Keleivių pervežimas iš NL į LT

Nyderlandai – Lietuva. Du taškai Europos žemėlapyje, sujungti keliais, geležinkeliais ir... mikroautobusais. Taip, mes, vežėjai, esame tas nematomas tiltas tarp šių šalių. Kasdien pervežame šimtus žmonių – studentus, darbininkus, turistus, tuos, kurie grįžta namo, ir tuos, kurie išvyksta dirbti. Šiame darbe matau visko: džiaugsmo ašaras, kai žmogus pagaliau grįžta po metų darbo, ir nusivylimo, kai mikroautobusas vėluoja arba bagažas dingsta. Tai ne tik transportas. Tai mažos žmonių istorijos.

Pradžia – pasiruošimas kelionei

1. Kaip pasiruošti kelionei mikroautobusu iš Nyderlandų į Lietuvą?

Pirmiausia – susitvarkyti dokumentus. Pasas arba asmens tapatybės kortelė, jei esate ES pilietis. Antra – patikrinti bilietą, išvykimo vietą ir laiką. Trečia – susikrauti bagažą protingai. Neimkite per daug, bet turėkite viską, ko reikia kelionei: užkandžių, vandens, ausinių, telefono įkroviklio. Ir svarbiausia – nusiteikti, kad kelionė bus ilga. Yra buvę, kad žmogus pasiėmė tik vieną sumuštinį ir pusę litro vandens 18 valandų kelionei. Tai per mažai.

2. Kokių dokumentų reikia kelionei iš Nyderlandų į Lietuvą?

ES piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės ar paso. Ne ES piliečiams – paso su galiojančia viza arba leidimu gyventi. Bet čia yra vienas niuansas: jei turite leidimą gyventi Nyderlanduose, bet ne ES piliečio kortelę, gali kilti problemų sienos kirtimo metu. Yra buvę, kad žmogus turėjo tik Nyderlandų leidimą gyventi, o pasieniečiai Lenkijoje jo nepripažino. Tada ilgas aiškinimasis. Todėl visada turėkite pasą, net jei esate ES pilietis.

3. Kada geriausia pirkti bilietą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač jei planuojate kelionę vasarą arba prieš Kalėdas. Tada bilietai išperkami greitai. Bet jei esate lankstus, galite laukti paskutinės minutės – kartais atsiranda laisvų vietų pigiau. Tačiau tai rizikinga. Yra buvę, kad žmogus laukė geresnės kainos, o galiausiai liko be bilieto ir turėjo pirkti lėktuvo bilietą už trigubą kainą. Todėl, jei data fiksuota, pirkite iš anksto.

4. Kaip išsirinkti patikimą vežėją?

Skaitykite atsiliepimus. Ne tik svetainėje, bet ir forumuose, socialiniuose tinkluose. Klausykite, ką sako žmonės, kurie jau važiavo. Bet atsargiai – kartais atsiliepimai būna suklastoti. Yra buvę, kad vežėjas turėjo puikius atsiliepimus, o realybėje mikroautobusas buvo senas, vairuotojas pavargęs, o kelionė – košmaras. Todėl geriau rinktis vežėją, kurį rekomenduoja pažįstami. Arba bent jau patikrinti, ar vežėjas turi licenciją ir draudimą.

5. Ką daryti, jei neturiu, kur palikti automobilio Amsterdame?

Yra kelios galimybės. Mokama stovėjimo aikštelė prie išvykimo vietos (jei yra). Viešas garažas mieste. Arba... rizikingas variantas – palikti gatvėje. Bet Amsterdame stovėjimas brangus, o vagysčių nemažai. Yra buvę, kad žmogus paliko automobilį netoli stoties, o grįžęs rado išdaužtą langą. Todėl geriau naudotis viešuoju transportu iki mikroautobuso. Arba paprašyti, kad kas nors nuvežtų.

Kelionė – kas vyksta pakeliui

6. Kaip vyksta sienos kirtimas tarp Nyderlandų ir Vokietijos?

Paprastai – be problemų. Sienos kontrolės nėra, bet kartais policija stabdo ir tikrina dokumentus. Ypač jei mikroautobusas atrodo įtartinai arba jei yra informacijos apie nelegalius pervežimus. Yra buvę, kad policija sustabdė mikroautobusą ir visiems reikėjo parodyti dokumentus. Tai užtruko valandą. Todėl visada turėkite dokumentus po ranka, ne lagamine.

7. Kiek laiko trunka kelionė iš Nyderlandų į Lietuvą?

Priklauso nuo maršruto ir sustojimų. Paprastai 18-22 valandos. Bet gali būti ir ilgiau. Yra buvę, kad kelionė užtruko 26 valandas dėl eismo sąlygų Lenkijoje. Todėl, jei turite svarbų susitikimą, planuokite su atsarga. Ir dar – naktinės kelionės atrodo trumpesnės, nes miegate. Bet jei nemiegate, jos atrodo begalinės.

8. Ar mikroautobusai važiuoja per Belgiją?

Kai kurie – taip. Bet tai retesnis maršrutas. Dažniausiai važiuojama tiesiai per Vokietiją. Per Belgiją – ilgesnis kelias, bet kartais greitesnis, jei Vokietijoje yra kamščių. Yra buvę, kad mikroautobusas važiavo per Belgiją, nes Vokietijoje buvo avarija. Bet tai ne taisyklė. Todėl, jei jums svarbus maršrutas, klauskite prieš pirkdami bilietą.

9. Kur daromi sustojimai kelionės metu?

Dažniausiai Vokietijoje ir Lenkijoje. Degalinėse arba prie greitkelių esančiuose restoranuose. Bet ne visada patogiose vietose. Kartais tai tik maža kavinė su vienu tualetu. Yra buvę, kad sustojimas buvo tokioje vietoje, kur nebuvo net parduotuvės. Tik tualetas ir automatai su kava. Todėl geriau turėti savo užkandžių.

10. Ar galima prašyti papildomų sustojimų?

Galima prašyti, bet vairuotojas ne visada sutiks. Ypač jei tai ne pagrindinėje marškuto vietoje. Yra buvę, kad moteris paprašė sustoti prie vaistinės, nes pamiršo vaistus. Vairuotojas sutiko, bet visi kiti keleiviai turėjo laukti 20 minučių. Todėl geriau turėti viską, ko reikia, su savimi. Ir dar – jei prašote papildomo sustojimo, būkite pasiruošę, kad kiti keleiviai gali būti nepatenkinti.

Patogumai – kas yra mikroautobuse

11. Kiek bagažo galima vežtis?

Dažniausiai vienas didelis lagaminas (iki 25 kg) ir vienas rankinis bagažas. Bet čia prasideda problemos. Vieni vežėjai sveria, kiti ne. Yra buvę, kad žmogus atsivežė 35 kg lagaminą, o vairuotojas paprašė primokėti 50 eurų. Arba atvirkščiai – žmogus turėjo tik 10 kg, o vis tiek mokėjo kaip už 25. Todėl pasitikslinkite bagažo taisykles. Ir dar – jei vežatės kažką vertingo, laikykite tai rankiniame bagaže.

12. Ar mikroautobusuose yra Wi-Fi?

Kai kuriuose – taip. Bet dažniausiai jis labai lėtas arba veikia tik tam tikrose vietose. Yra buvę, kad Wi-Fi veikė tik pirmas dvi valandas, o paskui dingo. Vairuotojas pasakė, kad „baigėsi duomenys". Todėl nesiremkite tuo. Geriau turėti savo mobilų internetą arba atsisiųsti turinį iš anksto. Ir dar – jei planuojate dirbti kelionės metu, geriau neplanuoti. Mikroautobusas nėra biuras.

13. Kaip patogios sėdynės?

Na... mikroautobusai nėra prabangūs. Sėdynės siauros, atstumas tarp eilių mažas. Jei esate aukštesnis nei 180 cm, kojos tilps tik įstrižai. Yra buvę, kad žmogus su ilgomis kojomis visą keliają sėdėjo susirietęs. Ir dar – sėdynės kartais sulūžusios, neatsilenkia, arba diržai neveikia. Todėl, jei turite sveikatos problemų, geriau rinkkitės priekinę vietą. Ir pasiimkite kaklo pagalvėlę.

14. Ar mikroautobusuose yra tualetas?

Ne. Tai didžiausias trūkumas. Sustojimai daromi kas 3-4 valandas, bet ne visada ten, kur yra normalūs tualetai. Kartais tai tik lauko tualetas prie degalinės. Yra buvę, kad moteris negalėjo ištverti ir paprašė sustoti pakelėje. Vairuotojas sutiko, bet visi kiti keleiviai turėjo laukti. Todėl geriau riboti skysčių vartojimą prieš kelionę. Ir turėti servetėlių.

15. Ar galima vežtis dviratį?

Galima, bet už papildomą mokestį ir su išankstiniu sutarimu. Dviratį reikia išardyti arba sudėti į specialų dėklą. Yra buvę, kad žmogus atėjo su neardytu dviračiu, o vairuotojas atsisakė vežti, nes nebuvo pranešta. Tada konfliktas. Todėl visada praneškite apie neįprastą bagažą iš anksto. Ir dar – dviratis gali užimti daug vietos, todėl kiti keleiviai gali būti nepatenkinti.

Problemos – kas gali nutikti

16. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Pirma – skambinti vežėjui. Antra – klausti, kiek vėluos. Trečia – jei vėluoja ilgiau nei 2 valandas, galite reikalauti kompensacijos arba bilieto kitai dienai. Bet tai priklauso nuo vežėjo sąžiningumo. Yra buvę, kad žmogus laukė 4 valandas, o vežėjas atsisakė kompensuoti, nes „force majeure". Tada tenka ginčytis. Todėl visada išsaugokite bilietą ir susirašinėjimą su vežėju.

17. Kaip elgtis, jei vairuotojas elgiasi neadekvačiai?

Pirma – nekonfrontuoti. Antra – užfiksuoti elgesį (jei saugu). Trečia – pranešti vežėjui. Yra buvę, kad vairuotojas buvo agresyvus, keikėsi, o keleiviai bijojo ką nors sakyti. Tik po kelionės parašė skundą. Vežėjas atsiprašė ir pažadėjo imtis priemonių. Bet tai nepadėjo tiems, kurie jautė baimę kelionės metu. Todėl, jei situacija pavojinga, galite prašyti sustoti ir išlipti.

18. Ką daryti, jei dingsta bagažas?

Iš karto pranešti vairuotojui ir vežėjui. Užpildyti pretenziją. Dažniausiai bagažas randamas, bet gali užtrukti. Yra buvę, kad lagaminas iškrito iš bagažinės, o niekas nepastebėjo. Rado tik kitą dieną. Todėl vertingus daiktus visada laikykite su savimi. Ir dar – prieš kelionę nufotografuokite savo bagažą. Tai padės, jei reikės įrodyti, ką turėjote.

19. Ar galima atšaukti kelionę ir atgauti pinigus?

Priklauso nuo vežėjo taisyklių. Dažniausiai – taip, jei atšaukiama likus 48 valandoms. Bet yra išimčių. Yra buvę, kad žmogus susirgo, turėjo medicininį pažymėjimą, o vežėjas vis tiek negrąžino pinigų. Tik leido persirezervuoti kitą datą. Todėl skaitykite taisykles prieš pirkdami. Ir, jei įmanoma, pirkite bilietą su galimybe keisti datą.

20. Kaip elgtis, jei mikroautobusas sugenda pakeliui?

Tai nutinka. Ypač senesniems mikroautobusams. Vairuotojas turi iškviesti techninę pagalbą arba pakeisti mikroautobusą. Tai gali užtrukti kelias valandas. Yra buvę, kad žmonės laukė 6 valandas Lenkijos pakelėje, kol atvažiavo kitas mikroautobusas. Todėl visada turėkite užkandžių, vandens ir kantrybės. Ir svarbu – neikite toli nuo mikroautobuso.

Pabaiga – patarimai iš vidaus

21. Ką patartumėte pirmą kartą keliaujančiam mikroautobusu?

Nusiteikti ilgai kelionei. Turėti kantrybės. Pasiimti kaklo pagalvėlę, antklodę, ausines, užkandžių. Būti pasiruošiamam vėlavimams. Ir svarbiausia – nesitikėti prabangos. Mikroautobusas yra transporto priemonė, ne viešbutis. Jei nusiteiksite teisingai, kelionė bus gana normali. Jei tikėsitės komforto, nusivilsite. Yra buvę, kad žmogus tikėjosi, kad mikroautobuse bus kaip lėktuve. Nusivylė.

22. Ar saugu keliauti mikroautobusu naktį?

Fiziškai – taip. Mikroautobusai techniškai tikrinami, vairuotojai turi licencijas. Bet... yra niuansų. Vairuotojai kartais pavargsta, ypač naktį. Važiuoja per greitai, kad spėtų grafiką. Yra buvę avarijų. Saugumo diržai ne visada veikia. Todėl, jei jaučiate, kad vairuotojas pavojingai vairuoja, galite paprašyti sustoti. Tai jūsų teisė. Ir dar – naktį gali būti šalta, todėl turėkite šiltų drabužių.

23. Kaip išsirinkti gerą vietą mikroautobuse?

Priekyje – mažiau kratoma, bet gali būti karšta nuo variklio. Gale – labiau kratoma, bet dažniausiai daugiau vietos kojoms. Viduryje – kompromisas. Šalia lango – galima miegoti atsirėmus, bet gali būti šalta. Šalia praėjimo – lengviau išeiti, bet gali trukdyti kiti keleiviai. Yra buvę, kad žmogus pasirinko vietą prie lango, o visas kelias kaimynas lipo per jį į tualetą. Todėl pasirinkimas priklauso nuo jūsų prioritetų.

24. Ar mikroautobusuose yra draudimas keleiviams?

Taip, pagal įstatymą vežėjas privalo turėti civilinės atsakomybės draudimą. Bet tai reiškia, kad draudimas moka tik tuo atveju, jei įvyksta avarija dėl vairuotojo kaltės. Jei susižeidžiate dėl savo neatsargumo – pavyzdžiui, atsistojate važiuojant – draudimas negalioja. Todėl būkite atsargūs. Ir visada segėkite diržą, jei jis yra. Tai paprasta, bet gali išgelbėti gyvybę.

25. Ką daryti, jei susirgau kelionės metu?

Pirma – pranešti vairuotojui. Jis gali sustoti prie artimiausios vaistinės arba ligoninės. Antra – turėti su savimi būtiniausius vaistus: nuo skausmo, nuo pykinimo, nuo viduriavimo. Trečia – jei blogai jaučiatės, geriau išlipti ir ieškoti pagalbos, nei kentėti visą kelionę. Yra buvę, kad žmogus susirgo viduriavimu, o mikroautobuse nebuvo tualetų. Tai buvo košmaras visiems. Todėl, jei jaučiate, kad sergate, geriau atidėti kelionę.

Keleivių pervežimas iš Nyderlandų į Lietuvą – tai ne tik paslauga. Tai tiltas tarp dviejų pasaulių, tarp darbo ir namų, tarp svajonių ir realybės. Mes, vežėjai, esame to tilto dalis. Ne visada tobuli, ne visada patogūs, bet visada reikalingi. Kelionė mikroautobusu – tai kompromisas. Pigiau, bet ne taip patogu. Greičiau, bet ne taip patikimai. Svarbiausia – žinoti, ko tikėtis, ir būti pasiruošiamam. Tada kelionė bus ne kančia, o tiesiog kelionė.