perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbant tarptautinių pervežimų srityje, ypač kai kalba pakrypsta apie Norge Norvegija pervežimus, pastebiu, kad žmonėms kyla daug klausimų. Ir tai normalu. Juk čia ne paprastas siuntimas paštu – kalbame apie krovinius, daiktus, o kartais ir visą namų turtą, keliaujantį tūkstančius kilometrų. Noriu viską išaiškinti paprastai, be jokių perdėtų formalumų. Šis tekstas – tai mano atsakymų rinkinys į dažniausiai pasitaikančius klausimus, kurie padės geriau suprasti, kaip veikia šie pervežimai ir ko tikėtis. Mūsų tikslas – kad Jūsų siuntų transportavimas į Norvegiją būtų kuo sklandesnis ir suprantamesnis, nors ir pasitaiko visko.
Kaina, kalbant apie siuntas į Norvegiją, priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, svoris ir tūris – tai pagrindiniai matmenys. Kuo didesnė ir sunkesnė siunta, tuo brangiau, čia viskas aišku. Bet svarbu ir tai, ar siunta standartinė, ar nestandartinė. Tarkim, sofa kainuos daugiau nei dėžė knygų, nors svoris panašus, dėl užimamos vietos. Taip pat įtakos turi paėmimo ir pristatymo vietos, nes Norvegija didelė, o keliai kalnuoti. Žinoma, skubumas ir papildomos paslaugos, pavyzdžiui, draudimas ar pakavimas, irgi prideda prie galutinės sumos. Visada geriausia tiesiog pasakyti, ką vežat, ir mes paskaičiuosim.
Paslėptų mokesčių? Na, stengiamės, kad jų nebūtų. Bet kartais žmonės pamiršta apie tam tikrus dalykus. Pavyzdžiui, muitai ir mokesčiai Norvegijoje. Jie nėra mūsų paslaugos dalis, bet Jums gali tekti juos sumokėti priklausomai nuo siuntos turinio ir vertės. Mes visada perspėjame apie tai, kad nereikėtų nustebti. Būna, kad klientas nurodo neteisingus matmenis, tada vietoje tenka perskaičiuoti, ir kaina keičiasi – bet čia ne paslėptas mokestis, o tiesiog netikslumas iš kliento pusės. Visada rekomenduoju viską kruopščiai patikrinti, kad nekiltų jokių nesusipratimų.
Kad gautumėte tikslų pervežimo kainos pasiūlymą Norvegijos kryptimi, svarbiausia yra pateikti kuo daugiau informacijos. Man reikia žinoti, ką konkrečiai vešite (kuo detaliau, tuo geriau), tikslius matmenis (ilgis, plotis, aukštis) ir svorį kiekvienos siuntos. Taip pat nurodykite paėmimo ir pristatymo adresus (su pašto kodais). Jeigu reikalingas draudimas ar kitos papildomos paslaugos, irgi praneškite. Kuo daugiau detalių, tuo tikslesnis bus įkainis. Kartais žmonės sako "dėžė", bet dėžė gali būti ir batų, ir šaldytuvo dydžio, tad tikslumas čia kritinis. Nevengiu pasakyti, kad kartais pats klientas nurodo neteisingus parametrus ir tada kaina keičiasi – tai jau ne mūsų kaltė.
Taip, kaina tikrai keisis, jeigu siunta pasirodys didesnė ar sunkesnė, nei buvote deklaravęs. Mums tai yra problema, nes krovinys planuojamas pagal nurodytus duomenis – kiek vietos užims, kiek svers, ar tilps. Jeigu atvažiavus paaiškėja, kad jūsų „maža dėžutė“ yra didžiulė, sunki ir vos telpa į furgoną, tiesiog reikės perskaičiuoti kainą vietoje. Privalau tai daryti, nes tai keičia visą logistikos planą, degalų sąnaudas ir laiką. Geriau visada truputį perdėti matmenis, nei juos sumažinti. Tikslumas yra labai svarbus, kad išvengtume nesklandumų ir papildomų išlaidų.
Siunčiant prekes į Norvegiją, reikia tam tikrų dokumentų, kad viskas praeitų sklandžiai per muitinę. Pirmiausia, būtina siuntos deklaracija (kartais vadinama krovinio važtaraščiu), kurioje nurodytas siuntėjas, gavėjas, siuntos turinys, vertė ir svoris. Jeigu siunčiate komercines prekes, reikės ir komercinės sąskaitos faktūros (invoice). Asmeniniams daiktams – sąrašo su apytiksle verte. Norvegija nėra ES, tad muitinės procedūros yra privalomos. Kartais, priklausomai nuo prekių specifikos, gali prireikti ir papildomų leidimų ar sertifikatų, pavyzdžiui, maistui ar augalams. Tai dažnai pamirštama, o paskui tenka spręsti problemas pasienyje. Būna, kad žmonės nurodo "drabužiai", o ten dar randame ir kažkokios elektronikos, kuri reikalauja kitų deklaracijų.
Taip, muitinės deklaracijas pildyti tikrai reikia, nes Norvegija nėra Europos Sąjungos narė. Tai reiškia, kad visos siuntos, keliaujančios iš Lietuvos į Norvegiją, turi praeiti muitinės procedūras. Jums reikės nurodyti siuntos turinį, jos vertę, siuntėjo ir gavėjo duomenis. Aš arba mano kolegos padedame suformuoti reikiamus dokumentus, bet galutinę atsakomybę už teisingą informacijos pateikimą visada prisiima siuntėjas. Svarbu nepamiršti, kad net ir asmeniniams daiktams reikia deklaracijos, kad muitinė suprastų, kas vežama. Jei kažkas bus netiksliai užpildyta, krovinys gali užstrigti ilgesniam laikui, o tai tiesiog nemalonu visiems. Ne kartą pasitaikė, kad dėl vienos smulkmenos, tarkim, neįrašytos tikslios vertės, siunta užtruko papildomas dvi dienas. (Tai tikrai erzina, kai klientas galvoja, kad "ai, nieko nebus").
Jei neturite visų reikiamų dokumentų, tai yra problema, ir kartais ji gali sukelti vėlavimus. Visų pirma, susisiekite su mumis kuo anksčiau. Mes galime patarti, kokie dokumentai trūksta ir kaip juos gauti. Pavyzdžiui, jei trūksta komercinės sąskaitos faktūros, mes paaiškinsime, ką ten reikia įrašyti. Kai kurie dokumentai, pavyzdžiui, tam tikri leidimai gyvūnams ar augalams, yra privalomi ir be jų siunta tiesiog negali kirsti sienos. Tokiu atveju siunta gali būti grąžinta arba sulaikyta muitinėje. Geriausia visada iš anksto pasidomėti ir pasirūpinti visais popieriais, kad išvengtume nereikalingų galvos skausmų ir papildomų išlaidų.
Su asmeniniais daiktais į Norvegiją yra niuansų. Jeigu kraustotės į Norvegiją ir vežatės savo asmeninius daiktus, kurie jau buvo naudojami bent pusę metų, ir ketinate gyventi ten ilgiau nei metus, dažniausiai galima gauti atleidimą nuo importo muitų ir PVM. Tam reikia užpildyti specialią deklaraciją ir pateikti tam tikrus įrodymus (pvz., darbo sutartį, nuomos sutartį Norvegijoje). Bet jei siunčiate dovanas ar naujus daiktus, net ir asmeninius, kurių vertė viršija tam tikrą limitą, gali būti taikomi muitai ir PVM. Svarbu viską deklaruoti teisingai, kad nekiltų problemų. Čia dažnai žmonės klysta, manydami, kad "asmeniniai" reiškia "be muitų".
Apribojimai taikomi įvairiems prekių tipams, kai vežama į Norvegiją. Pavyzdžiui, alkoholis ir tabako gaminiai turi griežtus kiekybės apribojimus ir didelius akcizus. Tam tikri maisto produktai, ypač mėsos ir pieno gaminiai, gali būti visai draudžiami arba jiems taikomi griežti reikalavimai dėl kilmės ir pervežimo sąlygų. Vaistus galima siųsti tik su receptu ir tam tikrais leidimais. Ginklai, sprogmenys, narkotikai, žinoma, yra griežtai draudžiami. Taip pat yra apribojimų augalams, sėkloms, gyvūnams. Prieš siunčiant bet ką nestandartinio, pasitikrinkite Norvegijos muitinės svetainėje arba pasikonsultuokite su mumis. Geriau iš anksto žinoti, nei gauti problemų pasienyje.
Tinkamas siuntos pakavimas yra pusė darbo, kad ji saugiai pasiektų Norvegiją. Pagrindinė taisyklė – pakuotė turi būti tvirta ir atspari išoriniams poveikiams. Naudokite tvirtas kartonines dėžes, geriausia naujas. Viduje prikimškite užpildo (putplasčio, burbulinės plėvelės, suspausto popieriaus), kad daiktai nejudėtų ir nesitrankytų. Ypač kruopščiai pakuokite dūžtančius daiktus, kiekvieną atskirai apvyniodami. Ant dėžės užklijuokite aiškų lipduką su gavėjo ir siuntėjo adresais bei telefono numeriais. Nepamirškite, kad kelias ilgas, o kroviniai sandėliuojami vienas ant kito. Netaisyklingai supakuota siunta gali būti sugadinta, ir tada niekas nenorės prisiimti atsakomybės. Jeigu matome, kad pakuotė yra per silpna, galime paprašyti ją persipakuoti, nes tiesiog negalime garantuoti saugumo. Būna, kad žmonės supakuoja daiktus į per dideles dėžes, kurios nepritaikytos svoriui, o tada pakuotė tiesiog įlūžta.
Jei jūsų siunta trapi, pakuokite ją itin kruopščiai. Tai ne šiaip patarimas, tai privaloma. Kiekvieną trapų daiktą apvyniokite burbuline plėvele, putplasčiu ar specialia pakavimo medžiaga. Užpildykite visus tuščius tarpus dėžėje, kad daiktai nejudėtų. Naudokite dvigubą dėžę, t.y., mažesnę dėžę su trapiu daiktu įdėkite į didesnę, o tarp jų palikite storą užpildo sluoksnį. Būtinai užklijuokite lipduką "Trapi siunta" ar "Fragile", nors vis tiek stengiamės su visomis siuntomis elgtis atsargiai, bet toks ženklas padeda. Visgi, reikia suprasti, kad pervežimo procesas yra dinamiškas, ir net su didžiausiu atsargumu visko pasitaiko. Juk mes vežame šimtus siuntų, o ne vieną jūsų vazą. (Čia ne kad nepaisytume, tiesiog reali situacija).
Netaisyklingos formos siuntos visada kelia daugiau iššūkių. Pavyzdžiui, dviratis, slidinėjimo įranga ar koks nors nestandartinis baldas. Svarbiausia, kad tokios siuntos būtų kuo geriau apsaugotos nuo pažeidimų. Naudokite specialias dėžes, skirtas nestandartiniams daiktams, arba bent jau apvyniokite daiktą stora burbuline plėvele ir sutvirtinkite kraštus. Išsikišusios dalys turi būti apsaugotos ypač kruopščiai. Jei įmanoma, išardykite daiktą į mažesnes, lengviau transportuojamas dalis. Netaisyklingos formos siuntos užima daugiau vietos, todėl ir kaina gali būti didesnė. Mums svarbu, kad jos būtų stabilios ir nepažeistų kitų krovinių transportavimo metu. Patirtis rodo, kad blogai supakuotas dviratis gali apibraižyti daugybę kitų siuntų.
Pakavimo paslaugų mes tiesiogiai neteikiame, nes mūsų pagrindinis darbas yra pats transportavimas. Mes esame vežėjai, o ne pakuotojai. Tačiau, jei turite klausimų ar abejojate, kaip tinkamai supakuoti siuntą, visada galime patarti ir pasidalyti savo patirtimi. Galiu duoti rekomendacijų dėl pakuočių, kadangi matome visko. Svarbu, kad klientas pats pasirūpintų pakuote, nes tik jis geriausiai žino, kokie daiktai yra viduje ir kokios apsaugos jiems reikia. Jei pakuotė bus akivaizdžiai netinkama, galime atsisakyti vežti, nes nenorime prisiimti rizikos, kad siunta bus sugadinta. Mūsų prioritetas – saugus daiktų pristatymas, o tai prasideda nuo kokybiškos pakuotės.
Siuntos pristatymas į Norvegiją paprastai trunka nuo 2 iki 4 darbo dienų, priklausomai nuo konkrečios pristatymo vietos ir kelionės maršruto. Žinoma, tai yra vidurkis. Pavyzdžiui, į pietinę Norvegiją pristatymas gali užtrukti trumpiau, o į šiaurę, kur keliai ilgesni ir sudėtingesni, – ilgiau. Taip pat reikia atsižvelgti į muitinės procedūras, kurios kartais gali užtrukti dieną ar dvi, jeigu kyla kokių nors klausimų dėl dokumentų ar siuntos turinio. Visada stengiamės pristatyti kuo greičiau, bet saugumas ir tikslumas yra svarbiausia. Kartais dėl netikėtų oro sąlygų ar kelio remonto darbų gali tekti šiek tiek vėluoti. Supraskite, kelias yra kelias.
Taip, žinoma, galite sekti savo siuntos kelionę. Mes suteikiame sekimo numerį arba tiesiog palaikome ryšį ir informuojame apie siuntos judėjimą. Nors mūsų sistema gal ir nėra tokia išmani kaip didelių tarptautinių kurjerių, bet mes visada galime pasakyti, kur yra Jūsų krovinys ir kada planuojamas pristatymas. Paprastai išsiunčiame žinutę arba paskambiname dieną prieš pristatymą. Klientai dažnai nori žinoti tikslią valandą, bet tai beveik neįmanoma, nes pervežimai priklauso nuo daugybės faktorių – eismo, orų, kitų klientų, kurie gali vėluoti. Bet mes stengiamės duoti kuo tikslesnę informaciją. Būna, kad klientas nori tiksliai 9 valandą ryto, bet mes ten atvažiuojame 11 – ir pyksta. Tiesiog kelias neleidžia būti tokiam punktualiam.
Jei pristatymas vėluoja, pirmiausia, mes nedelsiant Jus informuojame apie tai. Vėlavimai pasitaiko, dažniausiai dėl nepriklausančių nuo mūsų aplinkybių: blogų oro sąlygų, ilgesnių nei įprasta muitinės procedūrų, nenumatytų avarijų kelyje ar techninių transporto gedimų. Pavyzdžiui, vieną kartą teko stovėti eilėje pasienyje net 8 valandas dėl patikrinimų. Mes dedame visas pastangas, kad išspręstume problemą kuo greičiau ir pristatytume siuntą. Visada ieškome alternatyvių maršrutų ar sprendimų. Svarbu, kad išlaikytume ryšį ir praneštume Jums apie situaciją, kad nebūtų jokių staigmenų. (Nes staigmenos niekam nepatinka, ypač kai lauki savo daiktų). Mes suprantame, kad vėlavimas yra nepatogus, bet kartais tiesiog nieko negalime padaryti.
Norvegijoje pristatymo laiko apribojimai dažnai susiję su vietiniais eismo reguliavimais ir darbo valandomis. Pavyzdžiui, didžiuosiuose miestuose gali būti ribojamas krovininio transporto judėjimas piko valandomis ar savaitgaliais. Taip pat reikia atsižvelgti į gavėjo darbo valandas, jei pristatome į įmonę. Mes visada stengiamės suderinti pristatymo laiką su gavėju, kad būtų patogu abiem pusėms. Kartais kaimo vietovėse keliai yra siauri ar privažiavimas sudėtingas, tad didesniam transportui reikia daugiau laiko. Mūsų vairuotojai pažįsta Norvegijos specifiką ir stengiasi planuoti maršrutus efektyviai, atsižvelgdami į šiuos apribojimus. Tai dalis kasdienės mūsų rutinos. Kartais tiesiog negalime privažiuoti prie durų su dideliu furgonu, ir tenka ieškoti kitų sprendimų.
Jei siunta dingsta ar yra sugadinama pervežimo į Norvegiją metu, tai, žinoma, yra labai nemaloni situacija. Pirmiausia, reikia nedelsiant pranešti mums. Mes pradėsime vidinį tyrimą, siekdami išsiaiškinti, kas nutiko. Jeigu siunta buvo apdrausta, draudimo kompanija atlygins nuostolius pagal draudimo poliso sąlygas. Todėl visada rekomenduoju apdrausti vertingesnes siuntas. Priešingu atveju, mūsų atsakomybė yra ribota pagal tarptautinius krovinių vežimo įstatymus. Visada stengiamės spręsti tokias situacijas kuo operatyviau ir sąžiningiau. Būna, kad klientas nepakankamai gerai supakuoja daiktus, o paskui pyksta, kad jie sugadinti. (Deja, kartais pakuotės tiesiog prakiūra per ilgą kelionę, ypač jei viduje yra sunkūs daiktai, kurie judėdami pramuša sieneles).
Jei muitinė sulaiko siuntą, tai dažniausiai nutinka dėl netiksliai ar neteisingai užpildytų dokumentų arba dėl draudžiamų prekių. Pirmiausia, mes Jus informuojame. Reikės kuo greičiau pateikti trūkstamus dokumentus ar paaiškinimus. Gali prireikti papildomų mokesčių ar baudų. Svarbu bendradarbiauti ir greitai reaguoti, kad siunta būtų išleista. Jei siunta sulaikoma dėl draudžiamų prekių, jos gali būti konfiskuotos, o Jums gali grėsti baudos. Mes patariame ir padedame bendrauti su muitine, bet galutinę atsakomybę už dokumentų teisingumą visada prisiima siuntėjas. Tai viena iš tų situacijų, kurių norisi išvengti, todėl dar kartą pabrėžiu dokumentų tikslumo svarbą.
Taip, mes galime pasiūlyti siuntų draudimo paslaugas. Nors kiekviena siunta yra apdrausta minimalia vežėjo atsakomybe pagal tarptautines konvencijas (CMR konvencija), tai dažniausiai padengia tik labai nedidelę siuntos vertės dalį. Todėl brangesniems daiktams, pavyzdžiui, elektronikai, baldams ar kitiems vertingiems daiktams, visada rekomenduojame įsigyti papildomą krovinio draudimą. Tai suteikia Jums ramybę, žinant, kad, jei kas nors nutiktų, nuostoliai bus atlyginti. Draudimo sąlygos ir kainos priklauso nuo siuntos vertės ir tipo. Tai tikrai verta investicija, ypač kai siuntos keliauja tokius atstumus ir per kelias šalis. Mūsų partneriai gali pasiūlyti geras draudimo sąlygas, tad drąsiai klauskite. Būna, kad žmonės taupo ant draudimo, o paskui gailisi, kai kas nors nutinka.
Jei gavėjas negali priimti siuntos sutartu laiku, tai gali sukelti papildomų problemų ir išlaidų. Pirmiausia, mes bandome susisiekti su gavėju ir suderinti naują pristatymo laiką. Jei nepavyksta susisiekti ar gavėjas ilgai nepasiekiamas, siunta gali būti grąžinta į sandėlį. Už papildomą siuntos sandėliavimą ir pakartotinį pristatymą gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Svarbu, kad gavėjas būtų pasiekiamas ir pasiruošęs priimti siuntą. Geriausia, kad siuntėjas ir gavėjas būtų aptarę pristatymo detales iš anksto. Mes negalime tiesiog palikti siuntos prie durų, ypač jei tai vertingi daiktai. Būna, kad atveži siuntą, o gavėjas sako "manęs nėra šalyje, gal po savaitės". Tai nepatogūs niuansai, kuriuos reikia spręsti iš anksto.
Taip, teikiame smulkių siuntų pervežimo į Norvegiją paslaugas. Nors galime vežti ir didelius krovinius, smulkios siuntos yra labai populiarios, ir mes tikrai jas vežame. Tai gali būti dokumentai, smulkūs asmeniniai daiktai, dovanos, elektronika. Juk ne visiems reikia vežti visą namų turtą. Svarbu, kad ir mažos siuntos būtų tinkamai supakuotos, kad nepasimestų ir nebūtų sugadintos didesnių krovinių fone. Kainos smulkioms siuntoms yra palankesnės, nes jos užima mažiau vietos. Tai patogus ir ekonomiškas būdas nusiųsti ką nors artimiesiems ar verslo partneriams Norvegijoje. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad surinktume ir pristatytume kuo daugiau smulkių siuntų, taip užtikrinant efektyvumą.
Žinoma, baldus ar kitus didelius daiktus vežame reguliariai. Tai yra viena iš mūsų pagrindinių paslaugų Norge Norvegija pervežimų kontekste. Svarbu, kad baldai būtų tinkamai paruošti transportavimui. Jei įmanoma, išardykite juos, supakuokite atskiras dalis, kad jos nepažeistų viena kitos. Kraštus ir kampus apsaugokite specialiais kampuočiais ar burbuline plėvele. Didelius stiklo paviršius, veidrodžius reikia ypač kruopščiai apvynioti. Mes turime specializuotą transportą ir įrangą didelių krovinių gabenimui, tad Jūsų baldai bus saugiai nugabenti. Prieš kelionę visada galite pasikonsultuoti, kaip geriausiai paruošti baldus, kad išvengtume bet kokių pažeidimų. Mūsų vairuotojai turi patirties kraunant ir tvirtinant įvairius baldus. (Nes juk žinom, kad sudedamos dalys, jei netvarkingai supakuotos, gali pasimesti).
Pristatymus atliekame beveik visose Norvegijos vietovėse, nuo pat pietų iki šiaurės. Mūsų maršrutai apima didžiuosius miestus, tokius kaip Oslas, Bergenas, Trondheimas, Stavangeris, Kristiansandas, ir daugelį mažesnių miestelių bei gyvenviečių. Žinoma, pristatymas į atokias kaimo vietoves gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kartais kainuoti brangiau dėl ilgesnio kelio ir sudėtingesnio privažiavimo. Visada rekomenduoju patikslinti pristatymo adresą su pašto kodu, kad galėtume įvertinti maršrutą ir pristatymo terminą. Mes stengiamės būti lankstūs ir pasiekti kuo daugiau vietų. Tačiau, kai reikia važiuoti į fiordų gilumas, kur kelias vos vienam automobiliui, tai užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau pastangų.
Taip, žinoma, galima užsakyti pervežimą ir iš Norvegijos į Lietuvą. Mes dirbame abiem kryptimis – tai yra nuolatiniai krovinių transportavimo Norvegijos maršrutai. Procesas iš esmės yra toks pat kaip ir siunčiant iš Lietuvos: reikia supakuoti siuntą, pateikti informaciją apie turinį ir gavėją, pasirūpinti dokumentais. Mūsų transportas reguliariai važinėja tarp šių šalių, todėl galime pasiūlyti patogius terminus ir geras sąlygas. Daugelis žmonių grįžta iš Norvegijos, arba siunčia daiktus artimiesiems, tad ši paslauga labai populiari. Susisiekite su mumis ir aptarsime visas detales, kad Jūsų siunta saugiai pasiektų Lietuvą. Šis maršrutas mums puikiai pažįstamas.
Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo šiek tiek geriau suprasti Norge Norvegija pervežimų niuansus ir tai, ko reikėtų tikėtis. Žinau, kad kartais procesas gali atrodyti sudėtingas, ypač su visais dokumentais ir pakavimu, bet mes esame čia, kad Jums padėtume. Mūsų tikslas yra, kad Jūsų siunta pasiektų tikslą saugiai ir laiku, net jei kartais tenka susidurti su netikėtais iššūkiais kelyje ar muitinėje. Svarbiausia – atviras bendravimas ir tiksli informacija. Jeigu kyla dar klausimų ar reikia patarimo dėl konkrečios situacijos, nedvejodami kreipkitės. Mūsų patirtis leidžia spręsti daugumą situacijų, kurios iškyla pervežant krovinius tarp Lietuvos ir Norvegijos.