Kelionė mašina iš Valensijos į Lietuvą

Žinau, kad daugeliui kelionė mašina iš Valensijos į Lietuvą atrodo kaip didelis iššūkis, ir, atvirai pasakius, ji tokia ir yra. Bet ne ta prasme, kad neįmanoma, tiesiog reikia gerai viską apgalvoti. Aš pats ne kartą esu važiavęs šiuo maršrutu, ir su kroviniais, ir su keleiviais, tad galiu pasakyti, kad niuansų čia tikrai netrūksta. Šitas tekstas – tai ne kažkoks oficialus gidas, o tiesiog mano patirtis ir atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus, kad būtų aiškiau, ko tikėtis ir kaip geriau pasiruošti. Juk niekas nenori, kad kelionės viduryje iškiltų netikėtumų, ar ne?

DUK

Planavimas – maršruto sudarymas

1. Kiek laiko užtrunka kelionė mašina iš Valensijos į Lietuvą?

Na, čia viskas priklauso nuo to, kaip greitai važiuoji, kiek sustojimų darai ir ar esi vienas vairuotojas. Realiai, jei važiuoji vienas ir stengiesi kuo greičiau, tai maždaug dvi su puse, trys paros. Bet čia be didelių poilsio pertraukų. Jei važiuoja du vairuotojai, tada galima ir per dvi paras prasukti, bet tai jau būtų toks maratonas. Aš visada rekomenduoju planuoti bent tris dienas, kad būtų laiko pailsėti, pavalgyti normaliai, o ne tik degalinėse. Juk saugumas svarbiausia, o pavargęs vairuotojas – didelė rizika.

2. Kokį maršrutą geriausia rinktis važiuojant iš Valensijos į Lietuvą?

Dažniausiai renkamės per Prancūziją, Vokietiją, Lenkiją. Tai toks, sakyčiau, standartinis kelias. Per Prancūziją dauguma kelių mokami, bet jie geri, greiti. Vokietijoje autobanai be apribojimų, tai galima paspausti, jei mašina leidžia. Lenkija... na, Lenkija yra Lenkija. Ten keliai gerėja, bet vis dar pasitaiko remontų ir kamščių, ypač aplink didesnius miestus. Kartais žmonės klausia apie Šveicariją ar Austriją, bet tai jau didelis lankas ir papildomi mokesčiai, nebent nori pasigrožėti kalnais. Bet jei tikslas kuo greičiau pasiekti Lietuvą, tai Prancūzija-Vokietija-Lenkija yra optimaliausias variantas.

3. Ar reikia mokėti už kelius Europoje?

Taip, tikrai reikia. Prancūzijoje dauguma greitkelių yra mokami, ten sistema su užtvarais, pasiimi bilietėlį, o išvažiuojant sumoki. Vokietijoje lengviesiems automobiliams autobanai nemokami, bet sunkvežimiams jau kitaip. Lenkijoje irgi yra mokamų atkarpų, ypač A2 ir A4 magistralėse. Geriausia turėti grynųjų eurų smulkiomis kupiūromis, nes kartais kortelės neveikia arba aparatai priima tik monetas. O dar geriau – pasižiūrėti iš anksto, kur reikės mokėti ir kiek, kad nebūtų staigmenų. Aš pats kartą buvau įstrigęs prie užtvaro, nes kortelė neveikė, o grynųjų neturėjau. Teko ieškoti bankomato, praradau valandą laiko.

4. Kokie dokumentai reikalingi kelionei mašina?

Pirmiausia, aišku, galiojantis pasas arba asmens tapatybės kortelė. Vairuotojo pažymėjimas, mašinos techninis pasas ir draudimas (žalia korta). Patikrinkite, ar visi dokumentai galioja ir ar draudimas apima visas šalis, per kurias važiuosite. Nors ES viduje sienų kontrolė minimali, bet patikrinimai vis dar vyksta, ypač Lenkijos-Lietuvos pasienyje. Ir dar, jei mašina ne jūsų, turėkite savininko įgaliojimą, geriausia notariškai patvirtintą ir išverstą į anglų kalbą. Niekada nežinai, kada prireiks, o geriau turėti ir neprireiks, nei atvirkščiai.

5. Ką daryti, jei mašina sugenda kelionės metu?

Čia jau nemaloni situacija, bet pasitaiko. Pirmiausia, turėkite Europos techninės pagalbos draudimą. Tai tikrai gelbsti. Jei jo neturite, teks kviestis vietinę pagalbą, o tai gali kainuoti nemažai. Visada turėkite bent minimalų įrankių rinkinį, atsarginį ratą (patikrinkite slėgį!), gesintuvą, pirmosios pagalbos vaistinėlę ir atšvaitinę liemenę. Aš pats kartą Lenkijoje pramušiau padangą, o atsarginis ratas buvo nuleistas. Teko laukti pagalbos kelias valandas. Tai va, geriau patikrinti viską prieš išvažiuojant. Ir turėkite telefono numerius, kam skambinti pagalbos atveju.

6. Ar saugu keliauti vienam?

Daugmaž taip, bet visada reikia būti budriam. Ypač degalinėse ir poilsio aikštelėse. Niekada nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Jei miegate mašinoje, užsirakinkite duris ir pasistatykite mašiną gerai apšviestoje vietoje. Aš pats esu matęs, kaip Prancūzijoje bandė įsilaužti į furgoną, kol vairuotojas miegojo. Geriausia planuoti nakvynes viešbučiuose ar moteliuose, kurie turi saugomas aikšteles. Ir visada pasakykite artimiesiems savo maršrutą ir kada planuojate pasiekti tikslą. Tiesiog dėl ramybės.

Pasiruošimas – automobilio patikra

7. Ką reikia patikrinti automobilyje prieš ilgą kelionę?

Oi, čia sąrašas ilgas. Pirmiausia, tepalai ir visi skysčiai – stabdžių, aušinimo, langų plovimo. Padangų slėgis ir protektoriaus gylis. Stabdžiai, žibintai, valytuvai. Patikrinkite, ar veikia visi posūkiai, gabaritai, stabdžių žibintai. Ar yra atsarginis ratas, domkratas, ratų raktas. Ar veikia kondicionierius, nes vasarą be jo bus sunku. Ir dar, pasitikrinkite akumuliatorių, ypač jei jis senas. Nenorite, kad jis numirtų kažkur Vokietijos autobane. Geriausia nuvaryti mašiną į servisą ir paprašyti, kad patikrintų viską, kas svarbu ilgai kelionei.

8. Ar reikia specialių padangų?

Priklauso nuo sezono. Jei važiuojate žiemą, tai žieminės padangos yra privalomos daugelyje šalių, per kurias važiuosite (pvz., Vokietijoje, Lenkijoje). Vasarą užtenka vasarinių. Bet svarbiausia, kad padangos būtų geros būklės, su pakankamu protektoriumi ir teisingu slėgiu. Niekada nevažiuokite su nudėvėtomis padangomis, tai didelė rizika. Ir dar, patikrinkite atsarginio rato būklę, kaip jau minėjau. Geriau jau turėti gerą atsarginį, nei likti kelyje su pramušta padanga ir be pagalbos.

9. Ką dėti į pirmosios pagalbos vaistinėlę?

Standartinė vaistinėlė, kurią reikalauja Kelių eismo taisyklės, yra minimumas. Bet aš visada dedu papildomai: skausmą malšinančių vaistų, pleistrų, dezinfekcinio skysčio, tvarsčių, vaistų nuo peršalimo, nuo virškinimo sutrikimų. Jei turite kokių nors lėtinių ligų, būtinai pasiimkite savo vaistus su savimi ir su atsarga. Ir dar, nepamirškite vaistų nuo alergijos, jei esate alergiškas. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje, o artimiausia vaistinė gali būti toli. Geriau būti pasiruošusiam.

10. Ar reikia turėti atsarginių dalių?

Na, visų dalių tikrai neprisisiveši. Bet aš visada turiu atsarginių lempučių komplektą, saugiklių, gal kokį dirželį, jei mašina senesnė. Ir, aišku, variklio tepalo buteliuką. Niekada nežinai, kada prireiks papildyti. Bet čia jau labiau patyrusiems vairuotojams. Jei nesate tikras, ką ir kaip keisti, geriau nesukite galvos ir pasikliaukite technine pagalba. Svarbiausia, kad mašina būtų techniškai tvarkinga prieš išvažiuojant. Tai sumažins gedimų tikimybę iki minimumo.

11. Kuras – kur geriausia piltis?

Kuro kainos Europoje skiriasi. Ispanijoje ir Prancūzijoje jos dažnai būna didesnės nei Vokietijoje ar Lenkijoje. Lenkijoje kuras dažnai būna pigiausias. Aš visada stengiuosi užsipilti pilną baką prieš įvažiuojant į brangesnes šalis ir pasipildyti ten, kur pigiau. Bet ne visada pavyksta. Ir dar, venkite piltis kurą mažose, neaiškiose degalinėse, ypač Lenkijoje. Geriau rinktis žinomus tinklus, kad nebūtų problemų su kuro kokybe. Juk nenorite, kad variklis užsilenktų dėl prasto kuro.

Keleiviai – ir bagažas

12. Kiek bagažo galima vežtis?

Jei važiuojate savo mašina, tai tiek, kiek telpa ir neviršija leistinos masės. Bet čia jau reikia galvoti apie saugumą. Neužkraukite mašinos taip, kad nematytumėte per galinį langą. Ir sunkius daiktus dėkite kuo žemiau, kad stabilumas nenukentėtų. Jei vežate keleivius, tai su jais reikia iš anksto susitarti dėl bagažo kiekio. Aš pats esu turėjęs situaciją, kai keleiviai atsivežė tiek daiktų, kad vos tilpo. Teko derėtis, ką palikti. Geriausia nustatyti limitą, pavyzdžiui, vienas didelis lagaminas ir rankinė žmogui.

13. Ar galima vežtis gyvūnus?

Taip, galima, bet reikia laikytis tam tikrų taisyklių. Gyvūnas turi turėti pasą, būti čipuotas ir paskiepytas nuo pasiutligės. Kai kurios šalys reikalauja ir papildomų skiepų ar tyrimų. Ir dar, gyvūnas turi būti saugiai pritvirtintas mašinoje, narve arba su specialiu diržu. Niekada neleiskite gyvūnui laisvai lakstyti po saloną, tai pavojinga ir jums, ir jam. Ir nepamirškite reguliariai sustoti, kad gyvūnas galėtų pasivaikščioti ir atlikti gamtinius reikalus. Tai ilga kelionė ir jiems.

14. Ką daryti su vaikais ilgoje kelionėje?

Vaikams ilga kelionė gali būti nuobodi. Būtinai turėkite jiems užsiėmimų: knygų, žaislų, planšetę su filmais ar žaidimais. Ir, aišku, užkandžių ir gėrimų. Planuokite dažnesnius sustojimus, kad vaikai galėtų išsilakstyti. Ir nepamirškite, kad vaikams reikalingos specialios kėdutės, atitinkančios jų amžių ir svorį. Tai privaloma visoje Europoje. Aš pats esu matęs, kaip tėvai bando vežti vaikus be kėdučių, bet tai yra labai pavojinga ir už tai gresia didelės baudos. Saugumas pirmiausia.

15. Ar galima vežtis maisto produktų?

ES viduje galima vežtis maisto produktų asmeniniam naudojimui. Bet reikia atsižvelgti į tai, kad kelionė ilga, ir maistas gali sugesti. Geriausia turėti šaldymo krepšį su ledukais, jei norite vežtis greitai gendančius produktus. Ir venkite stipriai kvepiančių produktų, nes kvapas gali erzinti kitus keleivius. Aš pats kartą vežiausi sūrio, kuris taip smirdėjo, kad teko jį išmesti. Geriausia rinktis sausus užkandžius, vaisius, vandenį. Ir, aišku, kavos, jei esate kavos mėgėjas.

16. Ką daryti, jei keleivis suserga?

Pirmiausia, sustoti ir įvertinti situaciją. Jei tai kažkas rimto, kviesti greitąją pagalbą. Turėkite su savimi Europos sveikatos draudimo kortelę (ESDK), ji suteikia teisę į būtinosios medicinos pagalbos paslaugas ES šalyse. Bet ji nepadengia visų išlaidų, todėl rekomenduoju turėti ir kelionės draudimą. Ir, aišku, turėkite vaistinėlę su pagrindiniais vaistais. Aš pats esu vežęs keleivį, kuriam pakilo temperatūra, teko ieškoti vaistinės vidury nakties. Geriau būti pasiruošusiam.

Patarimai – ir saugumas

17. Ką pasiimti su savimi į kelionę?

Be dokumentų ir vaistinėlės, būtinai pasiimkite: patogius drabužius ir avalynę, nes sėdėti teks ilgai. Power banką telefonui, nes rozetės gali nebūti. Vandens ir užkandžių. Pagalvėlę ir pledą, jei norėsite pamiegoti. Saulės akinius, nes saulė gali akinti. Ir, aišku, gerą nuotaiką. Aš visada turiu ir nedidelį rankšluostį, praverčia. Ir dar, nepamirškite pinigų, tiek grynųjų, tiek kortelių. Geriau turėti kelis mokėjimo būdus, jei vienas neveiktų.

18. Kaip išvengti nuovargio vairuojant?

Svarbiausia – daryti reguliarias pertraukas. Kas 2-3 valandas sustoti, išlipti iš mašinos, pasivaikščioti, prasimankštinti. Išgerti kavos ar energetinio gėrimo, bet ne piktnaudžiauti. Ir, aišku, gerai išsimiegoti prieš kelionę. Jei jaučiate, kad akys limpa, geriau sustoti ir pamiegoti bent pusvalandį. Geriau pavėluoti, nei sukelti avariją. Aš pats esu jautęs, kaip nuovargis ima viršų, ir tada geriausia yra sustoti. Niekas neverčia važiuoti be sustojimo.

19. Ar reikia turėti navigaciją?

Būtinai. Nors telefonuose yra Google Maps ar Waze, bet geriau turėti ir atskirą navigacijos sistemą. Telefonas gali išsikrauti, dingti ryšys, o navigacija veikia ir be interneto. Ir dar, atsisiųskite žemėlapius neprisijungus, kad galėtumėte naudotis jais ir be interneto ryšio. Aš pats esu pasiklydęs Vokietijos miškuose, nes dingo ryšys ir telefono navigacija nustojo veikti. Teko važiuoti pagal nuojautą, kol vėl atsirado ryšys. Tai va, geriau turėti atsarginį variantą.

20. Ką daryti, jei sustabdo policija?

Pirmiausia, išlikite ramus ir bendradarbiaukite. Pateikite visus prašomus dokumentus. Niekada nesiūlykite kyšio, tai gali turėti rimtų pasekmių. Jei nesuprantate, ko iš jūsų nori, paprašykite paaiškinti anglų kalba. Ir, aišku, laikykitės visų Kelių eismo taisyklių. Ypač greičio apribojimų. Europoje baudos už greičio viršijimą yra didelės. Aš pats esu gavęs baudą Vokietijoje už nedidelį greičio viršijimą, ir ji buvo tikrai nemaža. Geriau važiuoti lėčiau, bet saugiai.

21. Ar galima rūkyti mašinoje?

Jei važiuojate vienas, tai jūsų reikalas. Bet jei vežate keleivius, tai būtinai paklauskite jų, ar jiems tai tinka. Dauguma žmonių nemėgsta, kai mašinoje rūkoma. Ir dar, kai kuriose šalyse yra draudžiama rūkyti mašinoje, jei joje yra vaikų. Geriausia tiesiog sustoti ir parūkyti lauke. Tai ir pertrauka bus, ir niekas nesiskųs. Juk norite, kad kelionė būtų maloni visiems, ar ne?

22. Ką daryti su šiukšlėmis?

Visada turėkite šiukšlių maišą mašinoje. Ir išmeskite šiukšles tik tam skirtose vietose – degalinėse, poilsio aikštelėse. Niekada nemėtykite šiukšlių pro langą. Tai ne tik negražu, bet ir už tai gresia baudos. Ir dar, jei vežate maisto likučius, geriau juos išmesti kuo greičiau, kad nepradėtų smirdėti mašinoje. Juk niekas nenori važiuoti smirdančioje mašinoje. Tiesiog būkite atsakingi ir palikite aplinką tokią, kokią radote.

23. Ar reikia turėti grynųjų pinigų?

Taip, tikrai reikia. Nors daugumoje vietų galima atsiskaityti kortele, bet visada pasitaiko situacijų, kai prireikia grynųjų. Pavyzdžiui, mokami keliai, mažos kavinės, turgeliai. Ir dar, jei kortelė nustoja veikti, grynųjų turėjimas gali išgelbėti. Aš visada turiu bent 100-200 eurų grynųjų, smulkiomis kupiūromis. Tai suteikia ramybę ir leidžia išvengti nemalonių situacijų. Geriau turėti ir neprireiks, nei atvirkščiai, kaip sakoma.

24. Kaip elgtis su laiko juostomis?

Keliaujant iš Valensijos į Lietuvą, teks kirsti kelias laiko juostas. Ispanija yra vienoje laiko juostoje, o Lietuva – kitoje. Vokietija ir Lenkija yra toje pačioje laiko juostoje kaip ir Lietuva. Tai reiškia, kad atvykus į Vokietiją, laikrodį reikės pasukti viena valanda į priekį. Tai svarbu atsižvelgti planuojant sustojimus ir nakvynes, kad nebūtų nesusipratimų. Aš pats kartą pamiršau pasukti laikrodį ir pavėlavau į susitikimą. Tai va, geriau pasižymėti sau priminimą.

25. Ar reikia mokėti už parkavimą?

Daugumoje Europos miestų parkavimas yra mokamas. Ypač centruose. Būtinai atkreipkite dėmesį į ženklus ir mokėjimo automatus. Kai kur reikia mokėti per programėlę, kai kur – monetomis. Ir dar, kai kuriose šalyse yra vadinamosios „žaliosios zonos“, kur galima įvažiuoti tik su specialiu leidimu. Geriausia pasidomėti iš anksto apie parkavimo taisykles miestuose, kuriuose planuojate sustoti. Niekas nenori gauti baudos už neteisingą parkavimą, o jos būna tikrai didelės.

26. Ką daryti, jei pasiklydau?

Šiandien su navigacija pasiklysti sunku, bet visko pasitaiko. Pirmiausia, išlikite ramus. Patikrinkite navigaciją, galbūt ji tiesiog perskaičiuoja maršrutą. Jei visai pasimetėte, sustokite saugioje vietoje ir pasinaudokite žemėlapiu telefone (jei atsisiuntėte neprisijungus) arba paklauskite vietinių. Dauguma žmonių Europoje kalba angliškai ir mielai padės. Svarbiausia nepanikuoti ir nebandyti važiuoti bet kur. Geriau prarasti šiek tiek laiko, nei pasukti į visai ne tą pusę.

Na, štai ir viskas, ką norėjau papasakoti apie kelionę mašina iš Valensijos į Lietuvą. Tikiuosi, kad mano patarimai padės jums geriau pasiruošti ir išvengti galimų problemų. Svarbiausia – planuoti, būti budriam ir mėgautis kelione. Juk tai puiki proga pamatyti Europą ir patirti naujų įspūdžių. O jei kils klausimų, visada galite kreiptis, pasistengsiu padėti. Sėkmės kelyje!