Busiukai į Amsterdamą

Būna dienų, kai skambina žmogus ir sako: „Man reikia būt Amsterdame rytoj." Kitas klausia po savaitės. Trečias planuoja mėnesį į priekį. Visiems atsakom tą patį: turim reguliarius reisus busiukais į Amsterdamą, ir stengiamės tilpt į visų grafikus. Dirbam šitą maršrutą jau ne vienerius metus, ir kiekvienais metais suprantam, kad žmonėms reikia ne prabangos, o patikimumo. Žmogus nori žinoti: busiukas važiuos, vairuotojas bus vietoj, ir jis saugiai pasieks Amsterdamą. Šiame straipsnyje surinkau visus klausimus, kuriuos girdžiu dažniausiai, ir atsakau paprastai – kaip draugui, ne kaip klientui.

Pagrindai – Busiukai į Amsterdamą

1. Kokia transporto priemonė veža į Amsterdamą?

Vežame 9 vietų mikroautobusais – tvarkingais, techniškai patikrintais ir su kondicionierium. Tai ne senas furgonas be vardo, o oficialus transportas su draudimu ir visais reikiamais dokumentais. Keleiviai dažnai klausia, ar mikroautobusas naujas – ne visada naujas, bet visada tvarkingas. Vieną sykį keleivis pastebėjo įbrėžimą ant durelių ir paklausė, ar saugu važiuot. Saugu – įbrėžimas kosmetinis, ne mechaninis gedimas. Techninė būklė tikrinama reguliariai, ir mes neleisim važiuot transportui, kuris nepraeina patikros.

2. Iš kurių Lietuvos miestų vyksta reisai į Amsterdamą?

Pagrindiniai išvykimo taškai yra Vilnius, Kaunas, Klaipėda ir Šiauliai. Bet priklauso nuo to, kur susirenka keleiviai. Jei daug žmonių nori išvykt iš Panevėžio – galim padaryt sustojimą. Jei vienas žmogus prašo iš Alytaus – vertinam, ar pakeliui. Maršrutas nėra akmeny įkalintas. Stengiamės būt lankstūs, bet negalim važiuot į kiekvieną miestą atskirai. Standartinis maršrutas eina pro pagrindinius miestus, o mažesniuose sustojam pagal poreikį. Reikia tartis iš anksto.

3. Kiek laiko trunka kelionė iš Lietuvos į Amsterdamą?

Nuo Vilniaus – maždaug 24–26 valandos, priklausomai nuo sustojimų ir kelių sąlygų. Iš Kauno – 22–24 valandos. Iš Klaipėdos – papildomos 2–3 valandos. Bet tai teoriniai skaičiai. Realybėj viskas priklauso nuo eismo, pasienio patikros ir to, kiek žmonių reikia paimt pakeliui. Vieną kartą kelionė užtruko 30 valandų, nes Lenkijoje, ties Varšuva, buvo didžiulis kamštis dėl avarijos. Nemalonu, bet tokių dalykų išvengt neįmanoma. Patariame turėt laiko rezervą, jei Amsterdame turit svarbių reikalų.

4. Ar busiukas važiuoja tiesiai į Amsterdamą?

Paprastai taip, bet su tarpiniais sustojimais. Maršrutas eina per Lenkiją, Vokietiją, o tada jau Olandiją. Pagrindiniai sustojimai: Poznanė, Varšuva, Berlyno aplinkkelis, Hanoveris, Osnabrück, o tada jau Olandijos pusė – Arnhem, Utrechtas, Amsterdamas. Kartais keleivius reikia išlaipint kituose Olandijos miestuose – Hagoje, Roterdame, Eindhovene. Tada Amsterdamas – ne paskutinė stotelė. Viskas priklauso nuo to, kur žmonės nori važiuot. Maršrutas gyvas, ne iškaltas ant akmens.

5. Kada tiksliai išvyksta busiukas iš Lietuvos?

Iš Vilniaus – paprastai ryte, apie 7:00–8:00. Iš Kauno – 9:00–10:00. Iš Klaipėdos – dar anksčiau, nes reikia spėt į pagrindinį maršrutą. Bet čia standartiniai laikai – realybėj grafikas gali skirtis priklausomai nuo sezono ar keleivių skaičiaus. Rekomenduojam visada patikslint dieną prieš. Yra buvę, kad žmogus atėjo pagal seną grafiką, o mes jau išvažiavom prieš valandą. Nemalonu abiems pusėms. Skambinkit, klauskit, patikslinsim.

Kainos – Busiukai į Amsterdamą

6. Kiek kainuoja kelionė busiuku į Amsterdamą?

Kaina svyruoja nuo 80 iki 130 eurų asmeniui, priklausomai nuo to, iš kurio miesto išvyktat. Iš Vilniaus brangiau nei iš Kauno – atstumas didesnis. Vaikams iki 12 metų taikom mažesnę kainą, bet tai reikia derint. Vasarą, ypač liepą ir rugpjūtį, kainos kyla – paklausa didelė, vietų mažiau. Žiemą pigiau, bet ne dramatiškai. Vienas žmogus prašė „nuolaidos draugui" – mes ne prieš, bet reikia matyt, kiek žmonių ir koks sezonas. Stengiamės būt sąžiningi, bet negalim dirbt nuostolingai.

7. Ar yra papildomų mokesčių už didelį bagažą?

Standartinis bagažas – vienas lagaminas iki 30 kg ir vienas rankinis. Daugiau – reikia tartis. Buvo atvejis, kai žmogus atsivežė keturis lagaminus – „visas gyvenimas ten", sakė. Suprantam, bet mikroautobuse yra fizinės ribos. Du papildomi lagaminai – ok, jei yra vietos. Keturi – jau problematiška. Kartais prašom sumokėt papildomai, kartais prašom sumažint kiekį. Priklauso nuo situacijos. Svarbiausia – praneškit iš anksto, kad nebūtų staigmenų pakrovimo metu.

8. Kaip galima atsiskaityti už kelionę?

Banko pavedimu arba grynais. Dauguma renkasi pavedimą – paprasčiau. Grynais galima mokėt susitikimo vietoje, bet tada prašom turėt tikslų kiekį. Vairuotojas ne visada turi grąžą. Turim banko sąskaitą, pavedimą rekomenduojam atlikt bent prieš dieną. Yra buvę atvejų, kai žmogus pervedė mažiau nei sutarta – galbūt klaida, galbūt apsiskaičiavo. Skambina ir klausia, ar užtenka. Patikrinam, aiškinamės. Geriau pervest tiksliai nuo pat pradžių.

9. Ar galima mokėti dalimis?

Paprastai ne. Kelionė nėra paskola – mokat vienu kartu. Bet yra buvę išimčių, kai žmogus prašė rezervuot vietą su avansu, o likutį sumokėt prieš išvykimą. Tai galima, jei susitariam. Avansas – 30–50 eurų, likutis – prieš kelionę. Bet tai ne standartinė tvarka, o pokalbis. Vienas žmogus norėjo mokėt „kai gaus algą" – supratom, kad laukt negalim, nes vieta užimta, o kiti nori važiuot. Taisyklės yra taisyklės.

10. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo dienos savaitėje?

Ne. Kaina vienoda ir pirmadienį, ir sekmadienį. Skirtumas yra tik sezoninis – vasarą brangiau, žiemą pigiau. Bet savaitės diena įtakos neturi. Vienas žmogus manė, kad penktadienis brangiau, nes visi nori grįžt savaitgalį – ne, kaina ta pati. Aišku, savaitgaliais vietų mažiau, todėl svarbu rezervuot anksčiau. Bet kaina nesikeičia dėl to, kad penktadienis. Tai pastovus dalykas.

Rezervacija – Busiukai į Amsterdamą

11. Kaip užsisakyti vietą busiuke?

Skambutis arba WhatsApp. Pasakot: iš kur, kada, kiek žmonių. Mes patikrinam grafiką ir sakom, ar yra vietų. Internete yra forma, bet ji ne momentinė. Rekomenduojam skambint – greičiau, patikimiau. Yra buvę, kad žmogus parašė el. paštu ir laukė atsakymo dvi dienas – tada supyko. Bet el. laiškas negarantuoja greito atsakymo. Telefonas – taip. WhatsApp – taip. Feisbuko žinutė – ne visada, nes administratorius ne visada prisijungęs.

12. Ar galiu rezervuot vietą internetu?

Galit užpildyt formą mūsų svetainėje, bet tai neužtikrina automatinės rezervacijos. Kažkas turi patvirtint. Forma yra užklausa, ne pirkimas. Po to gaunat patvirtinimą el. paštu arba SMS. Jei negavot per parą – skambinkit. Visada sakom: „Jei abejojat – skambinkit." Geriau vienas skambutis nei kelios nesuprastos žinutės.

13. Kiek iš anksto reikia rezervuoti?

Bent 2–3 dienas. Vasarą – bent savaitę. Savaitgaliais – kuo anksčiau, tuo geriau. Yra buvę, kad žmogus skambino pirmadienį norėdamas važiuot penktadienį – vietų jau nebuvo. Pikta, bet ką padarysi. Vietų skaičius ribotas – mikroautobusas 9 vietų, ne 50. Jei visi nori vienos dienos – vieni tilps, kiti ne. Todėl planavimas svarbus. Ypač prieš Kalėdas, Velykas ar vasaros pradžią.

14. Ar galima atšaukt rezervaciją?

Taip, bet kuo anksčiau, tuo geriau. Jei atšaukiat dieną prieš – pinigai negrąžinami, nebent yra rimta priežastis. Jei atšaukiat prieš savaitę – grąžinam pilną sumą. Tarpinis variantas – derinam individualiai. Vienas žmogus atšaukė prieš 3 valandas sakydamas, kad „pasikeitė planai" – nemalonu, bet pinigų negrąžinom. Kita moteris atšaukė dėl ligos, prieš dieną – grąžinom. Kontekstas svarbus.

15. Ką daryti, jei noriu pakeist datą?

Skambinkit, derinsim. Jei yra vietų naujoj dienoj – keičiam be problemų. Jei nėra – siūlom artimiausią laisvą variantą. Kartais date pakeist lengva, kartais sunku – priklauso nuo to, kiek žmonių užsiregistravę. Vienas žmogus norėjo perkelt kelionę iš penktadienio į sekmadienį – pavyko be jokių problemų. Kitas norėjo iš pirmadienio į antradienį – antradienis jau buvo pilnas. Siūlėm trečiadienį, sutiko. Svarbu – komunikuot laiku.

Maršrutas – Busiukai į Amsterdamą

16. Kokiu keliu važiuojate iš Lietuvos į Olandiją?

Standartinis maršrutas: Vilnius–Kaunas–Šiauliai–Klaipėda (pagal poreikį) – Lenkijos siena – Poznanė – Varšuva – Lodzė – Vokietijos siena – Berlyno aplinkkelis – Hanoveris – Osnabrück – Olandijos siena – Arnhem – Utrechtas – Amsterdamas. Bet tai ne vienintelis kelias. Kartais važiuojam kitur dėl remontų ar eismo. Vairuotojai žino alternatyvas. Vieną kartą tekt važiuot pro Liubeką, nes Berlyne buvo uždaryta magistralė. Ilgiau, bet bent pravažiavom.

17. Ar dažnai stabdote pakeliui?

Kas 3–4 valandas – privalomi sustojimai pailsėt. Be to, stabdom ten, kur reikia paimt ar išlaipint keleivius. Bendrai – 5–7 sustojimai per visą kelionę. Daugiausia – degalinėse, kur yra WC, kava, užkandžiai. Bet neprabangių restoranų neieškom. Vienas vyras prašė sustot restorane pavalgyt – pasakėm, kad degalinė, ir tiek. Kitas norėjo ilgesnio sustojimo mieste pasivaikščiot – negalim, laukia kiti keleiviai.

18. Kur konkrečiai Amsterdame išlaipinate?

Priklauso nuo to, kur žmogui patogu. Standartiniai taškai: Amsterdam Centraal Station, Sloterdijk, Bijlmer Arena, Schiphol oro uostas. Bet jei žmogus gyvena kitur – derinam. Vieną kartą išlaipinom žmogų prie pat jo namų Amstelveen – nenuvažiavo labai toli nuo maršruto. Bet negalim važiuot į kiekvieną gatvę. Derinam, kad būtų patogu abiem pusėm.

19. Ar vežate iki pat adreso, ar tik iki stotelės?

Iki stotelės ar sutarto taško. Tiesiai „iki durų" – tik jei pakeliui. Mes ne taksi, kur gali užsisakyt bet kur. Mikroautobuse sėdi kiti žmonės, ir negalim visų vežiot po vieną. Standartiniai susitikimo taškai yra vieši – stotys, prekybos centrai, stotelės. Aiškūs, lengvai randami. Kartais žmogus prašo „arčiau namų", ir jei galim – padarom. Bet tai išimtis, ne taisyklė.

20. Ar važiuojate pro Šiaurės Olandiją?

Jei reikia – taip. Groningenas, Leeuwarden, Alkmaar – tai Šiaurės Olandija, ir mes ten važiuojam, kai yra pakankamai keleivių. Bet tai ne kasdienis maršrutas. Kartais tenka derint atskirai. Vienas žmogus prašė išlaipint Assen – mažas miestelis šiaurėj, bet pakeliui iš Groningeno. Pavyko. Svarbu – praneškit iš anksto, ir pagalvosim, ar galim.

Patogumai – Busiukai į Amsterdamą

21. Ar yra WiFi busiuke?

Dažniausiai taip, bet negarantuojam stabilumo. Ypač Lenkijos kaimo vietovėse ryšys suprastėja. Turim WiFi, bet kartais jis veikia, kartais ne. Vienas žmogus bandė dirbt per WiFi visą kelią – nepavyko. Rekomenduojam turėt savo mobilų internetą. Arba tiesiog miegot. Po 8 valandų darbo žmonėms WiFi ne pirmas prioritetas.

22. Ar galima klausytis muzikos?

Su ausinėmis – taip. Be ausinių – prašom pasaugot kitus. Kelionė ilga, visi pavargę, ir niekam nereikia, kad kažkas grotų muziką per garsiakalbį. Turim USB lizdams – galit kraut telefoną ir klausytis savo playlisto tyliai. Vienas žmogus pamiršo ausines ir klausėsi muzikos per telefoną – teko prašyt, kad išjungt. Nemalonu, bet taisyklės yra taisyklės.

23. Ar mikroautobuse yra kondicionierius?

Taip. Visuose mūsų mikroautobusuose yra kondicionierius. Vasarą be jo būtų neįmanoma – ypač važiuojant per Lenkiją. Žiema – šildymas. Abiem sezonais pasirūpinta. Vieną kartą nustojo veikt kondicionierius vidur vasaros – teko remontuot pakeliui. Vairuotojas rado autoservisą mažam miestely, per valandą sutvarkė. Keleiviai palaukė kavinėje. Ne idealu, bet viskas išsisprendė.

Problemos – Busiukai į Amsterdamą

24. Ką daryti, jei praradau daiktus busiuke?

Skambinkit kuo greičiau po kelionės. Vairuotojai paprastai patikrina mikroautobusą po reiso, bet maži daiktai – ausinės, įkrovikliai, akiniai – kartais pasimeta. Dideli daiktai retai dingsta. Turim kelis pamestus daiktus, kurie laukia savininkų. Vienas žmogus pamiršo nešiojamą kompiuterį – radom, grąžinom. Kitas pamiršo maišą su maistu – ten jau buvo per vėlu. Skubėkit skambint, jei kažką palikot.

25. Ką daryti, jei kiti keleiviai trukdo?

Praneškit vairuotojui. Jis atsakingas už tvarką mikroautobuse. Jei kažkas rūko, garsiai klausosi muzikos ar elgiasi agresyviai – vairuotojas turi teisę reikalauti nutraukt. Dažniausiai pakanka vieno priminimo. Bet yra buvę atvejų, kai teko sustot ir prašyt žmogų išlipt. Laimei, taip nutinka labai retai. Dauguma keleivių – normalūs, mandagūs žmonės.

Išvada

Busiukai į Amsterdamą – tai kasdienis darbas, kurį darom su atsakomybe. Žinom, kad žmonės pasitiki mumis savo laiku, pinigais ir saugumu. Klaidų būna, bet stengiamės jas taisyt greitai. Jei planuojat kelionę – skambinkit. Jei abejojat – klauskit. Kiekvienas keleivis mums svarbus, ir kiekvienas reisas – tai pažadas. Iki susitikimo kelyje.