Krovinių kaina kaina nuo 60€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntos kaina nuo 60€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklai Ispanija – visas gidas: nuo pirkimo iki transportavimo
Sveiki, čia vėl aš. „Motociklai Ispanija“ – tai frazė, kuri daugeliui skamba kaip svajonė apie saulę, geras kainas ir puikią techniką. Ir tikrai, Ispanija yra viena iš tų šalių, kur galima rasti ne tik gerai išlaikytų, bet ir retesnių motociklų modelių. Tačiau norint parsivežti ar išvežti motociklą iš Ispanijos, reikia žinoti daug niuansų. Nekalbu čia apie pačią Ispaniją kaip šalį, bet apie tai, kas susiję su motociklais ir jų judėjimu iš ten. Aš pats esu ne vieną „geležiuką“ matęs keliaujantį šiuo maršrutu, tad turiu praktinės patirties. Tad pabandysiu detaliau paaiškinti visą procesą – nuo pačių pirmų žingsnių iki galutinio pristatymo. Tai ilgas kelias, bet mes jį įveiksime kartu.
Pirkimas – ką reikia žinoti ieškant motociklo Ispanijoje
1. Kur ieškoti motociklo Ispanijoje?
Ispanijoje motociklų ieškoti galima įvairiose vietose. Populiariausios yra internetinės pardavimo platformos, tokios kaip Wallapop, Milanuncios ar AutoScout24 ES. Taip pat yra specializuoti motociklų pardavėjai ir dylerio salonai. Nemažai gerų pasiūlymų galima rasti ir aukcionuose, ypač jei domina daužti motociklai. Būna ir privačių pardavėjų, kurie skelbia vietiniuose laikraščiuose ar skelbimų lentose. Aš pats esu matęs, kaip žmonès randa tikrus perlus, nupirkdami senuose kaimuose. Bet visada būkite atsargūs ir tikrinkite pardavėją. Nes Ispanijoje, pripažinsiu, yra visokių pardavėjų. O ir motociklų rinka ten ganėtinai didelė.
2. Ką reikia patikrinti perkant motociklą Ispanijoje?
Pirkdami motociklą Ispanijoje, atidžiai patikrinkite jo techninę būklę – variklį, rėmą, važiuoklę, stabdžius. Jei neturite galimybės nuvykti, pasamdykite nepriklausomą ekspertą, kuris įvertins motociklo būklę. Antra, patikrinkite dokumentus: ar jie tikri, ar atitinka motociklo numerius ir ar nėra jokių varžų. Trečia, įvertinkite pardavėjo patikimumą. Klausykite jo, ką jis sako. O ir dar - patikrinkite ridos tikrumą. Žinokit, ispanai kaip ir visi mėgsta pasukti spidometrus. Ispanijoje taip pat svarbu patikrinti, ar motociklas neturi neapmokėtų baudų ar kitų įsiskolinimų. Geriau išleisti šiek tiek pinigų patikrai, nei vėliau prarasti daug daugiau. Nes kartais nuotraukos neatitinka realybės.
3. Ar Ispanijoje motociklai pigesni nei Lietuvoje?
Dažnai taip, Ispanijoje motociklai gali būti pigesni, ypač naudoti. Tam yra kelios priežastys: didesnė rinka, šiltesnis klimatas (motociklai naudojami ilgiau ir rečiau rūdija), didesnė pasiūla. Taip pat, Ispanijos motociklų aukcionuose galima rasti gerų pasiūlymų. Tačiau, reikia pridėti ir transportavimo kaštus, registracijos mokesčius ir, jei reikia, remonto išlaidas. Tad galutinė kaina gali būti panaši. Bet jei ieškote specifinio modelio ar retesnio egzemplioriaus, Ispanijoje tikrai rasite daugiau variantų. Aš pats esu matęs, kad kainos ten yra patrauklesnės, bet reikia viską suskaičiuoti. O motociklų Ispanijoje tikrai apstu.
4. Kokių dokumentų reikia perkant motociklą iš privataus asmens Ispanijoje?
Perkant motociklą iš privataus asmens Ispanijoje, reikės pirkimo-pardavimo sutarties (Contrato de compraventa), motociklo registracijos dokumentų: Permiso de Circulación (važiuojantis leidimas) ir Ficha Técnica (techninis pasas). Svarbu gauti originalius dokumentus. Pardavėjas turi pateikti ir savo asmens tapatybės dokumento kopiją. Taip pat, gali prireikti ir pranešimo apie nuosavybės perleidimą (Notificación de transferencia de vehículo). Ispanijoje viskas vyksta gana lėtai, o jei kažko trūksta, gali užtrukti savaitėmis, kol viskas bus sutvarkyta. Aš tai sakau, kad geriau turėti per daug popierių, nei per mažai. Su biurokratija juokauti ten neverta.
5. Kokių dokumentų reikia perkant motociklą iš aukciono Ispanijoje?
Perkant motociklą iš aukciono Ispanijoje, reikės aukciono sąskaitos faktūros (invoice arba bill of sale), aukciono leidimo transportuoti (release order) ir, jei yra, registracijos dokumentų. Svarbu atkreipti dėmesį į motociklo statusą aukcione (pvz., "salvage title" ar "for parts"), nes tai turės įtakos registracijai Lietuvoje. Be šių dokumentų, transportavimo įmonė negalės paimti motociklo iš aukciono aikštelės. Ispanijoje aukcionų taisyklės yra griežtos, tad geriau viską turėti tvarkingai. Jei praleidžiamas paėmimo terminas, kartais priskaičiuojami papildomi mokesčiai už saugojimą. Ir tai, žinokit, nemalonu. Tad geriau viską tvarkyti laiku.
Transportavimas – saugus ir efektyvus pervežimas
6. Kaip organizuojamas motociklų vežimas iš Ispanijos?
Motociklų vežimas iš Ispanijos organizuojamas reguliariais reisais. Mes renkame krovinius iš įvairių Ispanijos regionų ir juos komplektuojame į pilnus autovežius ar uždarus furgonus. Tai leidžia mums optimizuoti maršrutus ir sumažinti degalų sąnaudas. Mūsų transporto priemonės yra pritaikytos motociklų gabenimui – su specialiais tvirtinimais ir diržais. Vairuotojai yra patyrę ir apmokyti. Nuo paėmimo Ispanijoje iki pristatymo Lietuvoje praeina apie 5-7 darbo dienas. Bet viskas priklauso nuo maršruto ir visokių niuansų. Aš pats esu matęs, kad kartais tiesiog nepavyksta sukomplektuoti viso krovinio, ir tada reikia laukti. Bet mes visada stengiamės būti operatyvūs.
7. Kiek kainuoja motociklo parvežimas iš Ispanijos?
Motociklo parvežimo iš Ispanijos kaina priklauso nuo atstumo, motociklo dydžio ir svorio, paėmimo vietos (ar tai atokus kaimas, ar miestas), ir pristatymo vietos. Visada sudarome individualų pasiūlymą, atsižvelgiant į kliento poreikius. Mes stengiamės pasiūlyti konkurencingą kainą už aukštos kokybės paslaugą. Į kainą įskaičiuotas standartinis CMR draudimas. Jei norite gauti tikslią kainą, susisiekite su mumis ir pateikite visą informaciją. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bando derėtis dėl kainos, bet tai tiesiog neveikia. Kainos yra fiksuotos ir atspindi mūsų išlaidas. Bet mes visada stengiamės pasiūlyti geriausią variantą.
8. Ar galiu stebėti motociklo buvimo vietą transportavimo metu?
Taip, galite stebėti motociklo buvimo vietą. Mūsų transporto priemonės turi GPS sistemas, leidžiančias stebėti maršrutą. Tačiau nereikia tikėtis minutinio atnaujinimo. Aš pats ne visada matau, kur konkrečiai mašina važiuoja šią akimirką, bet bendrą vaizdą ir apytikslę vietą pasakyti galiu. Nuo pakrovimo iki iškrovimo tai tikrai įmanoma. Jei jums labai neramu, galima tiesiog paskambinti ir paklausti. Mes visada stengiamės būti pasiekiami ir atsakyti į visus kylančius klausimus apie transportavimo eigą. Bet nereikia tikėtis, kad jums bus teikiama detalė informacija apie kiekvieną sustojimą. Taip tiesiog nebūna.
9. Kokie yra draudimo niuansai vežant motociklus iš Ispanijos?
Visi mūsų transportuojami motociklai yra apdrausti CMR draudimu. Tai yra vežėjo atsakomybės draudimas, kuris padengia žalą, atsiradusią dėl vežėjo kaltės. Tačiau jis turi savo limitus. Jei motociklas yra labai brangus, rekomenduojame apsvarstyti papildomą draudimą, kuris padengtų visą jo vertę. Tai suteiks papildomos ramybės. Svarbu atidžiai užfiksuoti motociklo būklę prieš transportavimą, kad būtų galima įrodyti, kad žala padaryta transportavimo metu. Aš pats esu matęs, kaip klientai bando nurašyti senus pažeidimus už naujus, bet tai tiesiog neveikia. Tad geriau viską fiksuoti ir būti sąžiningiems. Ir, žinoma, draudimas yra svarbu.
10. Ką reiškia "kasdienis vežimas" Ispanijos kryptimi?
"Kasdienis vežimas" reiškia, kad mūsų maršrutai į Ispaniją ir atgal vyksta reguliariai, praktiškai be pertraukų. Ne tai, kad kasdien išvažiuoja atskira mašina, bet krovinių surinkimas ir išsiuntimas vyksta nuolat. Mes turim logistikos tinklą, kuris leidžia kaupti ir komplektuoti krovinius ištisą savaitę. Todėl, kai tik susirenka pilnas krovinys arba pakankamai motociklų, jie iškart keliauja. Tai leidžia mums optimizuoti laiką ir kaštus, pasiūlant lanksčius terminus. Žinokit, vieną dieną turim 3 motociklus, kitą – 7. Viskas labai dinamiška. O tai, savo ruožtu, įtakoja ir transportavimo kainą. Mes visada stengiamės būti efektyvūs.
Registracija – motociklo legalizavimas Lietuvoje
11. Kokie dokumentai reikalingi motociklo registracijai Lietuvoje po parvežimo?
Lietuvoje, Valstybės įmonėje "Regitra", reikės pateikti pirkimo-pardavimo sutartį, Ispanijos registracijos dokumentus (Permiso de Circulación ir Ficha Técnica), COC dokumentą (jei motociklas naujesnis arba jei jo techninės charakteristikos neatitinka ES standartų pirmą kartą registruojant). Taip pat, žinoma, asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Jei motociklas buvo daužtas, reikės ir techninės apžiūros protokolo. Kartais Regitroje paprašo ir originalaus PVM mokėjimo įrodymo. Svarbu viską turėti tvarkingai, nes kitaip grįšite namo be numerių. Viskas ten griežtai, su jais geriau nepajuokauti. Aš pats esu matęs, kaip žmonės pamiršta dokumentus.
12. Ar reikia mokėti PVM, jei perku motociklą iš Ispanijos?
Jei motociklas yra naudotas ir parduodamas privatas asmens, PVM mokėti nereikia, nes jis jau buvo sumokėtas Ispanijoje. Tačiau, jei perkate naują motociklą (arba tokį, kuris yra laikomas nauju pagal PVM įstatymus – nuvažiavę mažiau nei 6000 km arba nuo pirmos registracijos praėjo mažiau nei 6 mėnesiai) iš juridinio asmens Ispanijoje, PVM teks sumokėti Lietuvoje. Prieš perkant, visada patariu pasikonsultuoti su buhalteriu. Neteisingai sumokėtas PVM gali sukelti daug problemų vėliau, o valstybė tikrai nejuokauja su mokesčiais. Buvo keletas klientų, kurie nepasidomėjo, ir teko sumokėti dvigubai. Ir tai, žinokit, labai nemalonu.
13. Kokie yra dažniausi sunkumai registruojant motociklą Regitroje?
Dažniausiai sunkumai kyla dėl trūkstamų dokumentų (pvz., COC dokumento), arba dėl to, kad motociklas patyrė rimtus rėmo pažeidimus, jei jis daužtas. Regitra labai atidžiai vertina rėmo ir kitų pagrindinių konstrukcijų vientisumą. Jei matomi bet kokie pažeidimai, gali prireikti papildomų patikrų ar net atsisakoma registruoti. Taip pat, jei motociklas buvo stipriai modifikuotas, gali kilti klausimų dėl jo atitikties techniniams reikalavimams. Aš pats esu matęs, kaip klientams tenka kelerius metus aiškintis su Regitra, kol pavyksta įregistruoti. Tai tikrai nėra tas pats, kas registruoti sveiką motociklą iš salono. Tad geriau viską tvarkyti nuosekliai.
14. Ar padedate su registracija Regitroje po atvežimo?
Tiesiogiai su registracija Regitroje nepadedame. Mūsų darbas baigiasi, kai motociklas yra pristatomas ir perduodamas jums. Tačiau galime pakonsultuoti, kokius dokumentus reikės pateikti Regitroje ir į ką atkreipti dėmesį. Svarbu turėti visus originalius Ispanijos dokumentus, pirkimo-pardavimo sutartį ir, jei reikia, COC dokumentą. Jeigu trūks kokio nors popieriaus, Regitra tiesiog neregistruos. Reikia tikrai būti pasiruošusiam šiam etapui. Aš galiu pasakyti iš patirties, kad su Regitra geriausia viską tvarkyti nuosekliai ir turėti pilną komplektą dokumentų. Juk tai valstybinė institucija, o ne privati įmonė. Ir tai, žinokit, svarbu.
Papildomai – patarimai ir niuansai
15. Kokie yra skirtumai tarp Ispanijos ir Lietuvos motociklų rinkų?
Ispanijos ir Lietuvos motociklų rinkos turi kelis esminius skirtumus. Ispanijos rinka yra gerokai didesnė, su platesniu motociklų pasirinkimu ir dažnai patrauklesnėmis kainomis, ypač naudotų modelių. Dėl šiltesnio klimato, motociklai ten prižiūrimi geriau ir rečiau rūdija. Tačiau Ispanijoje gali būti daugiau biurokratinių kliūčių su dokumentais ir registracija. Lietuvoje rinka mažesnė, bet dokumentų tvarkymas paprastesnis. Aš pats esu matęs, kad ispanai labiau mėgsta didelius ir galingus motociklus. O pas mus daugiau domimasi taupiais. Tad privalumai ir trūkumai yra abiejose pusėse. Bet Ispanija turi daugiau saulės.
16. Ką patartumėte motociklų pirkėjui, besiruošiančiam įsigyti motociklą Ispanijoje?
Pirmiausia, gerai viską apžiūrėkite. Jei neturite galimybės nuvykti, pasamdykite ekspertą Ispanijoje, kuris įvertins motociklo būklę. Antra, atidžiai patikrinkite dokumentus, ar jie visi tvarkingi ir atitinka motociklo duomenis. Trečia, aptarkite su pardavėju visas smulkmenas dėl paėmimo ir transportavimo. Nepamirškite, kad Ispanija toli, ir grąžinti motociklą atgal bus sudėtinga ir brangu. Geriau išleisti šiek tiek daugiau pinigų įvertinimui, nei vėliau gailėtis, kad nusipirkote brokuotą prekę. Aš pats esu matęs, kaip žmonės nusivilia, kai nusipereka, nu, ne visai tai, ko tikėjosi, tik todėl kad neatliko namų darbų. Būkite budrus.
17. Ar teikiate detalių gabenimo paslaugas iš Ispanijos?
Taip, teikiame detalių gabenimo paslaugas iš Ispanijos. Jei turite atsarginių dalių, kurias reikia pargabenti iš Ispanijos, susisiekite su mumis ir mes aptarsime gabenimo galimybes. Bet svarbu, kad detalės būtų tinkamai supakuotos ir paženklintos. Tai užtikrina, kad niekas nepasimestų ir nepažeistų kitų krovinių. Kartais už papildomas dalis gali būti taikomi nedideli mokesčiai, priklausomai nuo jų dydžio ir kiekio. Bet paprastai, jei tai yra susiję su motociklu, mes stengiamės būti lankstūs. Aš visada rekomenduoju gerai supakuoti, nes transportavimo metu visko pasitaiko. Mes esame patikimas partneris ir detalių gabenimui.
18. Kokie yra dažniausi nesusipratimai su klientais dėl „motociklai iš Ispanijos“?
Dažniausi nesusipratimai kyla dėl dokumentų trūkumo arba neteisingo supratimo apie motociklo būklę. Kartais klientai tikisi, kad motociklas atrodys kaip naujas, nors buvo pirktas aukcione kaip daužtas. Kiti nesupranta PVM niuansų ar registracijos reikalavimų. Treti – nepateikia tikslių paėmimo adresų, o tai sukelia vėlavimus. Aš pats esu matęs, kaip žmonės skundžiasi, kad motociklas atvyko purvinas, bet pamiršta, kad Ispanija yra toli. Tad geriausia viską aptarti iš anksto ir būti atviriems. Mes stengiamės viską aiškiai paaiškinti, bet kartais žmonės nenori klausytis. Ir tai yra problema.
19. Ką reiškia „sezoniškumas“ motociklų rinkoje Ispanijoje?
Sezoniškumas motociklų rinkoje Ispanijoje yra šiek tiek kitoks nei Lietuvoje. Nors motociklai naudojami ištisus metus, pavasarį (kovas-gegužė) ir rudenį (rugsėjis-lapkritis) yra didžiausia paklausa ir pasiūla. Pavasarį žmonės ruošiasi sezonui, o rudenį parduoda arba investuoja į naujus pirkinius. Vasarą, kai Ispanijoje būna didžiausi karščiai ir atostogos, rinka šiek tiek sulėtėja. Žiemą aukcionuose galima rasti gerų pasiūlymų. Bet apskritai, kaip minėjau, motociklai ten labai populiarūs. Aš pats esu matęs, kad kainos ten yra patrauklesnės, bet reikia viską suplanuoti. Ir tai, žinokit, svarbu.
20. Ar galiu pirkti motociklą asmeniškai Ispanijoje ir jį palikti transportuoti?
Taip, galite pirkti motociklą asmeniškai Ispanijoje ir jį palikti transportuoti. Svarbu iš anksto suderinti paėmimo laiką ir vietą su mumis. Turėsite pateikti mums visus reikalingus dokumentus (pirkimo-pardavimo sutartį, registraciją) ir informaciją apie motociklą. Mūsų darbuotojai paims motociklą ir pasirūpins jo saugiu transportavimu. Tai yra patogus būdas, jei planuojate aplankyti Ispaniją ir įsigyti motociklą. Aš pats esu matęs, kaip žmonės derina atostogas su pirkimu. Bet reikia viską suplanuoti iš anksto. O ir motociklai Ispanija yra puikus pirkinys. Ir tai yra geras pasirinkimas.
21. Kokie techniniai reikalavimai motociklo gabenimui iš Ispanijos?
Techniniai reikalavimai daugiausiai susiję su saugumu. Motociklas turi būti stabilus, kad transportavimo metu nepasvirtų ir nepažeistų kitų krovinių. Jei yra sulūžusių dalių, jos turi būti pritvirtintos arba nuimtos. Negali būti laisvų, kelyje galinčių atsiskirti dalių. Degalų bakas turi būti tuščias arba su minimaliu kuro kiekiu. Kartais, jei motociklas stipriai deformuotas, gali prireikti specialių tvirtinimo priemonių. Mes visada apžiūrime krovinį prieš pakrovimą ir jei matome akivaizdžią riziką, informuojame klientą ir imamės papildomų priemonių. Bet tai jau papildoma atsakomybė ir galimos išlaidos.
22. Ar teikiate paslaugas ir kitiems Europos maršrutams?
Taip, be Ispanijos, teikiame paslaugas ir kitiems Europos maršrutams, pavyzdžiui, Vokietijai, Prancūzijai, Italijai, Belgijai, Nyderlandams ir Lenkijai. Mūsų transporto tinklas yra platus ir leidžia mums gabenti krovinius įvairiomis kryptimis. Jei turite motociklą, kurį norite pargabenti iš kitos Europos šalies, susisiekite su mumis ir mes aptarsime gabenimo galimybes. Bet Ispanija yra viena iš pagrindinių mūsų krypčių. Mūsų tikslas yra tapti patikimu partneriu visiems, kam reikia transportavimo paslaugų Europoje. O mes visada plečiame savo maršrutus ir paslaugas. Juk rinka nuolat keičiasi, o mums reikia prie jos prisitaikyti. Ir tai yra svarbu.
23. Ką daryti, jei motociklą reikia pristatyti į kitą Europos šalį?
Jei motociklą reikia pristatyti į kitą Europos šalį, susisiekite su mumis ir mes aptarsime gabenimo galimybes. Mes turime platų transporto tinklą ir galime gabenti krovinius įvairiomis kryptimis. Svarbu iš anksto nurodyti tikslų adresą ir visą informaciją apie motociklą. Mes apskaičiuosime individualią kainą ir pateiksime pasiūlymą. Bet, žinokit, tai jau bus atskiras maršrutas. Bet mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą ir padėti klientams. Juk mūsų tikslas yra būti lanksčiais ir patikimais. O ir motociklų transportavimas į kitas šalis yra mūsų kasdienybė. Tad tikrai galite pasitikėti mūsų patirtimi.
24. Kaip apmokestinamas transportavimas, jei motociklas yra nestandartinis?
Jei motociklas yra nestandartinis (pvz., triratis, keturratis, labai didelis), transportavimas gali būti apmokestinamas papildomai. Tai priklauso nuo jo dydžio, svorio ir specialios įrangos, kurios gali prireikti pakrovimui. Svarbu iš anksto pranešti apie nestandartinį motociklą, kad galėtume suplanuoti tinkamą transportą ir įrangą. Mes apskaičiuosime individualią kainą, atsižvelgiant į visus niuansus. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bando nuslėpti, kad motociklas yra nestandartinis, o tai sukelia daug problemų atvykus. Tad geriau viską aptarti iš anksto. Svarbiausia – tai, kad būtų sąžininga ir skaidru. Juk mums svarbiausia jūsų pasitikėjimas.
25. Ką daryti, jei motociklą reikia pristatyti į atokią vietą Ispanijoje?
Jei motociklą reikia pristatyti į atokią vietą Ispanijoje, tai gali kainuoti papildomai. Mūsų transportas dažniausiai važiuoja pagrindiniais maršrutais ir į didžiuosius miestus. Jei reikia pristatyti į sunkiai pasiekiamą vietą, gali prireikti naudoti vietinius vežėjus ar organizuoti papildomą transportą. Tai yra atskira paslauga, kurią reikia derinti individualiai. Bet mes visada stengiamės rasti geriausią sprendimą ir padėti klientams. Aš pats esu matęs, kaip žmonės bando gauti pigiausią kainą, bet paskui sužino, kad pristatymas į atokią vietą kainuoja brangiau. Tad geriau viską aptarti iš anksto. Ir rasti kompromisą.
26. Kokie yra Ispanijos kelių mokesčiai, įtakojantys transportavimo kainą?
Ispanijoje yra kelių mokesčiai (peajes), kurie mokami už naudojimąsi tam tikrais greitkeliais. Šie mokesčiai įskaičiuoti į bendrą transportavimo kainą. Mes stengiamės optimizuoti maršrutus, kad minimizuotume šias išlaidas, bet kartais tiesiog būtina važiuoti mokamais keliais. Tai yra dalis mūsų kasdienio darbo. Aš pats esu matęs, kaip kelių mokesčiai Ispanijoje yra gana dideli. Bet tai yra neišvengiama. Mūsų tikslas yra pasiūlyti konkurencingą kainą, atsižvelgiant į visas išlaidas. Ir, žinoma, visada geriau žinoti, už ką moki. Skaidri kainodara yra mūsų prioritetas. Ir motociklai Ispanija yra puikus pirkinys, bet reikia atsižvelgti į viską.
Išvada
Taigi, jei galvojate apie motociklus Ispanijoje – ar juos pirkti, ar ten gabenti savo – verta žinoti, kad tai ilgas ir daug niuansų turintis procesas. Nuo dokumentų tvarkymo iki pačių rinkos subtilybių. Mums svarbu, kad jaustumėtės ramūs, žinodami, kad jūsų pirkinys bus patikimose rankose. Mes stengiamės būti patikimu partneriu, kuris suteikia aiškią informaciją ir pataria, kaip išvengti galimų problemų. Tad nesivaržykite kreiptis, jei kyla klausimų – mes visada patarsime ir padėsime, kiek galėsime. Ir, žinoma, motociklai iš Ispanijos ar į ją – su mumis keliauja saugiausiai ir efektyviausiai. Juk tai mūsų darbas, kurį atliekame kasdien.