisti maršrutą sudėtinga.

26. Ar padedate susiorientuoti atvykus?

Vairuotojas gali patarti, kur eiti, kur yra metro stotis, kaip nusipirkti bilietą. Bet detaliai aiškinti Amsterdamo transporto sistemą – ne jo darbas. Rekomenduoju pasidomėti iš anksto – internete daug informacijos. Amsterdamo viešasis transportas geras, bet bilietų sistema gali būti paini pirmą kartą. Išmanioji programėlė „9292" padeda planuoti maršrutus. Ir nepamirškite – Olandijoje visur važinėja dviračiai, tad būkite atsargūs pėsčiomis.

Kelionė iš Vilniaus į Amsterdamą – tai ilgas, bet įdomus maršrutas. Per 20 valandų pamatysite keturias šalis, išgirsite bent tris kalbas ir, jei pasiseks, susipažinsite su įdomiais žmonėmis. Svarbiausia – pasiruošti, būti kantriems ir mėgautis procesu. Kelionė yra ne tik tikslas, bet ir pats kelias. Jei turite klausimų – klauskite. Atsakysime.