Amsterdamo dviaukštis autobusas

Kai kas nors paklausia apie Amsterdamą, vienas pirmųjų dalykų, kuris ateina į galvą – tai raudoni dviaukščiai autobusai, važinėjantys po miestą. Tai ne tik transporto priemonė, bet ir patirtis. Amsterdamo dviaukštis autobusas yra puikus būdas pamatyti miestą iš aukščiau, ypač jei sėdite antrame aukšte priešais langą. Šiame straipsnyje papasakosiu viską, ką reikia žinoti apie šiuos autobusus – nuo maršrutų iki bilietų kainų.

Maršrutai – dviaukščiai autobusai Amsterdame

1. Kokie yra pagrindiniai dviaukščių autobusų maršrutai Amsterdame?

Amsterdame yra keletas pagrindinių maršrutų, kuriais važinėja dviaukščiai autobusai. Populiariausi yra 21, 22 ir 18 maršrutai, kurie jungia centrą su šiaurinėmis ir vakarinėmis miesto dalimis. 21 maršrutas važiuoja nuo Centraal Station iki Geuzenveld, 22 – iki Sloterdijk. 18 maršrutas eina per Leidseplein ir Museumplein. Šie maršrutai yra patogūs, nes pravažiuoja pro daugumą turistinių vietų. Vienas keleivis sakė, kad 21 maršrutas buvo geriausias būdas pamatyti miestą už centrinės dalies.

2. Kaip dažnai važiuoja dviaukščiai autobusai?

Piko metu – kas 5-10 minučių. Ne piko metu – kas 10-15 minučių. Savaitgaliais rečiau – kas 15-20 minučių. Naktį – kas 30 minučių ar rečiau. Tai gana dažnai, tad ilgai laukti nereikia. Vienas keleivis skundėsi, kad laukė 25 minutes – pasirodė, kad jis stovėjo ne toje stotelėje. Kartais taip nutinka, ypač jei pirmą kartą Amsterdame. Rekomenduoju naudoti 9292 programėlę – ji rodo tikslų laiką.

3. Kur galima nusipirkti bilietus į dviaukštį autobusą?

Galima nusipirkti autobuse pas vairuotoją, bet brangiau. Pigiau – GVB bilietų automatuose, kurie yra stotelėse. Dar pigiau – internetu arba programėlėje. Jei planuojate važinėti daug, pirkite OV-chipkaart – tai kortelė, su kuria galima važiuoti visu transportu. Vienas keleivis mokėjo grynais pas vairuotoją – kainavo 3,40 euro už vieną važiavimą. Su OV-chipkaart – apie 1,50 euro. Skirtumas didelis.

4. Ar dviaukščiai autobusai važiuoja iki Schiphol oro uosto?

Ne, dviaukščiai autobusai nevažiuoja iki Schiphol. Į oro uostą važiuoja paprasti autobusai ir traukiniai. Traukinys yra greičiausias – 15-20 minučių nuo Centraal Station. Autobusas 397 taip pat važiuoja iki oro uosto, bet ilgiau – apie 30-40 minučių. Dviaukščiai autobusai skirti miesto transportui, ne tarpmiestiniam. Vienas keleivis klausė, ar gali važiuoti dviaukščiu iki oro uosto – negalima. Reikia kitos transporto priemonės.

5. Ar dviaukščiai autobusai važiuoja iki Amsterdamo šiaurės?

Taip, kai kurie maršrutai važiuoja iki šiaurinės miesto dalies. 21 maršrutas važiuoja per IJ tunelį ir pasiekia šiaurę. Ten galima pamatyti A'DAM Lookout, Eye Filmmuseum ir kitas vietas. Šiaurė yra vis populiarėjanti miesto dalis, ypač tarp jaunų žmonių. Vienas keleivis sakė, kad šiaurė buvo jo mėgstamiausia Amsterdamo dalis – mažiau turistų, daugiau vietinių. Verta aplankyti.

Bilietai – Amsterdamo dviaukštis autobusas bilietas

6. Kiek kainuoja vienas važiavimas dviaukščiu autobusu?

Vienas važiavimas su GVB bilietu kainuoja apie 3,20-3,40 euro, jei perkate pas vairuotoją. Su OV-chipkaart kortele – apie 1,20-1,50 euro už važiavimą, priklausomai nuo atstumo. Dienos bilietas kainuoja apie 8-9 eurus ir galioja visą dieną visuose GVB transportuose. Jei planuojate važinėti daug, dienos bilietas apsimoka. Vienas keleivis pirko atskirus bilietus visą dieną – išleido 15 eurų. Su dienos bilietu būtų išleidęs 8.

7. Ar galima mokėti kortele autobuse?

Taip, galima mokėti banko kortele tiesiogiai autobuse. Tai patogu, jei neturite grynų ar OV-chipkaart. Tiesiog pridedate kortelę prie skaitytuvo ir mokate. Bet kaina didesnė nei su OV-chipkaart. Vienas keleivis mokėjo kortele – kainavo 3,40 euro. Su OV-chipkaart būtų kainavę 1,50. Tad jei planuojate važinėti daugiau nei vieną kartą, verta įsigyti OV-chipkaart.

8. Kas yra OV-chipkaart ir kaip ją gauti?

OV-chipkaart – tai elektroninė kortelė, su kuria galima važiuoti visu Nyderlandų transportu – autobusais, tramvajais, metro, traukiniais. Galima nusipirkti stotyse, bilietų automatuose arba internetu. Kortelė kainuoja 7,50 euro, bet tai vienkartinis mokestis. Tada ją papildote pinigais ir naudojate. Patogu, nes nereikia pirkti bilietų kiekvieną kartą. Vienas keleivis sakė, kad OV-chipkaart buvo geriausias pirkinys Amsterdame.

9. Ar vaikams reikia bilieto?

Vaikai iki 4 metų važiuoja nemokamai. Vaikai nuo 4 iki 11 metų gali važiuoti su nuolaidiniu bilietu arba specialia vaikų OV-chipkaart. Nuolaidinis bilietas kainuoja apie pusę suaugusiųjų bilieto kainos. Jei vaikas vyresnis nei 11 metų – pilna kaina. Vienas keleivis su dviem vaikais (6 ir 8 metų) mokėjo mažiau nei suaugęs vienas. Svarbu turėti dokumentą, patvirtinantį vaiko amžių, jei reikia.

10. Ar yra savaitinis ar mėnesinis bilietas?

Taip, yra tiek savaitinis, tiek mėnesinis bilietas. Savaitinis kainuoja apie 30-35 eurus, mėnesinis – apie 90-100 eurų. Jei planuojate būti Amsterdame ilgiau nei kelias dienas, tai apsimoka. Mėnesinis bilietas galioja visuose GVB transportuose – autobusuose, tramvajuose, metro. Vienas keleivis, kuris dirbo Amsterdame mėnesį, pirko mėnesinį bilietą – sutaupė daug pinigų, palyginti su atskirais bilietais.

Patirtis – dviaukščio autobuso važiavimas Amsterdame

11. Ar verta sėdėti antrame aukšte?

Verta, ypač jei sėdite priešais langą. Antras aukštas suteikia kitokį požiūrį į miestą – matote daugiau, aukščiau. Kanalai, tiltai, namai – viskas atrodo kitaip iš viršaus. Vienas keleivis sakė, kad antras aukštas buvo geriausia jo Amsterdamo patirtis – jis tiesiog sėdėjo ir žiūrėjo pro langą. Aišku, jei bijote aukščio arba jums bloga – geriau sėdėti apačioje. Bet jei nebijote – sėskite į viršų.

12. Koks geriausias laikas važiuoti dviaukščiu autobusu?

Geriausias laikas – anksti ryte arba vėlai vakare, kai mažiau žmonių. Tada galite sėdėti antrame aukšte priešais langą be kovos dėl vietos. Piko metu – 8-9 ryto ir 17-18 vakaro – autobusai pilni, ypač pirmame aukšte. Antrame aukšte dažniau yra vietų, bet ne visada. Vienas keleivis važiavo 7 ryto – autobusas beveik tuščias. Kitas važiavo 18 vakaro – stovėjo visą kelią.

13. Ar dviaukščiai autobusai yra patogūs?

Pakankamai patogūs, bet ne prabangūs. Sėdynės paprastos, be atlošų ar papildomų funkcijų. Vietos kojoms pakanka, bet ne per daug. Jei esate aukštas, gali būti ankšta. Antrame aukšte lubos žemesnės, tad atsargiai – galite atsitrenkti galvą. Vienas aukštas keleivis (apie 2 metrų) nuolat atsitrenkdavo galvą – jam tai buvo juokinga, bet skaudu. Rekomenduoju būti atsargiems lipant laiptais – jie statūs.

14. Ar dviaukščiuose autobusuose yra Wi-Fi?

Ne, dviaukščiuose autobusuose Wi-Fi nėra. Bet Amsterdame daugumoje vietų yra nemokamas Wi-Fi – kavinėse, restoranuose, viešbučiuose. Jei reikia interneto, galite naudoti savo mobilųjį duomenų ryšį. Vienas keleivis skundėsi, kad nėra Wi-Fi – suprantu, bet tai ne traukinys, tai miesto autobusas. Kelionė trunka 20-30 minučių, tad galite išgyventi be interneto.

15. Ar galima vežtis dviratį dviaukščiame autobuse?

Ne, dviračių dviaukščiuose autobusuose vežtis negalima. Yra specialūs dviračių laikikliai kai kuriuose autobusuose, bet ne dviaukščiuose. Jei turite dviratį, naudokitės kitu transportu arba važiuokite dviračiu. Amsterdamas yra dviračių miestas, tad dauguma žmonių važinėja dviračiais, ne autobusais. Vienas keleivis bandė įsinešti dviratį – neleido. Suprantu, kad gali būti nepatogu, bet taisyklės yra taisyklės.

Lankytinos vietos – dviaukščio autobuso maršrutas

16. Kokias lankytinas vietas galima pamatyti važiuojant dviaukščiu?

Priklauso nuo maršruto. 21 maršrutas pravažiuoja pro Centraal Station, Damrak, Leidseplein, Vondelpark. 22 maršrutas – pro Sloterdijk, Haarlemmerweg, Centraal Station. 18 maršrutas – pro Leidseplein, Museumplein, De Pijp. Visi šie maršrutai leidžia pamatyti skirtingas Amsterdamo dalis. Vienas keleivis sakė, kad 21 maršrutas buvo tarsi nemokama ekskursija – jis pamatė daugiau nei eidamas pėsčiomis.

17. Ar verta naudoti dviaukštį autobusą kaip turistinį transportą?

Verta, jei nenorite mokėti už brangius turistinius autobusus. Dviaukštis autobusas kainuoja kelis eurus, o turistinis – 20-30 eurų. Aišku, turistinis autobusas turi gidą ir specialius maršrutus, bet dviaukščiu galite pamatyti beveik tą patį. Vienas keleivis sakė, kad jis naudojo dviaukštį autobusą vietoj turistinio – sutaupė pinigų ir pamatė daugiau. Rekomenduoju sėdėti antrame aukšte priešais langą – geriausia vieta.

18. Ką daryti, jei noriu išlipti prie tam tikros lankytinos vietos?

Patikrinkite, kuri stotelė yra arčiausiai jūsų lankytinos vietos. Pavyzdžiui, jei norite aplankyti Rijksmuseum, išlipkite Museumplein stotelėje. Jei norite pamatyti Anne Frank House – Westermarkt stotelėje. Jei norite apsipirkti – Dam arba Nieuwmarkt. Informaciją apie stoteles galite rasti 9292 programėlėje arba GVB svetainėje. Vienas keleivis išlipo ne toje stotelėje – teko eiti 15 minučių. Nemalonu, bet ne tragedija.

19. Ar dviaukščiai autobusai važiuoja pro kanalus?

Kai kurie maršrutai pravažiuoja pro kanalus, bet ne visi. 21 maršrutas pravažiuoja pro Singel kanalą, 18 – pro Prinsengracht. Bet geriausias būdas pamatyti kanalus – plaukti laivu arba vaikščioti pėsčiomis. Dviaukštis autobusas yra geras būdas pamatyti miestą iš aukščiau, bet kanalai geriau matomi iš vandens arba nuo kranto. Vienas keleivis sakė, kad kanalai iš autobuso atrodė gražiai, bet iš laivo – dar gražiau.

20. Ką daryti, jei pasiklydau autobuse?

Nesijaudinkite – Amsterdamas nėra didelis miestas. Jei pasiklydote, išlipkite kitoje stotelėje ir grįžkite atgal. Arba paprašykite vairuotojo pagalbos – jis gali pasakyti, kur esate. Galite naudoti Google Maps arba 9292 programėlę, kad surastumėte kelią. Vienas keleivis pasiklydo ir išlipo ne ten, kur reikėjo – naudojo Google Maps ir grįžo per 10 minučių. Šiais laikais pasiklysti beveik neįmanoma, jei turite telefoną.

Praktiniai patarimai – dviaukščio autobuso naudojimas

21. Ar saugu važiuoti dviaukščiu autobusu naktį?

Taip, saugu. Amsterdamas yra saugus miestas, net naktį. Autobusai važiuoja reguliariai, stotelės apšviestos. Žinoma, kaip ir bet kuriame mieste, reikia būti atsargiems – saugoti daiktus, neiti vienam tamsiomis gatvėmis. Bet autobuse saugu. Vienas keleivė važiavo viena 23 valandą – sakė, kad jautėsi saugiai. Svarbu pasitikėti savo instinktais ir būti atsargiems.

22. Ką daryti, jei autobusas perpildytas?

Palaukite kito autobuso – jie važiuoja kas 5-10 minučių. Arba važiuokite kitu maršrutu, jei galite. Piko metu – 8-9 ryto ir 17-18 vakaro – autobusai būna perpildyti. Jei galite, važiuokite kitu laiku. Vienas keleivis bandė įlipti į perpildytą autobusą – nepavyko. Palaukė 5 minutes ir įlipo į kitą. Kantrumas svarbu.

23. Ar galima važiuoti dviaukščiu autobusu su vežimėliu?

Taip, pirmame aukšte yra vieta vežimėliams ir neįgaliųjų vežimėliams. Autobusai pritaikyti žmonėms su judėjimo negalia – yra rampa ir specialios vietos. Antrame aukšte vežimėliu nepateksite, bet pirmame – taip. Vienas keleivis su vežimėliu važiavo be problemų – vairuotojas padėjo užvažiuoti rampa. Svarbu pasakyti vairuotojui, kad jums reikia pagalbos.

24. Ar dviaukščiai autobusai yra ekologiški?

Vis daugiau dviaukščių autobusų Amsterdame yra elektriniai arba hibridiniai. Miestas siekia, kad iki 2025 metų visi autobusai būtų elektriniai. Tai reiškia mažiau triukšmo, mažiau taršos. Vienas keleivis sakė, kad elektrinis autobusas buvo tylesnis nei įprastas – beveik negirdėjo variklio. Tai ne tik gerai aplinkai, bet ir patogiau keleiviams. Amsterdamas eina teisingu keliu.

Papildoma informacija – dviaukščio autobuso naudojimas Amsterdame

25. Ar yra specialūs dviaukščiai autobusai turistams?

Taip, yra Hop-On Hop-Off autobusai, kurie yra dviaukščiai ir skirti turistams. Jie važiuoja specialiais maršrutais pro pagrindines lankytinas vietas. Galite išlipti bet kurioje stotelėje ir vėl įlipti. Bilietai kainuoja 20-30 eurų dienai. Bet jei norite sutaupyti, naudokite paprastus dviaukščius autobusus – jie važiuoja tais pačiais keliais, tik pigiau. Vienas keleivis pirko Hop-On Hop-Off bilietą – sakė, kad verta, nes gavo gidą. Bet kitas naudojo paprastus autobusus – sutaupė pinigų.

26. Ką daryti, jei pamečiau daiktus autobuse?

Jei pamečiau daiktus, kreipkitės į GVB prarastų daiktų biurą. Jis yra Centraal Station. Galite paskambinti arba nueiti asmeniškai. Daiktai saugomi 3 mėnesius. Vienas keleivis pamiršo kuprinę autobuse – rado ją kitą dieną prarastų daiktų biure. Svarbu kuo greičiau pranešti, kad galėtume surasti. Jei daiktas vertingas – telefonas, piniginė – skambinkite iš karto.