perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Sveiki, dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau ilgą laiką ir matau, kad kelionės į Norvegiją, ypač su didesniu bagažu, dažnai kelia galvos skausmą. Lėktuvų bilietai brangūs, o už papildomą bagažą tenka mokėti kosmines sumas. Todėl daugelis žmonių ieško alternatyvų, kaip patogiai ir pigiau nugabenti savo daiktus tiesiai į Norvegijos oro uostą ar iš jo. Mes vežame kiekvieną dieną, tad esame puikus pasirinkimas. Noriu paprastai paaiškinti, kaip viskas vyksta, kai reikia nugabenti bagažą ar siuntas į Norvegijos oro uostą, pavyzdžiui, Gardermoeną ar kitus. Tikrai, nebandau čia nieko įtikinti, tiesiog noriu, kad suprastumėte, kaip veikia mūsų paslauga ir ko galite tikėtis. Juk svarbiausia, kad jūsų kelionė būtų kuo sklandesnė.
Užsakyti bagažo pervežimą pas mus yra tikrai paprasta. Geriausia būtų tiesiog paskambinti arba parašyti žinutę. Mums reikia žinoti, kiek bagažo vešite, kokie jo matmenys ir svoris, ir, žinoma, į kurį Norvegijos oro uostą reikia pristatyti. Būna, kad žmonės pamiršta paminėti, jog bagažas yra nestandartinis, pavyzdžiui, koks nors sporto inventorius ar didelis muzikos instrumentas, o tai keičia ir kainą, ir vietos poreikį. Todėl geriau iš karto viską išdėstyti, kad vėliau nekiltų nesusipratimų. Mes tada suderiname laiką, kada galime paimti bagažą iš jūsų nurodytos vietos Lietuvoje ir kada jis pasieks Norvegijos oro uostą. Viskas paprasta, be jokių sudėtingų formų.
Na, žinokit, paskutinė minutė – tai toks slidus reikalas. Mes vežame kiekvieną dieną, maršrutai suplanuoti, vietos automobilyje rezervuotos. Jei skambinate likus valandai iki išvažiavimo, tikimybė, kad pavyks įsprausti jūsų bagažą, yra nedidelė. Bet būna visko, kartais kas nors atšaukia, atsiranda laisvos vietos. Todėl visada geriau pabandyti paskambinti, gal pasiseks. Bet šiaip, rekomenduoju užsakyti bent jau dieną prieš, o jei bagažas didelis ar nestandartinis, tai ir anksčiau. Taip mes galime geriau suplanuoti maršrutą ir užtikrinti, kad jūsų bagažas tikrai išvažiuos numatytu laiku. Juk nenorime, kad liktumėte be savo daiktų prieš kelionę.
Pagrindiniai duomenys, kurių mums reikia, tai siuntėjo ir gavėjo (jei tai kitas asmuo) vardai, pavardės, tikslūs adresai Lietuvoje ir Norvegijoje (su pašto kodais, namo ir buto numeriais – čia labai svarbu, nes Norvegijoje su adresais kartais būna tikras galvosūkis), ir, žinoma, telefono numeriai. Be telefono numerių, ypač gavėjo, mes tiesiog negalime dirbti. Būna, kad žmonės nurodo tik oro uosto pavadinimą, o paskui stebisi, kodėl vairuotojas negali rasti konkrečios vietos. Taip pat svarbu žinoti, ką vežate, kad galėtume įvertinti, ar tai atitinka visus reikalavimus ir ar tilps į transportą. Kuo daugiau informacijos, tuo sklandžiau viskas vyksta.
Keisti detales, aišku, galima, bet kuo anksčiau pranešite, tuo geriau. Jei jau automobilis pakrautas ir išvažiavęs, pakeisti pristatymo oro uostą ar adresą Norvegijoje bus sudėtinga, o kartais ir neįmanoma be papildomų išlaidų. Būna, kad žmonės pamiršta, jog skrydis pasikeitė, arba adresas pasikeitė. Tokiais atvejais, jei jau esame kelyje, tenka derinti individualiai, ir tai gali kainuoti papildomai. Todėl visada prašome dar kartą patikrinti visą informaciją prieš išsiunčiant. Geriausia, jei pokyčiai būtų pranešti bent jau iki išvykimo dienos ryto, tada dar galime kažką pakoreguoti be didelių problemų. Juk nenorime, kad jūsų bagažas atsidurtų ne ten, kur reikia.
Čia yra viena iš tų nemalonių situacijų, su kuriomis kartais susiduriame. Vairuotojas bando susisiekti su gavėju kelis kartus. Jei nepavyksta, bagažas grįžta atgal į Lietuvą. Aišku, tai kainuoja papildomai, nes mes juk sugaišome laiką ir degalus. Todėl labai svarbu, kad gavėjo telefono numeris būtų teisingas ir kad jis būtų pasiekiamas. Geriausia, jei siuntėjas pats įspėtų gavėją, kad lauktų skambučio iš Lietuvos numerio. Būna, kad norvegai nekelia nežinomų numerių, ypač iš užsienio. Tai sukelia nereikalingų problemų ir vėlavimų, kurių galima išvengti paprastu įspėjimu. Oro uoste ilgai laukti negalime, nes grafikas įtemptas.
Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, tai bagažo dydis ir svoris. Kuo didesnis ir sunkesnis bagažas, tuo daugiau vietos jis užima automobilyje ir tuo daugiau degalų sunaudojama. Antra, atstumas. Nors mes vežame į Norvegijos oro uostą kiekvieną dieną, atstumas nuo paėmimo vietos Lietuvoje iki konkretaus oro uosto Norvegijoje vis tiek turi įtakos. Trečia, ar bagažas yra standartinis, ar nestandartinis. Nestandartinis bagažas, pavyzdžiui, didelis sporto inventorius, reikalauja daugiau pastangų ir specialaus pakrovimo. Kartais būna ir papildomų mokesčių už pristatymą į atokius oro uostus, jei jie yra toli nuo pagrindinių maršrutų. Viskas įskaičiuojama, kad būtų sąžininga.
Dažniausiai jokių paslėptų mokesčių pas mus nėra. Kaina, kurią pasakome, yra galutinė. Bet, kaip minėjau, kartais atsiranda niuansų. Pavyzdžiui, jei bagažas pristatomas į labai atokų Norvegijos oro uostą, kur reikia važiuoti šimtus kilometrų nuo pagrindinio maršruto, gali būti taikomas papildomas mokestis už kilometražą. Taip pat, jei bagažas grįžta atgal, nes gavėjas nepasiekiamas, už grąžinimą teks sumokėti. Būna ir taip, kad klientas nurodo neteisingus matmenis ar svorį, o vietoje paaiškėja, kad bagažas daug didesnis. Tada kaina gali keistis. Visada stengiamės viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių staigmenų. Juk nenorime, kad liktumėte nustebę.
Na, derėtis dėl kainos, tai čia ne turgus, bet jei vežate daug bagažo arba esate nuolatinis klientas, visada galime aptarti individualias sąlygas. Mes vertiname savo klientus ir stengiamės būti lankstūs. Jei matome, kad siunčiate reguliariai arba vienu metu siunčiate didelį kiekį, tikrai galime pasiūlyti geresnę kainą. Svarbu, kad abi pusės būtų patenkintos. Tiesiog pasikalbėkite su mumis, paaiškinkite savo situaciją, ir mes rasime geriausią sprendimą. Juk mums svarbu ilgalaikis bendradarbiavimas, o ne vienkartinis uždarbis. Tai yra mūsų verslo filosofija, kuri padeda mums augti ir tobulėti kartu su jumis.
Apmokėti už bagažo pervežimo paslaugas galima keliais būdais. Dažniausiai klientai apmoka grynaisiais pinigais, kai vairuotojas paima bagažą Lietuvoje. Kitas variantas – apmokėjimas bankiniu pavedimu. Jei siunčiate iš įmonės, išrašome sąskaitą faktūrą. Kai kurie klientai pageidauja, kad už bagažą apmokėtų gavėjas Norvegijoje, bet tai reikia suderinti iš anksto. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas iki bagažo pristatymo, nebent sutarta kitaip. Mes stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie kliento poreikių, bet apmokėjimo klausimas turi būti aiškus nuo pat pradžių, kad nekiltų jokių nesklandumų. Juk pinigai – tai ne juokai, o paslaugos turi būti apmokėtos.
Kuro kainos, žinoma, yra didelė mūsų išlaidų dalis, ir jos svyruoja. Bet mes stengiamės, kad klientams tai neturėtų tiesioginės įtakos kiekvieną dieną. Kainas peržiūrime periodiškai, atsižvelgdami į ilgalaikes tendencijas, o ne į kasdienius svyravimus. Jei kuro kainos staiga šokteli į viršų ir laikosi aukštai ilgesnį laiką, tada, deja, gali tekti koreguoti ir pervežimo įkainius. Bet apie tai visada informuojame iš anksto. Niekada nedarome staigių pakeitimų be įspėjimo. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi stabiliai ir žinotų, ko tikėtis, o ne kad kaina keistųsi kas savaitę. Tai būtų nepatogu visiems, ir mes to vengiame.
Į Norvegijos oro uostą vežame praktiškai viską, kas legalu ir telpa į mūsų transportą, ir ką galima laikyti bagažu. Nuo lagaminų, kuprinių, sporto inventoriaus (pvz., slidės, dviračiai), iki muzikos instrumentų, dėžių su asmeniniais daiktais. Žmonės dažnai siunčia drabužius, knygas, dovanas. Svarbu, kad daiktai būtų tinkamai supakuoti. Būna, kad klientai atneša dėžes, kurios vos laikosi, o paskui stebisi, kodėl kampas įlenktas. Mes gi ne stebukladariai, jei pakuotė prasta, tai ir rezultatas gali būti ne koks. Todėl visada patariame investuoti į tvirtą pakuotę, ypač jei siunčiate trapius daiktus. Tai padeda išvengti nemalonių situacijų ir užtikrina saugumą.
Yra sąrašas daiktų, kurių vežti negalima, ir tai ne mūsų išgalvotos taisyklės, o Norvegijos muitinės reikalavimai. Negalima vežti alkoholio, tabako gaminių (viršijant leistinas normas), narkotinių medžiagų, ginklų, sprogmenų, tam tikrų augalų ir gyvūnų, greitai gendančių maisto produktų, kurie reikalauja specialių temperatūros sąlygų. Taip pat draudžiama siųsti pinigus, brangenybes, vertybinius popierius. Jei kyla abejonių dėl kokio nors daikto, geriau pasiklausti mūsų iš anksto. Būna, kad žmonės bando siųsti kažką, kas yra draudžiama, o paskui kyla problemų pasienyje. Mes nenorime, kad jūsų bagažas būtų sulaikytas muitinėje, todėl geriau būti atviriems ir pasikonsultuoti. Tai padeda išvengti didelių nemalonumų.
Tinkamas pakavimas yra pusė darbo. Bagažą reikia supakuoti taip, kad jis atlaikytų transportavimą. Naudokite tvirtus lagaminus, dėžes, užpildykite tuščias vietas burbuline plėvele, putplasčiu ar suspaustu popieriumi, kad daiktai neslankiotų. Trapius daiktus apvyniokite keliais sluoksniais apsauginės medžiagos. Dėžes užklijuokite tvirta lipnia juosta. Ant pakuotės aiškiai užrašykite gavėjo ir siuntėjo adresus bei telefono numerius. Būna, kad žmonės tiesiog įmeta daiktus į maišą ir tikisi geriausio. Deja, tai dažnai baigiasi nuostoliais. Mes stengiamės elgtis su bagažu atsargiai, bet kelias yra kelias, ir smūgių pasitaiko. Geriau apsidrausti iš anksto, kad kelionė būtų rami.
Taip, visas bagažas, kurį vežame, yra apdraustas pagal vežėjo atsakomybės draudimą. Tai reiškia, kad jei bagažas būtų pažeistas ar pamestas dėl mūsų kaltės, jums būtų atlyginta žala. Tačiau svarbu suprasti, kad yra tam tikri apribojimai ir sąlygos. Pavyzdžiui, draudimas nepadengia žalos, jei bagažas buvo netinkamai supakuotas arba jei siuntėjas nurodė neteisingą informaciją apie bagažo turinį. Todėl visada rekomenduojame tinkamai pakuoti ir deklaruoti bagažo turinį. Jei siunčiate labai brangius daiktus, galite apsvarstyti galimybę įsigyti papildomą draudimą. Mes galime patarti šiuo klausimu, bet tai jau jūsų asmeninis sprendimas. Svarbu būti informuotiems.
Jei bagažas vėluoja, pirmiausia susisiekite su mumis. Mes patikrinsime, kur jis yra, ir informuosime jus apie situaciją. Kartais vėlavimai atsiranda dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, prastų oro sąlygų, eismo spūsčių ar muitinės patikrų. Jei bagažas dingsta, kas, tiesą pasakius, pasitaiko labai retai, mes pradėsime paiešką. Jei bagažas nebus rastas per tam tikrą laiką, bus pradėta draudimo išmokos procedūra. Svarbu turėti visus bagažo dokumentus ir įrodymus apie jo vertę. Mes visada stengiamės išspręsti tokias situacijas kuo greičiau ir sklandžiau, nes suprantame, kad tai yra nemalonu ir kelia daug streso. Juk niekas nenori prarasti savo daiktų.
Mūsų pagrindinis maršrutas apima didžiuosius Lietuvos miestus ir veda per Lenkiją, Vokietiją, Daniją, Švediją, kol pasiekiame Norvegiją. Norvegijoje važiuojame link pagrindinių oro uostų, tokių kaip Oslas Gardermoenas (OSL), Bergeno oro uostas (BGO), Stavangerio oro uostas (SVG) ir Trondheimo oro uostas (TRD). Mes vežame kiekvieną dieną, todėl maršrutas yra gerai išdirbtas ir optimizuotas. Aišku, kartais tenka nukrypti nuo pagrindinio kelio, kad paimtume ar pristatytume bagažą į atokesnes vietas. Bet esmė ta, kad mes nuolat judame ir stengiamės, kad bagažas pasiektų oro uostus kuo greičiau. Tai nėra tiesioginis skrydis, bet mes stengiamės būti kuo efektyvesni.
Daugmaž taip, stengiamės pasiekti kuo daugiau Norvegijos oro uostų. Mūsų maršrutai apima didžiuosius ir daugumą regioninių oro uostų. Tačiau, kaip jau minėjau, Norvegija yra kalnuota šalis su ilga pakrante, ir kai kurie oro uostai yra labai atokūs, pasiekiamos tik keltais ar siaurais kalnų keliais. Į tokius oro uostus pristatymas gali užtrukti ilgiau ir kainuoti papildomai. Visada geriausia iš anksto pasitikslinti, ar galime pristatyti į jūsų nurodytą oro uostą ir kokios bus sąlygos. Mes nenorime žadėti to, ko negalime įvykdyti. Svarbu būti realistais ir atvirais, kad nekiltų nereikalingų lūkesčių, ypač kai kalbama apie keliones.
Paprastai bagažo pristatymas iš Lietuvos į Norvegijos oro uostą užtrunka 2-4 darbo dienas, priklausomai nuo konkretaus oro uosto Norvegijoje ir paėmimo laiko Lietuvoje. Jei bagažas paimamas Lietuvoje pirmadienį, jis gali būti pristatytas Norvegijos oro uoste jau trečiadienį ar ketvirtadienį. Bet čia kalbu apie idealias sąlygas. Kartais būna nenumatytų vėlavimų dėl oro sąlygų, eismo spūsčių, muitinės patikrų ar techninių problemų su transportu. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus. Svarbu suprasti, kad tai yra tarptautinis pervežimas, ir kartais viskas vyksta ne pagal planą. Bet mes dirbame, kad tai būtų kuo rečiau.
Mes neturime tokios sistemos, kaip didieji kurjeriai, kur galite realiu laiku sekti bagažo buvimo vietą internetu. Bet jūs visada galite susisiekti su mumis ir paklausti, kur yra jūsų bagažas. Mes galime patikrinti su vairuotoju ir suteikti jums informaciją. Suprantu, kad žmonėms norisi žinoti, kur jų daiktai, ypač kai jie keliauja tūkstančius kilometrų. Todėl stengiamės būti pasiekiami ir atsakyti į visus klausimus. Nors ir neturime fancy tracking sistemos, mūsų asmeninis bendravimas leidžia jaustis ramiau. Juk svarbiausia yra pasitikėjimas ir žinojimas, kad kažkas rūpinasi jūsų bagažu, kol jis pasieks oro uostą.
Muitinės formalumai yra privalomi, kai vežamos siuntos tarp ES ir ne ES šalių, o Norvegija nėra ES narė. Tai reiškia, kad visas bagažas turi praeiti muitinės patikrą. Mums reikia, kad siuntėjas pateiktų tikslią informaciją apie bagažo turinį ir vertę. Jei bagažas yra komercinis, reikalingos papildomos deklaracijos. Asmeniniams daiktams dažniausiai užtenka paprastesnės deklaracijos. Būna, kad muitinė sustabdo bagažą patikrai, jei kyla įtarimų dėl turinio ar dokumentų trūkumo. Tada procesas užtrunka ilgiau. Mes stengiamės padėti su visais dokumentais, bet galutinė atsakomybė už teisingą informaciją tenka siuntėjui. Čia ne koks paštomatas, kur įmeti ir pamiršti.
Taip, mūsų paslauga yra „nuo durų iki durų“, o tai reiškia, kad paimame bagažą iš jūsų nurodyto adreso Lietuvoje ir pristatome tiesiai į Norvegijos oro uosto terminalą arba į nurodytą vietą prie oro uosto, priklausomai nuo konkretaus susitarimo ir oro uosto taisyklių. Mums svarbu, kad klientui būtų kuo patogiau. Nereikia niekur vežti bagažo į terminalą ar jo atsiimti iš pašto. Vairuotojas susisieks su gavėju prieš atvykdamas, kad suderintų patogiausią pristatymo laiką ir vietą. Aišku, oro uostuose yra griežtos taisyklės dėl sustojimo ir iškrovimo, bet mes visada stengiamės viską atlikti kuo sklandžiau. Juk tam ir esame, kad palengvintume jums kelionę.
Jei gavėjas negali priimti bagažo sutartu laiku oro uoste, labai svarbu, kad jis kuo greičiau susisiektų su vairuotoju arba su mumis. Mes stengiamės būti lankstūs ir suderinti kitą pristatymo laiką. Bet reikia suprasti, kad mūsų maršrutai yra griežti, ir kiekvienas nukrypimas nuo grafiko sukelia vėlavimus kitiems klientams. Oro uoste ilgai laukti negalime. Jei vairuotojas atvyksta, o gavėjo nėra ir jis neatsiliepia, bagažas gali būti grąžintas į Lietuvą, kaip jau minėjau. Todėl geriausia iš anksto įspėti, jei planai pasikeitė. Mes visada stengiamės rasti sprendimą, bet bendradarbiavimas yra būtinas. Juk nenorime, kad bagažas keliautų pirmyn ir atgal be reikalo.
Mes neturime savo terminalų Norvegijoje. Mūsų sistema veikia tiesiogiai, nuo durų iki durų. Tai reiškia, kad bagažas keliauja tiesiai pas gavėją arba į nurodytą vietą oro uoste. Nereikia jokių tarpinių punktų ar atsiėmimo vietų. Tai supaprastina procesą ir sumažina riziką, kad bagažas pasimes ar bus pažeistas. Mums svarbu, kad bagažas būtų pristatytas tiesiai į rankas, o ne paliktas kažkur laukti. Aišku, jei gavėjas pageidauja, kad bagažas būtų paliktas kitoje saugioje vietoje prie oro uosto, tai galima suderinti su vairuotoju, bet už tai atsakomybė tenka gavėjui. Mes visada stengiamės užtikrinti saugų pristatymą.
Jei bagažas pristatytas pažeistas, labai svarbu tai užfiksuoti iš karto. Paprašykite vairuotojo užfiksuoti pažeidimą pristatymo dokumentuose ir, jei įmanoma, nufotografuokite pažeidimus. Kuo daugiau įrodymų, tuo geriau. Tada kuo greičiau susisiekite su mumis ir praneškite apie situaciją. Mes pradėsime tyrimą ir, jei bus nustatyta, kad žala atsirado dėl mūsų kaltės, bus pradėta draudimo išmokos procedūra. Bet, kaip jau minėjau, jei bagažas buvo netinkamai supakuotas, atsakomybė gali tekti siuntėjui. Todėl dar kartą pabrėžiu, kad tinkamas pakavimas yra labai svarbus. Tai padeda išvengti daug galvos skausmo ir ginčų, ypač keliaujant.
Mūsų vairuotojai visada padeda su pakrovimu ir iškrovimu, ypač jei bagažas yra sunkus ar didelių gabaritų. Mes juk nepaliksime jūsų vienų su sunkiu lagaminu. Bet reikia suprasti, kad vairuotojas yra vienas, ir jei bagažas yra labai didelis ar reikalauja specialios technikos, pavyzdžiui, didelis sporto inventorius, tada reikėtų pasirūpinti papildoma pagalba. Apie tokius atvejus geriausia pranešti iš anksto, kad galėtume įvertinti situaciją ir patarti. Mums svarbu, kad viskas vyktų saugiai ir sklandžiai, tiek jums, tiek mūsų vairuotojui. Juk saugumas – svarbiausia, o ir nugaros niekam nesinori susigadinti, ypač oro uosto teritorijoje.
Na, tikiuosi, kad šis mano paaiškinimas padėjo geriau suprasti, kaip veikia bagažo pervežimas į Norvegijos oro uostą, ir kodėl mes vežame kiekvieną dieną. Žinau, kad visada kyla klausimų, ir tai yra normalu. Svarbiausia, kad žinotumėte, jog esame čia, kad padėtume. Nors kartais pasitaiko ir vėlavimų, ir nesusipratimų, mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Juk mūsų tikslas – kad jūsų bagažas pasiektų oro uostą saugiai ir be didelių rūpesčių, o jūsų kelionė būtų kuo malonesnė. Tad, jei turite bagažą, kurį reikia gabenti, drąsiai kreipkitės, ir mes pasistengsime, kad viskas vyktų sklandžiai. Iki pasimatymo!