Motociklai iš Valensijos į Lietuvą, vežame kiekvieną dieną

Okay, tai va, dažnai žmonės klausia, kaip čia su tais motociklais iš Valensijos į Lietuvą. Aš pats jau seniai šitame versle, vežu visko – nuo smulkių siuntų iki didelių krovinių, bet motociklai, ypač iš Ispanijos, yra atskira istorija. Ne šiaip sau, kad kasdien vežame, bet ir niuansų pilna. Noriu tiesiog paprastai paaiškinti, kad neliktų jokių neaiškumų, nes patirties turiu sočiai ir matau, kur žmonės dažniausiai klysta. Juk čia ne tik apie transportą kalba, bet ir apie visą procesą, nuo pirkimo iki registracijos.

Bendrieji – motociklų transportavimas iš Ispanijos

1. Kiek laiko užtrunka parvežti motociklą iš Valensijos?

Na, čia priklauso. Jei viskas sklandžiai, be jokių netikėtumų, tai dažniausiai užtrunka nuo 5 iki 7 darbo dienų. Mes stengiamės kuo greičiau, bet kartais būna, kad Valensijoje motociklas dar neparuoštas pasiėmimui, arba dokumentai vėluoja (arba, būna, pardavėjas tiesiog neskuba). Tada ir mums tenka laukti. Pavyzdžiui, pernai vienas klientas pirko motociklą iš aukciono, o dokumentai pasirodė tik po savaitės, tai ir vežimas nusikėle. Mes gi negalim tuščiai važinėti, kol viskas sutvarkyta.

2. Ar tikrai vežate kiekvieną dieną?

Taip, praktiškai kiekvieną dieną kažkas juda ta kryptimi. Mes turime reguliarius maršrutus, tad jei šiandien motociklas paruoštas, rytoj ar poryt jis jau bus pakrautas ir judės link Lietuvos. Tačiau "kiekvieną dieną" reiškia, kad yra galimybė paimti motociklą bet kurią darbo dieną, ne tai, kad kiekvieną dieną būtinai išvažiuojame iš Valensijos su pilnu tralu. Logistika yra sudėtingas dalykas, bet stengiamės, kad klientas ilgai nelauktų. Kartais tenka palaukti kelias dienas, jei tralas dar pilnai neužpildytas.

3. Kokie dokumentai reikalingi motociklo transportavimui?

Pagrindiniai dokumentai yra pirkimo-pardavimo sutartis, motociklo registracijos liudijimas (ispaniškas "Permiso de Circulación" ir "Ficha Técnica") ir, aišku, jūsų asmens tapatybės dokumentas. Be šitų mes net negalime pajudinti motociklo. Būna, kad žmonės pamiršta vieną ar kitą popierėlį, tada prasideda problemos. Kartą teko laukti Valensijoje dvi dienas, kol klientas iš Ispanijos pardavėjo gavo trūkstamą dokumentą. Svarbu viską susitvarkyti iš anksto, kad nebūtų jokių nesklandumų. Patikėkit, popierizmas Ispanijoje kartais stringa.

4. Ar galiu palikti motociklą ne Valensijos mieste, o kur nors aplink?

Žinoma, galime paimti ir iš aplinkinių miestelių ar vietovių aplink Valensiją. Mūsų vairuotojai lankstūs, bet reikia iš anksto pranešti tikslų adresą, kad galėtume suplanuoti maršrutą. Kartais už atokias vietas gali tekti primokėti, nes tai papildomas nuvažiavimas ir laikas. Bet dažniausiai tai nėra didelė problema, ypač jei vieta patogiai pasiekiama. Svarbiausia, kad būtų patogus privažiavimas sunkiajam transportui, nes ne visur gali įvažiuoti didelis sunkvežimis.

5. Kaip užtikrinate motociklo saugumą transportuojant?

Mes naudojame specialią įrangą: tvirtinimo diržus, platformas, kurios stabilizuoja motociklą. Kiekvienas motociklas kruopščiai pritvirtinamas, kad nejudėtų kelionės metu. Be to, visi kroviniai yra apdrausti. Aišku, visko pasitaiko, bet stengiamės minimizuoti riziką. Buvo vienas atvejis prieš porą metų, kai dėl staigaus stabdymo vienas motociklas šiek tiek pasislinko, bet jokių rimtų pažeidimų nebuvo, tik menkas įbrėžimas ant duslintuvo. Saugumas – prioritetas, bet ir technika kartais iškrečia pokštų.

6. Kokia yra motociklo draudimo suma transportuojant?

Standartinis vežėjo atsakomybės draudimas (CMR) apima iki tam tikros sumos, dažniausiai apie 10 eurų už kilogramą. Jei motociklas brangesnis, rekomenduojame apsidrausti papildomai. Tai vadinama "visų rizikų" draudimu. Aš visada patariu klientams, kurie veža naujesnius ar retesnius modelius, pagalvoti apie tai. Geriau saugiai, nei po to gailėtis, kai kažkas nutinka. Juk niekas nenori problemų, ypač su brangiais pirkiniais. Papildomas draudimas suteikia ramybę.

7. Ar galiu kartu su motociklu siųsti ir kitus daiktus?

Dažniausiai leidžiame siųsti ir kitus smulkius daiktus, pavyzdžiui, šalmą, striukę ar kitą įrangą, bet tik tuo atveju, jei jie yra tvirtai pritvirtinti prie motociklo arba supakuoti į patogią dėžę ir neviršija tam tikro svorio. Tačiau negalima siųsti jokių pavojingų medžiagų ar didelių, sunkių daiktų, kurie galėtų pažeisti motociklą ar kitus krovinius. Kiekvienas atvejis individualus, tad geriausia pasiklausti iš anksto. Prašau, nekraukite dėžių pilnų plytų, nes tai jau ne smulkūs daiktai.

8. Ką daryti, jei motociklas nevažiuojantis?

Nevažiuojantį motociklą taip pat vežame. Tik reikia iš anksto pranešti, kad jis nevažiuojantis, nes tada mums reikia numatyti specialią įrangą pakrovimui. Dažniausiai tai būna keltuvas ar rampa. Pats pakrovimas užtrunka ilgiau, todėl ir kaina gali šiek tiek skirtis. Svarbu, kad ratai suktųsi, kad būtų galima jį užstumti ar užtempti. Jei ratai užstrigę, tada jau sudėtingiau. Buvo atvejis, kai reikėjo penkių žmonių, kad užneštų, tai tikrai daug vargo.

9. Ar reikia išpilti degalus iš motociklo bako?

Taip, tai yra privaloma saugumo reikalavimas. Degalų bakas turi būti beveik tuščias, paliekant tik minimumą, kad būtų galima užvesti ir užvažiuoti ant tralo, jei motociklas važiuojantis. Tai sumažina gaisro riziką transportavimo metu. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, tad geriau nerizikuoti. Mūsų vairuotojai visada patikrina degalų lygį prieš pakrovimą. Juk nenorime, kad krovinys užsidegtų, tiesa? Tai elementari saugumo taisyklė, kurią privalo žinoti kiekvienas.

10. Ar reikia atjungti akumuliatorių?

Paprastai akumuliatoriaus atjungti nereikia, nebent tai yra kažkoks senas motociklas su problemine elektros sistema ar ilgai stovėjęs. Bet jei motociklas naujesnis ir viskas tvarkoje, paliekame jį prijungtą. Tai patogu, nes nereikia papildomo vargo vietoje. Bet jei norite būti visiškai ramūs, galite atjungti neigiamą gnybtą. Nėra griežto reikalavimo, bet kartais tai padeda išvengti nemalonių staigmenų, ypač jei kelionė ilgesnė. Patirtis rodo, kad geriau per daug atsargumo, nei per mažai.

11. Kokia yra motociklo pakrovimo Valensijoje procedūra?

Vairuotojas atvyksta į nurodytą adresą, patikrina dokumentus, apžiūri motociklą ir užfiksuoja esamą būklę (jei yra įbrėžimų ar pažeidimų) Tada motociklas užkeliamas ant tralo naudojant rampas arba keltuvą ir tvirtai pritvirtinamas specialiais diržais. Viskas vyksta gana greitai, jei paruošta vieta ir dokumentai. Pasirašomas perdavimo-priėmimo aktas, ir motociklas pajuda link Lietuvos. Visada stengiamės, kad procesas būtų sklandus ir efektyvus, bet nuo pardavėjo pasiruošimo priklauso daug kas.

12. Ar galiu stebėti savo motociklo kelionę?

Taip, mes turime sistemą, kuri leidžia sekti krovinio buvimo vietą. Galite gauti nuorodą arba tiesiog paskambinti mums ir pasiteirauti. Nors ne visada galima matyti realiu laiku kiekvieną minutę, bet bendrą maršrutą ir apytikslį atvykimo laiką tikrai pasakysime. Klientams tai patinka, nes ramiau, kai žinai, kur tavo pirkinys. Ypač jei tai pirmas pirkimas iš užsienio, žmonės būna neramūs. Mes suprantame tą jausmą ir stengiamės nuraminti.

Kainos – motociklų gabenimas iš Ispanijos

13. Kokia motociklo transportavimo kaina iš Valensijos?

Kaina priklauso nuo kelių faktorių: motociklo dydžio, svorio, ar jis važiuojantis, ar ne, ir, aišku, nuo konkretaus paėmimo adreso Ispanijoje. Dažniausiai kaina svyruoja nuo 400 iki 700 eurų. Bet geriausia yra tiesiog susisiekti su mumis ir pateikti visą informaciją, tada galėsime pasiūlyti tikslią kainą. Būna, kad žmonės nurodo neteisingus matmenis, tada kaina gali keistis. Niekas nenori staigmenų, tad tikslumas čia labai svarbus.

14. Ar kaina derinama?

Iš esmės, kaina yra fiksuota, atsižvelgiant į visus kaštus. Tačiau, jei vežate kelis motociklus vienu metu, arba esate nuolatinis klientas, visada galime aptarti galimas nuolaidas. Mes vertiname ilgalaikius santykius. Bet šiaip, vienam motociklui, ypač jei maršrutas standartinis, kainos nelabai derinamos. Mūsų kaštai ir taip dideli – degalai, vairuotojų atlyginimai, draudimas, kelių mokesčiai. Tai yra gana griežta, kadangi marža nėra didelė. Kiekviena smulkmena sudaro bendrą sumą.

15. Ar mokestis už transportavimą mokamas iš karto?

Dažniausiai prašome avanso, kad patvirtintumėte užsakymą. Likusią sumą galima sumokėti, kai motociklas jau atvyksta į Lietuvą ir yra paruoštas atsiėmimui. Tai patogu abiem pusėms, nes nereikia iš karto visos sumos. Nėra taip, kad viskas iš karto, nes visokių situacijų pasitaiko. Svarbiausia, kad abi pusės jaustųsi saugiai ir patikimai. Mes suprantame, kad žmonės nenori rizikuoti didelėmis sumomis iš anksto. Tai yra mūsų lankstumas.

16. Kokios yra papildomos išlaidos?

Papildomos išlaidos gali atsirasti, jei motociklą reikia paimti iš labai atokios vietos, kuri yra toli nuo pagrindinių maršrutų. Taip pat, jei motociklas nevažiuojantis ir reikalingas specialus pakrovimas. Kartais būna ir muitinės mokesčiai, jei vežama ne iš ES šalies, bet Valensija yra ES, tad čia to nėra. Be to, jei norėsite papildomo draudimo, tai irgi bus papildoma išlaida. Nereikia pamiršti, kad kartais netikėtai pasikeičia kelių mokesčiai, bet tai jau mūsų problema.

Atvykimas – motociklo pristatymas Lietuvoje

17. Kur atsiimti motociklą Lietuvoje?

Mes turime sandėlį Vilniuje, kur galite atsiimti motociklą. Taip pat galime suorganizuoti pristatymą į jūsų nurodytą adresą visoje Lietuvoje. Pristatymas į namus kainuos papildomai, bet daugeliui tai patogiau, nei patiems važiuoti iki Vilniaus. Tiesiog pasakykite, kaip jums patogiausia, ir mes pasistengsime rasti geriausią sprendimą. Mes stengiamės būti lankstūs, nes klientų poreikiai būna labai skirtingi. Kai kam patogiau pasiimti pačiam, kai kam – gauti į namus.

18. Ar pristatote motociklą tiesiai į namus?

Taip, kaip minėjau, galime pristatyti tiesiai iki jūsų namų durų. Tik reikia iš anksto suderinti pristatymo laiką, kad kas nors būtų namie ir priimtų krovinį. Mūsų vairuotojas paskambins prieš atvykdamas, kad įsitikintų, jog esate vietoje. Tikrai nenorime, kad motociklas stovėtų be priežiūros gatvėje. Tai būtų neatsakinga. Klientų patogumas mums svarbus, bet ir saugumas turi būti užtikrintas. Viskas turi būti suplanuota iki smulkmenų.

19. Ką daryti, jei atsiimant motociklą randu pažeidimų?

Pirmiausia, visada atidžiai apžiūrėkite motociklą atsiimdami. Jei pastebite kokių nors pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti pakrovimo metu, nedelsiant praneškite vairuotojui ir užfiksuokite tai perdavimo-priėmimo akte. Kuo detaliau aprašysite, tuo lengviau bus spręsti problemą. Tada mes galėsime kreiptis į draudimą. Be akto jokių pretenzijų niekas nepriims, patikėkit manim. Tai yra geležinė taisyklė, kurią privalo žinoti kiekvienas. Negalima tiesiog pasirašyti ir po to skųstis.

20. Ar padedate su motociklo registracija Lietuvoje?

Ne, mes esame transporto įmonė, tad su registracijos procedūromis nepadedame. Tai jau jūsų rūpestis. Tačiau galime patarti, kokius dokumentus reikės pateikti "Regitrai". Svarbiausia, kad turėtumėte visus originalius dokumentus iš Ispanijos ir pirkimo-pardavimo sutartį. „Regitra“ kartais būna gana reikli, tad geriau viską turėti tvarkingai. Jie turi savo taisykles, ir jų reikia laikytis. Mūsų darbas – atvežti, o jūsų – sutvarkyti popierius. Čia jau kiekvienas turi savo barą.

21. Kokie yra reikalavimai motociklo registracijai Lietuvoje?

Pagrindiniai reikalavimai yra techninė apžiūra, transporto priemonės tapatybės nustatymas ir, aišku, visi dokumentai. Jums reikės pateikti ispaniškus registracijos dokumentus, pirkimo-pardavimo sutartį, savo asmens tapatybės dokumentą. Kartais „Regitra“ prašo ir atitikties sertifikato (CoC), nors su ES motociklais tai rečiau. Bet geriausia pasiskambinti į „Regitrą“ ir pasitikslinti, nes taisyklės kartais keičiasi. Niekas nenori važinėti nelegaliai, tad geriau viską išsiaiškinti iš anksto.

22. Ar galiu atsiimti motociklą savaitgalį?

Paprastai mūsų sandėlis dirba darbo dienomis. Savaitgalį atsiėmimas galimas tik iš anksto suderinus ir už papildomą mokestį, nes tada reikia kviesti darbuotoją specialiai. Geriausia planuotis atsiėmimą darbo dienomis, kad išvengtumėte papildomų išlaidų ir vargo. Mes juk irgi žmonės, norime pailsėti. Be to, savaitgaliais būna mažiau darbuotojų, tad ir procesas gali užtrukti ilgiau. Tai tiesiog nepatogu visiems.

23. Ką daryti, jei negaliu atsiimti motociklo sutartu laiku?

Jei negalite atsiimti motociklo sutartu laiku, prašau, praneškite mums kuo greičiau. Mes galime jį saugoti savo sandėlyje kelias dienas, bet jei saugojimas užtruks ilgiau, gali būti taikomi sandėliavimo mokesčiai. Mūsų sandėlis nėra beribio dydžio, ir kiekviena vieta kainuoja. Geriausia visada bendrauti ir ieškoti sprendimų, kad išvengtumėte papildomų išlaidų. Svarbu, kad nebūtų jokių netikėtumų nei jums, nei mums. Atvirumas čia labai svarbus.

24. Ar yra kokių nors apribojimų dėl motociklo tipo ar dydžio?

Iš esmės, vežame visus motociklus – nuo mažų motorolerių iki didelių kruizerių. Svarbiausia, kad jis tilptų į mūsų transporto priemones ir neviršytų leidžiamų matmenų ar svorio. Per didelių, nestandartinių matmenų motociklų vežimas gali reikalauti specialaus transporto ir kainuoti daugiau, bet tokių atvejų pasitaiko retai. Jei turite kažkokį išskirtinį modelį, geriau iš anksto pasikonsultuoti. Geriau išsiaiškinti viską prieš, nei po to susidurti su problemomis.

25. Ar vežate ir motociklų dalis?

Taip, kartu su motociklu galime vežti ir jo dalis, jei jos yra tinkamai supakuotos ir pritvirtintos. Jei norite siųsti tik dalis be motociklo, tai irgi įmanoma, bet tada jau skaičiuojama kaip siunta. Kainos ir sąlygos skiriasi, priklausomai nuo svorio ir matmenų. Viskas priklauso nuo to, ką turite. Tiesiog pasakykite, ką turite, ir mes pasiūlysime geriausią variantą. Svarbu, kad viskas būtų aišku ir skaidru, kad nebūtų jokių nesusipratimų ateityje.

Na, tikiuosi, kad šitas mano pasakojimas padėjo geriau suprasti, kaip veikia motociklų pervežimas iš Valensijos į Lietuvą. Aišku, visada atsiranda kažkokių netikėtumų, juk tai ne kompiuteris, o gyvas procesas su žmonėmis ir technika. Svarbiausia – bendrauti, viską tiksliai suderinti ir nepalikti jokių neaiškumų. Mes stengiamės, kad jūsų motociklas saugiai ir laiku pasiektų namus. O jei kyla klausimų, geriau dešimt kartų paklausti, nei vieną kartą suklysti.