Vairuotojai į Ispaniją, Vežame kiekvieną dieną: kas vairuoja jūsų kelionę ir siuntas?

Kai planuojate kelionę ar siuntos gabenimą į Ispaniją, dažnai susimąstoma, kas gi sėdi prie vairo ir ar tie vairuotojai patikimi. Aš jau ilgą laiką dirbu šitoj pervežimų srity, tad galiu pasakyti, kad vairuotojai yra mūsų paslaugos veidas ir siela. Nuo jų priklauso jūsų siuntos saugumas ir kelionės komfortas. Mes, žinoma, vežame "kiekvieną dieną" – tai reiškia, kad mūsų vairuotojai nuolat kelyje ir gerai išmano maršrutus. Pabandykime paaiškinti, kokie reikalavimai keliami mūsų vairuotojams, kaip jie dirba ir ką darome, kad užtikrintume aukščiausią paslaugų kokybę. Juk kiekvienas nori, kad jį ir jo daiktus vežtų patyrę ir atsakingi žmonės. Nėra čia jokios magijos, tik kruopštus darbas ir patirtis.

DUK: Dažniausiai kyla tokie klausimai

Vairuotojai – mūsų komanda ir reikalavimai

1. Kokie reikalavimai keliami jūsų vairuotojams, vežantiems į Ispaniją?

Mūsų vairuotojai, važiuojantys į Ispaniją, turi atitikti aukštus reikalavimus. Visų pirma, jie privalo turėti ilgametę tarptautinių pervežimų patirtį, ypač Europos maršrutuose. Antra, jiems būtina turėti galiojantį vairuotojo pažymėjimą, profesinės kompetencijos pažymėjimą (95 kodas) ir visus reikalingus dokumentus, leidžiančius dirbti tarptautiniuose pervežimuose. Trečia, mes reikalaujame, kad jie būtų atsakingi, punktualūs, mandagūs ir puikiai išmanytų eismo taisykles bei poilsio režimus. Nuolatiniai mokymai ir patikrinimai yra privalomi. Mes nesamdome bet ko, nes vairuotojas yra mūsų atsakomybė ir jūsų pasitikėjimas. Teko kartą atleisti vairuotoją, kuris nuolat vėluodavo ir neinformuodavo klientų. Su tokiais mes nedirbame.

2. Ar vairuotojai kalba keliomis kalbomis?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai ir rusiškai, o dalis jų – ir angliškai. Kai kurie, kurie dažnai važiuoja į Ispaniją, gali kalbėti ir ispaniškai, bent jau pagrindinėmis frazėmis. Suprantame, kad bendravimas yra svarbus, ypač tarptautiniuose pervežimuose. Jei jums ar jūsų gavėjui Ispanijoje reikalinga konkreti kalba, prašome informuoti iš anksto, ir mes pasistengsime paskirti vairuotoją, kuris galėtų bendrauti ta kalba. Tačiau, jei vairuotojas nekalba gavėjo kalba, visada galima bendrauti per mūsų vadybininkus, kurie kalba keliomis kalbomis. Mums svarbu, kad bendravimas būtų sklandus ir kad nebūtų jokių nesusipratimų dėl kalbos barjero. (Aišku, kartais gestų kalba irgi padeda, bet su dokumentais – jau sunkiau.)

3. Kaip užtikrinate vairuotojų poilsio režimą ilgose kelionėse į Ispaniją?

Vairuotojų poilsio režimas yra griežtai reguliuojamas Europos Sąjungos teisės aktais, ir mes to laikomės. Mūsų transporto priemonėse yra tachografai, kurie fiksuoja vairavimo ir poilsio laiką. Vairuotojai daro privalomas pertraukas ir poilsiauja pagal grafiką. Dažnai į ilgas keliones, ypač į Ispaniją, važiuoja du vairuotojai, kurie keičiasi prie vairo, taip užtikrinant ne tik greitesnį pristatymą, bet ir vairuotojų pailsėjimą. Mums svarbiausia yra saugumas, o pavargęs vairuotojas yra didelė rizika. Tad galite būti ramūs, kad jūsų siuntą ar jus pačius veža pailsėję ir budrūs vairuotojai. Juk avarijos kelyje – tai didelis nuostolis visiems. Tai yra nepaneigiama tiesa, ir mes to griežtai laikomės.

4. Ar vairuotojai padeda pakrauti ir iškrauti siuntas?

Mūsų vairuotojai visada padeda pakrauti ir iškrauti siuntas, ypač jei tai didesni ar sunkesni daiktai. Tačiau, svarbu atsiminti, kad jie yra vieni, tad, jei siunta yra labai didelė, sunki ar reikalaujanti specialios krovimo įrangos (pvz., palečių vežimėlio), jums gali prireikti pasirūpinti papildoma pagalba paėmimo ir pristatymo vietoje. Visada rekomenduojame iš anksto informuoti apie krovinio specifiką, kad galėtume įvertinti situaciją. Mums svarbu, kad krovinys būtų pakrautas ir iškrautas saugiai, be žalos. Tad bendradarbiavimas yra labai svarbus. Kartą teko vežti labai sunkią spintelę, ir klientas buvo nepasiruošęs, teko ilgai ieškoti pagalbos. Nuo to laiko visada prašome informuoti iš anksto.

5. Ar vairuotojai turi navigaciją ir gerai žino maršrutus?

Taip, visi mūsų vairuotojai turi modernias navigacijos sistemas, kurios padeda rasti optimalius maršrutus ir išvengti eismo kamščių. Be to, jie puikiai žino pagrindinius Europos kelius ir maršrutą į Ispaniją, nes tai yra jų kasdienis darbas. Patirtis šioje srityje yra labai svarbi, nes navigacija ne visada rodo pačius geriausius kelius ar įspėja apie sudėtingas vietas. Mūsų vairuotojai nuolat atnaujina savo žinias apie kelius, apvažiavimus ir galimus pavojus. Tai užtikrina greitą ir sklandų pristatymą. Nėra taip, kad jie tiesiog įjungia navigaciją ir važiuoja, jie žino, kur ir kaip važiuoti. Kartą naujas vairuotojas pasiklydo kažkur Ispanijos mieste, bet dabar jau visi patyrę. (Tikrai.)

Sauga – kelionės ir siuntų užtikrinimas

6. Kaip užtikrinate keleivių saugumą kelionės metu?

Keleivių saugumas yra mūsų prioritetas. Visi mūsų mikroautobusai yra reguliariai techniškai prižiūrimi ir atitinka griežtus saugumo standartus. Vairuotojai yra patyrę, profesionalūs ir laikosi visų eismo taisyklių bei poilsio režimų. Mikroautobusuose yra saugos diržai visiems keleiviams, o avarinės situacijos atveju vairuotojai žino, kaip elgtis. Be to, visi keleiviai yra apdrausti. Mes stengiamės sukurti kuo saugesnę ir patikimesnę kelionės aplinką. Tai nėra rizikingas nuotykis, o suplanuota ir saugi kelionė. Mums svarbu, kad keleiviai jaustųsi ramūs ir pasitikėtų mūsų paslaugomis. Juk kalba eina apie žmonių gyvybes, o su tuo nejuokaujama. (Niekada nebuvo rimtų incidentų, bet visada geriau būti pasiruošus.)

7. Ar vairuotojai gali padėti, jei man reikia sustoti neplanuotoje vietoje?

Keleivių patogumui vairuotojai daro reguliarias sustojimus. Tačiau neplanuoti sustojimai gali būti sudėtingi dėl maršruto ir laiko grafiko. Jei jums reikia sustoti dėl ypatingos priežasties (pvz., blogai jaučiatės), vairuotojas tikrai sustos saugioje vietoje. Tačiau, jei tai asmeniniai reikalai ar noras ką nors aplankyti, tai gali būti įmanoma tik suderinus iš anksto ir atsižvelgiant į kitų keleivių planus. Mums svarbu, kad kelionė vyktų sklandžiai ir laiku, tad kiekvienas neplanuotas sustojimas gali paveikti grafiką. Geriausia visada iš anksto aptarti savo poreikius su vadybininku. Bet jei kažkas atsitinka kelyje ir reikia pagalbos – vairuotojas padės. Negalime palikti žmogaus bėdoje. (Bet buvo atvejis, kai keleivis norėjo sustoti prie greito maisto restorano, nors ką tik buvome sustoję, tada jau vairuotojas turėjo teisę atsisakyti.)

8. Ką daryti, jei kyla nesusipratimas su vairuotoju?

Jei kyla koks nors nesusipratimas su vairuotoju, pirmiausia pabandykite ramiai išsiaiškinti situaciją. Mūsų vairuotojai yra profesionalūs ir stengiasi būti mandagūs. Tačiau, jei nepavyksta išspręsti problemos vietoje, nedelsdami susisiekite su mūsų vadybininkais telefonu. Mes išklausysime jūsų skundą, įvertinsime situaciją ir pasistengsime rasti geriausią sprendimą. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi gerbiami ir išklausyti. Visi incidentai yra tiriami, ir imamės atitinkamų priemonių. Mes stengiamės, kad mūsų paslaugos būtų aukščiausios kokybės, tad bet koks atsiliepimas mums yra svarbus. Juk iš klaidų mokomės ir tobulėjame. (Retai, bet pasitaiko, kad vairuotojas ir klientas tiesiog nesusikalba, tada reikia trečios šalies.)

9. Ar vairuotojai turi pirmosios pagalbos rinkinį ir žino, kaip juo naudotis?

Taip, kiekviename mūsų transporto priemonėje yra pilnas ir atnaujintas pirmosios pagalbos rinkinys. Visi mūsų vairuotojai yra apmokyti teikti pirmąją pagalbą ir žino, kaip elgtis įvairiose avarinėse situacijose, pradedant nuo nedidelių įbrėžimų ir baigiant rimtesnėmis traumomis. Mums svarbiausia yra keleivių ir krovinių saugumas bei gerovė. Tad galite būti ramūs, kad, jei prireiks pagalbos kelyje, mūsų vairuotojas bus pasiruošęs padėti. Tai yra standartinis reikalavimas tarptautiniuose pervežimuose ir mes jo griežtai laikomės. Geriau turėti ir neprireikti, nei prireikti ir neturėti. Juk kelyje visko gali nutikti, ir reikia būti pasiruošus. (Vieną kartą teko teikti pagalbą kitos mašinos avarijoje, mūsų vairuotojas puikiai susitvarkė.)

10. Ar vairuotojai tikrina siuntų pakuotę prieš paėmimą?

Taip, mūsų vairuotojai visada apžiūri siuntos pakuotę prieš paėmimą. Jie įvertina, ar pakuotė yra tvirta, nepažeista ir tinkama ilgai kelionei. Jei pakuotė atrodo nepakankamai tvirta ar yra pažeidimų, vairuotojas gali paprašyti ją sustiprinti arba perpaketuoti, kad būtų užtikrintas siuntos saugumas. Mums svarbu, kad siunta pasiektų gavėją nepažeista, ir tinkama pakuotė yra esminė dalis. Jei pakuotė yra akivaizdžiai netinkama ir klientas atsisako ją keisti, vairuotojas gali atsisakyti paimti siuntą arba ji bus vežama su didesne rizika, už kurią vežėjas neprisiima pilnos atsakomybės. Geriau iš karto viską sutvarkyti, nei vėliau turėti problemų su sugadinta siunta. (Vieną kartą klientas bandė siųsti stiklinį stalviršį, apvyniotą tik plona plėvele – teko atsisakyti.)

Logistika – grafikai ir maršrutai

11. Kaip dažnai jūsų vairuotojai važiuoja į Ispaniją?

Kaip jau minėjau, mūsų vairuotojai į Ispaniją ir iš jos važiuoja labai reguliariai, bent kelis kartus per savaitę. Tai reiškia, kad mes turime nuolatinius maršrutus ir transporto judėjimą, o ne retsykiais organizuojamus reisus. Tai leidžia mums užtikrinti greitą ir efektyvų krovinių bei keleivių pervežimą. Vairuotojų grafikai yra sudaryti taip, kad jie galėtų laikytis poilsio režimų ir dirbti efektyviai. Mums svarbu, kad klientai žinotų, jog gali pasitikėti mūsų reguliarumu. Juk "kiekvieną dieną" – tai įsipareigojimas. Ir tai yra mūsų konkurencinis pranašumas prieš tuos, kurie važiuoja tik kartą per mėnesį. Mes stengiamės, kad mūsų transportas niekada nestovėtų, o judėtų. Tai užtikrina tiek mūsų, tiek jūsų verslo efektyvumą.

12. Ar vairuotojai žino apie Ispanijos regionų ypatumus?

Taip, mūsų vairuotojai, kurie reguliariai važiuoja į Ispaniją, gerai išmano Ispanijos regionų ypatumus. Jie žino, kurie keliai yra geresni ar blogesni, kur gali būti eismo kamščių, kur yra didesni miestai ir atokesnės vietovės. Tai padeda jiems efektyviai planuoti maršrutus ir išvengti galimų problemų. Be to, jie žino ir apie tam tikrus kultūrinius niuansus, kurie gali būti svarbūs bendraujant su vietiniais gyventojais ar pristatant siuntas. Mums svarbu, kad vairuotojai būtų ne tik geri eismo dalyviai, bet ir gerai orientuotųsi vietoje. Juk Ispanija yra didelė šalis, ir kiekvienas regionas turi savo specifiką. Tai yra dalis mūsų ekspertizės. (Aišku, visko nežino, bet pagrindus – tikrai.)

13. Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia?

Jei vairuotojas vėluoja ir neatsiliepia į skambučius, pirmiausia susisiekite su mūsų vadybininkais. Mes turime tiesioginį ryšį su visais vairuotojais ir galime patikrinti jų buvimo vietą bei išsiaiškinti vėlavimo priežastį. Gali būti, kad vairuotojas yra vietoje, kur nėra ryšio, arba yra užimtas krovimo/iškrovimo darbais. Mums svarbu, kad klientai jaustųsi informuoti, tad visada stengiamės kuo greičiau suteikti atnaujintą informaciją. Nėra taip, kad vairuotojai tiesiog dingtų, bet techninių nesklandumų ar eismo problemų pasitaiko. Tad, jei kyla nerimas, skambinkite mums. Geriau iš karto gauti informaciją, nei nerimauti be reikalo. Tai yra nepatogus, bet kartais neišvengiamas niuansas šiame darbe.

14. Ar vairuotojai gali paimti siuntą iš bet kurios Ispanijos vietos?

Mūsų vairuotojai gali paimti siuntą iš bet kurios Ispanijos vietos, tačiau tai reikalauja išankstinio suderinimo. Iki didžiųjų miestų ir pagrindinių maršrutų jie važiuoja reguliariai, o į atokesnes vietoves gali prireikti specialaus planavimo. Geriausia būtų iš anksto nurodyti tikslų paėmimo adresą, o mes įvertinsime galimybes ir suderinsime patogiausią laiką. Kartais, jei tai labai atoki vieta, galime pasiūlyti susitikti artimiausiame didesniame mieste ar prie pagrindinio kelio, kad sutaupytumėte ir laiko, ir pinigų. Mums svarbu, kad paslauga būtų prieinama, bet ir logistiškai efektyvi. Tad nebūkite drovūs klausti, visada rasime sprendimą. Nėra taip, kad paliktume jus bėdoje dėl atokios vietos, tiesiog reikalingas geresnis planavimas.

15. Ar vairuotojai turi pakankamai patirties su dideliais ir nestandartiniais kroviniais?

Taip, mūsų vairuotojai turi didelę patirtį su įvairaus dydžio ir specifikos kroviniais, įskaitant ir didelius bei nestandartinius. Jie žino, kaip tinkamai pakrauti, pritvirtinti ir transportuoti tokius krovinius, kad jie pasiektų tikslą nepažeisti. Vis dėlto, jei gabenate labai didelį ar sudėtingą krovinį, visada geriausia iš anksto aptarti visas detales su mūsų vadybininkais. Mes įvertinsime, ar krovinys reikalauja specialios įrangos ar leidimų, ir paskirsime tinkamą transportą bei patyrusį vairuotoją. Mums svarbu, kad kiekvienas krovinys būtų gabenamas saugiai ir profesionaliai. Nėra taip, kad bet kuris vairuotojas vežtų viską, mes skiriame žmones pagal patirtį ir kompetenciją. Juk tam ir esame ekspertai. (Buvo atvejis, kai klientas bandė siųsti didelį meno kūrinį, bet nepranešė, kad jis labai trapus – teko skubiai perplanuoti.)

Komunikacija – ryšys su klientais

16. Kaip klientai gali susisiekti su vairuotoju kelionės metu?

Tiesioginis klientų susisiekimas su vairuotoju kelionės metu yra ribotas, nes vairuotojas turi susikoncentruoti į vairavimą ir laikytis saugumo reikalavimų. Tačiau, jei jums reikia skubiai susisiekti su vairuotoju, visada galite skambinti mūsų vadybininkams. Jie palaiko nuolatinį ryšį su vairuotojais ir gali perduoti svarbią informaciją arba gauti atnaujinimą apie siuntos ar keleivio buvimo vietą. Mums svarbu, kad komunikacija būtų efektyvi ir saugi. Nėra taip, kad vairuotojas atsilieptų į kiekvieną skambutį vairuodamas, tai būtų nesaugu. Tad vadybininkai yra tarpininkai, kurie užtikrina sklandų bendravimą. Galima atsiųsti ir trumpą žinutę, kurią vairuotojas perskaitys sustojęs. (Aš pats kartais perskambinu klientams, kai sustoju, kad būtų ramiau.)

17. Ar vairuotojai padeda užpildyti dokumentus, jei reikia?

Mūsų vairuotojai gali pakonsultuoti dėl bendrųjų dokumentų klausimų, bet užpildyti visų reikalingų dokumentų jie negali. Jų pagrindinė užduotis yra saugiai ir laiku nugabenti krovinį ar keleivius. Jei reikia pildyti specifinius muito ar gabenimo dokumentus, už tai atsako siuntėjas. Tačiau, jei kyla klausimų ar reikia pagalbos, mūsų vadybininkai gali suteikti išsamią informaciją ir patarti, kokie dokumentai yra reikalingi ir kaip juos užpildyti. Mums svarbu, kad viskas vyktų legaliai ir be jokių problemų su valstybės institucijomis. Tad, jei abejojate, geriau pasikonsultuoti su specialistais. Juk netinkamai užpildyti dokumentai gali sukelti didelių vėlavimų ar net baudų. (Buvo atvejis, kai klientas pamiršo deklaruoti komercinę siuntą, tada teko ilgai aiškintis su muitine.)

18. Kokie yra vairuotojų darbo grafikai?

Mūsų vairuotojų darbo grafikai yra sudaryti laikantis griežtų Europos Sąjungos darbo ir poilsio valandų reglamentų. Tai reiškia, kad jie dirba tam tikrą valandų skaičių, tada privalo daryti privalomas pertraukas ir turėti pakankamai poilsio. Ilgesnėms kelionėms, tokioms kaip į Ispaniją, dažnai dirba du vairuotojai, kurie keičiasi prie vairo, taip užtikrinant nepertraukiamą judėjimą ir poilsio režimą. Vairuotojų grafikai yra lankstūs, bet visada atitinka teisės aktus, kad užtikrintume saugumą ir efektyvumą. Mums svarbu, kad vairuotojai būtų pailsėję ir budrūs kelyje. Tai yra esminė dalis mūsų darbo etikos ir saugumo politikos. Tai ne tik taisyklės, tai ir sveikas protas.

19. Ar vairuotojai padeda su bagažu keleiviams?

Taip, mūsų vairuotojai visada padeda keleiviams su bagažu – pakrauti ir iškrauti iš mikroautobuso. Jie stengiasi, kad keleiviams būtų kuo patogiau. Aišku, jei bagažas yra labai sunkus ar nestandartinis, gali prireikti ir keleivio pagalbos. Mums svarbu, kad bagažas būtų saugiai įdėtas į bagažinę ir nepažeistų kitų krovinių. Taip pat, vairuotojai padeda ir su rankiniu bagažu, jei reikia. Keleivių patogumas yra prioritetas, tad stengiamės būti paslaugūs. Tik svarbu, kad bagažas būtų tvarkingai supakuotas ir nepažeistų gabenimo taisyklių. Nėra taip, kad vairuotojas viską darytų vienas, bet pagelbėti – visada pasirengęs. Juk tai dalis geros paslaugos. (Tiesa, buvo atvejis, kai keleivis bandė pasiimti 5 didelius lagaminus, tada teko paaiškinti apie bagažo limitus.)

20. Kaip mes atrenkame vairuotojus tarptautiniams maršrutams?

Vairuotojų atrankos procesas yra labai kruopštus. Mes ieškome kandidatų, turinčių ilgametę patirtį tarptautiniuose pervežimuose ir nepriekaištingą vairavimo istoriją. Privalomas bent trijų metų patirtis sunkiasvorių ar mikroautobusų vairavime Europoje. Taip pat, atliekame pokalbius, kuriuose vertiname ne tik profesines žinias, bet ir asmenines savybes: atsakingumą, mandagumą, gebėjimą bendrauti su klientais. Visi kandidatai praeina specialius mokymus ir bandomąjį laikotarpį. Mums svarbu, kad vairuotojai būtų ne tik geri profesionalai, bet ir patikimi bei malonūs žmonės, kurie atstovauja mūsų įmonę. Tai yra investicija į mūsų paslaugų kokybę. Nėra taip, kad pasiimtume bet ką iš gatvės, mes kruopščiai renkamės kiekvieną komandos narį. Mūsų vairuotojai – mūsų pasididžiavimas.

21. Ar vairuotojai gali priimti mokėjimą grynaisiais?

Taip, mūsų vairuotojai gali priimti mokėjimą grynaisiais pinigais, atsiimant siuntą Lietuvoje arba perduodant siuntą Ispanijoje. Keleiviams taip pat galima atsiskaityti grynaisiais vairuotojui prieš kelionę. Svarbu iš anksto suderinti, kokiu būdu ketinate atsiskaityti, kad viskas būtų aišku ir sklandu. Tačiau, jei suma yra didelė, rekomenduojame atlikti bankinį pavedimą dėl saugumo. Mums svarbu, kad mokėjimas būtų atliktas laiku, kad nebūtų jokių vėlavimų ar nesusipratimų. Prieš patvirtinant užsakymą, visada aptariame visas mokėjimo sąlygas. Juk finansiškai viskas turi būti tvarkinga, kad abi pusės jaustųsi ramios. (Tiesa, vairuotojai neturi daug grąžos, tad geriausia turėti tikslią sumą, jei mokate grynaisiais.)

22. Ką daryti, jei pamiršau kažką svarbaus pasakyti vairuotojui?

Jei pamiršote kažką svarbaus pasakyti vairuotojui, o jis jau yra pakeliui arba jau paėmė siuntą, nedelsdami susisiekite su mūsų vadybininkais. Jie palaiko nuolatinį ryšį su vairuotojais ir gali perduoti svarbią informaciją. Pavyzdžiui, jei pamiršote paminėti, kad siunta yra trapi, ar kad gavėjas pasikeitė. Kuo greičiau pranešite, tuo geriau. Mums svarbu, kad visa informacija būtų perduota ir kad nebūtų jokių nesusipratimų. Vairuotojas negali visko žinoti, jei jam nepasakoma. Tačiau, jei informacija yra labai svarbi ir reikalauja didelių pokyčių maršrute ar krovinyje, tai gali sukelti papildomų išlaidų. Geriausia visada viską aptarti iš anksto. (Vieną kartą klientas pamiršo pasakyti, kad siuntoje yra raktas nuo buto, tada gavėjas negalėjo patekti į vidų. Teko vairuotojui grįžti.)

23. Ar galiu palikti vairuotojui arbatpinigių?

Tai yra jūsų asmeninis sprendimas. Arbatpinigiai nėra privalomi, bet jei esate patenkinti paslaugomis ir norite padėkoti vairuotojui už gerą darbą, galite palikti arbatpinigių. Mūsų vairuotojai vertina klientų dėkingumą. Tačiau, svarbu pabrėžti, kad tai yra jūsų pasirinkimas ir neturi įtakos paslaugų kokybei. Mes užtikriname aukštą paslaugų kokybę nepriklausomai nuo arbatpinigių. Mums svarbiausia – jūsų pasitenkinimas ir tai, kad siunta ar kelionė būtų sklandi. Tad, jei norite padėkoti, drąsiai, bet jokiais būdais nesijauskite įpareigoti. Tai yra tiesiog geras tonas, jei esate patenkinti. (Aš pats, kai vežuosi ką nors, visada palieku, jei žmogus gerai padirba.)

24. Ar vairuotojai padeda klientams su asmeniniais klausimais, pvz., registruojantis Ispanijoje?

Mūsų vairuotojų pagrindinė funkcija yra pervežimas. Jie gali pakonsultuoti bendraisiais klausimais, susijusiais su kelione ar siuntomis, bet su asmeniniais klausimais, tokiais kaip registracija Ispanijoje, mokesčių deklaravimas ar nekilnojamojo turto paieška, jie negali padėti. Tam yra specializuoti konsultantai, teisininkai ir agentai Ispanijoje. Mums svarbu, kad vairuotojai galėtų susikoncentruoti į savo pagrindinę užduotį. Jei jums reikia patarimo dėl gyvenimo ar darbo Ispanijoje, galime nukreipti pas partnerius ar specialistus, kurie teikia tokias paslaugas. Mums svarbu, kad klientai gautų visą reikiamą pagalbą, bet kiekvienas turi savo kompetencijos sritį. (Vienas klientas kartą bandė klausti vairuotojo apie Ispanijos mokesčių sistemą. Vairuotojas tik gūžtelėjo pečiais, nes tai ne jo sritis.)

25. Kaip dažnai keičiasi vairuotojai maršrute?

Dažnai į ilgas keliones, tokias kaip į Ispaniją, išvyksta du vairuotojai, kurie keičiasi prie vairo. Tai leidžia išlaikyti nepertraukiamą judėjimą ir užtikrinti, kad vairuotojai būtų pailsėję. Vienas vairuotojas paprastai vairuoja apie 4,5 valandos, tada daro privalomą pertrauką, o po to gali vairuoti dar 4,5 valandos. Po to privalomas ilgesnis poilsis. Jei kelionė trunka kelias dienas, vairuotojai keičiasi miegodami specialiai įrengtose kabinose arba sustodami viešbučiuose. Mums svarbu laikytis visų darbo ir poilsio režimų, kad užtikrintume saugumą ir efektyvumą. Tad, keleiviai gali pamatyti, kaip vairuotojai keičiasi, ir tai yra normalu. Tai yra standartinė praktika tarptautiniuose pervežimuose. (Kartais klientai nustemba, kad vairuoja du žmonės, bet tai yra saugumo reikalavimas.)

Na, tikiuosi, kad šitas mano paaiškinimas apie mūsų vairuotojus ir jų darbą padėjo šiek tiek geriau suprasti, kas vairuoja jūsų kelionę ir siuntas į Ispaniją. Mums svarbu, kad kiekvienas vairuotojas būtų aukščiausio lygio profesionalas – atsakingas, patyręs ir mandagus. Tas "vežame kiekvieną dieną" yra mūsų įsipareigojimas užtikrinti reguliarų ir patikimą susisiekimą. Juk nuo vairuotojų priklauso labai daug. Jei dar kyla klausimų, ar norite užsisakyti paslaugą, nedvejodami susisiekite. Mes čia tam, kad padėtume jums išspręsti jūsų pervežimo rūpesčius, nes tam ir dirbame – kad kelionė būtų kuo sklandesnė ir be streso. Aš pats esu vairavęs ilgus metus, tad puikiai žinau, koks svarbus šis darbas ir kokia atsakomybė.