Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Auto pervežimas iš Roterdamo kaina gera, vežame kiekvieną dieną
Kai pirmą kartą pradėjau dirbti su automobilių pervežimais iš Roterdamo, supratau, kad žmonės dažnai nežino nuo ko pradėti. Uostas milžiniškas, aukcionai veikia skirtingai, o kainos kartais atrodo kaip loterija. Tiesa ta, kad auto pervežimas iš Roterdamo nebūtinai turi būti brangus ar sudėtingas. Mes vežame praktiškai kiekvieną dieną, todėl galime pasiūlyti geras kainas ir lankstų grafiką. Šiame straipsnyje atsakysiu į dažniausiai užduodamus klausimus, kad galėtumėte priimti sprendimą be streso ir nežinomybės.
Kainos - auto pervežimas iš Roterdamo
1. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?
Kaina priklauso nuo kelių dalykų – automobilio būklės, sezono ir to, ar mašina važiuoja savarankiškai. Paprastai kaina svyruoja nuo 450 iki 800 eurų už vieną automobilį. Jei automobilis nevažiuoja, reikia kelti ant autovežio, kas kainuoja papildomai. Vasarą kainos kyla, nes visi nori vežti tuo pačiu metu. Žiemą galima rasti geresnius pasiūlymus. Konkrečią kainą visada geriau pasitikslinti tiesiogiai, nes kiekvienas atvejis skiriasi.
2. Ar kaina skiriasi priklausomai nuo automobilio tipo?
Taip, ir kartais skirtumas nemažas. Lengvasis automobilis – viena kaina. Visureigis arba didesnis džipas – jau kita, nes užima daugiau vietos ant autovežio. Sportiniai automobiliai su žemu prošvaisa reikalauja papildomos priežiūros pakrovimo metu. Mikroautobusai ir furgonai apskritai skaičiuojami atskirai. Kartą vežėme seną Mercedes S klasę – ji tokia plati, kad ant standartinio autovežio netilpo normaliai, teko ieškoti platesnės platformos. Tai kainavo papildomai, bet klientas iš anksto žinojo.
3. Kada reikia mokėti – iš anksto ar pristačius?
Dažniausiai prašome avanso – apie 30 procentų sumos. Likusi dalis mokama pristačius automobilį. Tai standartinė praktika, nes mums reikia padengti kuro ir kelto išlaidas iš karto. Bet pasitaiko, kad klientas nori sumokėti viską iš anksto – tai irgi įmanoma. Svarbu, kad viskas būtų sutarta prieš vežimą, kad nekiltų nesusipratimų. Turėjome atvejį, kai klientas pamiršo, kad avansą jau sumokėjo, ir bandė mokėti dar kartą – teko aiškintis.
4. Ar yra paslėptų mokesčių?
Ne, mes dirbame skaidriai. Kaina, kurią pasakome pradžioje, ir yra galutinė. Aišku, jei paaiškėja, kad automobilis nevažiuoja, o klientas to nepaminėjo, tada reikia papildomai mokėti už krovimą. Bet tai ne paslėptas mokestis – tiesiog informacijos trūkumas. Kartais uostas Roterdame taiko saugojimo mokesčius, jei automobilis stovi ilgiau nei sutarta. Apie tai visada perspėjame iš anksto. Geriau klausti daugiau nei vėliau stebėtis sąskaita.
5. Kaip galima sumažinti pervežimo kainą?
Yra keletas būdų. Pirma – lankstumas su data. Jei galite palaukti, kol surinksime pilną krovinį, kaina bus mažesnė. Antra – jei automobilis važiuoja, tai jau sutaupo. Trečia – kartais klientai gali atvežti automobilį patys į mūsų aikštelę netoli uosto, kas sumažina vietinio transportavimo kaštus. Dar vienas variantas – vežti ne sezono metu. Lapkritis ar sausis paprastai būna pigiau nei birželis ar liepa. Bet čia jau reikia derinti su aukciono terminais.
Terminai - automobilių gabenimas iš Roterdamo
6. Kiek laiko užtrunka pervežimas iš Roterdamo į Lietuvą?
Įprastai nuo 3 iki 7 dienų. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai surenkame pilną krovinį. Jei vežame vieną automobilį – greičiau, bet brangiau. Jei laukiame, kol prisipildys autovežis – gali užtrukti ilgiau, bet pigiau. Dar reikia įskaičiuoti kelto laiką – kartais keltai vėluoja, ypač žiemą dėl oro sąlygų. Vieną kartą klientas labai skubėjo, tai išsiuntėme specialų reisą – automobilis Lietuvoje buvo per 48 valandas. Bet tai ne standartas.
7. Ar vežate kiekvieną dieną iš Roterdamo?
Taip, praktiškai kiekvieną darbo dieną turime mašinas Roterdame arba pakeliui. Savaitgaliais rečiau, bet jei yra poreikis, organizuojame. Mūsų vairuotojai dirba rotacijos principu – vienas grįžta, kitas išvažiuoja. Todėl retai būna situacija, kad visai niekas nevažiuoja. Aišku, šventinės dienos keičia grafiką. Kalėdų laikotarpiu ar per Naujus metus reikia planuoti iš anksto, nes tada viskas lėčiau juda.
8. Kada geriausia užsisakyti pervežimą?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Bent savaitę prieš planuojamą pakrovimą. Taip turime laiko suplanuoti maršrutą, surinkti kitus automobilius ir pasiūlyti geriausią kainą. Jei skambinate paskutinę dieną – įmanoma, bet kaina bus didesnė. Ypač vasarą, kai visi veža. Turėjome klientą, kuris paskambino penktadienį vakare ir norėjo, kad pirmadienį automobilis jau būtų pakrautas. Pavyko, bet kaina buvo gerokai aukštesnė nei įprastai.
9. Kas nutinka, jei automobilis vėluoja pasiekti uostą?
Tai nutinka dažniau nei galėtumėte pagalvoti. Aukcionai kartais vėluoja su dokumentais, kartais automobilis turi gedimą, kurio niekas nenumatė. Jei automobilis vėluoja, mes laukime – bet tai gali reikšti, kad praleisime suplanuotą keltą. Tada tenka laukti kito. Paprastai tai prideda 1-2 dienas. Svarbu mus informuoti kuo greičiau, kad galėtume persiplanuoti. Vienas klientas pranešė tik tada, kai jau buvome uoste – teko grįžti, kas kainavo papildomai.
10. Ar galima sekti, kur yra automobilis pervežimo metu?
Taip, mes siunčiame atnaujinimus. Kai automobilis pakrautas – pranešame. Kai išplaukia keltu – pranešame. Kai pasienyje – vėl pranešime. Nėra kažkokios specialios sekimo sistemos su GPS kiekvienam automobiliui, bet mes palaikome ryšį su vairuotojais ir perduodame informaciją klientams. Jei norite, galite skambinti bet kada ir klausti. Kartais klientai skambina kasdien – tai normalu, suprantame, kad automobilis brangus.
Dokumentai - transportavimas automobilių iš Roterdamo
11. Kokių dokumentų reikia automobiliui iš Roterdamo?
Pirmiausia – pirkimo dokumentai iš aukciono ar pardavėjo. Tada eksporto deklaracija, kurią paprastai sutvarko aukcionas arba mes patys. Dar reikia techninės apžiūros dokumento, jei automobilis važiuoja. Jei nevažiuoja – pakanka pirkimo dokumentų. Vėliau, Lietuvoje, reikės dar daugiau dokumentų registracijai, bet tai jau kitas etapas. Kartą klientas atsiuntė ne tuos dokumentus – vietoj pirkimo sutarties atsiuntė kažkokį užklausos lapą. Teko prašyti iš naujo.
12. Kas tvarko muito formalumus?
Mes padedame su viskuo, kas susiję su transportavimu. Muito formalumai – tai jau šiek tiek kita sritis. Bet turime partnerių, kurie gali sutvarkyti. Paprastai klientas pats moka muito mokesčius ir tvarko deklaracijas, bet mes galime nukreipti pas žmones, kurie tai daro kasdien. Svarbu žinoti, kad muitinėje kartais reikia palaukti – ypač jei dokumentuose kažkas neaišku. Vieną kartą muitinė sulaikė automobilį, nes VIN numeris dokumente skyrėsi viena raide nuo realaus. Klaida aukciono pusėje, bet teko aiškintis.
13. Ar reikia draudimo pervežimo metu?
Taip, mes turime krovinio draudimą. Tai reiškia, kad jei kas nors nutiktų pervežimo metu – avarija, vagystė ar kita nelaimė – automobilis yra apdraustas. Bet svarbu suprasti, kad draudimas turi ribas. Labai brangiems automobiliams rekomenduojame papildomą draudimą. Turėjome situaciją, kai ant autovežio nuo stipraus vėjo nulėkė apsauginė plėvelė ir subraižė automobilį – draudimas padengė remontą. Be draudimo būtų buvę daug nemaloniau.
14. Ką daryti, jei dokumentai yra ne anglų kalba?
Roterdamo aukcionai paprastai pateikia dokumentus anglų kalba, kas labai palengvina situaciją. Bet jei perkate iš privataus pardavėjo ir dokumentai olandų kalba – reikia vertimo. Mes galime padėti rasti vertėją arba patys nusiųsti pas partnerius. Svarbu, kad vertimas būtų oficialus, su antspaudu. Paprastas vertimas iš Google Translate netinka. Vienas klientas bandė taip – muitinė nepriėmė.
15. Ar reikia išregistruoti automobilį Olandijoje prieš vežant?
Ne, jei perkate iš aukciono, jie patys išregistruoja. Jei perkate iš privataus asmens – pardavėjas turi tai padaryti. Mes vežame automobilius su laikinais numeriais arba be numerių, ant autovežio. Svarbu, kad automobilis nebūtų registruotas Olandijoje vežimo metu, nes kitaip gali kilti problemų su draudimu. Kartais pardavėjai pamiršta išregistruoti – tada reikia priminti arba patiems tvarkyti.
Procesas - vežame automobilius iš Roterdamo
16. Kaip vyksta automobilio paėmimas iš Roterdamo uosto?
Pirmiausia susisiekiame su aukcionu ar saugojimo aikštele, suderiname laiką. Tada mūsų vairuotojas atvyksta su autovežiu arba, jei automobilis važiuoja, su vairuotoju. Patikriname automobilio būklę, nufotografuojame, pasirašome perdavimo aktą. Jei automobilis nevažiuoja – keliame ant autovežio su specialia įranga. Visa tai užtrunka nuo 30 minučių iki kelių valandų, priklausomai nuo situacijos. Kartą teko laukti 4 valandas, nes aukciono darbuotojas pamiršo, kad turime atvykti.
17. Ar galima atvykti kartu su vairuotoju?
Teoriškai taip, bet praktiškai tai retai daroma. Autovežyje paprastai nėra vietos keleiviui. Jei automobilis važiuoja ir jūs norite sėdėti šalia – galima, bet reikia derinti iš anksto. Dažniausiai klientai pasitiki mumis ir laukia Lietuvoje. Bet suprantame, kad kartais žmogus nori pats prižiūrėti procesą. Vienas klientas skrido kartu lėktuvu ir susitiko su vairuotoju Roterdame – viskas praėjo sklandžiai.
18. Kas nutinka, jei automobilis sugenda pervežimo metu?
Tai nutinka retai, bet pasitaiko. Jei gedimas nedidelis – vairuotojas bando sutvarkyti vietoje arba nuveža iki artimiausio serviso. Jei rimtas – informuojame klientą ir sprendžiame kartu. Kartais tenka palikti automobilį servise ir grįžti vėliau. Tai prideda laiko ir kartais pinigų, bet geriau sutvarkyti kelyje nei tempti sugedusį automobilį per pusę Europos. Turėjome atvejį, kai vidury Vokietijos užvirė variklis – teko ieškoti evakuatoriaus vidury nakties.
19. Kaip automobilis yra apsaugotas transportavimo metu?
Ant autovežio automobilis tvirtinamas diržais per ratus. Papildomai naudojame apsaugines plėveles, jei reikia. Vairuotojai turi patirties su skirtingų tipų automobiliais – žino, kaip elgtis su žemais sportiniais automobiliais arba aukštais visureigiais. Bet reikia suprasti, kad kelyje visko gali nutikti. Stiprus vėjas, duobės, kitų vairuotojų klaidos – tai ne mūsų kontrolėje. Todėl ir turime draudimą.
20. Ar vežate nevažiuojančius automobilius?
Taip, bet tai kainuoja papildomai. Nevažiuojantis automobilis reikalauja specialios įrangos pakrovimui – hidraulinės platformos arba keltuvo. Ir iškrovimas Lietuvoje taip pat sudėtingesnis. Svarbu iš anksto pasakyti, kad automobilis nevažiuoja, kad galėtume atitinkamai pasiruošti. Kartą klientas pamiršti paminėti, kad automobilis be raktų – teko ieškoti būdų, kaip jį užkelti ant autovežio be užvedimo. Pavyko, bet užtruko gerokai ilgiau.
Aukcionai - pirkimas automobilių Roterdame
21. Iš kokių aukcionų vežate automobilius?
Dažniausiai iš BCA, Manheim ir AutoScout24. Taip pat bendradarbiaujame su mažesniais aukcionais ir privačiais pardavėjais. Kiekvienas aukcionas turi savo specifiką – vieni greičiau tvarko dokumentus, kiti turi geresnes kainas. Mes patariame, kur geriau pirkti konkrečiam automobiliui, bet galutinį sprendimą priima pats klientas. Svarbu žinoti, kad ne visi aukcionai leidžia patikrinti automobilį prieš pirkimą – kai kurie parduoda „kaip yra".
22. Ar padedate nupirkti automobilį aukcione?
Ne, mes užsiimame tik transportavimu. Pirkimas – tai jūsų reikalas, arba jūsų tarpininko. Bet galime patarti dėl logistikos – kada geriau pirkti, kad spėtume laiku paimti, kur saugoti, jei reikia palaukti. Turime kontaktus aukcionuose, bet patys neperkame. Vienas klientas prašė, kad mes nupirktume automobilį jo vardu – atsisakėme, nes tai ne mūsų sritis ir gali kilti teisinių klausimų.
23. Kiek laiko automobilis gali stovėti Roterdame prieš pervežimą?
Paprastai iki 5 dienų nemokamai, bet tai priklauso nuo aukciono. Po to pradeda skaičiuoti saugojimo mokestį – apie 10-20 eurų per dieną. Todėl svarbu koordinuoti pirkimo ir pervežimo datas. Mes stengiamės paimti kuo greičiau, bet kartais tenka palaukti, kol surinksime pilną krovinį. Geriausia, kai klientas iš anksto praneša planuojamą pirkimo datą – tada galime rezervuoti vietą autovežyje.
24. Ar galima patikrinti automobilį prieš vežant?
Taip, ir mes to rekomenduojame. Galite atvykti patys arba samdyti vietinį specialistą. Yra įmonių, kurios siūlo patikrą prieš pirkimą – jos atvyksta į aukcioną, patikrina ir atsiunčia ataskaitą su nuotraukomis. Tai kainuoja apie 100-200 eurų, bet gali sutaupyti tūkstančius. Turėjome klientą, kuris nusipirko automobilį be patikros – paaiškėjo, kad rėmas sulenktas. Remontas kainavo daugiau nei pats automobilis.
25. Ką daryti, jei aukcione nupirktas automobilis neatitinka aprašymo?
Tai sudėtinga situacija. Dauguma aukcionų parduoda automobilius „kaip yra" ir neprisiima atsakomybės. Bet jei aprašyme buvo aiškiai nurodyta kita informacija – galima bandyti ginčytis. Mes patys negalime padėti su ginčais, bet galime rekomenduoti teisininkus, kurie specializuojasi tokiose situacijose. Svarbu fotografuoti automobilį iš karto po pirkimo, kad turėtumėte įrodymų. Vienas mūsų klientas laimėjo ginčą, nes turėjo nuotraukas, kuriose aiškiai matėsi neatitikimas.
Specifika - pervežimas iš Roterdamo uosto
26. Kuo Roterdamo uostas skiriasi nuo kitų uostų?
Roterdamas yra didžiausias uostas Europoje. Tai reiškia daugiau galimybių, bet ir daugiau biurokratijos. Dokumentų tvarkymas kartais užtrunka ilgiau nei mažesniuose uostuose. Bet privalumas tas, kad iš Roterdamo galima išvežti bet ką – infrastruktūra pritaikyta dideliems kiekiams. Palyginimui, mažesni uostai kartais neturi reikiamos įrangos neįprastiems kroviniams. Mes dirbame ir su kitais uostais, bet Roterdamas yra pagrindinis dėl aukcionų koncentracijos.
27. Ar vežate automobilius ir į kitas šalis, ne tik į Lietuvą?
Taip, vežame į Latviją, Estiją, Lenkiją, kartais į Skandinaviją. Maršrutas priklauso nuo to, kur reikia pristatyti. Į Lietuvą važiuojame dažniausiai, bet jei klientas iš kitos šalies – susitariame. Kaina atitinkamai keičiasi. Vienas klientas iš Suomijos užsisakė pervežimą – teko važiuoti per visą Skandinaviją, kas užtruko gerokai ilgiau nei į Lietuvą.
28. Kaip dažnai keičiasi kainos?
Kainos priklauso nuo kuro kainų, sezono ir paklausos. Vasarą visada brangiau. Žiemą pigiau, bet keliai blogesni, kas kartais prideda rizikos. Kuro kainos keičiasi nuolat, bet mes stengiamės išlaikyti stabilias kainas bent mėnesiui. Jei kuras smarkiai pabrangsta – tenka koreguoti. Bet niekada nekeičiame kainos jau sutartam užsakymui. Tai mūsų principas.
29. Ar galima vežti daugiau nei vieną automobilį vienu metu?
Taip, ir tai netgi pigiau. Autovežis telpa 6-8 automobilius, priklausomai nuo dydžio. Jei vežate kelis automobilius, kaina už vieną mažėja. Tai naudinga tiems, kurie perka aukcionuose didesniais kiekiais. Turime klientų, kurie reguliariai perka po 3-4 automobilius – jiems taikome nuolaidas. Vienas verslininkas veža po 10 automobilių kas mėnesį – jam specialus tarifas.
30. Ką daryti, jei automobilis buvo apgadintas pervežimo metu?
Pirmiausia – pranešti mums kuo greičiau. Reikia nufotografuoti žalą ir parašyti pretenziją. Mes perduodame draudimui ir sprendžiame problemą. Svarbu tai padaryti iš karto, ne po savaitės. Turime 48 valandų terminą pretenzijai. Vienas klientas pastebėjo įbrėžimą tik po mėnesio – tada jau buvo per vėlu ką nors daryti. Todėl visada prašome patikrinti automobilį iškart po pristatymo.
Išvada
Auto pervežimas iš Roterdamo nėra raketų mokslas, bet reikalauja dėmesio detalėms. Gera kaina priklauso nuo lankstumo, tinkamo planavimo ir aiškios komunikacijos. Mes vežame kiekvieną dieną, todėl galime pasiūlyti konkurencingas sąlygas. Svarbiausia – klausti, jei kažkas neaišku, ir informuoti, jei kas nors pasikeičia. Tada viskas vyksta sklandžiai.