perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Norvegija kaina nuo 500€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Norvegija kaina nuo 200€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki! Šiandien pakalbėsim apie temą, kurią retas nori patirti – daužtos mašinos Norvegijoje. Deja, bet autoįvykiai nutinka, ir kartais tenka galvoti, ką daryti su sugadintu automobiliu svetur. Žinau, kad tai ne pats maloniausias reikalas, bet panikuoti tikrai nereikia. Yra būdų ir sprendimų, kaip pargabenti daužtą mašiną atgal į Lietuvą. Aš per savo ilgametę patirtį esu matęs įvairiausių situacijų, ir gerai žinau, kokius žingsnius reikia daryti. Tad čia aš tam, kad paprastai, be jokių nereikalingų emocijų, paaiškinčiau visus niuansus. Nenoriu, kad atsidūrę tokioje situacijoje pasimestumėte. Svarbiausia – žinoti, kam skambinti ir ką daryti. Nes daužtos mašinos Norgėje turi savų taisyklių.
Jei jūsų mašina Norvegijoje buvo daužta, pirmiausia, svarbiausia yra pasirūpinti savo ir keleivių saugumu. Iškvieskite policiją ir greitąją pagalbą, jei reikia. Užfiksuokite autoįvykio vietą – nufotografuokite, nufilmuokite. Gaukite visus kitų eismo dalyvių duomenis, jei jie dalyvavo įvykyje. Būtinai praneškite apie įvykį savo draudimo kompanijai. Tai yra patys svarbiausi pirminiai žingsniai. Po to, kai viskas bus sutvarkyta su policija ir draudimu, susisiekite su mumis. Mes galime padėti su daužtos mašinos transportavimu iš įvykio vietos į saugojimo aikštelę ar tiesiai į Lietuvą. Niekada nepalikite automobilio be priežiūros. Daužtos mašinos Norgėje reikalauja greitų ir apgalvotų sprendimų. Panika niekam nepadės, o tik pablogins situaciją.
Taip, žinoma, galima parvežti ir visiškai nevažiuojantį, stipriai daužtą automobilį. Tam mes turime specializuotą techniką – autovežius su gervėmis arba platformas, skirtas sugadintiems automobiliams. Svarbu, kad apie automobilio būklę praneštumėte kuo tiksliau, kad galėtume paruošti tinkamą įrangą pakrovimui. Kuo daugiau informacijos, tuo sklandesnis bus procesas. Aišku, tokio automobilio pervežimas gali kainuoti kiek brangiau, nes reikalauja daugiau darbo ir atsargumo. Bet tai yra mūsų kasdienybė. Esame vežę automobilius, kurie atrodė lyg iš metalo laužo krūvos, tad nebijokite. Mums daužtos mašinos Norgėje nėra naujiena, ir mes žinome, kaip su jomis elgtis. Svarbiausia, kad krovinys saugiai pasiektų Lietuvą.
Daužtos mašinos pargabenimas iš Norvegijos gali užtrukti šiek tiek ilgiau nei važiuojančio automobilio. Paprastai tai trunka nuo 5 iki 10 darbo dienų. Kodėl ilgiau? Dėl kelių priežasčių: pirma, reikia suderinti paėmimą iš autoįvykio vietos ar saugojimo aikštelės, kas kartais užtrunka. Antra, muitinės procedūros gali būti šiek tiek sudėtingesnės, nes reikia pateikti autoįvykio dokumentus ir įrodymus apie žalą. Trečia, oro ir kelių sąlygos Norvegijoje gali turėti didelės įtakos. Aišku, mes stengiamės viską optimizuoti, bet saugumas ir tinkamas krovinių tvarkymas mums yra svarbiausia. Visada informuojame apie galimus vėlavimus. Taigi, nors vežu automobilius iš Norgės kiekvieną dieną, tikslus laikas priklauso nuo aplinkybių. Juk daužtos mašinos Norgėje reikalauja daugiau atsargumo.
Mes, kaip transporto įmonė, tiesiogiai nepadedame tvarkyti autoįvykio dokumentacijos Norvegijoje. Mūsų specializacija yra transportas. Tačiau galime patarti, kur kreiptis, ir, esant reikalui, rekomenduoti patikimus teisininkus ar ekspertus, kurie specializuojasi eismo įvykių bylose Norvegijoje. Jums reikės savarankiškai susisiekti su savo draudimo kompanija, policija ir, jei reikia, su Norvegijos kelių eismo direkcija. Visus dokumentus, susijusius su įvykiu, privalote turėti patys. Tikrai. Kuo tvarkingiau bus sutvarkyti dokumentai, tuo sklandesnis bus automobilio išvežimas iš Norvegijos ir draudimo išmokos gavimas. Deja, bet tai nėra mūsų atsakomybė. Bet, žinokit, teisingi dokumentai yra tiesiog būtini. Nes daužtos mašinos Norgėje be popierių gali tapti galvos skausmu.
Taip, daužtos mašinos pervežimo kaina dažniausiai skiriasi nuo važiuojančios. Pirmiausia, daužtai mašinai reikalinga speciali įranga pakrovimui ir iškrovimui, pvz., gervė arba speciali rampa. Tai reikalauja papildomų sąnaudų ir laiko. Antra, daužtas automobilis dažnai užima daugiau vietos ant autovežio, ypač jei deformacijos didelės ir jis negali būti optimaliai sutalpintas. Trečia, gali prireikti papildomų tvirtinimo priemonių, kad transportavimo metu neatsikabintų dalys. Visada praneškite apie automobilio būklę iš anksto, kad galėtume tinkamai pasiruošti ir nurodyti tikslią kainą. Nevažiuojantys ir daužti automobiliai yra iššūkis logistiškai, bet mes juos vežame reguliariai, tad turime patirties. Daužtos mašinos Norgėje reikalauja daugiau resursų.
Norint pargabenti daužtą mašiną iš Norvegijos, reikalingi visi standartiniai automobilio dokumentai: registracijos pažymėjimas (vognkort), pirkimo-pardavimo sutartis (jei automobilis jūsų vardu) ir jūsų asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas. Be to, privalote turėti autoįvykio deklaracijos dokumentus, policijos pažymą (jei buvo kviesta policija) ir draudimo kompanijos dokumentus, patvirtinančius žalą. Jei automobilis ne jūsų vardu, reikės notariškai patvirtinto įgaliojimo. Visi šie dokumentai yra būtini Norvegijos muitinei eksportuojant automobilį. Geriau turėti ir originalus, ir jų kopijas. Nepamirškite, kad daužtos mašinos Norgėje reikalauja kruopštesnio dokumentų tvarkymo. Nuo jų priklausys, ar pavyks išvežti sklandžiai. Reikia, kad viskas būtų tvarkinga.
Taip, eksporto deklaracija yra reikalinga ir daužtai mašinai. Kadangi Norvegija nėra ES narė, visos prekės, įskaitant ir daužtus automobilius, turi būti oficialiai eksportuojamos iš Norvegijos. Mes, kaip transporto įmonė, tvarkome eksporto deklaracijos formalumus pasienyje, bet jums reikės pateikti visus automobilio dokumentus, įskaitant autoįvykio dokumentus, kad tai būtų galima atlikti. Šis procesas užtikrina, kad automobilis yra legaliai išvežamas iš šalies ir nebus jokių problemų Norvegijos muitinei. Be eksporto deklaracijos, jūsų daužta mašina negalės kirsti sienos, o tai gali sukelti didelių vėlavimų ir papildomų išlaidų. Tai yra privalomas žingsnis, kurio negalima praleisti. Daužtos mašinos Norgėje reikalauja ypač kruopštaus deklaravimo.
Na, jei dalies dokumentų trūksta, situacija tampa labai sudėtinga. Pirmiausia, mes be esminių dokumentų automobilio net nepriimsime transportavimui. Antra, Norvegijos muitinė griežtai kontroliuoja išvežamus automobilius, o juo labiau daužtus. Jums reikės kreiptis į Norvegijos institucijas, tokias kaip Statens Vegvesen (Kelių direkcija) dėl naujų registracijos dokumentų išdavimo, jei jie prarasti. Jei trūksta autoįvykio dokumentų, tai gali reikėti susisiekti su policija ar draudimo kompanija. Niekada nerekomenduoju bandyti gabenti automobilio be visų reikiamų dokumentų, nes pasekmės gali būti daug brangesnės ir sudėtingesnės nei laikas, sugaištas dokumentų atgavimui. Taigi, ne, negalite vežti daužtos mašinos be pilno komplekto dokumentų. Daužtos mašinos Norgėje be dokumentų yra tik metalo laužas, o ne krovinys.
Be abejonės, reikia originalų. Bent jau pagrindinių dokumentų, tokių kaip vognkort ir autoįvykio deklaracija. Mes, kaip transporto įmonė, galime pasidaryti kopijas sau, bet muitinę lydėti turi originalai arba oficialiai patvirtintos kopijos (nors originalai visada geriau). Pasienio tarnyboms ir Norvegijos muitininkams reikia pamatyti tikrus dokumentus. Juk žinot, dabar visokių technologijų yra, galima visko prispausdinti. O originalas, tas tikras, parodo, kad viskas teisėta. Patirtis rodo, kad geriausia turėti visus reikalingus originalius dokumentus su savimi, kadangi tai pagreitina visas procedūras ir leidžia išvengti bet kokių įtarimų ar papildomų patikrinimų. Ypač kai kalba eina apie daužtas mašinas Norgėje, kurios natūraliai sukelia daugiau klausimų.
Norvegijos eksportui atitikties sertifikatas (CoC) dažniausiai nereikalingas, nes automobilis yra išvežamas, o ne importuojamas. Tačiau, jei planuojate remontuoti daužtą mašiną Lietuvoje ir ją vėl registruoti, tuomet Lietuvoje gali prireikti atitikties įvertinimo, ypač jei automobilis yra naujesnis ir nebuvo registruotas ES. Bet tai jau Lietuvos reikalas. Norvegijai svarbiausia, kad automobilis būtų legaliai įvežtas į šalį ir kad būtų aišku, jog jis išvežamas. Tad dėl CoC dabar per daug nesukite galvos. Svarbiausia, kad turėtumėte visus nuosavybės ir autoįvykio dokumentus. Tai yra pagrindas. Daužtos mašinos Norgėje pirmiausia turi būti identifikuotos kaip jūsų. Kiti dokumentai yra antraeiliai.
Kaina už daužtos mašinos pervežimą iš Norvegijos yra labai individuali ir priklauso nuo daugelio veiksnių. Pirmiausia, automobilio sugadinimo laipsnio ir to, ar jis gali būti saugiai pakrautas. Antra, jo svorio ir matmenų, nes kuo didesnis ir sunkesnis, tuo brangiau. Trečia, paėmimo vieta Norvegijoje – ar tai lengvai pasiekiama vieta, ar atokus regionas. Ketvirta, ar reikia specialios technikos pakrovimui, pvz., krano iš įvykio vietos. Ir, žinoma, kuro kainos, kelių ir keltų mokesčiai. Todėl geriausia susisiekti tiesiogiai, pateikti visą informaciją (nuotraukas, techninius duomenis) ir mes paskaičiuosime tikslią kainą. Nėra fiksuoto kainoraščio, nes kiekviena situacija yra unikali. Daužtos mašinos Norgėje atveju, kaina visada aptariama individualiai. Būna, kad kaina siekia ir tūkstantį eurų.
Kainą įtakoja kelios pagrindinės detalės. Svarbiausia, sugadinimo laipsnis ir galimybė saugiai pakrauti – kuo sunkiau pakrauti, tuo daugiau darbo ir brangiau. Antra, automobilio svoris ir matmenys. Trečia, paėmimo vieta Norvegijoje – ar reikia nuklysti nuo pagrindinių maršrutų, ar yra arti didesnio kelio. Ketvirta, poreikis papildomai įrangai paėmimui (kranas, speciali priekaba). Penkta, kuro kainos ir kelių mokesčiai, kurie Norvegijoje yra pakankamai dideli ir pastoviai keičiasi. Galiausiai, greitis, kuriuo norite, kad automobilis būtų parvežtas. Skubus pristatymas visada brangesnis. Visi šie faktoriai susideda į galutinę kainą. Buvo kartą atvejis, kai daužtos mašinos Norgėje krovimas užtruko pusę dienos dėl keistos vietos. Tad, tikslumas su informacija yra labai svarbus.
Ne, transportavimo kaina dažniausiai neapima saugojimo išlaidų Norvegijoje. Jei jūsų daužta mašina yra saugojimo aikštelėje po autoįvykio, už jos saugojimą mokate jūs. Mūsų paslauga prasideda nuo automobilio paėmimo iš tos aikštelės ir baigiasi pristatymu į Lietuvą. Saugojimo išlaidos gali būti gana didelės Norvegijoje, tad patarčiau kuo greičiau organizuoti transportavimą. Susisiekite su saugojimo aikštele ir išsiaiškinkite visus mokesčius, kad nebūtų jokių netikėtumų. Aišku, mes galime paimti automobilį iš bet kurios saugojimo aikštelės, bet už jos paslaugas atsakote jūs. Juk daužtos mašinos Norgėje reikalauja operatyvumo, o saugojimas tik didina išlaidas. Tai yra viena iš tų nemalonių išlaidų, apie kurias dažnai pamirštama.
Dažniausiai taip. Jei neskubate ir galite palaukti, kol bus surinktas pilnas krovinys – tai yra, daužta mašina bus vežama kartu su kitais automobiliais, – kaina gali būti žymiai patrauklesnė. Taip optimizuojamos transporto išlaidos, nes krovinys vežamas su maksimaliu efektyvumu. Mūsų maršrutai iš Norvegijos yra reguliarūs, tad beveik visada atsiranda vietos. Tik reikia šiek tiek lankstumo iš jūsų pusės dėl pristatymo laiko. Jeigu jums svarbiausia kaina, o ne konkreti pristatymo data, tai tikrai verta apsvarstyti šią galimybę. Bet visada įvertinkite, kad laukimas gali užtrukti keletą dienų ar net savaitę, priklausomai nuo bendro užsakymų srauto. Tai toks kompromisas, žinote, tarp greičio ir pinigų, kai kalba eina apie daužtas mašinas Norgėje.
Priimame įvairius mokėjimo būdus, kad būtų patogu mūsų klientams. Dažniausiai tai yra bankinis pavedimas. Galima atsiskaityti ir grynais pinigais, bet tik jei suma nėra labai didelė ir yra suderinta iš anksto. Avansinis mokėjimas yra privalomas prieš pradedant transportavimą, nes tai užtikrina mums, kad klientas rimtai nusiteisęs. Likusią sumą galima apmokėti automobilio pristatymo metu Lietuvoje arba per sutartą laikotarpį po pristatymo. Viskas labai individualu ir priklauso nuo susitarimo su klientu. Mes stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie jūsų poreikių. Mums svarbu, kad atsiskaitymo procesas būtų aiškus ir patogus. Aišku, geriausia visada iš anksto aptarti visas finansines detales, kad vėliau nekiltų jokių nesusipratimų. Daužtos mašinos Norgėje – piniginiai aspektai. Tai yra labai svarbus dalykas. Kad nebūtų vėliau jokių netikėtumų.
Daužtos mašinos saugumas mums yra itin svarbus, ypač dėl galimų papildomų pažeidimų. Automobiliai yra tvirtai pritvirtinami prie autovežio specialiais diržais ir fiksatoriais, atsižvelgiant į jų sugadinimo laipsnį, kad nekristų ir nejudėtų transportavimo metu. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir gerai žino Norvegijos ir tranzito šalių kelius. Be to, visos transporto priemonės yra apdraustos nuo galimų nelaimingų atsitikimų ar pažeidimų (CMR draudimas). Nuolat stebime orų sąlygas ir, jei reikia, koreguojame maršrutą. Juk niekas nenori, kad jau ir taip pažeista mašina būtų dar labiau sugadinta. Investuojame į kokybišką įrangą ir apmokome personalą specialiai sunkiųjų krovinių gabenimui. Kai vežame daužtas mašinas Norgėje, atidumas yra padidintas. Buvo kartą, kad vienas sparnas buvo prastai pritvirtintas, tai teko sustoti ir papildomai tvirtinti.
Taip, žinoma. Visi mūsų vežami automobiliai, įskaitant ir daužtas mašinas, yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tai yra civilinės atsakomybės draudimas, kuris dengia galimus pažeidimus ar nuostolius, atsiradusius dėl mūsų kaltės transportavimo metu. Tai yra standartas ir privaloma tarptautinių pervežimų srityje. Prieš pakraunant automobilį, mes kartu su jumis apžiūrime jo būklę ir užfiksuojame visus esamus pažeidimus ir sugadinimus. Tai mums leidžia išvengti nesusipratimų ateityje. Svarbu atkreipti dėmesį, kad standartinė draudimo suma yra numatyta, todėl jei automobilio liekamoji vertė vis dar didelė, rekomenduojame apsvarstyti papildomą krovinio draudimą. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Daužtos mašinos Norgėje yra mūsų atsakomybė.
Jei, neduok Dieve, daužta mašina būtų dar labiau pažeista pervežimo metu, mes nedelsiant informuotume jus apie tai. Svarbiausia – nepasirašyti perdavimo-priėmimo akto, kol neatidžiai neapžiūrėsite automobilio pristatymo metu ir neįsitikinsite, kad jame nėra naujų pažeidimų, atsiradusių dėl transportavimo. Jei tokių pažeidimų yra, jie privalo būti užfiksuoti akte. Tada būtų inicijuojama žalos atlyginimo procedūra per draudimo kompaniją. Mes padėsime jums užpildyti visus reikiamus dokumentus draudimo kompanijai. Nors tokie atvejai pasitaiko retai, esame pasirengę visada padėti klientams spręsti problemas. Svarbiausia, nepasirašyti akto, jei matote pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti pradžioje. Tai pagrindinė taisyklė, galiojanti visada. Daužtos mašinos Norgėje – jūsų teisės ir saugumas yra prioritetas.
Rizikų visada yra, negaliu meluoti. Pirmiausia, oro ir kelių sąlygos Norvegijoje gali būti labai permainingos ir sudėtingos, ypač žiemą. Kalnuoti keliai, ledas, pūgos – tai gali sukelti vėlavimų ar net incidentų. Antra, ilgų kelionių metu visada yra techninių gedimų tikimybė su pačiu autovežiu. Nors prižiūrime savo techniką, visko pasitaiko. Trečia, žmogiškosios klaidos tikimybė, nors ir stengiamės ją minimizuoti. Ypač kai reikia tvirtinti keistai sulankstytą mašiną. Ir, žinoma, yra tam tikra rizika dėl vagysčių, nors ir retai, bet visko būna. Bet mes imamės visų priemonių, kad šios rizikos būtų minimalios: nuolatinis technikos tikrinimas, patyrę vairuotojai, draudimas ir nuolatinis bendravimas su klientu. Daužtos mašinos Norgėje transportavimas yra sudėtingesnis, bet mes su tuo susidorojame. Tikrai.
Norint užtikrinti maksimalų saugumą pervežimo metu, yra keletas svarbių dalykų. Pirmiausia, jei įmanoma, išimkite visas atviras ar kyšančias dalis (pvz., atitrūkusius bamperius), kurios gali nukristi transportavimo metu. Jei negalite išimti, patikrinkite, ar jos tvirtai pritvirtintos. Išimkite visus laisvus daiktus iš salono ir bagažinės, nes jie gali judėti ir pažeisti interjerą ar patys būti pažeisti. Rekomenduojama, kad kuro bake būtų kuo mažiau degalų. Labai svarbu užfiksuoti esamą būklę nuotraukomis, kad turėtumėte įrodymų. Ir, žinoma, informuokite mus apie visus sugadinimus ir ypatumus. Kuo daugiau informacijos, tuo lengviau bus mums. Daužtos mašinos Norgėje reikalauja maksimalaus pasiruošimo, kad kelionė namo būtų kuo sklandesnė. (Kartais būna, kad klientai pamiršta išimti daiktus, o tai kelia problemų). Tai tikrai svarbu.
Daužtą mašiną galite atsiimti pagal iš anksto sutartą vietą Lietuvoje. Dažniausiai pristatome automobilį tiesiai jums į kiemą ar autoservisą, jei kelias leidžia privažiuoti autovežiui. Tačiau, jei gyvenate atokiau ar siauroje gatvelėje, gali tekti suderinti susitikimo vietą, kuri būtų patogi ir mums, ir jums. Stengiamės būti lankstūs ir prisitaikyti prie kliento poreikių. Mums svarbu, kad pristatymas būtų patogus ir sklandus. Prieš atvykstant, mes visada susisiekiame ir suderiname tikslų laiką. Taigi, galite būti tikri, kad neliksite laukti nežinioje. Juk tai jūsų daužta mašina iš Norgės, tad norime, kad ją atsiimtumėte kuo patogiau. Pristatymas yra paskutinis, bet ne mažiau svarbus etapas, kurį stengiamės atlikti atsakingai.
Kai atvežame daužtą mašiną, pirmiausia, atidžiai ją apžiūrėkite. Patikrinkite, ar nėra naujų pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti perdavimo-priėmimo akte, kai paėmėme automobilį Norvegijoje. Palyginkite su nuotraukomis, kurias darėte prieš pervežimą. Jei viskas tvarkoje, pasirašykite perdavimo-priėmimo aktą ir priimkite automobilį. Jei pastebite papildomų pažeidimų, privalote juos užfiksuoti akte ir nedelsiant informuoti mus. Tai yra labai svarbu, jei reikės draudimo išmokos. Nejauskite spaudimo pasirašyti, jei nesate tikri. Juk tai jūsų turtas. Po to galėsite vežti automobilį į servisą remontui. Tad, kruopštumas priimant daužtą mašiną yra esminis. Nuo to priklauso visa tolimesnė eiga ir draudimo bylos tvarkymas. Daužtos mašinos Norgėje reikalauja atidumo.
Mes, kaip transporto įmonė, tiesiogiai nepadedame su draudimo išmokomis Lietuvoje. Mūsų darbas yra transportavimas. Tačiau, jei reikės, mes pateiksime visus reikiamus dokumentus, susijusius su pervežimu ir galimais pažeidimais, kurie buvo užfiksuoti perdavimo-priėmimo akte. Jums reikės savarankiškai susisiekti su savo draudimo kompanija Lietuvoje ir pateikti jiems visus autoįvykio ir transportavimo dokumentus. Jie įvertins žalą ir nuspręs dėl išmokos. Galime patarti, kokius dokumentus reikėtų pateikti, bet paties proceso neorganizuojame. Tai yra draudimo kompanijos ir jūsų atsakomybė. Juk daužtos mašinos Norgėje reikalauja specifinių draudimo žinių. Mes esame vežėjai, o ne draudimo brokeriai ar agentai. Tai skirtingos paslaugos ir reikia tai suprasti.
Jei mašina visiškai nevažiuojanti po avarijos, mes ją pristatysime lygiai taip pat, kaip ir važiuojančią (nuo mūsų autovežio), iki sutartos vietos. Jums reikės pasirūpinti, kad būtų galimybė ją iškelti iš autovežio, jei jis bus sugedęs, ar pakrovimo rampa nebus tinkama nuvažiavimui. Dažniausiai mūsų autovežiai turi gerves, tad galime jį nukelti. Bet, jei automobilis visai užblokuotas (pvz., ratai nesisuka, durys neatsidaro, kad būtų galima užtempti), tai tada jau kitas klausimas. Tokiu atveju, reikės pasirūpinti, kad jį galėtų paimti evakuatorius arba mechanikai. Bet visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Svarbiausia – informuoti mus apie visus niuansus iš anksto. Daužtos mašinos Norgėje reikalauja visiško atvirumo apie gedimus.
Deja, su automobilio nurašymu mes tiesiogiai nepadedame. Mūsų darbas yra transportavimas. Tačiau galime patarti, kokios institucijos Lietuvoje tai atlieka ir kokių dokumentų reikės. Automobilio nurašymas „Regitroje“ yra jūsų atsakomybė, ir ten reikės pateikti automobilio dokumentus, draudimo dokumentus, patvirtinančius, kad automobilis yra nurašytas ar nepataisomas, ir sumokėti visus reikiamus mokesčius. Svarbu žinoti, kad Norvegijoje yra tam tikri reikalavimai dėl automobilio utilizavimo, jei nuspręsite jo nebevežti. (Kurių geriau vengti, jei norite sutaupyti). Jei reikia pagalbos, galite kreiptis į specializuotus technikos utilizavimo tarpininkus. Bet iš patirties žinau, kad dauguma žmonių susitvarko su tuo patys. Daužtos mašinos Norgėje – sudėtingas procesas, kuris baigiasi nurašymu. Tai jau paskutinis etapas.
Taigi, apibendrinant, susidūrus su daužta mašina Norvegijoje, svarbiausia išlikti ramiam ir veikti nuosekliai. Nors situacija nemaloni, daužtos mašinos Norgėje parvežimas yra įmanomas ir mums įprastas darbas. Svarbiausia – turėti visus reikiamus dokumentus, tinkamai aprašyti pažeidimus ir bendrauti su mumis. Mes esame pasiruošę jums padėti. Jei turite daugiau klausimų, nedvejodami kreipkitės – visada stengiamės atsakyti ir padėti. Iki kitų kartų, ir linkiu, kad tokių problemų būtų kuo mažiau!