Pigiai veža automobilius iš Norgės

Žinau, kad daugeliui kyla klausimų, kai reikia parsigabenti automobilį iš Norvegijos. Niekas nenori permokėti, bet ir rizikuoti, kad mašina dings ar bus apgadinta, irgi nesinori. Aš jau ne vienerius metus dirbu šitoje srityje, vežu automobilius iš Norgės, ir galiu pasakyti, kad „pigiai“ yra labai plati sąvoka. Svarbiausia, kad gautumėte gerą kainos ir kokybės santykį, o ne tik mažiausią skaičių. Pabandykime išsiaiškinti, kas ir kaip, kad viskas būtų aišku ir be jokių staigmenų. Juk norisi, kad jūsų automobilis iš Norgės pasiektų Lietuvą saugiai ir be didelių galvos skausmų.

Kainos – siuntų pervežimas iš Lietuvos į Vokietiją

1. Kiek maždaug kainuoja pigiai vežti automobilį iš Norgės?

Na, čia toks klausimas, į kurį vieno atsakymo nėra. Kaina priklauso nuo daugybės dalykų: automobilio dydžio, svorio, atstumo Norvegijoje iki pakrovimo vietos, ir, žinoma, kur Lietuvoje jį reikės pristatyti. Tarkim, jei mašina stovi kažkur toli šiaurėje, tai jau vien nuvažiavimas iki jos kainuos daugiau. Bet šiaip, stengiamės visada pasiūlyti konkurencingą kainą, kad klientui būtų naudinga. Būna, kad žmonės tikisi, jog už kelis šimtus eurų parveš, bet realybė dažnai būna kitokia. Svarbu suprasti, kad tai nėra tik degalai, bet ir kelio mokesčiai, keltų bilietai, vairuotojo darbo valandos, draudimas. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir būti ramiems, nei paskui gailėtis. Juk kalbame apie jūsų turtą.

2. Ar galima gauti tikslią kainą iš karto?

Tikslią kainą iš karto pasakyti sunku, nes reikia žinoti visus niuansus. Geriausia, jei susisiekiate su mumis ir pateikiate visą informaciją: automobilio markę, modelį, metus, tikslią paėmimo vietą Norvegijoje ir pristatymo adresą Lietuvoje. Taip pat svarbu, ar automobilis važiuojantis, ar ne. Jei nevažiuojantis, tai jau kitas reikalas, nes reikia specialios įrangos pakrovimui. Kartais būna, kad klientas nurodo vieną vietą, o paskui paaiškėja, kad mašina stovi už 100 km kitur, tada kaina, aišku, keičiasi. Mes visada stengiamės kuo greičiau pateikti konkretų pasiūlymą, kad nereikėtų ilgai laukti. Bet be detalių, tai tik spėlionės. Reikia konkrečios informacijos, kad galėtume tiksliai paskaičiuoti.

3. Nuo ko priklauso pervežimo kaina?

Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, automobilio matmenys ir svoris – didesnė ir sunkesnė mašina užima daugiau vietos ir sunaudoja daugiau degalų. Antra, atstumas Norvegijoje iki paėmimo vietos ir atstumas Lietuvoje iki pristatymo vietos. Trečia, ar automobilis yra važiuojantis, ar ne. Jei nevažiuojantis, reikia papildomų pastangų ir įrangos pakrovimui, kas didina kainą. Ketvirta, kelio mokesčiai ir keltų bilietai, kurie Norvegijoje ir Skandinavijoje yra tikrai nemaži. Penkta, draudimas – nors mes visada draudžiame krovinį, bet didesnės vertės automobiliui draudimas gali būti brangesnis. Ir, žinoma, bendra paklausa ir pasiūla tuo metu. Kartais, jei yra daug užsakymų į tą pačią pusę, galima gauti geresnę kainą. Bet tai jau labiau išimtis nei taisyklė.

4. Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Ne, paslėptų mokesčių pas mus nėra. Mes visada stengiamės, kad kaina būtų aiški ir galutinė. Kai susitariame dėl kainos, ji tokia ir lieka, nebent atsiranda kokių nors nenumatytų aplinkybių, apie kurias klientas nepranešė iš anksto. Pavyzdžiui, jei automobilis nepasileidžia, nors buvo sakyta, kad važiuojantis, arba jei pasikeičia pristatymo adresas. Tokiais atvejais, aišku, gali tekti perskaičiuoti. Bet šiaip, viskas aptariama iš anksto. Mums svarbu, kad klientas jaustųsi saugiai ir pasitikėtų mumis. Niekas nemėgsta staigmenų, ypač kai kalba eina apie pinigus. Todėl visada stengiamės būti maksimaliai skaidrūs. Jei kyla klausimų dėl kainos, visada geriau paklausti dar kartą, nei vėliau nusivilti.

5. Ar galima derėtis dėl kainos?

Dėl kainos derėtis visada galima, bet reikia suprasti, kad mūsų maržos nėra milžiniškos. Mes stengiamės pasiūlyti geriausią įmanomą kainą, atsižvelgdami į visas išlaidas. Jei turite kelis automobilius, kuriuos reikia pervežti, arba esate nuolatinis klientas, tada, aišku, galime kalbėtis apie geresnes sąlygas. Bet jei kalba eina apie vieną automobilį, tai didelių nuolaidų tikėtis neverta. Mes dirbame tam, kad užtikrintume kokybišką paslaugą, o tai reikalauja investicijų į transportą, draudimą, vairuotojų atlyginimus. Tačiau, jei matome galimybę optimizuoti maršrutą ir sutaupyti, visada pasidaliname ta nauda su klientu. Svarbiausia – bendrauti ir ieškoti abipusiai naudingų sprendimų. Kartais tiesiog reikia palaukti, kol atsiras daugiau krovinių į tą pačią pusę, tada kaina gali būti geresnė.

Dokumentai – automobilio gabenimas iš Norgės

6. Kokius dokumentus reikia paruošti automobiliui iš Norgės?

Čia labai svarbu būti atidiems. Pirmiausia, reikia turėti automobilio registracijos liudijimą (vognkort), tiek I, tiek II dalį, jei tokios yra. Taip pat pirkimo-pardavimo sutartį, kuri įrodo, kad esate teisėtas savininkas. Jei automobilis dar nebuvo išregistruotas Norvegijoje, reikės ir išregistravimo dokumentų. Be šių pagrindinių dokumentų, gali kilti problemų su Norvegijos muitine ar vėliau Lietuvoje, registruojant automobilį. Būna, kad klientai pamiršta kokį nors popierių, ir tada prasideda galvos skausmas. Geriausia viską susidėti į vieną voką ir atiduoti vairuotojui. Patarčiau pasidaryti ir kopijas, tiesiog dėl viso pikto. Juk geriau turėti daugiau nei trūksta. O jei kyla abejonių, visada geriau pasikonsultuoti su mumis iš anksto.

7. Ar reikia automobilį išregistruoti Norvegijoje prieš pervežimą?

Taip, automobilį išregistruoti Norvegijoje yra privaloma, jei jis bus eksportuojamas. Tai yra labai svarbus žingsnis, kurį dažnai pamiršta arba ignoruoja. Be išregistravimo dokumentų, gali kilti rimtų problemų su Norvegijos muitine ir vėliau Lietuvoje, registruojant automobilį. Norvegijoje yra tam tikra tvarka, kaip tai padaryti, ir geriausia pasidomėti iš anksto Norvegijos kelių direkcijos (Statens vegvesen) tinklalapyje. Jei automobilis nebus išregistruotas, gali tekti mokėti Norvegijos mokesčius už jį, net jei jis jau bus Lietuvoje. Būna, kad klientai tikisi, jog mes viską sutvarkysime, bet tai yra savininko atsakomybė. Mes galime patarti, bet pačio išregistravimo proceso atlikti negalime. Tai yra jūsų pareiga, kad viskas vyktų sklandžiai.

8. Kas atsakingas už muitinės formalumus?

Už muitinės formalumus, kai automobilis vežamas iš Norvegijos į Lietuvą, atsakingas yra automobilio savininkas. Norvegija nėra Europos Sąjungos narė, todėl reikia atlikti eksporto ir importo procedūras. Mes, kaip vežėjai, galime padėti su dokumentų transportavimu ir pateikimu, bet visus mokesčius ir deklaracijas turi tvarkyti savininkas arba jo įgaliotas asmuo. Būna, kad klientai galvoja, jog viskas automatiškai susitvarkys, bet taip nėra. Reikia deklaruoti automobilį Norvegijos muitinėje išvežant ir Lietuvos muitinėje įvežant. Tai gali atrodyti sudėtinga, bet jei viską darote laiku ir turite visus dokumentus, tai nėra neįveikiama užduotis. Svarbu neskubėti ir viską atlikti teisingai, kad vėliau nekiltų problemų su VMI ar Regitra. Patarčiau pasidomėti iš anksto.

9. Ar reikia pildyti kokias nors deklaracijas?

Taip, deklaracijas pildyti reikia. Kadangi Norvegija nėra ES narė, automobilis, vežamas iš Norvegijos, yra laikomas importuojamu kroviniu. Tai reiškia, kad reikia pildyti eksporto deklaraciją Norvegijoje ir importo deklaraciją Lietuvoje. Importo deklaracija reikalinga tam, kad būtų sumokėti visi importo mokesčiai ir PVM, jei taikoma. Be šių deklaracijų, automobilio negalėsite registruoti Lietuvoje. Būna, kad žmonės bando apeiti šiuos reikalavimus, bet tai gali baigtis didelėmis baudomis ir problemomis su muitine. Geriausia kreiptis į muitinės tarpininkus, kurie padės viską sutvarkyti. Mes galime patarti, bet patys deklaracijų nepildome. Tai yra specifinė sritis, reikalaujanti žinių ir patirties. Nereikia bandyti sutaupyti ten, kur gali kilti didelių problemų. Geriau viską daryti pagal taisykles.

10. Ką daryti, jei trūksta dokumentų?

Jei trūksta dokumentų, tai jau problema. Be pagrindinių dokumentų, tokių kaip registracijos liudijimas ir pirkimo-pardavimo sutartis, automobilio pervežimas gali būti sustabdytas. Norvegijos muitinė gali neleisti išvežti automobilio, o Lietuvos muitinė – įvežti. Tokiu atveju, automobilis gali užstrigti pasienyje arba sandėlyje, o tai reiškia papildomas išlaidas už saugojimą ir gaištamą laiką. Būna, kad klientai pamiršta kokį nors smulkų popierių, bet net ir tai gali sukelti didelių nepatogumų. Geriausia visada patikrinti visus dokumentus kelis kartus prieš pakrovimą. Jei jau taip nutiko, kad kažko trūksta, reikia kuo greičiau susisiekti su pardavėju Norvegijoje ir bandyti gauti trūkstamus dokumentus. Kartais tai užtrunka, ir tai yra vienas iš tų nepatogių niuansų, su kuriais susiduriame. Bet be jų nieko nepadarysi.

Pervežimas – automobilių transportavimas iš Norgės

11. Kaip vyksta automobilio pakrovimas ir iškrovimas?

Pakrovimas ir iškrovimas vyksta profesionaliai, naudojant specialią įrangą. Jei automobilis važiuojantis, jis užvažiuoja ant tralo pats. Jei nevažiuojantis, naudojame gervę. Svarbu, kad vieta, kurioje paimame automobilį, būtų patogi privažiuoti dideliam transportui. Būna, kad mašina stovi kokioje nors siauroje gatvelėje ar kieme, kur sunku manevruoti, tada tenka ieškoti kitos vietos arba prašyti kliento, kad atvarytų automobilį iki patogesnės vietos. Iškrovimas Lietuvoje vyksta panašiai, dažniausiai mūsų aikštelėje arba sutartoje vietoje, kuri yra patogi privažiuoti. Visada stengiamės, kad procesas būtų saugus ir greitas, kad automobilis nebūtų apgadintas. Mūsų vairuotojai turi didelę patirtį, todėl žino, kaip elgtis su įvairiais automobiliais. Svarbiausia – saugumas ir atsargumas. Juk niekas nenori, kad automobilis būtų apgadintas pakrovimo metu.

12. Ar automobilis yra apdraustas pervežimo metu?

Taip, visi automobiliai, kuriuos vežame, yra apdrausti CMR draudimu. Tai reiškia, kad jūsų automobilis yra apsaugotas nuo galimų pažeidimų ar praradimo pervežimo metu. Tačiau svarbu atkreipti dėmesį į draudimo sąlygas ir sumas. Standartinis CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus, todėl jei vežate labai brangų ar retą automobilį, rekomenduojame apsvarstyti galimybę papildomai apdrausti krovinį. Būna, kad klientai galvoja, jog draudimas padengs bet kokią sumą, bet taip nėra. Visada geriau pasidomėti iš anksto ir įsitikinti, kad draudimo suma atitinka automobilio vertę. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramūs, žinodami, jog jūsų turtas yra saugus. Nors stengiamės dirbti maksimaliai atsargiai, nelaimingų atsitikimų pasitaiko, todėl draudimas yra būtinas. Tai yra mūsų atsakomybės dalis.

13. Kiek laiko trunka automobilio pervežimas iš Norgės?

Pervežimo trukmė priklauso nuo kelių veiksnių. Paprastai, kelionė iš Norvegijos į Lietuvą užtrunka apie 3-5 darbo dienas. Tai apima pakrovimą, kelionę per Švediją ar Daniją, keltų persikėlimus ir pristatymą Lietuvoje. Tačiau kartais gali pasitaikyti nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, blogas oras, keltų vėlavimai, eismo spūstys ar netikėtos patikros pasienyje. Būna, kad dėl tokių dalykų kelionė užtrunka ilgiau nei planuota. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius vėlavimus. Svarbu suprasti, kad tai yra tarptautinis pervežimas, ir ne viskas priklauso nuo mūsų. Bet šiaip, stengiamės laikytis numatytų terminų. Juk niekas nenori ilgai laukti savo automobilio. Mes suprantame, kad laikas yra pinigai, todėl dirbame efektyviai.

14. Ar galima vežti papildomų daiktų automobilyje?

Štai čia yra vienas iš tų niuansų, kurį reikia aptarti. Oficialiai, automobilyje, kuris yra vežamas, neturėtų būti jokių papildomų daiktų. Tai susiję su draudimu ir muitinės reikalavimais. Jei automobilyje yra asmeninių daiktų, jie nėra apdrausti CMR draudimu, ir už juos mes neprisiimame atsakomybės. Be to, muitinė gali patikrinti krovinį ir, radusi neadekvačių daiktų, gali kilti problemų. Tačiau, praktikoje, daugelis klientų įdeda smulkių daiktų, tokių kaip padangos ar įrankiai. Jei tai yra nedideli ir neverti daiktai, dažniausiai problemų nekyla. Bet jei norite vežti kažką vertingo ar didelio, geriau tai aptarti iš anksto. Mes negalime garantuoti, kad viskas bus gerai, jei vežate daiktus, apie kuriuos nebuvo pranešta. Tai yra rizika, kurią prisiimate patys.

15. Ką daryti, jei automobilis nepasileidžia?

Jei automobilis nepasileidžia, tai jau yra problema, kurią reikia spręsti vietoje. Prieš pakrovimą, mes visada patikriname, ar automobilis užsiveda ir ar gali užvažiuoti ant tralo. Jei ne, tada reikia naudoti gervę, o tai jau papildomos išlaidos ir laikas. Būna, kad klientas sako, jog mašina važiuojanti, o atvažiavus paaiškėja, kad akumuliatorius išsikrovęs ar dar kas nors. Tokiais atvejais, mes stengiamės padėti, bet tai gali užtrukti ir kainuoti papildomai. Geriausia, jei prieš pervežimą patikrintumėte automobilio būklę, ypač akumuliatorių ir padangas. Jei žinote, kad mašina nevažiuojanti, praneškite mums iš anksto, kad galėtume pasiruošti. Tai padės išvengti nesusipratimų ir vėlavimų. Juk niekas nenori gaišti laiko dėl tokių smulkmenų. Svarbu būti atviriems ir sąžiningiems dėl automobilio būklės.

16. Ar galima sekti automobilio buvimo vietą?

Taip, mes suprantame, kad norite žinoti, kur yra jūsų automobilis. Mūsų transportas yra aprūpintas GPS sekimo sistemomis, todėl galime suteikti informaciją apie automobilio buvimo vietą. Tačiau, mes neteikiame tiesioginės prieigos prie sekimo sistemos klientams. Jei norite sužinoti, kur yra jūsų automobilis, galite susisiekti su mumis telefonu ar el. paštu, ir mes jums suteiksime naujausią informaciją. Stengiamės atsakyti kuo greičiau. Būna, kad klientai skambina kas valandą, bet tai tikrai nėra būtina. Mes patys informuojame apie svarbiausius etapus, pavyzdžiui, kai automobilis pakraunamas, kai kerta sieną ar kai artėja prie pristatymo vietos. Juk svarbiausia, kad žinotumėte, jog viskas vyksta pagal planą. Nereikia jaudintis be reikalo, mes viską kontroliuojame.

17. Ką daryti, jei automobilis apgadinamas pervežimo metu?

Nors stengiamės dirbti maksimaliai atsargiai, kartais pasitaiko nenumatytų situacijų. Jei automobilis apgadinamas pervežimo metu, pirmiausia reikia nedelsiant informuoti mūsų vairuotoją ir mus. Būtinai užfiksuokite apgadinimus nuotraukomis ir aprašykite juos. Mūsų vairuotojas užpildys aktą apie įvykį. Tada mes kreipsimės į draudimo kompaniją dėl žalos atlyginimo. Svarbu, kad viskas būtų užfiksuota iš karto, nes vėliau įrodyti, kad apgadinimai atsirado pervežimo metu, gali būti sudėtinga. Būna, kad klientai pastebi apgadinimus tik po kelių dienų, ir tada jau sunku ką nors padaryti. Todėl labai svarbu atidžiai apžiūrėti automobilį iškrovimo metu. Tai yra jūsų teisė ir pareiga. Mes visada bendradarbiaujame su draudimo kompanijomis, kad žala būtų atlyginta kuo greičiau ir sklandžiau.

Pristatymas – automobilių gabenimas į Lietuvą

18. Kur pristatote automobilius Lietuvoje?

Automobilius Lietuvoje pristatome į sutartą vietą. Dažniausiai tai būna mūsų aikštelė Kaune, kur klientai gali atsiimti savo transporto priemonę. Tačiau, jei reikia, galime pristatyti ir į kitus miestus ar net tiesiai į jūsų nurodytą adresą. Aišku, pristatymas į kitą miestą ar tiesiai į namus gali kainuoti papildomai, priklausomai nuo atstumo. Svarbu, kad pristatymo vieta būtų patogi privažiuoti dideliam transportui. Būna, kad klientai nurodo kokią nors siaurą gatvelę, kurioje sunku manevruoti, tada tenka ieškoti kompromiso. Mes visada stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie kliento poreikių, bet reikia atsižvelgti ir į mūsų galimybes. Geriausia viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Mums svarbu, kad automobilis pasiektų jus saugiai ir patogiai.

19. Ar galima atsiimti automobilį savaitgalį?

Atsiimti automobilį savaitgalį yra įmanoma, bet tai reikia suderinti iš anksto. Mūsų darbo laikas yra darbo dienomis, tačiau suprantame, kad klientams kartais patogiau atvykti savaitgalį. Tokiu atveju, reikia iš anksto susisiekti su mumis ir susitarti dėl konkretaus laiko. Būna, kad klientai atvažiuoja be perspėjimo, ir tada gali tekti laukti arba grįžti kitą dieną. Todėl labai svarbu iš anksto pranešti apie savo planus. Mes stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie jūsų poreikių, bet reikia, kad ir jūs bendradarbiautumėte. Juk norime, kad atsiėmimo procesas būtų kuo sklandesnis ir patogesnis. Savaitgaliais dirbame pagal išankstinį susitarimą, tad tiesiog paskambinkite ir suderinsime. Tai nėra problema, jei žinome iš anksto.

20. Ką daryti, jei negaliu atsiimti automobilio laiku?

Jei negalite atsiimti automobilio laiku, svarbu kuo greičiau mus informuoti. Mes suprantame, kad kartais atsiranda nenumatytų aplinkybių. Tokiu atveju, automobilis gali būti saugomas mūsų aikštelėje. Tačiau, už saugojimą gali būti taikomas papildomas mokestis, ypač jei automobilis stovi ilgiau nei kelias dienas. Būna, kad klientai tiesiog dingsta ir neatsiliepia, o automobilis stovi savaitėmis. Tai mums sukelia nepatogumų ir užima vietą. Todėl labai svarbu palaikyti ryšį ir pranešti apie bet kokius pasikeitimus. Geriausia, jei iš anksto žinote, kad negalėsite atsiimti automobilio, ir susitariate dėl kito laiko. Mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą, bet reikia abipusio bendradarbiavimo. Juk nenorime, kad jums kiltų papildomų išlaidų.

21. Ar padedate su automobilio registracija Lietuvoje?

Mes, kaip pervežimo įmonė, tiesiogiai su automobilio registracija Lietuvoje nepadedame. Mūsų darbas baigiasi, kai automobilis yra pristatomas jums. Tačiau, galime patarti, kokius dokumentus reikia turėti ir kur kreiptis. Automobilio registracija Lietuvoje yra jūsų atsakomybė, ir tam reikės visų Norvegijos dokumentų, pirkimo-pardavimo sutarties, muitinės deklaracijų ir sumokėtų mokesčių įrodymų. Reikės kreiptis į Regitrą. Būna, kad klientai tikisi, jog mes viską sutvarkysime, bet tai yra atskiras procesas, reikalaujantis savininko dalyvavimo. Svarbu viską atlikti teisingai, kad vėliau nekiltų problemų. Jei kyla klausimų, geriausia kreiptis tiesiai į Regitrą arba į muitinės tarpininkus. Jie tikrai suteiks visą reikiamą informaciją. Mes esame vežėjai, ne biurokratai.

22. Ką reikia žinoti apie PVM ir akcizus?

PVM ir akcizai yra svarbi dalis, kai vežate automobilį iš Norvegijos. Kadangi Norvegija nėra ES narė, importuojant automobilį į Lietuvą, gali tekti mokėti PVM (21%) ir, priklausomai nuo automobilio tipo ir CO2 emisijos, akcizus. Tai yra valstybės nustatyti mokesčiai, kuriuos privalo sumokėti importuotojas. Būna, kad žmonės nustemba dėl šių mokesčių dydžio, bet tai yra privaloma. Prieš perkant automobilį Norvegijoje, patarčiau pasiskaičiuoti visas išlaidas, įskaitant pervežimą, muitinės formalumus, PVM ir akcizus, kad vėliau nebūtų nemalonių staigmenų. Informaciją apie PVM ir akcizus galite rasti VMI ir Regitros tinklalapiuose. Tai yra jūsų atsakomybė, ir mes negalime už jus sumokėti šių mokesčių. Tai yra vienas iš tų nepatogių niuansų, bet būtinas.

23. Ar galima apžiūrėti automobilį prieš atsiimant?

Žinoma, automobilį apžiūrėti prieš atsiimant yra privaloma ir labai rekomenduojama. Mes visada skatiname klientus atidžiai apžiūrėti transporto priemonę iškrovimo metu. Patikrinkite, ar nėra naujų įbrėžimų, įlenkimų ar kitų pažeidimų, kurių nebuvo prieš pakrovimą. Jei pastebite ką nors negero, nedelsiant praneškite mūsų vairuotojui ir užfiksuokite tai. Tai yra labai svarbu, nes vėliau, kai automobilis jau bus išvežtas iš mūsų aikštelės, bus sunku įrodyti, kad pažeidimai atsirado pervežimo metu. Būna, kad žmonės skuba ir neapžiūri, o paskui skundžiasi. Todėl skirkite tam laiko. Mums svarbu, kad būtumėte patenkinti ir įsitikinę, jog automobilis pasiekė jus saugiai ir be jokių problemų. Tai yra jūsų teisė ir mūsų pareiga užtikrinti skaidrumą.

24. Ką daryti, jei automobilis turi defektų, apie kuriuos nebuvo pranešta?

Jei automobilis turi defektų, apie kuriuos nebuvo pranešta prieš pervežimą, tai yra problema tarp jūsų ir pardavėjo Norvegijoje. Mūsų atsakomybė yra saugiai pervežti automobilį iš taško A į tašką B. Mes neatsakome už automobilio techninę būklę ar paslėptus defektus, kurie atsirado prieš pervežimą. Būna, kad klientai nusivilia, kai atsiėmę automobilį pamato, kad kažkas neveikia, nors pardavėjas tvirtino, kad viskas gerai. Todėl visada rekomenduojame kruopščiai patikrinti automobilį prieš perkant ir, jei įmanoma, pasitelkti nepriklausomą ekspertą Norvegijoje. Mes negalime būti atsakingi už pardavėjo nesąžiningumą. Mūsų darbas yra logistika, o ne automobilio techninė ekspertizė. Tai yra svarbus skirtumas, kurį reikia suprasti. Juk mes tik vežame, o ne parduodame. (Nors kartais norėtųsi, kad viskas būtų paprasčiau).

25. Ar teikiate konsultacijas dėl automobilio pirkimo Norvegijoje?

Tiesiogiai konsultacijų dėl automobilio pirkimo Norvegijoje neteikiame, nes tai nėra mūsų pagrindinė veikla. Mes esame pervežimo įmonė. Tačiau, kadangi dirbame su šia rinka jau ilgą laiką, galime pasidalinti bendra informacija ir patarimais, į ką atkreipti dėmesį. Pavyzdžiui, patarčiau visada patikrinti automobilio istoriją, ar nėra buvęs avarijose, ar rida tikra. Taip pat atkreipti dėmesį į koroziją, nes Norvegijoje druska ant kelių naudojama gausiai. Būna, kad klientai perka automobilį aklai, o paskui nusivilia. Geriausia pasidomėti Norvegijos automobilių aukcionais ar patikimais pardavėjais. Mes galime tik pervežti, bet sprendimą pirkti priimate jūs. Svarbu būti atsargiems ir nepasitikėti aklai. Juk tai nemaža investicija, tad reikia elgtis protingai.

Na, tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo šiek tiek geriau suprasti, kaip vyksta automobilių pervežimas iš Norvegijos. Žinau, kad viskas atrodo sudėtinga, bet patikėkite, su patirtimi viskas tampa aiškiau. Svarbiausia – bendrauti, klausti ir būti atviriems. Mes stengiamės, kad jūsų automobilis iš Norgės pasiektų Lietuvą saugiai ir be didelių rūpesčių. Nors kartais pasitaiko nenumatytų situacijų, visada ieškome geriausių sprendimų. Juk mūsų tikslas – patenkintas klientas, kuris vėl kreipsis į mus, kai prireiks pervežimo paslaugų. Tad, jei turite daugiau klausimų, nedvejokite ir susisiekite. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramūs ir pasitikėtumėte mūsų paslaugomis. Iki pasimatymo!