Vežame 24 metus
+370 606 04300


Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Norvegiją ir iš Norvegijos krovinius, perkraustymo paslauga (3 kart savaitėje)

Perkraustymai į Dramen sklandžiai


Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Norvegijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Norvegijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Švedija - visa Norvegija.
  • Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
    Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€

    Siuntas vežame į Norvegiją

    Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Norvegiją

    Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Perkraustymai į Dramen sklandžiai

    Klausyk, matau, kad planuojat perkraustymai į Dramen. Suprask, tai nėra šiaip daiktų pakavimas į dėžes, čia rimtas reikalas, ypač jei važiuoji per Švediją, nes keltai, dokumentai ir tie vėjai Norvegijoje kartais išmuša iš vėžių. Dirbu šitoj srity jau virš dešimt metų ir patikėk, esu matęs visko – ir kaip žmonės palieka pusę turto, nes netilpo į fūrą, ir kaip viskas vyksta idealiai. Perkraustymai į Dramen reikalauja kantrybės, nes Norvegija ne ES, muitinės niuansai gali užlaikyti. Jei galvoji, kad užteks įsimesti mantą į „busiuką“ ir išvažiuoti, klysti. Pabandysiu paaiškinti, kas čia per procesas, kad neprisidarytumėt bereikalingų nuostolių kelyje.

    Planavimas ir logistika

    Kada geriausia vykdyti perkraustymai į Dramen?

    Žiūrėk, geriausia tai daryti pavasarį arba ankstyvą rudenį. Kodėl? Nes žiema Norvegijoje yra tiesiog pragaras, ypač jei važiuoji per kalnus su pilnai pakrautu transportu. Sunkvežimiai stringa, grandines dėtis tenka, vėlavimai garantuoti. Pernai vienas klientas bandė gruodį viską susivežti, tai penkias dienas „prastovėjo“ prie sienos, nes kelius užpustė. Jei gali, rinkis sezoną, kai keliai švarūs, o orai stabilesni. Beje, pats geriausias laikas būtų balandžio pabaiga, (tiesą pasakius, gegužė dar geriau), tada jau būna lengviau.

    Kaip vertinti atstumus ir kuro sąnaudas?

    Skaičiuoti reikia ne tik kurą, bet ir keltų bilietus, kurie, patikėk, kainuoja kosmosą. Kai planuojami perkraustymai į Dramen, kuro sąnaudos išauga dėl kalnuoto reljefo, variklis dirba sunkiau. Aš visada rekomenduoju pridėti 20% prie planuoto biudžeto nenumatytoms išlaidoms. Pavyzdžiui, jei mašina užgenda (o tai pasitaiko, patikėk), servisas Norvegijoje kainuos tiek, kad norėsis verkti. Geriau turėti rezervą, nei sėdėti kažkur šalikelėje ir galvoti, kur gauti pinigų. Čia kaip taisyklė – jei kažkas gali nueiti ne taip, tai būtinai nueis, todėl visada turiu atsarginį planą.

    Ar reikia samdyti profesionalus?

    Na, jei turi tik kelis lagaminus, susikrauk pats. Bet jei tai visi namai, tai perkraustymai į Dramen reikalauja specų su licencijomis. Neseniai girdėjau, kaip viena „garažinė“ kontora vežė baldus, tai viską supelijo drėgmėje, nes fūra nebuvo tinkamai ventiliuojama. Profesionalai žino, kaip tvirtinti krovinį, kad posūkiuose į Dramen fiordus niekas neapvirstų. Žinai, kartais atrodo, kad sutaupai, o iš tikrųjų mokėsi dvigubai už sudužusius daiktus. Nors, aišku, pasitaiko ir tokių „profių“, kurie tik pinigus lupa, reikia žiūrėti rekomendacijas.

    Kokių leidimų reikia kroviniui?

    Dramen yra Norvegijoje, tai ne Šengeno erdvė pervežimų prasme, ten reikia muitinės deklaracijų. Perkraustymai į Dramen su asmeniniais daiktais turi specifinį statusą – „flyttegods“. Jei neparengsi popierių teisingai, tave sustabdys pasienyje ir lieps išsikrauti. Buvau kartą pakliuvęs į tokią situaciją – vairuotojas pamiršo pasirašyti vieną formą, tai 8 valandas stovėjom aikštelėje. Jautiesi kaip vagis, nors veži savo sofą ir puodus. Reikia sąrašo, vertės nurodymo ir deklaracijos apie naudojamus daiktus.

    Muitinė ir dokumentai

    Kodėl svarbus „flyttegods“ statusas?

    Tai tavo geriausias draugas. Jei tai tavo asmeniniai, ne nauji daiktai, perkraustymai į Dramen vyksta be muito mokesčių. Svarbu, kad daiktai būtų naudoti bent pusę metų. Jei bandysi įvežti „išpakavęs iš dėžės“, muitinė gali suabejoti. Esu matęs, kaip žmonės bandė prastumti naują šaldytuvą kaip naudotą – nepavyko, sumokėjo baudą didesnę nei pats šaldytuvas kainuoja. Būk protingas, viską surašyk aiškiai, jokių „burtų“ muitininkai nemėgsta. Jie gi ten ne kvailiai, patikėk.

    Ar tikrinami visi kroviniai?

    Nu, ne visus tikrina, bet jei „užkliūsi“, patikrins visą fūrą iki paskutinio šaukšto. Perkraustymai į Dramen dažnai būna po padidinamuoju stiklu, ypač jei važiuoji įtartinu maršrutu. Kartais tiesiog pasirenka atsitiktine tvarka. Būna, kad sustabdo, pažiūri dokumentus, pamato, kad viskas tvarkinga, ir praleidžia per 15 minučių. O būna ir taip, kad reikia viską iškrauti ant žemės. Tai va, todėl pakuok taip, kad jei reiktų atidaryti, viskas nebūtų pabirę po visą kėbulą.

    Ką daryti su alkoholiu ir tabaku?

    Geriau išvis neimk. Norvegijos muitinė yra viena griežčiausių pasaulyje. Jei perkraustymai į Dramen apima kelias dėžes alaus „ant džiaugsmo“, gali gauti tokią baudą, kad maža nepasirodys. Esu girdėjęs, kaip vieną vairuotoją nubaudė už du blokus cigarečių virš normos. Ar verta rizikuoti? Ne manau. Geriau nusipirkti viską vietoje. Nors ten ir kainos kosminės, bet bent jau rami galva. O jei labai nori, pasidomėk oficialiomis normomis (nors aš visada sakau – vežk tik baldus ir rūbus).

    Kaip įrodyti, kad daiktai tavo?

    Turi turėti sąrašą. Kiekvienas daiktas, kiekviena dėžė. Perkraustymai į Dramen be tikslaus sąrašo yra savižudybė. Aš visada reikalauju, kad klientai surašytų viską: „Dėžė Nr. 1 – knygos“, „Dėžė Nr. 2 – virtuvės indai“. Kai atvažiuoja muitininkas, jis tiesiog pamato, kad tu rimtai žiūri į reikalą. Ir žinai, jis tada neturi noro knistis. Kai viskas tvarkoje, procesas vyksta greičiau. Man pasakojo kolega, kad kartą viena moteris viską supakavo į juodus maišus – muitininkas atidarė vieną, pamatė purvinus batus ir tiesiog atsisakė toliau tikrinti dėl kvapo.

    Praktiniai niuansai

    Kaip supakuoti baldus?

    Štai čia dauguma padaro klaidą – naudoja per ploną plėvelę. Perkraustymai į Dramen reiškia ilgą kelią, vibracijas, drėgmę. Būtina naudoti burbulinę plėvelę ir kietą kartoną kampams. Aš visada rekomenduoju baldus „išrinkti“, jei įmanoma. Jei paliksi sofą surinktą, ji gali įskilti nuo spaudimo, kai krausi kitus daiktus viršun. Na, kartais būna, kad niekaip neišardysi, tai tada jau turi gerai „apsukti“. Esu matęs tiek subraižytų spintų, kad dabar jau pats nuolat primenu: „Vyniok dar kartą!“.

    Ar tilps viskas į vieną mašiną?

    Dažniausia klaida – per mažo transporto pasirinkimas. Kai vyksta perkraustymai į Dramen, žmonės dažnai galvoja „ai, susispausim“. Bet kai reikia paimti dviratį, kažkokią seną komodą, kurią gaila palikti... Ir bum, niekas nebetelpa. Geriau užsakyti didesnę mašiną arba daryti du reisus. Nors, tiesą pasakius, du reisai kainuos daugiau nei viena didelė fūra. Patarimas: išsimatuok tūrį kubiniais metrais, o ne „akimis“. Aš dažnai suklystu vertindamas dydį, tad visada prašau klientų atsiųsti nuotraukas.

    Ką su smulkiais daiktais?

    Dėžės turi būti tvirtos. Ne iš „Maximos“ atliekų konteinerio. Perkraustymai į Dramen reikalauja specifinių dėžių kroviniams. Jei dėžė plyš pakeliui, tavo „brangūs“ dalykai bus išmėtyti kažkur Norvegijos greitkelio pakraštyje. Ir dar svarbu – pasirašyk dėžes. „Virtuvė“, „Vonios kambarys“. Kai atvažiuosi į naują vietą, nereikės atidarinėti visų 50 dėžių, kad surastum dantų šepetėlį. Tai atrodo elementaru, bet žmonės dažnai pamiršta. Būna, kad atvažiuoja, o viskas sumesta bet kaip. Tada nervai, stresas, pykčiai.

    Ar reikia drausti krovinį?

    Būtinai. Jei perkraustymai į Dramen vyksta su brangiais daiktais, draudimas yra būtinas. Aš pats nesu 100% tikras, ar vairuotojas nepadarys klaidos, niekas negali būti tikras. Keliai slidūs, gali įvykti avarija. Draudimas kainuoja nedaug palyginus su tuo, ką gali prarasti. Geriau pamiegoti ramiai. Būna įmonių, kurios sako „mes viską garantuojam“, bet popieriuje nieko nėra. Jei kažkas nutiks, jie tiesiog pasakys „ups“. Tad reikalauk draudimo poliso.

    Emocijos ir realybė

    Kaip susidoroti su stresu?

    Kraustymasis visada yra stresas. Žmonės nerimauja dėl kiekvienos smulkmenos. Perkraustymai į Dramen yra dar sunkesni dėl atstumo ir nežinomybės. Aš visada sakau: išgerk kavos ir nusiramink. Viskas susitvarkys. Svarbiausia – tvarkingas popierių paruošimas. Kai žinai, kad viskas teisiškai švaru, stresas sumažėja perpus. O jei kažkas ne taip – spręsim vietoje. Juk gyvenime ne viskas pagal planą eina, tiesa? Pavyzdžiui, pernai vienas klientas pametė pasą likus valandai iki išvažiavimo – nu, ką daryti? Palaukėm, išvažiavom vėliau.

    Ar verta patiems vežti automobiliu?

    Jei turi tik vieną mašiną ir nedaug daiktų – galbūt. Bet perkraustymai į Dramen su paprastu lengvuoju automobiliu ir priekaba... Tai yra labai varginantis procesas. Kelionė ilga, keltai brangūs, o ir Norvegijos policija labai nemėgsta „perkrautas“ priekabas. Geriau samdyti kompaniją, kuri atveš viską vienu kartu. Tada tu gali ramiai skristi lėktuvu ir laukti savo daiktų vietoje. Nors, aišku, jei esi „nuotykių ieškotojas“, pirmyn. Tik nepamiršk, kad Norvegijoje baudų dydžiai yra visiškai kito lygio nei pas mus.

    Ką daryti, jei daiktai vėluoja?

    Visada būk pasiruošęs, kad gali vėluoti dieną ar dvi. Perkraustymai į Dramen yra priklausomi nuo oro sąlygų, keltų tvarkaraščių ir net eismo kamščių. Nereikia panikuoti. Svarbu turėti „būtinų daiktų“ krepšį su savimi. Drabužiai kelioms dienoms, higienos priemonės, vaistai. Taip išvengsi streso, jei fūra užstrigs kelyje. Esu matęs, kaip žmonės pyksta ant vairuotojų dėl vėlavimo – nu, bet ar vairuotojas kaltas, kad keltas atšauktas dėl audros? (Čia galbūt reikėtų pasakyti – visada turėk kontaktinį numerį).

    Kaip bendrauti su vairuotojais?

    Būk draugiškas, bet konkretus. Vairuotojai yra žmonės, kurie dirba labai sunkų darbą. Perkraustymai į Dramen jiems irgi kelia iššūkių. Jei atneši vairuotojui kavos arba paklausi, ar viskas gerai, jis bus daug labiau suinteresuotas saugiai pristatyti tavo daiktus. Nereikia čia jokių „ponų“ stiliaus bendravimų. Mes visi norime atlikti darbą ir grįžti namo. Kartais pasitaiko labai „aštrių“ vairuotojų, tai tada tiesiog geriau mažiau kalbėti. Svarbiausia – profesionalumas, o ne draugystė.

    Ar Dramen yra patogi vieta gyventi?

    Tai puikus miestas. Netoli Oslo, geras susisiekimas. Perkraustymai į Dramen dažnai vyksta todėl, kad žmonės rado ten darbą. Miestas auga, infrastruktūra gera. Kai baigsis visas tas kraustymosi košmaras, galėsi atsipūsti. O kol kas – susikaupk ties dokumentais. Tai yra svarbiausia dalis. Kai sutvarkysi „flyttegods“, viskas bus daug lengviau. Aš dažnai sakau klientams – padarot šitą vieną kartą gerai, ir turit ramybę.

    Kokių klaidų vengti pakuojant?

    Niekada nekrauk sunkių daiktų į vieną dėžę. Perkraustymai į Dramen dažnai baigiasi tuo, kad popierinės dėžės neatlaiko svorio ir tiesiog išplyšta. Naudok tik profesionalias, dvigubo sluoksnio kartono dėžes. Ir apačią suklijuok „kryžmai“. Tai atrodo smulkmena, bet patikėk, kai fūra važiuoja per duobes, svoris pasiskirsto labai keistai. Jei dėžė išplyš, tavo stikliniai indai taps šukėmis. Ir dar – nenaudok per daug oro tuščiose vietose, tiesiog geriau viską tvirtai suspausk.

    Kaip pasirinkti tinkamą įmonę?

    Žiūrėk į reputaciją, o ne tik į kainą. Yra firmų, kurios siūlo „perkraustymai į Dramen“ už grašius, o paskui išmeta tavo daiktus pakeliui arba „pameta“ pusę jų. Geriau mokėti šiek tiek daugiau ir turėti sutartį. Visada klausk, ar jie turi draudimą ir ar patys atlieka muitinės procedūras. Jei sako, kad „tu pats susitvarkyk muitinėj“, bėk nuo tokių. Tai yra jų darbas. Jie turi žinoti, kaip viskas veikia Norvegijos pasienyje.

    Ar svarbus metų laikas?

    Jau minėjau, bet pasikartosiu – žiema ten sunki. Perkraustymai į Dramen lapkritį ar sausį yra loterija. Jei gali, atidėk. Jei negali, pasiruošk papildomoms išlaidoms (sniegui valyti, grandinėms, ilgoms stovėjimo valandoms). Norvegai labai griežtai žiūri į tai, ar sunkvežimis turi tinkamas padangas. Jei vairuotojas nebus pasiruošęs – vėlgi, vėlavimai. Tai ne tas pats, kas važiuoti per Lietuvą. Čia visai kitas lygis.

    Ar verta viską vežti?

    Galbūt pigiau parduoti viską Lietuvoje ir nusipirkti naujai Dramen? Perkraustymai į Dramen kainuoja. Kartais pagalvoji: „Kam man ta sena spinta?“. Parduok, atiduok, išmesk. Kuo mažiau daiktų, tuo lengvesnė kelionė. Aš visada rekomenduoju atlikti „inventorizaciją“. Kas tikrai reikalinga, o kas tik užima vietą? Jei kraustaisi, tai proga pradėti nuo švaraus lapo. Nebūk „daiktų kolekcionierius“.

    Ar galima palikti daiktus sandėlyje?

    Taip, Norvegijoje yra daug „self-storage“ paslaugų. Jei perkraustymai į Dramen vyksta anksčiau, nei gauni raktus nuo buto – tai geras variantas. Tik pasiskaičiuok kainas. Nuoma ten kainuoja. Kartais pigiau viską palikti pas gimines Lietuvoje ir atsivežti tik tada, kai jau turėsi kur padėti. Neskubėk visko tempti, jei nėra vietos. Tai tik sukuria dar daugiau chaoso.

    Ką daryti, jei sugadino daiktą?

    Fiksuok viską vietoje. Kai vyksta perkraustymai į Dramen, privalai pasirašyti perdavimo-priėmimo aktą. Jei pamatei, kad kažkas sudužo – iškart fotografuok. Nereikia kelti skandalo, tiesiog užfiksuok. Tada rašai pretenziją įmonei. Jei įmonė patikima, jie padengs žalą. Jei su kažkokiais „važiuojam per skelbimus“ susidėjai, tai gali būti sunku. Tai va, todėl ir sakau – rinkis profesionalus, net jei jie brangesni.

    Ar yra kokių nors specifinių ribojimų?

    Taip, maistas. Negalima vežti mėsos, pieno produktų be atitinkamų sertifikatų. Perkraustymai į Dramen nėra maisto produktų gabenimas. Jei atidarys tavo dėžę ir ras kumpio ar sūrio, gali viską konfiskuoti. O blogiausiu atveju – gausi baudą. Geriau visą maistą palik. Juk važiuoji ne į negyvenamą salą, o į Norvegiją. Ten parduotuvės puikios, viską rasi. Nesugadink sau kelionės dėl kelių dešimčių eurų.

    Ar visada reikia muitinės tarpininko?

    Dauguma didelių įmonių turi savo. Jei samdai privačius, pasiklausk, ar jie turi „tarpininką“. Muitinės procedūros yra sudėtingos. Perkraustymai į Dramen su tarpininku praeina be didesnių nervų. Jie žino, kokius kodus rašyti, kaip suformuoti deklaraciją. Jei bandysi pats kažką burti, rizikuoji. Juk nenori, kad tavo daiktai liktų kažkur terminale stovėti savaites. Būk atsargus su popieriais, čia svarbiausia dalis.

    Ar gali būti taip, kad neįleis?

    Jei viskas tvarkinga, įleis. Bet jei bandysi vežti kažką neleistino arba neturėsi dokumentų – taip, gali apsukti atgal. Perkraustymai į Dramen tai ne šiaip kelionė. Čia valstybinė siena. Nors Norvegija ir draugiška, bet tvarka ten labai griežta. Viskas turi būti aišku – kas, kam, kur ir kodėl. Jei atsakysi į šiuos klausimus aiškiai, problemų nebus. Tiesiog dirbk su tais, kurie žino, ką daro.

    Išvada

    Tai va, perkraustymai į Dramen yra darbas, reikalaujantis tikslaus planavimo ir kantrybės. Nėra čia ko bijoti, jei viską darai pagal taisykles ir samdai žmones, kurie supranta, kuo skiriasi ES muitų sąjunga nuo Norvegijos tvarkos. Svarbiausia – susirašyk sąrašą, susitvarkyk „flyttegods“ statusą ir nevažiuok tada, kai Norvegijoje pusto. Jei pasirinksi tinkamą komandą, viskas praeis daug paprasčiau, nei įsivaizduoji dabar. Tik nepagailėk laiko dokumentams – čia tas vieta, kur netaupoma. Sėkmės tau su persikraustymu, tikiuosi, viskas susidėlios į savo vietas Dramen mieste kuo sklandžiau!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.