Biletai Olandija, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus pirmą kartą ieško bilietų į Olandiją, dažnai nežinai nuo ko pradėti. Ypač jei reikia važiuoti greitai, o lėktuvo bilietai per brangūs arba tiesiog netinka. Mes vežame keleivius maršrutu Lietuva–Olandija kiekvieną dieną, ir tai reiškia, kad nereikia laukti savaitės, kol susidarys grupė. Tiesiog užsisakai vietą, susitari dėl paėmimo taško ir važiuoji. Per tiek metų išmokome, kad žmonėms svarbiausia patikimumas ir aiškumas – kad žinotų, kada bus paimti, kada atvyks, ir kad nereikės skambinti penkis kartus klausti, kas vyksta. Štai kodėl dirbame kasdien.

Kainos – biletai Olandija kiekvieną dieną

1. Kiek kainuoja bilietas iš Lietuvos į Olandiją?

Bilieto kaina priklauso nuo maršruto ir sezono. Paprastai važiuojant iš Vilniaus ar Kauno į Amsterdamą, Rotterdamą ar kitą Olandijos miestą, kaina svyruoja nuo 80 iki 130 eurų. Vasarą ir prieš Kalėdas kainos būna aukštesnės, nes paklausa didesnė. Bet jei užsisakai bent kelias dienas prieš, visada gali rasti geresnę kainą. Kartais būna akcijų, kai galima važiuoti ir už 70 eurų, bet tai ne kasdienybė. Svarbu suprasti, kad pigiausias variantas ne visada geriausias – kartais verta sumokėti daugiau už patogesnį laiką ar geresnę vietą.

2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo to, iš kurio miesto važiuoju?

Taip, kaina gali skirtis. Jei važiuoji iš Vilniaus, tai paprastai pigiau, nes mikroautobusas pradeda maršrutą ten. Iš Kauno ar Klaipėdos kaina gali būti kiek didesnė, nes reikia papildomai važiuoti. Bet skirtumas nebūna drastiškas – kalbame apie 10-20 eurų. Kartais, kai yra daugiau keleivių iš Kauno, kaina išlygėja. Pavyzdžiui, praėjusį mėnesį vežėme grupę iš Šiaulių – jiems kaina buvo tokia pati kaip iš Vilniaus, nes buvo pilnas mikroautobusas. Reikia tiesiog klausti ir derėtis.

3. Kada geriausia pirkti bilietą, kad būtų pigiau?

Čia nėra vieno teisingo atsakymo. Bet iš patirties galiu pasakyti, kad geriausia užsisakyti bent 3-5 dienas prieš. Tada turi didesnį pasirinkimą ir gali rasti geresnę kainą. Paskutinės minutės bilietai būna brangesni, ypač savaitgaliais. Antradienis ir trečiadienis paprastai būna pigiausi, nes mažiau žmonių važiuoja. Bet jei tau reikia važiuoti penktadienį – tai jau kita istorija. Penktadieniais visada brangiau, nes visi nori grįžti namo arba išvažiuoti savaitgaliui. Planuok iš anksto, jei gali.

4. Ar yra nuolaidų važiuojant dažnai?

Taip, turime lojalumo sistemą. Jei važiuoji reguliariai – bent kartą per mėnesį – gali gauti nuolaidą. Paprastai tai 10-15 procentų nuo įprastos kainos. Reikia tik pasakyti, kad esi pastovus klientas, ir mes tai pažymime. Vienas mūsų keleivis važinėja kas dvi savaites į Eindhoveną – jis jau seniai gauna fiksuotą kainą, kuri yra gerokai mažesnė nei standartinė. Be to, jei atsivedi draugą ar šeimos narį, abu gaunate po nedidelę nuolaidą. Ne kažką stebuklingo, bet malonus dalykas.

5. Ką daryti, jei radau pigiau pas kitą vežėją?

Gali drąsiai pasakyti mums. Rimtai. Mes neįsižeidžiame. Kartais konkurentai turi geresnę kainą tam tikru laikotarpiu, ir tai normalu. Bet prieš renkantis pigiausią variantą, rekomenduoju pasidomėti, ar ta kaina galutinė. Būna, kad pradinė kaina maža, bet paskui prideda už bagažą, už papildomą sustojimą, už tai, kad reikia važiuoti ne iki durų. Mes stengiamės būti skaidrūs – kaina, kurią sakome, paprastai yra galutinė. Bet visada klausk, kas įeina į kainą.

Maršrutai – vežame į Olandiją kasdien

6. Į kokius Olandijos miestus vežate?

Vežame į didžiuosius miestus – Amsterdamą, Rotterdamą, Haga, Utrechtą, Eindhoveną. Bet ne tik. Jei reikia nuvykti į mažesnį miestą, dažnai galime pristatyti arba bent jau palikti artimiausiame dideliame mieste. Pavyzdžiui, jei reikia į Groningeną, vežame iki Utrechto, o iš ten jau vietinis transportas. Arba jei grupė nori, galime padaryti papildomą sustojimą. Viskas priklauso nuo to, kiek keleivių važiuoja ir koks maršrutas. Lankstumas čia svarbus, nes Olandija nėra didelė šalis – nuo vieno galo iki kito galima nuvažiuoti per porą valandų.

7. Koks maršrutas iš Lietuvos į Olandiją?

Paprastai važiuojame per Lenkiją ir Vokietiją. Standartinis maršrutas yra Vilnius–Kaunas–Varšuva–Berlynas–Hanoveris–Olandija. Tai greičiausias kelias, apie 1400-1600 kilometrų priklausomai nuo galutinio taško. Važiuojame beveik vien autostradomis, todėl kelionė trunka apie 16-20 valandų su sustojimais. Kartais, kai yra eismo įvykių ar remontų, tenka važiuoti aplinkiniais keliais, bet tai retai. Vieną kartą buvome užstrigę prie Varšuvos tris valandas dėl avarijos – nemalonu, bet nutinka. Svarbu, kad keleiviai žinotų, jog tokie dalykai gali atsitikti.

8. Ar vežate tiesiogiai ar su persėdimais?

Vežame tiesiogiai. Nėra persėdimų, nėra laukimo kažkur pakelėje. Sėdi į mikroautobusą Lietuvoje ir išlipi Olandijoje. Tai vienas iš didžiausių privalumų palyginus su autobusais, kur reikia persėsti Varšuvoje ar Berlyne. Suprantu, kad kai kuriems žmonėms persėdimas nėra problema, bet dauguma nori tiesiog sėdėti ir miegoti, kol vairuotojas veža. Ypač jei važiuoji naktį – tiesiog užsimerki ir atsibundi jau Olandijoje. Patogu.

9. Kiek laiko trunka kelionė?

Kelionė trunka apie 16-20 valandų. Priklauso nuo to, kurioje Olandijos dalyje reikia būti. Iki Amsterdamo – apie 16-17 valandų. Iki Eindhoveno – kiek mažiau, nes jis arčiau Vokietijos sienos. Iki Roterdamo – gal 18 valandų. Bet tai teoriniai skaičiai. Realybėje visada pridedu porą valandų rezervo, nes kelyje visko nutinka. Sienos, spūstys, sustojimai – viskas laiką pailgina. Geriau nusiteikti ilgesnei kelionei ir maloniai nustebti, jei atvyksi anksčiau.

10. Ar darote papildomus sustojimus pakeliui?

Taip, darome. Paprastai sustojame 3-4 kartus per kelionę. Tai būna degalinės, kur galima nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Sustojimai trunka 15-20 minučių. Jei reikia ilgesnės pertraukos – pavyzdžiui, pavalgyti – tai deriname su keleiviais. Vieną kartą vežėme vyresnę moterį, kuri negalėjo ilgai sėdėti dėl sveikatos – darėme papildomus sustojimus kas 2-3 valandas. Nėra problema. Svarbu, kad visi jaustųsi patogiai. Bet jei nori tiesiog miegoti ir neprabusti iki pat Olandijos – irgi gali.

Patogumai – mikroautobusai į Olandiją

11. Kokie mikroautobusai važiuoja?

Važiuojame Mercedes Sprinter ir Volkswagen Crafter mikroautobusais. Tai patikimi, patogūs automobiliai su kondicionieriumi, patogiomis sėdynėmis ir pakankamai vietos kojoms. Nėra taip, kad sėdi kaip silkės statinėje. Kiekvienas keleivis turi savo vietą su saugos diržu. Mikroautobusai reguliariai tikrinami techniškai – kas mėnesį praeiname patikrą. Be to, visada turime atsarginį mikroautobusą, jei kas nutiktų su pagrindiniu. Tai nutiko tik kartą per penkerius metus – sugedo generatorius, bet keleivius perkėlėme į kitą transportą per dvi valandas.

12. Ar yra Wi-Fi mikroautobuse?

Taip, yra. Nemeluosiu – kartais veikia geriau, kartais blogiau. Priklauso nuo to, kur važiuojame. Lenkijoje ir Vokietijoje paprastai veikia gerai. Bet būna vietų, kur ryšys silpnas, ypač naktį. Mes naudojame kelias SIM korteles iš skirtingų operatorių, kad būtų didesnė tikimybė turėti ryšį. Bet jei tau reikia dirbti internetu ir siųsti didelius failus – geriau turėti atsarginį planą. Wi-Fi mikroautobuse yra labiau patogumas naršyti socialiniuose tinkluose ar rašyti žinutes, o ne rimtam darbui.

13. Kiek bagažo galiu vežtis?

Standartiškai leidžiame vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą. Jei reikia vežtis daugiau – pavyzdžiui, dviratį ar didelę dėžę – reikia pranešti iš anksto. Paprastai problemų nebūna, bet reikia įsitikinti, kad telpa. Būna atvejų, kai žmogus atsineša tris lagaminus ir stebisi, kad netelpa. Tada tenka kažką palikti arba mokėti už papildomą vietą. Geriau iš anksto pasakyti, kiek bagažo turi, ir mes pasakysime, ar telpa. Dviratį vežame dažnai – ypač žmonės, kurie važiuoja dirbti į Olandiją, nori turėti savo transportą ten.

14. Ar galima vežtis gyvūnus?

Tai sudėtingas klausimas. Teoriškai galima, bet praktiškai reikia derinti. Jei vežiesi mažą šunį narve – paprastai nėra problemų. Bet jei turi didelį šunį ar katę, kuri nemėgsta transporto – gali kilti sunkumų. Pirmiausia, kiti keleiviai gali būti alergiški arba bijoti gyvūnų. Antra, gyvūnas gali būti neramus visą kelionę, kas trukdo visiems. Rekomenduoju pranešti iš anksto, kad galėtume pasiūlyti geriausią variantą. Kartais galime pastatyti gyvūną atskiroje mikroautobuso dalyje, jei yra vietos.

15. Ar mikroautobusuose yra tualetas?

Ne, mikroautobusuose tualetų nėra. Bet kaip minėjau, darome reguliarius sustojimus kas 3-4 valandas. Be to, jei staiga prireikia – vairuotojas visada gali sustoti degalinėje. Tai nutinka dažniau, nei galvojate, ypač naktinėse kelionėse. Vienas keleivis kartą paprašė sustoti tris kartus per valandą – nebuvo labai patogu kitiems, bet ką darysi. Sveikata svarbiau. Tik prašome, jei žinai, kad tau reikia dažnai eiti į tualetą – pasiruošk atitinkamai ir sėsk arčiau vairuotojo, kad būtų lengviau pranešti.

Užsakymas – biletai Olandija internetu

16. Kaip užsisakyti bilietą?

Paprasčiausias būdas – paskambinti arba parašyti žinutę. Mes nesame didelė korporacija su automatizuota sistema – tiesiog žmogus su žmogumi kalba. Gali parašyti SMS, WhatsApp arba el. laišką. Pasakai, kada nori važiuoti, iš kur ir į kur, ir mes randame vietą. Po to gauni patvirtinimą su visomis detalėmis – laikas, vieta, kaina, vairuotojo kontaktai. Paprasta. Kai kurie klientai mėgsta skambinti, kiti rašo – kaip kam patogiau. Svarbiausia, kad atsakome greitai, paprastai per valandą.

17. Ar galiu užsisakyti bilietą paskutinę minutę?

Gali, bet ne visada yra vietų. Ypač penktadieniais ir sekmadieniais – tada mikroautobusai būna beveik pilni. Jei rašai tą pačią dieną, gali būti, kad vietos nebėra. Bet pasitaiko, kad kažkas atšaukia ir atsiranda laisva vieta. Todėl visada verta paklausti. Geriausia užsisakyti bent 2-3 dienas prieš, tada garantuotai turi vietą ir gali rinktis patogesnį laiką. Paskutinės minutės užsakymai kartais kainuoja daugiau, bet ne visada. Priklauso nuo situacijos.

18. Kaip atšaukti ar pakeisti užsakymą?

Atšaukti galima, bet reikia pranešti kuo anksčiau. Jei atšauki bent 48 valandas prieš kelionę – jokių problemų, pinigai grąžinami arba perkeliami kitai datai. Jei atšauki paskutinę dieną – jau sudėtingiau, nes mes jau rezervavome vietą tau. Bet suprantame, kad gyvenime visko nutinka. Vienas žmogus atšaukė kelionę likus 6 valandoms, nes susirgo vaikas – grąžinome pinigus, nes tai objektyvi priežastis. Svarbu tiesiog pranešti, o ne tiesiog neatvykti. Tai negerai tiek mums, tiek kitiems keleiviams, kurie galėjo užimti tą vietą.

19. Kokius mokėjimo būdus priimate?

Priimame grynais, banko pavedimu ir kartais per PayPal. Dauguma žmonių moka pavedimu prieš kelionę – tai paprasčiau visiems. Grynais galima sumokėti prieš išvykstant arba jau mikroautobuse. Bet jei moki grynais, prašome turėti tikslų sumą, nes vairuotojas ne visada turi grąžos. Kortele mikroautobuse nemokėsi – nėra terminalo. Galbūt ateityje įsidiegsime, bet kol kas ne. Taigi geriausia – pavedimas iš anksto. Gauni sąskaitą, apmoki, ir viskas aišku.

20. Ar gaunu patvirtinimą po užsakymo?

Taip, gauni. Paprastai tai būna SMS arba el. laiškas su visomis detalėmis: data, laikas, paėmimo vieta, kaina, vairuotojo telefono numeris. Jei negauni patvirtinimo per kelias valandas po užsakymo – parašyk arba paskambink. Kartais nutinka, kad žinutė nepasiekia arba įkrenta į šlamšto aplanką. Turėjome atvejį, kai žmogus laukė patvirtinimo tris dienas ir galvojo, kad jo užsakymas nepriimtas – iš tiesų mes išsiuntėme, bet jis nepamatė. Todėl visada prašome – jei negauni atsakymo, rašyk dar kartą.

Paėmimas – vežame iš durų iki durų

21. Ar paimate iš namų?

Dažniausiai taip. Tai vienas didžiausių mūsų privalumų – nereikia važiuoti į autobusų stotį ar kažkur kitur. Tiesiog susitari dėl adreso, ir mikroautobusas atvažiuoja prie tavo durų. Žinoma, jei gyveni kaime, kur sunku privažiuoti, gali tekti nueiti iki pagrindinio kelio. Bet stengiamės kiek įmanoma priartėti. Vienas klientas gyvena sodyboje už 3 kilometrų nuo artimiausio asfalto – važiuojame iki jo, nors ir lėtai. Svarbu, kad žmogus jaustųsi patogiai.

22. Kaip sužinoti, kada atvyks mikroautobusas?

Vairuotojas paprastai paskambina arba parašo žinutę likus 30-60 minučių iki atvykimo. Taip žinai, kad mikroautobusas jau pakeliui. Bet geriausia būti pasiruošusiam anksčiau, nes kartais atvykstame anksčiau nei planuota – ypač jei kelyje mažai eismo. Būna ir atvirkščiai – vėluojame 15-20 minučių dėl spūsčių. Tai normalu. Svarbiausia, kad vairuotojas visada informuoja. Jei lauki ir niekas neskambina – paskambink pats. Geriau paklausti nei nervintis.

23. Ką daryti, jei mikroautobusas vėluoja?

Pirmiausia – nesijaudinti. Vėlavimai nutinka, ypač žiemą arba kai yra eismo įvykių. Jei mikroautobusas vėluoja daugiau nei 30 minučių, vairuotojas turėtų paskambinti ir pranešti. Jei nepraneša – paskambink tu. Mes visada stengiamės atvykti laiku, bet kelyje ne viskas priklauso nuo mūsų. Vieną kartą žiemą užstrigome sniege Lenkijoje – vėlavome dvi valandas. Nemalonu, bet visi saugiai pasiekėme tikslą. Svarbiau saugumas nei punktualumas, nors stengiamės ir tai, ir tai.

24. Ar vežate iš visos Lietuvos ar tik iš didžiųjų miestų?

Vežame iš visos Lietuvos. Pagrindiniai maršrutai prasideda Vilniuje, Kaune arba Klaipėdoje, bet pakeliui paimame ir iš mažesnių miestų. Panevėžys, Šiauliai, Alytus, Marijampolė – visur važiuojame. Tiesiog reikia suderinti maršrutą. Jei gyveni mažame miestelyje, gali tekti nuvažiuoti iki artimesnio didesnio miesto, bet stengiamės padėti. Turime klientų net iš mažų miestelių – vienas važinėja iš Rokiškio, kitas iš Tauragės. Visada randame sprendimą.

Saugumas – patikimi pervežimai į Olandiją

25. Ar vairuotojai turi reikiamus leidimus?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi reikiamus leidimus keleiviniam transportui. Tai ne šiaip vairuotojo pažymėjimas – reikia specialios licencijos tarptautiniam keleiviniam vežimui. Be to, vairuotojai reguliariai tikrinami sveikatos, praeina papildomus mokymus. Mes rimtai žiūrime į saugumą, nes vežame žmones, o ne krovinius. Vienas vairuotojas pas mus dirba jau 8 metus – žino kiekvieną kilometrą kelyje. Kitas naujesnis, bet irgi patyręs. Svarbu, kad keleiviai jaustųsi saugiai.

26. Ką daryti, jei įvyksta avarija?

Pirmiausia – tai labai retai. Per visus veiklos metus rimtų avarijų neturėjome. Bet jei nutiktų, vairuotojas žino, ką daryti – iškviesti pagalbą, užtikrinti keleivių saugumą. Mes turime draudimą, kuris apima visus keleivius. Be to, visada turime atsarginį planą – jei mikroautobusas sugenda arba negali tęsti kelionės, organizuojame pakaitinį transportą. Svarbiausia – žmonių saugumas. Viskas kitas antraeilis dalykas.

Išvada

Vežame keleivius į Olandiją kiekvieną dieną, ir tai darome jau ne vienerius metus. Mūsų tikslas – kad kelionė būtų kuo paprastesnė ir patogesnė. Nereikia sukti galvos dėl bilietų, persėdimų ar bagažo. Tiesiog susitari, sėdi ir važiuoji. Jei turi klausimų – klausk. Mes visada atsakome.