Autobusas Olandija, Vežame kiekvieną dieną

Kai žmogus ieško autobuso į Olandiją, pirmas klausimas paprastai būna – ar yra laisvų vietų? Antras – kiek kainuoja? Trečias – kada išvykstama? Visi šie klausimai normalūs, ir į visus yra atsakymai. Autobusas į Olandiją iš Lietuvos važiuoja kiekvieną dieną, ir tai nėra kažkoks retas reisas, kurį reikia medžioti. Tiesiog reikia žinoti, kaip viskas veikia. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie autobuso vežimą į Olandiją – nuo užsakymo iki atvykimo, nuo kainų iki patogumų. Be reklaminių triukų, be tuščių pažadų. Tiesiog informacija.

Informacija – autobusas į Olandiją

1. Kokie autobusai važiuoja į Olandiją?

Naudojame ir mikroautobusus, ir standartinius autobusus. Mikroautobusai – tai mažesni, 8-20 vietų automobiliai, kurie dažniau naudojami mažoms grupėms arba kai keleivių nedaug. Standartiniai autobusai – 50+ vietų, naudojami, kai žmonių daugiau. Abu variantai tvarkingi, su kondicionieriumi, patogiomis sėdynėmis. Kuris bus jūsų atveju – priklauso nuo to, kiek žmonių važiuoja tą dieną. Jei užsisakote vienas – greičiausiai važiuosite mikroautobusu su dar keliais žmonėmis. Jei su didele grupe – autobusu. Bet kokiu atveju – patogiai.

2. Ar autobusai nauji ar seni?

Ne visi nauji, bet visi tvarkingi. Tai svarbus skirtumas. Naujas autobusas nebūtinai reiškia geresnę kelionę – svarbiau, kad transportas būtų techniškai tvarkingas, su veikiančiu kondicionieriumi, švariomis sėdynėmis ir patikimais stabdžiais. Mūsų transportas reguliariai tikrinamas – techninė apžiūra, stabdžių patikra, padangų būklė. Tai ne formalumas, o būtinybė. Ypač kai važiuojame tūkstančius kilometrų per savaitę. Vienas dalykas – gražus autobusas, kitas – saugus autobusas. Mes renkamės antrą variantą. Aišku, stengiamės, kad būtų ir gražu, bet saugumas pirmoje vietoje.

3. Kiek vietų yra autobuse?

Mikroautobusuose – nuo 8 iki 20 vietų. Standartiniuose autobusuose – 50-60 vietų. Bet sėdimų vietų skaičius nereiškia, kad visada tiek žmonių ir važiuoja. Būna, kad autobuse su 50 vietų važiuoja 15 žmonių – tada kiekvienas turi po kelias sėdynes. Būna, kad mikroautobuse su 15 vietų važiuoja 14 žmonių – tada jau ankščiau. Priklauso nuo sezono, dienos ir paklausos. Vasarą dažniau pilna, žiemą – rečiau. Bet kokiu atveju, kiekvienas keleivis turi savo sėdynę – stovėti niekas neturi.

4. Ar autobusas turi bagažo skyrių?

Taip, tiek mikroautobusai, tiek dideli autobusai turi bagažo skyrių. Paprastai kiekvienas keleivis gali vežtis vieną didelį lagaminą ir vieną rankinį bagažą. Dideliame autobuse bagažo skyrius didelis – ten telpa daug lagaminų. Mikroautobuse – mažesnis, bet vis tiek pakankamas standartiniam bagažui. Jei vežatės kažką nestandartinio – dviratį, slidinėjimo įrangą, didelę dėžę – praneškite iš anksto. Kartais reikia specialiai paruošti vietą, kartais neįmanoma tilpti. Geriau sužinoti prieš kelionę, nei stovėti prie autobuso ir galvoti, kur dėti tą dėžę.

5. Ar autobuse veikia kondicionierius?

Taip, visuose mūsų transporto priemonėse yra kondicionierius. Vasarą jis būtinas – be jo 20 valandų kelionė būtų tikras košmaras. Žiemą veikia šildymas. Bet turiu pastebėti vieną dalyką – kai kuriems žmonėms būna per šalta, kitiems – per karšta. Tai neišvengiama, kai 50 žmonių turi skirtingus poreikius. Todėl rekomenduoju turėti su savimi lengvą pledą ar megztinį – jei per šalta, galėsite užsimesti. O jei per karšta – tiesiog paprašykite vairuotojo sureguliuoti temperatūrą. Mes ne visada galime patenkinti visus, bet stengiamės rasti kompromisą.

Bilietai – autobusas Olandija

6. Kaip nusipirkti bilietą autobusui į Olandiją?

Bilietą galima užsisakyti telefonu, el. paštu arba internetu. Telefonu – paprasčiausiai paskambinate, pasakote, kur ir kada norite važiuoti, mes užregistruojame. El. paštu – parašote tą pačią informaciją, mes atsakome su patvirtinimu. Internetu – užpildote formą, sumokate, gaunate patvirtinimą. Visi variantai veikia. Kuris patogiausias – jūsų pasirinkimas. Vyresni žmonės dažniau skambina, jaunesni – užsisako internetu. Svarbiausia – nurodyti teisingus duomenis. Vardą, pavardę kaip pase, telefono numerį, el. paštą. Jei klaidingai nurodysite telefono numerį – negalėsime su jumis susisiekti, jei kas nors pasikeis.

7. Kiek kainuoja autobuso bilietas į Olandiją?

Kaina svyruoja nuo 70 iki 140 eurų, priklausomai nuo krypties, datos ir užsakymo laiko. Iš Vilniaus į Amsterdamą – brangiau. Iš Kauno – kiek pigiau. Iš mažesnio miesto – dar kitaip. Savaitgaliais – dažniau brangiau. Darbo dienomis – pigiau. Jei užsisakote mėnesiui į priekį – pigiau. Jei paskutinę dieną – brangiau. Tai ne mūsų išmislas, o paprasta ekonomika – paklausa ir pasiūla. Bet net ir brangiausias bilietas yra pigiau nei lėktuvo, jei skaičiuojate viską – bagažą, pervežimą iš oro uosto, laiką. Autobuse sėdi ir važiuoji, nereikia niekur persėsti.

8. Ar galima grąžinti bilietą?

Galima, bet su sąlygomis. Jei atšaukiate likus savaitei ar daugiau – pinigai grąžinami beveik visiškai. Jei likus kelioms dienoms – grąžinama dalis sumos. Jei paskutinę dieną arba neatvykstate – pinigai negrąžinami. Tai griežta, bet teisinga – mes rezervavome jums vietą, atsisakėme kito keleivio, ir staiga jūs neatvykstate. Mes patiriame nuostolį. Todėl, jei žinote, kad negalėsite važiuoti – praneškite kuo anksčiau. Ir dar – jei negalite važiuoti dėl ligos ar kitos rimtos priežasties, parodykite tai – galbūt rasime kompromisą. Mes ne monstra, suprantame, kad gyvenime visko būna.

9. Ar yra nuolaidų studentams ar pensininkams?

Kai kuriais atvejais – taip. Bet tai ne standartinė nuolaida, kuri galioja visada. Reikia klausti konkrečiai. Jei studentas su studento pažymėjimu – kartais galime pasiūlyti mažesnę kainą. Pensininkams – panašiai. Bet negaliu pažadėti, kad visada bus nuolaida. Priklauso nuo to, koks užimtumas, koks sezonas. Kartais neturime galimybės mažinti kainos, nes ir taip dirbame su minimaliu pelnu. Bet visada galima paklausti – blogiausiu atveju pasakysime „deja, šį kartą negalime“. Geriau paklausti ir išgirsti „ne“, nei neklausti ir mokėti pilną kainą.

10. Ar bilietas galioja tik konkrečiai datai?

Taip, bilietas susietas su konkrečia data ir reisu. Negalite atvykti kitą dieną ir sakyti „turiu bilietą“. Bet – jei reikia pakeisti datą, galima tai padaryti iš anksto. Pranešate, mes pakeičiame, jei yra laisvų vietų naujoje dienoje. Kartais už pakeitimą reikia primokėti skirtumą, jei nauja data brangesnė. Kartais ne. Priklauso nuo situacijos. Svarbiausia – nebandyti keisti datos paskutinę minutę. Tai neveikia. Ir dar – jei turite bilietą, bet neatvykstate, bilietas negalioja kitai dienai automatiškai. Reikia susisiekti ir tartis.

Maršrutas – autobusas iš Olandijos į Lietuvą

11. Kokiais keliais važiuoja autobusas į Olandiją?

Maršrutas eina per Lenkiją ir Vokietiją. Iš Lietuvos – per Marijampolę, Suvalkus, Varšuvą, Poznanę, tada į Vokietiją – Berlyną, Hanoverį, Duisburgą, ir jau Olandija. Tai pagrindinis maršrutas, bet jis gali kisti priklausomai nuo to, kur reikia paimti ar išlaipinti keleivius. Jei kažkas važiuoja iš Klaipėdos – maršrutas prasideda kitaip. Jei reikia nuvykti į Eindhoveną – paskutinė atkarpa kitokia. Bendras atstumas – apie 1500-1700 kilometrų. Keliai geros būklės, ypač Vokietijoje. Lenkijoje kartais būna lėčiau dėl remonto, bet nieko tragiško.

12. Ar autobusas važiuoja tiesiai ar su persėdimais?

Tiesiai. Sėdate Lietuvoje, išlipate Olandijoje. Jokių persėdimų, jokių laukimų stotyse. Tai vienas didžiausių privalumų, lyginant su kitais būdais keliauti. Lėktuvu – reikia vykti į oro uostą, praeiti patikrą, skristi, laukti bagažo, ieškoti transporto iš oro uosto. Traukiniu – dažnai reikia persėsti kelis kartus, ypač jei važiuojate iš Lietuvos. Autobuse – tiesiog sėdi ir važiuoji. Aišku, ilgiau, bet patogiau. Ypač jei vežatės daug bagažo arba keliaujate su vaikais. Vaikams autobuse galima vaikščioti, miegoti, žaisti – daugiau laisvės nei lėktuve.

13. Kiek trunka kelionė autobusu iš Vilniaus į Amsterdamą?

Apie 20-22 valandos. Tai ilgai, bet ne taip ilgai, kaip atrodo. Ypač jei miegate didžiąją dalį kelionės. Sustojimai kas 3-4 valandas padeda prasitempti kojas, išeiti į gryną orą. Naktį važiuojame be sustojimų – miegate, o mes vežame. Ryte jau Vokietija, pietums – Olandija. Aišku, tai idealus scenarijus. Realiame gyvenime gali būti kamščių, vėlavimų, nenumatytų situacijų. Bet paprastai telpame į 20-22 valandas. Kartais net greičiau, jei keliai tušti ir vairuotojams nereikia ilgai ilsėtis.

14. Ar autobusas sustoja Lenkijoje?

Taip, Lenkijoje būna keli sustojimai – priklausomai nuo maršruto. Dažniausiai – Varšuvoje, kartais Poznanėje ar Lodzėje. Sustojimai trunka 15-30 minučių – užtektinai laiko nueiti į tualetą, nusipirkti kavos ar užkandžių. Lenkijos degalinėse paprastai yra parduotuvės, kavinės, tualetai. Kainos žemesnės nei Vokietijoje ar Olandijoje, todėl jei norite sutaupyti – pirkite užkandžius Lenkijoje. Bet nepamirškite laiko – jei sakėme 15 minučių, tai 15 minučių, ne 25. Vėlavimas vieno keleivio gali pavėlinti visą autobusą.

15. Kiek laiko autobusas važiuoja per Vokietiją?

Vokietijos atkarpa – ilgiausia kelionės dalis. Nuo sienos su Lenkija iki sienos su Olandija – apie 600-700 kilometrų. Tai maždaug 6-7 valandos važiavimo. Vokietijos greitkeliai geri, bet kartais būna kamščių, ypač prie didžiųjų miestų – Berlyno, Hamburgo, Hanoverio. Penktadieniais ir sekmadieniais kamščiai dažnesni, nes vokiečiai patys daug keliauja savaitgaliais. Todėl kartais vairuotojai renkasi alternatyvius maršrutus, kad išvengtų spūsčių. Tai gali pridėti arba atimti laiko – priklauso nuo to, ar alternatyvus kelias pasiteisina.

Patogumai – autobusas Olandija Lietuva

16. Ar autobuse yra WiFi?

Daugelyje transporto priemonių – taip. Bet negarantuoju, kad visada veiks tobulai. WiFi priklauso nuo mobiliojo ryšio, o jis ne visur vienodas. Lenkijoje kai kuriose vietovėse ryšys prastas, todėl ir WiFi gali strigti. Vokietijoje ir Olandijoje – geriau. Bet jei planuojate dirbti iš autobuso arba žiūrėti filmus internetu – geriau turėti atsarginį variantą. Atsisiųskite filmus ar muzikos iš anksto į telefoną ar planšetę. Tada WiFi nebūtinas. Ir dar – jei WiFi veikia, nesitikėkite greičio kaip namie. Daug žmonių naudojasi tuo pačiu tinklu, todėl greitis ribotas.

17. Ar yra rozetės autobuse?

Taip, bet ne prie kiekvienos sėdynės. Paprastai kelios rozetės išdėstytos autobuse – priekyje, viduryje, gale. Mikroautobusuose – mažiau. Todėl rekomenduoju turėti išorinę bateriją – power bank. Tai pigus ir patikimas būdas pasikrauti telefoną, nesirūpinant dėl rozetės. Ypač ilgoje kelionėje – telefonas greitai išsikrauna, kai naudojate navigaciją, muziką, socialinius tinklus. Power bank su 10000 mAh užteks visai kelionei. O jei turite du – dar geriau. Mažas dalykas, bet labai praverčia.

18. Ar galima miegoti autobuse?

Žinoma, ir daugelis taip daro. Sėdynės atsilenkia, nors ne visos vienodai. Jei norite patogiau miegoti – pasiimkite pagalvėlę po kaklu ir pledą. Ausinės arba ausų kamštukai – taip pat praverčia, nes autobuse gali būti triukšmo. Vieni knarkia, kiti kalba telefonu, treti žiūri filmus be ausinių (nors to neturėtų daryti). Geriausia vieta miegui – viduryje autobuso, kur mažiau siūbuoja. Priekyje – daugiau siūbuoja dėl posūkių. Gale – gali būti triukšmingiau dėl variklio. Bet tai detalės – svarbiausia, kad miegoti galima ir daugelis tai daro sėkmingai.

19. Kiek bagažo galima vežtis autobusu?

Vienas didelis lagaminas arba kelioninis krepšys – iki 30 kg – ir vienas rankinis bagažas – kuprinė, rankinė. Tai standartinė norma. Jei reikia daugiau – praneškite iš anksto. Papildomas bagažas gali kainuoti papildomai arba gali netilpti, priklausomai nuo transporto. Yra buvę, kad žmogus atėjo su trim lagaminais, dviem dėžėmis ir dviračiu – tada jau reikia tartis. Geriau iš anksto pasakyti, ką vežatės, nei stovėti prie autobuso ir aiškintis. Planavimas – tai pusė sėkmės. Kita pusė – komunikacija. Jei abu veikia, problemų nekyla.

20. Ar galima vežtis dviratį autobusu?

Gali būti, bet reikia tartis iš anksto. Dviratis užima daug vietos, ir ne kiekvienas autobusas turi tam pakankamai vietos bagažo skyriuje. Jei važiuojate su didele grupe ir visi turi lagaminus – dviračiui gali nelikti vietos. Todėl praneškite iš anksto, ir mes pasakysime, ar galime priimti. Kartais reikia primokėti už papildomą bagažą, kartais ne. Dar svarbu – dviratis turi būti tinkamai supakuotas arba bent jau apsaugotas, kad nesugadintų kitų keleivių bagažo. Atviras dviratis su tepaluotomis grandinėmis – ne pats geriausias kaimynas jūsų lagaminui.

Specialūs klausimai – autobusas į Olandiją

21. Ar autobusas važiuoja per Kalėdas ir Naujuosius metus?

Paprastai taip, bet tvarkaraštis gali būti kitoks. Per šventes dažniausiai būna daugiau reisų, nes daug žmonių grįžta namo arba važiuoja aplankyti giminių. Bet išvykimo laikai gali skirtis nuo įprastų. Ir kainos gali būti aukštesnės – tai neišvengiama, kai paklausa didelė. Jei planuojate kelionę per šventes – užsisakykite kuo anksčiau. Gruodžio pradžioje jau gali nebūti laisvų vietų populiariausiomis datomis. Ypač gruodžio 23-24 dienomis ir sausio 2-3 dienomis – tai piko pikas. Jei galite rinktis kitą datą – rinkitės. Bus ir pigiau, ir ramiau.

22. Ar galima užsisakyti visą autobusą grupės kelionei?

Taip, tai įmanoma. Jei organizuojate grupinę kelionę – įmonės išvyką, mokyklos ekskursiją, šventę – galime pasiūlyti visą autobusą. Kaina tada skaičiuojama kitaip – ne vienam asmeniui, o visam transportui. Dažnai tai net pigiau vienam asmeniui, nei perkant atskirus bilietus. Bet reikia tartis iš anksto – mėnesį ar du prieš kelionę. Ypač jei norite konkretaus autobuso su konkrečiais patogumais. Pavyzdžiui, jei norite autobuso su WC, DVD grotuvu ir mikrofonu – reikia laiko tai surasti. Ne visi autobusai turi viską.

23. Ką daryti, jei autobusas sugedo kelionės metu?

Tai retai nutinka, bet nutinka. Mechanika yra mechanika – kartais kažkas lūžta, nors ir atrodė tvarkinga. Tokiu atveju – pirmiausia užtikriname keleivių saugumą. Tada skambiname techninei pagalbai arba siunčiame pakaitinį transportą. Laiko tai užtrunka – kartais valandą, kartais ilgiau. Nemalonu, bet neišvengiama. Svarbiausia – neprarasti kantrybės. Mes ne dėl to sugedo, kad norėjome. Ir mes patys esame suinteresuoti kuo greičiau tęsti kelionę. Yra buvę, kad keleiviai pradėjo rėkti ant vairuotojo – tai nepadeda. Vairuotojas ir taip stengiasi išspręsti problemą.

24. Ar galima keleivius vežti iš Olandijos į Lietuvą?

Žinoma, vežame abiem kryptimis. Iš Olandijos į Lietuvą – tiek pat reguliariai, kaip ir iš Lietuvos į Olandiją. Maršrutas atvirkščias, bet principas tas pats. Daugelis žmonių važiuoja pirmyn ir atgal – savaitę dirba Olandijoje, savaitgalį grįžta į Lietuvą. Tai populiarus maršrutas tarp dirbančiųjų užsienyje. Kaina panaši, laikas panašus. Tik išvykimo laikai gali skirtis – iš Olandijos dažniau išvykstame vakarais, kad žmonės spėtų baigti darbą. Iš Lietuvos – dažniau rytais, kad atvyktume į Olandiją dienos metu.

25. Kaip sužinoti, ar autobusas vėluoja?

Stengiamės informuoti keleivius, jei yra vėlavimas. Siunčiame SMS arba skambiname. Bet kartais patys nežinome, kiek vėluosime – ypač jei vėlavimo priežastis kelyje, o ne prieš išvykimą. Todėl, jei laukiate autobuso ir jis vėluoja – skambinkite mums. Mes pasakysime, kur autobusas yra ir kada tikėtis atvykimo. Geriau paskambinti vieną kartą per daug, nei stovėti šaltyje ir laukti nežinia kiek. Ir dar – jei matote, kad autobusas vėluos ilgai, galime pasiūlyti alternatyvą – kitą reisą ar kitą dieną.

Išvada

Autobusas į Olandiją – tai patogus ir prieinamas būdas keliauti. Važiuojame kiekvieną dieną, tiesiogiai, be persėdimų. Kaina priklauso nuo datos ir maršruto. Transportas tvarkingas, vairuotojai patyrę. Svarbiausia – užsisakyti iš anksto, turėti dokumentus ir pranešti apie specialius poreikius. Ilga kelionė, bet įveikiama. Ypač kai žinai, ko tikėtis. O dabar jūs žinote.