Sveiki. Jei jau galvojate „važiuosiu į Bialystoką“ ir reikalinga pagalba su siunta, ar norite ką nors parvežti, esate teisingame kelyje. Aš šioje srityje sukinėjuosi jau seniai, matau visokių situacijų, ir galiu pasakyti, kad vežame kiekvieną dieną. Žmonės dažnai turi klausimų, ir tai suprantama – visada norisi žinoti, kam patiki savo daiktus ir kaip viskas vyksta. Nėra čia ko slėpti, viskas turi būti aišku. Eime per tuos dažniausius klausimus, kad neliktų jokių neaiškumų – nuo paėmimo iki pristatymo.
-
Kaip užsakyti pervežimą, jei "važiuosiu į Bialystoką"?
Pats procesas yra gana paprastas. Jums tereikia susisiekti su mumis telefonu ar elektroniniu paštu ir pasakyti, ką norite vežti, iš kur ir kada. Svarbu kuo tiksliau apibūdinti siuntą – matmenis, svorį, turinį. Būna situacijų, kai klientai nurodo neteisingus matmenis, o atvykus pasirodo, kad daiktas netelpa į krovininį skyrių. Tokiais atvejais, deja, tenka improvizuoti arba net atidėti pervežimą. Mums reikia konkrečios info, kad viskas eitų kaip per sviestą. Juk mes vežame kiekvieną dieną, tad efektyvumas yra svarbiausia. Mes nenorime gaišinti jūsų laiko, ir savojo taip pat.
-
Ar reikia užsakyti paslaugą iš anksto, jei vežate kasdien?
Nors mes **vežame kiekvieną dieną**, užsakymas iš anksto yra tikrai privalumas. Tai leidžia mums optimaliai suplanuoti maršrutą ir užtikrinti, kad jūsų siunta bus paimta laiku. Jei paskambinsite paskutinę minutę, gali būti, kad jau nebeturėsime laisvos vietos arba mūsų maršrutas bus jau suplanuotas. Bandysime rasti sprendimą, bet geriausių rezultatų pasieksime, jei informuosite mus bent jau dieną prieš. Spontanumas ne visada atsiperka logistikoje, ypač kai kalba eina apie tarptautinius pervežimus. Būna, kad žmonės tikisi, jog viskas įvyks tučtuojau, bet mes turime ir kitų klientų.
-
Kokia informacija yra būtina užsakant, kad gaučiau tikslią kainą?
Kad galėtume pateikti tikslią kainą, mums reikalinga kuo daugiau informacijos apie siuntą. Tai apima siuntos tipą, tikslų svorį ir matmenis (ilgis, plotis, aukštis), paėmimo ir pristatymo adresus (su konkrečiais namo numeriais, buto numeriais, aukštais). Taip pat svarbu paminėti, ar reikės pagalbos pakraunant/iškraunant, ar yra liftas. Kuo detalesnė informacija, tuo tiksliau galėsiu paskaičiuoti, kad nebūtų jokių netikėtumų. Būna, kad klientai pamiršta paminėti, kad gyveno penktame aukšte be lifto, o tai tikrai keičia situaciją ir kainą. Tokios smulkmenos – labai svarbios. Aš visada stengiuosi išsiaiškinti visas detales, kad išvengčiau nemalonių situacijų.
-
Kiek kainuos, jei "važiuosiu į Bialystoką" su jūsų pagalba?
Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, atstumo nuo mūsų pagrindinio maršruto ir konkretaus pristatymo adreso Bialystoke. Smulkūs paketai, aišku, pigesni. Dideli baldai ar technika – brangesni. Geriausia – detaliai aprašyti siuntą ir mes greitai apskaičiuosime kainą. Mums svarbu, kad kaina būtų sąžininga ir atitiktų paslaugos kokybę. Nėra čia paslapties, kad degalai ir laikas kainuoja. Tai, kaip sakoma, verslas, o ne labdara. Stengiamės pasiūlyti geriausią kainos ir kokybės santykį. Juk mes vežame kiekvieną dieną, tad siekiame, kad tai būtų prieinama paslauga. Klientų pasitenkinimas yra svarbiausia. Ir kaina čia vaidina svarbų vaidmenį.
-
Ar kaina keičiasi, jei siunta paimama už Kauno/Vilniaus ribų?
Taip, tikrai. Mūsų pagrindinis maršrutas eina per Kauną ir Vilnių, tad jei siunta yra už šių miestų ribų, bus taikomas papildomas mokestis už ridos kilometrus. Mūsų pagrindinis maršrutas yra suplanuotas, tad visi nukrypimai nuo jo kainuoja papildomai. Tai yra normali praktika visuose pervežimuose. Visada informuojame apie tai iš anksto, kad nebūtų jokių netikėtumų. Kartais žmonės tikisi, kad už tą pačią kainą nuvažiuosime ir į kokią atokią sodybą už 50 km, bet tai juk neįmanoma. Degalai ir laikas yra brangūs. Tai tikrai nėra "duoklė" vairuotojui. Visi kaštai yra logiški ir pagrįsti. Mes visada stengiamės būti skaidrūs.
-
Kokia yra atsiskaitymo tvarka už pervežimą?
Atsiskaityti galima grynaisiais pinigais, kai siunta paimama arba pristatoma. Galimas ir bankinis pavedimas. Dažniausiai atsiskaitymas vyksta pristatymo metu, o tai patogu daugeliui klientų. Visiems verslo klientams išrašome sąskaitas. Svarbu, kad apmokėjimas būtų atliktas sutartu būdu ir laiku. Juk tai yra paslaugos apmokėjimas, o ne dovana. Kai kalba eina apie tai, kad **važiuosiu į Bialystoką** ir vežu siuntą, mes stengiamės būti lankstūs, bet finansinė disciplina yra privaloma. Mes juk dirbame, o ne šiaip sau vežiojame siuntas. Viskas turi būti tvarkinga ir skaidriai. Tai yra mūsų įmonės politika.
-
Ką galima vežti į Bialystoką?
Galima vežti viską, kas legalu ir telpa. Dažniausiai tai būna asmeniniai daiktai, drabužiai, smulkūs baldai, buitinė technika, padangos, prekes internetinėms parduotuvėms. Svarbu tik, kad daiktai būtų tinkamai supakuoti ir paruošti pervežimui. Jei kažkas yra nestandartinis, pavyzdžiui, ilgas vamzdis ar labai didelis lagaminas, visada geriau iš anksto pasikonsultuoti. Mes stengiamės prisitaikyti prie klientų poreikių, bet kartais tiesiog fiziniai apribojimai neleidžia visko įgyvendinti. Svarbiausia – saugumas. Nėra nieko blogiau, kaip sugadinta siunta dėl neatsakingo požiūrio į pakavimą. Mes visada stengiamės patarti klientams, kad jie nesusidurtų su tokiomis problemomis. Tai jau mano, kaip specialisto, atsakomybė.
-
Kokių daiktų negalima vežti į Bialystoką?
Negalima vežti pavojingų krovinių (cheminių medžiagų, sprogmenų), ginklų, narkotikų, tabako gaminių ir alkoholio dideliais kiekiais (viršijant leistinas normas), gyvūnų, augalų, greitai gendančių maisto produktų. Taip pat draudžiama vežti daiktus, kurių pervežimą riboja Lietuvos ar Lenkijos įstatymai. Tai yra griežta taisyklė ir jokių išimčių čia nėra. Jei bandysite ką nors nuslėpti, atsakomybė kris ant jūsų pečių. Mes nenorime turėti jokių problemų su teisėsauga. Juk aš **važiuosiu į Bialystoką** ir noriu, kad viskas būtų legalu. Sąžiningumas visada atsiperka. Ir tai yra geriausias kelias. Mūsų reputacija mums yra labai svarbi, tad negalime eiti į kompromisus su įstatymais.
-
Ar galiu siųsti maisto produktus?
Taip, galite siųsti maisto produktus, bet tik tuos, kurie negenda greitai ir nereikalauja specialių laikymo sąlygų (šaldymo). Konservai, sausi produktai, ilgai negendantys gėrimai – jokių problemų. Mėsa, pieno produktai, šaldyti gaminiai – tokių nesiimame, nes neturime specialios įrangos ir leidimų vežti greitai gendančius krovinius. Būna, kad žmonės vis tiek bando siųsti, bet tada garantuoti už kokybę negalime. Kartą vienai senyvai moteriškei teko paaiškinti, kad šviežios mėsos be šaldymo pervežti negalime, nes tai rizikinga jos sveikatai. Geriau jau vengti bereikalingos rizikos. Tai juk ne eksperimentas su maistu. Saugumas svarbiausia. Net ir asmeniniam naudojimui.
-
Kiek laiko užtrunka siuntos pristatymas į Bialystoką?
Kadangi mes vežame kiekvieną dieną, siuntos pristatymas į Bialystoką dažniausiai užtrunka tą pačią arba kitą darbo dieną. Jei siunta paimama Lietuvoje ryte, tikėtina, kad Bialystoke ji bus dar tą pačią dieną. Jei po pietų, gali būti, kad pristatymas persikels į kitos dienos rytą. Visada stengiamės pristatyti kuo greičiau. Bet čia kartais būna, kad pakliūnam į kamščius prie Varšuvos (nes juk važiuojam tuo pačiu keliu), ar koks netikėtas eismo įvykis. Nepamirškite, kad tai tikrai nėra tiesiog siuntimas paštu. Viskas vyksta kur kas operatyviau ir lanksčiau. Bet visada informuoju, jei yra vėlavimų, kad nebūtų staigmenų.
-
Ar galima sužinoti tikslų pristatymo laiką Bialystoke?
Galima sužinoti apytikslį laiką. Vairuotojas, artėdamas prie tikslo, visada paskambins ir praneš, kada bus. Būna situacijų, kai negalima tiksliai pasakyti dėl nenumatytų aplinkybių kelyje (pvz., oro sąlygos, avarijos, eismo spūstys). Mes stengiamės būti punktualūs, bet tai ne visada priklauso nuo mūsų. Tikslus laikas yra ganėtinai sunkus pažadas tarptautiniuose pervežimuose. Supraskite, kad tai ne taksi, kur nuveža tik jus. Krovininėms mašinoms galioja tam tikri apribojimai, ypač didmiesčiuose. Tačiau aš visada stengiuosi pateikti kuo tikslesnę informaciją. Būna, kad žmonės susiplanuoja susitikimus, bet aš visada perspėju, kad pervežimas – tai ne sekundžių tikslumas. Reikia turėti omenyje, kad gali būti ir nedidelių nukrypimų nuo grafiko.
-
Kas atsitinka, jei gavėjo nėra Bialystoke pristatymo metu?
Jei gavėjo nėra, bandome susisiekti telefonu ir susitarti dėl kito pristatymo laiko arba vietos. Mūsų vairuotojai nelaukia valandų valandas, nes grafikas spaudžia. Jei nepavyksta susisiekti ar susitarti, siunta grįžta atgal į Lietuvą. Tada ją reikės atsiimti pas mus arba mokėti už pakartotinį pristatymą. Visiškai nesudėtinga išvengti tokių situacijų – tiesiog susitarkite, kas priims siuntą, jei patys negalite. Būna, kad žmonės pamiršta perspėti, kad bus darbe, ir mums tenka gaišti laiką, kol bandome su jais susieiti. O tai juk kelia ir kaštus. Ir, atvirai sakant, tai erzina. Gerai yra bendrauti. Tai nepatogus faktas, bet realybė.
-
Kokiu maršrutu vežate siuntas į Bialystoką?
Iš Lietuvos važiuojame per Marijampolę, Suvalkus tiesiai į Bialystoką. Tai yra pagrindinis, pats greičiausias ir patogiausias maršrutas. Stengiamės vengti aplinkinių kelių, nebent yra kažkokių ypatingų aplinkybių, pavyzdžiui, didelės avarijos. Tai leidžia mums užtikrinti, kad pervežimai būtų vykdomi efektyviai ir greitai. Žinot, kaip yra su tais keliais – geriausia rinktis patikrintus. Tenka pravažiuoti ir nedidelius miestelius, bet tai tik tiek, kiek reikia iki pagrindinio kelio. Jokių turistinių išvykų, tik tiesiai į tikslą. Aš puikiai pažįstu šį maršrutą, nes važiuosiu į Bialystoką reguliariai.
-
Ar darote sustojimus pakeliui?
Taip, darome būtinus sustojimus. Tai gali būti ir degalinės, ir trumpos pertraukos vairuotojui pailsėti. Kartais sustojame paimti ar atiduoti siuntų kituose miestuose, esančiuose pakeliui, pavyzdžiui, Kaune, Marijampolėje, Lazdijuose. Tačiau negalima tikėtis, kad vairuotojas specialiai nukryps nuo maršruto dėl vienos siuntos. Visi sustojimai yra suplanuoti arba reikalingi dėl saugumo ir logistikos efektyvumo. Tikrai nepasuksime į kokį atokų kaimelį vien dėl to, kad kažkas užsakė, jei tai nebuvo iš anksto suderinta ir įvertinta. Mums svarbu, kad visi klientai gautų savo siuntas laiku. Ir kad nebūtų jokių vėlavimų. Tai yra atsakingas darbas.
-
Ar vežate ir iš Bialystoko į Lietuvą?
Taip, žinoma, maršrutas veikia abiem kryptimis. Mūsų "nuo durų iki durų" paslauga galioja ir siuntoms iš Bialystoko į Lietuvą. Procedūra yra tokia pati: susisiekiate, nurodote siuntos detales, ir mes suplanuojame paėmimą bei pristatymą. Jums nereikės niekuo rūpintis. Tai labai patogu ir efektyvu. Mes stengiamės užtikrinti maksimalų patogumą abiem kryptimis. Tai yra mūsų pagrindinė misija. Tad, drąsiai kreipkitės ir dėl siuntų parvežimo iš Lenkijos. Juk aš **važiuosiu į Bialystoką** ir atgal su siuntomis, tad galima išsiųsti abiem kryptimis. Tai patogu.
-
Ar mano siunta apdrausta pervežimo metu?
Taip, visos siuntos yra apdraustos pagal CMR konvenciją, kuri numato vežėjo atsakomybę už prarastas ar sugadintas siuntas. Tai yra standartinis draudimas, kuris suteikia tam tikrą finansinę apsaugą. Tačiau šis draudimas turi savo ribas ir ne visada padengia visą siuntos vertę, ypač jei siunčiate labai brangius daiktus. Jei norite papildomos apsaugos, rekomenduoju pasidomėti individualiu krovinių draudimu pas draudimo brokerį ar tiesiogiai draudimo bendrovėje. Mes galime pateikti visus reikiamus dokumentus. Juk geriau būti apsidraustiems, nei paskui gailėtis, jei kažkas nutiks. Nelaimės atsitinka. Bet atsakingas požiūris visada padeda. Žinau, kad tai nepatogus faktas, bet tai realybė. Ir tai yra geriausias kelias, kad išvengtumėte problemų.
-
Ką daryti, jei kelyje siunta buvo pažeista?
Jei pastebite siuntos pažeidimą, nedelsiant jį užfiksuokite važtaraštyje ir praneškite vairuotojui. Taip pat kuo greičiau susisiekite su mumis ir atsiųskite nuotraukas bei išsamią informaciją apie žalą. Kuo greičiau reaguosite, tuo lengviau bus pradėti tyrimą ir, jei reikia, kreiptis į draudimą. Mums reikia visų įrodymų, kad galėtume tinkamai išspręsti situaciją. Nėra nieko blogiau, kaip vėluoti su pranešimu, ir tada draudimas atmeta pretenzijas. Būkite atidūs, tikrindami siuntą, nes tai yra esminis žingsnis. Peržiūrėkite viską atidžiai, nes paskui bus sunku. Tokia yra realybė ir taisyklės. Viena rašybos klaida dokumentuose, ir jau gali kilti problemų. Aš visada rekomenduoju patikrinti visas detales, kad išvengtumėte problemų ateityje.
-
Kokie yra siuntos pakuotės reikalavimai?
Pakuotė turi būti tvirta ir atlaikyti transportavimą. Dėžės turi būti užklijuotos, o viduje esantys daiktai nejudėtų. Trapius daiktus reikia apvynioti burbuline plėvele, užpildyti tuštumas. Baldus ir buitinę techniką rekomenduojama apvynioti storu plėvelės sluoksniu ar kartonu. Nepamirškite, kad nors ir elgiamės atsargiai, kelias yra kelias, o siuntos kratosi. Prastas pakavimas gali lemti sugadinimus. Ypač svarbu, kad pakuotė būtų atspari drėgmei, nes niekada nežinai, kokie orai bus. Patikėkite, geriau jau pervargti su pakavimu, nei paskui gailėtis dėl sugadintų daiktų. Buvau liudininku, kaip vienas indauja po kelionės prarado savo vertę vien dėl to, kad buvo supakuota per silpnai ir atsakingai. Tokių situacijų tikrai norisi išvengti, nes jos tikrai nemalonios ir klientams, ir mums.
-
Ar galiu sekti siuntos buvimo vietą realiu laiku?
Tiesioginės siuntos sekimo sistemos, kaip didelių kurjerių tarnybų, mes neturime. Tačiau galite bet kada mums paskambinti ir mes jus informuosime apie siuntos buvimo vietą. Mūsų vairuotojai yra pasiekiami. Be to, prieš pristatymą vairuotojas su jumis susisieks. Tai yra asmeninis ryšys, kuris, mano nuomone, yra net geriau nei bejausmės programos atnaujinimai. Manau, kad žmogiškas kontaktas duoda daugiau pasitikėjimo. Kol kas tai veikia puikiai. Technologijos geros, bet kartais paprastas skambutis yra geriausias sprendimas. Aš visada stengiuosi atsiliepti į skambučius, kad klientai jaustųsi ramūs. Juk ir aš pats norėčiau žinoti, kur yra mano siunta. Todėl suprantu šį poreikį.
-
Kuo skiriasi jūsų paslaugos nuo didelių kurjerių tarnybų?
Mūsų paslaugos yra labiau asmeninės ir lankstesnės. Mes esame mažesni, todėl galime atidžiau reaguoti į individualius klientų poreikius. Pas mus nėra tokios griežtos biurokratijos ir standartizavimo, kaip didelėse kurjerių tarnybose. Mes galime pasiūlyti "nuo durų iki durų" paslaugą ir esame labiau orientuoti į sunkias, nestandartines siuntas. Nors didelės tarnybos turi didžiulę infrastruktūrą, mes siūlome žmogiškesnį požiūrį ir tiesioginį ryšį su vairuotoju. Tai yra mūsų stiprybė. Mums svarbiausia yra klientas, o ne sistema. Didelių kurjerių pliusas yra automatizavimas, o mūsų – lankstumas ir asmeninis dėmesys. Juk aš **važiuosiu į Bialystoką** ir bendrausiu su klientais tiesiogiai.
-
Kokių patarimų turėtumėte pirmą kartą siunčiančiam?
Patarimų yra keli: pirmiausia, kruopščiai supakuokite siuntą, ypač trapius daiktus. Antra, pateikite kuo detalesnę ir tikslesnę informaciją apie siuntą. Trečia, susitarkite su gavėju dėl tikslaus pristatymo laiko. Ketvirta, pasikonsultuokite dėl draudimo, jei siunta brangi. Ir, penkta, visada geriau klausti, nei spėlioti. Aš esu čia, kad atsakyčiau į visus jūsų klausimus. Nėra kvailų klausimų, kai kalba eina apie siuntas. Geriau jau tris kartus paklausti, nei paskui gailėtis. Buvau liudininku, kai vienas klientas pamiršo nurodyti, kad siunta trapi, ir ji, deja, buvo pažeista. Manau, kad patirtis moko geriausiai. Tai tikrai padeda išvengti daug problemų ateityje.
-
Ar teikiate perkraustymo paslaugas į Bialystoką?
Jei tai nedidelis perkraustymas, pavyzdžiui, vieno kambario baldai ar asmeniniai daiktai, galime padėti. Tačiau jei tai viso namo perkraustymas su didele apimtimi baldų ir daiktų, tada jau reikėtų ieškoti specializuotų perkraustymo įmonių, kurios turi didesnius automobilius ir daugiau darbuotojų pakrovimui/iškrovimui. Mes esame labiau orientuoti į siuntų ir smulkių krovinių pervežimą. Bet visada galite susisiekti ir aptarti savo poreikius – galbūt rasime tinkamą sprendimą. Niekada nesakome „ne“ negirdėdami, ko reikia. Bet kartais tiesiog fiziškai negalime dėl per didelių apimčių. Juk mes ne krovikai, o pervežėjai. Supraskite tai. Mums svarbu, kad darbas būtų atliktas kokybiškai ir saugiai.
-
Kokie yra vairuotojo darbo laikas ir poilsio režimas?
Mūsų vairuotojai laikosi visų ES nustatytų darbo ir poilsio režimų. Tai yra užtikrinamas tiek jų, tiek siuntų saugumas. Tai reiškia, kad jie turi daryti privalomas pertraukas ir negali vairuoti ilgiau nei leidžiama. Tai kartais gali įtakoti pristatymo laiką, ypač ilgesniuose maršrutuose, bet saugumas yra prioritetas. Negaliu leisti, kad vairuotojas būtų pervargęs ir keltų pavojų kelyje. Juk visi norime, kad krovinys atvyktų sveikas ir laiku. Žinau, kad kartais tai gali atrodyti kaip gaišimas, bet tai yra būtina. Nuovargis kelyje yra didžiausias priešas. Ir už tai aš asmeniškai atsaku. Tai yra mano, kaip įmonės vadovo, pareiga.
-
Ką daryti, jei pakeliui pasikeitė gavėjo kontaktinis numeris ar adresas?
Jei pasikeitė gavėjo kontaktinis numeris ar adresas, svarbiausia – nedelsiant mus informuoti. Kuo greičiau pranešite, tuo lengviau bus pakoreguoti maršrutą ir susisiekti su gavėju. Jei adresas pasikeičia jau pakeliui, gali būti taikomas papildomas mokestis už ridos kilometrus ir sugaištą laiką. Svarbu būti atsakingam ir informuoti mus apie bet kokius pokyčius iš anksto. Visi norime, kad viskas vyktų sklandžiai, todėl geriausia yra bendrauti atvirai. Vieną kartą teko važiuoti į visai kitą miesto pusę dėl to, kad adresas buvo pasikeitęs. Tai tikrai nėra patogu, ir sukelia papildomų rūpesčių. Todėl prašau būti atidžiems.