Vežame 24 metus
+370 606 04300


Skambink kasdien 8-22 val.

Vežam į Norvegiją ir iš Norvegijos automobilius (3 kart savaitėje)

Mašinų skelbimai Norvegijoje: Kaip rasti gerą pasiūlymą ir vežame kasdien į Lietuvą

Vežame nuo durų iki durų

Mašinų skelbimai Norvegijoje: Kaip rasti gerą pasiūlymą ir vežame kasdien į Lietuvą  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:

  • • vykstame 3 kartus per savaitę
iš Norvegijos:
  • • vykstame 3 kartus per savaitę


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Norvegijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Švedija - visa Norvegija
  • Automobilių pervežimas.

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 500€

    Norvegija → Lietuva kaina nuo 600€

    Krovinius vežame į Norvegiją

    Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Siuntas vežame į Norvegiją

    Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Motociklų pervežimas.

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 200€

    Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€

    Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
    Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€

    Mašinų skelbimai Norvegijoje: Kaip rasti gerą pasiūlymą ir vežame kasdien į Lietuvą

    Daug kas manęs klausia apie mašinų pirkimą Norvegijoje. Atrodo, kad ten viskas pigiau ir geriau, bet patikėkit, ne visada taip yra. Dirbu tarptautinių pervežimų srityje ir matau, kaip žmonės džiaugiasi radę gerą pasiūlymą, bet kartais ir nusivilia. Noriu paaiškinti, kur ieškoti tų skelbimų, į ką atkreipti dėmesį ir kaip viskas vyksta, kai jau nusprendžiate pirkti. Juk svarbiausia, kad mašina pasiektų Lietuvą saugiai ir be jokių netikėtumų. O mes, beje, vežame kasdien, tai su transportavimu problemų nekyla, jei tik viskas su dokumentais tvarkoje.

    DUK apie mašinų skelbimus Norvegijoje ir pervežimą

    Paieška – kur rasti mašinų skelbimus Norvegijoje

    1. Kur geriausia ieškoti mašinų skelbimų Norvegijoje?

    Pagrindinė vieta, kur visi norvegai deda skelbimus, yra finn.no. Ten rasite didžiausią pasirinkimą – nuo senų iki naujų, nuo lengvųjų iki mikroautobusų. Tai yra kaip mūsų skelbiu.lt ar autoplius.lt, tik Norvegijos mastu. Taip pat yra keletas mažesnių, specializuotų svetainių, bet finn.no yra numeris vienas. Būna ir vietinių automobilių pardavėjų tinklapių, bet juos reikia žinoti. Svarbu, kad mašinų skelbimai Norvegijoje būtų iš patikimo šaltinio, kad išvengtumėte bet kokių nemalonių staigmenų. Visada patikrinkite pardavėjo reputaciją, jei įmanoma.

    2. Ar verta ieškoti automobilių aukcionuose Norvegijoje?

    Aukcionai gali būti geras būdas rasti automobilį už mažesnę kainą, bet tai yra rizikingiau. Dažnai aukcionuose parduodami automobiliai po avarijų, su defektais ar tiesiog su neaiškia istorija. Jei esate mechanikas ar turite patikimą žmogų, kuris gali įvertinti automobilio būklę vietoje, tada gal ir verta. Bet šiaip, jei perkate sau ir norite patikimos mašinos, geriau rinktis skelbimus iš privačių asmenų ar įgaliotų atstovų. Mačiau ne vieną atvejį, kai žmonės nusipirko "pigiai", o paskui teko investuoti dvigubai daugiau į remontą. Su aukcionais reikia būti atsargiems.

    3. Kokių markių automobilių daugiausiai rasčiau Norvegijos skelbimuose?

    Norvegijoje populiarios tos pačios markės, kaip ir visoje Europoje, bet yra ir savų niuansų. Daug "Volkswagen", "Toyota", "Volvo", "Skoda", "BMW", "Mercedes-Benz". Pastaraisiais metais labai išpopuliarėjo elektromobiliai, tad rasite daug "Tesla", "Nissan Leaf", "Hyundai Kona Electric". Dėl didelių mokesčių naujiems benzininiams/dyzeliniams automobiliams, Norvegija tapo elektromobilių rojumi, tad mašinų skelbimai Norvegijoje dažnai turi ir elektrinių modelių. Bet atminkite, kad jų pervežimas turi savų reikalavimų, ypač dėl baterijų. Apie tai vėliau, bet svarbu žinoti.

    4. Į ką atkreipti dėmesį žiūrint mašinų skelbimus Norvegijoje?

    Pirmiausia – automobilio istorija. Ar buvo avarijų? Kiek savininkų? Ar reguliariai atliktas techninis aptarnavimas? Patikrinkite ridos tikrumą. Norvegijoje rida dažnai būna didesnė, nes atstumai dideli. Atkreipkite dėmesį į rūdis – nors Norvegija nėra tokia druskinga kaip Lietuva, bet drėgmė daro savo. Būtinai paprašykite daugiau nuotraukų, jei skelbime jų mažai. Ir, žinoma, kaina. Palyginkite su panašių modelių kainomis. Būna, kad skelbimuose nuotraukos atrodo gerai, o realybėje – visai kitaip. Reikia būti budriam, kad mašinų skelbimai Norvegijoje nenuviltų.

    5. Ar galima pasitikėti pardavėjais Norvegijoje?

    Dauguma norvegų yra sąžiningi ir patikimi, bet, kaip ir visur, pasitaiko ir išimčių. Visada rekomenduoju bendrauti su pardavėju, užduoti daug klausimų. Jei pardavėjas vengia atsakyti, kažką slepia ar skubina, tai jau pavojaus signalas. Venkite tų, kurie prašo avanso prieš apžiūrą ar siūlo atsiskaityti neįprastais būdais. Geriausia – susitikti, apžiūrėti automobilį ir tik tada derėtis. Būna, kad žmonės perveda pinigus aklai, o paskui lieka nieko nepešę. Suprantu, kad tai nepatogus niuansas, bet geriau būti atsargiam. Juk mašinų skelbimai Norvegijoje turi būti patikimi.

    Pirkimas – pirkimo procesas ir dokumentai

    6. Kokie dokumentai reikalingi perkant automobilį Norvegijoje?

    Perkant automobilį, jums reikės pirkimo-pardavimo sutarties (salgsmelding), kurią užpildysite su pardavėju. Taip pat svarbu gauti visus automobilio registracijos dokumentus (vognkort) – tiek I, tiek II dalį. Be jų vėliau nepavyks įregistruoti automobilio Lietuvoje. Pardavėjas turi pranešti Norvegijos kelių direkcijai (Statens vegvesen) apie savininko pasikeitimą. Būtinai pasidarykite dokumentų kopijas. Būna, kad žmonės pamiršta vieną ar kitą dokumentą, o tada prasideda galvos skausmas. Mačiau tokių situacijų, kai dėl vieno popierėlio automobilis užstrigo. Pasiruošimas čia yra raktas.

    7. Kaip vyksta automobilio nuregistravimas Norvegijoje eksportui?

    Norint eksportuoti automobilį, jį reikia nuregistruoti Norvegijoje. Tai atliekama Statens vegvesen padalinyje. Jums reikės pateikti pirkimo-pardavimo sutartį ir automobilio registracijos dokumentus. Jie išduos eksporto deklaraciją. Kartais pardavėjas gali padėti su šiuo procesu, bet geriau būti pasiruošusiam tai padaryti pačiam. Svarbu, kad automobilis būtų oficialiai išregistruotas eksportui, nes kitaip galite turėti problemų su mokesčiais Norvegijoje. Tai yra privaloma procedūra, kurią dažnai pamiršta tie, kurie perka pirmą kartą. Be šito, vežti automobilį bus sudėtinga.

    8. Ar reikia mokėti PVM perkant automobilį Norvegijoje?

    Norvegija nėra ES narė, todėl PVM (MVA) taikomas vietinėje rinkoje. Jei perkate automobilį eksportui, paprastai PVM yra grąžinamas, bet tik tuo atveju, jei automobilis yra naujas arba beveik naujas ir atitinka tam tikrus kriterijus. Daugeliui naudotų automobilių PVM grąžinimas netaikomas. Visada pasitikslinkite su pardavėju ir Norvegijos mokesčių inspekcija (Skatteetaten), ar jūsų konkretus atvejis atitinka PVM grąžinimo sąlygas. Būna, kad žmonės tikisi PVM grąžinimo, o jo negauna. Tai gali gerokai pakeisti galutinę kainą, tad būkite atidūs.

    9. Ką daryti su Norvegijos valstybiniais numeriais?

    Kai automobilis nuregistruojamas eksportui, Norvegijos valstybiniai numeriai turi būti grąžinami Statens vegvesen. Jums bus išduoti laikini eksporto numeriai (eksportskilter), jei norėsite automobilį parsivaryti patys, arba automobilis bus gabenamas be numerių, jei naudositės pervežimo paslaugomis. Mes, kai vežame kasdien, dažniausiai paimame automobilį jau be numerių arba su laikinais. Niekada nepalikite Norvegijos numerių ant automobilio, jei jis bus registruojamas Lietuvoje, nes tai gali sukelti painiavą ir papildomų problemų su dokumentais. Tiesiog atiduokite juos, kaip reikalaujama.

    10. Ar reikalingas techninės apžiūros patvirtinimas Norvegijoje?

    Prieš perkant automobilį, būtinai patikrinkite, ar jis turi galiojančią techninę apžiūrą (periodisk kjøretøykontroll). Norvegijoje techninė apžiūra yra privaloma ir atliekama reguliariai. Jei automobilio techninė apžiūra baigiasi greitai arba jau pasibaigusi, tai gali reikšti papildomas išlaidas. Aš visada rekomenduoju pirkti automobilį su galiojančia apžiūra, nes tai rodo, kad jis yra tvarkingas. Jei apžiūra negalioja, gali tekti ją atlikti Norvegijoje prieš eksportuojant, o tai užtruks ir kainuos. Geriau išvengti tokių netikėtumų. Mašinų skelbimai Norvegijoje dažnai nurodo techninės apžiūros galiojimą.

    Kainos – mokesčiai ir išlaidos

    11. Kokie mokesčiai laukia perkant automobilį iš Norvegijos į Lietuvą?

    Čia ir prasideda įdomybės. Kadangi Norvegija nėra ES, jums reikės sumokėti importo PVM (21%) ir akcizą (jei taikoma) Lietuvoje. PVM skaičiuojamas nuo automobilio pirkimo kainos plius transportavimo ir kitų išlaidų iki Lietuvos sienos. Akcizas priklauso nuo automobilio CO2 emisijos ir variklio tūrio. VMI tinklapyje rasite tikslius tarifus. Būna, kad žmonės nustemba, kai pamato galutinę sumą. Aš visada patariu klientams pasiskaičiuoti viską iš anksto, kad nebūtų nemalonių staigmenų. Tai gali gerokai padidinti automobilio kainą. Nerekomenduoju bandyti apeiti šių mokesčių.

    12. Kiek kainuoja automobilio pervežimas iš Norvegijos į Lietuvą?

    Pervežimo kaina priklauso nuo automobilio dydžio, svorio, atstumo Norvegijoje iki pakrovimo vietos ir sezono. Vidutiniškai tai gali kainuoti nuo 500 iki 900 eurų. Mes, beje, vežame kasdien, tad galime pasiūlyti lankstų grafiką. Svarbu gauti patikimą pasiūlymą iš vežėjo ir išsiaiškinti, kas įeina į kainą (draudimas, kuro mokesčiai ir pan.). Būna, kad žmonės randa pigesnį variantą, bet paskui paaiškėja, kad į kainą neįeina draudimas ar automobilis bus vežamas atvirame trale. Visada klauskite detalių, kad vėliau nekiltų nesusipratimų. Tai yra svarbus biudžeto aspektas.

    13. Ar brangu įregistruoti automobilį Lietuvoje, pirktą Norvegijoje?

    Be importo PVM ir akcizo, dar laukia registracijos mokesčiai VĮ „Regitra“. Tai apima registracijos mokestį, numerių pagaminimo mokestį ir taršos mokestį, kuris priklauso nuo CO2 emisijos. Kuo didesnė emisija, tuo didesnis mokestis. Kainos gali svyruoti nuo keliasdešimt iki kelių šimtų eurų. Svarbu turėti visus reikiamus dokumentus iš Norvegijos, kad procesas vyktų sklandžiai. Būna, kad trūksta kokio nors popieriaus, ir tada tenka gaišti laiką. Aš pats matau, kaip žmonės kartais nusivilia, kai pamato, kiek viskas susideda. Bet tai yra standartinė procedūra.

    14. Ar apsimoka pirkti senesnį automobilį iš Norvegijos?

    Senesni automobiliai iš Norvegijos gali būti pigesni, bet su jais kyla didesnė rizika. Dėl amžiaus gali atsirasti daugiau techninių problemų, o importo mokesčiai (ypač taršos mokestis) gali būti dideli, nes senesni automobiliai dažnai turi didesnę CO2 emisiją. Reikia labai gerai pasiskaičiuoti, ar bendra kaina su visais mokesčiais ir galimais remontais bus verta. Kartais geriau sumokėti šiek tiek daugiau už naujesnį ir geresnės būklės automobilį. Mačiau, kaip žmonės susigundo maža kaina, o paskui gailisi. Mašinų skelbimai Norvegijoje pilni visokių variantų, bet ne viskas, kas pigu, yra gerai.

    15. Kokios papildomos išlaidos gali atsirasti perkant automobilį Norvegijoje?

    Papildomos išlaidos gali būti įvairios: kelionės išlaidos į Norvegiją apžiūrėti automobilio, nakvynė, maistas. Jei reikia atlikti techninę apžiūrą ar smulkų remontą Norvegijoje. Taip pat gali tekti sumokėti už laikinus numerius, jei vežate patys. Nepamirškite ir draudimo Lietuvoje. Būna, kad žmonės neįvertina visų šių "smulkmenų", o jos susideda į gana solidžią sumą. Visada pasilikite šiek tiek pinigų nenumatytoms išlaidoms. Tai yra sena taisyklė, kuri visada pasiteisina. Geriau turėti atsargą, nei vėliau sukti galvą, iš kur gauti pinigų.

    Pervežimas – automobilio gabenimas į Lietuvą

    16. Kiek laiko užtrunka automobilio pervežimas iš Norvegijos į Lietuvą?

    Automobilio pervežimas iš Norvegijos į Lietuvą paprastai užtrunka nuo 2 iki 5 darbo dienų, priklausomai nuo pakrovimo vietos Norvegijoje ir maršruto. Mes, vežame kasdien, tad stengiamės, kad procesas būtų kuo greitesnis. Bet visada reikia atsižvelgti į kelto tvarkaraščius, oro sąlygas ir galimus vėlavimus pasienyje ar kelyje. Kartais būna, kad keltas vėluoja dėl audros, arba kelyje įvyksta avarija. Tai yra dalykai, kurių negali kontroliuoti. Aš visada informuoju klientus apie galimus vėlavimus, kad jie žinotų, ko tikėtis. Svarbiausia – saugumas ir patikimumas, o ne rekordai.

    17. Ar automobilis yra draudžiamas pervežimo metu?

    Taip, patikimi vežėjai visada turi krovinių draudimą (CMR draudimą), kuris apdraudžia automobilį pervežimo metu. Visada pasitikslinkite su vežėju, kokia draudimo suma ir kokios sąlygos. Būna, kad draudimas apima tik tam tikras rizikas. Jei jūsų automobilis labai brangus, galbūt verta apsvarstyti papildomą draudimą. Aš pats visada įsitikinu, kad krovinys yra tinkamai apdraustas, nes kelyje visko pasitaiko. Mačiau, kaip automobilis buvo apgadintas pakrovimo metu, ir gerai, kad buvo draudimas. Tai suteikia ramybės ir jums, ir mums.

    18. Kokie yra reikalavimai transportuojamam automobiliui?

    Automobilis turi būti paruoštas transportavimui. Tai reiškia, kad jame neturėtų būti asmeninių daiktų, kurie gali judėti ir pažeisti automobilį ar kitus krovinius. Degalų bake turėtų būti nedaug kuro (apie 10-20 litrų), kad sumažėtų gaisro rizika. Būtinai praneškite vežėjui apie bet kokius defektus ar ypatumus (pvz., neveikiantys stabdžiai, nuleista padanga). Tai padeda mums tinkamai paruošti transportavimą. Būna, kad žmonės palieka pilną bagažinę daiktų, o paskui nustemba, kai jie būna išmesti arba apgadinti. Mes vežame kasdien, bet tai nereiškia, kad galime vežti viską.

    19. Ką daryti, jei automobilio pristatymas vėluoja?

    Jei automobilio pristatymas vėluoja, pirmiausia susisiekite su vežėju ir paprašykite informacijos. Patikimi vežėjai visada informuoja klientus apie vėlavimus ir jų priežastis. Kartais vėlavimai yra neišvengiami dėl oro sąlygų, kelių eismo problemų ar techninių gedimų. Būkite kantrūs, bet reikalaukite informacijos. Svarbiausia, kad automobilis pasiektų jus saugiai. Aš pats stengiuosi visada informuoti klientus, jei matosi, kad bus vėlavimas, nes geriau žinoti iš anksto, nei laukti nežinioje. Juk visi nori gauti savo pirkinį kuo greičiau.

    20. Ar galima sekti automobilio pervežimo eigą?

    Daugelis šiuolaikinių vežėjų siūlo galimybę sekti krovinio, šiuo atveju automobilio, buvimo vietą realiuoju laiku. Tai daroma naudojant GPS sekimo sistemas. Visada pasitikslinkite su vežėju, ar jie teikia tokią paslaugą ir kaip ja naudotis. Tai suteikia papildomos ramybės ir leidžia žinoti, kur yra jūsų automobilis. Būna, kad žmonės kas valandą skambina ir klausia, kur mašina. Su sekimo sistema to nereikia. Tai yra patogu ir mums, ir jums. Juk svarbu, kad jaustumėtės ramūs, kai mes vežame kasdien jūsų pirkinį.

    Iššūkiai – galimi sunkumai ir patarimai

    21. Kokie yra pagrindiniai iššūkiai perkant automobilį Norvegijoje?

    Pagrindiniai iššūkiai yra susiję su dokumentacija (užtikrinti, kad viskas būtų tvarkinga eksportui), mokesčiais (teisingai apskaičiuoti importo PVM ir akcizą), ir, žinoma, pačiu automobilio būklės įvertinimu nuotoliu. Kalbos barjeras taip pat gali būti problema, jei nekalbate norvegų ar anglų kalba. Būna, kad žmonės nusiperka automobilį, o paskui paaiškėja, kad trūksta kokio nors popieriaus arba kad automobilis turi paslėptų defektų. Reikia būti labai atidžiam ir kruopščiam. Mašinų skelbimai Norvegijoje gali atrodyti patrauklūs, bet reikia įvertinti visą procesą.

    22. Ar verta samdyti tarpininką perkant automobilį Norvegijoje?

    Samdyti tarpininką gali būti naudinga, ypač jei neturite patirties perkant automobilius užsienyje, nekalbate norvegų kalba ar neturite laiko keliauti į Norvegiją. Geras tarpininkas gali padėti su automobilio paieška, apžiūra, dokumentų tvarkymu ir net pervežimu. Tačiau svarbu pasirinkti patikimą ir sąžiningą tarpininką, nes yra ir tokių, kurie tik nori pasipelnyti. Visada patikrinkite tarpininko reputaciją ir atsiliepimus. Būna, kad žmonės susigundo pigiais tarpininkų pasiūlymais, o paskui lieka apgauti. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau už patikimumą ir ramybę.

    23. Kaip patikrinti automobilio ridą ir istoriją Norvegijoje?

    Automobilio ridą ir istoriją Norvegijoje galima patikrinti per Statens vegvesen (Norvegijos kelių direkcijos) sistemą, jei turite automobilio registracijos numerį. Jie turi viešai prieinamą duomenų bazę, kurioje galima rasti informacijos apie technines apžiūras, ridą. Taip pat yra komercinės paslaugos (pvz., Carfax), kurios teikia išsamią automobilio istorijos ataskaitą. Visada rekomenduoju naudotis šiomis paslaugomis, kad įsitikintumėte automobilio patikimumu. Būna, kad rida būna atsukta, ir tai yra didelė problema. Geriau išleisti keliasdešimt eurų patikrai, nei paskui gailėtis.

    24. Ką daryti, jei nupirktas automobilis neatitinka aprašymo?

    Jei nupirktas automobilis neatitinka aprašymo, pirmiausia pabandykite susisiekti su pardavėju ir išspręsti problemą. Jei pardavėjas atsisako bendradarbiauti, galite kreiptis į Norvegijos vartotojų teisių apsaugos institucijas. Tačiau tai gali būti ilgas ir sudėtingas procesas, ypač jei esate Lietuvoje. Todėl pabrėžiu, kaip svarbu kruopščiai patikrinti automobilį prieš perkant. Būna, kad žmonės pervertina savo galimybes ir perka aklai. Geriausia yra turėti patikimą žmogų, kuris apžiūrėtų automobilį vietoje. Tai sumažina riziką, kad mašinų skelbimai Norvegijoje jus apgautų.

    25. Ar Norvegijoje yra sezoninių kainų svyravimų?

    Taip, kaip ir daugelyje šalių, automobilių kainos Norvegijoje gali šiek tiek svyruoti priklausomai nuo sezono. Paprastai pavasarį ir vasarą, kai daugiau žmonių keliauja ir keičia automobilius, kainos gali būti šiek tiek aukštesnės. Rudenį ir žiemą, ypač po Naujųjų metų, kai paklausa sumažėja, galima rasti geresnių pasiūlymų. Tačiau didelių svyravimų tikėtis nereikėtų. Elektromobilių kainos taip pat gali keistis priklausomai nuo naujų modelių pasirodymo rinkoje. Visada verta stebėti rinką ir laukti tinkamo momento. Tai yra strategija, kuri dažnai pasiteisina.

    26. Ką reiškia "EU-kontroll" ir ar tai svarbu?

    "EU-kontroll" yra Norvegijos techninės apžiūros (periodisk kjøretøykontroll) pavadinimas, kuris atitinka ES reikalavimus. Tai yra privaloma apžiūra, kurią turi praeiti visi automobiliai. Tai labai svarbu, nes tai patvirtina, kad automobilis yra techniškai tvarkingas ir saugus. Jei automobilis neturi galiojančios "EU-kontroll", tai reiškia, kad jam reikia atlikti apžiūrą ir galbūt remontą. Prieš perkant būtinai patikrinkite, kada buvo atlikta paskutinė "EU-kontroll" ir kada baigiasi jos galiojimas. Tai yra vienas iš pagrindinių dalykų, į ką reikia atkreipti dėmesį, kad išvengtumėte papildomų išlaidų.

    Žinokit, mašinų pirkimas iš Norvegijos gali būti geras sandoris, bet tikrai reikia žinoti niuansus. Neskubėkit, viską patikrinkit, pasikonsultuokit. O kai jau nuspręsit, kad radot savo automobilį, mes pasirūpinsim, kad jis saugiai pasiektų Lietuvą. Juk vežame kasdien, tad galit pasitikėti. Svarbiausia, kad pirkimo procesas būtų sklandus ir be streso. Linkiu sėkmės paieškose ir tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti galimų problemų. Iki pasimatymo kelyje!

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.