perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Dirbu šitam versle jau ne vienus metus, ir matau, kad klausimų apie siuntimus iš Oslo tikrai netrūksta. Žmonėms dažnai atrodo, kad viskas paprasta – padedi siuntinį į mašiną ir tiek, bet realybėje niuansų pilna. Ypač kai kalbam apie tarptautinius pervežimus, kur kiekviena smulkmena gali virsti galvos skausmu. Mes stengiamės, kad tie siuntimai iš Oslo vyktų sklandžiai, ir vežame juos praktiškai kiekvieną dieną, bet geriausia visada turėti aiškų supratimą apie procesą. Šiame DUK pabandysiu kuo paprasčiau paaiškinti, su kuo dažniausiai susiduriame ir kokių klausimų kyla.
Na, "kiekvieną dieną" yra toks apibendrinimas, geriausia sakyti, kad maršrutai planuojami labai lanksčiai ir dažnai. Kiekvienos dienos išvažiavimas priklauso nuo surinktų siuntų kiekio ir logistikos. Mes stengiamės optimaliai planuoti, kad niekam netektų ilgai laukti. Būna, kad penktadieniais būna daugiau siuntų, bet pasitaiko ir kad pirmadieniais pilna mašina. Jeigu jums labai skubu, visada geriausia susisiekti iš anksto ir pasakyti, kad norite siųsti, tada galėsime tiksliau pasakyti, kada artimiausiu metu tikrai bus mašina. Kartais tenka palaukti papildoma diena, bet tai retas atvejis.
Daugumą įprastų daiktų vežame be problemų: drabužius, batus, smulkią techniką, maisto produktus (išskyrus greitai gendančius, aišku), buities prekes. Bet yra ir apribojimų, ir čia svarbu nepamiršti. Negalima siųsti jokių pavojingų medžiagų, ginklų, narkotikų ar kitų nelegalių prekių. Taip pat alkoholio ir tabako kiekis yra griežtai ribojamas pagal ES ir Norvegijos taisykles. O ir nestandartiniai daiktai, pavyzdžiui, padangos ar baldai, dažnai reikalauja atskiro suderinimo dėl tūrio ir svorio. Kažkada vienas klientas norėjo siųsti seną variklį, tai reikėjo viską detaliai aptarti.
Kaina dažniausiai priklauso ir nuo svorio, ir nuo tūrio. Mes naudojame formulę, kuri padeda nustatyti „tūrio svorį“, tad mokėsite už tai, kas didesnis – ar faktinis svoris, ar tūrio svoris. Pavyzdžiui, jeigu siunčiate didelę, bet lengvą dėžę su pagalvėmis, ji užims daug vietos mašinoje, todėl kaina bus skaičiuojama pagal tūrį. O jeigu siunčiate mažą, bet sunkią siuntą su atsarginėmis dalimis, kaina bus skaičiuojama pagal svorį. Visada patariu išmatuoti ir pasverti siuntą prieš kreipiantis – tada bus lengviau gauti tikslų pasiūlymą.
Taip, visos siuntos yra apdraustos pagal standartines sąlygas. Tai reiškia, kad dingus ar pažeidus siuntą, atlyginame nuostolius, bet yra tam tikros ribos. Jos dažnai neatitinka realios daiktų vertės, ypač jei siunčiate kažką brangesnio. Todėl, jei siunčiate labai vertingus daiktus, pavyzdžiui, naują elektroniką ar meno kūrinius, visada rekomenduoju apsidrausti siuntą papildomai. Tai galima padaryti per draudimo kompanijas, ir tai tikrai nebus didelės išlaidos, lyginant su galimais nuostoliais. Mes atsakome už siuntą nuo paėmimo iki perdavimo recipientui.
Paprastai siuntos iš Oslo į Lietuvą keliauja 2-3 darbo dienas nuo išvažiavimo. Jeigu, tarkim, siuntą paimame pirmadienį ir mūsų mašina išvažiuoja antradienį, tai Lietuvoje ji greičiausiai bus ketvirtadienį arba penktadienį. Bet čia reikia turėti omenyje, kad kartais pasitaiko nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, prastos oro sąlygos, kamščiai, o kartais ir pasienio procedūros užtrunka ilgiau, ypač dabar, kai visokių tikrinimų daugiau. Visada stengiamės informuoti, jei matome, kad bus koks nors vėlavimas, nes geriau pranešti iš anksto.
Tiesą pasakius, tradicinės siuntų sekimo sistemos, kaip didelių pašto operatorių, mes neturime. Bet tai nereiškia, kad siunta dingsta be žinios. Kiekvienai siuntai suteikiamas unikalus numeris. Jeigu kyla klausimų, kur siunta, galite skambinti mums, ir mes iškart patikrinsime jos buvimo vietą. Mūsų vairuotojai turi nuolatinį ryšį su dispečeriais, tad visada žinome, kur siunta yra. Tai toks labiau "žmogiškas" sekimas, bet jis veikia patikimai. Juk mes patys suinteresuoti, kad viskas pasiektų adresatą.
Pakavimas yra pusė darbo. Siunta turi būti supakuota taip, kad atlaikytų kelionės krūvius. Rekomenduoju naudoti tvirtas kartonines dėžes, kurių kampai nesulenkti. Viduje laisvas vietas užpildykite burbulinėmis plėvelėmis, popieriumi ar kitomis užpildymo medžiagomis, kad daiktai nejudėtų. Ypač trapūs daiktai turi būti įpakuoti individualiai ir apsaugoti. Lipnia juosta dėžę gerai užklijuokite iš visų pusių. Taip pat svarbu, kad ant siuntos būtų aiškiai ir tvirtai priklijuotas gavėjo adresas bei jūsų kontaktai.
Žinoma, galima, ir tai netgi rekomenduojama, ypač jei siunčiate daug smulkių daiktų. Geriau viską sudėti į vieną tvirtą dėžę nei vežti kelias mažas ir lengvai pasimetančias pakuotes. Tik svarbu, kad ta didelė dėžė būtų tinkamai užpildyta ir užklijuota. Tačiau jeigu siunčiate daiktus keliems skirtingiems gavėjams, tuomet reikėtų juos supakuoti atskirai ir aiškiai pažymėti kiekvieno gavėjo adresą ant atskirų pakuočių, net jei jos dedamos į vieną didelę. Taip išvengsite painiavos Lietuvoje.
Trapūs daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Pirmiausia, kiekvienas daiktas turi būti įpakuotas atskirai su gausiu apsauginiu sluoksniu – burbuline plėvele, putplasčiu ar specialiu užpildu. Po to juos reikėtų dėti į tvirtą dėžę ir užpildyti visas laisvas vietas, kad niekas nejudėtų. Ant dėžės būtinai užklijuokite lipdukus „TRAPU“ arba „FRAGILE“. Mes stengiamės su tokiomis siuntomis elgtis itin atsargiai, bet kelias visada yra kelias, ir geriausia per daug apsidrausti nei paskui apgailestauti. Esu matęs, kaip net gerai supakuotas daiktas nukentėjo dėl neatsargumo atvykus, bet tai jau ne mūsų kaltė (jei pakuotė iš išorės nepažeista).
Taip, siuntos turinį nurodyti yra privaloma ir labai svarbu. Pirmiausia, tai reikalinga muitinės procedūroms, ypač kai vežame ne iš ES šalies (Norvegija nėra ES). Jeigu turinys nebus nurodytas arba bus nurodytas klaidingai, siunta gali būti sulaikyta muitinėje, o tai jau papildomos problemos ir vėlavimai. Antra, žinodami turinį, galime geriau įvertinti, ar siunta supakuota tinkamai, ir ar nereikia kokių nors papildomų atsargumo priemonių. Būna, kad žmonės nurodo "daiktai", bet kai ateinam paimti, paaiškėja, kad ten motorinis pjūklas. Tokios staigmenos niekam nereikalingos.
Skysčius siųsti galima, bet su dideliu atsargumu. Pirmiausia, jie turi būti sandariai uždaryti originaliose pakuotėse, kurios nepraleistų skysčio net ir apvirtus. Po to kiekvieną butelį ar indą rekomenduoju įdėti į atskirą plastikinį maišelį ir užrišti, kad net pratekėjus, skystis nepasklistų po visą dėžę. Galiausiai, viską dėkite į tvirtą dėžę ir užpildykite visas laisvas vietas, kad buteliai nesiliestų vienas su kitu ir nejudėtų transportavimo metu. Gerai būtų ir specialius lipdukus „Šone viršus“ užklijuoti. Juk nenorite, kad kitų siuntos nukentėtų dėl jūsų butelio su aliejumi.
Ant siuntos etiketės privalo būti aiškiai nurodytas gavėjo vardas, pavardė, tikslus adresas (gatvė, namo numeris, buto numeris, miestas, pašto kodas) ir telefono numeris. Taip pat reikalingi ir jūsų (siuntėjo) kontaktiniai duomenys: vardas, pavardė ir telefono numeris. Gerai, kad būtų dar ir siuntos numeris (kurį mes duosime). Visi duomenys turi būti įskaitomi ir tvirtai priklijuoti. Rekomenduoju užrašyti juos ant popieriaus ir įklijuoti viduje dėžės – tokiu atveju, jei etiketė netyčia nukristų ar sušlaptų, vis tiek žinosime, kam skirta siunta. Čia svarbu būti pedantiškam, nes dėl klaidos vėliau mums galvos skausmas.
Už siuntų pervežimą apmokėti galima įvairiai. Dažniausiai klientai moka grynais pinigais, kai mes paimame siuntą, arba pavedimu į banko sąskaitą prieš siuntos išsiuntimą. Kai kurie, kurie siunčia didesnius kiekius, pageidauja mokėti atvykus siuntai į Lietuvą. Čia lankstumas yra svarbus, kad visiems būtų patogu. Bet mes visada akcentuojame, kad geriausia būtų atsiskaityti prieš išsiunčiant siuntą iš Oslo. Taip išvengsime bet kokių nesusipratimų ateityje (būna, kad žmonės „užmiršta“ apmokėti).
Na, "derėtis" gal per stiprus žodis, bet tikrai galime kalbėtis apie geresnes sąlygas, jei siunčiate didesnius kiekius arba esate nuolatinis klientas. Mes vertiname lojalumą. Jeigu turite didelį kiekį siuntų arba planuojate pastoviai naudotis mūsų paslaugomis, visada kviečiu susisiekti ir aptarti individualų pasiūlymą. Tikrai rasime sprendimą, kuris bus abipusiai naudingas. Juk mums irgi patogiau dirbti su pastoviais partneriais, kurie siunčia daug ir dažnai.
Į mūsų nurodytą kainą paprastai įeina pervežimo paslauga iki durų Lietuvoje. Tačiau muitų mokesčiai, jeigu jų atsiranda, nėra įskaičiuoti. Norvegija nėra ES narė, todėl vežant prekes iš Norvegijos į ES (Lietuvą) gali būti taikomi importo mokesčiai ir PVM. Tai priklauso nuo siuntos vertės ir jos turinio. Apie tai dažnai žmonės pamiršta. Mes galime padėti suforminti reikiamus dokumentus, bet mokėti muitus reikia atskirai. Visada rekomenduoju pasitikrinti Lietuvos muitinės tinklapyje kokios yra galiojančios taisyklės dėl prekių importo.
Jei gavėjas atsisako priimti siuntą, situacija tampa nemaloni. Visų pirma, mes bandome susisiekti su siuntėju ir informuoti apie susidariusią situaciją. Tada kartu ieškome sprendimo. Galbūt siuntą reikės grąžinti atgal į Oslą, o tai, deja, kainuos papildomai. O gal siuntėjas suras kitą gavėją Lietuvoje? Svarbiausia – bendrauti. Todėl visada prašau, prieš siunčiant, įsitikinti, kad gavėjas tikrai žino apie siuntą ir ją priims. Būna, kad žmonės nori padaryti staigmeną, o paskui gaunasi nemalonumai (ir mums, ir jiems).
COD (Cash on Delivery) paslauga, kai už siuntą apmoka gavėjas, yra kažkas, ką kartais darome, bet tai nėra mūsų standartinė praktika. Reikia tai suderinti iš anksto ir atskirai. Kodėl? Nes tai pridaro papildomo darbo ir rizikos. Būna, kad gavėjas tiesiog nebeturi pinigų, kai atvažiuoja siunta, arba persigalvoja. Tada mums tenka gaišti laiką ir spręsti nepatogią situaciją. Tad, jeigu tokios paslaugos reikia, susisiekite, aptarsime galimybes ir sąlygas, bet dažniausiai prašome, kad siuntėjas susimokėtų pats.
Jeigu renkatės apmokėjimą pavedimu, tai mūsų rekvizitus suteiksime asmeniškai. Jie bus išsiųsti jums el. paštu arba žinute, kai suderinsime siuntos detales ir kainą. Dažniausiai tai būna įmonės sąskaita Lietuvoje, tad nebus jokių papildomų tarptautinių pavedimų mokesčių. Būtinai nurodykite siuntos numerį arba savo vardą ir pavardę mokėjimo paskirtyje, kad galėtume greitai identifikuoti jūsų apmokėjimą. Prieš atliekant mokėjimą, visada patikrinkite, ar rekvizitai yra teisingi. Juk nenorite, kad pinigai nukeliautų ne ten kur reikia.
Pristatymas Lietuvoje vyksta "nuo durų iki durų" principu. Kai siunta atvyksta į Lietuvą ir yra iškraunama mūsų terminale, ji toliau keliauja su mūsų vietiniais kurjeriais tiesiai pas gavėją. Prieš atvykstant, mūsų kurjeris susisieks su gavėju telefonu, kad suderintų patogų pristatymo laiką. Tai, manau, yra patogiausia, nes nereikia niekur vykti ir gaišti laiko. Svarbu, kad gavėjas būtų pasiekiamas nurodytu telefonu, antraip gali kilti problemų su pristatymu.
Taip, siuntą gali atsiimti ir kitas asmuo, bet tam reikalingas išankstinis suderinimas. Jeigu gavėjas negali pats paimti siuntos, jis turi informuoti mus ir nurodyti asmens, kuris paims siuntą, vardą ir pavardę. Atvykęs kurjeris paprašys to asmens parodyti tapatybę patvirtinantį dokumentą. Tai darome dėl saugumo, kad siunta nepakliūtų į ne tas rankas. Geriausia, kad siuntėjas iš anksto praneštų mums apie tokį pakeitimą, kad mes galėtume perduoti informaciją kurjeriui.
Jeigu gavėjo nerandame nurodytu adresu ir negalime su juo susisiekti telefonu, siuntą parsivežame atgal į mūsų terminalą. Tuomet vėl bandome susisiekti su gavėju ir siuntėju, kad išsiaiškintume situaciją ir suderintume kitą pristatymo laiką ar adresą. Deja, pakartotinis pristatymas gali kainuoti papildomai, nes tai jau papildomos sąnaudos. Todėl dar kartą pabrėžiu – labai svarbu nurodyti teisingą ir pasiekiamą telefono numerį bei įsitikinti, kad gavėjas žino apie siuntą ir bus namie.
Pristatymo adresą pakeisti yra įmanoma, bet tai priklauso nuo situacijos ir siuntos buvimo vietos. Jeigu siunta dar nepasiekė Lietuvos terminalo, pakeitimas yra gana paprastas. Tačiau, jeigu siunta jau yra pas vietinį kurjerį ir jis jau pakeliui pas originalų gavėją, adreso pakeitimas gali sukelti papildomų išlaidų ir užtrukti. Geriausia būtų kuo greičiau susisiekti su mumis, jei žinote, kad reikės pakeisti adresą. Kuo anksčiau pranešite, tuo lengviau ir pigiau pavyks tai sutvarkyti.
Paprastai siuntų pristatymas Lietuvoje vyksta darbo dienomis, nuo maždaug 9 valandos ryto iki 18 valandos vakaro. Bet čia toks apibendrintas rėmas, juk mes ne robotai. Konkretų laiką kurjeris suderins su gavėju telefonu prieš pristatymą. Jei turite kokių nors specialių pageidavimų dėl laiko, pavyzdžiui, galite priimti siuntą tik po pietų, būtinai praneškite tai kurjeriui, kai jis skambins. Jis stengsis atsižvelgti į jūsų pageidavimus, kiek tai yra įmanoma, derinant su kitais maršrutais.
Taip, siuntą galima atsiimti ir iš mūsų terminalo Lietuvoje, Vilniuje (arba Kaune, priklausomai nuo to, kur arčiau), jeigu jums taip patogiau. Apskritai, mes orientuojamės į pristatymą iki durų, bet jeigu gavėjui patogiau atvykti pas mus, tai yra pilnai įmanoma. Tiesiog reikia iš anksto susitarti, kad siunta būtų paruošta atsiėmimui ir nereikėtų gaišti laiko. Taip pat, atvykstant atsiimti, būtinai turėkite asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, kad galėtume įsitikinti, jog siunta atiduodama tinkamam asmeniui. Esu matęs, kaip žmonės ateina be jokių dokumentų ir tada pykstasi, kad neatiduodam, bet saugumas gi visų pirma.
Jeigu siunta vėluoja, pirmiausia reikėtų susisiekti su mumis. Mes iškart patikrinsime, kas vyksta, ir pateiksime naujausią informaciją. Vėlavimų pasitaiko dėl įvairių priežasčių: prastos oro sąlygos, techniniai gedimai (jau buvo tokia situacija, kad teko keisti generatorių kelyje), kamščiai ar papildomi patikrinimai pasienyje. Suprantu, kad tai nemalonu, bet stengiamės kuo greičiau išspręsti visas problemas ir informuoti klientus. Juk visi nori gauti savo siuntą laiku. Visada geriau skambinti, o ne laukti.
Jeigu gavote pažeistą siuntą, svarbiausia yra nedelsiant užfiksuoti pažeidimą. Padarykite nuotraukas, kol siunta dar nėra išpakuota, ir paprašykite kurjerio užfiksuoti faktą ant pristatymo dokumentų. Po to kuo greičiau susisiekite su mumis ir atsiųskite visą informaciją bei nuotraukas. Mes išnagrinėsime situaciją ir imsimės veiksmų, kad būtų atlyginta žala, jei pažeidimas įvyko dėl mūsų kaltės. Deja, kartais būna, kad pakuotė atrodo puikiai, o viduje daiktas sulūžęs – tada kaltas prastas pakavimas. (Nors kartais ir mes klystam, pripažinsiu).
Dingusi siunta yra pats blogiausias scenarijus, bet pasitaiko, nors ir labai retai. Iškart pradėsime siuntos paiešką, susisieksime su vairuotojais, terminalais. Jei siunta tikrai dings ir nepavyks jos rasti, atlyginsime jums nuostolius pagal siuntos draudimo sąlygas. Todėl visada pabrėžiau apie papildomą draudimą brangesniems daiktams – tai tikrai padeda išvengti didelių finansinių nuostolių. Mes dedame visas pastangas, kad siuntos kelionė būtų saugi, bet šimtu procentų garantuoti tiesiog neįmanoma, esame žmonės gi.
Pretenzijas dėl siuntos (pažeidimo ar dalinio praradimo) reikia pateikti kuo greičiau, idealiai – pristatymo metu. Kuo ilgiau delsite, tuo sunkiau bus įrodyti, kad pažeidimas įvyko transportavimo metu, o ne po to, kai siunta buvo pas jus. Pagal tarptautines vežimo taisykles, pretenzijoms yra nustatyti terminai, dažnai tai būna kelios dienos po pristatymo. Tad jeigu kas ne taip, nedelskite – iškart susisiekite su mumis ir pateikite visą informaciją. Čia nėra laiko atidėliojimui, nes paskui viskas tik komplikuojasi.
O taip, baudos už neteisingai deklaruotą turinį tikrai gresia. Ir ne mums, o Jums, siuntėjui. Jeigu muitinė nustatys, kad siuntos turinys buvo deklaruotas klaidingai arba nuslėptas, siunta gali būti sulaikyta, konfiskuota, o jums gali būti skirta bauda. Tai rimtas pažeidimas, kuris gali sukelti didelių finansinių nuostolių ir nemalonumų. Visi Norvegijos ir Lietuvos mokesčių ir muitinės įstatymai turi būti gerbiami. Todėl visada būkite sąžiningi ir tikslūs nurodydami siuntos turinį. Geriau paklausti, nei paskui turėti problemų su valstybinėmis institucijomis.
Norite išvengti vėlavimų? Pats svarbiausias patarimas – planuokite ir bendraukite. Jeigu turite siuntą, susisiekite su mumis iš anksto, praneškite apie siunčiamus daiktus, supakuokite juos tinkamai ir aiškiai užrašykite adresus. Nepamirškite teisingai deklaruoti turinio. Kuo daugiau informacijos turėsime iš anksto, tuo sklandžiau viskas vyks. Taip pat, atkreipkite dėmesį į šventines dienas ar didžiųjų švenčių laikotarpius – tuo metu visada būna didesni krūviai ir pristatymas gali užtrukti ilgiau. Bet mes, kaip ir sakiau, vežame praktiškai kiekvieną dieną, tik reikia truputį lankstumo iš abiejų pusių.
Taip, muitinės pareigūnai turi teisę atidaryti ir patikrinti bet kurią siuntą, jei kyla įtarimų dėl jos turinio arba jei ji atrinkta atsitiktinei patikrai. Tai yra standartinė procedūra ir mes neturime jokios įtakos šiam procesui. Jeigu siunta bus patikrinta, tai gali šiek tiek užtrukti, kol ji pasieks gavėją. Svarbiausia, kad siuntoje nebūtų jokių draudžiamų ar nedeklaruotų daiktų, nes tada problemų tikrai atsiras. Muitinės darbas yra užtikrinti, kad nebūtų vežamos nelegalios prekės, ir mes su jais bendradarbiaujam.
Pats geriausias ir greičiausias būdas susisiekti – telefonu. Galite skambinti nurodytais numeriais darbo valandomis, ir mes iškart atsakysime į visus klausimus. Jeigu esame užsiėmę ir neatsiliepiame, palikite žinutę arba perskambinkite vėliau, tikrai atsiliepsime (nes būna, kad vairuojam ir negalim kalbėti). Taip pat galite rašyti elektroniniu paštu ar per socialinius tinklus, bet ten atsakymas gali užtrukti ilgiau. Kai kalbame apie siuntų pervežimą, operatyvumas labai svarbu, todėl skambutis yra efektyviausias pasirinkimas. Nepamirškite, kad vežame kasdien, tad visada esam pasiruošę atsakyti.
Fizinio biuro Osle, į kurį galėtumėte bet kada atvežti siuntą, neturime. Mes dirbame mobiliu principu – mūsų vairuotojai surenka siuntas tiesiai iš jūsų nurodyto adreso Osle ir jo apylinkėse. Tai patogiau daugeliui klientų, nes nereikia gaišti laiko ir važiuoti kažkur. Tiesiog susitariame dėl vietos ir laiko, ir mūsų atstovas atvyks paimti siuntos. Tai leidžia mums būti lankstesniems ir efektyviau planuoti maršrutus, siekiant, kad siuntimai iš Oslo būtų kuo greitesni ir patogesni.
Siuntas dažniausiai priimame darbo dienomis, bet jeigu reikia, galime susitarti ir dėl paėmimo savaitgalį. Tai priklauso nuo maršruto ir mūsų galimybių. Jeigu yra didelis poreikis arba skubi siunta, stengiamės eiti į kompromisus. Tačiau savaitgaliais vairuotojų yra mažiau, todėl geriausia būtų iš anksto suderinti tokį paėmimą, kad galėtume suplanuoti. Visada raginu skambinti ar rašyti, ir individualiai aptarsime jūsų situaciją, ir tada nuspręsime ar galime padėti. Juk mes vežame kiekvieną dieną, bet ir pailsėti juk reikia.
Na va, tikiuosi, kad šis ilgesnis pasiaiškinimas padėjo susigaudyti. Tarptautinių siuntų pervežimas iš Oslo, vežant kasdien, turi daug niuansų, bet su teisinga informacija ir bendravimu, viskas būna kur kas paprasčiau. Svarbiausia – nepamiršti apie tinkamą pakavimą, tikslų deklaravimą ir gerą komunikaciją. Mes stengiamės, kad jūsų siuntos pasiektų Lietuvą saugiai ir laiku, nes patikimas servisas yra mūsų prioritetas. Tad jeigu kyla klausimų, drąsiai skambinkite – atsakysime, kiek tik galime. Linkiu sklandžių siuntimų!