perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Norvegiją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Norvegija kaina nuo 500€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 600€
Krovinius vežame į Norvegiją
Krovinių kaina kaina nuo 45€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Norvegiją
Siuntos kaina nuo 45€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Norvegija kaina nuo 200€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Keleivius vežame į Norvegiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Norvegija kaina nuo 250€
Norvegija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki, čia aš, tas, kuris jau ne pirmus metus sukinėjasi tarptautinių pervežimų virtuvėje. Kai kalba pasisuka apie auto į Norgę, vežame kiekvieną dieną, dažnai kyla tie patys klausimai. Nors atrodo, kad viskas paprasta, bet praktika rodo, kad niuansų tikrai netrūksta. Aš čia ne rašytojas, tiesiog noriu paaiškinti, kaip viskas vyksta, kad nereikėtų paskui skambinėti ir klausti, kodėl mašina dar nepasiekė Oslo. Juk žinot, kartais atrodo, kad viską susitarėm, o realybėje kažkas pabėga iš akių. Tad, pabandykime išsklaidyti tas abejones ir aptarti, kaip vyksta automobilių pervežimas.
Mes tikrai dirbame intensyviai – auto į Norgę vežame kiekvieną dieną, na, beveik. Maršrutai sudėliojami taip, kad mašinos pajudėtų be didelių delsimų, dažniausiai kelis kartus per savaitę. Tai reiškia, kad nereikia ilgai laukti, kol susirinks pilnas autovežis. Žinoma, viskas priklauso nuo užsakymų srauto, bet stengiamės palaikyti pastovų grafiką. Kartais, jei užsakymų daug, galime išvykti ir kelis kartus per dieną. Mūsų tikslas – kuo efektyviau ir greičiau nugabenti jūsų transporto priemonę į Norvegiją. Svarbu, kad klientas žinotų, jog paslaugos teikiamos reguliariai.
Daugmaž taip. Standartiniai lengvieji automobiliai, visureigiai, mikroautobusai – su jais problemų nekyla. Turime įvairių autovežių, tad galime pritaikyti transportą pagal jūsų mašinos gabaritus. Bet jei čia kalba eina apie kokį nors didelį sunkvežimį ar specialią techniką, tada jau reikia tartis atskirai, nes tam reikia kitokio transporto ir leidimų. Aišku, visada geriausia iš anksto pasakyti, kas bus vežama, kad galėtume įvertinti ir paruošti tinkamą autovežį. Buvęs atvejis, kai klientas užsakė pervežimą, bet nepaminėjo, kad jo „mašina“ yra nedidelis traktorius. Teko skubiai ieškoti kitokio sprendimo, kas sukėlė šiokių tokių nesklandumų tvarkaraštyje.
Kaip ir minėjau, stengiamės, kad automobilių pervežimas į Norvegiją vyktų kuo reguliariau, beveik kasdien. Dažniausiai tai yra darbo dienos, bet kartais, esant dideliam poreikiui, organizuojame reisus ir savaitgaliais. Visada geriausia susisiekti ir pasitikslinti artimiausių išvykimų datas. Taip galėsite geriau planuoti savo automobilio pristatymą ir atsiėmimą. Mūsų grafikas yra lankstus, bet stengiamės išlaikyti numatytą tvarkaraštį, kad išvengtume bet kokių vėlavimų. Žinoma, šventinės dienos ar nenumatytos aplinkybės gali pakoreguoti planus, bet apie tai informuojame iš anksto. Sėkmingas transportavimas priklauso nuo geros komunikacijos.
Daugeliu atveju, taip. Mūsų autovežiai važiuoja per didžiuosius miestus ir pagrindinius kelius, tad paimti mašiną iš didesnių Lietuvos miestų tikrai nesudėtinga. Jei esate atokiau, tarkim, kokiam mažam kaimelyje, gali reikėti papildomai susitarti arba atvežti automobilį iki artimiausio didesnio miesto. Tai tiesiog logistikos klausimas, kuris turi įtakos ir kainai, ir laikui. Svarbu, kad nurodytumėte tikslų adresą, kad mūsų vairuotojas galėtų suplanuoti maršrutą. Kartais klientai pamiršta paminėti, kad kelias iki jų namų yra žvyrkelis, o tai gali apsunkinti didelio autovežio privažiavimą.
Pristatome į daugumą Norvegijos miestų. Pagrindiniai taškai, aišku, yra Oslas, Bergenas, Trondheimas, Stavangeris, bet galime vežti ir į mažesnes gyvenvietes. Svarbu, kad būtų privažiavimas autovežiui. Jei vieta atokesnė, kartais tenka tartis dėl pristatymo į artimiausią didesnį miestą ar sutartą punktą. Kiekvienas atvejis individualus, tad geriausia iš anksto nurodyti tikslų pristatymo adresą. Mūsų vairuotojai pažįsta Norvegiją ir jos kelius, todėl stengiasi pristatyti automobilį kuo patogiau klientui. Būna, kad pristatymas į atokią vietovę užtrunka ilgiau dėl sudėtingų kelio sąlygų.
Ne, gabename ir nevažiuojančius automobilius, bet tai reikia iš anksto suderinti. Nevairuojanti mašina (pvz., sugedusi arba po avarijos) reikalauja daugiau pastangų pakrovimui ir iškrovimui, kartais – specialios technikos. Todėl ir kaina už tokį pervežimą gali būti šiek tiek didesnė. Svarbiausia, kad būtų galima ją saugiai užtempti ant autovežio ir nuo jo nuimti. Jei ratas visai užstrigęs ar nėra galimybės valdyti, tai jau sudėtingiau. Visada rekomenduojame kuo detaliau aprašyti automobilio būklę užsakant paslaugą. Tai padeda išvengti nemalonių staigmenų abiem pusėms ir užtikrina sklandų transportavimą.
Pirmiausia, ištuštinkite automobilį nuo asmeninių daiktų. Mes vežame automobilį, o ne jūsų bagažą, tad už daiktų saugumą salone neatsakome. Įsitikinkite, kad bake likę tik minimaliai degalų – maždaug 10-15 litrų, kad užtektų užvažiuoti ir nuvažiuoti nuo autovežio. Patikrinkite padangų slėgį, kad būtų normalus, ir ar nėra akivaizdžių defektų. Taip pat rekomenduojame užfiksuoti visus atidarytus elementus, pavyzdžiui, stogo bagažinę, kad kelionės metu niekas neatsidarytų. Buvęs atvejis, kai klientas paliko pilną baką, ir tai sukėlė papildomų reikalavimų dėl transportavimo saugumo.
Na, geriau ne. Kaip jau sakiau, mes esame automobilių vežėjai, o ne asmeninių daiktų kurjeriai. Jei vis dėlto nuspręsite palikti kažką salone, tai darysite savo rizika. Už daiktų dingimą ar sugadinimą mes neatsakome. Juk kelyje visko būna – ir kratosi, ir kratosi. Plius, muitinė kartais tikrina, ir jei randa asmeninių daiktų, gali kilti klausimų, o tai tik gaišina laiką. Taip pat, draudimas dažniausiai neapima daiktų, paliktų automobilyje. Tad, kad išvengtumėte bet kokių galimų nesusipratimų, rekomenduoju viską išsiimti.
Priklauso nuo situacijos. Jei automobilis parduodamas ir išregistruojamas Lietuvoje, numerius geriau nuimti. Jei vežate savo automobilį ir planuojate jį registruoti Norvegijoje, numerius galite palikti, bet vis tiek turėkite omenyje, kad Norvegijos muitinė gali turėti savo reikalavimų. Svarbiausia, kad turėtumėte visus dokumentus, įrodančius automobilio nuosavybę ir jo būklę. Numeriai – tai labiau formalumas, bet geriau būti pasiruošusiam visoms galimybėms. Kartais klientai pamiršta, kad numeriai yra susiję su automobilio registracija ir gali kelti klausimų muitinėje.
Specialiai plauti nebūtina, bet švarus automobilis yra geriau. Kodėl? Nes apžiūros metu lengviau fiksuoti esamus pažeidimus ar įbrėžimus. Jei mašina visa purvina, sunku pamatyti, ar koks įbrėžimas atsirado pas mus, ar jau buvo anksčiau. Tai padeda išvengti ginčų ateityje. Taip pat, kai kurios šalys (nors ir ne Norvegija tiesiogiai) turi reikalavimų dėl augalų likučių ar purvo ant transporto priemonių, kad būtų išvengta kenkėjų plitimo. Taigi, švarus automobilis leidžia mums dirbti efektyviau ir skaidriau. Tai ir mums, ir jums bus naudingiau, patikėkit.
Žinoma, visada. Prieš pakraunant automobilį ant autovežio, kartu su jumis arba jūsų įgaliotu asmeniu apžiūrime transporto priemonę. Fiksuojame visus esamus pažeidimus, įbrėžimus, įlenkimus – viską, kas matoma akimis. Kartais net nuotraukas padarome, kad būtų kuo daugiau įrodymų. Tai yra mūsų ir jūsų saugumo garantas. Taip pat patikriname, ar viskas uždaryta, ar nėra kyšančių detalių, kurios galėtų nukentėti kelionės metu. Jei kas nors negerai, pasakome iš karto. Tai standartinė procedūra, kuri padeda išvengti bet kokių nesusipratimų po pristatymo. Juk niekas nenori staigmenų. (Na, bent jau aš tai tikrai.)
Pagrindiniai dokumentai – tai automobilio registracijos liudijimas (techninis pasas), pirkimo-pardavimo sutartis (jei automobilis naujai pirktas) ir jūsų asmens tapatybę patvirtinantis dokumentas. Jei automobilis ne jūsų nuosavybė, o vežate jį kito asmens vardu, prireiks notaro patvirtinto įgaliojimo. Labai svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realią situaciją. Muitinė Norvegijoje yra gana griežta, tad bet kokie neatitikimai gali sukelti problemų ir vėlavimų. Be gerų popierių, tikrai kils galvos skausmas. Kartais žmonės atveža tik dalį dokumentų, o paskui tenka gaišti laiką juos ieškant.
Taip, tikrai reikia. Mes, kaip vežėjai, turime krovinių draudimą (CMR draudimas), kuris apsaugo jūsų automobilį nuo galimų pažeidimų ar dingimo transportavimo metu. Bet visada rekomenduojame pasitikrinti, kokio dydžio kompensacija yra numatyta, ir ar ji atitinka jūsų automobilio vertę. Jei automobilis brangus, galbūt verta apsvarstyti papildomą draudimą. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, nors ir stengiamės maksimaliai užtikrinti saugumą. Geriau būti pasiruošusiam viskam, nei paskui gailėtis. Būna situacijų, kai smulkus, bet brangus pažeidimas viršija standartinio draudimo limitus.
Jei trūksta dokumentų, gabenimas gali tapti problematiškas arba net neįmanomas. Norvegijos muitinė reikalauja visų popierių, tad be jų geriau net nebandyti. Jei trūksta pirkimo-pardavimo sutarties, bandykite ją atkurti su pardavėju. Jei registracijos liudijimo, kreipkitės į „Regitrą“. Bet kokiu atveju, patariu išspręsti dokumentų klausimą dar prieš planuojant transportavimą. Priešingu atveju, automobilis gali būti sulaikytas pasienyje, o tai pareikalauja daug laiko, nervų ir papildomų išlaidų. Man yra tekę matyti, kaip žmonės mėnesius laukia savo mašinos dėl vieno trūkstamo popieriaus.
Mes teikiame pagalbą ir konsultacijas, bet patys muitinės formalumų tvarkymu neužsiimame. Mūsų darbas – nugabenti automobilį iki Norvegijos ir pristatyti jį nurodytu adresu. Klientas yra atsakingas už visų mokesčių sumokėjimą ir dokumentų sutvarkymą Norvegijos muitinėje. Galiu patarti, kur kreiptis ir kokius dokumentus paruošti, bet patį procesą turėsite atlikti patys arba pasitelkti vietinius tarpininkus. Norvegijos muitinės sistema yra sudėtinga, todėl geriausia kreiptis į specialistus, kurie išmano vietinius reikalavimus. Netinkamai užpildyti dokumentai gali sukelti didelių problemų ir vėlavimų, o tai tikrai nepatogu.
Oi, čia jau sudėtingiau. Norvegija nėra ES narė, tad mokesčiai už automobilio įvežimą yra gana dideli. Jie priklauso nuo automobilio amžiaus, variklio tipo, CO2 emisijos ir net svorio. Tai gali būti ir PVM, ir registracijos mokestis, ir ekologijos mokestis. Tikslią sumą galite sužinoti Norvegijos kelių direkcijos (Statens vegvesen) ar muitinės tinklalapiuose, naudojant jų skaičiuokles. Aš tikrai negaliu pasakyti tikslios sumos, nes tai nuolat keičiasi ir priklauso nuo daugybės faktorių. Prieš vežant, būtinai pasidomėkite, kad paskui nebūtų staigmenų. Pamenu, vienas klientas nustebo, kad jo naujesnio modelio mašinos mokesčiai viršijo paties automobilio vertę.
Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų. Pirmiausia, automobilio dydžio ir svorio – didesnė mašina užima daugiau vietos ant autovežio. Antra, atstumo nuo paėmimo vietos Lietuvoje iki pristatymo Norgėje. Trečia, automobilio būklės – neveikiantys automobiliai reikalauja daugiau darbo. Taip pat, gali turėti įtakos ir sezoniškumas ar kuro kainos. Visada stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą, bet ji turi atspindėti realias išlaidas. Geriausia yra susisiekti, nurodyti visus duomenis, ir tada galėsiu pasakyti tikslią sumą. Juk kiekvienas transportavimas šiek tiek skiriasi, tad ir kainos niuansai būna. Tai nėra standartinė paslauga su fiksuota kaina.
Žinoma, kad taip. Autovežis juk ne vienai mašinai skirtas. Kai vežame auto į Norgę, stengiamės užpildyti visą transportą, tad jei jūsų automobilis telpa tarp kitų, kaina bus palankesnė. Būtent dėl to ir vežame kiekvieną dieną, kad susirinktų kuo daugiau krovinių. Tai yra efektyviausias būdas sumažinti transportavimo išlaidas. Bet tai reiškia, kad kartais reikia šiek tiek palaukti, kol susirenka pilnas krovinys. Tačiau ilgas laukimas pas mus retas, nes užsakymų būna daug. Visada verta pasiteirauti apie galimus grupinius pervežimus ir sutaupyti.
Standartinėje situacijoje, jei visi dokumentai tvarkingi ir automobilis paruoštas, papildomų mokesčių iš mūsų pusės neturėtų būti. Bet būna išimčių. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta paimti automobilio, o jis neparuoštas ar trūksta dokumentų, dėl ko tenka važiuoti antrą kartą, gali būti taikomas papildomas mokestis už tuščią reisą. Taip pat, jei automobilis nevažiuojantis ir jo pakrovimui reikalinga speciali technika, tai bus papildomos išlaidos. Svarbu viską aptarti iš anksto, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų. (Nes, patikėkit, staigmenų niekas nemėgsta, ypač kai jos kainuoja.)
Paprastai auto pervežimas į Norvegiją trunka nuo 2 iki 5 darbo dienų nuo išvykimo dienos. Tai priklauso nuo atstumo, maršruto ir pristatymo vietos Norvegijoje. Pavyzdžiui, į Oslą atvykstame greičiau nei į Bergeną ar Trondheimą. Taip pat, įtakos turi ir oro sąlygos, eismo intensyvumas ir, žinoma, muitinės patikros. Visada stengiamės pristatyti kuo greičiau, bet saugumas ir kokybė mums svarbiau už skubėjimą. Kartais kelyje pasitaiko nenumatytų aplinkybių, dėl kurių kelionė gali užtrukti ilgiau. Apie tai, aišku, informuojame klientus. Buvęs atvejis, kai dėl stiprios pūgos teko sustoti ir laukti visą dieną.
Vėlavimai pasitaiko, bet mes stengiamės jų išvengti. Jei vežimas vėluoja dėl nenumatytų aplinkybių (prastos oro sąlygos, gedimas kelyje, muitinės patikra), mes iš karto informuojame klientą apie situaciją ir numatomą pristatymo laiką. Mūsų prioritetas – saugiai pristatyti automobilį, tad kartais geriau šiek tiek palaukti, nei rizikuoti. Juk kelyje visko būna, tai ne pasivaikščiojimas parke. Nėra jokios naudos iš skubėjimo, jei tai kelia riziką. Mes visada stengiamės palaikyti ryšį su klientu ir pranešti apie bet kokius pokyčius, kad išvengtume nesusipratimų.
Tiesioginio sekimo sistemos klientams šiuo metu neturime. Bet jei norite sužinoti automobilio buvimo vietą, galite susisiekti su mumis ir mes patikrinsime. Visi mūsų autovežiai turi GPS sekimo sistemas, tad galime pasakyti, kur mašina yra tam tikru momentu. Tai nėra realaus laiko aplikacija, bet pakankamai greitai galime pateikti informaciją. Suprantame, kad nerimas dėl savo turto yra natūralus, tad stengiamės suteikti visą reikalingą informaciją. Būna, kad klientai skambina kas kelias valandas, ir mes stengiamės atsakyti į visus klausimus, nors ir esame užsiėmę kelyje.
Atsiskaitymas dažniausiai vyksta dviem etapais. Dalį sumos galima sumokėti avansu, kai automobilis paimamas Lietuvoje, o likusią dalį – atsiimant automobilį Norvegijoje. Galima mokėti pavedimu arba grynaisiais. Svarbu, kad viskas būtų aiškiai aptarta sutartyje. Mes lankstūs šiuo klausimu ir stengiamės prisitaikyti prie kliento poreikių. Visi mokėjimai turi būti atlikti iki automobilio atsiėmimo. Tai užtikrina sklandų procesą ir išvengia bet kokių vėlesnių nesusipratimų. Būna, kad klientai nori sumokėti vėliau, bet mes turime laikytis savo nustatytų taisyklių, kad išvengtume finansinių problemų.
Žinoma, mes esame oficialiai veikianti įmonė, tad visada išduodame sąskaitas faktūras už suteiktas paslaugas. Tai svarbu tiek jums, jei esate įmonė ir norite atsiimti PVM, tiek ir mums dėl apskaitos. Sąskaitą galime atsiųsti elektroniniu paštu arba įteikti popierinę versiją. Tiesiog praneškite, kokiu būdu jums patogiausia. Tai yra dalis mūsų skaidrios veiklos ir įsipareigojimo klientams. Kiekvienas mokėjimas yra registruojamas ir dokumentuojamas. Pagarba ir pasitikėjimas grindžiami aiškumu, ypač finansiniuose reikaluose. (Ir taip, mes mokam mokesčius, kaip ir priklauso.)
Jei kas nors ne taip, visada kviečiame kalbėtis. Pirmiausia, susisiekite su mumis ir išdėstykite savo pretenzijas. Mes stengiamės išspręsti visas problemas ir rasti geriausią išeitį. Kartais tai būna tik nesusipratimas, o kartais – reali klaida iš mūsų pusės. Kiekvieną situaciją vertiname rimtai ir stengiamės pasimokyti iš klaidų. Mums svarbu, kad klientas liktų patenkintas, net jei ir iškyla problemų. Juk tik kalbėdamiesi galime rasti sprendimą. Niekas nėra idealus, ir mes tai suprantame. Svarbiausia – atvirumas ir noras rasti kompromisą. (Pavyzdžiui, jei mašina kažkiek apibraižyta, visada bandome kompensuoti, jei tai mūsų kaltė.)
Na štai, tikiuosi, kad pavyko šiek tiek aiškiau paaiškinti, kaip vyksta auto į Norgę pervežimas. Kaip matote, nors ir vežame kiekvieną dieną, yra visokių niuansų, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį. Svarbiausia – geras pasiruošimas, tvarkingi dokumentai ir atvira komunikacija. Jei laikysitės šių principų, jūsų automobilio kelionė į Norvegiją bus sklandi ir be streso. Mes, savo ruožtu, darysime viską, kad jūsų transporto priemonė saugiai ir laiku pasiektų tikslą. Nors kelias ilgas, patirtis leidžia išvengti daugumos problemų. Sėkmės su jūsų automobiliu Norvegijoje!