Keleivių pervežimai Olandija, Vežame kiekvieną dieną

Keleivių pervežimai Olandija yra viena paklausiausių paslaugų tarp lietuvių, kurie keliauja į Nyderlandus darbo, studijų ar asmeniniais reikalais. Kasdien tūkstančiai žmonių ieško patikimo būdo nukeliauti iš Lietuvos į Olandiją ir atgal. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl jums nereikia laukti savaitės ar dviejų, kol bus laisva vieta. Kelionė ilga – apie 20 valandų – bet tai leidžia pasiimti visą reikiamą bagažą be papildomų mokesčių. Šiame straipsnyje atsakysime į klausimus, kuriuos dažniausiai girdime iš keleivių. Nesvarbu, ar keliaujate pirmą kartą, ar esate patyręs – čia rasite naudingos informacijos.

Paslaugos – keleivių pervežimai kasdien

Ką reiškia keleivių pervežimas?

Keleivių pervežimas – tai žmonių vežimas iš vienos vietos į kitą autobusu ar mikroautobusu. Skirtingai nuo viešojo transporto, tai yra tiesioginis maršrutas be daugybės sustojimų. Jūs sėdate Lietuvoje ir išlipate Olandijoje. Paprasta. Bet tai ne taksi – autobuse gali būti 50 keleivių, ir visi važiuoja tuo pačiu maršrutu. Keleivių pervežimai Olandija yra specializuota paslauga, skirta būtent šiai krypčiai. Mes žinome maršrutą, žinome problemas, žinome, ko keleiviai reikia. Tai skiriasi nuo paprasto autobuso, kuris važiuoja visur ir niekur.

Kuo skiriasi keleivių pervežimas nuo paprasto autobuso?

Paprastas autobusas – tai miesto ar tarpmiestinis transportas su daugybe sustojimų. Keleivių pervežimas – tai tiesioginis maršrutas su keliais sustojimais poilsio. Skirtumas tas, kad pervežimas skirtas ilgoms kelionėms – ne 2 valandoms, o 20. Autobusai patogesni – turi daugiau vietos kojoms, tualetą, Wi-Fi. Vairuotojai dirba po du, kad galėtų keistis. Tai ne tas pats, kas važiuoti miesto autobusu. Vienas žmogus, pirmą kartą važiavęs pervežimu, nustebo, kad autobuse yra tualetas. Jis buvo įpratęs prie miesto autobusų.

Ar pervežimas tinka vyresnio amžiaus žmonėms?

Taip, tinka. Bet reikia suprasti, kad kelionė ilga – 20 valandų sėdint. Jei sveikata leidžia, problemų neturėtų būti. Sėdynės patogios, yra tualetas, sustojimų metu galima išeiti pasivaikščioti. Bet jei žmogus turi sveikatos problemų – pavyzdžiui, kraujotakos sutrikimų ar nugaros skausmų – reikia pagalvoti, ar 20 valandų sėdėjimas yra gera idėja. Viena močiutė važiavo pas anūkus į Olandiją ir sakė, kad kelionė buvo sunki, bet verta. Ji pasiėmė pagalvėlę, antklodę ir vaistus – ir viskas buvo gerai.

Ar pervežimas tinka verslo kelionėms?

Priklauso nuo situacijos. Jei turite svarbų susitikimą ir negalite vėluoti, geriau skristi lėktuvu. Autobusas gali vėluoti, ir jūs negalite to kontroliuoti. Bet jei kelionė ne laiko atžvilgiu kritinė – pavyzdžiui, vykstate į konferenciją ar mokymus – autobusas yra geras pasirinkimas. Ypač jei turite daug bagažo ar įrangos. Vienas verslininkas važiavo autobusu su visa prekių partija – lėktuvu to padaryti būtų neįmanoma. Jis sutaupė ir prekes, ir pinigus.

Ar galima užsisakyti pervežimą grupei?

Taip, grupėms siūlome specialias sąlygas. Jei keliauja 10 ir daugiau žmonių, galime pasiūlyti nuolaidą ar net atskirą autobusą. Reikia užsisakyti bent dvi savaites iš anksto. Grupiniai pervežimai populiarūs tarp įmonių, mokyklų ir klubų. Viena mokykla užsakė pervežimą 40 moksleivių į Olandijos muziejų – viskas vyko sklandžiai. Bet buvo problema – du mokiniai pavėlavo į autobusą grįžtant. Teko jų laukti pusvalandį. Su didelėmis grupėmis visada kas nors nutinka.

Kryptys – vežame į Olandiją

Į kokius Olandijos miestus vežate?

Pagrinde vežame į Amsterdamą, Roterdamą, Hagą, Eindhoveną ir Utrechtą. Tai didžiausi miestai, kur gyvena daug lietuvių. Bet galime vežti ir į kitus miestus – Tilburgą, Bredą, Groningeną, Arnhemą. Priklauso nuo to, ar yra pakankamai keleivių į tą miestą. Jei vienas žmogus nori į mažą miestą, gali tekti išlipti didesniame mieste ir važiuoti vietiniu transportu. Prieš pirkdami bilietą, pasitikrinkite, ar autobusas stoja jūsų mieste.

Ar vežate į mažus Olandijos miestus?

Kartais, bet ne visada. Jei mažas miestas yra pakeliui, galime sustoti. Bet jei reikia nukrypti nuo maršruto, tai ne visada įmanoma. Geriausia paskambinti ir paklausti. Vienas žmogus norėjo į mažą miestelį prie Roterdamo – mes sutikome sustoti, nes tai buvo vos 10 kilometrų nuo maršruto. Bet kitas žmogus norėjo į miestelį už 50 kilometrų – to padaryti negalėjome. Jis turėjo išlipti Roterdame ir važiuoti traukiniu.

Ar vežate iš visos Lietuvos?

Pagrinde išvykstame iš Vilniaus, Kauno ir Klaipėdos. Bet galime paimti keleivius ir iš kitų miestų – Šiaulių, Panevėžio, Alytaus – jei jie yra pakeliui. Reikia suderinti iš anksto. Kartais keleivis prašo paimti iš mažo miestelio, kuris yra už 30 kilometrų nuo maršruto. Jei galime, sutinkame. Bet ne visada. Vienas žmogus gyveno kaime tarp Vilniaus ir Kauno – mes sutikome jį paimti, nes tai buvo pakeliui. Jis buvo labai dėkingas.

Ar vežate tranzitu per kitas šalis?

Taip, maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Tai reiškia, kad galite išlipti ne tik Olandijoje, bet ir pakeliui – pavyzdžiui, Varšuvoje, Berlyne ar Hanoveryje. Bet tai reikia suderinti prieš perkant bilietą. Vienas žmogus norėjo išlipti Berlyne, nors bilietas buvo iki Amsterdamo. Mes sutikome, bet jis prarado pinigus už likusią kelionės dalį. Todėl, jei norite išlipti anksčiau, pirkite bilietą iki tos vietos, kur norite išlipti.

Ar vežate į Belgiją ar Vokietiją?

Pagrinde vežame į Olandiją, bet maršrutas eina per Vokietiją, todėl galime sustoti ir ten. Į Belgiją nevežame tiesiogiai, bet Olandija yra šalia Belgijos – iš Eindhoveno ar Roterdamo lengva pasiekti Belgiją traukiniu. Vienas žmogus norėjo į Briuselį – mes jam patarėme važiuoti iki Eindhoveno ir iš ten traukiniu. Tai užtruko papildomą valandą, bet buvo pigiau nei tiesioginis skrydis.

Daiktai – keleivių vežimas kasdien

Kiek bagažo galima vežtis?

Paprastai vieną didelį lagaminą iki 30 kilogramų ir vieną rankinį bagažą. Tai įskaičiuota į bilieto kainą. Jei turite daugiau bagažo, reikia primokėti – apie 10-20 eurų už papildomą vienetą. Bet yra ribos – jei atsivežate 5 lagaminus, ne visi tilps. Ypač jei autobuse pilna žmonių. Todėl, jei turite daug bagažo, praneškite iš anksto. Vienas žmogus atėjo su 4 dideliais lagaminais – mes vos sutalpinome. Kitų keleivių bagažas vos tilpo.

Ar galima vežtis dviratį?

Kartais galima, bet reikia suderinti iš anksto. Dviratis turi būti supakuotas arba sulankstytas. Už dviratį paprastai mokama 20-30 eurų. Paprastas dviratis gali netilpti, todėl geriau vežtis sulankstomą. Vienas vaikinas vežėsi dviratį į Olandiją, nes ten planavo važinėti. Jam pasisekė – dviratis tilpo. Bet kitas žmogus su paprastu dviračiu netilpo – teko palikti jį namie. Todėl visada klauskite prieš veždamiesi.

Ar galima vežtis muzikos instrumentus?

Mažus instrumentus – gitarą, smuiką, ukulelę – galima vežtis kaip rankinį bagažą. Didelius – pianiną, būgnus, kontrabosą – ne. Jie tiesiog netilps. Vienas muzikantas vežėsi gitarą – ji tilpo po sėdyne. Bet kitas norėjo vežtis būgnų komplektą – to padaryti neįmanoma. Jis turėjo siųsti būgnus atskirai per krovinių tarnybą. Todėl, jei vežatės instrumentą, įsitikinkite, kad jis tilps.

Ar galima vežtis maistą Olandijos giminėms?

Taip, galite vežtis maistą. Daugelis lietuvių veža lietuviškų produktų – duonos, sūrio, dešros, saldainių. Bet yra taisyklės – negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES šalių į kitas ES šalis dideliais kiekiais. Asmeniniam vartojimui – galima. Bet jei vežate 10 kilogramų dešros, gali kilti klausimų. Vienas žmogus vežė visą lagaminą maisto – jam niekas nieko nesakė. Bet kitas su dėže mėsos buvo sustabdytas. Todėl saikingai.

Ar galima vežtis augalus?

Mažus kambarinius augalus galima vežtis. Bet dideli augalai gali netilpti. Taip pat yra fitosanitariniai reikalavimai – kai kurių augalų vežti negalima. Prieš veždami augalus, pasitikrinkite, ar jie leidžiami. Viena moteris vežėsi fikusą savo dukrai – augalas tilpo šalia jos sėdynės. Bet kitas žmogus su dideliu palmės medžiu netilpo. Jis turėjo palikti augalą namie ir nupirkti naują Olandijoje.

Sąlygos – pervežimai kasdien į Olandiją

Kokios yra pervežimo sąlygos?

Sąlygos paprastos – turite bilietą, dokumentą ir atvykstate laiku. Bagažas turi atitikti nurodytus dydžius. Negalima būti girtam ar agresyviam. Negalima rūkyti autobuse. Reikia laikytis vairuotojo nurodymų. Jei nesilaikote sąlygų, vairuotojas gali jus išlaipinti. Tai nutinka retai, bet nutinka. Vienas girtas vyras pradėjo rėkti ant kitų keleivių – vairuotojas jį išlaipino Lenkijoje. Jis turėjo pats ieškoti, kaip grįžti namo. Nemalonu, bet jis pats kaltas.

Ar galima atšaukti kelionę?

Taip, galima. Bet pinigų grąžinimas priklauso nuo to, kada atšaukiate. Likus 48 valandoms – grąžinama visa suma. Likus 24 valandoms – pusė sumos. Mažiau nei 24 valandos – pinigai negrąžinami. Bet visada verta paskambinti ir paaiškinti situaciją. Kartais vežėjai išeina į priekį, ypač jei priežastis rimta – liga, šeimos nelaime. Vienas žmogus atšaukė kelionę dėl laidotuvių – vežėjas grąžino visus pinigus, nors pagal sąlygas negrąžino.

Ar galima keisti maršrutą kelionės metu?

Ne, maršruto keisti negalima. Autobusas važiuoja nustatytu maršrutu ir negali nukrypti dėl vieno keleivio. Jei jums reikia į kitą miestą, išlipkite artimiausiame sustojime ir ieškote alternatyvos. Vienas žmogus autobuse suprato, kad jam reikia ne į Amsterdamą, o į Roterdamą. Jis paprašė vairuotojo pakeisti maršrutą – vairuotojas atsisakė. Teko išlipti Amsterdame ir važiuoti traukiniu. Planuokite iš anksto.

Ar yra draudimas kelionės metu?

Vežėjas turi civilinės atsakomybės draudimą. Bet jis dengia tik avarijos atveju, jei tai vairuotojo kaltė. Jūsų asmeniniai daiktai ir sveikata nėra drausti. Todėl rekomenduoju turėti savo kelionių draudimą. Jis kainuoja kelis eurus už dieną, bet gali sutaupyti tūkstančius. Vienas žmogus susižeidė Olandijoje ir be draudimo sumokėjo 1500 eurų už gydymą. Su draudimu būtų mokėjęs tik franšizę.

Kokios yra keleivių teisės?

Pagal ES reglamentą, keleiviai turi teisę į informaciją, kompensaciją už vėlavimą ir pagalbą nelaimės atveju. Jei autobusas vėluoja daugiau nei 2 valandas, galite prašyti kompensacijos. Jei kelionė atšaukiama, vežėjas turi pasiūlyti alternatyvą arba grąžinti pinigus. Bet šios teisės galioja tik jei vėlavimas yra vežėjo kaltė. Dėl oro sąlygų ar avarijų kelyje kompensacija negalioja. Daugelis keleivių nežino savo teisių – verta jas žinoti.

Patirtis – ką sako keleiviai

Ką keleiviai sako apie kelionę?

Dauguma keleivių vertina kelionę teigiamai. Jie sako, kad tai patogu, pigu ir saugu. Bet yra ir nusiskundimų – vėlavimas, prastas Wi-Fi, per mažai vietos kojoms. Vienas keleivis sakė, kad kelionė buvo „geresnė nei tikėjausi". Kitas sakė, kad „niekada daugiau nevažiuosiu autobusu". Nuomonės skiriasi, bet dauguma grįžta. Tai geras ženklas. Mes stengiamės gerinti paslaugą, bet ne visada viskas priklauso nuo mūsų – keliai, oras, eismas – tai ne mūsų kontrolėje.

Ar keleiviai rekomenduoja jūsų paslaugas?

Taip, dauguma rekomenduoja. Apie 80 procentų mūsų keleivių yra grįžtantys klientai arba jų rekomenduoti žmonės. Tai didžiausias įvertinimas. Bet yra ir nepatenkintų – dažniausiai dėl vėlavimo ar prasto Wi-Fi. Mes negalime pažadėti, kad autobusas niekada nevėluos. Bet galime pažadėti, kad stengsimės. Vienas žmogus parašė atsiliepimą: „Važiavau 5 kartus, 4 kartus viskas gerai, 1 kartą vėlavo 2 valandas. Rekomenduoju." Tai realistiškas vertinimas.

Kokios dažniausios klaidos, kurias daro keleiviai?

Dažniausia klaida – vėluoti į autobusą. Antra – pamiršti dokumentus. Trečia – per daug bagažo. Ketvirta – nežinoti, kur išlipti. Penkta – neturėti vežėjo kontakto. Visos šios klaidos išvengiamos, jei ruošiatės iš anksto. Vienas žmogus pamiršo pasą ir negalėjo išvykti. Kitas atėjo su 5 lagaminais ir nežinojo, kad už papildomą bagažą reikia mokėti. Trečias nežinojo, kur išlipti, ir atsidūrė ne ten, kur reikia. Planavimas iš anksto išsprendžia daugumą problemų.

Ar yra lojalumo programos?

Kai kurie vežėjai siūlo lojalumo korteles – po 5 kelionių šešta nemokama arba su nuolaida. Bet ne visi. Pasiteiraukite savo vežėjo, ar jie turi tokią programą. Jei keliaujate dažnai, tai gali sutaupyti nemažai pinigų. Vienas žmogus važinėja kas mėnesį – per metus jis sutaupo apie 200 eurų dėl lojalumo programos. Tai nėra daug, bet nemokama kelionė yra nemokama kelionė.

Kaip palikti atsiliepimą apie kelionę?

Galite palikti atsiliepimą vežėjo interneto puslapyje, socialiniuose tinkluose arba specialiuose atsiliepimų portaluose. Atsiliepimai padeda kitiems keleiviams ir mums patobulinti paslaugą. Jei turite nusiskundimą, geriau pirmiausia kreiptis tiesiogiai į vežėją – dažniausiai jie išeina į priekį. Vienas žmogus parašė piktą atsiliepimą internete, bet nepaskambino vežėjui. Jei būtų paskambinęs, būtų gavęs kompensaciją. Atsiliepimai internete nieko neišsprendžia – pokalbis su vežėju išsprendžia.

Saugumas – keleivių pervežimai kasdien

Ar saugu keliauti naktį?

Taip, naktiniai reisai yra tokie pat saugūs kaip dieniniai. Vairuotojai keičiasi kas kelias valandas, kad nebūtų pavargę. Autobusai turi GPS sekimą. Keliuose yra apšvietimas. Bet naktį reikia būti atsargiems per sustojimus – tamsiau, mažiau žmonių. Neikite vieni toli nuo autobuso. Vienas žmogus naktiniame reise išlipo degalinėje ir pasiklydo – pusvalandį ieškojo autobuso. Laimei, vairuotojas pastebėjo, kad jo trūksta, ir palaukė.

Ar autobusai tikrinami techniškai?

Taip, visi autobusai privalo praeiti techninę apžiūrą. Tai reikalavimas pagal įstatymą. Be to, vežėjai patys reguliariai tikrina autobusus – stabdžius, padangas, šviesas, signalizaciją. Techninės problemos kelyje nutinka, bet retai. Dažniausiai tai smulkmenos – sugedusi lemputė arba prakiurusi padanga. Rimtesni gedimai – variklis ar transmisija – nutinka labai retai. Vienas vairuotojas man sakė, kad per 10 metų jam teko tik 3 kartus sustoti dėl gedimo. Tai gera statistika.

Ar vairuotojai turi poilsio laiką?

Taip, vairuotojai privalo laikytis poilsio režimo. Pagal ES taisykles, vairuotojas negali vairuoti ilgiau nei 4,5 valandos be pertraukos. Po to privaloma 45 minučių pertrauka. Ilguose maršrutuose dirba du vairuotojai, kurie keičiasi. Tai saugumo reikalavimas, kurio privalu laikytis. Vienas keleivis pastebėjo, kad vairuotojas atrodo pavargęs, ir pranešė vežėjui. Paaiškėjo, kad vairuotojas buvo peršalęs – jį pakeitė kitas. Keleivių pastabumas kartais padeda.

Ar yra vaizdo stebėjimo kameros?

Kai kurie autobusai turi vaizdo kameras, bet ne visi. Kameros padeda išvengti vagysčių ir konfliktų. Bet jos nėra visur. Jei jums tai svarbu, pasiteiraukite vežėjo. Vaizdo įrašai saugomi tam tikrą laiką ir gali būti naudojami kaip įrodymas, jei kas nors nutinka. Vienas žmogus prarado telefoną autobuse – kameros parodė, kad jis nukrito po sėdyne. Telefonas buvo rastas. Be kamerų būtų buvę sunkiau.

Ką daryti, jei autobuse kyla konfliktas?

Praneškite vairuotojui. Jis yra atsakingas už tvarką autobuse. Neįsivelkite į konfliktą patys – tai gali pabloginti situaciją. Vairuotojas gali išlaipinti konfliktuojantį asmenį arba iškviesti policiją. Vieną kartą du vyrai susipyko dėl vietos – vienas užėmė kito sėdynę. Vairuotojas išsprendė situaciją per 5 minutes. Bet kitą kartą konfliktas buvo rimtesnis – teko kviesti policiją Lenkijoje. Tai retas atvejis, bet pasitaiko.

Išvada

Keleivių pervežimai Olandija yra patikimas ir prieinamas būdas keliauti tarp Lietuvos ir Nyderlandų. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl jums nereikia laukti. Kelionė ilga, bet su tinkamu pasiruošimu ji gali būti net maloni. Svarbiausia – pirkti bilietą iš anksto, pasirūpinti dokumentais ir turėti kantrybės. Jei turite klausimų, visada galite susisiekti su mumis. Saugios kelionės.