perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Lenkiją:
Keleivius vežame į Lenkiją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Lenkija kaina nuo 100€
Lenkija → Lietuva kaina nuo 100€
Siuntas vežame į Lenkiją
Siuntos kaina nuo 40€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Lenkiją
Krovinių kaina kaina nuo 40€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Žinot, dažnai žmonės galvoja, kad perkraustymas iš Lenkijos į Lietuvą yra kažkoks sudėtingas reikalas. Bet iš tikrųjų, kai vežame dalinius krovinius kasdien, viskas tampa daug paprasčiau. Nereikia laukti, kol susirinks pilnas sunkvežimis, ir nereikia mokėti už visą erdvę, jei vežate tik kelias dėžes ar baldą. Mes čia tam, kad palengvintume tą procesą. Aš pats jau ne vienerius metus dirbu šitoje srityje ir matau, kokie klausimai kyla dažniausiai. Todėl nusprendžiau surašyti viską, kas svarbiausia, kad jums būtų aiškiau, kaip viskas vyksta, kai organizuojamas dalinis perkraustymas iš Lenkijos į Lietuvą. Tikrai daug dalykų galima išspręsti paprastai, tereikia žinoti niuansus.
Visų pirma, reikia susidėlioti, ką tiksliai norite vežti. Žmonės dažnai paskambina ir sako: "Man reikia perkraustyti daiktus". Bet kokius daiktus? Kiek jų? Ar tai baldai, dėžės, o gal kas nors nestandartinio? Nuo to priklauso ir transporto dydis, ir kaina. Geriausia būtų pasidaryti sąrašą, gal net nufotografuoti. Tada galime realiau įvertinti apimtis ir pasiūlyti tinkamiausią sprendimą. Be to, svarbu žinoti, ar daiktai jau supakuoti, ar reikės mūsų pagalbos. Tai padeda išvengti nesusipratimų ir vėlavimų vėliau. Pavyzdžiui, vienąkart klientas pasakė, kad veža "kelias dėžes", o atvykus paaiškėjo, kad tai buvo ir didelis šaldytuvas, ir skalbimo mašina, ir dar dviratis. Tokios situacijos reikalauja greitų sprendimų ir gali šiek tiek pakoreguoti planus, bet mes visada randame išeitį.
Kadangi vežame kiekvieną dieną, pats organizavimas gali būti labai greitas. Jei turite visą informaciją apie krovinį ir galite jį paruošti, kartais galime paimti daiktus jau kitą dieną. Bet realistiškai, geriausia planuoti bent kelias dienas į priekį, ypač jei reikia suderinti konkrečius paėmimo ar pristatymo laikus. Savaitgaliais ir švenčių dienomis grafikas būna šiek tiek kitoks, tad geriau pasitikslinti. Skubos tvarka irgi galima, bet tada gali tekti derintis prie jau suplanuotų maršrutų, kas kartais reiškia, kad teks palaukti kelias valandas. Būna, kad klientas paskambina ir sako "rytoj ryte", o mes jau turime pilną mašiną, tada tenka ieškoti alternatyvų arba derinti kitą dieną. Bet dažniausiai pavyksta rasti sprendimą, nes mūsų transporto srautai yra nuolatiniai.
Daugumą daiktų – taip. Baldai, buitinė technika, dėžės su asmeniniais daiktais, dviračiai, net nedidelės statybinės medžiagos. Svarbiausia, kad daiktai būtų tinkamai supakuoti ir paruošti transportavimui. Yra tam tikrų apribojimų dėl pavojingų krovinių, gyvūnų ar didelių, nestandartinių konstrukcijų, kurioms reikia specialaus leidimo. Bet jei kalbame apie standartinį namų ūkio perkraustymą, tai problemų nekyla. Jei turite kažką neįprasto, geriau iš karto pasakyti, kad galėtume įvertinti, ar galime tai saugiai ir legaliai pervežti. Pavyzdžiui, vienąkart teko vežti senovinį pianiną, kuris buvo didesnis nei tikėjomės, bet su gera komanda ir tinkama įranga pavyko. Svarbu viską iš anksto aptarti, kad nebūtų staigmenų pakrovimo metu.
Dažniausiai, jei tai asmeniniai daiktai ir nekomercinis krovinys, jokių sudėtingų dokumentų nereikia. Užtenka užsakymo patvirtinimo ir, jei reikia, krovinio važtaraščio, kurį mes paruošiame. Svarbu, kad būtų aiškūs siuntėjo ir gavėjo adresai, kontaktiniai duomenys. Jei vežate naujus daiktus, pirktus Lenkijoje, ir norite susigrąžinti PVM, tada jau reikės pirkimo dokumentų. Bet čia jau kitas reikalas, susijęs su mokesčiais, o ne su pačiu pervežimu. Mums svarbiausia, kad krovinys būtų legalus ir aiškus. Kartais žmonės klausia, ar reikia muitinės deklaracijos, bet kadangi abi šalys yra ES, tai tokių dalykų nereikia, nebent kalbame apie akcizines prekes. Viskas paprasta, kaip ir kasdienis apsipirkimas, tik su didesniais daiktais.
Taip, žinoma. Mūsų transportas yra aprūpintas GPS sekimo sistemomis, todėl galime pasakyti, kur jūsų krovinys yra konkrečiu metu. Nors tai dalinis perkraustymas, ir maršrutas gali šiek tiek keistis priklausomai nuo kitų krovinių paėmimo ir pristatymo taškų, visada galite susisiekti su mumis ir pasiteirauti. Mes stengiamės informuoti apie numatomą pristatymo laiką iš anksto, bet jei kyla kokių nors klausimų ar nerimo, drąsiai skambinkite. Būna, kad dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, didelių kamščių kelyje ar oro sąlygų, pristatymas šiek tiek vėluoja, bet visada informuojame klientus apie pasikeitimus. Svarbu, kad jaustumėtės ramūs ir žinotumėte, kur yra jūsų daiktai. Mes suprantame, kad tai svarbu.
Tai nėra didelė problema, bet reikia iš anksto mus informuoti. Jei daiktai yra tame pačiame mieste ar netoli vienas kito, galime juos surinkti iš kelių adresų. Tačiau, jei tai yra skirtingi miestai, kurie yra toli vienas nuo kito, tai gali turėti įtakos kainai ir maršrutui. Kiekvienas papildomas sustojimas reikalauja laiko ir degalų. Geriausia būtų, jei visus daiktus suvežtumėte į vieną vietą, bet jei tai neįmanoma, mes galime padėti. Tiesiog reikia aiškiai nurodyti visus paėmimo adresus ir apytikslį daiktų kiekį kiekviename taške. Tai padės mums suplanuoti efektyviausią maršrutą ir išvengti papildomų išlaidų. Svarbu, kad viskas būtų aišku nuo pat pradžių, kad nebūtų jokių netikėtumų.
Kaina priklauso nuo kelių pagrindinių dalykų: krovinio tūrio (kubinių metrų), svorio, atstumo ir, žinoma, paėmimo bei pristatymo vietų. Kadangi tai dalinis krovinys, mokate tik už tą vietą, kurią jūsų daiktai užima mūsų transporte. Nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Kuo daugiau informacijos pateiksite apie savo daiktus, tuo tikslesnę kainą galėsime pasiūlyti. Kartais žmonės nurodo tik dėžių skaičių, bet dėžės būna skirtingų dydžių. Geriausia būtų nurodyti matmenis ir svorį, jei žinote. Mes visada stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą, nes vežame kasdien ir optimizuojame maršrutus. Būna, kad klientas nustemba, jog kaina mažesnė nei tikėjosi, nes dalinis pervežimas yra ekonomiškesnis variantas. Tikrai, verta pasidomėti.
Ne, paslėptų mokesčių pas mus nėra. Visada stengiamės, kad kaina būtų aiški ir galutinė. Visi papildomi mokesčiai, jei tokių atsiranda (pavyzdžiui, už papildomą pakavimą, jei to prireikia vietoje, ar už neplanuotą laukimą), yra aptariami iš anksto. Svarbu, kad klientas žinotų, už ką moka. Būna, kad klientas nepasako apie tai, kad daiktus reikės nešti iš penkto aukšto be lifto, tada gali atsirasti papildomas mokestis už krovėjų darbą. Bet tokie dalykai visada aptariami ir suderinami. Mes vertiname skaidrumą ir sąžiningumą. Mūsų tikslas – patenkintas klientas, o ne netikėtos sąskaitos. Tad, jei kyla abejonių, visada klauskite, geriau išsiaiškinti viską iš anksto.
Taip, krovėjų paslaugos yra papildoma paslauga ir jos nėra įskaičiuotos į standartinę pervežimo kainą. Jei jums reikia pagalbos pakraunant ar iškraunant daiktus, tai reikia nurodyti užsakymo metu. Mes galime suorganizuoti krovėjus tiek Lenkijoje, tiek Lietuvoje. Kaina priklausys nuo daiktų kiekio, svorio, aukšto, ar yra liftas ir panašiai. Visada geriausia iš anksto įvertinti, ar jums reikės krovėjų, nes tai gali sutaupyti daug laiko ir pastangų. Būna, kad žmonės bando viską padaryti patys, bet paskui supranta, kad didelio baldo vienam nepakelsi. Tad, geriau iš karto pasakyti, kad galėtume suplanuoti viską sklandžiai. Tai yra investicija į jūsų patogumą ir saugumą.
Žinot, mūsų kainos yra gana konkurencingos, nes mes stengiamės optimizuoti visus procesus ir vežame kasdien. Tačiau, jei turite labai didelį krovinį arba esate nuolatinis klientas, visada galime aptarti individualias sąlygas. Mes esame lankstūs ir siekiame ilgalaikio bendradarbiavimo. Nėra taip, kad kaina būtų iškalta akmenyje. Kartais, jei maršrutas sutampa su jau esančiais ir yra laisvos vietos, galime pasiūlyti geresnį variantą. Svarbiausia – bendrauti. Jei manote, kad jūsų situacija yra išskirtinė, tiesiog paskambinkite ir aptarsime. Mes visada ieškome geriausio sprendimo abiems pusėms. Juk kiekvienas klientas yra svarbus, o geras žodis sklinda greitai.
Pakavimas yra labai svarbus, kad daiktai saugiai pasiektų Lietuvą. Naudokite tvirtas dėžes, geriausia kartonines, ir užpildykite tuščias vietas burbuline plėvele, laikraščiais ar putplasčiu, kad daiktai neslankiotų. Trapius daiktus apvyniokite papildomai ir pažymėkite dėžes užrašu "TRAPU". Baldus, ypač su aštriais kampais ar stikliniais paviršiais, rekomenduoju apvynioti plėvele ir apsaugoti kampais. Buitinę techniką, jei įmanoma, pakuokite į originalias pakuotes. Vienąkart vežėme televizorių, kuris buvo supakuotas į paprastą maišą – aišku, kad jis nukentėjo. Tad, tikrai verta skirti laiko ir pastangų pakavimui. Tai jūsų daiktai, tad saugumas pirmiausia. Nepamirškite užklijuoti dėžių lipnia juosta, kad jos neatsidarytų transportavimo metu.
Taip, galime padėti su pakavimu, jei jums to reikia. Tai yra papildoma paslauga, kurią reikia aptarti iš anksto. Mūsų komanda turi patirties pakuojant įvairius daiktus, nuo smulkių indų iki didelių baldų. Turime ir visas reikalingas pakavimo medžiagas: dėžes, burbulinę plėvelę, pakavimo juostą. Jei neturite laiko ar tiesiog nenorite vargti su pakavimu, mes galime tai padaryti už jus. Tai ypač patogu, jei kraustotės iš toli ir neturite galimybės visko supakuoti patys. Tiesiog pasakykite mums, ko reikia, ir mes suorganizuosime. Žinau, kad kartais žmonėms atrodo, jog tai brangu, bet pagalvokite apie sutaupytą laiką ir ramybę, kad viskas bus supakuota profesionaliai. Tai tikrai verta apsvarstyti.
Jei baldų negalima išardyti, mes juos vežame tokius, kokie yra. Svarbiausia yra tinkamai juos apsaugoti transportavimui. Rekomenduojame apvynioti juos plėvele, ypač kampus ir paviršius, kurie gali būti pažeisti. Jei baldas turi stiklinių dalių, jas reikia nuimti ir supakuoti atskirai, arba bent jau labai gerai apsaugoti. Mūsų transporto priemonės turi tvirtinimo diržus, kuriais saugiai pritvirtiname baldus, kad jie neslankiotų kelionės metu. Būna, kad žmonės baiminasi dėl didelių spintų ar sofų, bet mes turime patirties su tokiais kroviniais. Svarbiausia – iš anksto informuoti apie tokius daiktus, kad galėtume suplanuoti tinkamą transportą ir pakrovimo būdą. Nėra taip, kad viskas turi tilpti į dėžę.
Taip, visi kroviniai yra apdrausti pagal CMR konvenciją. Tai yra standartinis vežėjo atsakomybės draudimas, kuris padengia žalą, jei ji atsiranda dėl mūsų kaltės transportavimo metu. Tačiau svarbu suprasti, kad CMR draudimas turi savo apribojimus ir ne visada padengia visą krovinio vertę, ypač jei tai labai brangūs daiktai. Jei vežate ypač vertingus daiktus, rekomenduojame apsvarstyti papildomą krovinio draudimą, kuris padengtų visą daiktų vertę. Mes galime padėti suorganizuoti tokį draudimą per mūsų partnerius. Tai suteikia papildomą ramybę. Būna, kad klientai galvoja, jog viskas automatiškai apdrausta pilna verte, bet taip nėra. Geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis. Aš visada patariu pasidomėti draudimo sąlygomis.
Kadangi vežame kasdien, dalinis perkraustymas iš Lenkijos į Lietuvą dažniausiai užtrunka 1-2 darbo dienas nuo paėmimo. Viskas priklauso nuo konkretaus maršruto ir paėmimo/pristatymo vietų. Jei daiktai paimami ryte, yra didelė tikimybė, kad jie bus pristatyti Lietuvoje jau kitą dieną. Bet jei paėmimas vyksta vėliau, gali užtrukti ir iki dviejų dienų. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad pristatymas būtų kuo greitesnis. Visada informuojame klientus apie numatomą pristatymo laiką. Būna, kad dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, eismo kamščių ar oro sąlygų, pristatymas šiek tiek vėluoja. Bet mes visada stengiamės informuoti apie tai iš anksto. Svarbiausia, kad daiktai būtų pristatyti saugiai ir laiku.
Paėmimo ir pristatymo laikus stengiamės derinti individualiai su kiekvienu klientu. Kadangi vežame kasdien ir turime daug maršrutų, esame gana lankstūs. Paprastai dirbame darbo dienomis nuo ryto iki vakaro. Jei reikia paėmimo ar pristatymo savaitgalį, tai įmanoma, bet reikia aptarti iš anksto ir gali būti papildomų sąlygų. Visada stengiamės atsižvelgti į jūsų pageidavimus. Būna, kad klientas prašo pristatyti konkrečiu metu, nes turi būti namie. Mes stengiamės to laikytis, bet kartais sunku tiksliai pasakyti, kada bus pristatyta, nes kelyje visko nutinka. Bet visada pranešame, kai esame pakeliui. Geriausia yra būti lanksčiam ir bendradarbiauti, kad viskas vyktų sklandžiai.
Taip, vežame į visus Lenkijos ir Lietuvos miestus. Mūsų maršrutai yra platūs ir apima visą šių šalių teritoriją. Nesvarbu, ar jūsų daiktai yra Varšuvoje, Krokuvoje, Gdanske, ar mažame miestelyje Lenkijoje, mes galime juos paimti. Tas pats galioja ir Lietuvai – vežame į Vilnių, Kauną, Klaipėdą ir bet kurį kitą miestą ar net kaimą. Kadangi vežame kasdien, galime pasiekti praktiškai bet kurią vietą. Tiesiog reikia nurodyti tikslius adresus, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Būna, kad klientai galvoja, jog į atokias vietas nevežame, bet tai netiesa. Mūsų tikslas – aptarnauti kuo daugiau žmonių ir užtikrinti, kad dalinis perkraustymas iš Lenkijos į Lietuvą būtų pasiekiamas visiems. Juk kasdienis maršrutas leidžia mums būti lankstiems.
Jei negalite būti vietoje, galite įgalioti kitą asmenį, kad jis perduotų ar priimtų daiktus už jus. Svarbu, kad tas asmuo būtų informuotas apie krovinį ir turėtų jūsų leidimą. Taip pat, jei įmanoma, galite palikti daiktus saugioje vietoje, iš kurios galėtume juos paimti, arba nurodyti, kur juos palikti. Bet tai jau reikalauja didesnio pasitikėjimo ir atsargumo. Geriausia būtų, jei kas nors būtų vietoje, kad būtų galima patikrinti daiktus ir pasirašyti dokumentus. Vienąkart teko laukti kliento valandą, nes jis nespėjo grįžti iš darbo, o kaimynas nieko nežinojo. Tokios situacijos gali sukelti vėlavimų. Tad geriau viską suplanuoti iš anksto ir turėti atsarginį planą.
Vėlavimai, deja, kartais pasitaiko. Kelyje visko būna – eismo kamščiai, nenumatyti techniniai gedimai, oro sąlygos, netgi pasienio patikrinimai (nors tarp ES šalių tai rečiau). Jei matome, kad krovinys vėluos, mes visada stengiamės kuo greičiau informuoti klientą. Svarbu, kad žinotumėte, kas vyksta. Mes suprantame, kad tai nepatogu, ypač jei planuojate kažką svarbaus. Bet patikėkite, mes darome viską, ką galime, kad pristatytume daiktus kuo greičiau. Vienąkart dėl didelio snygio Lenkijoje teko sustoti ir laukti kelias valandas, kol keliai buvo nuvalyti. Tokios situacijos yra nuo mūsų nepriklausančios, bet visada stengiamės bendrauti ir rasti sprendimus. Juk svarbiausia – saugumas ir informavimas.
Pirmiausia, patikrinkite daiktus iš karto, kai juos gaunate. Jei pastebite pažeidimų, nedelsdami informuokite mūsų vairuotoją ir pažymėkite tai krovinio važtaraštyje. Taip pat, būtinai nufotografuokite pažeidimus. Kuo daugiau įrodymų, tuo lengviau bus spręsti situaciją. Tada susisiekite su mūsų biuru ir pateikite pretenziją. Mes išnagrinėsime situaciją ir, jei pažeidimai įvyko dėl mūsų kaltės, kompensuosime žalą pagal draudimo sąlygas. Svarbu, kad viskas būtų užfiksuota iš karto. Būna, kad klientai pastebi pažeidimus tik po kelių dienų, tada jau sunku įrodyti, kad tai įvyko transportavimo metu. Tad, būkite atidūs ir kruopštūs priimdami krovinį. Tai jūsų teisė ir mūsų atsakomybė.
Taip, užsakymą atšaukti galite, bet sąlygos priklauso nuo to, kada tai padarote. Jei atšaukiate užsakymą likus pakankamai laiko iki numatyto paėmimo (pavyzdžiui, 24 valandos), dažniausiai tai galima padaryti be jokių papildomų mokesčių. Tačiau, jei atšaukiate paskutinę minutę, kai transportas jau yra pakeliui pas jus, gali tekti sumokėti dalį užsakymo kainos už tuščias ridos išlaidas. Mes stengiamės būti supratingi, bet ir mūsų išlaidos yra realios. Būna, kad klientas persigalvoja paskutinę minutę, ir tai mums sukelia nepatogumų, nes maršrutas jau suplanuotas. Tad, geriausia kuo anksčiau pranešti apie pasikeitimus. Kuo anksčiau pranešite, tuo mažiau problemų bus visiems. Tai tiesiog elementarus mandagumas ir verslo etika, ar ne?
Tokia situacija pasitaiko retai, jei klientas tiksliai nurodo daiktų matmenis ir kiekį. Bet jei vis dėlto taip nutinka, yra keli variantai. Pirmas – jei yra galimybė, dalį daiktų palikti ir vežti kitu reisu. Antras – jei yra laisvos vietos kitame mūsų transporte, galime perkrauti dalį krovinio. Trečias – jei krovinys yra žymiai didesnis nei nurodyta, gali tekti koreguoti kainą arba netgi užsakyti didesnį transportą, jei tai įmanoma. Svarbiausia – bendrauti. Vienąkart klientas "pamiršo" paminėti, kad veža didelį sodo traktoriuką. Aišku, jis netilpo. Teko ieškoti sprendimo vietoje. Todėl visada prašome kuo tiksliau nurodyti visą informaciją apie krovinį. Geriau viską išsiaiškinti iš anksto, nei susidurti su problemomis pakrovimo metu.
Augalus vežti galima, bet reikia užtikrinti, kad jie būtų tinkamai supakuoti ir apsaugoti nuo pažeidimų bei temperatūros pokyčių. Gyvūnų vežimas yra sudėtingesnis ir reikalauja specialių leidimų bei sąlygų. Mes nespecializuojamės gyvūnų pervežime, todėl šios paslaugos neteikiame. Gyvūnams reikia specialių narvų, ventiliacijos, reguliarios priežiūros ir dokumentų, o tai nėra mūsų kasdienės dalinio krovinio pervežimo paslaugos dalis. Jei norite vežti gyvūną, rekomenduojame kreiptis į specializuotas gyvūnų transportavimo įmones, kurios turi tam reikalingas licencijas ir įrangą. Mes galime vežti tik daiktus, o ne gyvas būtybes. Tai yra svarbus skirtumas, kurį reikia suprasti.
Oi, būna tokių situacijų, tikrai. Jei krovinys dar nebuvo paimtas, tiesiog susisiekite su mumis ir praneškite, ką pamiršote. Jei tai nedidelis daiktas ir tilps į jau suplanuotą erdvę, dažniausiai tai nėra problema. Bet jei tai didelis daiktas, gali tekti koreguoti užsakymą. Jei krovinys jau pakeliui, tada situacija sudėtingesnė. Gali tekti siųsti pamirštus daiktus atskiru siuntimu, kas, žinoma, kainuos papildomai. Vienąkart klientas paskambino po valandos, kai jau buvome išvažiavę iš Lenkijos, ir pasakė, kad pamiršo pasą. Teko siųsti per kurjerį. Tad, geriausia viską patikrinti kelis kartus prieš perduodant daiktus. Tai padės išvengti papildomų išlaidų ir streso. Juk niekas nenori pamiršti svarbių dalykų, ar ne?
Nors dalinis perkraustymas iš Lenkijos į Lietuvą, kaip ir minėjau, dažniausiai nereikalauja muitinės dokumentų dėl ES vidaus prekybos, yra išimčių. Jei vežate akcizines prekes (pvz., alkoholį, tabaką dideliais kiekiais) ar kitus specifinius krovinius, kuriems taikomi specialūs reikalavimai, tada gali prireikti tam tikrų deklaracijų. Mes patys nespecializuojamės muitinės tarpininkavime, bet galime nukreipti jus pas patikimus partnerius, kurie teikia tokias paslaugas. Mūsų pagrindinė veikla yra pervežimas, o ne dokumentų tvarkymas. Tad, jei jūsų krovinys yra nestandartinis, geriau iš anksto pasidomėti visais reikalavimais ir kreiptis į specialistus. Mes visada stengiamės padėti, kiek galime, bet yra ribos.
Tikiuosi, kad šis paaiškinimas padėjo geriau suprasti, kaip veikia dalinis perkraustymas iš Lenkijos į Lietuvą, kai vežame kiekvieną dieną. Tikrai, tai nėra raketų mokslas, bet yra niuansų, kuriuos svarbu žinoti. Svarbiausia – aiškus bendravimas, tikslus daiktų aprašymas ir tinkamas paruošimas. Mes esame tam, kad palengvintume jums šį procesą ir užtikrintume, kad jūsų daiktai saugiai ir laiku pasiektų Lietuvą. Nereikia jaudintis dėl kiekvienos smulkmenos, bet ir nereikia visko palikti atsitiktinumui. Tiesiog susisiekite su mumis, aptarsime visus klausimus ir rasime geriausią sprendimą jūsų daliniam perkraustymui. Mūsų patirtis leidžia mums būti patikimu partneriu šioje kelionėje.