perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Klausimų dėl siuntų pervežimo į Norvegiją visada kyla, ypač kai kalba eina apie konkrečius maršrutus, kaip antai Klaipėda, Kaunas, Moss. Žmonės nori žinoti, ar tikrai vežame kasdien, kaip ten su tomis kainomis, ar saugu. Noriu viską išdėstyti paprastai, be jokių sudėtingų terminų, lyg aiškinčiau kaimynui prie kavos. Mes jau daug metų dirbame tarptautinių pervežimų srityje, tad patirties tikrai turime. Šis maršrutas yra vienas iš mūsų pagrindinių, ir taip, vežame kiekvieną dieną. Mūsų tikslas – kad jūsų siunta pasiektų Moss greitai ir be rūpesčių. Tad, jei turite klausimų, nuo pakavimo iki muitinės, skaitykite toliau. Bandysiu atsakyti į viską, kas jums rūpi, be jokių paslėptų detalių.
Taip, tikrai vežame kiekvieną darbo dieną. Mūsų transportas reguliariai kursuoja maršrutu Klaipėda – Kaunas – Moss. Tai reiškia, kad jūsų siunta nelauks sandėlyje kelias dienas, kol susirinks pakankamai krovinių, o iškart keliaus į Norvegiją. Mums svarbu užtikrinti greitą ir patikimą pristatymą, nes žinome, kad laikas daugeliui yra labai svarbus. Aišku, savaitgaliais nevažiuojame, bet jei siuntą atiduodate penktadienį, pirmadienį ryte ji jau bus kelyje. Stengiamės, kad viskas būtų kuo sklandžiau, be nereikalingų vėlavimų.
Paprastai siunta iš Klaipėdos ar Kauno į Moss pasiekia gavėją per 1-2 darbo dienas nuo išsiuntimo. Pavyzdžiui, jei siuntą paimame antradienį, ketvirtadienį ji jau turėtų būti Norvegijoje. Aišku, viskas priklauso nuo to, kada tiksliai siunta paimama ir kada mūsų furgonas išvažiuoja. Kartais pasitaiko nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, didelių spūsčių kelyje, prastų oro sąlygų ar ilgiau užtrunkančios muitinės patikros, bet tai yra reti atvejai. Mes visada stengiamės laikytis grafiko ir informuoti apie galimus vėlavimus.
Mūsų maršrutas yra optimizuotas tiesioginiam vežimui į Moss, tačiau, žinoma, pakeliui gali būti sustojimų kituose Norvegijos miestuose, jei ten turime ir kitų siuntų. Tai yra įprasta logistikos praktika. Svarbiausia, kad jūsų siunta keliauja efektyviausiu maršrutu ir pasiekia Moss numatytu laiku. Mes stengiamės maksimaliai išnaudoti transporto priemones, kad galėtume pasiūlyti geriausią kainą ir greitį. Juk niekas nenori, kad furgonas važinėtų tuščias, o siunta lauktų.
Siuntų paėmimas Klaipėdoje ir Kaune vyksta labai paprastai. Jums tereikia susisiekti su mumis, nurodyti siuntos matmenis, svorį ir tikslų adresą. Mes suderinsime jums patogų paėmimo laiką. Mūsų vairuotojas atvyks į nurodytą vietą ir paims jau supakuotą siuntą. Svarbu, kad siunta būtų paruošta išsiuntimui, kai atvažiuoja vairuotojas. Būna, kad žmonės dar tik pradeda pakuoti, o vairuotojas jau prie durų – na, tai šiek tiek sutrikdo visos dienos grafiką. Tad, pasiruoškite iš anksto.
Taip, už siuntos paėmimą iš namų Klaipėdoje ar Kaune yra taikomas nedidelis papildomas mokestis. Tai padengia vairuotojo kelionės išlaidas ir sugaištą laiką. Jei norite sutaupyti, siuntą galite atvežti į mūsų terminalą Kaune. Bet daugeliui žmonių patogiau, kai siunta paimama tiesiai iš namų ar biuro. Mums svarbu pasiūlyti lanksčius variantus, kad kiekvienas klientas galėtų pasirinkti jam tinkamiausią paslaugą. Tiesiog pasakykite, kas jums patogiausia.
Standartinėms siuntoms, kurias paimame iš namų, maksimalus svoris yra apie 30-40 kg, o matmenys – kad tilptų į standartinį furgoną. Jei turite didesnę ar sunkesnę siuntą, pavyzdžiui, baldus, buitinę techniką ar didesnes dėžes, prašome apie tai pranešti iš anksto. Mums gali prireikti papildomos pagalbos pakrovimui arba specialaus transporto. Būna, kad žmonės bando patys pakrauti, bet tai nėra saugu. Geriau iš anksto suderinti visus niuansus, kad išvengtume nemalonių staigmenų.
Taip, mes pristatome siuntas tiesiai į gavėjo namus ar nurodytą adresą Moss mieste ir jo apylinkėse. Mūsų tikslas yra maksimaliai palengvinti siuntos gavimo procesą. Gavėjui nereikės niekur važiuoti ar ieškoti siuntos. Svarbu, kad nurodytumėte tikslų adresą ir veikiantį gavėjo telefono numerį, kad mūsų vairuotojas galėtų susisiekti ir suderinti pristatymo laiką. Būna, kad gavėjas nurodo tik gatvę, o namo numerio nėra – tada jau sunku rasti. Detalės yra svarbios.
Jei gavėjas nepasiekiamas nurodytu adresu ar telefonu, bandome su juo susisiekti kelis kartus. Jei nepavyksta, siunta grąžinama į artimiausią terminalą ir bandome susisiekti su siuntėju. Svarbu, kad nurodytumėte teisingą ir veikiantį gavėjo telefono numerį. Būna, kad žmonės nurodo seną numerį arba tokį, kuriuo niekas neatsiliepia. Tokiu atveju, siunta gali būti saugoma kurį laiką, bet už saugojimą gali būti taikomi papildomi mokesčiai. Geriausia, kad gavėjas žinotų, jog laukia siuntos ir būtų pasiekiamas.
Pakeisti pristatymo adresą Moss mieste yra įmanoma, bet tai reikia padaryti kuo anksčiau. Jei siunta dar nepasiekė Norvegijos, pakeitimas yra gana paprastas. Tačiau, jei siunta jau yra Norvegijoje ir yra pakeliui pas gavėją, adreso pakeitimas gali sukelti vėlavimų ir papildomų mokesčių. Būna, kad gavėjas staiga persikelia, o mes jau suplanavę maršrutą. Tad, jei žinote, kad adresas gali keistis, praneškite iš anksto. Mes stengiamės būti lankstūs, bet logistika yra logistika ir ten viskas suplanuota.
Kadangi Norvegija nėra Europos Sąjungos narė, reikia muitinės deklaracijos. Tai reiškia, kad turėsite užpildyti siuntos turinio deklaraciją, nurodant, kas siunčiama, kiekvieno daikto vertę ir siuntėjo bei gavėjo duomenis. Jei siunčiate dovaną, tai reikia pažymėti. Jei tai verslo siunta, reikės ir komercinės sąskaitos faktūros. Svarbu viską užpildyti tiksliai, nes klaidos gali sukelti vėlavimus muitinėje. Būna, kad žmonės nurodo "drabužiai", o ten dar ir naujas telefonas įdėtas – tada jau problemos.
Taip, mes tikrai padedame. Žinau, kad pildyti tuos popierius gali būti tikras galvos skausmas, ypač jei darai tai pirmą kartą. Mūsų darbuotojai gali patarti, kaip teisingai užpildyti deklaraciją, kad išvengtumėte problemų muitinėje. Galime paaiškinti, ką rašyti, ko nerašyti, ir kaip teisingai nurodyti daiktų vertę. Tikrai, nebijokite klausti. Geriau paklausti dešimt kartų, nei padaryti klaidą ir vėliau turėti reikalų su Norvegijos muitine (o jie ten tikrai griežti, patikėkit manim).
Jei jūsų siunta sulaikoma muitinėje, tai dažniausiai reiškia, kad trūksta kokių nors dokumentų, neteisingai užpildyta deklaracija, arba siunčiamas daiktas yra draudžiamas ar apribotas. Tokiu atveju, muitinė susisieks su mumis arba tiesiogiai su gavėju (priklausomai nuo situacijos). Mes bandysime išsiaiškinti priežastį ir padėti pateikti trūkstamus dokumentus ar informaciją. Svarbu reaguoti greitai, nes už kiekvieną dieną, kai siunta stovi muitinėje, gali būti skaičiuojami saugojimo mokesčiai. Tai tikrai nemalonus reikalas, bet dažniausiai išsprendžiamas.
Taip, yra sąrašas daiktų, kurių negalima siųsti tarptautiniais pervežimais, ypač į Norvegiją. Tai apima pavojingas medžiagas (degios, sprogios, nuodingos), ginklus, narkotikus, gyvūnus, augalus, greitai gendančius maisto produktus, alkoholį (su tam tikromis išimtimis ir apribojimais), tabako gaminius. Taip pat negalima siųsti grynųjų pinigų ar labai vertingų brangenybių, nebent jos yra specialiai deklaruojamos ir apdraustos. Jei abejojate, ar galite siųsti konkretų daiktą, geriau pasiklauskite mūsų. Geriau išsiaiškinti iš anksto, nei turėti problemų su muitine.
Alkoholio ir tabako gaminių siuntimas į Norvegiją yra labai griežtai reguliuojamas ir apribotas. Dažniausiai tai yra draudžiama, nebent siunčiate labai mažus kiekius asmeniniam naudojimui ir deklaruojate juos pagal visas Norvegijos muitinės taisykles, mokėdami visus mokesčius ir akcizus. Tačiau net ir tada, taisyklės yra sudėtingos ir nuolat keičiasi. Mes paprastai nerekomenduojame siųsti šių prekių, nes rizika, kad jos bus konfiskuotos ar apmokestinamos dideliais mokesčiais, yra labai didelė. Geriausia to tiesiog vengti, kad išvengtumėte galvos skausmo.
Su maisto produktais yra šiokia tokia painiava, nes taisyklės labai griežtos. Apskritai, greitai gendančių produktų siųsti negalima. Kalbant apie supakuotus, negendančius maisto produktus, tai teoriškai galima, bet reikia atidžiai tikrinti Norvegijos importo taisykles. Kiekis dažnai yra ribojamas, ir kai kuriems produktams gali būti taikomi specialūs mokesčiai ar reikalavimai. Geriausia būtų pasikonsultuoti su Norvegijos maisto ir veterinarijos tarnyba arba tiesiog su mumis prieš siunčiant. Nenorime, kad jūsų siųstas sūris ar dešra įstrigtų muitinėje.
Siuntos kaina apskaičiuojama atsižvelgiant į jos svorį, tūrį ir pasirinktas paslaugas, pavyzdžiui, paėmimą iš namų ar pristatymą iki durų. Mes naudojame formulę, kuri leidžia mums įvertinti krovinio vietą ir svorį furgone. Svarbu kuo tiksliau nurodyti siuntos matmenis ir svorį, kad gautumėte tikslų pasiūlymą. Būna, kad žmonės nurodo apytiksliai, o atvažiavus paaiškėja, kad siunta žymiai didesnė – tada kaina keičiasi. Geriau iš karto viską nurodyti teisingai, kad nebūtų jokių nesusipratimų.
Taip, kaina šiek tiek skiriasi, priklausomai nuo to, ar siunta paimama Klaipėdoje, ar Kaune. Klaipėda yra toliau nuo mūsų pagrindinio terminalo ir maršruto pradžios, todėl paėmimas iš Klaipėdos gali būti šiek tiek brangesnis nei iš Kauno. Tačiau skirtumas nėra didelis, ir mes stengiamės išlaikyti konkurencingas kainas abiejuose miestuose. Juk daugeliui klientų patogumas yra svarbiau už kelis eurus. Tiesiog susisiekite su mumis ir mes pateiksime tikslų kainos pasiūlymą pagal jūsų konkrečią situaciją.
Stengiamės, kad viskas būtų skaidru. Paprastai papildomi mokesčiai atsiranda, jei siunta viršija sutartus matmenis ar svorį, arba jei reikia kokių nors specialių paslaugų, pavyzdžiui, pakrovimo/iškrovimo su specialia technika, jei tai didelis krovinys. Taip pat, jei siunta keliauja į atokią vietovę Norvegijoje, kuri yra toli nuo pagrindinių maršrutų, gali būti taikomas atokumo mokestis. Bet apie tai visada informuojame iš anksto. Nebūna taip, kad atvežame siuntą, o tada sakome: „O, dar už tai ir už aną sumokėkite.“ Viskas aptariama prieš išsiunčiant.
Jei, neduok Dieve, siunta dingsta ar yra sugadinama, pirmiausia, kuo greičiau susisiekite su mumis. Mums reikės išsamios informacijos apie siuntą, jos turinį ir apgadinimus (jei tokių yra), taip pat nuotraukų, jei tai įmanoma. Mes pradėsime tyrimą ir padėsime jums parengti pretenziją draudimo kompanijai. Svarbu išsaugoti visus siuntos dokumentus ir įrodymus. Tai yra nemaloni situacija, bet mes stengiamės kuo greičiau ir efektyviau padėti savo klientams. Juk niekas nenori, kad jo siunta dingtų be pėdsakų.
Visos siuntos, kurias vežame maršrutu Klaipėda Kaunas Moss, yra apdraustos pagal CMR konvencijos reikalavimus, tai yra standartinis vežėjo atsakomybės draudimas. Tai reiškia, kad tam tikru mastu jūsų siunta yra apsaugota nuo praradimo ar sugadinimo. Tačiau, jei siunčiate labai vertingus daiktus, pavyzdžiui, brangų telefoną, papuošalus ar meno kūrinius, rekomenduojame apsvarstyti papildomą krovinio draudimą. Standartinis draudimas gali nepadengti visos vertės, jei įvyktų kažkas blogo. Geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis dėl smulkmenos.
Na, vėlavimai, nors ir stengiamės jų išvengti, kartais tiesiog nutinka. Gali būti koks nors gedimas kelyje, pavyzdžiui, padanga sprogo, arba tiesiog netikėtai užsitęsia muitinės patikra. Žinau, kad tai erzina, ir aš pats nekenčiu, kai kažkas vėluoja. Tokiais atvejais, mes visada informuojame klientus apie situaciją ir numatomą pristatymo laiką. Būna, kad ir valanda vėlavimo sukelia nepatogumų, bet mes visada stengiamės būti sąžiningi ir pranešti, kas vyksta. Juk geriau žinoti, nei laukti nežinioje.
Taip, žinoma, mes suteikiame siuntos sekimo numerį, su kuriuo galite stebėti savo siuntos kelionę nuo Klaipėdos ar Kauno iki Moss. Mūsų sistema leidžia matyti pagrindinius etapus – kada siunta paimta, kada išvyko iš Lietuvos, kada atvyko į Norvegiją ir kada planuojamas pristatymas. Tai suteikia ramybę ir leidžia planuoti. Tiesa, kartais atnaujinimai gali vėluoti kelias valandas, bet bendrą vaizdą visada matysite. Tai ypač patogu tiems, kas nekantrauja gauti savo siuntą.
Mūsų biuro ir klientų aptarnavimo darbo laikas yra darbo dienomis nuo ryto iki vakaro. Mūsų vairuotojai dirba pagal maršrutą, tad siuntų paėmimas ir pristatymas vyksta ir vėlesnėmis valandomis. Visada galite su mumis susisiekti telefonu ar el. paštu darbo valandomis. Stengiamės atsakyti į visus klausimus kuo greičiau. Žinau, kad kartais žmonėms kyla klausimų ir vakare, bet tada jau teks palaukti iki kito ryto. Juk ir mes turime pailsėti, kad galėtume kitą dieną vėl vežti siuntas.
Taip, telefonu atsakome į visus klausimus. Mūsų darbuotojai yra patyrę ir gali suteikti išsamią informaciją apie siuntų pervežimą maršrutu Klaipėda Kaunas Moss, kainas, terminus, dokumentus ir visus kitus rūpimus klausimus. Geriausia skambinti darbo valandomis, kad galėtume jums skirti pakankamai dėmesio. Būna, kad žmonės skambina ir klausia apie smulkmenas, bet mes visada kantriai atsakome, nes suprantame, kad kiekvienam klientui jo siunta yra svarbi. Juk tai mūsų darbas – padėti jums siųsti daiktus be rūpesčių.
Užsakymą atšaukti galite, bet kuo anksčiau tai padarysite, tuo geriau. Jei siunta dar nebuvo paimta iš jūsų, atšaukimas paprastai nekainuoja. Tačiau, jei vairuotojas jau išvažiavo paimti siuntos, arba siunta jau pakrauta ir išsiųsta, gali būti taikomi atšaukimo mokesčiai, kad padengtume patirtas išlaidas. Todėl, jei persigalvojote, praneškite mums kuo greičiau. Būna, kad žmonės atšaukia likus penkioms minutėms iki atvykimo, o vairuotojas jau prie durų – na, tada jau šiek tiek nepatogu.
Jei siunta pristatoma pažeista, labai svarbu tai užfiksuoti iš karto. Paprašykite vairuotojo užfiksuoti pažeidimą dokumentuose ir, jei įmanoma, nufotografuokite apgadintą pakuotę ir daiktus. Nepriimkite siuntos be pastabų, jei matote akivaizdžių pažeidimų. Kuo greičiau susisiekite su mumis ir pateikite visą informaciją bei nuotraukas. Tai palengvins pretenzijos pateikimą draudimo kompanijai. Deja, tokios situacijos pasitaiko, bet tinkamai užfiksavus galima tikėtis žalos atlyginimo.
Gavėjui Moss mieste, atsiimant siuntą, dažniausiai tereikia patvirtinti jos gavimą parašu ir pateikti asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Jei siunta buvo apmokestinta muitais ar PVM (kas Norvegijoje yra dažnas reiškinys), gali tekti sumokėti tuos mokesčius prieš atsiimant siuntą arba gavus atskirą sąskaitą. Svarbu, kad gavėjas būtų informuotas apie siuntos atvykimą ir galimus mokesčius. Mes stengiamės kuo aiškiau informuoti apie visus galimus niuansus, kad nebūtų jokių staigmenų gavėjui.
Taip, dovanas siųsti galima, bet reikia atkreipti dėmesį į Norvegijos muitinės taisykles. Dovanoms yra taikomi tam tikri vertės apribojimai, iki kurių nereikia mokėti muito mokesčių. Jei dovanos vertė viršija nustatytą limitą, gavėjui gali tekti sumokėti muito mokesčius ir PVM. Būtinai nurodykite, kad tai yra dovana, ir nurodykite tikrąją jos vertę deklaracijoje. Būna, kad žmonės nurodo mažesnę vertę, bet jei muitinė patikrina ir randa neatitikimą, gali būti problemų. Geriau būti sąžiningam.
Jei gavėjas atsisako priimti siuntą, pavyzdžiui, dėl to, kad ji sugadinta, arba tiesiog persigalvojo, siunta bus grąžinta mums. Tokiu atveju, siuntėjui gali tekti padengti grąžinimo išlaidas ir galbūt saugojimo mokesčius. Svarbu iš anksto įsitikinti, kad gavėjas nori ir gali priimti siuntą. Tokios situacijos yra nemalonios abiems pusėms, bet kartais nutinka. Mes visada stengiamės išsiaiškinti priežastį ir rasti geriausią sprendimą, bet grąžinimo išlaidų išvengti dažnai nepavyksta.
Standartinių pakavimo paslaugų, tokių kaip dėžių pildymas ar daiktų vyniojimas, mes neteikiame. Mes tikimės, kad siunta bus tinkamai supakuota ir paruošta transportavimui, kai ją paimsime. Tačiau, jei turite didesnį krovinį, pavyzdžiui, baldus, ir jums reikia pagalbos su tvirtinimu ant padėklo ar papildomu apvyniojimu, galime tai aptarti individualiai. Mūsų pagrindinis darbas yra pervežimas, o ne pakavimas. Bet jei reikia patarimo, kaip geriau supakuoti, visada mielai patarsime, nes patirties turime daug.
Taip, padangas ir automobilio dalis siųsti galima, bet yra keletas niuansų. Padangos turi būti švarios, be purvo ir riebalų. Automobilio dalys, ypač varikliai ar pavarų dėžės, turi būti visiškai nusausintos nuo alyvos ir kitų skysčių, kad būtų išvengta bet kokio išsiliejimo transportavimo metu. Taip pat, jos turi būti tinkamai supakuotos, geriausia ant padėklo, kad būtų lengviau krauti ir transportuoti. Apie tokias siuntas visada prašome informuoti iš anksto, kad galėtume įvertinti svorį ir tūrį bei paruošti tinkamą transportą.
Baldus siųsti galima, bet tai reikalauja kruopštaus pasiruošimo. Baldai turi būti išardyti, jei tai įmanoma, ir kiekviena dalis tinkamai supakuota ir apsaugota nuo pažeidimų. Kampai ir kraštai turėtų būti ypač gerai apvynioti. Dideliems ir sunkiems baldams gali prireikti papildomos pagalbos pakrovimui/iškrovimui ir specialaus transporto. Būtinai informuokite mus apie baldų matmenis ir svorį, kad galėtume suplanuoti visą logistiką. Tai nėra kasdienė siunta, tad reikia daugiau dėmesio detalėms.
Na, tikiuosi, kad šis ilgas pokalbis padėjo jums geriau suprasti, kaip veikia siuntų pervežimas maršrutu Klaipėda Kaunas Moss. Mūsų tikslas yra padaryti šį procesą kuo paprastesnį ir patogesnį jums. Žinau, kad gali kilti dar daug klausimų, nes kiekviena situacija yra unikali. Svarbiausia – nebijokite klausti. Mes čia tam, kad padėtume. Mūsų patirtis ir kasdieniai reisai užtikrina, kad jūsų siunta pasieks Norvegiją saugiai ir laiku. Tiesiog susisiekite ir mes viską suderinsime. Iki pasimatymo kelyje!