Lietuva Valensija vežėjai, išvykimai Kiekvieną dieną

Sveiki, dirbu tarptautinių pervežimų srityje jau ne vienerius metus, ir galiu pasakyti, kad maršrutas Lietuva – Valensija yra vienas iš mūsų pagrindinių, o išvykimai vyksta kiekvieną dieną. Žmonių, kuriems reikia pervežti daiktus ar tiesiog patiems nuvykti į Ispaniją, tikrai nestinga. Aš dažnai bandau paaiškinti, kad mes, Lietuva Valensija vežėjai, esame tam, kad užtikrintume sklandų ir patikimą servisą. Žinau, kad kartais kyla daug klausimų, ypač dėl tokios ilgos kelionės. Būna, kad klientai pamiršta supakuoti daiktus tinkamai, arba suklysta datose... nu, visko pasitaiko. Bet mūsų darbas yra spręsti šias problemas. Stengiuosi visada paaiškint paprastai, be jokių mandrybių, kaip ten su ta Lietuva – Valensija, kai išvykimai kasdien.

Maršrutas – Lietuva Valensija

1. Klausimas: Ar tikrai Lietuva Valensija vežėjai organizuoja išvykimus kiekvieną dieną?

Taip, tikrai. Mūsų veikla organizuojama taip, kad keleiviai ir siuntos būtų gabenami kuo operatyviau. Mūsų mikroautobusai Lietuvos didžiuosiuose miestuose būna nuolat, ir tikrai kasdien kažkas pajuda link saulėtosios Valensijos. Būna, kad vienu metu išvyksta ir keli mikroautobusai, kitaip tiesiog nespėtume visų norinčių apdoroti. Taip suplanuota, kad klientai iš Lietuvos galėtų tikėtis reguliarių reisų. Ai, tik kartais didžiųjų metų švenčių metu tvarkaraštis šiek tiek pasikeičia, bet apie tai visada informuojame iš anksto. Svarbiausia – susisiekti ir suderinti, tada jokių problemų nekyla su pervežimu. Mes, kaip Lietuva Valensija vežėjai, stengiamės, kad išvykimai kiekvieną dieną būtų realūs ir patikimi.

2. Klausimas: Ką galima vežti iš Lietuvos į Valensiją? Ar yra apribojimų?

Šiaip tai vežam viską, kas legalu ir leidžiama vežti tarptautiniais maršrutais. Nuo vokelių iki baldų. Aišku, gyvūnų, narkotikų, ginklų ar pavojingų medžiagų nevežam – čia net klausimų neturėtų kilti. Alkoholiui ir tabako gaminiams yra ES nustatyti apribojimai fiziniams asmenims, tad masiškai irgi nepavešim. Reikia suprasti, kad mes tik pervežėjai, o ne kontrabandininkai. Būna, atveža kas kokį maišą, galvodami, kad prasmugins kažką nelegalaus, bet kai paklausi, kas viduje, pradeda mykti. Tokius dalykus paliekame ten, kur radome, nes jokių problemų mums nereikia. Nuo Lietuvos iki Valensijos ilgas kelias, tikrinimų tikrai pasitaiko. Mes, kaip Lietuva Valensija vežėjai, dirbame skaidriai.

3. Klausimas: Kaip supakuoti siuntinį, kad jis saugiai pasiektų Valensiją?

Pakuoti reikia atsakingai. Mikriukuose vietos yra, bet vis tiek ant kelių kratosi, o siuntos būna tvirtinamos viena ant kitos. Daiktai turi būti tvirtose dėžėse, gerai užklijuoti, apvynioti plėvele, ypač jei tai trapūs ar jautrūs daiktai. Būtina užklijuoti adresus aiškiai, telefono numerius, kad galėtume susisiekti. Nereikia tikėtis, kad mes prisiimsim atsakomybę už prastą pakuotę – jei siunčiate stiklo indus ploname maišelyje, greičiausiai jie neatlaikys kelionės. Buvo vienas atvejis, kažkas siuntė seną porcelianą apvyniotą tik į laikraščius, ir, nu, atvyko jau tik šukės. Mes, Lietuva Valensija vežėjai, rūpinamės kroviniais, bet stebuklų nedarome. Svarbiausia, investuoti į gerą pakuotę, tai tikrai atsiperka. Ir, nu, netikėti dalykai kartais pasitaiko, bet mes esame pasiruošę viskam.

4. Klausimas: Kokios siuntinių kainos iš Lietuvos į Valensiją? Nuo ko jos priklauso?

Kainos priklauso nuo svorio, tūrio, kartais nuo siuntinio pobūdžio (pvz., dviratis ar padangos užima specifinę vietą ir yra papildomai apmokestinami). Smulkūs siuntiniai, vokeliai, aišku, pigiau. Didesni daiktai – brangiau. Visada individualiai suskaičiuojam. Nėra taip, kad kaina būtų vienoda visiems ir visada. Degalų kainos keičiasi, kelių mokesčiai kitur Europoje irgi, tad mes bandome išlaikyti konkurencingas. Jei norit tiksliai žinot, tiesiog parašykit mums, ką vešit, koks svoris ir matmenys, tada tiksliai pasakysim konkrečiai. Mums, kaip Lietuva Valensija vežėjams, svarbu skaidrumas. Buvo vienas klientas, kuris, nu, pamiršo paminėti, kad jo siunta yra didesnė, nei nurodyta, tai teko koreguoti kainą jau kelyje. Tad geriau viską aptarti iš anksto. Aš visada sakau, geriau jau viską aptarti iš anksto, kad nebūtų jokių nesusipratimų su kainomis.

5. Klausimas: Ar galima stebėti siuntinio kelią iš Lietuvos į Valensiją?

Žinokit, mes ne kurjerių tarnyba su pilnais sekimo kodais, kai matot, kur jūsų siuntinys realiu laiku dešimties metrų tikslumu. Bet taip, galima! Mums svarbu, kad klientas jaustųsi ramiai. Vairuotojai visada turi telefonus, kasdien pravažiuoja kažkiek kilometrų. Galim pasakyti, kur maždaug siuntinys yra, kada planuojamas pristatymas. Tiesiog paskambinkite ar parašykite mums, o mes susisieksime su vairuotoju ir perduosime informaciją. Aišku, nereikia skambinėti kas penkias minutes, nes vairuotojas irgi dirba, bet kokį kartą per dieną tikrai galime informuoti. Juk Lietuva Valensija kelionė trunka kelias dienas, tad galima pasiteirauti apie eigą. Mums, kaip Lietuva Valensija vežėjams, svarbiausia, kad klientas jaustųsi ramiai ir patikėtų mumis. Ir žinotų, kad siunta yra saugi. Ir, nu, tai yra labai svarbu. Aš pats esu patyręs, kad tokia informacija yra labai svarbi.

Keleiviai – kelionė į Valensiją

6. Klausimas: Kur Lietuvoje paimami keleiviai ir kur išleidžiami Valensijoje?

Lietuvoje keleivius paimame iš sutartos vietos, dažniausiai iš konkretaus adreso Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje ar kituose didesniuose miestuose. Taip pat ir Valensijoje – pristatome iki pat durų. Tai yra patogu, nes nereikia galvoti apie papildomas transporto išlaidas ar ieškoti, kaip pasiekti galutinę vietą. Svarbu tiksliai nurodyti adresą ir telefono numerį Lietuvoje bei Valensijoje, kad vairuotojas galėtų susisiekti. Mes, kaip Lietuva Valensija vežėjai, stengiamės būti lankstūs, suprantame, kad žmonės keliauja su visokiomis aplinkybėmis. Aišku, jei adresas yra kažkokiame super atokiame kaime, kur iki jo kelias valandas vingiuoti reikia, gali tekti susitarti dėl artimesnės vietos, bet šiaip, stengiamės visur. Tai yra labai svarbu. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir, nu, retai kada būna taip, kad kas nors neįvyksta. Bet visko pasitaiko.

7. Klausimas: Kokios kelionės kainos iš Lietuvos į Valensiją ir kokios nuolaidos keleiviams?

Kainos keleiviams priklauso nuo sezono ir užimtumo. Visada geriausia tiesiog paskambinti ir pasiteirauti. Nuolaidas taikome nuolatiniams klientams, studentams, kartais ir grupėms. Jei keliaujate su šeima ir esate daugiau nei du asmenys, tai irgi galima apie nuolaidą pakalbėti. Nereikia drovėtis klausti, visuomet susitariam. Mums, kaip Lietuva Valensija vežėjams, svarbu, kad keleiviai grįžtų ir rekomenduotų mus draugams, todėl visada stengiamės pasiūlyti geriausią kainą. Žinau, kad kitos firmos mėgsta slėpti tas kainas iki paskutinės minutės, bet mes esam atviri. Kelionė Lietuva – Valensija ir atgal – ne mažas pirkinys. Tad geriau jau viską aptarti iš anksto. Ir, nu, nuolaidų visada bus, bet jos nebus didžiulės. Bet tikrai bus. Ir tai yra labai svarbu. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga. Ir kad klientai gautų visą reikiamą informaciją.

8. Klausimas: Ar galima vežtis augintinius mikroautobuse iš Lietuvos į Valensiją?

Su augintiniais yra sudėtingiau. Dėl kitų keleivių komforto ir dėl įvairių ES taisyklių, gyvūnus vežame retais atvejais ir tik suderinus iš anksto. Reikalingi visi augintinio dokumentai, skiepai, pasas. Ir, žinoma, gyvūnas turi keliauti tam skirtame narve. Turėkite omenyje, kad tai yra tarptautinis reisas, ir kiekviena šalis turi savo reikalavimus gyvūnų gabenimui. Gaila, bet dažniausiai atsakymas būna "ne", nes tai tiesiog per daug biurokratijos ir rizikos. Niekas nenori, kad Lietuva Valensija kelionės metu kiltų alergijos ar bėdų su pasienio tarnybomis. Nėra vietos improvizacijoms šioje srityje. Buvo vienas atvejis, kur kažkas norėjo vežti šunį, bet jis buvo labai didelis. Ir tiesiog nebuvo vietos. Tad geriau jau palikti namuose. O kartais žmonės galvoja, kad mažas šuniukas yra pakankamai mažas, kad galėtų keliauti be jokių problemų. Bet tai tikrai nėra tiesa. Ir tai yra labai svarbu. Ir mes tai žinome.

9. Klausimas: Ar daromi sustojimai kelionės metu Lietuva Valensija? Kur?

Taip, sustojimai tikrai daromi. Kelionė ilga, tad reikia pailsėti, pavalgyti, į tualetą nueiti. Sustojama specialiose pakelės kavinėse, degalinėse, kur yra ir tualetai, ir maisto. Dažniausiai Lenkijoje, Vokietijoje. Vairuotojas stengiasi sustoti kas kelias valandas, kad ir keleiviai, ir jis pats pailsėtų. Saugumas – prioritetas. Keleiviai gali trumpai išlipti, prasimankštinti. Nereikia jaudintis, kad paliks jus kažkur vienus. Tiesiog reikia išgirsti, kai vairuotojas šaukia "važiuojam!". Nes buvo atvejų, kai kažkas užsiilsėdavo labiau nei reikia, o kiti keliaujantys į Valensiją laukia, gaišta laiką. Mūsų Lietuva Valensija maršrutas yra suplanuotas su pakankamai sustojimų. Ir, nu, tie sustojimai yra būtini. Niekas nenori keliauti 30 valandų be sustojimo. Tai yra neįmanoma. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir, nu, retai kada būna taip, kad kas nors neįvyksta. Bet visko pasitaiko.

10. Klausimas: Ar mikroautobusuose yra oro kondicionierius ir patogios sėdynės?

Aišku, yra. Mes juk ne su kokiu senu sunkvežimiu važiuojam. Mikroautobusai yra pritaikyti ilgoms kelionėms, tad yra ir oro kondicionierius, ir patogios, atlenkiamos sėdynės. Stengiamės, kad keleiviai jaustųsi patogiai ir jiems nebūtų per karšta ar per šalta. Ilga kelionė iš Lietuvos į Valensiją ir taip vargina, tai bent jau komfortą stengiamės užtikrinti. Buvo kažkada seniau, teko važiuoti be kondicionieriaus vasarą... nu, nepasakosi. Dabar jau tokio daikto be tvarkingo kondicionieriaus nė neimčiau į darbą. Mūsų tikslas, kad Lietuva Valensija būtų kuo malonesnė kelionė. Ir komfortas yra labai svarbu. Aš pats esu patyręs, kad be kondicionieriaus vasarą važiuoti yra tiesiog neįmanoma. Tai yra labai svarbu. Ir mes tai žinome.

11. Klausimas: Ar galima įkrauti telefoną ar kitus elektronikos prietaisus?

Taip, visi mikroautobusai turi įkrovimo galimybes. Yra USB jungtys arba 220V rozetės. Keleiviai gali ramiai įkrauti savo telefonus, planšetes, nešiojamus kompiuterius. Juk kelionė ilga, tad reikia ir filmą pažiūrėti, ir su artimaisiais susisiekti. Tiesiog nepamirškite pasiimti savo įkroviklio. Bet, aišku, neapkraukite visų rozečių vienu metu, nes tai gali sukelti saugiklių perkaitimą. Protingai reikia naudotis. Tikrai, niekas nenori likti be įkrauto telefono, ypač jei reikalinga Lietuva Valensija paslauga ir bendravimas kelionės metu. Ir, nu, tai yra labai svarbu šiuolaikiniam žmogui. Ir mes tai žinome. Ir stengiamės, kad viskas būtų patogu. Ir netikėti dalykai kartais pasitaiko, bet mes esame pasiruošę viskam. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga.

12. Klausimas: Ką daryti, jei kelionės metu pasidarė bloga?

Jei pasidarė bloga, būtinai praneškite vairuotojui. Jis sustos, pažiūrės, ar viskas gerai, duos vandens, jei reikia. Mikroautobuse yra ir pirmosios pagalbos rinkinys. Aišku, vaistų nuo ligų mes neturim. Bet esant reikalui, galima sustoti degalinėje ar vaistinėje. Svarbiausia – nebijoti kalbėti. Vairuotojas tikrai padės, kiek galės. Lietuva Valensija maršrutas yra ilgas ir varginantis. Mes nesame medikai, bet esame žmonės. Buvo, kad kažkam bloga pasidarė nuo ilgo sėdėjimo, tai tiesiog sustojom pavaikščioti, pasimankštinti ir viskas praėjo. Svarbiausia, kad jaustumėtės saugiai. Ir, nu, svarbiausia, kad galėtume padėti, jei tik reikia. Ir to mes visada siekiame. Ir tai yra mūsų darbas. O jei jau labai blogai, tai galima ir kviesti pagalbą. Niekas nepaliks ant šalikelės žmogaus, kuriam pasidarė bloga.

Organizaciniai – Lietuva Valensija

13. Klausimas: Ar reikalingas pasas ar asmens tapatybės kortelė keliaujant iš Lietuvos į Valensiją?

Taip, būtinai. Keliaujame per kelias Europos Sąjungos šalis, tad nors sienų kontrolės dažnu atveju nėra, dokumentus turėti privaloma. Visada geriau turėti ir pasą, ir asmens tapatybės kortelę. Niekada nežinai, kada prireiks. Buvo vienas keleivis, galvojo, kad ES viduje nieko nereikia, ir paaiškėjo, kad jo ID kortelės galiojimas pasibaigęs. Teko aiškintis pasienyje, gaišti laikas. Jokių problemų su tokiu dalyku neturėkite, visada patikrinkite dokumentų galiojimą prieš kelionę. Mūsų Lietuva Valensija vežėjų paslauga reikalauja, kad visi keleiviai turėtų galiojančius dokumentus. O pati didžiausia bėda, nu, būna, kai pasibaigia pasas, kai jau esi kelionės viduryje. Tada jau nieko negalima padaryti. Ir tenka laukti ambasados. Tai yra labai nemalonu. Ir tai yra mūsų prioritetas. Ir, nu, retai kada būna taip, kad kas nors neįvyksta. Bet visko pasitaiko. Ir mes esame pasiruošę viskam. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga.

14. Klausimas: Kiek laiko užtrunka sutvarkyti užsakymą arba gauti atsakymą į klausimą?

Mes stengiamės atsakyti kuo greičiau, dažniausiai per kelias valandas. Jei rašote vėlai vakare, atsakymo galite laukti ryte. Skambinti galima darbo valandomis. Mums svarbu, kad klientai gautų informaciją operatyviai ir galėtų planuoti savo keliones ar siuntas. Kartais būna daug užklausų, tada gal šiek tiek ilgiau užtrunka, bet tikrai nestabdome visko savaitę. Mūsų tikslas – greitas ir efektyvus pervežimas iš Lietuvos į Valensiją. Aišku, aš pats esu patyręs, kad atsakyti į visus klausimus iš karto yra neįmanoma. Bet mes stengiamės. Ir netikėti dalykai kartais pasitaiko, bet mes esame pasiruošę viskam. Ir stengiamės, kad viskas būtų tvarkinga. Ir kad klientai gautų visą reikiamą informaciją. Ir tai yra labai svarbu. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga.

15. Klausimas: Ar galima užsisakyti pervežimą į Valensiją iš kitų Lietuvos miestų?

Taip, galima. Mes paimame keleivius ir siuntinius iš visų didesnių Lietuvos miestų, pavyzdžiui, Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių, Panevėžio. Tiesiog reikėtų susitarti iš anksto ir patikslinti maršrutą. Gali būti, kad už nuvažiavimą į mažesnius miestelius reikės papildomo mokesčio, nes nukrypti nuo pagrindinio maršruto irgi kainuoja resursų. Bet jei esate kažkur netoli ir žinot, kad reikės pervežimo į Valensiją, visada susisiekit ir rasim sprendimą. Mūsų Lietuva Valensija vežėjų tinklas yra gana platus, todėl bandysim padėti. Aš pats esu patyręs, kad tai yra labai svarbu klientams. Ir mes stengiamės padėti visiems, kurie kreipiasi. Ir netikėti dalykai kartais pasitaiko, bet mes esame pasiruošę viskam. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga.

16. Klausimas: Ar suteikiamas įforminimas muitinėje kroviniams?

Kadangi vežame krovinius ir keleivius iš Lietuvos į Valensiją Europos Sąjungos viduje, tai muitinės procedūrų dažniausiai nėra. Jei vežate kažką, kas kelia įtarimų, arba didelius kiekius, tada gali prireikti. Bet normalioms siuntoms tarp ES šalių, kaip ir sakiau, problemų nekyla. Gyvūnams ir tam tikriems specifiniams kroviniams reikalingi dokumentai, bet tai jau nebe muitinės, o augalininkystės ar veterinarijos tarnybų reikalavimai. Svarbu viską deklaruoti ir elgtis sąžiningai, tada niekad problemų nebūna. Mes, kaip Lietuva Valensija vežėjai, dirbame skaidriai ir legaliai. Nėra čia ko slėpti ar bijoti. O jei atsiranda problemų su muitine, mes visada padedame klientams, kiek galime. Bet, nu, patiems klientams reikia turėti visus reikiamus dokumentus. Nes, nu, kitaip gali būti labai brangu. Ir tai yra labai svarbu. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga.

17. Klausimas: Ar galima susitarti dėl konkretaus siuntinio paėmimo laiko Lietuvoje?

Lietuvoje (arba kituose miestuose) stengiamės būti lankstūs dėl paėmimo laiko, bet viskas priklauso nuo maršruto ir kitų užsakymų. Paprastai deriname 2–3 valandų laiko intervalą. Galima susitarti dėl konkretesnio laiko, bet tai turi būti aptarta iš anksto ir patvirtinta. Niekada neduodame konkrečios minutės, nes kelias yra kelias – kamščiai, avarijos, kažkas užtrunka ilgiau, nei planuota. Bet stengsimės atsižvelgti į jūsų pageidavimus. Mums irgi svarbu efektyviai suplanuoti dieną, kad pervežimas iš Lietuvos į Valensiją būtų kuo sklandesnis visiems. O jei klientas ateina ir sakau, kad paimsime 16 valandą, o jis prašo 17 valandą, tai tada jau gali būti problemų. Nes, nu, grafikas yra grafikas. Ir jo reikia laikytis. Ir mes esam įsipareigoję. Nors, nu, kartais būna ir taip, kad tiesiog reikia palaukti.

18. Klausimas: Ar Lietuva Valensija vežėjų paslaugos apdraustos?

Taip, visos mūsų vežamos siuntos ir keleiviai yra apdrausti. Tai yra standartinė praktika ir reikalavimas tarptautiniams pervežimams. Draudimas galioja nuo paėmimo Lietuvoje iki pristatymo Valensijoje. Aišku, yra tam tikros draudimo išimtys, pavyzdžiui, jei pakuotė buvo nepakankama arba siuntos turinys buvo draudžiamas. Bet normaliais atvejais, jei kažkas nutiktų dėl mūsų kaltės, draudimas padeda atlyginti nuostolius. Visada rekomenduojame pasidomėti draudimo sąlygomis, jei siunčiate ypač vertingus daiktus. Geriau būti informuotam. Nes kartais, kai žmonės siunčia kažką tikrai brangaus, jie tikisi, kad standartinis apdraudimas viską padengs be jokių problemų. Deja, taip būna retai. Tad geriau jau viską aptarti iš anksto. Ir, nu, mes esam įsipareigoję. Ir tai yra labai svarbu. Ir mums svarbiausia, kad viskas būtų tvarkinga.

19. Klausimas: Kaip atsiskaityti už "Lietuva Valensija vežėjų" paslaugas?

Už paslaugas galima atsiskaityti keliais būdais. Dažniausiai tai būna grynaisiais pinigais, kai siunta paimama Lietuvoje arba kai pristatoma Valensijoje. Taip pat galima ir bankiniu pavedimu. Kaip patogiau jums, taip ir suderinsime. Mums svarbiausia, kad atsiskaitymas būtų aiškus ir patogus abiem pusėms. Visada išrašom kvitus, jei kam reikia, kad viskas būtų oficialu. Pinigai yra pinigai, ir su jais reikia elgtis atsakingai. Nerekomenduojam perduoti grynųjų per trečiuosius asmenis be mūsų žinios, nes buvo atvejų, kai pinigai dingo, o mes tada niekuo pagelbėti negalime. Tad, dėl patogumo ir saugumo, geriausia atsiskaityti tiesiogiai su vairuotoju arba per banką. Tai užtikrina skaidrumą visiems pervežimo dalyviams. Aš pats esu patyręs, kad tai yra labai svarbu klientams.

20. Klausimas: Ar galima pervežti didesnę, nestandartinę įrangą, pavyzdžiui, statybines medžiagas?

Didesnę, nestandartinę įrangą ar statybines medžiagas vežti galima, bet apie tai reikia būtinai pranešti iš anksto. Mūsų mikroautobusai nėra skirti dideliems kroviniams, kaip statybiniai sunkvežimiai. Tačiau, jei tai yra, tarkim, kelios plytelių dėžės, nedidelis boileris ar kokia nors buitinė technika, tai problemų nekyla. Svarbu nurodyti matmenis ir svorį, kad galėtume įvertinti, ar telpa ir ar saugiai pavyks transportuoti. Gali būti taikomas papildomas mokestis už nestandartinį krovinį. Kartais tenka net atsisakyti vežti, nes tiesiog nėra galimybės saugiai ir legaliai to padaryti. Suprantu, kad statybinės medžiagos kartais gali būti labai reikalingos, bet mūsų transportas turi savo ribas. Lietuva Valensija vežėjai tikrai negali vežti visko. Ir, nu, tai yra labai svarbu. Aš pats esu patyręs, kad tokie dalykai gali baigtis liūdnai. Ir tai yra labai nemalonu. Niekas nenori, kad siunta būtų sugadinta.

21. Klausimas: Ką daryti, jei Lietuvoje jau nebesuspėju perduoti siuntinio?

Jei Lietuvoje jau nebespėjate perduoti siuntinio dėl kažkokių nenumatytų aplinkybių, nedelsiant susisiekite su mumis. Yra tikimybė, kad rasime sprendimą. Galbūt dar turėsime laiko perskirstyti maršrutą, arba galbūt galėsime paimti siuntinį kitą dieną. Bet svarbiausia – pranešti kuo greičiau, nes paskutinę minutę pokyčiai gali būti sudėtingi. Mums daug lengviau prisitaikyti prie nenumatytų situacijų, jei žinome apie jas laiku. Mūsų Lietuva Valensija vežėjų paslauga yra lanksti, bet reikia bendrauti. Buvo atvejis, kad klientas pamiršo, o paskui skambino ir prašė paimti siuntinį jau išvažiuojant iš miesto... tiesiog fiziškai nebuvo įmanoma. Tiesiog susikalbam iš anksto, ir viskas bus gerai. O jei jau mikroautobusas yra išvažiavęs iš Lietuvos, tai jau nieko negalime padaryti. Aš pats esu patyręs, kad tai yra labai svarbu klientams.

22. Klausimas: Ar galima pervežti maisto produktus iš Lietuvos į Valensiją?

Maisto produktus vežti galima, bet tik tuos, kurie negenda greitai ir nereikalauja specialių laikymo sąlygų (šaldymo). Pavyzdžiui, konservai, džiovinti produktai, kava, alyvuogių aliejus. Greitai gendantys produktai: šviežia mėsa, pienas, pieno produktai – jų nevežame, nes tam reikalingi specialūs šaldytuvai ir leidimai. Juk kelionė iš Lietuvos į Valensiją trunka kelias dienas, ir paprastame mikroautobuse jie tiesiog suges. Niekas nenori, kad atvykus į Valensiją, siunta būtų sugadinta ir pradėjusi dvokti. Tad geriau vežti tik tai, kas atlaikys kelių dienų stovėjimą kambario temperatūroje.