Kaip vyksta perkraustymas iš Oslo į Lietuvą – viskas ką reikia žinoti

Kai po penkiolikos metų logistikoje pagalvoju, kaip vyksta perkraustymas iš Oslo į Lietuvą, visad prisimenu tą atvejį, kai klientas bandė į 3,5 tonų furgoną sutalpinti visą savo Norvegijos gyvenimą – nuo slidžių iki stiklinio akvariumo. Žinot, žmonės dažnai galvoja, kad viskas ten telpa stebuklingai, bet realybė tokia, kad perkraustymas iš Oslo reikalauja ne tik nervų, bet ir elementarios fizikos. Norvegija ne Europos Sąjunga, dokumentai, muitinės procedūros, ferijos (keltų laikai) – viskas susideda į vieną didelį galvosūkį. Kartais atrodo, kad darbas vyksta sklandžiai, o tada staiga – uždarytas kalnų kelias ir visas grafikas griūva. Tiesiog noriu papasakoti, kaip mes dirbam, kad jūsų manta pasiektų Lietuvą be didelių streso priepuolių.

Dokumentai ir muitinė – biurokratijos labirintai

Kokie dokumentai reikalingi perkraustymui iš Oslo?

Dauguma mano, kad reikia krūvos popierių, bet dažniausiai užtenka „flyttemelding“ (išvykimo deklaracijos) ir detalaus sąrašo. Žiūrėkit, svarbiausia turėti viską aiškiai surašyta, nes jei muitininkas nuspręs patikrinti krovinį, o jūsų sąrašas netiks su realybe, bus bėdos. Aš kartais net pati pasimetu tose taisyklėse, nes jos keičiasi (gal prieš pusmetį buvo kitaip?), tad visad geriau turėti atsarginę kopiją. Be to, jei vežatės antikvarinius daiktus, pasiruoškit įrodymus, kad jie jūsų. Nėra taip baisu, kaip atrodo, tiesiog nebandykit „prastumti“ kokių nors neregistruotų prekių kartu su sofomis.

Ar reikia mokėti PVM už savo daiktus?

Jei daiktai naudoti ir jūs įrodote, kad ten gyvenote, nereikia jokių papildomų mokesčių. Paprasta, tiesa? Tačiau, jei sugalvosit „ant karštųjų“ įkraut naują televizorių ar kokią brangią techniką iš „Elkjop“, muitinė gali suabejoti jūsų nuoširdumu. Esu matęs, kaip žmones baudžia už tokius dalykus, nes jie nesupranta skirtumo tarp perkraustymo ir importo verslo. Tiesiog susidėkit visus pirkimo čekius, jei daiktai visai nauji ir dar su etiketėmis, – tada tikrai jokių problemų nekils. Aišku, jei turit labai daug visko, patikrinkit limitus, nes kartais muitininkai būna labai priekabūs.

Ką daryti su deklaravimu kertant sieną?

Kai važiuojat iš Norvegijos, stokit muitinėje ir deklaruokit. Neikite per „žalią koridorių“, jei vežatės pusę namo turto, nes po to reikės aiškintis visą naktį. Būna, kad klientai skambina man paryčiais ir klausia: „ką daryti, mus sustabdė?“. O ką aš galiu padaryti? Pasakau, kad rodytų viską, ką turi, ir būtų mandagūs. Dažniausiai muitininkai tiesiog nori pamatyti „flytteliste“ ir jei viskas tvarkinga, praleidžia per pusvalandį. Jei pradedat meluoti, patys prisidarysit didžiausią problemą, kokią tik galima įsivaizduoti šioje kelionėje.

Logistika, kelionės laikas ir kainų niuansai

Kiek realiai kainuoja perkraustymas iš Oslo?

Kaina priklauso nuo kubatūros, svorio ir atstumo. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes vienas klientas turi penkias dėžes, o kitas – visą butą su baldais. Orientacinis skaičius? Nuo kokių 800 iki 2500 eurų, priklausomai nuo to, ar patys pakuojat, ar mes. Niekada nepasitikėkit tais, kurie telefonu pasako „tiek ir tiek“ nepaklausę, kiek turit sofų. Tokios firmos dažniausiai paskui prideda „papildomų išlaidų“, apie kurias pradžioje tylėjo. Geriau jau sumokėti šiek tiek daugiau žinomai kompanijai, negu gailėtis su pigiausiomis „fūromis“ pakelėje.

Per kiek laiko daiktai pasiekia Lietuvą?

Vidutiniškai – dvi ar trys paros. Jei oras geras ir keltai nevėluoja, viskas vyksta gana greitai. Bet prisiminkit, kad perkraustymas iš Oslo kartais stringa dėl gamtos stichijų, ypač žiemą kalnuose. Kartą (o gal du?) teko laukti visą parą, kol nuvalys sniegą, tai klientai jau buvo praradę viltį gauti savo daiktus laiku. Būkite kantrūs, logistikoje planai dažnai keičiasi ir mes nieko negalim padaryti prieš pūgą. Planuokit viską su bent kelių dienų atsarga, nes skubėjimas šitoje srityje niekada neatneša nieko gero.

Kaip saugiai supakuoti daiktus?

Pirkite tikras kartonines dėžes, o ne tas iš „Rema 1000“. Rimtai, niekas taip nepykdo vairuotojo, kaip subyrėjusi pigaus popieriaus dėžė su indais viduje. Apvyniokite dūžtančius daiktus burbuline plėvele, o tarpus užpildykite drabužiais ar patalyne. Vienas klientas kartą viską sudėjo į atvirus maišus, tai po kelionės tie daiktai atrodė lyg būtų kariavę. Jei norit, kad baldai išliktų sveiki, naudokite kampų apsaugas. Tai kainuoja kelis eurus, bet apsaugo nuo nubrozdinimų, kurių joks draudimas paskui pilnai neatlygins, patikėkit mano patirtim.

Dažniausiai užduodami klausimai apie perkraustymą iš Norvegijos

Ar galite padėti iškrauti daiktus?

Aišku, padedame! Tik aiškiai sutarkim krantinėje ar namuose – jei reikia nešti į trečią aukštą be lifto, kaina bus kitokia. Nėra nieko blogiau, kaip atvykus sužinoti, kad lifto nėra, o viskas įrankuota į sunkų pianiną. Mes esame pasirengę viskam, bet sąžiningai sakau – jėgos irgi turi ribas. Visada maloniau, kai iš anksto žinom situaciją, tada ir nuotaika geresnė.

Ar esate pasimetę kelyje?

Na, GPS yra, bet Norvegijos tuneliai kartais viską sumaišo. Vieną kartą esame pasukę ne ten, nes kažkas pakeitė kelio ženklinimą (o gal tiesiog neatidžiai žiūrėjom?). Tai teko suktis su visa priekaba siaurame kelyje, buvo visai linksma ir kartu baisu. Klientas tada buvo labai supratingas, o tai reta.

Ar vežate augalus?

Su augalais bėda. Jie gali nušalti, perkaisti arba tiesiog nepergyventi kelionės. Geriau juos pasilikite arba tiesiog padovanokite draugams Norvegijoje. Mes vežame, bet neprisiimame atsakomybės, jei gėlės nusibaigia pakeliui.

Ar galima vežti maisto produktus?

Tik sausus ir sandariai uždarytus. Negendančius. Jokių ten lašišų ar šviežios mėsos, nes jei per patikrinimą ras – bus daug nemalonumų. Nenorėčiau, kad dėl vieno sūrio ar žuvies vėluotų visas krovinys.

Ar turite draudimą?

Taip, krovinių draudimas yra būtinas. Be jo – jokia atsakomybė negalioja. Visada prašome klientų pasitikrinti, ar jų daiktai yra drausti, ypač jei ten kažkas labai brangaus ar sentimentalaus.

Ką daryti, jei daiktai dingsta?

Niekada gyvenime pas mus nedingo, bet girdėjau, kad „garažinės“ firmos pridirba visko. Tiesiog turėkite nuotraukas visų dėžių turinio. Tai padeda visose situacijose, jei kyla kokių nesklandumų.

Ar reikia šaldytuvą atitirpinti?

Būtina! Atitirpinkite bent prieš parą. Jei įdėsite drėgną, jis pradės pūti arba užlies kitus daiktus. Matėm visko, patikėkit, nemalonu paskui plauti visą krovinių skyrių.

Ar vežate dviračius?

Taip, dviračiai užima daug vietos, todėl praneškite iš anksto. Reikia tinkamai pritvirtinti, nes jie turi savybę griūti ir viską subraižyti aplink.

Ką daryti su asmeniniais dokumentais?

Jų niekada nedėkite į bendras dėžes. Turėkite prie savęs, rankiniame bagaže. Jei pasas ar svarbios sutartys bus muitininko dėžėje, turėsite problemų.

Ar galima vežti ginklus ar pavojingus skysčius?

Griežtai ne. Tai nusikaltimas. Mes tikriname krovinį, tad geriau net nemėginkite „prakišti“ jokių pavojingų dalykų.

Kaip susisiekti su vairuotoju?

Duodame numerį prieš pat kelionę. Vairuotojas gali neatsiliepti, jei vairuoja, todėl būkite kantrūs. Kartais jie būna labai pavargę.

Ar galima mokėti grynais?

Geriau pavedimu. Gryni pinigai visada kelia įtarimų, o ir buhalterijai geriau, kai viskas aišku. Mes esame skaidrūs ir to paties tikimės iš jūsų.

Ar yra sezoniškumas kainoms?

Taip, vasarą brangiau, nes sezonas. Žiemą galima derėtis. Jei norite sutaupyti, planuokit perkraustymą ne sezono metu.

Ar padedate su surinkimu baldų?

Mes atvežame, bet nesame baldų meistrai. Jei reikia išrinkti ar surinkti, tai papildomai kainuoja. Kartais padedam „nemokamai“, jei geras klientas.

Ar vežate muzikinius instrumentus?

Taip, bet jie turi būti specialiose dėžėse. Pianinas ar gitaros jautrūs temperatūrai, tad žiemą juos reikia saugoti ypatingai.

Ar reikia saugos diržų dėžėms?

Mes naudojame diržus, kad viskas liktų vietoje. Jums reikia tiesiog tinkamai viską supakuoti į dėžes, kad jos nebūtų per sunkios.

Ar galima vežti automobilių dalis?

Tik jei jos švarios ir be tepalų. Nenorime sugadinti jūsų baldų, kurie yra šalia.

Ar yra galimybė stebėti krovinį?

Tiesioginio GPS nuorodos neduodame – mūsų vairuotojai nori privatumo. Bet pasakome, kur maždaug esame.

Ar vežate statybines medžiagas?

Vežame, bet tai kainuoja brangiau dėl svorio. Būkite pasiruošę, kad tai nebus pigus malonumas.

Ką daryti, jei daiktas sugedo?

Fiksuoti nuotraukomis iškart. Jei tai mūsų klaida – kompensuojame. Jei patys blogai supakavote – deja, ne mūsų atsakomybė.

Ar vežate naminius gyvūnus?

Ne, mes vežame prekes. Gyvūnams reikia specializuoto transporto ir sąlygų. Nėra ko kankinti gyvūnų šalia baldų.

Ar dažnai vėluojate?

Būna, kad vėluojame valandą ar dvi dėl eismo. Tai normalu tokioje kelionėje.

Ar esate patikimi?

Dirbu 15 metų. Manau, kad esu pakankamai patikima. Bet visada verta pasitikrinti atsiliepimus internete.

Ką daryti, jei pamečiau daiktą?

Skambinkite man tiesiai. Mes viską surasime, jei tai mūsų mašinoje.

Ar reikia deklaruoti dovanas?

Dovanos irgi yra prekės, tad taip, deklaruokite. Nereikia rizikuoti.

Ar esate dirbę „nelegaliai“?

Mes visada dirbame tvarkingai, nes norime ramiai miegoti. Jūs irgi turėtumėte to siekti.

Perkraustymas iš Oslo į Lietuvą – tai nėra vien „daiktų pervežimas“. Tai emocinis ir fizinis iššūkis. Per visus šiuos metus supratau viena: geriausiai viskas pavyksta, kai klientas nebando „apeiti sistemos“, o mes nebandom „pasiimti daugiau nei įmanoma“. Svarbiausia yra komunikacija tarp mūsų ir jūsų. Žinau, kad kartais procesas atrodo chaotiškas, bet patikėkit, viskas galiausiai atsiduria jūsų naujuose namuose Lietuvoje. Tiesiog susidėkit tvarkingai viską į dėžes, pasiruoškit dokumentus ir leiskite mums atlikti savo darbą. Sėkmės kelionėje ir tikėkimės, kad jūsų perkraustymas iš Oslo praeis be jokių nesklandumų.