perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Dirbu šitoje srityje jau ne vienerius metus, ir per tą laiką mačiau visko. Klientai dažnai įsivaizduoja, kad siuntų pervežimas iš Moss į Daniją yra tiesiog pakrovimas ir iškrovimas, bet realybė šiek tiek kitokia. Čia ne tik apie krovinius kalba eina, bet ir apie žmones, jų poreikius, kartais ir apie skubą. Mano darbas – paaiškinti, kad viskas būtų kuo aiškiau, be jokių paslėptų kampų. Juk niekam nepatinka netikėtumai, ypač kai kalba eina apie siuntas, kurios galbūt laukiamos su nekantrumu. Taigi, pabandysiu paprastai, kaip kolegai, išdėstyti, kas ir kaip su tais pervežimais. Nėra čia jokių stebuklų, tik darbas ir patirtis.
Kaina priklauso nuo kelių dalykų. Svarbiausia, aišku, siuntos dydis ir svoris. Kuo didesnė ir sunkesnė, tuo brangiau. Bet ne tik tai. Maršrutas irgi turi reikšmės. Ar reikia paimti siuntą iš kažkokios atokios vietos Norvegijoje, ar ji jau bus paruošta pakrovimui prie pagrindinio kelio? Reikia žinoti, ar siunta standartinė, ar ten koks nors nestandartinis krovinys, kuriam reikės specialios technikos. Kartais žmonės nori, kad siunta būtų pristatyta greičiau, tai irgi įeina į kainą. Geriausia visada konkrečiai pasakyti, ką vežate, ir aš pasakysiu, kiek tai kainuos. Nėra čia jokių paslėptų mokesčių, viskas aišku iš karto, kad paskui nebūtų jokių nesusipratimų, kaip kad kartą klientas manė, jog paletė yra "maža siunta".
Na, papildomų mokesčių dažniausiai nebūna, jei viskas aiškiai suderinta iš anksto. Bet pasitaiko situacijų. Pavyzdžiui, jei siunta ilgai stovi ir jos niekas nepaima, gali atsirasti sandėliavimo mokesčiai. Arba, jei reikia keisti maršrutą paskutinę minutę, tai irgi nebus nemokama. Kartais klientai pamiršta deklaruoti didesnės vertės daiktus, ir tada, jei kas nutinka, draudimas gali padengti tik standartinę sumą. Visada patariu viską išsiaiškinti prieš siunčiant. Juk geriau žinoti iš karto, nei vėliau gauti papildomą sąskaitą. O kartais būna, kad žmonės tiesiog nori, kad vairuotojas palauktų valandą, kol jie susirinks prekes, ir tai, suprantama, irgi kainuoja. Laikas yra pinigai, ypač logistikoje.
Aišku, kad galima. Jei vežate ne vieną, o kelias siuntas, arba reguliariai naudojatės mūsų paslaugomis, visada galime aptarti geresnes sąlygas. Verslo klientams, kurie nuolat siunčia prekes iš Moss į Daniją, dažnai siūlome individualius tarifus. Juk mums irgi naudinga turėti patikimus partnerius, su kuriais dirbame ilgą laiką. Tiesiog susisiekite su mumis ir pasakykite, kokie jūsų poreikiai, kiek dažnai siunčiate. Manau, tikrai rasime abiem pusėms tinkamą sprendimą. Niekada nebijokite paklausti, nes kartais klientai tiesiog tyli ir praranda galimybę sutaupyti. Šioje srityje lankstumas yra labai svarbu, kad visi būtų patenkinti.
Stengiamės kuo greičiau. Dažniausiai, jei pateikiate visą reikalingą informaciją – siuntos matmenis, svorį, paėmimo ir pristatymo adresus – atsakymą gausite tą pačią dieną, o kartais net per porą valandų. Aišku, jei klausimas sudėtingesnis, pavyzdžiui, reikia vežti kokį nors nestandartinį krovinį ar į labai atokią vietą, gali užtrukti šiek tiek ilgiau, kol viską suderinsime. Bet tikrai ilgai nelaukiate. Mums svarbu, kad klientas greitai gautų informaciją ir galėtų priimti sprendimą. Nėra čia ko tempti gumos, juk laikas yra brangus. Aš pats nemėgstu laukti, tai suprantu ir jus.
Na, bendrai paėmus, jei viskas buvo nurodyta teisingai ir nėra jokių nenumatytų aplinkybių, kaina neturėtų keistis. Bet, patikėkite, būna visko. Pavyzdžiui, klientas nurodo vieną svorį ar matmenis, o kai atvažiuoja vairuotojas, paaiškėja, kad siunta didesnė ar sunkesnė. Arba, pavyzdžiui, gavėjas Danijoje neatidaro durų ir siunta grįžta atgal. Tokiais atvejais, deja, gali tekti koreguoti kainą. Visada prašau būti kuo tikslesniems su informacija, kad išvengtume tokių situacijų. Juk niekam nepatinka papildomos išlaidos. Kartą teko vežti siuntinį, kurio svoris buvo nurodytas apie 5 kg, o realiai jis svėrė beveik 20 kg. Aišku, kad kaina keitėsi.
Dažniausiai siūlome bankinį pavedimą. Tai patogiausias ir saugiausias būdas. Galima atsiskaityti iš anksto arba po siuntos pristatymo, priklausomai nuo susitarimo. Kai kurie verslo klientai turi atidėto mokėjimo sąlygas, bet tai jau individualūs susitarimai. Grynųjų pinigų mokėjimas vairuotojui nėra įprasta praktika, nes tai sukelia daug biurokratinių problemų ir rizikos. Visada stengiamės, kad atsiskaitymo procesas būtų kuo sklandesnis ir aiškesnis. Svarbiausia, kad abi pusės žinotų, kada ir kaip bus atsiskaityta, kad paskui nekiltų jokių klausimų. Nėra čia ko išradinėti dviračio, standartiniai būdai veikia geriausiai.
Įprastai, standartinis krovinio draudimas yra įskaičiuotas į pervežimo kainą. Bet čia svarbu suprasti, kad tai yra minimalus draudimas, kuris padengia tik tam tikrą sumą už kilogramą ar už visą siuntą, priklausomai nuo vežėjo atsakomybės ribų. Jei siunčiate vertingus daiktus, pavyzdžiui, brangią elektroniką ar meno kūrinius, visada rekomenduoju apsvarstyti papildomą draudimą. Tai kainuos šiek tiek daugiau, bet būsite ramūs, kad viskas apdrausta pilna verte. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis, jei kas nors nutiktų. Aš pats esu matęs, kaip brangios siuntos nukenčia dėl smulkių avarijų, ir tada be papildomo draudimo būna labai liūdna.
Paprastai, siuntas iš Moss paimame per 1-2 darbo dienas nuo užsakymo patvirtinimo. Pristatymas į Daniją priklauso nuo konkretaus miesto, bet dažniausiai tai užtrunka 2-4 darbo dienas nuo paėmimo. Aišku, viskas priklauso nuo maršruto sudėtingumo ir oro sąlygų. Kartais, pavyzdžiui, žiemos metu, dėl sniego ar ledo gali būti vėlavimų. Visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius galimus pokyčius. Svarbu planuoti iš anksto, ypač jei siunta skubi. Niekada negarantuojame absoliutaus tikslumo, nes kelyje visko būna, bet stengiamės laikytis grafiko. Juk niekas nenori laukti ilgiau nei reikia.
Taip, žinoma. Mūsų sistema leidžia sekti siuntos būseną realiu laiku. Kai tik siunta yra paimama, gausite sekimo numerį, su kuriuo galėsite matyti, kur ji yra ir kada planuojama pristatyti. Tai labai patogu ir suteikia ramybės. Aš pats visada stengiuosi atnaujinti informaciją kuo dažniau, kad klientai žinotų, kas vyksta. Juk svarbu jaustis kontroliuojant situaciją. Nėra čia ko slėpti, viskas turi būti skaidru. Kartais sistema gali šiek tiek vėluoti atnaujinti duomenis, bet tai tikrai nedidelis vėlavimas, ne valandos ar dienos.
Jei matote, kad siunta vėluoja, pirmiausia patikrinkite sekimo informaciją. Ten dažnai būna nurodyta vėlavimo priežastis. Jei informacijos nėra arba ji jums neaiški, iš karto susisiekite su mumis. Mes patikrinsime situaciją ir informuosime jus apie tikrąją priežastį ir naują pristatymo laiką. Vėlavimai pasitaiko, bet mes visada stengiamės juos spręsti kuo greičiau. Svarbiausia – bendravimas. Niekada nepaliekame klientų nežinioje. Kartą, dėl didelio sniego audros Norvegijoje, siunta vėlavo parą, bet mes iš karto pranešėme klientui ir jis suprato situaciją. Reikia būti realistais, gamta kartais diktuoja savo sąlygas.
Taip, siuntos paimamos tiesiai iš jūsų nurodyto adreso Moss mieste ar jo apylinkėse. Jums nereikia niekur vežti siuntos į terminalą. Mūsų vairuotojas atvyks sutartu laiku ir paims siuntą. Tas pats galioja ir pristatymui Danijoje – siunta bus pristatyta gavėjui tiesiai į duris. Tai labai patogu, ypač jei siunta didelė ar sunki. Tiesiog įsitikinkite, kad nurodėte tikslų adresą ir kontaktinį asmenį, kad vairuotojas galėtų susisiekti. Nėra čia ko sudėtinginti, stengiamės, kad būtų kuo paprasčiau. Svarbu, kad būtų patogus privažiavimas, nes kartais klientai nurodo adresus, kur sunkvežimiui sunku privažiuoti.
Jei žinote, kad gavėjas negalės priimti siuntos sutartu laiku, prašau mus informuoti kuo anksčiau. Mūsų vairuotojas bandys susisiekti su gavėju prieš pristatymą. Jei nepavyks, siunta gali būti palikta vietiniame terminale, arba bus bandoma pristatyti dar kartą kitą dieną. Bet už pakartotinį pristatymą gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Geriausia visada iš anksto susitarti su gavėju ir nurodyti jo telefono numerį, kad būtų galima susisiekti. Juk nenorime, kad siunta keliautų pirmyn ir atgal be reikalo. Bendravimas čia yra raktas į sėkmę, kad išvengtume bereikalingų gaiščių ir išlaidų.
Su maisto produktais ir specifiniais daiktais visada reikia būti atsargiems. Kai kuriuos produktus, pavyzdžiui, greitai gendančius, vežti yra sudėtinga arba išvis negalima be specialių sąlygų (šaldymo). Alkoholis ir tabakas turi savo apribojimus dėl akcizų. Vaistai – irgi atskira istorija, reikia receptų ir leidimų. Geriausia iš anksto pasiteirauti, ką planuojate siųsti. Mes jums pasakysime, ar tai įmanoma ir kokios sąlygos galioja. Nėra čia vieno atsakymo viskam, kiekvienas atvejis individualus. Nenorime, kad jūsų siunta užstrigtų muitinėje dėl netinkamų dokumentų. Kartą teko matyti, kaip sulaikė siuntą su naminiais sūriais, nes nebuvo jokių leidimų.
Siuntų saugumas mums yra prioritetas. Visi mūsų automobiliai yra techniškai tvarkingi ir reguliariai tikrinami. Vairuotojai yra patyrę ir apmokyti. Krovinius tvirtiname specialiais diržais ir naudojame apsaugines priemones, kad siunta nejudėtų ir nebūtų pažeista pervežimo metu. Taip pat, visos siuntos yra draustos. Aišku, 100% garantijos niekas negali duoti, bet mes darome viską, kas įmanoma, kad jūsų siunta pasiektų gavėją saugiai ir nepažeista. Juk reputacija mums yra svarbiausia. Mes suprantame, kad siunčiate ne tik daiktus, bet ir pasitikėjimą mumis. Tad stengiamės jį pateisinti kiekviename žingsnyje.
Paprastai, siunčiant asmeninius daiktus iš Norvegijos į Daniją (abi šalys yra Šengeno zonoje, bet Norvegija ne ES, todėl yra tam tikrų niuansų su muitine, nors tarp jų laisvo judėjimo sutartys), reikia siuntos turinio deklaracijos ir gavėjo bei siuntėjo duomenų. Jei siunčiate prekes komerciniais tikslais, reikės sąskaitos faktūros (invoice) ir galbūt kitų papildomų dokumentų, priklausomai nuo prekių tipo. Visada patariame pasitikrinti konkrečius reikalavimus, ypač jei siunčiate kažką nestandartinio. Aš jums padėsiu su visais dokumentais, kad viskas būtų tvarkinga ir siunta neužstrigtų. Nėra čia ko jaudintis, bet tvarka turi būti. Kartais žmonės bando siųsti prekes kaip asmeninius daiktus, kad išvengtų mokesčių, bet tai rizikinga ir gali sukelti didelių problemų su muitine.
Norvegija nėra ES narė, nors yra Šengeno zonoje ir Europos ekonominėje erdvėje (EEE), tad techniškai siunčiant prekes iš Norvegijos į Daniją (ES narę), muitinės formalumai yra privalomi. Nors tarp Šiaurės šalių judėjimas yra supaprastintas, komercinėms siuntoms vis tiek reikalinga tinkama deklaracija. Asmeniniams daiktams tai dažnai būna paprasčiau, bet vis tiek rekomenduojame turėti siuntos turinio sąrašą. Mes padedame su visais šiais formalumais. Jums nereikės gilintis į sudėtingus muitinės dokumentus, aš paaiškinsiu, ką reikia nurodyti ir kaip užpildyti. Svarbiausia – teisinga ir išsami informacija, kad siunta sklandžiai praeitų patikrinimus. Viena klaidelė ir siunta gali užstrigti ilgam.
Jei trūksta kokių nors dokumentų, susisiekite su mumis kuo anksčiau. Mes patarsime, kaip juos gauti arba ką daryti tokioje situacijoje. Kartais galima rasti alternatyvių sprendimų, bet geriausia visada turėti visus reikalingus popierius. Nenorime, kad siunta užstrigtų dėl biurokratinių kliūčių. Mūsų tikslas – kad siunta pasiektų gavėją be jokių problemų. Tad geriau vieną kartą viską pasitikrinti, nei vėliau spręsti problemas. Aš pats esu padėjęs klientams gauti trūkstamus leidimus, nes jie nežinojo, nuo ko pradėti. Tai nėra sudėtinga, jei žinai, kur kreiptis.
Jei siunčiate nestandartinius ar didesnius krovinius, pavyzdžiui, statybinę techniką ar dideles konstrukcijas, gali prireikti specialių leidimų. Tai priklauso nuo krovinio matmenų ir svorio. Tokiais atvejais, mes padedame suderinti visus reikalingus leidimus su atitinkamomis institucijomis tiek Norvegijoje, tiek Danijoje, kad krovinys galėtų judėti be problemų. Tai yra sudėtingesnis procesas, bet mes turime patirties. Svarbu viską planuoti iš anksto, nes leidimų gavimas gali užtrukti. Nėra čia ko skubėti, geriau viską padaryti teisingai iš pirmo karto. Juk nenorime, kad krovinys užstrigtų kelyje dėl biurokratinių kliūčių.
Na, aš manau, kad mes išsiskiriame tuo, kad dirbame kaip žmonės, o ne robotai. Mums svarbu ne tik siuntą pervežti, bet ir išspręsti kliento problemą. Mes esame lankstūs, galime prisitaikyti prie jūsų poreikių, o ne tik siūlyti standartinius sprendimus. Be to, mes puikiai išmanome maršrutą iš Moss į Daniją, žinome visus niuansus ir galimus iššūkius. Mūsų patirtis leidžia išvengti daugumos problemų, kurios gali kilti naujokams. Aš pats visada stengiuosi bendrauti su klientais tiesiogiai, atsakyti į visus klausimus. Nėra čia jokių tarpininkų ar sudėtingų procedūrų. Tiesiog dirbame sąžiningai ir stengiamės, kad klientai būtų patenkinti. (Bent jau dauguma.)
Aišku, kad esame patikimi ir turime visas reikiamas licencijas tarptautiniams krovinių pervežimams. Mūsų įmonė veikia legaliai ir laikosi visų tarptautinių ir vietinių teisės aktų. Mūsų reputacija yra mūsų turtas, todėl niekada nerizikuojame. Galite būti ramūs, kad jūsų siunta bus vežama patikimai ir atsakingai. Mes suprantame, kad pasitikėjimas yra labai svarbu šioje srityje. Niekada nesiimtume darbo, jei negalėtume jo atlikti profesionaliai. Juk dirbame ne vieną dieną, ir norime dirbti dar ilgai. O licencijų patikrinimas yra tikrai gera mintis, visada rekomenduoju tai padaryti, kad išvengtumėte problemų su nepatikimais vežėjais.
Na, atsiliepimų yra visokių, kaip ir bet kurioje srityje. Dauguma klientų yra patenkinti mūsų paslaugomis ir grįžta pas mus vėl ir vėl. Aišku, pasitaiko ir nepatenkintų, juk idealiai viskas nebūna. Kartais vėluojame dėl nepriklausančių nuo mūsų aplinkybių, kartais kyla nesusipratimų dėl informacijos. Bet mes visada stengiamės spręsti problemas ir rasti geriausią išeitį. Geriausia yra paklausti mūsų tiesiogiai, arba paieškoti atsiliepimų internete. Manau, kad bendras vaizdas yra geras. Svarbiausia, kad mes neslepiame savo klaidų ir stengiamės iš jų pasimokyti. Juk tik taip galime tobulėti ir teikti geresnes paslaugas. Niekas nėra tobulas, bet stengiamės būti geriausi.
Čia jau nemalonus reikalas, bet pasitaiko. Jei siunta pametama ar sugadinama, pirmiausia reikia nedelsiant mus informuoti. Mes inicijuosime tyrimą ir išsiaiškinsime, kas nutiko. Kadangi visos siuntos yra draustos, jums bus atlyginta žala pagal draudimo sąlygas. Svarbu turėti siuntos turinio sąrašą ir, jei įmanoma, nuotraukas prieš išsiunčiant. Tai padeda greičiau išspręsti situaciją. Niekas nenori prarasti daiktų, todėl mes darome viską, kas įmanoma, kad to išvengtume. Bet jei jau nutiko, stengiamės, kad klientas patirtų kuo mažiau nuostolių ir streso. Kartą, dėl neatsargaus pakrovimo, buvo apgadinta siunta su baldais. Klientui buvo atlyginta žala, bet patirtas stresas vis tiek liko.
Taip, tikrai galite siųsti didelių gabaritų daiktus, tokius kaip baldai, buitinė technika ar net motociklai. Mes turime tam pritaikytą transportą ir patirtį. Svarbiausia – tinkamai supakuoti daiktus, kad jie nebūtų pažeisti pervežimo metu. Jei reikia, galime patarti dėl pakavimo. Aišku, didesniems daiktams kaina bus didesnė, bet tai natūralu. Tiesiog nurodykite tikslius matmenis ir svorį, kad galėtume parinkti tinkamą transportą ir suplanuoti maršrutą. Nėra čia ko jaudintis, didelių gabaritų siuntos yra mūsų kasdienybė. Tikrai ne kartą vežėme ir pianinus, ir didžiulius šaldytuvus, tad žinome, kaip su jais elgtis. Svarbu, kad būtų patogus privažiavimas pakrovimui ir iškrovimui.
Yra sąrašas daiktų, kurių siųsti kategoriškai negalima. Tai sprogmenys, narkotinės medžiagos, ginklai ir šaudmenys, pavojingos cheminės medžiagos, gyvi gyvūnai (be specialių leidimų), ir kiti nelegalūs daiktai. Taip pat, yra apribojimų siunčiant alkoholį, tabaką, dideles pinigų sumas. Jei abejojate dėl kokio nors daikto, geriau pasiteiraukite iš anksto. Nenorime, kad kiltų problemų su teisėsauga ar muitine. Saugumas ir teisėtumas yra svarbiausia. Mes visada patikriname, ar siuntos turinys atitinka reikalavimus, kad išvengtume nemalonių situacijų kelyje. Juk nenorime būti atsakingi už nelegalių prekių gabenimą.
Na, techniškai gal ir galima, bet aš to nerekomenduoju. Siunta be tinkamos pakuotės yra daug labiau pažeidžiama transportavimo metu. Juk ji keliaus su kitais kroviniais, bus kraunama, iškraunama. Be pakuotės ji gali būti subraižyta, sulaužyta ar kitaip apgadinta. Tinkama pakuotė apsaugo ne tik jūsų siuntą, bet ir kitus krovinius. Geriausia naudoti tvirtas dėžes, apsauginę plėvelę, putplastį ar kitas pakavimo medžiagas. Jei nežinote, kaip tinkamai supakuoti, galime patarti. Juk geriau investuoti į gerą pakuotę, nei vėliau gailėtis dėl sugadintos siuntos. Aš pats esu matęs, kaip siunta su stiklainiais, supakuota į paprastą maišą, atkeliavo visa sudaužyta. Tai buvo tikrai liūdna situacija.
Prieš pristatymą, mūsų vairuotojas susisieks su gavėju nurodytu telefonu, kad suderintų patogų pristatymo laiką. Siunta bus pristatyta tiesiai į gavėjo nurodytą adresą Danijoje. Gavėjas turės pasirašyti už siuntos priėmimą, patvirtindamas, kad ji gauta nepažeista. Svarbu, kad gavėjas atidžiai apžiūrėtų siuntą prieš pasirašydamas. Jei pastebimi kokie nors pažeidimai, tai turi būti pažymėta ant pristatymo dokumentų. Tik taip galėsime spręsti pretenzijas dėl apgadinimo. Mums svarbu, kad siunta pasiektų gavėją tvarkinga ir be jokių problemų. Mes stengiamės, kad paskutinis žingsnis būtų toks pat sklandus, kaip ir visas pervežimas.
Na, štai ir viskas. Tikiuosi, kad mano paaiškinimai padėjo geriau suprasti, kaip vyksta siuntų pervežimas iš Moss į Daniją. Žinau, kad kartais viskas atrodo sudėtinga, bet iš tikrųjų, kai žinai niuansus, viskas tampa daug paprasčiau. Svarbiausia – bendravimas ir tiksli informacija. Jei turite dar klausimų, visada galite kreiptis tiesiogiai. Nėra čia ko drovėtis ar jaudintis. Mes esame tam, kad padėtume jums saugiai ir efektyviai gabenti siuntas per tarptautinius maršrutus. Svarbu, kad kiekviena siunta pasiektų savo tikslą laiku ir tvarkingai. Tad drąsiai klauskite ir planuokite savo siuntą.