Keleivių vežimai Olandija, Vežame kiekvieną dieną

Keleivių vežimai į Olandiją tapo neatsiejama lietuvių kasdienybės dalimi. Tūkstančiai žmonių kiekvieną savaitę keliauja tarp Lietuvos ir Nyderlandų – vieni dirba, kiti studijuoja, treti lanko giminaičius. Mikroautobusai tapo populiariausiu pasirinkimu dėl paprastos priežasties: patogu, pigu ir lankstu. Nereikia derintis prie lėktuvų tvarkaraščių, nereikia sėdėti prie vairo dvidešimt valandų. Tiesiog sėdi, važiuoji, o po paros jau esi vietoje. Mes organizuojame keleivių vežimus jau ne vienerius metus ir žinome, ko žmonės klausia dažniausiai. Šiame straipsnyje atsakysime į visus jūsų klausimus.

Paslaugos – keleivių vežimai Olandija vežame kiekvieną dieną

1. Ką reiškia „vežame kiekvieną dieną"?

Tai reiškia, kad turime reisus kiekvieną savaitės dieną – pirmadienį, antradienį, trečiadienį, ir taip toliau, iki sekmadienio. Nėra dienos, kada nevažiuotume. Aišku, reisų skaičius priklauso nuo poreikio – pirmadienį gali būti vienas mikroautobusas, o penktadienį – trys. Bet kiekvieną dieną kažkas važiuoja. Tai svarbu žmonėms, kurie dirba pamainomis ir negali laukti savaitės, kol atsiras reisas. Vieną kartą skambino žmogus sekmadienio rytą ir klausė, ar tikrai važiuojame – taip, važiuojame. Net Kalėdų dieną esame vežę, nors tai buvo išimtis.

2. Kokias paslaugas teikiate be keleivių vežimo?

Pagrindinė paslauga – keleivių vežimas, bet kartais vežame ir siuntinius, dokumentus, nedidelius krovinius. Jei keleivis vežasi siuntą artimiesiems, tai įskaičiuota. Atskirai siuntas vežame rečiau, bet pasitaiko. Taip pat galime padėti su perkraustymu – jei reikia pervežti nedidelį kiekį daiktų iš Olandijos į Lietuvą ar atvirkščiai. Tai ne pagrindinė mūsų veikla, bet jei galime padėti – padedame. Vieną kartą žmogus prašė pervežti pianiną – tai jau ne mūsų sritis, nukreipėme pas specializuotą įmonę. Svarbu žinoti savo ribas.

3. Ar teikiate pervežimus iš oro uosto?

Kartais taip. Jei keleivis atskrenda į Amsterdamo Schiphol oro uostą ir jam reikia nuvykti į kitą Olandijos miestą arba į Lietuvą, galime paimti iš oro uosto. Bet tai priklauso nuo maršruto ir laiko. Oro uostas yra netoli Amsterdamo, todėl jei važiuojame pro šalį – sustojame. Kaina gali būti šiek tiek didesnė, nes oro uoste reikia mokėti už parkavimą. Svarbu tiksliai nurodyti terminalą ir laiką, kad galėtume susitikti. Vieną kartą keleivė skrido iš Londono, o mes ją paėmėme iš Schiphol ir nuvežėme į Eindhoveną – jai tai buvo patogiau nei traukinys.

4. Ar vežate į Olandijos uostus?

Olandija turi didžiulius uostus – Roterdamo uostas yra didžiausias Europoje. Jei dirbate laivybos srityje arba jums reikia nuvykti į uostą, galime nuvežti. Roterdame sustojame prie stoties, o nuo ten iki uosto – viešuoju transportu arba taksi. Jei grupė žmonių, galime privažiuoti arčiau uosto. Bet tai priklauso nuo situacijos. Vieną kartą vežėme jūreivių grupę į Roterdamo uostą – tai buvo specialus užsakymas, bet pavyko gerai. Uostai dideli, ten lengva pasimesti, todėl geriau turėti tikslų adresą.

5. Kuo skiriasi keleivių vežimas mikroautobusu nuo didelio autobuso?

Mikroautobuse telpa 8-20 keleivių, dideliame autobuse – 50-60. Mikroautobusas lankstesnis – gali privažiuoti arčiau namų, sustoti ten, kur reikia. Didelis autobusas važiuoja fiksuotu maršrutu ir sustoja tik didelėse stotyse. Mikroautobuse jaukiau – mažiau žmonių, tyliau, galima miegoti. Dideliame autobuse daugiau triukšmo, daugiau žmonių, tualetas yra, bet ne visada švarus. Kaina panaši – kartais mikroautobusu net pigiau. Didelis autobusas turi vieną privalumą – tualetą. Bet už tai mokate komfortu. Kiekvienas renkasi pagal save.

Kelionė – keleivių vežimai Olandija vežame kiekvieną dieną

6. Kiek keleivių telpa mikroautobuse?

Priklauso nuo mikroautobuso. Mažesni – 8-9 vietos, didesni – 16-20 vietų. Mes naudojame įvairius mikroautobusus, priklausomai nuo keleivių skaičiaus. Jei važiuoja daug žmonių, siunčiame didesnį mikroautobusą arba du mažesnius. Svarbu suprasti, kad vietos nėra begalinės – jei visi atsiveža po tris lagaminus, gali būti ankšta. Todėl prašome laikytis bagažo taisyklių. Vieną kartą mikroautobuse buvo 18 keleivių ir visi su dideliais lagaminais – vairuotojas vos uždarė bagažo skyrių. Bet visi tilpo.

7. Ar mikroautobuse yra kondicionierius?

Taip, visuose mikroautobusuose yra kondicionierius. Vasarą tai būtina – be kondicionieriaus 20+ valandų kelionė būtų kankynė. Žiemą – šildymas. Temperatūrą galima reguliuoti, bet ne visada visiems tinka – vienam per karšta, kitam per šalta. Tokiais atvejais prašome prisitaikyti – užsimesti megztinį arba nusivilkti. Vieną kartą vasarą sugedo kondicionierius – tai buvo baisu. Sustojome degalinėje, vairuotojas bandė taisyti, bet nepavyko. Teko važiuoti su atidarytais langais. Nemalonu, bet nutinka. Po to suremontavome.

8. Ar galima klausytis savo muzikos?

Galima, bet tik su ausinėmis. Mikroautobuse yra kiti žmonės, ir ne visi nori klausytis jūsų muzikos. Vieną kartą keleivis klausėsi liaudies muzikos be ausinių – kiti keleiviai prašė nutildyti, bet jis nesuprato kodėl. Galiausiai vairuotojas paprašė įsidėti ausines. Bendra taisyklė – jei girdi kiti, per garsiai. Ausinės yra būtinos kelionėje. Jei pamiršote – sustojimuose galima nusipirkti degalinėje, nors kokybė ne pati geriausia. Geriau turėti savo. Muzika, filmai, podcast'ai – viskas su ausinėmis.

9. Ką daryti, jei mikroautobuse per šalta ar per karšta?

Pasakykite vairuotojui. Jis gali reguliuoti temperatūrą, bet ne visada gali patenkinti visų poreikius. Jei jums per šalta – užsimeskite megztinį ar antklodę. Jei per karšta – nusivilkite. Turėkite sluoksniuotus drabužius – tai geriausias sprendimas kintančiai temperatūrai. Vieną kartą žiemą mikroautobuse buvo per karšta – keleiviai prakaitavo, o vairuotojas negalėjo sumažinti šildymo, nes sistema užstrigusi. Sustojome, pabandėme sutvarkyti, bet nepavyko. Teko važiuoti su atidarytu langu. Nemalonu, bet kartais technika streikuoja.

10. Ar galima rūkyti elektroninę cigaretę mikroautobuse?

Ne. Elektroninė cigaretė – tai vis tiek rūkymas, ir mikroautobuse tai draudžiama. Garai pasklinda, kvapas lieka, o ne visi nori to kvėpuoti. Ypač jei kas nors turi alergiją ar astmą. Sustojimų metu galite išeiti ir parūkyti – lauke, ne mikroautobuse. Vieną kartą keleivė bandė slapta „vape'inti" – garai pasklido, kiti keleiviai pastebėjo, vairuotojas perspėjo. Ji supyko, sakė, kad tai ne rūkymas. Bet taisyklės yra taisyklės – mikroautobuse negalima, taškas.

Bagažas – keleivių vežimai Olandija vežame kiekvieną dieną

11. Ką daryti, jei turiu daugiau bagažo nei leidžiama?

Praneškite iš anksto. Paprastai leidžiame vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą. Jei turite daugiau – gali būti, kad tilps, bet gali tekti mokėti papildomai. Papildomas lagaminas – 10-20 eurų. Jei bagažo labai daug – pavyzdžiui, penki lagaminai – tai jau ne keleivių vežimas, o kažkas daugiau. Galime pasiūlyti atskirą transportą arba nukreipti pas kitus vežėjus. Svarbiausia – nebandykite nuslėpti. Vieną kartą keleivė atėjo su vienu lagaminu, o paskui ištraukė dar tris iš kažkur – mikroautobuse kilo chaosas. Geriau iš karto pasakyti.

12. Ar galima vežtis elektroniką – kompiuterį, fotoaparatą?

Taip, žinoma. Kompiuteriai, fotoaparatai, planšetės, telefonai – viskas tinka. Tik laikykite juos rankiniame bagaže, o ne dideliame lagamine. Dėl dviejų priežasčių – pirma, brangi elektronika gali būti sugadinta bagažo skyriuje; antra, kelionė ilga, ir jums gali prireikti kompiuterio ar telefono. Jei vežatės labai brangią įrangą – profesionalią kamerą, pavyzdžiui – praneškite vairuotojui, kad žinotų. Vieną kartą keleivis vežėsi fotoaparatą už 5000 eurų – jis laikė jį ant kelių visą kelionę. Suprantama.

13. Kaip saugiai supakuoti trapius daiktus?

Burbulinė plėvelė – geriausias draugas. Apvyniokite trapius daiktus burbuline plėvele, įdėkite į dėžutę, o tarpus užpildykite popieriumi arba audiniu. Jei vežatės butelį vyno – specialus dėklas buteliams. Jei vežatės indus – kiekvieną atskirai suvyniokite. Ir svarbiausia – pažymėkite dėžutę „trapu". Vairuotojas žinos, kad reikia atsargiau dėti. Vieną kartą keleivė vežėsi močiutės porceliano servizą – supakavo taip kruopščiai, kad net vairuotojas nustebo. Viskas atvyko sveika. Rūpestingumas atsiperka.

14. Ar galima vežtis vaistus?

Taip, galima. Receptinius vaistus geriau turėti su receptu arba gydytojo pažyma – ypač jei tai stiprūs vaistai. Ne dėl mūsų, o dėl to, kad pasienyje gali patikrinti. Nors Lietuva ir Olandija Šengeno zonoje, kartais būna patikrinimų. Vaistus laikykite originalioje pakuotėje su etikete. Jei vartojate insuliną ar kitus vaistus, kuriuos reikia laikyti šaltai – turėkite termo krepšį. Vieną kartą keleivė pamiršo insuliną namie Olandijoje – tai buvo rimta. Sustojome vaistinėje Lenkijoje, bet be recepto negalėjo parduoti. Laimei, ji turėjo elektroninį receptą telefone.

15. Ką daryti, jei bagažas dingo arba buvo sugadintas?

Pirmiausia – praneškite mums iš karto. Jei bagažas dingo, mes ieškome – kartais jis tiesiog iškeliavo kitu mikroautobusu. Jei sugadintas – fotografuokite žalą ir praneškite. Turime draudimą, kuris gali padengti nuostolius, bet reikia dokumentų. Svarbu pranešti tą pačią dieną, ne po savaitės. Vieną kartą lagaminas atvyko su sulaužyta rankena – keleivis pranešė kitą dieną, mes atlyginome. Bet jei praneša po mėnesio – sunku įrodyti, kad tai įvyko kelionės metu. Laikas svarbus.

Darbas Olandijoje – keleivių vežimai Olandija vežame kiekvieną dieną

16. Ar vežate žmones, kurie vyksta dirbti į Olandiją?

Taip, tai didžioji dalis mūsų keleivių. Lietuviai dirba Olandijoje įvairiuose srityse – slauga, statybos, logistika, žemės ūkis, gamyba. Dauguma važiuoja reguliariai – kas dvi savaites, kas mėnesį. Jie jau žino maršrutą, pažįsta vairuotojus, žino, kur sustojame. Tai tampa rutina. Vieną kartą keleivis sakė, kad jaučiasi kaip važiuodamas į darbą autobusu – tik kelionė ilgesnė. Suprantame, kad tai ne atostogos, o darbas, todėl stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Pavargęs žmogus turi pailsėti prieš darbą.

17. Ką reikia žinoti pirmą kartą vykstant dirbti į Olandiją?

Pirmiausia – turėti darbo sutartį arba bent jau darbo pasiūlymą. Antra – BSN numerį (tai olandiškas asmens kodas), be jo negalėsite dirbti legaliai. Trečia – sveikatos draudimą. Ketvirta – gyvenamąją vietą. Penkta – banko sąskaitą Olandijoje. Tai pagrindiniai dalykai. Jei vykstate per agentūrą, jie dažniausiai padeda su visais dokumentais. Jei savarankiškai – reikia pasiruošti iš anksto. Vieną kartą keleivė atvyko be jokių dokumentų – tik su pasu ir viltimi. Tai buvo rizikinga. Laimei, viskas susitvarkė, bet ne be streso.

18. Ar galima vežtis darbo įrankius?

Taip, jei jie telpa į bagažo skyrių ir neviršija svorio limito. Statybininkai dažnai vežasi įrankius – grąžtus, plaktukus, matuoklius. Bet svarbu pranešti iš anksto, nes įrankiai užima vietą. Aštrius daiktus reikia tinkamai supakuoti, kad nesugadintų kitų bagažų. Vieną kartą statybininkas vežėsi visą dėžę įrankių – svėrė apie 40 kilogramų. Tilpo, bet vos vos. Elektriniai įrankiai su baterijomis – atskira tema. Ličio baterijos turi apribojimų vežimui, bet mikroautobuse paprastai problemų nebūna.

19. Kaip dažnai žmonės važinėja tarp Lietuvos ir Olandijos?

Įvairiai. Vieni važiuoja kas savaitę – tai retai, bet pasitaiko. Kiti kas dvi savaites – tai dažniausiai. Treti kas mėnesį. Ketvirti – du kartus per metus, per atostogas. Penkti – vieną kartą ir daugiau negrįžta. Yra tokių, kurie važinėja jau penkerius metus – mes juos pažįstame kaip senus draugus. Vienas keleivis važinėja kas dvi savaites jau trejus metus – suskaičiavome, kad jis praleido mikroautobuse daugiau nei 300 valandų. Jam tai jau antri namai. Kiekvienas turi savo ritmą.

20. Ar padedate su dokumentais darbui Olandijoje?

Tiesiogiai – ne. Mes vežame žmones, o ne tvarkome dokumentus. Bet galime patarti, nukreipti pas reikiamus specialistus, pasidalyti patirtimi. Žinome, kur kreiptis dėl BSN numerio, kokius dokumentus reikia turėti, kur ieškoti būsto. Tai ne mūsų darbas, bet jei žmogus klausia – atsakome. Vieną kartą keleivis pirmą kartą važiavo dirbti ir nežinojo nieko – papasakojome viską, ką žinojome. Jis vėliau parašė padėkos laišką. Tai malonu, bet tai ne paslauga – tai žmogiškumas.

Šeimos – keleivių vežimai Olandija vežame kiekvieną dieną

21. Ar vežate vaikus be tėvų?

Vaikus iki 16 metų be suaugusiųjų lydėtojo nevežame. Tai saugumo klausimas. Jei vaikas vyresnis nei 16 metų, galima, bet reikia tėvų sutikimo raštu. Vaikai iki 12 metų turi keliauti su suaugusiuoju. Yra išimčių – pavyzdžiui, jei vaikas keliauja pas senelius, o tėvai negali lydėti – tada tariamės individualiai. Bet paprastai – ne. Vieną kartą močiutė norėjo siųsti 14-metį anūką vieną – atsisakėme. Ji supyko, bet saugumas svarbiau. Vaikas turi būti suaugusiojo priežiūroje.

22. Ar galima vežtis kūdikį?

Taip, galima. Kūdikiams iki 2 metų, kurie sėdi tėvams ant kelių, kelionė paprastai nieko nekainuoja. Bet jei norite atskiros sėdynės – mokate kaip už vaiką. Kūdikių kėdutės neturime – tėvai turi atsinešti savo. Tai svarbu, nes be kėdutės kūdikis negali sėdėti atskiroje sėdynėje. Vieną kartą jauna mama atėjo su kūdikiu be kėdutės – ji nežinojo, kad reikia. Laimei, kitas keleivis turėjo atsarginę ir paskolino. Taip nutinka, ypač pirmą kartą keliaujantiems tėvams. Rekomenduojame pasidomėti iš anksto.

23. Kaip kelionėje elgtis su mažais vaikais?

Tai sudėtinga. Maži vaikai ilgoje kelionėje nuobodžiauja, verkia, nori judėti. Turėkite užimtumą – planšetę su animaciniais filmais, žaislus, knygeles, užkandžius. Sustojimų metu leiskite vaikui pabėgioti, išsikrauti energiją. Turėkite drabužių persirengimui – vaikai išsipurvina. Ir kantrybės – tiek jums, tiek kitiems keleiviams. Vieną kartą mažas berniukas verkė visą naktį – mama pavargusi, kiti keleiviai nepatenkinti. Bet ką padarysi – vaikai yra vaikai. Supratingi keleiviai supranta.

24. Ar mikroautobuse yra vaikiška kėdutė?

Ne, vaikiškų kėdučių neturime. Tėvai turi atsinešti savo. Tai reikalavimas – vaikai iki 3 metų arba iki 150 cm ūgio turi sėdėti specialioje kėdutėje. Be kėdutės vežti negalime. Kėdutė turi būti tinkama vaiko svoriui ir ūgiui, su Europos saugumo sertifikatu. Jei nežinote, kokią kėdutę turite – patikrinkite etiketę. Vieną kartą tėvas atsinešė kėdutę, kuri buvo per maža jo vaikui – vairuotojas pastebėjo ir paprašė pakeisti. Tėvas supyko, bet taisyklės yra taisyklės.

Išvada

Keleivių vežimai į Olandiją – tai mūsų kasdienybė, ir mes stengiamės, kad kiekviena kelionė būtų kuo patogesnė. Važiuojame kiekvieną dieną, todėl visada rasite tinkamą reisą. Nesvarbu, ar vykstate dirbti, studijuoti ar aplankyti artimųjų – mes nuvežame. Svarbiausia – planuoti iš anksto, turėti dokumentus ir būti pasiruošus ilgai kelionei. Iki pasimatymo kelyje.