Bilietai į Olandiją pigiau

Kiekvienas, kas bent kartą ieškojo bilietų į Olandiją, žino, kad kainos kartais gąsdina. Skrydžiai pigiomis oro linijomis atrodo pigūs, kol nepridedi bagažo, vietos pasirinkimo ir kitų mokesčių. Traukiniai patogūs, bet su persėdimais kaina išauga. O kur dar tas jausmas, kai matai, kad prieš savaitę bilietas kainavo 40 eurų, o dabar – 90. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką išmokau per metus ieškodamas pigesnių bilietų į Olandiją. Ne viskas veikia kiekvieną kartą, bet dauguma patarimų padeda sutaupyti. Svarbiausia – planuoti ir nebijoti ieškoti alternatyvų.

Kainos – pigūs bilietai į Olandiją iš Lietuvos

1. Kiek kainuoja pigiausias bilietas į Olandiją?

Pigiausias variantas priklauso nuo to, kokiu transportu važiuojate. Mikroautobusu galima rasti bilietų nuo 70-80 eurų, jei perkate iš anksto ir ne sezono metu. Lėktuvu – nuo 20-30 eurų su rankiniu bagažu, bet pridėjus lagaminą kaina išauga iki 60-80 eurų. Autobusu (dideliu, ne mikro) – apie 50-70 eurų. Traukiniu – sudėtingiau, nes reikia persėdimų, bet galima rasti variantų už 80-120 eurų. Asmeniškai man mikroautobusas atrodo geriausias kainos ir patogumo santykis, bet kiekvienam savo. Svarbu palyginti visus variantus prieš perkant. Kartais pigiausias variantas nebūtinai geriausias – reikia žiūrėti ir į patogumą, laiką, bagažą.

2. Kada bilietai į Olandiją būna pigiausi?

Sausis, vasaris, lapkritis – tai ramiausi mėnesiai, kai paklausa mažiausia ir kainos žemiausios. Pirmadieniais, antradieniais ir trečiadieniais paprastai pigiau nei savaitgaliais. Ryto reisai dažnai brangesni nei vakariniai ar naktiniai. Jei galite keliauti ne piko metu – sutaupysite. Pavyzdžiui, gruodžio 27 diena dažnai būna pigesnė nei gruodžio 23 arba sausio 2. Po Kalėdų, bet prieš Naujus metus – tas keistas tarpinis laikotarpis, kai niekas nekeliauja. Vienas draugas visada planuoja keliones į Olandiją sausio viduryje – sako, kad tada mikroautobuse būna vos 5-6 keleiviai, o kaina mažiausia. Protingas žmogus.

3. Ar verta pirkti bilietą paskutinę minutę?

Paprastai ne. Paskutinės minutės bilietai būna brangesni, ne pigesni – tai dažnas nesusipratimas. Žmonės galvoja, kad vežėjai nori užpildyti vietas ir pigiai parduoda, bet realybė kitokia. Tie, kurie perka paskutinę minutę, paprastai neturi kitos išeities – jiems reikia važiuoti dabar, ir vežėjas tai žino. Todėl kainos kyla, ne krenta. Yra retų išimčių – kartais likus kelioms valandoms iki išvykimo pasirodo pigesnių vietų, bet tai loterija. Geriau planuoti iš anksto ir pirkti bent savaitę prieš kelionę. Jei reikia važiuoti skubiai – mokėsite daugiau, tokia realybė. Bet galima paskambinti ir paklausti, ar nėra nuolaidų – kartais pavyksta.

4. Kaip rasti akcijas ir nuolaidų kodus?

Sekite vežėjų Facebook puslapius – ten dažniausiai skelbia akcijas. Prenumeruokite naujienlaiškius – kai kurie vežėjai siunčia nuolaidų kodus prenumeratoriams. Tikrinkite specializuotus forumus – lietuvių emigrantų grupėse Olandijoje žmonės dalinasi informacija apie akcijas. Taip pat galima tiesiogiai paskambinti vežėjui ir paklausti, ar yra kokių nors nuolaidų – kartais turi, bet neskelbia viešai. Sezoninės akcijos būna prieš Kalėdas, Velykas, vasaros pradžią. Nauji vežėjai dažnai siūlo mažesnes kainas, kad pritrauktų klientų. Bet su naujokais reikia būti atsargiems – pigi kaina kartais reiškia prastesnę kokybę. Visada patikrinkite atsiliepimus prieš perkant.

5. Ar grupėms taikomos nuolaidos?

Taip, dauguma vežėjų siūlo nuolaidas grupėms. Paprastai nuo 4-5 asmenų galima gauti 10-20 procentų nuolaidą. Jei grupė didesnė – 10 ir daugiau žmonių – nuolaida gali būti dar didesnė, iki 30 procentų. Bet reikia derėtis iš anksto, ne paskutinę dieną. Viena šeima iš Šiaulių – tėvai, trys vaikai ir močiutė – važiuoja pas giminaičius į Olandiją kas vasarą. Jie visada perka visi kartu ir prašo grupinės nuolaidos. Paprastai gauna 15 procentų, kas yra nemažai, kai perkate 6 bilietus. Be to, jei esate pastovus klientas, galite tartis dėl lojalumo nuolaidos. Verslo klientams irgi dažnai taikomos specialios kainos.

Transportas – pigiausi bilietai į Olandiją

6. Koks pigiausias būdas nuvykti į Olandiją?

Priklauso nuo to, ką laikote „pigiausiu". Grynai pinigine prasme – pigių oro linijų skrydis su rankiniu bagažu. Bet pridėjus bagažą, transportą iki oro uosto ir iš jo, kaina išauga. Mikroautobusas dažnai būna pigesnis galutine prasme, nes paima iš miesto ir nuveža iki reikiamos vietos. Autobusas (FlixBus ir panašūs) – pigus, bet lėtas ir mažiau patogus. Traukinys – patogus, bet brangus su persėdimais. Asmeniškai manau, kad mikroautobusas siūlo geriausią kainos ir patogumo santykį, ypač jei vežatės daugiau bagažo. Bet jei keliaujate lengvai ir mėgstate greitį – lėktuvas laimi. Kiekvienas turi savo prioritetus.

7. Ar pigių oro linijų bilietai iš tiesų pigūs?

Iš dalies taip, iš dalies ne. Bazinė kaina gali būti 20-30 eurų, bet tai tik sėdynė be nieko. Norite lagamino? Pridėkite 20-40 eurų. Norite pasirinkti vietą? Dar 5-15 eurų. Norite įlaipinimo pirmumo? Dar keli eurai. Norite valgyti? Mokėkite atskirai. Galiausiai bilietas kainuoja 70-100 eurų, o ne 30. Be to, pigios oro linijos dažnai skrenda iš mažesnių oro uostų, toliau nuo miesto centro – reikia papildomo transporto. Skaičiuojant bendrą kainą, kartais pigių linijų bilietas kainuoja tiek pat, kiek mikroautobusas ar net daugiau. Bet jei keliaujate tik su kuprine ir mėgstate greitį – verta. Svarbu skaičiuoti viską, ne tik bilieto kainą.

8. Kuo skiriasi mikroautobusas nuo didelio autobuso?

Mikroautobusas mažesnis – 16-20 vietų, didelis autobusas – 50-60 vietų. Mikroautobusas dažniausiai paima iš patogesnės vietos, kartais net iš namų, o didelis autobusas važiuoja tik iš stoties. Mikroautobuse mažiau žmonių, daugiau privatumo, galima susikalbėti su vairuotoju. Dideliame autobuse daugiau erdvės kojoms, kartais yra tualetas, bet ir daugiau triukšmo. Kainos panašios, bet mikroautobusas dažnai greitesnis, nes mažiau stoja. Dideli autobusai stoja kiekviename didesniame mieste, kelionė užtrunka ilgiau. Asmeniškai renkuosi mikroautobusą – jaukiau, greičiau, patogiau. Bet jei mėgstate erdvę ir turite laiko – didelis autobusas irgi tinka.

9. Ar verta važiuoti savo automobiliu į Olandiją?

Jeigu važiuojate vienas – ne, nes degalai, kelių mokesčiai, nusidėvėjimas kainuoja daugiau nei bilietas. Jei važiuojate 3-4 žmonės – galima sutaupyti, bet reikia skaičiuoti. Degalai iš Lietuvos į Olandiją ir atgal – apie 200-250 eurų. Kelių mokesčiai Vokietijoje nemokami, bet Olandijoje reikia mokėti už greitkelius. Parkavimas Amsterdame – 30-50 eurų per dieną. Nusidėvėjimas – sunku įvertinti, bet tūkstančiai kilometrų automobiliui ne į naudą. Be to, vairuoti 20+ valandų pavargsta. Jei važiuojate ilgesniam laikui ir reikia automobilio vietoje – gal verta. Bet trumpai kelionei – mikroautobusas ar lėktuvas paprasčiau.

10. Ką daryti, jei visi bilietai brangūs?

Keiskite datą – net viena diena pirmyn ar atgal gali reikšti 20-30 eurų skirtumą. Keiskite miestą – kartais skristi į Eindhoveną pigiau nei į Amsterdamą, o iš ten traukiniu – 1,5 valandos. Ieškokite alternatyvių maršrutų – gal pigiau per Varšuvą ar Berlyną su persėdimu. Patikrinkite kitus vežėjus – ne visi rodomi paieškos sistemose. Paskambinkite tiesiogiai – kartais telefonu siūlo geresnes kainas nei internete. Palaukite – kartais kainos krenta prieš pat išvykimą, nors tai rizikinga. Svarbiausia – neimti pirmo pasiūlymo, palyginti bent 3-4 variantus. Kantrybė atsiperka.

Planavimas – bilietai į Olandiją iš anksto

11. Kada pradėti ieškoti bilietų į Olandiją?

Kuo anksčiau, tuo geriau – bent 2-3 savaitės prieš kelionę. Jei keliaujate šventiniu laikotarpiu – mėnesį ar du prieš. Lėktuvų bilietai pigiausi būna perkant 4-8 savaites prieš skrydį. Mikroautobusų bilietai – 1-2 savaitės prieš. Bet tai vidurkiai, ne taisyklės. Kartais paskutinę savaitę atsiranda gerų pasiūlymų, jei vežėjas turi laisvų vietų. Bet rizikuoti nerekomenduoju, ypač jei kelionė svarbi – darbo pradžia, skrydis iš Amsterdamo, svarbus susitikimas. Geriau mokėti 10 eurų daugiau ir būti ramiam, nei taupyti ir nervintis, kad vietų nebus. Planavimas – pusė sėkmės.

12. Ar galima pirkti bilietą pirmyn-atgal iš karto?

Taip, ir dažnai tai pigiau nei pirkti du atskirus bilietus. Dauguma vežėjų siūlo abipusio bilieto nuolaidą – paprastai 10-15 procentų. Be to, perkant abu iš karto, garantuojate vietą ir atgal. Jei perkate atskirai, gali nutikti, kad atgaliniam reisui vietų nebėra pageidaujama dieną. Bet yra ir minusas – mažiau lankstumo. Jei nežinote tikslios grįžimo datos, geriau pirkti vienos krypties bilietą, o atgalinį – vėliau. Kai kurie vežėjai leidžia keisti datą nemokamai arba už nedidelį mokestį, tai galima pirkti abu iš karto ir prireikus keisti. Skaitykite sąlygas prieš perkant.

13. Kaip sekti bilietų kainas?

Yra specialių svetainių, kurios seka kainas ir praneša, kai jos krenta. Skyscanner, Google Flights – lėktuvų bilietams. Mikroautobusams tokių įrankių mažiau, bet galima tiesiog periodiškai tikrinti vežėjų tinklalapius. Taip pat galima užsiprenumeruoti vežėjų naujienlaiškius – jie praneša apie akcijas. Facebook grupėse lietuvių emigrantų Olandijoje žmonės dalinasi informacija apie pigius bilietus. Vienas draugas turi Excel lentelę, kurioje kas savaitę įrašo kainas – skamba kraštutinai, bet jis visada randa pigiausius bilietus. Ne kiekvienam to reikia, bet jei keliaujate dažnai – verta sistemingai sekti.

14. Ar yra skirtumas tarp dienos ir nakties reisų?

Taip, ir gana didelis. Naktiniai reisai paprastai pigesni, nes mažiau žmonių nori keliauti naktį. Bet naktinis reisas turi ir privalumų – miegate kelionės metu, o ryte jau esate vietoje. Taupote viešbučio pinigus, jei kitaip reikėtų nakvoti pakeliui. Dienos reisai brangesni, bet galite grožėtis kraštovaizdžiu, daryti pertraukas, jaustis laisviau. Asmeniškai renkuosi naktinius reisus, kai noriu sutaupyti, ir dieninius, kai noriu patogumo. Vienas keleivis pasakojo, kad naktiniame reise nemiegojo, nes šalia sėdėjęs žmogus knarkė taip garsiai, kad nebuvo įmanoma. Tokių dalykų nenumatysi, bet nutinka.

Alternatyvos – pigūs bilietai į Olandiją kitais būdais

15. Ar galima važiuoti pakeleivingais automobiliais?

Galima, bet tai rizikinga. Yra platformų, kur vairuotojai siūlo laisvas vietas – BlaBlaCar populiariausia. Kainos mažos – 30-50 eurų iki Olandijos. Bet nėra garantijos, kad vairuotojas pasirodys, kad automobilis bus tvarkingas, kad kelionė bus saugi. Be to, pakeleivingi automobiliai dažnai važiuoja ne tada, kada jums reikia, o tada, kada patogu vairuotojui. Jei esate lankstus ir nebijote nežinomybės – galima bandyti. Bet jei turite svarbų susitikimą ar skrydį – geriau rinktis patikimesnį variantą. Vienas studentas važiavo pakeleivingais iš Vilniaus į Amsterdamą – užtruko 3 dienas, nes vienas vairuotojas vežė tik iki Varšuvos, kitas – iki Berlyno, trečias – iki Olandijos. Nuotykis, bet ne kiekvienam.

16. Ar verta ieškoti jungiamųjų skrydžių?

Kartais taip. Tiesioginis skrydis iš Vilniaus į Amsterdamą gali kainuoti 100-150 eurų, o jungiamasis per Varšuvą, Rygą ar Kopenhagą – 60-80 eurų. Bet reikia atsižvelgti į persėdimo laiką – jei per trumpas, galite nespėti, jei per ilgas – prarandate laiką. Optimalus persėdimo laikas – 1,5-3 valandos. Taip pat reikia patikrinti, ar bagažas perkeliamas automatiškai, ar reikia atsiimti ir vėl registruoti. Kai kurios pigios oro linijos neperkelia bagažo – reikia daryti patiems, o tai užima laiko. Be to, jei pirmas skrydis vėluoja ir praleidžiate antrą – problema jūsų, ne oro linijų. Rizika yra, bet ir sutaupyti galima nemažai.

17. Kaip rasti pigius bilietus studentams?

Kai kurie vežėjai siūlo studentų nuolaidas – reikia pateikti studento pažymėjimą. ISIC kortelė galioja tarptautiniu mastu ir suteikia nuolaidas transportui. Taip pat yra specialių studentų kelionių agentūrų, kurios siūlo pigesnius bilietus. Erasmus studentams kartais universitetas padengia kelionės išlaidas arba siūlo subsidijas – verta pasidomėti. Be to, studentų grupėms dažnai taikomos didesnės nuolaidos nei paprastoms grupėms. Vienas studentas iš Kauno susirado 4 draugus, kurie taip pat važiavo į Olandiją, ir visi kartu nusipirko bilietus su 25 procentų nuolaida. Komandinis darbas atsiperka. Bet reikia ieškoti ir domėtis – nuolaidos pačios neatkeliauja.

18. Ar yra lojalumo programų keleiviniam transportui?

Kai kurie vežėjai turi lojalumo programas – kuo dažniau važiuojate, tuo daugiau nuolaidų gaunate. Mikroautobusų vežėjai retai turi formalias programas, bet dažnai tiesiog atsimena pastovius klientus ir duoda geresnes kainas. Didelių autobusų kompanijos – FlixBas, Eurolines – turi taškų sistemas. Oro linijos – aišku, turi. Bet mikroautobusų pasaulyje dažnai veikia neformalus lojalumas – paskambini, sakai, kad važiavai praėjį mėnesį, ir jie siūlo nuolaidą. Ne visada, bet dažnai. Vienas žmogus važinėja tuo pačiu vežėju jau 3 metus – moka 15 eurų mažiau nei nauji klientai. Oficialios programos nėra, bet veikia.

Klaidos – ko vengti perkant bilietus į Olandiją

19. Kokios dažniausios klaidos perkant bilietus?

Pirma – perkama per vėlai, kai kainos jau pakilusios. Antra – neperkamos sąlygos, ypač dėl atšaukimo ir keitimo. Trečia – perkama iš neaiškių vežėjų be atsiliepimų patikrinimo. Ketvirta – neatsižvelgiama į bendrą kainą, tik bilieto kainą. Penkta – perkama pirmas pasiūlymas be palyginimo. Šešta – pamirštama patikrinti, ar bilietas galioja grįžimui, jei reikia. Septinta – neatsižvelgiama į bagažo apribojimus. Aštunta – perkama ne iš oficialaus vežėjo tinklalapio, o iš tarpininkų, kurie prideda savo mokestį. Devinta – neįrašomas teisingas vardas ar pavardė – paskui negalima pakeisti. Dešimta – neįrašomas kontaktinis telefono numeris – jei kas pasikeičia, vežėjas negali pranešti.

20. Ar galima parduoti savo bilietą kitam žmogui?

Paprastai ne, nes bilietas yra vardinis. Bet kai kurie vežėjai leidžia keisti keleivio vardą už nedidelį mokestį – 5-10 eurų. Jei negalite važiuoti ir norite, kad jūsų vieta atitektų draugui – paskambinkite vežėjui ir paklauskite, ar galima pakeisti vardą. Dažniausiai galima, bet ne visada. Jei vežėjas neleidžia – bilietas prarastas. Dėl to kai kurie žmonės perka bilietus ne vardu, o su galimybe keisti – tokie bilietai brangesni, bet lankstesni. Viena moteris nusipirko bilietą, susirgo, o draugė norėjo važiuoti jos vietoje – vežėjas leido pakeisti vardą už 8 eurus. Geriau nei prarasti visą sumą.

21. Ką daryti, jei vežėjas atšaukė reisą?

Vežėjas privalo grąžinti pinigus arba pasiūlyti alternatyvą – kitą reisą, kitą dieną, kitą transportą. Jei atšaukimas dėl force majeure – sniego audros, streiko, pandemijos – vežėjas ne visada atsako už nuostolius. Bet jei atšaukimas dėl vežėjo kaltės – techninės problemos, per mažai keleivių – jis turi kompensuoti. ES reglamentai numato keleivių teises, bet jos labiau taikomos lėktuvams ir traukiniams, mažiau mikroautobusams. Visada reikalaukite raštiško patvirtinimo apie atšaukimą ir kompensacijos sąlygas. Vienas žmogus gavo ne tik pinigų grąžinimą, bet ir nemokamą bilietą kitam reisui, nes reikalavo. Reikalauti verta.

22. Ar pigūs bilietai reiškia prastesnę kokybę?

Ne visada, bet dažnai taip. Pigūs bilietai paprastai reiškia mažiau patogumų – ankštesnės sėdynės, mažiau vietos kojoms, jokio maitinimo, mažiau bagažo. Bet saugumo prasme neturėtų būti skirtumo – visi vežėjai privalo laikytis tų pačių saugumo standartų. Problema ta, kad pigūs vežėjai kartais taupo ant priežiūros – rečiau keičia padangas, naudoja senesnius mikroautobusus, samdo mažiau patyrusius vairuotojus. Ne visi, bet pasitaiko. Todėl pigi kaina turėtų kelti ne džiaugsmą, o klausimą – iš kur taupoma? Jei atsakymas „mažesnis pelnas" – gerai. Jei „prastesnė priežiūra" – blogai. Skaitykite atsiliepimus.

Praktiniai patarimai – bilietai į Olandiją kasdien

23. Kaip pasirinkti geriausią vietą mikroautobuse?

Pirmos eilės prie vairuotojo – daugiau vietos kojoms, bet girdėti variklį. Paskutinė eilė – daugiau privatumo, bet daugiau vibracijos nuo važiuoklės. Vidurys – kompromisas. Prie lango galima atsiremti miegant, bet sunkiau išeiti per pertraukas. Viduryje – lengviau išeiti, bet nėra kur atsiremti. Asmeniškai renkuosi vietą už vairuotojo, prie lango – galiu miegoti atsirėmęs, bet ir išeiti nesunku. Vienas žmogus visada prašo paskutinės eilės vidurio – sako, kad ten jaučiasi saugiausiai. Kiekvienam savo. Svarbu atvykti anksčiau ir išsirinkti vietą, nes geriausios vietos greitai užimamos.

24. Ką daryti, jei praradau bilietą?

Šiais laikais bilietai dažniausiai elektroniniai – el. paštu ar SMS. Jei ištrynėte laišką – paprašykite vežėjo atsiųsti pakartotinai. Jei turite užsakymo numerį – užtenka jo, nereikia paties bilieto. Jei neturite nieko – skambinkite vežėjui, duokite savo vardą, pavardę ir kelionės datą – jie suras jūsų užsakymą sistemoje. Popieriniai bilietai reti, bet jei turėjote tokį ir praradote – sudėtingiau. Gali tekti pirkti naują. Dėl to visada rekomenduoju išsisaugoti bilietą telefone, atspausdinti atsarginę kopiją arba bent jau nufotografuoti. Vienas žmogus prarado telefoną kartu su visais bilietais – laimei, vežėjas surado jo užsakymą pagal pavardę. Bet ne visada taip pasiseka.

25. Ar galima vežtis dviratį mikroautobusu į Olandiją?

Kai kurie vežėjai leidžia, kiti – ne. Dviratis turi tilpti į bagažo skyrių, o jis ne visada pakankamai didelis. Jei vežėjas leidžia – paprastai reikia pranešti iš anksto ir sumokėti papildomai – 20-40 eurų. Dviratį reikia išardyti arba sulankstyti, kad tilptų. Elektriniai dviračiai sudėtingiau – dėl baterijos kai kurie vežėjai atsisako vežti. Olandija – dviračių šalis, todėl suprantama, kad žmonės nori vežtis savo dviratį. Bet kartais pigiau nusipirkti naudotą dviratį Olandijoje nei vežtis savo. Naudo

tų dviračių kainos ten prasideda nuo 50-80 eurų. Svarstykite abu variantus.

26. Ką daryti, jei kelionės metu pasijutau blogai?

Praneškite vairuotojui iš karto – jis gali sustoti anksčiau arba paskubinti kitą pertrauką. Turėkite su savimi pagrindinius vaistus – nuo galvos skausmo, pykinimo, alergijos. Jei būklė rimta – reikia kreiptis į gydytoją, o ne kentėti. Europos sveikatos draudimo kortelė galioja Olandijoje, tai būtinoji pagalba bus suteikta. Viena moteris mikroautobuse pradėjo dusti – pasirodo, alerginė reakcija. Vairuotojas sustojo artimiausioje degalinėje, iškvietė greitąją. Viskas baigėsi gerai, bet be draudimo būtų tekę mokėti už greitosios iškvietimą. Sveikata svarbiau už bet kokį bilietą – jei blogai, sustokite.

Išvada

Pigūs bilietai į Olandiją egzistuoja, bet jų reikia ieškoti. Planavimas, palyginimas, lankstumas – tai trys dalykai, kurie padeda sutaupyti. Ne visada pigiausias variantas geriausias, bet protingas pirkėjas visada randa optimalų kainos ir kokybės santykį. Svarbiausia – nebijoti ieškoti, klausti ir lyginti. Olandija pasiekiama kiekvienam, tereikia šiek tiek pastangų.