Keleiviai siuntiniai Lietuva Olandija, Vežame kiekvieną dieną

Kai pirmą kartą pradėjome vežti ne tik keleivius, bet ir siuntinius maršrutu Lietuva–Olandija, nežinojome, ar tai pasiteisins. Pasirodo, poreikis didžiulis. Žmonės siunčia viską – nuo dokumentų iki didelių pakuočių su maistu, drabužiais, net baldų detalėmis. Keleiviai ir siuntiniai važiuoja kartu, ir tai patogu abiem pusėms. Šiame straipsnyje papasakosiu viską apie tai, kaip vežame keleivius ir siuntinius, kiek tai kainuoja, kokie reikalavimai ir ko reikia, kad viskas vyktų sklandžiai.

Siuntiniai – keleiviai siuntiniai Lietuva Olandija

1. Ką galima siųsti iš Lietuvos į Olandiją?

Galima siųsti daug ką – drabužius, maistą (sausą, supakuotą), dokumentus, elektroniką, buities daiktus. Ko negalima – pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų, gyvūnų be reikiamų dokumentų. Maistas turi būti supakuotas ir sausas – šviežios mėsos ar pieno produktų neimame, nes gali sugesti per kelionę. Vieną kartą žmogus bandė siųsti pusę kumpio be pakuotės – atsisakėme. Bet džiovinti produktai, saldainiai, konservai – viskas tvarkoje. Svarbiausia, kad būtų saugiai supakuota.

2. Kiek kainuoja siuntinio siuntimas iš Lietuvos į Olandiją?

Kaina priklauso nuo siuntinio dydžio ir svorio. Mažas paketas – dokumentai ar nedidelė dėžė – kainuoja apie 20–40 eurų. Didesnis siuntinys – 10–20 kilogramų – apie 40–70 eurų. Didelės pakuotės ar sunkūs siuntiniai – individualiai. Palyginus su paštu ar kurjerių tarnybomis, dažnai būna pigiau, ypač didesniems siuntiniams. Ir greičiau – siuntinys pasiekia gavėją per parą, ne per savaitę. Viena moteris siunčia savo sūnui į Amsterdamą maisto paketus kas mėnesį – sako, kad pigiau nei per paštą.

3. Kiek laiko siuntinys keliauja iš Lietuvos į Olandiją?

Siuntinys keliauja tiek pat, kiek ir keleiviai – maždaug 22–26 valandas. Išvyksta kartu su mikroautobusu ir pasiekia gavėją kitą dieną. Tai daug greičiau nei paštu ar kurjerių tarnybomis, kur gali užtrukti kelias dienas ar net savaitę. Aišku, reikia atsižvelgti į tai, kad siuntinys turi būti pristatytas gavėjui – jei gavėjas gyvena ne pagrindiniame maršruto mieste, gali užtrukti šiek tiek ilgiau. Bet paprastai kitą dieną siuntinys jau pas gavėją.

4. Kaip supakuoti siuntinį siuntimui į Olandiją?

Siuntinys turi būti saugiai supakuotas. Dėžė turi būti tvirta, užklijuota lipnia juosta. Jei siunčiate trapų daiktą – apvyniokite burbuline plėvele arba laikraščiais. Ant dėžės aiškiai užrašykite gavėjo vardą, pavardę, adresą ir telefono numerį. Jei siunčiate maistą – įsitikinkite, kad supakuota hermetiškai. Vieną kartą gavome siuntinį su medumi, kuris išbėgo – viskas aplinkui lipnu. Po to prašome, kad skysti produktai būtų supakuoti dvigubai. Geriau skirti daugiau laiko pakavimui, nei vėliau turėti problemų.

5. Ar galima siųsti maistą iš Lietuvos į Olandiją?

Galima, bet su sąlygomis. Maistas turi būti supakuotas, sausas arba konservuotas. Švieži produktai – mėsa, pienas, žuvis – ne, nebent tai specialiai supakuota ir šaldyta. Bet mikroautobuse nėra šaldytuvo, todėl švieži produktai gali sugesti. Džiovinti produktai, saldainiai, duona, konservai – viskas tvarkoje. Daugelis žmonių siunčia lietuvišką maistą savo artimiesiems Olandijoje – duoną, šokoladą, rūkytus gaminius. Tai tradicija, kurią palaikome.

Keleiviai – kelionė Lietuva Olandija su siuntiniais

6. Ar keleiviai ir siuntiniai važiuoja tame pačiame mikroautobuse?

Taip, paprastai taip. Siuntiniai keliauja bagažo skyriuje, o keleiviai – salone. Tai efektyvu – vienu reisu vežame ir žmones, ir jų siuntinius. Bet jei siuntinys labai didelis – pavyzdžiui, dviratis ar baldų detalės – gali tekti derinti atskirai. Kartais turime atskirą mikroautobusą siuntiniams, jei jų labai daug. Bet paprastai viskas telpa viename. Keleiviai net nejaučia, kad bagažo skyriuje yra siuntiniai – jie atskirti nuo salono.

7. Ar keleivis gali vežtis papildomą bagažą kaip siuntinį?

Taip, jei keleivis turi daugiau bagažo nei leidžiama – papildomas lagaminas, didelė dėžė – tai galima traktuoti kaip siuntinį ir mokėti papildomai. Tai dažnai nutinka – žmonės grįžta iš Lietuvos su maisto paketais, drabužiais, dovanomis. Vienas vyras visada vežasi po tris didelius lagaminus – vienas asmeninis, du su maistu ir daiktais giminaičiams Olandijoje. Moka už du papildomus bagažus kaip už siuntinius. Jam patogu, mums – pajamos. Visi laimingi.

8. Ką daryti, jei siuntinys netelpa į mikroautobusą?

Jei siuntinys per didelis – praneškite iš anksto. Galime atsiųsti atskirą transportą arba suderinti kitą reisą. Bet tai retai nutinka – mikroautobuso bagažo skyrius gana didelis. Problema būna tik su labai dideliais daiktais – baldais, statybinėmis medžiagomis. Tada reikia ieškoti kitų sprendimų. Vieną kartą žmogus norėjo siųsti sofą – teko atsisakyti, nes netilpo. Rekomenduoju prieš siunčiant didelį daiktą pasitikslinti, ar tilps. Skambinkite, pasakysite matmenis, ir mes pasakysime, ar galima.

9. Ar galiu siųsti siuntinį be kelionės kartu?

Taip, galima. Neprivalote važiuoti kartu su siuntiniu. Tiesiog atvežate siuntinį į mūsų biurą arba sutartą vietą, sumokate, ir mes pristatome gavėjui Olandijoje. Tai patogu, jei norite ką nors nusiųsti artimiesiems, bet patys nevažiuojate. Gavėjas Olandijoje gauna siuntinį kitą dieną. Aišku, reikia nurodyti tikslų gavėjo adresą ir telefono numerį, kad galėtume susisiekti dėl pristatymo.

10. Kaip sužinoti, ar siuntinys pasiekė gavėją?

Paprastai pranešame, kai siuntinys pristatytas. Gavėjas pasirašo, kad gavo, ir mes informuojame siuntėją. Jei norite, galime atsiųsti nuotrauką – siuntinį prie gavėjo durų arba pasirašytą dokumentą. Tai papildoma paslauga, bet dažniausiai nemokama. Svarbu, kad gavėjo telefono numeris būtų teisingas – kitaip negalėsime susisiekti. Vieną kartą gavėjo numeris buvo neteisingas – ieškojome jo per valandas, kol pagaliau radome. Dabar prašome visada patikrinti numerį.

Reikalavimai – siuntinių vežimas Lietuva Olandija

11. Kokie dokumentai reikalingi siunčiant siuntinį?

Paprastam siuntiniui užtenka užpildyti siuntos formą – nurodyti siuntėjo ir gavėjo duomenis, siuntinio turinį ir vertę. Jei siunčiate vertingus daiktus – elektroniką, papuošalus – gali reikėti papildomos deklaracijos. Jei siunčiate maistą – gali reikėti nurodyti sudėtį. Bet tai priklauso nuo to, ką siunčiate. Paprastiems siuntiniams – drabužiams, maistui, dokumentams – jokių sudėtingų dokumentų nereikia. Tiesiog užpildote formą ir viskas.

12. Ar yra draudžiamų daiktų siuntimui?

Taip, yra. Draudžiama siųsti pavojingas medžiagas – degias, sprogstamas, chemines. Ginklus, narkotikus, pornografiją. Gyvūnus be reikiamų dokumentų ir leidimų. Didelius kiekius alkoholio ar tabako – gali būti muitinės problemų. Jei nežinote, ar jūsų siuntinys tinka – skambinkite, pasitarsime. Geriau paklausti iš anksto, nei vėliau turėti problemų pasienyje. Vieną kartą žmogus bandė siųsti didelį kiekį cigarečių – muitinė sulaikė. Nemalonu visiems.

13. Koks maksimalus siuntinio svoris?

Maksimalus vieno siuntinio svoris – apie 30 kilogramų. Jei siuntinys sunkesnis – reikia derinti atskirai. Gali būti papildomas mokestis už sunkų siuntinį arba gali tekti siųsti dviem dalimis. Bet 30 kilogramų – tai jau gana didelis siuntinys. Dauguma siuntinių sveria 5–15 kilogramų. Vienas klientas siuntė 28 kilogramų dėžę su lietuvišku maistu – tilpo, bet vos vos. Rekomenduoju sverti siuntinį prieš atvežant, kad žinotumėte, ko tikėtis.

14. Ar siuntinys yra draustas kelionės metu?

Siuntiniai yra apdrausti pagrindine suma – paprastai iki 500 eurų. Jei siunčiate vertingesnį daiktą – praneškite, galime padidinti draudimą už papildomą mokestį. Bet rekomenduoju vertingus daiktus siųsti atsargiai – gerai supakuoti, apdrausti. Kartą vienas žmogus siuntė nešiojamą kompiuterį be papildomo draudimo – kompiuteris kelionės metu buvo pažeistas. Išmokėme pagrindinę sumą, bet ji nepadengė visos vertės. Mokėkitės iš svetimų klaidų.

15. Kaip sekti siuntinio kelią?

Paprastai pranešame, kai siuntinys išvyksta iš Lietuvos, kai kerta sieną, ir kai pristatomas gavėjui. Galite skambinti ar rašyti bet kada – pasakysime, kur siuntinys yra. Kol kas neturime automatinės sekimo sistemos kaip didieji kurjeriai, bet stengiamės informuoti kiekviename etape. Jei norite – galime atsiųsti nuotrauką, kad siuntinys saugiai keliauja. Asmeninis požiūris, ne automatinis. Kai kuriems žmonėms tai net labiau patinka.

Praktiniai aspektai – keleiviai ir siuntiniai kartu

16. Ar keleivis gali siųsti siuntinį tuo pačiu metu, kai pats važiuoja?

Taip, tai labai patogu. Keleivis atsiveža siuntinį, mes įdedame į bagažo skyrių, ir kartu keliauja. Keleivis pats gali perduoti siuntinį gavėjui atvykęs arba mes pristatome. Tai dažnai nutinka – žmogus važiuoja pas gimines į Olandiją ir vežasi siuntinį su maistu ar daiktais. Patogu, nes nereikia atskirai siųsti. Ir pigiau – mokate tik už papildomą bagažą, ne už atskirą siuntą.

17. Ką daryti, jei siuntinys pažeistas kelionės metu?

Jei siuntinys pažeistas – praneškite iš karto. Fotografuokite žalą, saugokite pakuotę. Mes įvertinsime situaciją ir kompensuosime pagal draudimo sąlygas. Svarbu pranešti per 24 valandas nuo gavimo – kitaip sunku įrodyti, kad žala atsirado kelionės metu. Vieną kartą dėžė su stikliniais indais sudužo – supakuota buvo prastai. Kompensavome, bet perspėjome, kad trapūs daiktai turi būti supakuoti geriau. Mokėkitės iš svetimų klaidų.

18. Ar galima siųsti siuntinį atgal iš Olandijos į Lietuvą?

Taip, vežame siuntinius abiem kryptimis – iš Lietuvos į Olandiją ir atgal. Kainos panašios, laikas tas pats. Dažnai žmonės siunčia siuntinius į abi puses – iš Lietuvos maistą, iš Olandijos elektroniką ar drabužius. Viena šeima reguliariai siunčia siuntinius pirmyn ir atgal – mama Lietuvoje siunčia maistą, sūnus Olandijoje siunčia drabužius ir elektroniką. Tai tapo įprasta rutina.

19. Kiek siuntinių galima siųsti vienu metu?

Tiek, kiek telpa. Jei siunčiate vieną ar du siuntinius – jokių problemų. Jei dešimt – reikia derinti iš anksto, kad galėtume pasiruošti vietos. Įmonės kartais siunčia didesnius kiekius – pavyzdžiui, siuntų parduotuvė iš Vilniaus siunčia prekes klientams Olandijoje. Tada deriname atskirai, gal net atskirą transportą. Bet paprastiems siuntėjams – vienas, du, trys siuntiniai – visada telpa.

20. Ar siuntiniai keliauja atskirai nuo keleivių bagažo?

Taip, siuntiniai yra atskiroje bagažo skyriaus dalyje. Keleivių bagažas – vienoje pusėje, siuntiniai – kitoje. Taip išvengiame painiavos ir užtikriname, kad niekas nesumaišytų. Kiekvienas siuntinis pažymėtas – turi lipduką su siuntėjo ir gavėjo duomenimis. Keleiviai net nežino, kad bagažo skyriuje yra siuntiniai – jiems tai neturi reikšmės. Svarbu, kad viskas būtų tvarkinga ir saugu.

Mokėjimas – siuntinių vežimo kainos

21. Kaip mokėti už siuntinio siuntimą?

Galima mokėti bankiniu pavedimu, grynaisiais arba per elektronines mokėjimo sistemas. Paprastai prašome apmokėti prieš siuntinio išvykimą. Jei siuntėjas ir gavėjas tas pats asmuo – mokate iš karto. Jei skirtingi – gali mokėti tiek siuntėjas, tiek gavėjas. Svarbu, kad būtų aišku, kas moka. Vieną kartą siuntėjas sakė, kad mokės gavėjas, o gavėjas – kad siuntėjas. Galiausiai abu atsisakė mokėti – teko aiškintis. Dabar visada prašome aiškiai nurodyti, kas moka.

22. Ar yra nuolaidų dažniems siuntėjams?

Taip, jei siunčiate reguliariai – kas savaitę ar kas mėnesį – visada galime tartis dėl geresnės kainos. Ypač jei siunčiate didesnius kiekius. Viena parduotuvė iš Kauno siunčia prekes klientams Olandijoje kas savaitę – davėme jiems nuolatinio kliento kainą. Ne todėl, kad jie ypatingi, o todėl, kad lojalūs. Nuolaidos – tai abipusė nauda. Jie gauna geresnę kainą, mes – stabilų srautą siuntinių.

23. Ką daryti, jei siuntinys brangesnis nei tikėjausi?

Jei kaina nustebino – pasikalbėkite. Kartais galime rasti sprendimą – sumažinti kainą, pakeisti siuntinio kategoriją, rasti kitą variantą. Bet jei siuntinys didelis ar sunkus – kaina atitinka realybę. Palyginkite su kitomis siuntimo paslaugomis – dažnai mes vis tiek esame pigiau. Vienas žmogus piktinosi, kad 50 eurų už 20 kilogramų siuntinį – brangu. Paskaičiavome, kad per paštą būtų 70 eurų ir savaitė laukimo. Nurimo.

24. Ar kaina priklauso nuo siuntinio vertės?

Ne, kaina priklauso nuo svorio ir dydžio, ne nuo vertės. Bet jei siuntinys labai vertingas – rekomenduojame papildomą draudimą, kuris kainuoja papildomai. Tai ne siuntimo kaina, o draudimo mokestis. Pavyzdžiui, siunčiate telefoną už 1000 eurų – pagrindinis draudimas 500 eurų, bet galite padidinti iki 1000 eurų už papildomus 10–15 eurų. Apsimoka, jei kas nors nutiktų.

Išvada

Keleiviai ir siuntiniai Lietuva–Olandija – tai mūsų kasdienybė. Vežame kiekvieną dieną, ir tai patogu abiem pusėms. Keleiviai keliauja patogiai, siuntiniai pasiekia gavėją kitą dieną. Kainos prieinamos, reikalavimai aiškūs, o procesas paprastas. Jei norite siųsti siuntinį arba patys keliauti – susisiekite. Atsakysime į visus klausimus ir padėsime suplanuoti. Iki pasimatymo.