Vežame automobilius iš Lenkų – kaina gera kiekvieną dieną

Sveiki, esu žmogus, kuris kasdien sukasi tarptautinių pervežimų sūkuryje, ir vežame automobilius iš Lenkijos – tai mūsų kasdienė duona. Žinoma, kalbant apie kainą, visada stengiamės pasiūlyti geriausią variantą, bet svarbu suprasti, kad ji priklauso nuo daugelio veiksnių. O kasdienis vežimas reiškia, kad esame lankstūs ir operatyvūs. Per ilgus metus teko matyti visko – nuo sklandžiausių reisų iki situacijų, kai dokumentų trūkumas ar netikėtas gedimas sukelia galvos skausmą. Bet juk tam mes ir esame – kad spręstume problemas ir užtikrintume, jog jūsų pirkinys saugiai pasiektų Lietuvą. Aš nesu kažkoks idealus teoretikas, tiesiog praktikas, tad pabandysiu paaiškinti visus niuansus paprastai ir suprantamai, atsakydamas į dažniausius klausimus. Mums svarbu, kad jūs suprastumėte visą procesą ir jaustumėtės ramūs. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra patikimumas ir saugumas, kad kiekvienas klientas jaustųsi užtikrintas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

DUK

Kainodara – automobilių pervežimo kainodara

Kokia yra automobilių pervežimo kaina iš Lenkijos?

Kaina visada priklauso nuo kelių dalykų, žinot, ne viena formulė čia tinka. Svarbu, koks automobilis, tarkim, ar ten koks mažas hečbekas, ar jau didelis visureigis, o gal furgonas. Svoris ir matmenys – esminiai. Toliau, atstumas – iš kur tiksliai Lenkijoje reikia paimti ir kur Lietuvoje pristatyti. Trečia, ar reikalingas koks skubus vežimas, nes jei reikia greičiau, tai irgi kainą keičia. O dar būna, kad reikia pakrauti/iškrauti nestandartinėje vietoje, kas irgi gali turėti įtakos. Tad geriausia visada pasiklausti konkrečiai. Mes juk dirbam kasdien, žinom visus niuansus ir galim pasiūlyti geriausią variantą (Kartais klientai galvoja, kad kaina bus vienoda visiems, bet taip nebūna). Visada stengiamės rasti optimalų sprendimą. Pavyzdžiui, pervežti didelį visureigį, kaip Land Cruiser, tikrai bus brangiau nei mažą Opel Astra. Čia logiška juk. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra skaidrumas ir aiškumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar kaina keičiasi, jei automobilis neveikiantis arba avarinis?

Oi, tikrai keičiasi! Jei automobilis neveikia, jį reikia užtempti arba užkelti ant tralo. Tam reikalinga papildoma įranga, pavyzdžiui, gervė, ir daugiau laiko. Jei avarinis, tai išvis – kartais būna kreivai ratai, ar kad negalima pakrauti normaliai. Mes turime specialią techniką, bet tai reikalauja daugiau pastangų ir, atitinkamai, pinigų. Dar vienas momentas – tokiam automobiliui dažnai reikia daugiau vietos ir specialaus tvirtinimo, kad kelionės metu nejudėtų ir nepažeistų kitų krovinių. Taigi, visada reikia paminėti, jei mašina nevažiuojanti. Būna, klientas sako „važiuojanti“, o atvažiuoji – o ten akumuliatorius numiręs. Tai laikas sugaištas, o planai juk sugriūna, nes reikia gervės. Tai tada su tokiais niuansais ir kainos kinta. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra skaidrumas ir tikslumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar galima gauti nuolaidą vežant daugiau nei vieną automobilį?

Žinoma, kad galima! Jei vežame kelis automobilius vienu metu, mums tai efektyviau. Mažiau tuščių reisų, geriau išnaudota transporto priemonė. Tad mes visada esame linkę pasiūlyti geresnę kainą. Tai naudinga ir mums, ir klientui. Reikia tik iš anksto suderinti detales, kad galėtume suplanuoti maršrutą ir pakrovimą. Būna, kad klientai kooperuojasi su draugais ar pažįstamais, ir tada visiems gaunasi pigiau. Apskritai, stengiamės būti lankstūs ir pasiūlyti geriausią sprendimą, ypač didesniems užsakymams. Nes mes juk ten važiuojam kasdien, tai jeigu pakeliui paimam kelis, tai ir kaina geresnė. Kuras brangus, žinote, tad bet koks maksimalus krovinio užpildymas yra pliusas. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra efektyvumas ir lankstumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar į kainą įskaičiuotas draudimas?

Taip, bazinis krovinio draudimas visada įskaičiuotas į pervežimo kainą. Bet čia svarbu suprasti, kad tai yra standartiškas krovinio vežėjo atsakomybės draudimas (CMR draudimas), kuris turi savo limitus. Jei vežate brangų automobilį, pavyzdžiui, kokią nors prabangią ar retą mašiną, visada rekomenduoju apsvarstyti papildomą draudimą, kuris padengtų didesnę vertę. Tai – jūsų ramybės garantas. Aš pats visada sakau, geriau apsidrausti ir miegoti ramiai. Būna, žinot, kelias duobėtas, akmenukas koks atšoka. Niekada negali visko numatyti, net patyrę vairuotojai susiduria su nenumatytais atvejais kelyje. Tiesiog, svarbu žinoti, ką apdengia bazinis draudimas, kad nekiltų jokių nesusipratimų. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra saugumas ir informuotumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Kaip skaičiuojate atstumus ir kuro sąnaudas?

Atstumai skaičiuojami pagal optimizuotą maršrutą, naudojant profesionalias navigacijos sistemas. Mes stengiamės važiuoti efektyviausiais keliais, kad būtų kuo mažiau papildomų kilometrų ir, atitinkamai, mažesnės kuro sąnaudos. Na, o dėl kuro sąnaudų, tai turim savo vidinius tarifus, kurie atspindi realią situaciją rinkoje. Jos juk nuolat svyruoja, žinot. Būna, kad kyla staigiai, tada ir mums sunkiau, bet stengiamės, kad klientui tai neturėtų didelės įtakos. Aišku, jeigu ten kokia audra ar keliai užblokuoti, ir reikia daryti didelį lanką Lenkijoje, tai pasiderinam su klientu. Mes juk ne robotai, realybė keičiasi. Bet viską stengiamės išspręsti kuo skaidriau, kad nebūtų jokių staigmenų dėl galutinės kainos. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra efektyvumas ir skaidrumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Užsakymas – automobilių pervežimo užsakymas

Kaip greitai po užsakymo automobilis gali būti paimtas?

Priklauso nuo situacijos. Kadangi vežame kasdien, dažnai turime laisvų vietų artimiausiu metu. Bet geriausia užsisakyti iš anksto, bent kelios dienos prieš. Ypač, jei reikia konkrečios datos ar ten koks nestandartinis automobilis. Jei užsakymas skubus, bandome rasti sprendimą tą pačią ar kitą dieną, bet tai ne visada pavyksta, priklauso nuo maršruto ir laisvų tralų. Būna, kad klientas paskambina ir sako „man reikia rytoj“, o mes jau pilni. Tada, deja, nieko nepadarysi. Bet visada stengiamės padėti, jeigu tik yra galimybė. Juk mes irgi suinteresuoti vežti, ne stovėti. Pavyzdžiui, jei atvažiuoja tralas iš Lenkijos su kroviniais ir grįžta tuščias, visada geriau paimti papildomą krovinį. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra greitis ir lankstumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Kokių dokumentų reikia automobiliui pervežti?

Visų pirma, reikia automobilio registracijos dokumentų, kad įrodytumėte, jog esate teisėtas savininkas ar turite teisę jį pervežti. Taip pat reikalingas pirkimo-pardavimo sutarties kopija, jei automobilį tik ką įsigijote. Jei esate įmonė, reikėtų įgaliojimo, kad galėtume jį paimti ir pristatyti. Svarbiausia, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir originalūs (arba patvirtintos kopijos). Be tvarkingų dokumentų, negalim vežti. Kartą buvo situacija, kai atvažiavom paimti, o pasirodo, dokumentai kažkokios senos mašinos. Teko aiškintis, sugaišom laiką, o reisas vėlavo. Tai geriau patikrinkite viską kelis kartus. Nes tai yra esminis reikalavimas, kad išvengtume bet kokių nepatogumų su Lenkijos ar Lietuvos muitine, nors juk mes ir ES. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra tvarka ir tikslumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar reikia kažkaip paruošti automobilį transportavimui?

Na, patartina. Yra keli svarbūs dalykai. Pirma, patikrinkite, ar nėra laisvų daiktų salone, kurie galėtų judėti ir pažeisti interjerą ar susižaloti kelyje. Antra, kuro bake neturėtų būti per daug kuro – tik tiek, kad užtektų užvesti ir užvažiuoti ant tralo. Trečia, uždarykite langus, užrakinkite dureles. Ir žiemą, jei yra, patikrinkite akumuliatorių, kad neužgestų užvedant. Aišku, jei mašina neveikianti, tai čia kiti reikalavimai. Bet šiaip, minimalus pasiruošimas padeda išvengti nemalonumų. Kartą vežėm mašiną, o joje paliktas buteliukas vandens. Tralo vairuotojas nepastebėjo, o tas buteliukas įkritęs po pedalais vos nesukėlė problemų. Maži dalykai, bet svarbūs. Be to, patartina nuimti visus papildomus, lengvai nuimamus elementus, pavyzdžiui, antenas, kad jie nenukristų ar nebūtų pažeisti transportavimo metu. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra saugumas ir atsargumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Sauga – automobilių pervežimo sauga

Kaip užtikrinamas automobilio saugumas kelionės metu?

Saugumas mums yra prioritetas, be abejonės. Kiekvienas automobilis yra tvirtai pritvirtinamas specialiais diržais prie tralo platformos. Mūsų vairuotojai yra patyrę ir apmokyti, kaip teisingai pakrauti ir pritvirtinti krovinį. Prieš išvykstant, visada patikrinama, ar visi tvirtinimai yra patikimi. Be to, mūsų transporto priemonės yra reguliariai techniškai tikrinamos, kad išvengtume gedimų kelyje. Aišku, kelias visada pilnas netikėtumų, bet mes darome viską, ką galime, kad riziką sumažintume iki minimumo. Kiekvienas vairuotojas žino savo atsakomybę ir dirba profesionaliai. Būna kartais, kad pačiam tenka patikrinti po to, kai naujas vairuotojas pakrauna, tiesiog, kad būčiau garantuotas. Nes juk atsakingumas yra viskas. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra saugumas ir atsakingumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar automobiliai apdrausti nuo vagystės pervežimo metu?

Taip, kaip jau minėjau anksčiau, bazinis krovinio draudimas (CMR) apima ir vagystės riziką, bet turi savo apribojimus. Tai reiškia, kad tam tikra suma yra padengta, bet ne visada visa automobilio vertė, ypač jei tai brangus modelis. Manau, kad geriausia būtų pasidomėti papildomu draudimu, jei neramu dėl konkretaus automobilio vertės. Mums, aišku, irgi svarbu saugumas, tad mūsų tralai yra stebimi, vairuotojai stengiasi parkuotis saugiose, apšviestose vietose. Bet vagys, žinot, randa būdų. Tad papildomas draudimas – tai ramybė už nedidelę kainą, bent jau aš taip galvoju. Nes geriau apsidrausti nuo visų netikėtumų. Būna, kad kažkas stengiasi nusiimti kokią detalę Lenkijoje. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra saugumas ir informuotumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ką daryti, jei automobilis patiria pažeidimų pervežimo metu?

Jei, neduok Dieve, taip atsitiktų, pirmiausia reikia nedelsiant informuoti mus ir užfiksuoti viską nuotraukose. Mūsų vairuotojas, atvykęs pristatyti automobilį, kartu su jumis apžiūrės transporto priemonę ir surašys aktą, kuriame bus nurodyti visi pažeidimai. Tada mes perduosime informaciją draudimo kompanijai, kuri įvertins žalą ir spręs dėl kompensacijos. Svarbiausia – neimti automobilio, kol neįsitikinote, kad viskas gerai, ir nepasirašyti jokių dokumentų, kad priimate mašiną be priekaištų. Na, būna, kartais kokia smulki įbrėžimas atsiranda, bet stengiamės, kad tokių dalykų išvis nebūtų. Aš visada sakau, geriau 100 kartų patikrinti, nei po to gailėtis. Nes juk viskas įvyksta netyčia, bet atsakomybė yra. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra saugumas ir skaidrumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Logistika – automobilių pervežimo logistika

Ar vežate automobilius iš visų Lenkijos miestų?

Taip, praktiškai iš visų. Mūsų maršrutai apima visą Lenkiją. Nesvarbu, ar tai Varšuva, Krokuva, Gdanskas, Poznanė, ar koks mažesnis miestas, mes suplanuosime paėmimą. Aišku, iš toliau esančių miestų gali užtrukti šiek tiek ilgiau ir kainuoti daugiau dėl didesnio atstumo, bet tikrai galime paimti. Reikia tiksliai nurodyti adresą, ir mes suplanuosime maršrutą. Kadangi dirbame kasdien, turime gerai išvystytą logistikos tinklą. Būna, kad tenka nuvažiuoti į kokį atkampų kaimelį, kur net navigacija sunkiai randa. Bet mes stengiamės. Mes juk esam tam, kad padėtume, o ne atsisakytume. Aišku, kartais su tais senais Lenkijos keliais tai tikras iššūkis. Bet patirtis čia tikrai praverčia, nes žinai, kur geriau važiuoti, o kur geriau pavažiuoti aplinkui. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra patirtis ir žinios. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Kokie yra pervežimo Lenkijoje ypatumai?

Lenkija yra didelė šalis su gerai išvystyta kelių infrastruktūra, bet yra ir savų niuansų. Kartais būna daug kelio darbų, ypač vasarą, kas gali sukelti spūstis ir vėlavimus. Miestuose eismas gana intensyvus. Taip pat, Lenkijoje yra daug automobilių turgų ir aukcionų, ypač didesniuose miestuose, pavyzdžiui, Varšuvoje, Poznanėje. Tai reiškia, kad ten didelis automobilių srautas ir dažnai reikia laukti eilėse pakraunant. Mūsų vairuotojai, kurie veža automobilius kasdien, puikiai pažįsta Lenkijos kelius ir žino, kaip išvengti didžiausių spūsčių. Na, ir, žinoma, kalbos barjeras kartais pasitaiko, bet su tuo irgi susitvarkome. Būna, kad Lenkijos pardavėjai kalba tik lenkiškai, tada reikia per vertėją bendrauti. Bet tai jau rutina. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra patirtis ir gebėjimas prisitaikyti. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar teikiate paslaugas ir juridiniams asmenims?

Žinoma! Dirbame tiek su fiziniais, tiek su juridiniais asmenimis. Jei esate įmonė, pavyzdžiui, automobilių pardavimo aikštelė, autoservisas ar lizingo kompanija, galime sudaryti ilgalaikio bendradarbiavimo sutartį. Išrašome sąskaitas faktūras, viskas oficialu. Mums svarbu palaikyti ilgalaikius santykius ir užtikrinti patikimą aptarnavimą. Daugelis mūsų klientų yra įmonės, kurios reguliariai perka automobilius Lenkijoje. Su jais dirbame jau ne vienerius metus ir žinome jų poreikius. Tad, jei turite verslą ir reikalingas nuolatinis automobilių transportavimas, drąsiai kreipkitės, aptarsime geriausias sąlygas. Juk versle svarbu patikimumas ir nuoseklumas. Būna, kad įmonė nupirko 10 mašinų, ir jas reikia pervežti per savaitę. Tada jau reikia geresnio planavimo. O tai mums jau įprasta. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra patikimumas ir ilgalaikiai santykiai. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Kontaktai – automobilių pervežimo kontaktai

Kaip greičiausiai su jumis susisiekti?

Greičiausias būdas – paskambinti telefonu. Visada esu pasiekiamas darbo valandomis, o jei negaliu atsiliepti iš karto (nes dirbu kelyje, žinot, ne visada patogu), perskambinsiu, kai tik galėsiu. Galite ir parašyti žinutę ar el. laišką, bet telefonu viskas vyksta greičiau ir efektyviau. Galime iškart aptarti visas detales, kainą ir terminus. Būna, kad žmonės rašo ilgus laiškus ir po to laukia atsakymo. O kartais jau reikia skubiai viską sutvarkyti. Tad skambinkite drąsiai. Geriau vieną kartą normaliai pasikalbėti, nei susirašinėti kelias dienas. Kontaktai yra nurodyti mūsų svetainėje, tai rasite be problemų. Aš visada stengiuosi atsakyti kuo greičiau, nes suprantu, kad klientui reikia informacijos jau dabar, o ne po valandos. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra greitis ir efektyvumas bendraujant. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Kada geriausia susisiekti dėl pervežimo užsakymo?

Geriausia susisiekti darbo dienomis, standartinėmis darbo valandomis, nuo ryto iki vakaro. Tada yra didžiausia tikimybė, kad iškart atsiliepsiu ir galėsiu skirti pakankamai laiko jūsų klausimams. Nors, kaip jau sakiau, aš dirbu ir kelyje, tad geriausia skambinti ir nelaukti. Jei atsiliepti negaliu, perskambinsiu. Apskritai, kuo anksčiau susisieksite, tuo geriau. Taip turėsime daugiau laiko suplanuoti pervežimą, o jūs gausite geriausią pasiūlymą. Paskutinę minutę organizuoti kartais būna sunku, ypač jei reikia vežti iš toli ar yra kokių nors specifinių reikalavimų. Tad planavimas – raktas į sėkmę. Pavyzdžiui, jeigu žinote, kad automobilį pirksite po savaitės, galite jau dabar skambinti ir aptarti galimybes. Tai nieko nekainuoja, bet leidžia mums geriau paruošti viską. Ir tai yra tiesiog mano nuomonė apie tai, kaip mes dirbame. Mums svarbiausia yra planavimas ir efektyvumas. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir tai yra mūsų įsipareigojimas. Ir tai yra tiesiog mano asmeninė filosofija.

Ar teikiate konsultacijas dėl dokumentų pildymo?

Taip, jei kyla klausimų dėl dokumentų pildymo, galime pakonsultuoti.