Keleivių pervežimas Airija-Amsterdamas

Kažkada pats važinėjau tarp Airijos ir Nyderlandų – ne kaip vežėjas, o kaip paprastas keleivis. Ir žinau, koks tas jausmas, kai reikia rasti patikimą transportą, kuris nuvežtų iš taško A į tašką B be nereikalingo streso. Keleivių pervežimas Airija-Amsterdamas – tai maršrutas, kuriuo kas savaitę keliauja šimtai lietuvių. Vieni skuba į darbus, kiti grįžta atostogų, treti tiesiog nori pamatyti Amsterdamą. Nesvarbu, kokia priežastis – svarbu, kad kelionė būtų patogi ir saugi. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus apie šį maršrutą, kad galėtumėte priimti sprendimą be abejonių.

Paslaugos – keleivių pervežimas iš Airijos į Amsterdamą

1. Kaip dažnai vyksta keleivių pervežimas iš Airijos į Amsterdamą?

Maršrutu Airija–Amsterdamas važiuojame praktiškai kasdien. Vasaros sezonu – net po du kartus per dieną, nes paklausa išties didelė. Žiemą srautas kiek mažesnis, bet vis tiek išvykstame bent 4-5 kartus per savaitę. Tikslų tvarkaraštį galite rasti mūsų puslapyje arba tiesiog paskambinti – visada pasakysiu, kada artimiausias reisas. Kartais žmonės skambina paskutinę minutę ir prašo vietos, bet rekomenduoju užsisakyti bent porą dienų prieš, ypač penktadieniais ir sekmadieniais – tada vietų greitai nebelieka. Aišku, būna ir išimčių, kai atsiranda laisva vieta dėl atšaukimo, bet tai jau loterija.

2. Kiek trunka kelionė iš Dubliną į Amsterdamą mikroautobusu?

Kelionė trunka maždaug 18-22 valandas, priklausomai nuo maršruto ir keltų grafiko. Taip, skamba ilgai, bet realiai didžiąją dalį laiko praleidiate keltu, kur galima vaikščioti, valgyti ar net miegoti kajutėje. Pats kelto reisas iš Dublino ar Rosslare trunka apie 18-20 valandų, o tada dar reikia nuvažiuoti iki Amsterdamo – tai papildomos 2-3 valandos. Būna, kad žmonės klausia, ar galima sutrumpinti kelią. Galima skristi lėktuvu, bet tada prarandate galimybę vežtis daugiau bagažo, o kai kurie keleiviai vežasi tikrai nemažai daiktų. Vienas klientas kartą vežėsi net dviratį – ir viskas tilpo.

3. Ar mikroautobusai važiuoja tiesiogiai iš visų Airijos miestų?

Pagrindiniai išvykimo taškai yra Dublinas, Korkas ir Galvėjus. Iš kitų miestų – Limeriko, Voterfordo ar kitų – reikia derinti atskirai. Kartais surenkame keleivius iš kelių taškų, bet tai priklauso nuo to, kiek žmonių užsisako tą dieną. Pavyzdžiui, jei iš Korko yra tik vienas keleivis, gali tekti važiuoti iki Dublino ir ten persėsti į pagrindinį mikroautobusą. Tai nėra idealu, bet taip kartais nutinka. Geriausia paskambinti ir paklausti konkrečiai apie jūsų miestą – tada galėsiu pasakyti, ar galime atvykti tiesiai pas jus.

4. Kokios transporto priemonės naudojamos pervežimui?

Naudojame 8-9 vietų mikroautobusus – dažniausiai Mercedes Sprinter arba Ford Transit. Visi automobiliai yra nauji arba ne senesni nei 3 metai, su kondicionieriumi, patogiomis sėdynėmis ir pakankamai vietos kojoms. Tiesa, vienas mūsų mikroautobusas turi kiek mažesnę bagažinę – tai senesnis modelis, bet jį naudojame tik tada, kai keleivių nedaug ir bagažo mažai. Visada stengiamės, kad kelionė būtų kuo patogesnė. Yra ir USB įkrovikliai, ir Wi-Fi, nors pastarasis kartais „stringa" per Lamanšo sąsiaurį – nieko nepadarysi, ten ryšys prastas.

5. Ar mikroautobusuose yra kondicionierius ir Wi-Fi?

Taip, visuose mikroautobusuose yra kondicionierius – tai ne privalumas, o būtinybė, ypač vasarą, kai temperatūra pakyla. Wi-Fi taip pat yra, bet kaip minėjau, kartais ryšys būna nestabilus, ypač kelto metu arba važiuojant per kaimo vietoves Nyderlanduose. Jei jums labai svarbus internetas, rekomenduoju turėti ir savo mobilųjį duomenų paketą. Būna, kad keleiviai skundžiasi dėl Wi-Fi, bet realiai tai ne mūsų, o ryšio tiekėjų problema. Mes padarome viską, ką galime – maršrutizatoriai nauji, bet signalas kartais prastas.

Kainos – keleivių pervežimas Airija Amsterdamas

6. Kiek kainuoja bilietas iš Airijos į Amsterdamą?

Kaina priklauso nuo sezono ir užsakymo laiko. Paprastai vienas asmuo moka nuo 120 iki 180 eurų – tai jau su keltu. Vasarą kainos kyla, nes paklausa didesnė, o žiemą galima rasti ir pigesnių variantų. Jei užsisakote likus savaitei ar dviem iki kelionės, dažniausiai gaunate geresnę kainą. Paskutinės minutės užsakymai būna brangesni – tai paprasta ekonomika. Kartais darome akcijas, bet apie jas pranešame tik tiems, kas užsiprenumeravo mūsų naujienlaiškį. Verta, nes kartais sutaupai 20-30 eurų.

7. Ar yra nuolaidų grupėms arba vaikams?

Vaikams iki 12 metų taikome 20% nuolaidą, o kūdikiams iki 2 metų – 50%. Grupėms nuo 4 asmenų taip pat galime pasiūlyti nuolaidą – reikia tik susisiekti ir derėtis. Būna, kad šeimos ar draugų kompanijos užsisako visą mikroautobusą – tada kaina vienam asmeniui išeina gerokai mažesnė. Pavyzdžiui, jei 8 žmonės užsisako visą transportą, kiekvienas moka maždaug po 100-120 eurų. Tai tikrai apsimoka, palyginus su lėktuvu, kur dar reikia mokėti už kiekvieną papildomą bagažą. O čia – du lagaminai įeina į kainą.

8. Ką daryti, jei kelionė atšaukiama dėl blogo oro ar kitų priežasčių?

Jei mes atšaukiame kelionę – dėl oro, techninių problemų ar bet kokios kitos priežasties – jums grąžiname visus pinigus arba pasiūlome kitą datą. Tai nedažnai nutinka, bet pasitaiko. Žiemą kartais keltai vėluoja dėl audrų, ir tada tenka keisti planus. Pernai gruodį turėjome situaciją, kai keltas iš Dublino vėlavo 6 valandas – keleiviams pasiūlėme nakvynę viešbutyje arba laukti terminale. Dauguma pasirinko laukti, bet viena šeima su mažu vaiku nuėjo į viešbutį – mes padengėme išlaidas. Taip dirbame.

9. Ar galima mokėti grynais arba pavedimu?

Galima abiem būdais. Dauguma žmonių moka pavedimu prieš kelionę – tai paprasčiau ir saugiau. Bet jei norite mokėti grynais, galite tai padaryti mikroautobuse prieš išvykstant. Tik prašome turėti tikslią sumą – vairuotojas ne visada turi grąžos. Būna juokingų situacijų, kai žmogus atneša 200 eurų banknotą už 150 eurų bilietą, o vairuotojas stovi ir nežino, ką daryti. Geriau tiesiog turėti tikslią sumą arba susimokėti pavedimu iš anksto. Taip paprasčiau visiems.

10. Ar kaina keičiasi priklausomai nuo sezono?

Taip, kainos svyruoja. Vasarą (birželis-rugpjūtis) ir per Kalėdas kainos būna aukščiausios – iki 180 eurų vienam asmeniui. Rugsėjį-spalį ir kovą-balandį kainos krenta iki 120-140 eurų. Tai susiję su paklausa – kai visi nori keliauti, kainos kyla. Mes nekeliame dirbtinai – tiesiog keltų bilietai irgi brangesni sezonu. Beje, jei planuojate kelionę Kalėdoms, užsisakykite bent mėnesį prieš – vėliau vietų praktiškai nelieka, o kainos šokteli dar labiau. Tai ne mūsų godumas, o paprasta rinkos logika.

Užsakymas – keleivių pervežimas iš Airijos į Amsterdamą

11. Kaip užsisakyti vietą mikroautobuse?

Užsisakyti galite trimis būdais: skambindami telefonu, rašydami el. paštu arba per mūsų svetainės užsakymo formą. Paprasčiausia – paskambinti, nes tada iš karto galime atsakyti į visus klausimus ir patvirtinti vietą. El. paštu atsakome per kelias valandas, o kartais ir greičiau. Svetainės forma veikia gerai, bet kartais žmonės padaro klaidų – įrašo neteisingą datą arba pamiršta nurodyti keleivių skaičių. Tada tenka skambinti atgal ir aiškintis. Geriau jau iš karto paskambinti – taip išvengsite nesusipratimų.

12. Kiek iš anksto reikia užsisakyti?

Idealu – bent 3-5 dienas prieš kelionę. Tada turite didžiausią pasirinkimą ir geriausią kainą. Bet jei skubate, galite užsisakyti ir prieš dieną – tik tada gali būti mažiau vietų ir aukštesnė kaina. Paskutinės minutės užsakymai – tai rizika, bet mes stengiamės visada rasti sprendimą. Kartais net paskambinę tą pačią dieną gauna vietą, bet tai priklauso nuo to, ar kas nors atšaukė užsakymą. Būna ir taip – vieną kartą žmogus paskambino 6 valandą ryto, prašė vietos 8 valandos reisui, ir mes radome sprendimą. Bet tai ne taisyklė, o išimtis.

13. Ar galima atšaukti arba pakeisti užsakymą?

Galima, bet su sąlygomis. Jei atšaukiate likus daugiau nei 48 valandoms iki kelionės – grąžiname visus pinigus. Jei liko mažiau nei 48 valandos – grąžiname 50%. O jei atšaukiate paskutinę dieną arba neatvykstate – pinigai negrąžinami. Tai griežta, bet reikalinga taisyklė, nes kitaip žmonės užsisako ir neatvyksta, o mes laukiame tuščio mikroautobuso. Dėl datos keitimo – visada galima, jei yra laisvų vietų naujoje dienoje. Tiesiog paskambinkite ir susitarsime.

14. Kokią informaciją reikia pateikti užsakant?

Reikia nurodyti: vardą, pavardę, telefono numerį, el. paštą, išvykimo ir atvykimo tašką, pageidaujamą datą, keleivių skaičių ir bagažo kiekį. Jei vežatės neįprastą bagažą – dviratį, didelę dėžę ar gyvūną – tai irgi reikia pasakyti iš anksto. Vieną kartą žmogus atėjo su dviem didžiuliais šunimis ir nustebo, kad reikėjo pranešti iš anksto. Šunys tilpo, bet vos vos – mikroautobuse liko vos vietos kojoms. Nuo tada visada klausiu apie gyvūnus, kai priimu užsakymą.

Maršrutas – keleivių pervežimas Airija Amsterdamas

15. Koks yra maršrutas iš Airijos į Amsterdamą?

Maršrutas priklauso nuo to, iš kurios Airijos vietos išvykstate. Iš Dublino dažniausiai važiuojame į Dublino uostą ir plaukiame keltu į Čerbourgą arba Roskouer Prancūzijoje. Iš ten – per Belgiją į Amsterdamą. Iš Korko arba Rosslare galima plaukti tiesiai į Šerbūrą arba Roskouer. Kelto pasirinkimas priklauso nuo grafiko ir kainos – mes visada stengiamės rasti optimaliausią variantą. Kartais maršrutas keičiasi dėl keltų tvarkaraščių, bet apie bet kokius pokyčius informuojame iš anksto. Kelionė per Prancūziją ir Belgiją trunka apie 4-5 valandas – vaizdai gražūs, ypač pavasarį, kai laukuose žydi gėlės.

16. Ar mikroautobusas plaukia keltu kartu su keleiviais?

Taip, mikroautobusas plaukia kartu. Keleiviai išlipa iš mikroautobuso ir eina į keleivinius denius – galima vaikščioti, valgyti, miegoti. Mikroautobusas lieka automobilių denyje. Kai keltas priplaukia, visi grįžta į mikroautobusą ir važiuojame toliau. Tai patogu, nes nereikia nieko nešiotis – bagažas lieka mikroautobuse. Tik svarbu nepamiršti pasiimti svarbiausių daiktų – telefono, piniginės, dokumentų. Būna, kad žmogus palieka pasą mikroautobuse ir tada skuba atgal ieškoti – keltas jau plaukia, o jis stresas. Geriau viską pasiimti iš karto.

17. Kokie yra pagrindiniai sustojimai kelionės metu?

Paprastai sustojame 2-3 kartus – degalinėse arba poilsio aikštelėse. Pirmas sustojimas būna maždaug po 3-4 valandų važiavimo Prancūzijoje arba Belgijoje. Tada dar vienas – prieš pat įvažiuojant į Nyderlandus. Sustojimai trunka 15-20 minučių – galima išeiti, prasitempti kojas, nusipirkti kavos ar užkandžių. Ilgesnių sustojimų nedarome, nebent kas nors paprašo – tada galima sustoti ir ilgiau. Bet stengiamės nevėluoti, nes žmonės skuba. Vieną kartą sustojome ilgiau, nes vienas keleivius pasijuto blogai – teko ieškoti vaistinės. Visi kiti kantriai palaukė, bet matėsi, kad kai kurie nervinosi.

18. Ar galima prašyti papildomų sustojimų?

Galima, bet tai priklauso nuo situacijos. Jei visi mikroautobuse keleiviai sutinka – galime sustoti. Bet jei vienas prašo, o kiti skuba – tada sunku. Stengiamės rasti kompromisą. Pavyzdžiui, jei žmogus prašo sustoti parduotuvėje, galime sustoti degalinėje, kur yra parduotuvė – taip visi laimi. Bet specialiai važiuoti į šoną dėl vieno keleivio negalime – tai būtų nesąžininga kitų atžvilgiu. Geriausia visus poreikius išsakyti prieš kelionę – tada galime planuoti maršrutą atitinkamai.

Patogumai – keleivių pervežimas iš Airijos į Amsterdamą

19. Kiek bagažo galima vežtis?

Kiekvienas keleivis gali vežtis 2 lagaminus (iki 30 kg kiekvienas) ir 1 rankinį bagažą. Tai standartinė norma, kuri daugumai užtenka. Jei turite daugiau – reikia pranešti iš anksto, nes kartais papildomas bagažas kainuoja papildomai (10-20 eurų už vienetą). Bet jei mikroautobuse yra vietos – dažniausiai papildomą bagažą vežame be papildomo mokesčio. Tik prašome nesivežti per daug – vienas žmogus atsivežė 5 lagaminus ir mes vos sutalpinome. Mikroautobuse sėdėjo 8 žmonės, o bagažinė buvo pilna iki lubų. Nuo tada aiškiau komunikuojame apie bagažo limitus.

20. Ar galima vežtis dviratį ar kitus didelius daiktus?

Dviratį galima vežtis, bet reikia pranešti iš anksto – jis užima daug vietos. Paprastai už dviratį prašome 30-40 eurų papildomai. Kitus didelius daiktus – dėžes, įrankius, baldų dalis – taip pat galime vežti, bet reikia derinti. Vienas klientas vežėsi visą virtuvės komplektą iš IKEA – tai buvo iššūkis, bet tilpo. Svarbiausia, kad daiktai būtų saugiai supakuoti ir nekeltų pavojaus kitiems keleiviams. Aštrūs ar pavojingi daiktai – ne. Tai taisyklė, kurios nesulaužome.

21. Ar mikroautobusuose galima rūkyti?

Ne, mikroautobusuose rūkyti griežtai draudžiama. Tai ne mūsų taisyklė – tai įstatymas. Rūkyti galima tik per sustojimus, lauke. Būna, kad rūkantys keleiviai prašo dažniau sustoti, bet mes negalime to daryti – tai vėluotų kitus keleivius. Rekomenduoju turėti nikotino pleistrų ar kramtomos gumos ilgoms kelionėms. Vienas rūkantis keleivis kartą bandė slapta parūkyti tualete kelte – pagavo apsauga ir skyrė baudą. Nuo tada jis visada naudoja pleistrus. Gal ir juokinga, bet reali situacija.

22. Ar galima vežtis augintinius?

Taip, bet su sąlygomis. Maži augintiniai (šunys, katės) gali keliauti specialioje transportavimo dėžėje. Dideli šunys – tik su antsnukiu ir pavadėliu. Apie augintinį reikia pranešti užsakant, nes ne visi keleiviai mėgsta gyvūnus – mes stengiamės suderinti. Kartais tenka keisti vietų išdėstymą, kad visi jaustųsi patogiai. Už augintinį papildomai mokėti nereikia, bet jei augintinis sugadina mikroautobusą – teks padengti valymo išlaidas. Tai dar nė karto nenutiko, bet taisyklė yra.

Saugumas – keleivių pervežimas Airija Amsterdamas

23. Ar vairuotojai turi reikiamus leidimus ir patirtį?

Visi mūsų vairuotojai turi D kategorijos vairuotojo pažymėjimą, profesinės kompetencijos pažymėjimą (95 kodas) ir bent 3 metų tarptautinių pervežimų patirtį. Be to, jie reguliariai privalo praeiti sveikatos patikrinimus ir mokymus. Mes rimtai žiūrime į saugumą – ne tik dėl įstatymų, bet ir dėl to, kad patys norime jaustis ramūs. Vairuotojai dirba pagal griežtą grafiką – po 4,5 valandų vairavimo privaloma 45 minučių pertrauka. To laikomės, net jei keleiviai skuba. Saugumas svarbiau už greitį.

24. Kaip užtikrinamas keleivių saugumas kelionės metu?

Visi mikroautobusai yra reguliariai tikrinami – techninė apžiūra kasmet, bet mes patys tikriname kas mėnesį. Padangos, stabdžiai, žibintai – viskas turi būti tvarkinga. Be to, mikroautobusuose yra gesintuvai, pirmosios pagalbos rinkiniai ir avariniai išėjimai. Keleiviai privalo segėti saugos diržus – tai ne pasirinkimas, o reikalavimas. Būna, kad kas nors atsisako segėti diržą, bet mes negalime pradėti kelionės, kol visi nesegi. Tai griežta taisyklė, ir jos laikomės. Saugumas – ne vieta kompromisams.

25. Ką daryti, jei kelionės metu įvyksta avarija ar kitas incidentas?

Turime aiškų veiksmų planą bet kokiai situacijai. Pirmiausia – užtikrinti keleivių saugumą, iškviesti pagalbą, informuoti policiją. Tada – susisiekti su keleivių artimaisiais, jei reikia. Turime draudimą, kuris apima visus keleivius – tiek sveikatos, tiek bagažo. Per visą mūsų darbo istoriją rimtų incidentų nebuvo, bet pasitaikė smulkių eismo įvykių – pavyzdžiui, kartą Belgijoje kažkas įvažiavo į mūsų mikroautobusą iš galo. Keleiviai nenukentėjo, bet kelionė vėlavo 3 valandas. Visiems pasiūlėme kompensaciją – nemokamą kelionę kitą kartą. Kai kurie atsisakė, sakydami, kad supranta – tai ne mūsų kaltė.

Praktinė informacija – keleivių pervežimas iš Airijos į Amsterdamą

26. Kokių dokumentų reikia kelionei?

ES piliečiams užtenka asmens tapatybės kortelės arba paso. Ne ES piliečiams reikia paso ir galbūt vizos – priklauso nuo šalies. Rekomenduoju visada turėti ir paso kopiją – jei prarastumėte originalą, kopija pagreitina dokumento atkūrimo procesą. Be to, jei turite sveikatos draudimą Europoje – pasiimkite ir jo kortelę. Nors ES piliečiams sveikatos priežiūra kitose ES šalyse prieinama, bet kartais reikia mokėti iš karto, o draudimas kompensuoja vėliau. Geriau būti pasiruošusiam.

27. Kur mikroautobusas išleidžia keleivius Amsterdame?

Paprastai keleivius išleidžiame centrinėje Amsterdamo dalyje – šalia Centraal Station arba pagal susitarimą kitur. Jei jums reikia nuvykti į konkrečią vietą – viešbutį, draugų namus – galime sustoti pakeliui, jei tai nėra per toli nuo pagrindinio maršruto. Svarbu tai pasakyti iš anksto, kad galėtume planuoti. Būna, kad keleiviai prašo išlaipinti Schiphol oro uoste – tai galima, bet reikia derinti, nes oro uostas yra už Amsterdamo ribų. Paprastai už tai papildomai nemokame, bet jei tai reikalauja didelio aplinkkelio – gali tekti primokėti 10-15 eurų.

28. Ar galima gauti sąskaitą faktūrą už kelionę?

Taip, sąskaitą faktūrą išrašome pagal pageidavimą. Reikia nurodyti įmonės rekvizitus arba asmens duomenis. Sąskaitą atsiunčiame el. paštu per 1-2 dienas po kelionės. Kai kurie žmonės prašo sąskaitos iš karto – tai irgi galima, bet reikia pranešti iš anksto, kad spėtume paruošti. Būna, kad įmonės siunčia savo darbuotojus ir reikalauja sąskaitų – mes su tuo susiduriame nuolat ir žinome, kaip tvarkyti dokumentus. Jokių problemų.

29. Ką daryti, jei pavėlavau į mikroautobusą?

Jei pavėlavote – skambinkite iš karto. Kartais galime palaukti 10-15 minučių, bet ne ilgiau, nes kiti keleiviai laukia. Jei pavėlavote labai – siūlome kitą reisą, jei yra vietų. Už praleistą kelionę pinigai negrąžinami, bet mes stengiamės rasti sprendimą. Vieną kartą žmogus pavėlavo 2 valandas – pasirodo, sumaišė datas. Mes pasiūlėme kitą reisą tą pačią dieną be papildomo mokesčio. Tai ne taisyklė, o geros valios gestas – bet mes dažnai taip elgiamės. Suprantame, kad gyvenime nutinka visko.

30. Ar yra galimybė keliauti naktį?

Taip, turime naktinius reisus – dažniausiai išvykstame apie 20-21 valandą ir atvykstame kitą dieną popiet. Naktiniai reisai patogūs tiems, kas nori sutaupyti laiko – miegate kelionėje, o dieną galite dirbti ar ilsėtis. Mikroautobusuose sėdynės atsilenkia, bet tai ne lova – jei jums labai svarbu patogiai miegoti, rekomenduoju dieninį reisą su keltu, kur galima išsinuomoti kajutę. Naktiniai reisai pigesni, bet mažiau patogūs ilgam miegui. Kiekvienas renkasi pagal savo poreikius.

Išvada

Keleivių pervežimas Airija-Amsterdamas – tai ne tik transportas, o visa patirtis. Nuo užsakymo iki atvykimo – kiekvienas žingsnis turi reikšmės. Mes nežadame tobulumo – kartais būna vėlavimų, kartais nesusipratimų. Bet mes visada stengiamės ir visada ieškome sprendimų. Jei planuojate kelionę tarp Airijos ir Amsterdamo – skambinkite, klauskite, užsisakykite. Ir nepamirškite – geriau užsisakyti anksčiau nei vėliau. Saugios kelionės.