perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Norvegija kaina nuo 500€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Norvegija kaina nuo 200€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki, čia aš vėl, tas pats žmogus iš pervežimų. Šiandien pakalbėsim apie mašinos pervežimą iš Oslo. Nors tema panaši, bet pabandysiu pažiūrėti į ją iš kitos pusės. Žinau, kad daugeliui tai yra svarbus ir atsakingas žingsnis, nes mašina – tai ne tik daiktas, bet ir investicija, ir dažnai – asmeninių prisiminimų dalis. Todėl norisi, kad viskas vyktų sklandžiai ir be jokių problemų. Aš čia pabandysiu paaiškinti viską paprastai, kaip draugui, kuris klausia patarimo. Bus ir apie kainas, ir apie terminus, ir apie visus tuos niuansus, kurie dažnai išlenda jau pačiame procese. Nėra čia jokių stebuklų, tiesiog gerai suplanuotas darbas ir patirtis. Tikiuosi, kad mano paaiškinimai padės jums geriau suprasti visą procesą.
Pirmiausia, ką reikia žinoti apie mašinos pervežimą iš Oslo, tai kad tai yra įprasta procedūra, kurią mes atliekame kasdien. Svarbiausia – tikslumas ir komunikacija. Reikia tiksliai nurodyti automobilio modelį, būklę (važiuojantis/nevažiuojantis), paėmimo ir pristatymo adresus. Taip pat, paruošti visus reikalingus dokumentus. Nors Oslas yra didelis miestas, mes galime paimti automobilį iš bet kurios vietos, jei yra patogus privažiavimas autovežiui. Mes stengiamės, kad procesas būtų kuo paprastesnis ir patogesnis klientui. Nereikia sukti galvos dėl logistikos, mes viskuo pasirūpiname. Juk nenorite, kad jūsų automobilis ilgai stovėtų Osle, tiesa? Tad drąsiai kreipkitės.
Paprastai mašinos pervežimas iš Oslo į Lietuvą trunka nuo 2 iki 4 darbo dienų. Viskas priklauso nuo konkretaus maršruto, krovinių kiekio ir, aišku, oro sąlygų. Jei viskas vyksta sklandžiai, be jokių netikėtų sustojimų ar biurokratinių kliūčių, tai dažniausiai telpam į tas 2-3 dienas. Bet, žinot, kelyje visko būna – kartais užklumpa pūga Švedijoje, kartais koks keltas vėluoja, kartais tiesiog kamščiai. Mes visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius galimus vėlavimus. Svarbu suprasti, kad tai nėra vienos dienos kelionė, ir reikia šiek tiek kantrybės. Bet mes dedame visas pastangas, kad viskas vyktų kuo greičiau ir efektyviau.
Kaina, žinokit, priklauso nuo keleto dalykų. Pirmiausia, aišku, nuo pačios mašinos dydžio ir svorio. Didelis visureigis ar mikroautobusas kainuos brangiau nei koks mažas hečbekas. Antra, svarbu, ar mašina važiuojanti, ar ne. Jei nevažiuojanti, tenka papildomai krauti specialia technika, o tai ir laiko, ir resursų reikalauja. Trečia, paėmimo ir pristatymo adresai. Nors sakom "iš Oslo", bet kartais reikia paimti iš kokio atokaus Norvegijos kampelio, o tai jau papildomi kilometrai. Ir dar, žinoma, draudimas – nors minimalus visada įskaičiuotas, bet jei norit pilno kasko, tai irgi įtakoja galutinę sumą. Kartais būna, kad klientas pamiršta paminėti, jog mašinoje paliko pilną bagažinę daiktų, o tai irgi prideda svorio, tad kaina gali šiek tiek pasikeisti. Viską reikia aptarti iš anksto.
Taip, galime paimti mašiną iš bet kurios Norvegijos vietos, ne tik iš Oslo. Ar tai būtų Bergenas, Trondheimas, Stavangeris ar koks nors mažesnis miestelis – mes atvyksime. Tiesiog reikia iš anksto suderinti paėmimo vietą ir laiką. Aišku, jei tai labai atokus regionas, kaina gali šiek tiek skirtis dėl ilgesnio nuvažiavimo atstumo. Bet mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Būna, kad žmonės galvoja, jog iš mažesnių miestelių niekas neveža, bet tai netiesa. Mūsų tinklas apima visą šalį, tad drąsiai kreipkitės, kad ir kur būtumėte Norvegijoje. Mums svarbu, kad klientas jaustųsi patogiai ir saugiai. Mes esame lankstūs ir pasiruošę prisitaikyti prie įvairių situacijų.
Dažniausi maršrutai iš Norvegijos eina per Švediją ir keltu į Lenkiją, o tada jau tiesiai į Lietuvą. Tai yra pats efektyviausias ir dažniausiai naudojamas maršrutas. Kartais, priklausomai nuo paėmimo vietos Norvegijoje, galime koreguoti maršrutą, kad sutaupytume laiko ir kuro. Pavyzdžiui, jei mašina paimama iš pietinės Norvegijos dalies, galbūt bus patogiau rinktis kitą kelto liniją. Viskas derinama individualiai, atsižvelgiant į konkrečią situaciją. Svarbiausia – pasiekti tikslą saugiai ir laiku. Niekada nesirenkame rizikingų ar nepatikrintų kelių, nes saugumas yra prioritetas. Mums svarbu, kad klientas pasitikėtų mumis ir būtų ramus dėl savo turto. Tai yra mūsų reputacijos dalis.
Dokumentai yra labai svarbu, kad viskas vyktų sklandžiai. Reikės automobilio registracijos liudijimo (originalo arba kopijos), pirkimo-pardavimo sutarties (jei mašina ką tik pirkta) ir jūsų asmens tapatybę patvirtinančio dokumento kopijos. Jei mašina dar registruota Norvegijoje, gali prireikti ir išregistravimo dokumentų. Be šių dokumentų, mes negalime legaliai pervežti automobilio per sieną. Tai yra tarptautinių pervežimų taisyklės, kurių privalome laikytis. Būna, kad klientai pamiršta kokį nors dokumentą, o tada jau prasideda problemos ir vėlavimai. Todėl aš visada pabrėžiu, kad viską susirinktumėte iš anksto ir atsiųstumėte mums patikrinti. Geriau vieną kartą viską sutvarkyti tvarkingai, nei vėliau gailėtis.
Taip, jei mašina ne jūsų vardu, įgaliojimas yra būtinas. Jame turi būti aiškiai nurodyta, kad esate įgaliotas atstovas ir galite tvarkyti automobilio pervežimą. Įgaliojimas turi būti pasirašytas savininko ir, pageidautina, notariškai patvirtintas, nors ne visada tai yra griežtai reikalaujama (bet geriau turėti). Be įgaliojimo mes negalime paimti ir transportuoti svetimos mašinos, nes tai būtų teisiškai neteisinga. Tai yra apsauga ir mums, ir jums, ir tikrajam savininkui. Būna, kad žmonės bando pervežti mašinas be įgaliojimo, bet mes visada atsisakome, nes nenorime turėti problemų su teisėsauga. Saugumas ir legalumas – svarbiausia. Geriau vieną kartą viską sutvarkyti tvarkingai, nei vėliau gailėtis.
Jei automobilis yra be numerių, tai nėra didelė problema pervežimui, bet apie tai reikia informuoti iš anksto. Mums reikės visų dokumentų, patvirtinančių jūsų nuosavybę ir tai, kad automobilis yra legalus. Be numerių automobilį vis tiek galima pervežti, bet gali prireikti papildomų leidimų ar dokumentų, priklausomai nuo šalies, per kurią važiuojame. Mes pasirūpiname visais reikalingais formalumais. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas transportavimui. Būna, kad klientai nustemba, jog be numerių automobilį galima vežti, bet tai yra įprasta praktika. Svarbiausia, kad visi dokumentai būtų tvarkingi. Mums svarbu, kad viskas vyktų sklandžiai ir be jokių problemų.
Dažniausiai taip, rekomenduojama išregistruoti automobilį Norvegijoje prieš pervežimą, ypač jei jis bus registruojamas Lietuvoje. Tai padeda išvengti papildomų mokesčių Norvegijoje ir supaprastina registracijos procesą Lietuvoje. Tačiau tai nėra mūsų tiesioginė paslauga, mes tik patariame. Jums reikėtų susisiekti su Norvegijos transporto tarnyba (Statens vegvesen) ir išsiaiškinti tikslias išregistravimo procedūras. Būna, kad žmonės palieka šį reikalą paskutinei minutei, o tada jau kyla problemų. Geriausia viską sutvarkyti iš anksto, kad mašina atvyktų į Lietuvą jau "švari" ir paruošta registracijai. Nors mes pervežame, bet už mašinos registracijos statusą atsako savininkas.
Oficialiai mes nerekomenduojame palikti asmeninių daiktų automobilyje pervežimo metu. Visų pirma, dėl saugumo – mes neatsakome už daiktų saugumą mašinos viduje. Antra, dėl muitinės procedūrų – kartais pervežant pilną mašiną daiktų, gali kilti klausimų pasienyje, o tai gali užlaikyti visą krovinį. Geriausia visus asmeninius daiktus išsiimti ir siųsti atskirai, kaip siuntinį. Jei vis dėlto paliekate, tai tikrai nedėkite jokių vertingų ar trapių daiktų. Būna, kad klientai palieka įrankius ar atsargines dalis, bet visada perspėjame, kad tai yra jų pačių rizika. Juk nenorite, kad kas nors dingtų ar būtų sugadinta, tiesa? Tad geriau nerizikuoti.
Mašinos saugumas mums yra prioritetas. Visos mašinos yra tvirtai pritvirtinamos prie autovežio specialiais diržais, kad kelionės metu nejudėtų ir nepažeistų nei savęs, nei kitų krovinių. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir žino, kaip elgtis su įvairiais automobiliais. Be to, visi mūsų autovežiai yra techniškai tvarkingi ir reguliariai tikrinami. Kiekviena pervežama mašina yra apdrausta minimaliu draudimu, kuris padengia žalą avarijos atveju. Jei norite papildomo draudimo, galima jį užsakyti. Mes stengiamės, kad viskas būtų kuo saugiausia, nes sugadinta mašina – tai problema visiems. Niekas nenori nemalonių staigmenų, todėl investuojame į saugumą ir patikimumą. Tai yra mūsų reputacijos dalis.
Taip, visos mašinos, kurias vežame, yra apdraustos. Standartinis draudimas apima pagrindinius rizikos faktorius, tokius kaip avarija, gaisras ar vagystė. Tačiau, svarbu atkreipti dėmesį, kad šis draudimas dažnai turi tam tikrus apribojimus ir franšizę. Jei norite pilno draudimo, kuris padengtų bet kokią žalą (pvz., įbrėžimus, įlenkimus, kurie gali atsirasti krovimo metu, nors mes stengiamės to išvengti), rekomenduojame įsigyti papildomą kasko draudimą. Mes galime patarti, kur jį geriausia įsigyti. Visada geriau būti saugiam nei gailėtis, ypač kai kalba eina apie brangų turtą. Nors mūsų patirtis rodo, kad incidentų pasitaiko retai, bet geriau turėti ramybę.
Jei, neduok Dieve, mašina atvyko pažeista, pirmiausia, reikia nedelsiant apie tai pranešti mūsų vairuotojui ir mums. Būtinai užfiksuokite visus pažeidimus nuotraukose ar vaizdo įraše, kol mašina dar nenukelta nuo autovežio. Mes surašysime aktą apie pažeidimus ir pradėsime draudimo procedūras. Svarbu viską padaryti iškart, nes vėliau bus sunku įrodyti, kad pažeidimai atsirado pervežimo metu. Nors tokios situacijos pasitaiko labai retai, bet mes esame pasiruošę jas spręsti. Mums svarbu, kad klientas gautų savo mašiną tokios būklės, kokios ji buvo paimta. Deja, kartais pasitaiko, kad klientas pastebi įbrėžimą po kelių dienų, o tada jau sunku nustatyti, kada jis atsirado. Todėl – fiksuoti iškart!
Taip, galime pervežti ir nevažiuojančią mašiną iš Oslo. Bet, kaip jau minėjau, tai gali turėti įtakos kainai ir logistikai. Jei mašina nevažiuojanti, mums reikia specialios įrangos, kad ją užkeltume ant autovežio. Tai reikalauja daugiau laiko ir pastangų. Svarbu, kad mašina turėtų veikiančius stabdžius ir bent jau būtų galima ją stumti ar tempti, kad būtų galima užkelti ant platformos. Jei mašina visiškai užblokuota ir negali judėti, tada situacija dar sudėtingesnė. Visada geriausia iš anksto informuoti apie mašinos būklę, kad galėtume tinkamai pasiruošti. Nėra taip, kad mes atsisakytume, bet tiesiog reikia žinoti visus niuansus. Būna, kad klientai sako "važiuojanti", o atvykus paaiškėja, kad ji užsiveda tik su stūmimu. Tai jau ne visai "važiuojanti".
Rizikos faktorių, žinoma, yra. Pirmiausia, eismo įvykiai – nors mūsų vairuotojai yra patyrę ir atsargūs, bet kelyje visko nutinka. Antra, oro sąlygos – pūgos, stiprus vėjas, plikledis gali sukelti vėlavimus ar net avarijas. Trečia, techniniai gedimai – tiek pačios pervežamos mašinos, tiek autovežio. Ketvirta, vagystės ar vandalizmas, nors tai pasitaiko labai retai, nes autovežiai yra saugomi ir stebimi. Mes stengiamės minimizuoti visas rizikas, bet 100% garantijos, kad nieko neatsitiks, niekas negali duoti. Svarbiausia – būti pasiruošusiam ir turėti draudimą. Mes visada renkamės saugius maršrutus ir patikimus partnerius, kad rizikos būtų kuo mažesnės. Bet, kaip sakoma, žmogus planuoja, o Dievas juokiasi.
Jei mašina nepasileidžia atvykus į Lietuvą, tai dažniausiai būna dėl akumuliatoriaus. Ilgos kelionės metu, ypač šaltu oru, akumuliatorius gali išsikrauti. Mūsų vairuotojai dažniausiai turi laidus ir gali pabandyti užvesti mašiną. Jei tai nepadeda, tada jau reikėtų kviesti mechaniką. Mes neatsakome už mašinos techninę būklę po pervežimo, jei ji buvo važiuojanti prieš pervežimą. Bet, aišku, visada stengiamės padėti, kiek galime. Būna, kad klientai pamiršta išjungti kokį nors prietaisą, kuris iškrauna akumuliatorių. Tai smulkmena, bet gali sukelti nepatogumų. Tad visada patariu patikrinti akumuliatorių prieš kelionę, ypač jei mašina ilgai stovėjo. Geriau pasiruošti iš anksto.
Užsakymą atšaukti galite, bet sąlygos priklauso nuo to, kada tai padarote. Jei atšaukiate likus pakankamai laiko iki pervežimo (pvz., 2-3 dienos), dažniausiai jokių papildomų mokesčių nebūna. Bet jei atšaukiate paskutinę minutę, kai autovežis jau pakeliui arba jau pasiekė paėmimo vietą, tada gali tekti sumokėti už tuščius kilometrus ar kitas patirtas išlaidas. Juk mes planuojame maršrutus ir krovinius iš anksto, o staigus atšaukimas sukelia nuostolių. Visada geriausia kuo greičiau pranešti apie pasikeitusius planus. Mes esame lankstūs, bet ir mums reikia tam tikro stabilumo. Tad, jei planai keičiasi, nedelsdami praneškite, kad galėtume rasti geriausią sprendimą abiem pusėms.
Jei mašina neatitinka deklaruotos informacijos, tai gali sukelti problemų. Pavyzdžiui, jei deklaravote, kad mašina važiuojanti, o ji nevažiuoja, arba jei nurodėte klaidingus matmenis. Tokiu atveju, vairuotojas gali atsisakyti paimti mašiną arba pareikalauti papildomo mokesčio už specialią įrangą ar papildomą darbą. Būna, kad klientai bando "apgauti" ir nurodo mažesnius matmenis, kad gautų pigesnę kainą. Bet tai tik sukelia problemų ir vėlavimų. Geriausia visada būti sąžiningam ir pateikti tikslią informaciją. Juk mes norime, kad viskas vyktų sklandžiai, o ne su nesusipratimais. Mums svarbu, kad klientas pasitikėtų mumis, o mes – klientu. (Nors kartais atrodo, kad kai kurie žmonės tiesiog nesupranta, kokias problemas sukelia netiksli informacija).
Pristatymo adresą Lietuvoje pakeisti galima, bet geriausia tai padaryti kuo anksčiau. Jei pakeitimas daromas, kai mašina dar Norvegijoje arba tik pradėjo kelionę, tai dažniausiai nebūna problemų. Bet jei mašina jau yra Lietuvoje ir artėja prie pirminio pristatymo adreso, tada pakeitimas gali kainuoti papildomai arba užtrukti ilgiau. Viskas priklauso nuo naujo adreso atstumo nuo pirminio maršruto. Kartais tai vos keli kilometrai, o kartais – šimtai. Todėl vėlgi, kuo anksčiau pranešite, tuo geriau. Mes stengiamės būti lankstūs, bet ir mūsų logistika turi savo ribas. Niekas nenori, kad mašina važinėtų ratais be reikalo, tiesa? Tad planuokite iš anksto.
Jei pamiršote raktelius mašinoje, tai nėra didelė problema, jei mašina atidaroma ir užvedama. Bet jei rakteliai liko užrakintoje mašinoje ir ji nepasiekiama, tada jau bėda. Mums reikia raktelių, kad galėtume mašiną užkrauti, perkelti ir atiduoti. Jei rakteliai yra viduje, o mašina užrakinta, teks ieškoti būdų, kaip ją atrakinti. Tai gali būti papildomos išlaidos ir vėlavimai. Geriausia visada turėti atsarginius raktelius ir juos atiduoti vairuotojui arba saugiai paslėpti mašinos viduje, bet taip, kad būtų galima pasiekti. Nors, žinokit, būna visko. Vieną kartą klientas raktelius paliko ant stogo, o mes juos radome tik atvykę į Lietuvą. Tai buvo tikra sėkmė! Bet geriau nerizikuoti.
Atsiskaityti už pervežimą galima keliais būdais. Dažniausiai klientai moka bankiniu pavedimu. Galima atsiskaityti ir grynaisiais pinigais, kai automobilis pristatomas Lietuvoje, bet apie tai reikia susitarti iš anksto. Mes priimame ir įmonių pavedimus. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas laiku, pagal sutartas sąlygas. Mes visada išrašome sąskaitas faktūras. Nėra jokių paslėptų mokesčių, viskas skaidru ir aišku. Pasirenkate jums patogiausią būdą. Būna, kad klientai nori mokėti dalimis, bet tai jau derinama individualiai ir ne visada yra įmanoma. Geriausia viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Mums svarbu, kad klientas jaustųsi patogiai ir saugiai.
Avanso mokėjimas priklauso nuo užsakymo dydžio ir sudėtingumo. Dažniausiai, už standartinį automobilio pervežimą avanso nereikalaujame. Atsiskaitymas vyksta po to, kai automobilis yra pristatomas Lietuvoje. Tačiau, jei tai yra didelis užsakymas, pavyzdžiui, kelių automobilių pervežimas, arba jei reikalingas specializuotas transportas, tada gali būti prašoma nedidelio avanso. Apie tai visada informuojame iš anksto. Mums svarbu, kad klientas pasitikėtų mumis, o mes – klientu. Nėra jokių netikėtų reikalavimų. Viskas aptariama prieš pasirašant sutartį. Būna, kad klientai patys nori sumokėti avansą, kad jaustųsi ramiau, ir tai yra visiškai normalu. Mes esame lankstūs ir stengiamės prisitaikyti prie jūsų poreikių.
Jei negalite atsiskaityti pristatymo metu, susisiekite su mumis kuo greičiau ir paaiškinkite situaciją. Mes stengsimės rasti sprendimą. Tačiau svarbu suprasti, kad automobilis bus atiduotas tik po to, kai bus atliktas pilnas apmokėjimas. Mes negalime palikti automobilio be apmokėjimo. Galbūt galime susitarti dėl atidėto mokėjimo, bet tai jau derinama individualiai ir ne visada yra įmanoma. Geriausia visada planuoti finansus iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Juk nenorite, kad jūsų automobilis būtų laikomas pas mus be reikalo, tiesa? Mums svarbu, kad viskas vyktų sklandžiai ir be jokių problemų. Todėl visada pabrėžiu apmokėjimo svarbą.
Taip, žinoma, išrašome sąskaitas faktūras už visas mūsų teikiamas paslaugas. Tai yra standartinė procedūra ir mūsų įsipareigojimas. Sąskaitą faktūrą gausite po to, kai bus atliktas apmokėjimas ir automobilis bus pristatytas. Jei jums reikia sąskaitos faktūros iš anksto, susisiekite su mumis ir mes ją paruošime. Mums svarbu, kad viskas būtų skaidru ir legalu. Sąskaitos faktūros yra svarbios ir jums, ir mums, nes jos patvirtina atliktą paslaugą ir apmokėjimą. Nereikia jaudintis dėl biurokratijos, mes viskuo pasirūpiname. Jums tereikia pateikti mums reikalingus duomenis sąskaitai faktūrai. Tai yra dalis mūsų profesionalumo ir patikimumo. Mes dirbame sąžiningai ir skaidriai.
Taip, yra galimybė gauti nuolaidą už didesnį užsakymą. Jei planuojate pervežti kelis automobilius arba esate nuolatinis klientas, mes visada esame atviri deryboms ir galime pasiūlyti specialią kainą. Mums svarbu, kad klientai būtų patenkinti ir sugrįžtų pas mus vėl. Kuo didesnis užsakymas, tuo daugiau lankstumo galime pasiūlyti. Tiesiog susisiekite su mumis ir aptarsime jūsų poreikius. Mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą, kuris būtų naudingas abiem pusėms. Nereikia bijoti klausti, juk derybos yra normali verslo dalis. Mums svarbu, kad mūsų paslaugos būtų prieinamos ir patrauklios kuo didesniam klientų ratui. Tad drąsiai kreipkitės, jei turite didesnį užsakymą.
Apibendrinant, mašinos pervežimas iš Oslo į Lietuvą yra mūsų kasdienybė, kurią atliekame greitai ir patikimai. Mes suprantame, kad kiekvienas automobilis yra svarbus, todėl dedame visas pastangas, kad pervežimas būtų saugus ir sklandus. Nors kelyje visada gali nutikti nenumatytų dalykų, mūsų patirtis ir profesionalumas leidžia juos spręsti efektyviai. Svarbiausia – atviras bendravimas ir tiksli informacijos pateikimas. Mes esame čia, kad padėtume jums pervežti automobilį be streso ir nereikalingų rūpesčių. Tad, jei planuojate pervežimą, nedvejodami kreipkitės – mes esame pasiruošę atsakyti į visus jūsų klausimus ir pasiūlyti geriausią sprendimą.