Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą
Sveiki, čia aš vėl, tas pats žmogus iš pervežimų. Šį kartą ne apie autobusus į Mossą, o apie atvirkštinį variantą – kai žmonės patys nori važiuoti su mašina iš Moss į Lietuvą. Žinau, kad daug kas galvoja, jog tiesiog sėdi ir važiuoji, bet yra keletas niuansų, kurie gali sugadinti visą kelionę. Per tiek metų, kiek dirbu, esu matęs įvairiausių situacijų, ir noriu pasidalinti savo patirtimi, kad jūsų kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą būtų kuo sklandesnė. Nėra čia ko skaičiuoti, aš tiesiog papasakosiu, kas dažniausiai kelia galvos skausmą. Juk norisi grįžti namo be streso, ar ne? Tam ir esu, kad patarčiau.
DUK
Planavimas – Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą
1. Koks yra optimaliausias maršrutas iš Moss į Lietuvą?
Optimaliausias maršrutas priklauso nuo to, kurioje Lietuvos vietoje gyvenate ir ko ieškote – ar greičio, ar gražių vaizdų. Dažniausiai žmonės renkasi keltą iš Oslo (arba Larviko) į Frederikshavną (Danija), o iš ten per Daniją, Vokietiją, Lenkiją į Lietuvą. Arba keltas iš Kopenhagos į Karlskroną (Švedija), po to per Švediją, Daniją, Vokietiją. Kiti renkasi sausumos kelią per Švediją, Daniją, per Kopenhagos ir Malmės tiltus. Keltų bilietus geriau pirkti iš anksto, ypač vasaros sezono metu, nes kitaip galite likti be vietos. Pasvarstykit, ar norit pigiau ir ilgiau, ar trumpiau, bet brangiau. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą planuojama atsakingai.
2. Kiek laiko užtrunka pati kelionė su mašina?
Pati kelionės trukmė gali labai skirtis. Jei važiuojate be jokių ilgesnių sustojimų ir su keltu, tai su naktiniu keltu į Daniją, iš ten dar geros 15-20 valandų kelio iki Lietuvos. Realiai, reikia planuoti bent jau dvi dienas su naktiniu poilsiu. Jei važiuosite be keltų, per Švediją, Daniją, Vokietiją, tai bus apie 2000 km ir be miego tikrai neapsieisite. Niekam nerekomenduoju stengtis visko nuvažiuoti per vieną dieną – tai pavojinga ir vargina. Patikėkite manimi, mačiau jau tokių „didvyrių“, kurie paskui skundžiasi nuovargiu. Be to, visada atsiranda kažkokių nenumatytų situacijų, pavyzdžiui, eismo spūstys prie Berlyno. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą yra maratonas, ne sprintas.
3. Kokiam metų laikui geriausia planuoti kelionę?
Vasarą, be abejonės. Keliai geresni, orai geresni, dienos ilgesnės. Žiemą kelionė gali būti daug sudėtingesnė. Šiaurės šalyse keliai pasitaiko apledėję, o kai kur ir pūgos gali užklupti. Be to, tamsumas spaudžia. Jei vis dėlto tenka važiuoti žiemą, būtinai pasirūpinkite geros būklės žieminėmis padangomis, grandinėmis (jei keliausite per kalnuotus regionus) ir pilnu degalų baku. Turiu pripažinti, kad pats esu buvęs situacijose, kai sniegas užklumpa netikėtai ir kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą tampa tikru išbandymu. Vasarą tiesiog mažiau streso, daugiau komforto. Tai faktas, kurio nepaneigsi jokie Norvegijos grožiai.
4. Ar reikia planuoti nakvynę?
Būtinai! Nebent esate superherojus, kuris gali vairuoti 30 valandų be sustojimo, bet net ir tada, aš to nerekomenduočiau. Geriausia rezervuotis viešbutį arba motelį iš anksto, ypač jei keliaujate piko metu. Vokietijoje yra daug gerų ir nebrangių motelų prie autostradų. Tai leis jums pailsėti, išsimiegoti ir kitą dieną tęsti kelionę žvaliems ir saugiems. Pavargęs vairuotojas yra pavojus sau ir kitiems. Turiu pavyzdį, kai vienas klientas bandė "pralėkti" ir vis tiek teko sustoti vidury niekur, nes tiesiog akys merktis pradėjo. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reikalauja atsakingumo, o pailsėjęs vairuotojas – laimingas vairuotojas.
5. Ką daryti su maistu ir gėrimais kelyje?
Aš visada rekomenduoju turėti užkandžių ir gėrimų automobilyje, kad nereikėtų sustoti kas valandą. Aišku, kavos ir arbatos galite įsigyti degalinėse. Tačiau, kadangi kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą yra ilga, verta pasirūpinti bent minimaliu maistu. Ypač jei keliaujate su vaikais. Sutaupysite laiko ir pinigų. Degalinėse maistas brangus. Termosas su kava ar arbata, sumuštiniai, vaisiai – puikus pasirinkimas. Būna, kad žmonės prisikrauna ir dešrų, ir sūrio, bet reikia nepamiršti, kad ilgos kelionės metu viskas gali sugesti, ypač vasarą.
6. Ar reikia specialaus pasiruošimo automobiliui?
Prieš išvykstant į ilgą kelionę, būtinai patikrinkite automobilio techninę būklę. Padangų slėgis, tepalų lygis, stabdžiai, žibintai, valytuvai. Visa tai yra labai svarbu, kad kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą būtų saugi. Žinokit, kartą mačiau, kaip vienam žmogui, važiuojančiam į Lietuvą, teko keisti ratus autostrados pakraštyje - pasirodė, kad atsarginis ratas buvo nuleistas. Tokia situacija gali gerokai sugadinti nuotaiką ir planus. Ir, žinoma, turėkite avarinius ženklus, pirmosios pagalbos rinkinį, gesintuvą. Kai kurie žmonės net pasiima tepalų bakelį. Geriau jau pasiruošti, nei gailėtis.
Dokumentai ir taisyklės – ką privalo žinoti
7. Kokių dokumentų reikia kelionei su mašina?
Privalote turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, automobilio registracijos dokumentus ir galiojantį automobilio draudimą (Žaliąją kortelę). Taip pat savo pasą arba asmens tapatybės kortelę. Patikrinkite, ar jūsų draudimas galioja visose tranzito šalyse. Jei automobilis ne jūsų, privalote turėti notariškai patvirtintą savininko sutikimą. Per sieną gali sustabdyti ir tikrinti. Būna, kad žmonės pamiršta vieną ar kitą dokumentą, ir tada prasideda problemos, nes pareigūnai nepripažįsta "pamiršau namie". Turiu pavyzdį, kai Norvegijoje dirbantis lietuvis bandė grįžti su sugedusiu draudimu, tai pasienyje iškart problemos atsirado. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reikalauja, kad dokumentai būtų tvarkingi.
8. Ar skiriasi kelių eismo taisyklės skirtingose šalyse?
Taip, taisyklės šiek tiek skiriasi. Pavyzdžiui, kai kuriose šalyse galioja skirtingi greičio apribojimai, o kitur privaloma važiuoti su įjungtais žibintais visą parą. Visose šalyse, per kurias važiuosite (Norvegija, Švedija, Danija, Vokietija, Lenkija, Lietuva) griežtai draudžiama vairuoti išgėrus, o baudos – labai didelės. Lenkijoje yra daug kelio ruožų, kur reikia mokėti už kelius. Vokietijoje kai kuriuose miestuose yra žaliosios zonos, į kurias gali įvažiuoti tik tam tikros emisijos automobiliai (su specialiu lipduku). Pasidomėkite iš anksto, kad išvengtumėte baudų. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą bus sklandesnė, jei žinosite kelių eismo niuansus.
9. Kokių papildomų mokesčių galiu tikėtis kelyje?
Keliaujant per Europą, teks mokėti už kelius, tiltus ir keltus. Norvegijoje, Švedijoje, Danijoje yra mokamų tiltų ir kelių. Lenkijoje taip pat gausu mokamų autostradų (turiu pavyzdį, kai vienas klientas buvo pamiršęs pasiimti grynųjų, o kortele mokėti negalėjo, tai užstrigo prie mokesčio punkto). Keltų bilietų kainos kinta priklausomai nuo sezono ir laiko. Šios išlaidos gali gerokai padidinti kelionės biudžetą, tad jas reikia įskaičiuoti iš anksto. Aš visada rekomenduoju turėti grynųjų pinigų, nes ne visur galima atsiskaityti kortele. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reiškia, kad reikia pasirūpinti finansais.
10. Kaip elgtis su policija, jei sustabdė?
Visada elkites mandagiai ir bendradarbiaukite su policijos pareigūnais. Pateikite visus prašomus dokumentus, atsakykite į klausimus. Jei supratote, kad padarėte pažeidimą, pripažinkite tai. Nereikia bandyti ginčytis ar meluoti. Tai tik pablogins situaciją. Reikia suprasti, kad pareigūnai tiesiog dirba savo darbą. Apie visas baudas pasidomėkite iš anksto, kad nebūtumėte nustebinti jų dydžiu. Užsienyje baudos už greičio viršijimą ar kitus pažeidimus gali būti labai didelės. Esu matęs, kaip vienas jaunuolis bandė aiškintis vokiškai su vokiečių policija, nors pats vokiškai nemoka, tai tik dar labiau susipainiojo. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą turi būti be dramų, tad geriau elgtis ramiai.
11. Ar Norvegijos Mossa yra koks nors specialus pervežimo punktas?
Ne, Mossas neturi specialaus pervežimo punkto, bent jau ne tokio, kuris būtų skirtas privatiems asmenims išvykstantiems. Moss yra uostamiestis, iš kurio vyksta keltai į Daniją, bet automobiliai paprastai išvyksta iš Oslo arba Larviko keltų terminalų, kurie yra arčiau. Mossas labiau žinomas dėl keleivių ir krovininių automobilių pervežimų į kitus Norvegijos uostus. Privatiems asmenims kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą prasideda nuo planavimo, kur sėsti į keltą. Aš pats dažnai imu keltą iš Oslo, nes tai patogiau ir daugiau pasirinkimo yra. Būna, kad žmonės painioja Mossą su Oslu, bet tai du skirtingi miestai.
12. Ar reikia vinjetės Lenkijoje ar Vokietijoje?
Lenkijoje vinjetės nereikia, bet yra mokami kelių ruožai. Apmokėjimas vykdomas tiesiogiai mokesčių punktuose grynaisiais ar kortele (kiekviena linija priima skirtingai, kartais tik grynieji, kas sukelia nepatogumus). Vokietijoje lengviesiems automobiliams vinjetės nėra. Mokami tik kai kurie tuneliai ar tiltai, bet tai nėra masinis reiškinys. Sunkvežimiams ten yra sistema su elektroniniu apmokėjimu. Tad jums, kaip lengvosios mašinos vairuotojui, nereikės sukti galvos dėl vinjetės. Bet, kaip sakiau anksčiau, visada turėkite grynųjų, kad neliktumėte problemose prie mokesčių punkto. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reikalauja pasiruošimo.
Sugedimas kelyje – ką daryti
13. Ką daryti, jei automobilis sugenda kelyje?
Pirmiausia, užtikrinkite savo ir keleivių saugumą. Patraukite automobilį į kelkraštį, įjunkite avarinius žibintus ir uždėkite avarinį ženklą. Apsivilkite ryškiai atspindinčią liemenę. Tada skambinkite pagalbos tarnyboms arba savo draudimo bendrovei, jei turite techninės pagalbos draudimą. Europoje veikia avarinės pagalbos numeris 112. Vokietijos autostradose pagalbos telefonai yra kas pora kilometrų. Niekada nebandykite patys taisyti automobilio judrioje autostradoje – tai labai pavojinga. Esu matęs kaip žmonės bando meistrauti, o paskui patys patenka į bėdą. Geriau palaukti profesionalios pagalbos, net jei tai užtrunka. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą gali būti nenuspėjama, tad reikia žinoti, kaip elgtis.
14. Ar apsimoka turėti techninės pagalbos draudimą?
Absoliučiai taip! Tai yra vienas geriausių investicijų į ramybę ilgose kelionėse. Techninės pagalbos draudimas gali apmokėti transportavimą iki artimiausio serviso, apmokėti viešbutį, jei remontas užtruks, ar net parvežti jus ir jūsų automobilį namo. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Geriau sumokėti keliasdešimt eurų daugiau ir būti apsaugotam, nei paskui sumokėti tūkstančius už transportavimą iš kažkurios Europos šalies. Buvau liudininkas, kai žmogui sugedo mašina Vokietijoje, likus porai šimtų kilometrų iki Lietuvos. Jis neturėjo draudimo, o transportavimo kaina buvo astronominė (beveik 2000 eurų už gabenimą iki Lietuvos). Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą tampa be galo brangi be šio draudimo.
15. Ar galiu palikti automobilį Norvegijoje ir parsigabenti vėliau?
Techniškai – taip, galite. Bet tai susiję su papildomomis išlaidomis ir rūpesčiais. Reikės rasti saugią stovėjimo aikštelę, mokėti už ją, o vėliau kažkam patikėti parvežti. Tokiu atveju, geriau kreiptis į pervežimų įmonę, kuri užsiima automobilių gabenimu. Mes patys, pavyzdžiui, tuo užsiimame, jei reikia. Bet tai tikrai nėra pats patogiausias ar pigiausias būdas. Dažniausiai apsimoka automobilį remontuoti vietoje arba parduoti. Buvo klientas, kuris paliko automobilį prie Oslo oro uosto, išskrido, ir tik po mėnesio prisiminė, kad turi mašiną. O už stovėjimą – didelės sąskaitos. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reiškia, kad reikia viską apgalvoti.
16. Ką daryti, jei baigiasi degalai?
Jei baigiasi degalai, svarbiausia nepanikuoti. Pirmiausia, patraukite automobilį į saugią vietą ir įjunkite avarinį signalą. Tada skambinkite draugams, giminaičiams arba pagalbos tarnyboms. Daugelis Europos šalių turi degalų pristatymo paslaugas avarinėse situacijose. Galima pabandyti sustabdyti kitą vairuotoją ir paprašyti pagalbos, bet tai nėra saugiausia, o ir ne visi sustos. Venkite šios situacijos atidžiai stebėdami degalų lygį ir pildydami baką, kai jis pasiekia pusę ar ketvirtį. Degalų užpilimo punktų yra daug, tad nereikėtų rizikuoti. Juk kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą yra ilga, o degalų kolonėlių ne visada rasi kiekviename kampe.
Bendra informacija – apie kelionę su mašina iš Moss į Lietuvą
17. Ar reikia mokėti už parkavimą miestuose?
Taip, daugumoje Europos miestų parkavimas yra mokamas. Būkite atidūs su parkavimo ženklais ir taisyklėmis, nes baudos gali būti didelės. Kai kuriuose miestuose yra žaliosios zonos, į kurias galima įvažiuoti tik su specialiu lipduku. Geriausia planuoti, kur statysite automobilį, jei planuojate aplankyti kokį nors miestą. Naudokite parkavimo programas mobiliajame telefone, arba tiesiog ieškokite mokamų aikštelių. Tikrai nenorite gauti baudos už neteisingą parkavimą. Kažkada vienas mano kolega, važiuodamas į Vokietiją, paliko automobilį ten, kur negalima, ir gavo baudą, kuri viršijo paties maršruto išlaidas. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reikalauja atidumo visur.
18. Ar galima pasiimti daugiau keleivių nei autobusu?
Nu, čia toks retorinis klausimas. Žinoma, su mašina galite pasiimti tiek keleivių, kiek leidžia jūsų automobilio techninis pasas ir sėdimų vietų skaičius. Ir, aišku, kiekvienas turi būti prisegtas saugos diržu. Tai juk privaloma taisyklė visur. Su mašina yra lankstumas – galite sustoti, kada norite, paimti ką norite (jei tai legalu ir saugu). Tačiau nereikia pamiršti, kad kiekvienas papildomas keleivis reiškia ir daugiau bagažo, daugiau sustojimų, ir daugiau išlaidų. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą leidžia didesnę laisvę, bet atsargumo visada reikia.
19. Ar verta pirkti vietinę SIM kortelę ryšiui?
Iš esmės, ne. ES reglamentai numato, kad Europos Sąjungos šalyse galite naudotis savo šalies mobiliuoju planu be papildomų mokesčių (su tam tikrais apribojimais). Norvegija, nors ir nėra ES, bet turi susitarimus dėl tarptinklinio ryšio su ES šalimis, tad jūsų Lietuvos SIM kortelė turėtų veikti be problemų. Jei keliaujate ilgesniam laikui ir planuojate daug skambinti ar naudotis internetu ne ES šalyse, tada verta pagalvoti apie vietinę SIM kortelę. Bet vienai kelionei į Lietuvą tai nėra būtina, bent jau iš mano patirties. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą neturėtų būti susijusi su papildomais SIM kortelių pirkimais, nebent norite.
20. Ar yra kokių nors pavojų kelyje?
Didžiausias pavojus yra nuovargis ir neatsargumas. Aišku, gali pasitaikyti ir ilgapirščių degalinėse ar aikštelėse, ypač Rytų Europoje, tad būkite budrūs. Nepamirškite užrakinti automobilio, nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Taip pat, atkreipkite dėmesį į kelio ženklus ir eismo sąlygas. Žiema gali būti daug pavojingesnė dėl slidžių kelių. Visada geriau būti per daug atsargiam, nei per mažai. Per tiek metų esu matęs visko – nuo smulkių avarijų iki rimtų incidentų dėl neatsargumo. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą turėtų būti saugi, jei būsite atidūs.
21. Ar galima vežtis specialų krovinį?
Specialių krovinių vežimas su savimi automobiliu priklauso nuo jų dydžio, svorio ir pobūdžio. Jei tai dideli gabaritai, pavyzdžiui, baldai, tada reikės priekabos ir specialių leidimų, jei krovinys viršija tam tikrus matmenis. Medžiagos, kurios yra pavojingos ar draudžiamos, žinoma, negali būti vežamos. Alkoholio, tabako gaminių kiekis yra ribojamas. Pasidomėkite muitinės taisyklėmis. Viskas, kas gali kelti pavojų ar yra neteisėta, yra draudžiama. Jei turite abejonių, geriausia pasikonsultuoti su muitine arba logistikos specialistais. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą yra skirta asmeniniams poreikiams, ne komerciniam krovinių gabenimui.
22. Kur geriausia keisti valiutą?
Europos Sąjungoje daugelyje šalių naudojamas euras, tad Norvegijoje verta išsikeisti šiek tiek Norvegijos kronų į eurus. Geriausia tai daryti bankuose ar keityklose, ne oro uostuose ar keltų terminaluose, kur kursas gali būti nepalankus. Daugelis viešbučių, degalinių ir restoranų priima korteles, tad grynųjų nereikia turėti labai daug. Tačiau, kaip jau minėjau, grynųjų visada verta turėti smulkiems atsiskaitymams, pavyzdžiui, už mokamus kelius Lenkijoje ar už kavą mažose kavinėse. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą apima daug šalių, tad verta turėti eurų. Tai patarimas iš praktikos, ne šiaip sau.
23. Ar galiu keliauti su vaikais?
Žinoma, galite keliauti su vaikais. Tačiau reikia užtikrinti jų saugumą ir komfortą. Vaikai turi sėdėti specialiose kėdutėse, atitinkančiose jų amžių ir svorį, ir būti prisisegę saugos diržais. Nepamirškite pasiimti žaislų, užkandžių, knygų ir kitų dalykų, kurie padės jiems praleisti ilgą kelionę. Planuokite daugiau sustojimų, kad vaikai galėtų pajudėti ir pailsėti. Tai ilga kelionė, tad vaikams ji gali būti varginanti, todėl kuo daugiau pramogų tuo geriau. Be to, nepamirškite vaikiškų vaistų, jei prireiktų. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą su vaikais – tai jau atskiras projektas, reikalaujantis dar daugiau kantrybės ir planavimo.
24. Kokią navigaciją naudoti kelyje?
Dauguma naujesnių automobilių turi įmontuotas navigacijos sistemas, kurios veikia gerai. Taip pat, galite naudoti mobiliąsias programas, tokias kaip Google Maps, Waze ar TomTom. Svarbu turėti atsarginį variantą, jei viena sistema nustotų veikti. Atsisiųskite žemėlapius neprisijungus, kad turėtumėte prieigą prie jų, net jei dings interneto ryšys. Aš pats naudojuosi Google Maps, bet turiu ir fizinį žemėlapį (senamadiškai, bet patikimai), jei kartais technika paveda. Buvau situacijoje, kai navigacija nuvedė į akligatvį, o fizinis žemėlapis išgelbėjo. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą reikalauja patikimos navigacijos, kuriai gali pasitikėti.
25. Ar reikia mokėti už važiavimą Norvegijos keliais?
Taip, Norvegijoje dauguma kelių, tunelių ir tiltų yra mokami. Yra automatizuota sistema „AutoPASS“, kuri nuskaito automobilio numerius, ir sąskaitas atsiunčia paštu. Jei neturite „AutoPASS“ abonemento (o jo greičiausiai neturėsite), tiesiog važiuojate ir gausite sąskaitą paštu į registruotą automobilio savininko adresą. Jei keliaujate su nuomotu automobiliu, pasiteiraukite nuomos kompanijos apie apmokėjimą. Nesumokėjus laiku, gali kilti problemų. Sumos nėra didelės, bet jos susideda. Tai patogus būdas, kad nereikėtų sustoti prie kiekvieno mokesčių punkto. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą yra susijusi su AutoPASS.
26. Ką daryti, jei pakliuvau į avariją?
Jei pakliuvote į avariją, svarbiausia yra pasirūpinti savo ir keleivių saugumu. Įjunkite avarinius žibintus, užsidėkite atšvaitinę liemenę ir pastatykite avarinį ženklą. Jei yra sužeistų, nedelsiant skambinkite bendruoju pagalbos numeriu 112. Turiu pripažinti, kad tai ypač nemalonus incidentas toli nuo namų, bet visada reikia išlaikyti šaltą protą. Kuo greičiau praneškite policijai ir savo draudimo bendrovei. Užsirašykite kitų avarijos dalyvių duomenis, nufotografuokite įvykio vietą. Nesvarbu, ar tai buvo nedidelis susidūrimas, ar rimtesnis įvykis – protokolas būtinas. Kelionė su mašina iš Moss į Lietuvą yra kupina iššūkiu, bet saugumas yra svarbiausia.
Išvada
Na, tikiuosi, kad šie patarimai padės jums planuoti kelionę su mašina iš Moss į Lietuvą. Tikrai nėra sudėtinga, jei viską apgalvojate iš anksto ir atsižvelgiate į smulkmenas. Svarbiausia, kad kelionė būtų saugi ir be streso. Niekada nepamirškite pasirūpinti automobilio technine būkle, dokumentais ir, žinoma, tinkamai pailsėti. Juk grįžtate namo, tad norisi, kad viskas būtų gerai. Aš pats dažnai keliauju, tai žinau, kokie niuansai gali iškilti. Tad, sėkmės kelyje, ir tikiuosi, kad namus pasieksite laimingai. Būkit budrūs ir mėgaukitės kelione.