Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivių vežimas į Olandiją Šiauliai
Kai pirmą kartą reikėjo nuvežti klientą iš Šiaulių į Amsterdamą, pats nežinojau, kiek visko gali nutikti kelyje. Keleivių vežimas į Olandiją iš Šiaulių – tai ne tik maršrutas ant žemėlapio. Tai žmonės, kurie skuba pas vaikus, studentai, vykstantys į universitetus, darbininkai, kuriems pirmadienį jau reikia būti vietoje. Šiauliai yra patogus išvykimo taškas, nes iš čia greitai pasiekiame Rygos kelią arba važiuojame per Kauną link Vokietijos. Kelionė trunka apie 20-24 valandas, priklausomai nuo sustojimų ir eismo. Olandija vilioja ne tik darbo galimybėmis – tai šalis, kurioje lietuviai jaučiasi gana patogiai dėl panašaus mentaliteto ir tvarkos. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie keleivių vežimą iš Šiaulių į Olandiją.
Kainos – keleivių vežimas į Olandiją iš Šiaulių
1. Kiek kainuoja kelionė iš Šiaulių į Olandiją?
Kaina priklauso nuo to, kur tiksliai Olandijoje reikia nuvykti. Jei važiuojame į Amsterdamą ar Roterdamą, paprastai tai kainuoja apie 120-150 eurų vienam asmeniui. Į mažesnius miestus, pavyzdžiui, Eindhoveną ar Utrechtą, kaina gali būti panaši, nes maršrutas eina per tuos pačius pagrindinius kelius. Kartais būna akcijų, kai užsakant kelionę prieš dvi savaites gaunate 10-15 eurų nuolaidą. Bet jei skambinate dieną prieš išvykimą – kaina gali būti didesnė, nes vietų mažiau. Taip pat svarbu, ar vežamės didelį bagažą – už papildomą didelį lagaminą gali tekti primokėti 10-20 eurų.
2. Ar galima mokėti pavedimu, ar tik grynais?
Galima abiem būdais. Dauguma mūsų klientų renkasi pavedimą prieš kelionę – taip ramiau, nereikia sukti galvos dėl pinigų kelionės dieną. Pavedimą galite padaryti į mūsų įmonės sąskaitą, o patvirtinimą atsiųsime el. paštu. Grynais galima sumokėti vairuotojui prieš išlipant arba prieš įlipant – kaip jums patogiau. Tiesa, vienas klientas kartą bandė mokėti svarais, nes grįžo iš Anglijos – tai teko aiškinti, kad priimame tik eurus. Tokių situacijų pasitaiko retai, bet jos nutinka.
3. Kada reikia mokėti – prieš kelionę ar po jos?
Paprastai prašome apmokėjimo prieš kelionę arba jos pradžioje. Tai standartinė praktika, nes taip išvengiame nesusipratimų. Yra buvę atvejų, kai žmogus žadėjo sumokėti gavęs algą Olandijoje, bet paskui dingo iš radarų – tai nemalonu abiems pusėms. Todėl dabar laikomės taisyklės: arba avansas pavedimu, arba visa suma prieš išvykimą. Išimtys daromos tik ilgamečiams klientams, kuriuos pažįstame asmeniškai.
4. Ar kaina skiriasi vasarą ir žiemą?
Šiek tiek taip. Vasarą, ypač liepos-rugpjūčio mėnesiais, paklausa didesnė – daugiau žmonių vyksta atostogauti ar aplankyti giminių. Tada kainos gali būti 10-20 eurų didesnės. Žiemos mėnesiais, ypač sausį-vasarį, būna mažiau keleivių, todėl kartais siūlome geresnes kainas. Bet tai nėra taisyklė – jei prieš Kalėdas visi skuba namo, kaina vėl kyla. Rinka diktuoja savo sąlygas, mes tik bandome išlaikyti protingą balansą.
Maršrutas – keleivių pervežimas iš Šiaulių į Olandiją
5. Koks maršrutas iš Šiaulių į Olandiją?
Paprastai važiuojame per Kauną, tada į Lenkiją – Varšuvos link, o iš ten per Poznanę į Vokietiją. Per Vokietiją važiuojame iki Hanoverio arba Dortmundo, o tada jau į Olandiją. Yra ir alternatyvus kelias – per Latviją, Estiją ir tada keltu į Suomiją ar Švediją, bet tai labai ilgas aplinkkelis, kuris retai kada apsimoka. Mūsų pagrindinis maršrutas trunka apie 1400-1600 kilometrų, priklausomai nuo galutinio taško. Vairuotojai keičiasi kas 4-5 valandas, kad būtų saugu.
6. Kiek laiko trunka kelionė?
Skaičiuojame 20-24 valandas, bet tai labai priklauso nuo eismo ir sienų. Vasarą, kai visi važiuoja atostogauti, Lenkijos keliai būna užkimšti – ypač aplink Varšuvą. Tada kelionė gali užtrukti ir 26 valandas. Žiemą, jei nėra sniego audrų, kartais pavyksta nuvažiuoti ir per 18 valandų. Bet aš niekada nežadu klientams greičiau nei 20 valandų – geriau maloniai nustebinti, nei nuvilti. Vieną kartą dėl avarijos Vokietijoje stovėjome 3 valandas – nieko nepadarysi.
7. Ar darote sustojimus pakeliui?
Taip, be abejo. Paprastai sustojame kas 3-4 valandas – tai ir vairuotojams reikia pailsėti, ir keleiviams išsitiesti kojas. Dažniausiai stojame degalinėse Lenkijoje ar Vokietijoje, kur galima nusipirkti kavos, užkąsti, nueiti į tualetą. Ilgesnis sustojimas būna vidury kelio – dažnai tai būna maždaug 30-40 minučių, kad žmonės galėtų normaliai pavalgyti. Jei kas nors prašo dažniau stoti dėl sveikatos – visada sustojame. Tai ne problema.
8. Ar važiuojate per Berlyną?
Kartais, bet ne visada. Tai priklauso nuo to, kur Olandijoje reikia nuvykti. Jei vežame žmones į Amsterdamą, dažniau važiuojame per Hanoverį – taip greičiau. Bet jei kas nors vyksta į pietinę Olandiją, pavyzdžiui, Maastrichtą, tada pro Berlyną gali būti netoli. Vairuotojai turi savo mėgstamus maršrutus – vienas mūsų vairuotojas visada važiuoja pro Berlyną, nes ten geriausia kava degalinėje. Juokinga, bet jis taip sako.
Patogumai – mikroautobusai iš Šiaulių į Olandiją
9. Kokia transporto priemone vežate?
Vežame mikroautobusais – dažniausiai tai 8-9 vietų Mercedes Sprinter arba Fiat Ducato. Mašinos naujos, ne senesnės nei 3-4 metai. Kiekvienas keleivis turi savo sėdynę su saugos diržu, yra kondicionierius, Wi-Fi (nors Lenkijoje kartais prastas ryšys, tai nesistebėkite). Bagazine vieta pakankama standartiniam lagaminui ir rankiniam bagažui. Jei kas nors vežasi labai daug daiktų – reikia perspėti iš anksto, kad galėtume suplanuoti vietą.
10. Ar mikroautobusuose yra Wi-Fi?
Yra, bet ne visada veikia idealiai. Lietuvoje ir Vokietijoje – puikiai. Lenkijoje kartais dingsta ryšys, ypač tarp miestų. Olandijoje vėl viskas gerai. Nemeluosiu – vienas klientas skundėsi, kad negalėjo žiūrėti filmo per Netflix kelyje. Bet šiaip naršyti, tikrinti el. paštą ar rašyti žinutes – visada pavyksta. Jei jums labai svarbus internetas, galite pasiimti savo mobilų hotspot'ą kaip atsarginį variantą.
11. Ar galima vežtis dviratį ar didelį bagažą?
Dviratį – sudėtinga. Mikroautobuse nėra specialios vietos dviračiams, nebent jis sulankstomas. Jei dviratis paprastas – reikia tartis iš anksto, kartais galime pritvirtinti ant stogo, bet tai papildomas mokestis ir rizika. Dėl didelio bagažo – jei tai vienas didelis lagaminas, viskas tvarkoje. Bet jei vežatės tris lagaminus, dvi dėžes ir dar maišą – tai jau reikia derinti. Būna, kad žmonės atvažiuoja su pusės namų turtu, o tada stebisi, kad netelpa.
12. Ar mikroautobusuose patogu sėdėti ilgą laiką?
Sakyčiau, kad taip – bent jau dauguma mūsų keleivių taip sako. Sėdynės nėra kaip lėktuvo ekonominėje klasėje – jos platesnės, turi daugiau vietos kojoms. Aišku, po 15 valandų bet kuri sėdynė tampa nepatogi. Todėl rekomenduoju pasiimti kaklo pagalvėlę ir antklodę – naktį bus šalta, net jei kondicionierius veikia. Viena močiutė, kurią vežėme pas dukrą į Hagą, visą kelią mezgė – ji sakė, kad taip greičiau laikas eina.
Bagažas – keleivių vežimas į Olandiją
13. Kiek bagažo galima vežtis?
Standartiškai – vienas didelis lagaminas (iki 30 kg) ir vienas rankinis bagažas. Tai įskaičiuota į kainą. Jei reikia daugiau – galima, bet reikia perspėti iš anksto. Už papildomą bagažą imame 10-20 eurų mokestį, priklausomai nuo dydžio. Yra buvę, kad žmogus atvažiavo su keturiais lagaminais ir dviem sportiniais krepšiais – tada jau reikėjo dėti dalį daiktų ant sėdynės, o tai nepatogu visiems. Geriau planuoti iš anksto.
14. Ar galima vežtis maisto produktų?
Galima, bet su saiku. Lietuviško maisto produktų vežimas į Olandiją – gana dažnas reiškinys. Žmonės veža šaltibarščių pakelius, juodą duoną, lašinių, varškės sūrį. Tai normalu. Bet jei vežatės 10 kilogramų bulvių ir 5 kilogramus mėsos – tai jau per daug. Be to, reikia atsiminti, kad mikroautobuse nėra šaldytuvo, todėl greitai gendantys produktai gali sugesti per 20 valandų kelionės. Vienas klientas vežėsi šviežią žuvį – tai visas mikroautobusas dvėlė iki pat Vokietijos.
15. Ką daryti, jei bagažas pradingsta?
Tai labai retai nutinka, bet jei taip atsitiktų – iš karto praneškite vairuotojui. Mes visada patikriname bagažą prieš išvykimą ir po atvykimo. Jei kažkas dingtų – tai būtų mūsų atsakomybė. Turime draudimą, kuris padengia bagažo praradimą ar sugadinimą. Bet sąžiningai – per visus vežimo metus bagažas dingo tik vieną kartą, ir tai buvo supainiojimas – vienas lagaminas panašus į kitą, ir žmogus išlipo ne su savo daiktais. Išsiaiškinome tą pačią dieną.
Saugumas – keleivių pervežimas į Olandiją
16. Ar vairuotojai turi patirties?
Taip, visi mūsų vairuotojai turi bent 5 metų patirtį tarptautiniuose pervežimuose. Jie turi visus reikiamus dokumentus – profesinę kvalifikaciją, sveikatos pažymėjimus, vairuotojo pažymėjimus. Be to, jie žino maršrutą kaip savo penkis pirštus – ne vieną šimtą kartų važiavę tuo keliu. Vienas mūsų vairuotojas, Petras, jau 12 metų važinėja į Olandiją – jis žino kiekvieną duobę Lenkijos keliuose. Rimtai.
17. Kas nutinka, jei sugenda mikroautobusas kelyje?
Tai nutinka, bet retai. Turime techninės pagalbos sutartį visose tranzitinėse šalyse – Lenkijoje, Vokietijoje, Olandijoje. Jei gedimas nedidelis – pavyzdžiui, pradurta padanga – vairuotojas pats pakeičia. Jei rimtesnis – kviečiame techninę pagalbą ir organizuojame pakaitinį transportą. Vieną kartą mūsų mikroautobusas užgeso vidury Vokietijos, naktį. Per 3 valandas atvažiavo pakaitinis mikroautobusas iš Lietuvos – keleiviai vėlavo apie 5 valandas, bet visi saugiai pasiekė Olandiją.
18. Ar mikroautobusai yra apdrausti?
Taip, visi mūsų mikroautobusai turi privalomąjį civilinės atsakomybės draudimą, galiojantį visose Europos Sąjungos šalyse. Be to, turime papildomą keleivių draudimą – jei kas nors nutiktų kelionės metu, draudimo kompanija padengtų gydymo išlaidas. Tai nėra kažkas, apie ką norisi galvoti, bet geriau turėti ir nereikėti, nei atvirkščiai. Dokumentus galime parodyti prieš kelionę, jei kam nors rūpi.
Užsakymas – mikriukai į Olandiją iš Šiaulių
19. Kaip užsisakyti kelionę?
Paprasčiausia – paskambinti mums telefonu arba parašyti el. paštu. Telefonu greičiau, nes iš karto galime atsakyti į klausimus ir rezervuoti vietą. El. paštu taip pat veikia, bet atsakymas gali užtrukti kelias valandas. Kai kurie klientai rašo per Facebook – ir tai gerai, bet ten kartais praleidžiame žinutes, nes gauname jų labai daug. Geriausia – tiesioginis skambutis. Pasakote, iš kur, kur, kada, kiek žmonių – mes viską sutvarkome.
20. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?
Idealiausia – bent savaitę prieš kelionę. Tada garantuotai turėsite vietą ir galėsite rinktis patogiausią išvykimo laiką. Bet jei skubiai – kartais pavyksta užsisakyti ir dieną prieš, ypač ne sezono metu. Vasarą ar prieš šventes – rekomenduoju užsisakyti bent dvi savaites iš anksto. Vienas žmogus skambino prieš 3 valandas iki išvykimo – laisvos vietos nebuvo, teko ieškoti alternatyvų. Tai stresas ir jam, ir mums.
21. Ar galima atšaukti užsakymą?
Galima, bet su sąlygomis. Jei atšaukiate bent 48 valandas prieš kelionę – grąžiname visus pinigus. Jei atšaukiate 24-48 valandas prieš – grąžiname 50 procentų. Jei mažiau nei 24 valandos – pinigai negrąžinami, nebent yra rimta priežastis – liga, šeimos nelaimė. Suprantame, kad gyvenime visko nutinka, bet turime ir savo verslo logiką – jei žmogus užima vietą ir neatvažiuoja, mes prarandame pajamas. Stengiamės būti lankstūs, bet turime ribas.
Atvykimas – keleivių vežimas į Olandiją
22. Kur tiksliai Olandijoje vežate?
Vežame į didžiuosius miestus – Amsterdamą, Roterdamą, Haga, Utrechtą, Eindhoveną, Tilburgą, Groningeną. Jei reikia nuvykti į mažesnį miestą – galima tartis, bet gali tekti papildomai mokėti už nukrypimą nuo maršruto. Dažniausiai keleivius paliekame centrinėje stotyje arba sutartoje vietoje – pavyzdžiui, prie viešbučio ar darbovietės. Jei kas nors prašo nuvežti iki pat durų – tai įmanoma, bet reikia derinti iš anksto.
23. Ar padedate su dokumentais Olandijoje?
Ne, tai ne mūsų sritis. Mes vežame žmones, bet nesame teisininkai ar imigracijos konsultantai. Jei reikia registruotis savivaldybėje (gemeente), atsidaryti banko sąskaitą ar gauti BSN numerį – rekomenduoju kreiptis į specializuotas įmones arba tiesiogiai į institucijas. Bet galime patarti, kur ieškoti informacijos – pavyzdžiui, IND (Imigracijos ir naturalizacijos tarnyba) svetainėje yra informacija lietuvių kalba.
24. Ką daryti, jei vėluoja mikroautobusas?
Visada pranešame, jei vėluojame. Vairuotojas skambina arba rašo SMS, kai tik aišku, kad vėluosime. Kartais vėluojame dėl eismo, kartais dėl sienos patikros, kartais dėl gedimų. Stengiamės, kad vėlavimas būtų ne ilgesnis nei 1-2 valandos, bet būna visko. Jei labai skubate – galime pabandyti surasti alternatyvą, bet tai priklauso nuo situacijos. Svarbiausia – komunikuoti. Tyla blogiau nei bet koks vėlavimas.
25. Ar galima vežtis augintinį?
Tai sudėtingas klausimas. Mažus augintinius – šunis ar kates – kartais leidžiame vežtis, bet tik specialiame narve arba transportavimo krepšyje. Reikia perspėti iš anksto, nes ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus – vienas žmogus gali būti alergiškas, kitas bijoti šunų. Be to, Olandijos įstatymai reikalauja tam tikrų dokumentų augintiniams – pasas, skiepai, mikroschema. Jei neturite dokumentų – gali būti problemų pasienyje.
26. Ar vežate tik iš Šiaulių, ar ir iš aplinkinių miestų?
Pagrinde iš Šiaulių, bet jei esate netoliese – pavyzdžiui, Radviliškyje, Joniškyje ar Akmenėje – galime užvažiuoti ir paimti. Tai gali kainuoti papildomai 10-20 eurų, priklausomai nuo atstumo. Svarbu tik suderinti iš anksto, kad vairuotojas žinotų maršrutą. Kartais paimame žmones iš Mažeikių ar Telšių – tai jau toliau, bet įmanoma. Lankstumas yra mūsų privalumas.
Išvada
Keleivių vežimas į Olandiją iš Šiaulių – tai kasdienis darbas, kurį darome jau ne vienerius metus. Kiekviena kelionė skirtinga, kiekvienas keleivis turi savo istoriją. Stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė ir saugesnė. Jei turite klausimų, kurių čia neatsakėme – skambinkite, klauskite. Geriau paklausti per daug nei per mažai. Iki greito susitikimo kelyje.