Angliškos mašinos Varšuvoje

Sveiki gyvi, vėl aš. Šiandien noriu pakalbėti apie vieną specifinę temą, kuri pastaruoju metu tampa vis aktualesnė – tai angliškos mašinos Varšuvoje. Žinote, su Brexitu viskas pasikeitė, ir dabar gabenti angliškas mašinas į žemyninę Europą yra visiškai kitas reikalas nei anksčiau. Anksčiau – įkrovei ir važiuoji, o dabar – dokumentai, muitinė, visi tie niuansai. Klientai dažnai nustemba, kai pasakau, kad tai ne tas pats kaip pervežti mašiną iš Vokietijos. Pamenu, vienas klientas galvojo, kad tereikia atvežti ir jis iškart galės registruoti. Oi, kaip jis klydo! Tad pasistengsiu paaiškinti viską, kas susiję su šiuo procesu, kad nekiltų jokių problemų.

DUK

Muitinė – Angliškos mašinos Varšuvoje

1. Ar reikia muitinti anglišką mašiną, jei ji atkeliauja į Varšuvą?

   Taip, tikrai reikia. Kadangi Jungtinė Karalystė nebėra Europos Sąjungos dalis, visos iš jos importuojamos prekės, įskaitant automobilius, yra laikomos importu iš trečiosios šalies. Tai reiškia, kad angliškos mašinos, atvykstančios į Varšuvą, turi praeiti muitinės procedūras. Negali tiesiog „prasmukti“ ir tikėtis, kad niekas nepastebės. Žinau, kad tai daugeliui naujiena ir kartais erzina. Bet tokia tvarka ir mes jos turime laikytis. Kitaip gali kilti labai rimtų problemų su Lenkijos muitine. Juk niekas nenori, kad jo automobilis įstrigtų muitinėje savaitėms, ar ne?

2. Kokius mokesčius reikia sumokėti už angliškos mašinos importą?

   Už angliškos mašinos importą į Lenkiją (ar bet kurią kitą ES šalį) reikia sumokėti importo PVM ir, priklausomai nuo automobilio tipo ir vertės, importo muitą. PVM tarifas Lenkijoje yra 23%. Muito tarifas priklauso nuo variklio darbinio tūrio ir pačios mašinos vertės. Geriausia būtų pasitikrinti tikslius tarifus Lenkijos muitinės svetainėje arba pasikonsultuoti su muitinės tarpininku. Man teko matyti atvejų, kai žmonės nesitikėjo tokių sumų ir liko nemaloniai nustebę. Tai nėra pigus malonumas, deja.
   

3. Ar galiu pats tvarkyti muitinės formalumus?

   Žinoma, galite bandyti tvarkytis pats, bet tai gali būti sudėtinga. Muitinės formalumai reikalauja specifinių žinių ir patirties. Dažniausiai rekomenduojame pasitelkti profesionalų muitinės tarpininką. Jie žino visas procedūras, užpildo reikiamus dokumentus ir padeda išvengti klaidų, kurios gali kainuoti laiko ir nervų. Aš pats, nors ir turiu patirties, niekada neimuosi pats muitinimo – tam yra specialistai. Juk kiekvienas turi daryti tai, ką geriausiai moka, ar ne? Pamenu, vienas klientas praleido savaitę laiko bandydamas pats viską sutvarkyti ir galiausiai vis tiek samdė tarpininką.
   

4. Kokių dokumentų reikia angliškos mašinos muitinimui?

   Muitinant anglišką mašiną, jums prireiks: automobilio registracijos liudijimo (V5C), pirkimo-pardavimo sutarties, jūsų asmens tapatybės dokumento kopijos, ir, jei automobilis buvo pirktas aukcione, aukciono sąskaitos. Taip pat reikės įrodymo apie transportavimo išlaidas. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir atitiktų realią situaciją. Bet koks neatitikimas gali sulėtinti procesą. Jei ko nors trūksta, muitinė tiesiog sustabdys viską, kol nepristatysit visų popierių. Ir tada jau prasideda galvos skausmas. Tad geriau pasirūpinti viskuo iš anksto.
   

5. Ar angliška mašina turi atitikti kokius nors ES standartus?

   Taip, norint registruoti anglišką mašiną Lenkijoje, ji turi atitikti Europos Sąjungos techninius ir aplinkosaugos standartus. Dažniausiai tai reiškia, kad reikės perdaryti žibintus ir, kai kuriais atvejais, koreguoti spidometro rodmenis, kad jie rodytų kilometrus, o ne mylias. Taip pat gali reikėti patikrinti ir kitus dalykus. Be atitikties sertifikato (COC) arba individualios techninės apžiūros, registracija bus neįmanoma. Tai yra vienas iš didesnių iššūkių, susijusių su angliškų mašinų importu. Būna, kad žmonės nusiperka automobilį, o tada sužino, kad jį perdaryti kainuos daugiau nei galvojo.
   

Pervežimas – Angliškų automobilių specifika

1. Kaip vyksta angliškos mašinos pervežimas į Varšuvą?

   Angliškos mašinos pervežimas į Varšuvą vyksta lygiai taip pat kaip ir bet kurios kitos mašinos pervežimas autovežiu. Mes paimame automobilį iš nurodytos vietos Jungtinėje Karalystėje (kartais iš Doverio uosto, kartais iš konkretaus adreso) ir pristatome jį į Varšuvą. Svarbu tik, kad visi muitinės dokumentai būtų paruošti iš anksto, kad nebūtų jokių vėlavimų pasienyje. Mums reikia tik vežti, o su popieriais jau tvarkotės jūs arba jūsų tarpininkas. Būna, kad mašinos atkeliauja į kontinentinę Europą į mūsų sandėlį, o po to jau vežamos toliau, į Varšuvą. Taip pat esame vežę ir su nuimamais numeriais, kas kartais sukelia papildomų klausimų policijai, bet viskas išsprendžiama.

2. Ar reikia man pačiam atvykti į Doverio uostą?

   Ne, dažniausiai nereikia. Mes galime paimti automobilį tiesiogiai iš jūsų nurodytos vietos JK. Jei automobilis yra uoste, mūsų agentai gali jį paimti ir pasirūpinti tolesniu transportavimu. Aišku, tai priklauso nuo konkrečios situacijos ir ar automobilis yra važiuojantis. Kai kurie klientai patys atvaro iki uosto, kad sutaupytų pinigų. Bet jei esate toli nuo Doverio, verčiau palikti viską mums. Juk mūsų darbas yra palengvinti jums gyvenimą, o ne apsunkinti papildomomis kelionėmis. Tad nereikia sukti galvos. (Doveris ir kitas uostas yra dažniausias paėmimo taškas).
   

3. Kiek laiko užtrunka angliškos mašinos pervežimas į Varšuvą?

   Pervežimas iš Jungtinės Karalystės iki Varšuvos paprastai užtrunka apie 3-5 darbo dienas, priklausomai nuo vietos JK ir muitinės formalumų. Aišku, jei yra kokių nors vėlavimų su dokumentais arba muitinėje, laikas gali prasitęsti. Visada stengiamės, kad krovinys pasiektų tikslą kuo greičiau, bet su Brexitu atsirado papildomų niuansų, kurie gali įtakoti visą procesą. Jei užsakymas yra labai skubus, reikia apie tai informuoti iš anksto, tada galėsime įvertinti galimybes pagreitinti procesą. Bet vis tiek reiktų tikėtis ne mažiau nei 3 dienų.
   

4. Ar angliškos mašinos yra apdraustos pervežimo metu?

   Taip, kaip ir visi mūsų pervežimai, angliškos mašinos yra apdraustos CMR draudimu. Tai yra standartinis krovinio draudimas. Tačiau, atsižvelgiant į tai, kad tai yra tarptautinis pervežimas su muitinės procedūromis, visada rekomenduoju pasidomėti papildomu draudimu, ypač jei automobilis yra brangus ar retas. CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus. Saugumas visada yra prioritetas, bet geriau būti apsidraustiems nuo visų galimų rizikų, nes nutinka visko, net ir kelyje gali atskristi akmenukas ir pažeisti stiklą. O tai jau būtų bėda, jei neapgalvota.
   

5. Ar yra kokių nors apribojimų dėl angliškos mašinos amžiaus ar ekologijos?

   Apribojimai dėl amžiaus ar ekologijos labiau susiję su pačios registracijos Lenkijoje reikalavimais, o ne su pervežimu. Lenkija, kaip ir kitos ES šalys, turi savo ekologijos ir techninius reikalavimus, kuriuos automobilis turi atitikti norint būti registruotas. Mūsų darbas yra tiesiog pervežti transporto priemonę. Tai reiškia, kad senesnis, labiau taršus automobilis gali turėti problemų su registracija, net jei jis sėkmingai praeina muitinę. Geriausia būtų pasidomėti Lenkijos registracijos įstaigos (Urząd Komunikacji) taisyklėmis prieš perkant automobilį.
   

6. Ar galiu su angliška mašina važiuoti Lietuvoje ar Lenkijoje su angliškais numeriais?

   Trumpai tariant, ne. Kai automobilis atvyksta iš JK ir turi būti muitinamas, jis negali būti legaliai eksploatuojamas ES keliuose su JK numeriais ilgesnį laiką (kaip turistinė transporto priemonė – trumpai galima, bet ne nuolatiniam naudojimui). Po muitinės procedūrų reikės gauti tranzitinius numerius (leidžiančius nuvažiuoti iki registracijos įstaigos) arba iškart registruoti automobilį Lenkijoje. Važiavimas su angliškais numeriais be tinkamų dokumentų yra administracinis nusižengimas ir gali užtraukti baudą bei automobilio konfiskavimą. Tai labai svarbu žinoti, nes žmonės dažnai daro tokią klaidą.
   

7. Ką daryti, jei automobilis parduodamas be registracijos dokumentų?

   Čia jau sudėtinga situacija. Jei automobilis parduodamas be registracijos dokumentų (V5C), jo muitinimas ir registravimas Lenkijoje gali tapti beveik neįmanomas. Dokumentai yra absoliučiai būtini tiek muitinei, tiek vėlesnei registracijai. Prieš perkant automobilį, VISADA įsitikinkite, kad turite visus reikiamus dokumentus arba bent jau pardavėjas garantuoja jų pristatymą. Priešingu atveju, galite įsigyti brangų metalo laužą. Buvo atvejis, kai žmogus nusipirko mašiną be dokumentų ir teko ją parduoti dalimis, nes kitaip niekaip nieko negalėjo padaryti. Labai nemaloni patirtis (patarimas iš patirties).
   

8. Ką daryti, jei automobilis turi vairo padėties perdarymo defektų?

   Jei automobilis po vairo perdarymo turi akivaizdžių defektų (pavyzdžiui, netinkamai sumontuota vairo sistema, prastai pritvirtintos prietaisų skydelio detalės), tai gali būti problema registruojant Lenkijoje. Techninės apžiūros metu tokie defektai bus pastebėti, ir automobilis negaus leidimo eksploatuoti. Mes, kaip vežėjai, tiesiog gabename mašiną ir nesame atsakingi už jos techninę būklę. Tad prieš perkant perdarytą automobilį, visada rekomenduoju jį kruopščiai patikrinti pas patikimą mechaniką. Juk norite važiuoti saugiai, o ne su defektuotu automobiliu.
   

9. Ar taikomos kokios nors papildomos saugumo priemonės vežant angliškas mašinas?

   Papildomos saugumo priemonės vežant angliškas mašinas, palyginti su kitomis, nėra taikomos, nebent yra kokių nors specialių nurodymų iš kliento. Mūsų standartinės tvirtinimo ir saugumo procedūros yra pakankamos. Visos mašinos tvirtinamos pagal galiojančius standartus, kad kelionės metu nejudėtų. Tačiau, jei automobilis turi kokių nors specifinių ypatumų (pvz., labai brangus, retas modelis, pažeidimų), visada galime aptarti papildomas atsargumo priemones. Vis dėlto, pagrindinis saugumo aspektas čia yra ne pats transportavimas, o dokumentų tvarkingumas ir kad mašina neužstrigtų pas muitininkus.
   

Pirkimo ir registracijos aspektai – svarbi info

1. Ar geriau pirkti Anglišką mašiną, kuri jau buvo registruota ES?

   Taip, jei tik yra galimybė, geriau pirkti anglišką mašiną, kuri jau buvo registruota ES šalyje po Brexito. Tokiu atveju, visos muitinės procedūros jau bus atliktos ir jums nereikės sukti galvos dėl mokesčių ir dokumentų. Tai gerokai palengvina visą procesą ir sutaupo laiko bei pinigų. Aišku, tokių automobilių kaina gali būti šiek tiek aukštesnė, bet sutaupytas nervas ir laikas yra verti to. Būna, kad žmonės nusiperka jau su ES numeriais, ir jiems belikdavo tik perdažyti žibintus.

2. Ar yra kokių nors programų, padedančių susigrąžinti PVM už mašiną?

   Apie PVM susigrąžinimą kalbant, tai yra labai specifinis ir sudėtingas klausimas, kuris priklauso nuo daugelio faktorių: ar esate įmonė, ar fizinis asmuo, kam buvo skirta mašina ir t.t. Paprastai fiziniams asmenims PVM susigrąžinimas už importuotą automobilį nėra numatytas. Įmonėms gali būti tam tikrų galimybių, bet tai jau reikia konsultuotis su buhalteriais arba mokesčių konsultantais Lenkijoje. Aš tikrai nesu joks mokesčių ekspertas, tad geriau kreiptis į specialistus. Mūsų darbas – pervežti, o ne mokesčius tvarkyti. Kiekvienas turi savo sritį, ar ne?
   

3. Ar galiu pervežti anglišką mašiną be variklio?

   Taip, pervežti anglišką mašiną be variklio yra galimybė, bet apie tai reikia informuoti iš anksto. Tai yra nevažiuojanti transporto priemonė, todėl bus reikalinga speciali įranga pakrovimui. Be to, reikia atkreipti dėmesį, kad automobilis be variklio vis tiek turi praeiti muitinės procedūras ir gali būti apmokestintas kaip atsarginės dalys arba kaip transporto priemonė. Bet čia vėlgi, priklausys nuo muitinės interpretacijos, todėl reikia gerai pasiruošti dokumentais. Aš esu vežęs ir visiškai išardytas mašinas, tiesiog reikia žinoti, kas viduje ir kas kam.
   

4. Kokie yra angliškų mašinų privalumai ir trūkumai Lenkijoje?

   Privalumai dažniausiai būna susiję su kaina – JK rinkoje galima rasti geresnės komplektacijos automobilių už mažesnę kainą. Trūkumai yra akivaizdūs: vairas dešinėje pusėje, reikalavimas perdaryti žibintus, papildomi muitinės mokesčiai ir sudėtingesnis registravimo procesas. Be to, vėliau gali būti sunkiau parduoti tokį automobilį Lenkijos rinkoje, nors Varšuvoje ir yra didelė rinka. Asmeniškai, jei kalba eina apie taupymą, tai kartais tas taupymas gali atsirūgti per daug problemų, ypač su visais dabar atsiradusiais Brexito niuansais, nepatogiais biurokratiniais trukdžiais.
   

5. Ar yra paklausa angliškoms mašinoms Varšuvoje?

   Paklausa yra, bet ji yra nišinė. Yra žmonių, kurie vertina anglų automobilių unikalumą, retesnes komplektacijas ar tiesiog nori sutaupyti. Bet didžioji dalis Lenkijos rinkos vis dar orientuota į automobilius su vairu kairėje pusėje. Girdėjau, kad Varšuvoje yra keletas entuziastų klubų, kurie būtent ieško tokių automobilių. Taip pat, angliškos mašinos kartais perkamos dalims. Tad rinka yra, bet ji tikrai nėra masinė. Jei perkate sau, tai viskas gerai, bet jei bandote užsiimti prekyba, turėkite omenyje, kad tai bus specifinė auditorija.
   

6. Ar galiu pats atvažiuoti angliška mašina iki Varšuvos?

   Teoriškai, su tranzitiniais numeriais, jūs galėtumėte pats atvažiuoti iš JK. Tačiau tai yra labai sudėtinga ir nepatariama. Visų pirma, vairuoti dešiniavairį automobilį ES keliuose yra nepatogu ir pavojinga. Antra, muitinės procedūros turi būti atliktos pasienyje arba atvykus į pirmąjį ES šalies punktą, o ne Varšuvoje. Be to, jums reikės specialaus draudimo. Visa tai yra per daug rizikos ir biurokratijos. Geriau palikti pervežimą profesionalams. Žinau, kad gundo mintis sutaupyti, bet kartais taupymas per daug kainuoja. Ypač laiko.
   

7. Ką daryti, jei automobilis, pasirodo, yra vogtas?

   Jei automobilis, pasirodo, yra vogtas, tai čia jau rimta problema, ir mes, kaip pervežėjai, esame tik transporto paslaugos teikėjai. Prieš pirkdami automobilį, visada rekomenduoju patikrinti jo istoriją (pvz., per „HPI Check“ JK) ir patikrinti, ar jis nėra ieškomas. Jei pervežimo metu paaiškėtų, kad automobilis yra vogtas, jis būtų konfiskuotas ir jums gali kilti teisinių problemų. Mes tikrai netikrinu tų duomenų. Juk aš tik pervežu, o ne esu detektyvas. Tad patikrinti mašinos istoriją yra jūsų atsakomybė.
   

8. Ar galiu vežti anglišką mašiną dalimis?

   Taip, anglišką mašiną galima vežti dalimis. Daugelis tai daro, kad išvengtų pilno automobilio muitinimo ir registracijos problemų. Tačiau, net ir vežant dalimis, kai kurios didesnės dalys (pvz., variklis, kėbulas) vis tiek gali būti laikomos importo prekėmis ir joms gali būti taikomi muitai bei PVM. Be to, kiekviena dalis turi būti tinkamai supakuota ir paženklinta. Tai yra sudėtingesnis procesas nei tiesiog pervežti visą automobilį. Tad jei galvojat apie tokį variantą, pasikalbinkit su muitinės tarpininku, kad išsiaiškintumėt visas detales.
   

9. Kokia yra vairavimo dešiniavairiu automobiliu Varšuvoje patirtis?

   Vairavimas dešiniavairiu automobiliu Varšuvoje, kaip ir visoje kontinentinėje Europoje, yra, tiesą sakant, nepatogus ir šiek tiek pavojingas, ypač lenkiant kitus automobilius. Matomumas yra gerokai prastesnis, o eismo taisyklės pritaikytos automobiliams su vairu kairėje. Prisitaikyti galima, bet patogumo ir saugumo, ypač intensyviame miesto eisme, tikrai trūksta. Todėl dauguma žmonių, kurie ilgesnį laiką gyvena ES, parduoda savo angliškas mašinas arba perdaro vairą į kairę pusę. Nerekomenduočiau to daryti ilgesnį laiką, jei galima išvengti to nepatogumo (tikra nuomone).
   

10. Ar vežate ir kitą transportą iš JK, ne tik lengvuosius automobilius?

    Taip, mes vežame įvairų transportą iš Jungtinės Karalystės į Varšuvą ir kitus miestus. Tai gali būti ir furgonai, mikroautobusai, motociklai, netgi mažesnės priekabos ar kemperiai. Principas yra tas pats – viskas turi praeiti muitinės procedūras ir atitikti ES reikalavimus. Tiesiog susisiekite su mumis ir nurodykite, kokią transporto priemonę norite pervežti, ir mes jums pateiksime individualų pasiūlymą. Svarbiausia – nepamirškite apie būtinus dokumentus ir mokesčius! Kitaip gali kilti problemų su tokiu specifiniu kroviniu.
    

Išvada

Apibendrinant, angliškos mašinos Varšuvoje yra tema, reikalaujanti atidaus požiūrio dėl po Brexito atsiradusių muitinės ir registracijos niuansų. Nors tokių automobilių pirkimas Jungtinėje Karalystėje gali atrodyti patrauklus dėl kainos ar komplektacijos, svarbu įvertinti visus papildomus mokesčius, reikalingus perdarymus ir biurokratines procedūras. Mūsų darbas yra saugiai ir efektyviai pervežti jūsų automobilį, tačiau atsakomybė už visų dokumentų tvarkingumą ir teisingą muitinimą tenka jums. Tad planuodami įsigyti anglišką mašiną, būtinai pasidomėkite visais aspektais, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.