Motociklo iš Almerijos registracija Lietuvoje: ką reikia žinoti?

Na, sveiki. Jei jau skaitot, matyt, galvojat apie motociklo atsivežimą iš Ispanijos, konkrečiai iš Almerijos, ir jo registraciją čia, Lietuvoj. Nėra čia jokių stebuklų, bet ir ne viskas taip paprasta, kaip galėtų atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Per ilgus metus visko matėm, ir gerų, ir nelabai gerų situacijų, tad pabandysiu paaiškinti, kas ir kaip. Svarbiausia – neskubėt ir viską pasitikrint. Dažnai žmonės galvoja, kad nusipirko motociklą, įsėdo į furgoną ir viskas. Deja, biurokratija turi savo taisykles, kurios kartais atrodo nelogiškos, bet jas reikia vykdyti. Ypač kai kalba eina apie transporto priemonės registraciją iš kitos šalies. Tad, pasistengsiu atsakyti į dažniausius klausimus, kurie kyla mūsų klientams, kai jie nori savo naują pirkinį registruoti Lietuvoje.

DUK: Motociklo iš Almerijos registracija

Dokumentai – registracijos procesas

Kokie dokumentai reikalingi registruojant motociklą iš Almerijos?

Pagrindiniai dokumentai, be kurių niekaip neišsiversit, yra pirkimo-pardavimo sutartis, motociklo registracijos liudijimas (ispaniškas, žinoma), ir atitikties sertifikatas (COC), jei jis yra. Be to, reikės ir jūsų asmens tapatybę patvirtinančio dokumneto. Būna, kad žmonės pamiršta, jog sutartis turi būti tvarkingai užpildyta, su visais pardavėjo ir pirkėjo duomenimis. Kartą vienas klientas atvežė motociklą, o sutartyje tik vardas ir telefono numeris – teko jam skambinti atgal į Almeriją ir prašyti normalios sutarties. Regitra tokių dalykų nepriima, ir teisingai, nes vėliau kyla problemų su nuosavybės įrodymu. Taip pat, jei motociklas naujesnis, tas COC sertifikatas labai palengvina reikalus, nes nereikia papildomų patikrų dėl atitikties Europos standartams.

Ar reikia versti dokumentus iš ispanų kalbos?

Dažniausiai taip, ypač pirkimo-pardavimo sutartį ir registracijos liudijimą, jei Regitra paprašo. Nors Europos Sąjungos viduje daug kas supaprastinta, bet kai kurie Regitros darbuotojai vis dar nori matyti oficialų vertimą. Geriausia pasiklausti iš anksto, kad nereikėtų paskutinę minutę ieškoti vertėjo. Pamenu, vienas klientas atvažiavo į Regitrą, ir jam pasakė, kad reikia vertimo. Žmogus buvo suplanavęs viską per vieną dieną sutvarkyti, o teko grįžti kitą, nes vertimo biurai ne visada dirba savaitgaliais. Tai tikrai nepatogu, kai jau esi pasiruošęs važiuoti. Mano patarimas – pasidarykit vertimus iš anksto, bent jau pagrindinių dokumentų, kad būtų ramu. Geriau turėti ir neprireikti, nei neturėti ir prireikti.

Kas yra COC sertifikatas ir ar jis būtinas?

COC sertifikatas (Certificate of Conformity) yra toks dokumentas, kuris patvirtina, kad motociklas atitinka Europos Sąjungos standartus. Jei motociklas naujesnis, pagamintas po 2000-ųjų, dažniausiai jis jį turi. Jis nėra visada griežtai būtinas, bet labai palengvina registracijos procesą Regitroje. Jei jo neturit, gali tekti atlikti individualų patvirtinimą, o tai užtrunka ir kainuoja papildomai. Būna, kad žmonės perka senesnius motociklus, kurie COC neturi, tada tenka eiti per techninės apžiūros centrus, kur specialistai įvertina, ar motociklas atitinka reikalavimus. Tai papildomas galvos skausmas ir laiko gaišimas. Tad, jei yra galimybė, visada prašykit pardavėjo pateikti šį sertifikatą. Tai sutaupys jums ir nervų, ir pinigų.

Ką daryti, jei trūksta kokio nors dokumento?

Jei trūksta dokumentų, reikalai komplikuojasi. Pirmiausia, bandykit susisiekti su pardavėju Almerijoje ir paprašyti trūkstamų dokumentų. Jei tai neįmanoma, gali tekti kreiptis į Ispanijos transporto institucijas arba gamintoją. Būna, kad žmonės nusiperka motociklus aukcionuose, ir ten dokumentų tvarkymas būna sudėtingesnis. Pamenu, vienas klientas nusipirko motociklą be registracijos liudijimo, nes pardavėjas jį "pametė". Teko jam kreiptis į Ispanijos DGT (Dirección General de Tráfico), kad gautų dublikatą. Tai užtruko kelias savaites ir kainavo papildomai. Tad, visada patikrinkit visus dokumentus prieš pirkdami motociklą, kad vėliau neturėtumėt problemų. Geriau sugaišti daugiau laiko pirkimo metu, nei vėliau kankintis su registracija.

Ar reikia atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje?

Taip, techninė apžiūra yra privaloma kiekvienam motociklui, kuris registruojamas Lietuvoje pirmą kartą, net jei jis atvežtas iš Almerijos. Tai standartinė procedūra, kurią reikia atlikti bet kuriame techninės apžiūros centre. Svarbu, kad motociklas būtų tvarkingas, atitiktų visus saugumo reikalavimus. Kartais žmonės atveža motociklus su smulkiais defektais, pavyzdžiui, neveikiančiu posūkiu ar nusidėvėjusiomis padangomis, ir tada techninės apžiūros nepraeina iš pirmo karto. Teko matyti, kaip klientas turėjo grįžti į servisą, sutvarkyti smulkmenas ir vėl važiuoti į apžiūrą. Tai vėlgi, papildomas laikas ir pinigai. Tad, prieš vežant motociklą į Lietuvą, patikrinkit jo būklę, kad išvengtumėt nereikalingų rūpesčių. Juk norisi, kad viskas eitųsi sklandžiai.

Kiek laiko užtrunka registracijos procesas?

Jei visi dokumentai tvarkingi ir motociklas praeina techninę apžiūrą iš pirmo karto, pats registracijos procesas Regitroje užtrunka vos kelias valandas. Tačiau, jei reikia versti dokumentus, tvarkyti trūkstamus popierius ar taisyti motociklą, procesas gali užtrukti nuo kelių dienų iki kelių savaičių. Būna, kad žmonės tikisi, jog viskas bus sutvarkyta per dieną, bet realybė kartais būna kitokia. Ypač jei reikia laukti atsakymų iš Ispanijos institucijų. Tai tikrai gali išmušti iš vėžių, kai jau esi nusiteikęs važinėti. Mano patirtis rodo, kad geriausia visada turėti laiko rezervą ir nesitikėti, kad viskas bus idealu. Geriau maloniai nustebti, nei nusivilti. Planavimas yra raktas į sėkmę šiuo atveju.

Ar galiu registruoti motociklą, jei jis dar ne Lietuvoje?

Ne, negalite. Motociklas privalo būti fiziškai Lietuvoje, kad galėtumėte jį registruoti Regitroje. Be to, jis turi praeiti techninę apžiūrą, o tai neįmanoma, jei jo nėra. Kai kurie klientai klausia, ar galima pradėti tvarkyti dokumentus iš anksto, kol motociklas dar kelyje. Galiu pasakyti, kad dalį popierizmo gal ir galima, bet pagrindinis registracijos veiksmas reikalauja, kad transporto priemonė būtų vietoje. Juk Regitra turi patikrinti VIN numerį, įsitikinti, kad tai tas pats motociklas, kurio dokumentus pateikiate. Tai yra standartinė procedūra, kad būtų išvengta sukčiavimo. Tad, pirmiausia pasirūpinkit transportavimu, o tik tada galvokit apie registracijos formalumus. Viskas savo laiku.

Ar reikia mokėti PVM už motociklą iš Almerijos?

Jei motociklas yra naujas (nuo pirmo registravimo praėjo mažiau nei 6 mėnesiai arba nuvažiuota mažiau nei 6000 km), PVM teks mokėti Lietuvoje, net jei jis buvo pirktas iš Almerijos. Jei motociklas yra naudotas, PVM mokėti nereikia, nes jis jau buvo sumokėtas Ispanijoje. Svarbu atkreipti dėmesį į šiuos kriterijus, nes tai gali smarkiai paveikti galutinę kainą. Būna, kad žmonės nusiperka beveik naują motociklą ir nustemba, kad dar reikia mokėti PVM. Tai yra ES taisyklės, ir nuo jų nepabėgsi. Visada pasitikrinkite PVM statusą prieš pirkdami, ypač jei motociklas atrodo labai naujas. VMI turi aiškias gaires šiuo klausimu, tad geriausia pasikonsultuoti su jais, jei kyla abejonių.

Ką daryti, jei motociklas buvo daužtas?

Jei motociklas buvo daužtas, registracijos procesas gali būti sudėtingesnis. Pirmiausia, jis turi būti suremontuotas ir atitikti visus techninės apžiūros reikalavimus. Gali prireikti papildomų patikrų, kad būtų įsitikinta, jog motociklas yra saugus eksploatuoti. Būna, kad žmonės perka daužtus motociklus pigiau, tikėdamiesi sutaupyti, bet vėliau susiduria su dideliais remonto kaštais ir problemomis registruojant. Pamenu, vienas klientas atvežė daužtą motociklą, kuriam reikėjo keisti rėmą. Regitra reikalavo papildomų dokumentų, įrodančių rėmo keitimą ir jo atitiktį. Tai buvo tikras galvos skausmas. Tad, gerai pagalvokite prieš pirkdami daužtą motociklą iš Almerijos. Kartais pigiau nereiškia geriau, ypač kai kalba eina apie saugumą ir registraciją.

Ar galiu pats nuvažiuoti į Regitrą su motociklu be numerių?

Na, teoriškai, jei motociklas neturi galiojančios techninės apžiūros ir registracijos Lietuvoje, juo važiuoti viešaisiais keliais negalima. Tačiau, Regitra leidžia nuvažiuoti į techninės apžiūros centrą ir į Regitrą su tranzitiniais numeriais arba ant priekabos. Geriausia būtų jį atvežti ant priekabos arba pasinaudoti mūsų transportavimo paslaugomis. Būna, kad žmonės bando rizikuoti ir važiuoja be numerių, bet tai gali baigtis bauda ir nemalonumais su policija. Nereikia čia jokių nereikalingų nuotykių. Saugumas ir įstatymų laikymasis yra svarbiausia. Tad, planuokite iš anksto, kaip pristatysite motociklą į registracijos vietą. Geriau nerizikuoti ir viską daryti pagal taisykles, kad išvengtumėte problemų.

Mokesčiai – importo ir registracijos išlaidos

Kiek kainuoja motociklo registracija Regitroje?

Pati registracija Regitroje nėra brangi. Tai yra keliolika eurų už registracijos liudijimą ir numerio ženklus. Tačiau prie to prisideda techninės apžiūros kaina, kuri yra apie 10-15 eurų, ir, jei reikia, vertimo paslaugos. Taip pat, jei motociklas naujas, gali tekti mokėti PVM. Būna, kad žmonės pamiršta apie visus šiuos smulkius mokesčius ir nustemba, kad galutinė suma susidaro didesnė. Tai tikrai nėra didelės išlaidos, palyginti su motociklo kaina, bet vis tiek reikia jas įtraukti į biudžetą. Svarbu viską susiskaičiuoti iš anksto, kad nebūtų jokių netikėtumų. Juk niekas nenori papildomų išlaidų, apie kurias nebuvo pagalvojęs. Tad, planuokite iš anksto ir įvertinkite visas galimas išlaidas.

Ar yra kokių nors papildomų mokesčių už transportavimą iš Almerijos?

Taip, už transportavimą iš Almerijos, žinoma, yra mokestis. Kaina priklauso nuo motociklo dydžio, svorio ir, aišku, nuo atstumo. Mūsų paslaugos apima motociklo paėmimą iš Almerijos ir pristatymą iki jūsų durų Lietuvoje. Kaina derinama individualiai, bet visada stengiamės pasiūlyti geriausią variantą. Būna, kad žmonės bando patys vežtis motociklą, bet susiduria su degalų, nakvynės ir laiko sąnaudomis, kurios dažnai viršija profesionalaus transportavimo kainą. Pamenu, vienas klientas bandė pats parsivaryti motociklą, bet pakeliui sugedo jo automobilis, ir galiausiai sumokėjo daugiau nei būtų sumokėjęs už mūsų paslaugas. Tad, gerai pasiskaičiuokite, kas jums labiau apsimoka. Kartais patikėti darbą profesionalams yra geriausias sprendimas.

Ar reikia mokėti akcizą už motociklą?

Ne, už motociklus akcizo mokėti nereikia. Akcizas taikomas tik tam tikroms prekėms, tokioms kaip alkoholis, tabakas ar degalai. Motociklai į šį sąrašą nepatenka, tad dėl to galite būti ramūs. Tai yra gera žinia, nes tai reiškia, kad nereikės papildomų mokesčių, kurie galėtų padidinti motociklo kainą. Būna, kad žmonės painioja akcizą su PVM ar registracijos mokesčiais, bet tai yra skirtingi dalykai. Tad, jei kas nors jums sako, kad reikia mokėti akcizą už motociklą, žinokite, kad tai netiesa. Visada pasitikrinkite informaciją oficialiuose šaltiniuose, kad išvengtumėte klaidingos informacijos. Geriau būti informuotam, nei vėliau susidurti su netikėtumais.

Kokie yra mokesčiai, jei motociklas yra senovinis?

Jei motociklas yra senovinis (istorinė transporto priemonė), jam gali būti taikomos tam tikros išimtys ar lengvatos, bet tai priklauso nuo jo amžiaus ir statuso. Pirmiausia, jis turi būti pripažintas istorine transporto priemone pagal Lietuvos įstatymus. Tai reiškia, kad jis turi būti senesnis nei 30 metų, originalus ir išlaikęs autentiškumą. Registracijos mokesčiai gali būti mažesni, bet vis tiek reikės atlikti techninę apžiūrą ir sutvarkyti visus dokumentus. Būna, kad žmonės perka senovinius motociklus, tikėdamiesi, kad jiems bus taikomos didelės lengvatos, bet realybė kartais būna kitokia. Reikia įrodyti, kad motociklas yra tikrai istorinis, o tai užtrunka. Tad, jei planuojate vežtis senovinį motociklą iš Almerijos, pasidomėkite visais reikalavimais iš anksto. Tai padės išvengti nusivylimo.

Ar galiu sumokėti visus mokesčius iš karto?

Daugumą mokesčių galite sumokėti Regitroje, kai registruojate motociklą. Tačiau PVM, jei jis taikomas, reikės sumokėti Valstybinei mokesčių inspekcijai (VMI) atskirai. Transportavimo paslaugas apmokate mums. Būna, kad žmonės nori viską sutvarkyti vienoje vietoje, bet, deja, taip nėra. Kiekviena institucija turi savo tvarką. Tai gali atrodyti nepatogu, bet tokia yra sistema. Svarbu žinoti, kam ir kada mokėti, kad nebūtų jokių nesusipratimų. Visada išsiaiškinkite, kokie mokesčiai taikomi jūsų atveju ir kur juos reikia sumokėti. Geriausia turėti visą informaciją prieš pradedant procesą, kad viskas eitųsi sklandžiai ir be jokių kliūčių.

Techninė – motociklo paruošimas registracijai

Ką reikia patikrinti motocikle prieš vežant jį į Lietuvą?

Prieš vežant motociklą iš Almerijos, patarčiau atidžiai patikrinti jo techninę būklę. Ypač svarbu, kad veiktų visi žibintai, posūkiai, stabdžiai, būtų geros padangos. Taip pat, patikrinkit, ar nėra jokių akivaizdžių defektų, kurie galėtų sukelti problemų techninės apžiūros metu. Būna, kad žmonės perka motociklus "kaip yra", o vėliau paaiškėja, kad reikia daug investuoti į remontą. Pamenu, vienas klientas atvežė motociklą, kuriam neveikė priekinis žibintas. Teko jam ieškoti serviso ir taisyti, o tai užtruko ir kainavo. Tad, geriau sugaišti šiek tiek laiko patikrai Ispanijoje, nei vėliau gaišti laiką ir pinigus Lietuvoje. Juk norisi, kad motociklas būtų paruoštas važiuoti iš karto po registracijos.

Ar reikia keisti žibintus ar veidrodėlius?

Dažniausiai nereikia, nes Ispanija yra Europos Sąjungos narė, ir jos standartai atitinka mūsų. Tačiau, visada verta patikrinti, ar žibintai atitinka europinius reikalavimus, ypač jei motociklas yra senesnis ar modifikuotas. Būna, kad kai kurie modeliai turi specifinius žibintus, kurie gali neatitikti mūsų standartų. Tai retas atvejis, bet pasitaiko. Pamenu, vienas klientas turėjo problemų su veidrodėliais, kurie buvo nepatvirtinti Europoje. Teko jam juos keisti. Tad, jei kyla abejonių, geriau pasikonsultuoti su specialistais arba patikrinti informaciją gamintojo svetainėje. Geriau būti tikram, nei vėliau susidurti su netikėtais reikalavimais. Juk smulkmenos kartais gali sukelti didelių problemų.

Ar galiu registruoti motociklą su modifikacijomis?

Jei motociklas turi modifikacijų, registracijos procesas gali būti sudėtingesnis. Visos modifikacijos turi atitikti Lietuvos įstatymus ir saugumo reikalavimus. Gali prireikti papildomų patikrų ir sertifikatų, įrodančių, kad modifikacijos yra saugios ir legalios. Būna, kad žmonės perka modifikuotus motociklus, kurie atrodo įspūdingai, bet vėliau susiduria su problemomis registruojant. Pamenu, vienas klientas atvežė motociklą su nestandartine išmetimo sistema, kuri neatitiko triukšmo normų. Teko jam ją keisti į standartinę. Tai buvo papildomos išlaidos ir laiko gaišimas. Tad, gerai pagalvokite prieš pirkdami modifikuotą motociklą iš Almerijos. Kartais geriau rinktis standartinį variantą, kad išvengtumėte problemų su registracija.

Ką daryti su išmetamosiomis dujomis? Ar reikia patikrų?

Techninės apžiūros metu bus patikrintos ir išmetamosios dujos. Motociklas turi atitikti nustatytas normas. Jei motociklas yra tvarkingas ir jo išmetimo sistema nėra modifikuota, problemų neturėtų kilti. Tačiau, jei yra kokių nors gedimų ar modifikacijų, kurios padidina išmetamųjų dujų kiekį, techninės apžiūros nepraeisite. Būna, kad žmonės pamiršta apie šį aspektą, bet tai yra svarbu. Aplinkosauga yra prioritetas, ir visi transporto priemonės turi atitikti nustatytas normas. Tad, prieš vežant motociklą į Lietuvą, patikrinkit jo išmetimo sistemą ir įsitikinkite, kad ji yra tvarkinga. Tai padės išvengti nemalonių staigmenų techninės apžiūros metu.

Logistika – transportavimas iš Almerijos

Kaip vyksta motociklo transportavimas iš Almerijos?

Motociklo transportavimas iš Almerijos vyksta specializuotais transporto furgonais, pritaikytais vežti motociklus. Mes pasirūpiname motociklo paėmimu iš nurodytos vietos Almerijoje ir pristatymu iki jūsų nurodyto adreso Lietuvoje. Motociklai yra saugiai pritvirtinami, kad kelionės metu nepažeistų. Būna, kad žmonės nerimauja dėl saugumo, bet mes turime ilgametę patirtį ir žinome, kaip tinkamai transportuoti motociklus. Svarbiausia, kad motociklas būtų paruoštas transportavimui – ištuštintas degalų bakas, atjungtas akumuliatorius, jei reikia. Tai yra standartinės procedūros, kurios užtikrina saugų transportavimą. Tad, galite būti ramūs, jūsų motociklas bus saugiose rankose.

Kiek laiko užtrunka transportavimas iš Almerijos?

Transportavimas iš Almerijos į Lietuvą paprastai užtrunka nuo 5 iki 10 darbo dienų. Tai priklauso nuo maršruto, orų sąlygų ir kitų logistikos niuansų. Būna, kad dėl nenumatytų aplinkybių, pavyzdžiui, gedimo kelyje ar oro sąlygų, transportavimas gali šiek tiek užtrukti. Pamenu, vieną kartą teko vėluoti porą dienų dėl stiprios pūgos Vokietijoje. Klientas buvo informuotas, ir viskas buvo gerai. Svarbiausia yra bendravimas ir informacijos teikimas. Visada stengiamės informuoti klientus apie bet kokius pokyčius. Tad, planuokite šiek tiek laiko rezervo, kad nebūtų jokių nusivylimų. Juk kelionė ilga, ir visko gali nutikti.

Ar motociklas yra apdraustas transportavimo metu?

Taip, visi motociklai, kuriuos transportuojame, yra apdrausti. Tai suteikia jums ramybę, žinant, kad jūsų pirkinys yra apsaugotas nuo galimų pažeidimų ar praradimo transportavimo metu. Draudimas apima įvairius rizikos atvejus, tad galite būti ramūs. Būna, kad žmonės klausia, ar reikia papildomo draudimo, bet mūsų standartinis draudimas dažniausiai yra pakankamas. Visada galite pasiklausti dėl draudimo sąlygų ir apimties, kad būtumėte tikri. Svarbiausia, kad jaustumėtės saugiai ir pasitikėtumėte mūsų paslaugomis. Juk mes esame atsakingi už jūsų motociklo saugumą nuo paėmimo iki pristatymo. Tai yra mūsų prioritetas.

Problemos – dažniausiai pasitaikantys sunkumai

Kokios yra dažniausios problemos registruojant motociklą iš Almerijos?

Dažniausios problemos kyla dėl dokumentų trūkumo arba netvarkingumo. Pavyzdžiui, pamestas registracijos liudijimas, neteisingai užpildyta pirkimo-pardavimo sutartis, arba COC sertifikato nebuvimas. Taip pat, kartais pasitaiko problemų su technine apžiūra, jei motociklas turi defektų. Būna, kad žmonės perka motociklus, kurie buvo daužti, ir vėliau susiduria su dideliais remonto kaštais ir problemomis registruojant. Mano nuomone, geriausia visada viską patikrinti iš anksto ir pasikonsultuoti su specialistais. Tai padės išvengti daugumos problemų ir sutaupys jums laiko bei nervų. Juk niekas nenori papildomų rūpesčių, kai jau yra nusipirkęs svajonių motociklą.

Ką daryti, jei Regitra atsisako registruoti motociklą?

Jei Regitra atsisako registruoti motociklą, pirmiausia reikia išsiaiškinti atsisakymo priežastį. Dažniausiai tai būna susiję su dokumentais ar technine būkle. Gavus aiškų atsakymą, galima bandyti pašalinti trūkumus. Pavyzdžiui, jei trūksta dokumentų, bandyti juos gauti. Jei techninė būklė neatitinka reikalavimų, suremontuoti motociklą. Būna, kad žmonės nusivilia ir nežino, ką daryti. Bet svarbiausia – nepasiduoti ir ieškoti sprendimų. Kartais reikia kreiptis į teisininkus ar kitus specialistus, kurie gali padėti išspręsti sudėtingesnes situacijas. Svarbu žinoti savo teises ir galimybes. Nereikia čia pasiduoti iš karto, nes dažniausiai viskas išsprendžiama, tik reikia kantrybės ir pastangų.

Ar galiu gauti laikiną registraciją?

Taip, Regitra gali išduoti laikiną registraciją arba tranzitinius numerius, kurie leidžia nuvažiuoti į techninės apžiūros centrą ir į Regitrą. Tai yra patogus sprendimas, jei nenorite vežti motociklo ant priekabos. Tačiau, laikiną registraciją galima gauti tik tada, kai jau turite visus pagrindinius dokumentus ir esate pasiruošę registracijos procesui. Būna, kad žmonės galvoja, jog laikiną registraciją galima gauti bet kada, bet taip nėra. Reikia atitikti tam tikrus reikalavimus. Visada pasiklauskite Regitroje dėl laikinų numerių išdavimo sąlygų. Tai padės jums planuoti ir išvengti nereikalingų problemų su policija. Geriau turėti visus reikiamus leidimus, nei vėliau susidurti su nemalonumais.

Išvada

Na, tikiuosi, kad šis paaiškinimas padėjo jums geriau suprasti motociklo registracijos procesą, kai jis atkeliauja iš Almerijos. Svarbiausia, kaip visada sakau, yra pasiruošimas ir kantrybė. Niekada neskubėkit, patikrinkit visus dokumentus, įsitikinkit, kad motociklas techniškai tvarkingas. Jei kyla klausimų, geriau pasiklausti mūsų ar Regitros specialistų, nei vėliau spręsti problemas. Mūsų tikslas – kad jūsų motociklas kuo greičiau atsidurtų Lietuvos keliuose ir galėtumėt mėgautis važiavimu. Tad, sėkmės su nauju pirkiniu ir iki pasimatymo kelyje! Tikrai verta investuoti laiko į pasiruošimą, kad vėliau nereikėtų gailėtis.