Kelionė automobiliu Valensija Lietuva: Ką reikia žinoti?

Žinokit, dažnai žmonės galvoja, kad sėdi į mašiną Valensijoje ir tiesiai į Lietuvą – jokių problemų. Bet realybė truputį kitokia, patikėkit manim. Dirbu šitoj srity jau ne vienerius metus ir matau visko. Noriu papasakoti, ką tikrai reikia žinoti, jei planuojat kelionę automobiliu Valensija Lietuva. Ne šiaip sau, o iš patirties, su visais niuansais ir netikėtumais, kurie gali iškilti. Juk svarbiausia, kad kelionė praeitų sklandžiai, be didelių galvos skausmų ir netikėtų išlaidų. Pasistengsiu viską išdėstyti kuo paprasčiau, lyg kalbėčiau su kaimynu prie kavos puodelio.

DUK

Planavimas – maršruto sudarymas ir pasiruošimas kelionei

Koks geriausias maršrutas iš Valensijos į Lietuvą?

Na, "geriausias" yra toks slidus žodis, žinai. Dauguma renkasi per Prancūziją, Vokietiją, Lenkiją. Tai toks standartinis kelias, autostrados geros, degalinių pilna. Bet kartais žmonės nori pamatyti ką nors pakeliui, tai tada jau nukrypsta. Aš visada sakau, kad svarbiausia pasitikrinti kelių būklę prieš išvažiuojant, ypač jei keliauji žiemą. Būna, kad Vokietijoje ar Lenkijoje staiga užsninga, ir tada jau prasideda nuotykiai. Vienas klientas kartą užstrigo Vokietijoje dėl pūgos, teko nakvoti pakelės motelyje, nors planavo pravažiuoti be sustojimo. Tai va, lankstumas yra raktas.

Kiek laiko užtrunka tokia kelionė?

Jei varai be didelių sustojimų, tik su privalomom pertraukėlėm ir nakvynėm, tai realiai trys dienos. Bet čia jei vairuoji po 8-10 valandų per dieną. Jei esi vienas ir nori važiuoti ramiau, tai keturios dienos yra realistiškiau. Niekada nerekomenduoju stengtis visko įveikti per dvi dienas, nes tai yra pavojinga ir tiesiog neįmanoma normaliai. Nuovargis kelyje – didžiausias priešas. Geriau jau vieną naktį permiegoti kokiame nors viešbutėlyje Lenkijoje, nei rizikuoti. Juk kelionė ilga, reikia jėgų.

Ar reikia iš anksto rezervuoti nakvynes?

Aš tai visada patariu. Ypač jei keliauji sezono metu arba per kokias šventes. Būna, kad atvažiuoji į miestelį vėlai vakare, o visur pilna, arba kainos kosminės. Geriausia per Booking.com ar panašias platformas pasižiūrėti iš anksto. Aišku, galima ir ekspromtu ieškoti, bet tai jau loterija. Ypač su šeima keliaujant, nenori gi, kad vaikai liktų be lovos. Kartą teko matyti, kaip šeima su trim vaikais pusę nakties ieškojo laisvų kambarių Vokietijoje, nes nieko nebuvo rezervavę. Pamoka išmokta, manau.

Kada geriausia keliauti?

Pavasaris arba ruduo yra idealu. Vasarą būna karšta, spūstys didesnės, o žiemą – sniegas, ledas, keliai slidūs. Pavasarį ir rudenį oras dažniausiai malonus, keliai laisvesni, o ir vaizdai pakeliui gražesni. Aišku, jei neturi pasirinkimo, tai keliauji bet kada. Bet jei gali rinktis, tai rinkis ne patį karščiausią ar šalčiausią laiką. Pavasarį, tarkim, Vokietijoje žydi rapsai, vaizdai nuostabūs, o ir vairuoti maloniau, kai nereikia kondicionieriaus sukti ant maksimumo.

Ar reikia vinjetės keliams?

Taip, tikrai reikia. Vokietijoje ir Prancūzijoje yra mokami keliai, bet ten dažniausiai mokama punktuose. Lenkijoje irgi yra mokamų atkarpų, bet ten irgi dažniausiai vietoje susimoki. Svarbiausia, kad Austrijoje, Čekijoje, Slovakijoje (jei per ten važiuotumėt) reikia vinječių. Jas galima nusipirkti degalinėse prie sienos arba internetu. Nepamirškite, nes baudos didelės. Vienas klientas pamiršo ir gavo baudą Austrijoje, tai kelionės biudžetas iškart pasipildė nereikalingomis išlaidomis. Geriau jau iš anksto pasirūpinti.

Ką daryti, jei sugedo automobilis kelyje?

Pirmiausia – nepanikuoti. Jei turi draudimą su technine pagalba kelyje, skambini jiems. Jie atvažiuos, nutemps, suremontuos arba parūpins pakaitinį automobilį. Jei neturi, tai jau sunkiau. Tada reikia ieškoti vietinio serviso, o tai gali būti brangu ir užtrukti. Visada patariu turėti Europos techninės pagalbos draudimą. Tai ne prabanga, o būtinybė tokioje ilgoje kelionėje. Geriau sumokėti keliasdešimt eurų už draudimą, nei vėliau tūkstančius už remontą ir transportavimą. Mašina yra mašina, ji gali sugesti bet kada, net ir pati naujausia.

Ar saugu keliauti vienam?

Daugmaž taip, bet reikia būti budriam. Ypač degalinėse ir stovėjimo aikštelėse. Būna visokių tipelių, kurie mėgsta pasinaudoti nuovargiu ar neatidumu. Niekada nepalikite vertingų daiktų matomoje vietoje. Nakvynės metu rinkitės saugias vietas, su apšvietimu ir vaizdo kameromis. Aš pats esu matęs, kaip Vokietijoje iš mašinos ištraukė kuprinę, kol vairuotojas kavos gėrė. Tai va, budrumas ir atsargumas niekada nepakenks. Geriau jau būti per daug atsargiam, nei vėliau gailėtis.

Ką pasiimti su savimi?

Pirmosios pagalbos vaistinėlė, gesintuvas, atšvaitinė liemenė, avarinis ženklas – čia privaloma daugelyje šalių. Be to, vandens, užkandžių, telefono įkroviklis, power bank'as. O dar – gera nuotaika ir kantrybė! Ilga kelionė gali išvarginti, tad svarbu turėti viską, kas padėtų jaustis patogiai. Aš visada turiu ir nedidelį įrankių rinkinį, nes niekada nežinai, kada prireiks. Ir, žinoma, grynųjų pinigų, nes ne visur galima atsiskaityti kortele, ypač mažesniuose miesteliuose ar kaimo degalinėse.

Ar reikia specialių padangų?

Jei keliauji žiemą, tai žieminės padangos yra privalomos daugelyje šalių (Vokietija, Lenkija, Austrija ir t.t.). Vasarą – vasarinės. Universalios padangos tinka, bet žiemą jos ne visada užtikrina maksimalų saugumą. Geriau jau investuoti į geras žiemines padangas, nei rizikuoti savo ir kitų saugumu. Aš pats esu matęs, kaip žmonės su vasarinėmis padangomis bando važiuoti per sniegą, ir tai baigiasi liūdnai. Patikėkit, tai nėra vieta taupyti. Saugumas pirmiausia, o tada jau viskas kita.

Ką daryti su mokesčiais už kelius?

Kaip jau minėjau, vinjetės ir mokami keliai. Iš anksto pasidomėkite, kur ir kokie mokesčiai taikomi. Kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, Prancūzijoje, yra automatinės sistemos, kur tiesiog pravažiuoji ir vėliau apmoki internetu. Bet daug kur vis dar reikia sustoti ir mokėti grynaisiais arba kortele. Turėkite smulkių eurų, nes kartais aparatai nepriima didelių kupiūrų. Tai toks mažas, bet svarbus niuansas, kuris gali sutrukdyti kelionės eigą. Niekas nenori stovėti eilėje prie mokamo kelio punkto ir ieškoti smulkių.

Dokumentai – būtini leidimai ir draudimai

Kokie dokumentai būtini keliaujant?

Pirmiausia, žinoma, pasas arba asmens tapatybės kortelė. Vairuotojo pažymėjimas, automobilio registracijos liudijimas (techninis pasas) ir galiojantis civilinės atsakomybės draudimas (žalia korta). Jei automobilis ne jūsų, tai dar ir įgaliojimas. Be šitų dokumentų geriau net nebandyti išvažiuoti. Būna, kad žmonės pamiršta kokį nors dokumentą ir tada prasideda problemos su policija. Ypač jei sustabdo kokioje nors mažesnėje šalyje, kur biurokratija dar labiau išvystyta. Viskas turi būti tvarkinga ir po ranka, kad nereikėtų ieškoti po visą mašiną.

Ar reikia žalios kortos?

Taip, žalia korta yra privaloma. Tai tarptautinis civilinės atsakomybės draudimo liudijimas, kuris galioja visoje Europoje. Ją galite gauti iš savo draudimo bendrovės. Be jos, jei pateksite į eismo įvykį užsienyje, gali kilti didelių problemų su žalos atlyginimu. Nors dauguma šalių pripažįsta ir paprastą draudimo polisą, žalia korta yra toks garantas, kad viskas bus aišku. Geriau turėti ir nereikėti, nei reikėti ir neturėti. Tai tikrai svarbus dokumentas, kurio negalima pamiršti.

O jei automobilis lizinguotas?

Jei automobilis lizinguotas, jums reikės lizingo bendrovės leidimo išvežti automobilį už šalies ribų. Tai yra labai svarbu, nes be tokio leidimo galite turėti problemų su policija ar muitine. Jie nori įsitikinti, kad automobilis nėra vogtas ir kad jūs turite teisę juo disponuoti. Kartą vienas klientas pamiršo tokį leidimą ir jam teko grįžti atgal į Ispaniją, kad jį gautų. Tai buvo didelis laiko ir pinigų švaistymas. Visada pasitikrinkite visus dokumentus prieš išvažiuodami, kad išvengtumėte tokių nemalonių staigmenų.

Ar reikia tarptautinio vairuotojo pažymėjimo?

Jei turite ES vairuotojo pažymėjimą, tai jo pakanka keliaujant po ES šalis. Tarptautinis vairuotojo pažymėjimas reikalingas tik keliaujant už ES ribų. Taigi, kelionei Valensija-Lietuva jo nereikia. Bet visada gerai turėti ir kopijas visų svarbių dokumentų, saugomas atskirai nuo originalų. Jei netyčia pamestumėte ar pavogtų, kopijos labai pagelbėtų. Aš pats visada turiu nuskenuotus dokumentus telefone ir debesyje, kad būtų saugu.

Automobilis – techninė būklė ir paruošimas

Kaip paruošti automobilį tokiai kelionei?

Pirmiausia – techninė apžiūra. Patikrinkite stabdžius, padangas, tepalus, aušinimo skystį, žibintus. Įsitikinkite, kad viskas veikia nepriekaištingai. Ilga kelionė yra didelis išbandymas automobiliui, tad geriau jau būti pasiruošus. Nepamirškite ir atsarginio rato, domkrato, raktų. Aš visada patariu pasikeisti tepalus ir filtrus, jei artėja jų keitimo laikas. Geriau jau investuoti į profilaktiką, nei vėliau mokėti už brangų remontą kelyje. Tai yra esminis dalykas, kurį daugelis pamiršta.

Ką daryti su degalais?

Degalų kainos skiriasi skirtingose šalyse. Vokietijoje ir Prancūzijoje jos dažnai būna didesnės nei Lenkijoje ar Ispanijoje. Planuokite degalų pildymą atsižvelgdami į tai. Prieš įvažiuojant į brangesnę šalį, pasistenkite prisipildyti pilną baką. Aš visada naudoju programėles, kurios rodo degalų kainas realiu laiku, tai labai padeda sutaupyti. Ir, žinoma, visada pilkite tik patikrintose degalinėse, kad išvengtumėte problemų su varikliu. Niekada nežinai, kokios kokybės degalai gali būti mažose, neaiškiose degalinėse.

Ar reikia papildomo kuro bako?

Ne, tikrai nereikia. Degalinių pakeliui yra daugiau nei pakankamai. Papildomas bakas tik užima vietą ir gali būti pavojingas. Geriau jau dažniau sustoti ir užsipilti, nei vežiotis papildomus degalus. Tai yra nereikalingas vargas ir rizika. Juk ir taip jau daug daiktų reikia sutalpinti į automobilį. Be to, daugelyje šalių yra griežti reikalavimai dėl degalų transportavimo, tad geriau nerizikuoti su papildomais bakais. Tiesiog planuokite sustojimus ir viskas bus gerai.

Kaip elgtis su padangų slėgiu?

Prieš išvažiuojant patikrinkite padangų slėgį ir, jei reikia, pakoreguokite. Ilgoje kelionėje, ypač su pilnai pakrautu automobiliu, padangų slėgis yra labai svarbus. Per mažas slėgis didina degalų sąnaudas ir padangų nusidėvėjimą, o per didelis – mažina sukibimą su keliu. Degalinėse dažnai būna nemokami oro kompresoriai. Tai toks mažas, bet labai svarbus dalykas, kurį daugelis pamiršta. Teisingas slėgis užtikrina saugumą ir ekonomiškumą. Aš pats visada patikrinu slėgį prieš ilgesnę kelionę, net jei atrodo, kad viskas gerai.

Finansai – išlaidos ir biudžeto planavimas

Kiek kainuoja tokia kelionė?

Čia jau priklauso nuo daug ko. Degalai, nakvynės, maistas, kelių mokesčiai. Grubiai tariant, vien degalams gali prireikti apie 300-500 eurų, priklausomai nuo automobilio ir degalų kainų. Nakvynės – po 50-100 eurų už naktį. Kelių mokesčiai – dar apie 50-100 eurų. Tad bendrai, su maistu ir kitomis smulkiomis išlaidomis, gali išeiti apie 800-1200 eurų. Bet čia toks labai apytikslis skaičius, gali būti ir daugiau, ir mažiau. Viskas priklauso nuo jūsų poreikių ir pasirinkimų. Svarbiausia, turėti atsarginį fondą nenumatytoms išlaidoms.

Ar geriau mokėti grynaisiais ar kortele?

Turėkite ir to, ir to. Daugelyje vietų, ypač degalinėse ir didesniuose prekybos centruose, galima atsiskaityti kortele. Bet mažesniuose miesteliuose, kaimo parduotuvėse ar kai kuriose mokamų kelių kasose, gali prireikti grynųjų. Visada gerai turėti šiek tiek eurų smulkiomis kupiūromis. Aš pats esu susidūręs su situacija, kai kortelė tiesiog neveikė, o grynųjų neturėjau. Teko ieškoti bankomato, o tai užėmė laiko. Geriau būti pasiruošusiam visiems variantams, kad kelionė nebūtų sutrikdyta dėl smulkmenų.

Ką daryti su valiuta, jei keliauju ne per euro zoną?

Kelionė Valensija-Lietuva dažniausiai vyksta tik per euro zonos šalis (Ispanija, Prancūzija, Vokietija) ir Lenkiją. Lenkijoje yra zlotai, tad ten reikės arba keisti eurus į zlotus, arba atsiskaityti kortele. Daugelyje vietų Lenkijoje priima korteles, bet turėti šiek tiek grynųjų zlotų visada praverčia. Aš pats visada turiu šiek tiek vietinės valiutos, kad nereikėtų ieškoti bankomato iškart atvažiavus. Tai patogiau ir ramiau, ypač jei atvykstate vėlai vakare. Pavyzdžiui, užsimanysite kavos ar užkandžio, o kortelė neveiks – bus bėda.

Kelyje – vairavimas ir saugumas

Kokie greičio apribojimai Europoje?

Skirtingose šalyse greičio apribojimai skiriasi. Mieste dažniausiai 50 km/h, užmiestyje 90 km/h, autostradoje 120-130 km/h. Vokietijoje kai kuriose autostradų atkarpose nėra greičio apribojimų, bet tai nereiškia, kad reikia lėkti beprotiškai. Visada stebėkite kelio ženklus ir laikykitės nurodymų. Baudos už greičio viršijimą yra didelės ir gali sugadinti visą kelionę. Aš pats esu gavęs baudą už 10 km/h viršijimą Prancūzijoje, tai tikrai nemalonu. Geriau jau važiuoti lėčiau, bet saugiai ir be streso. Ir nepamirškite, kad greičio apribojimai gali keistis priklausomai nuo oro sąlygų.

Ar reikia specialių taisyklių dėl vaikų?

Taip, vaikai iki tam tikro amžiaus ar ūgio privalo būti vežami specialiose kėdutėse. Kiekviena šalis turi savo reikalavimus, tad pasidomėkite iš anksto. Ispanijoje ir Lietuvoje taisyklės panašios, bet kitose šalyse gali skirtis. Tai yra labai svarbu dėl vaikų saugumo ir dėl galimų baudų. Niekada nerizikuokite vaikų saugumu. Aš pats visada patikrinu, ar kėdutės yra tinkamai pritvirtintos ir ar vaikai yra saugiai prisisegę. Tai yra prioritetas numeris vienas, kai keliauji su šeima.

Ką daryti, jei sustabdo policija?

Pirmiausia – išlikite ramūs ir bendradarbiaukite. Pateikite visus prašomus dokumentus. Niekada nesiūlykite kyšių, nes tai gali baigtis labai blogai. Jei nesuprantate, ko iš jūsų nori, paprašykite paaiškinti anglų kalba. Jei jaučiatės neteisūs, galite ginčytis, bet darykite tai pagarbiai. Aš pats esu sustabdytas Lenkijoje dėl smulkaus pažeidimo, bet viskas baigėsi gerai, nes buvau ramus ir bendradarbiavau. Svarbiausia – neprovokuoti ir elgtis civilizuotai. Juk esate svečioje šalyje, tad reikia gerbti vietinius įstatymus.

Niuansai – netikėtumai ir patarimai

Ar verta vežtis daug grynųjų?

Ne, per daug grynųjų vežtis nepatariu. Geriau turėti kortelę ir šiek tiek grynųjų smulkioms išlaidoms. Dideli pinigų kiekiai pritraukia vagis ir sukelia nereikalingą stresą. Jei reikia didesnės sumos, geriau nusiimti pinigų iš bankomato. Aš pats esu matęs, kaip žmonės praranda dideles sumas pinigų dėl neatsargumo. Geriau jau būti saugiam ir neviliojančiam. Juk nenorite, kad kelionė baigtųsi nemaloniai dėl pinigų praradimo. Saugumas yra svarbiausia, o pinigai – tik priemonė.

Ką daryti su nuovargiu kelyje?

Nuovargis yra didžiausias priešas ilgoje kelionėje. Darykite reguliarias pertraukėles, išlipkite iš automobilio, pasivaikščiokite, išgerkite kavos. Jei jaučiate, kad akys limpa, geriau sustoti ir nusnūsti 20-30 minučių. Tai tikrai padeda. Niekada nevairuokite, jei esate pavargę. Geriau jau vėluoti, nei sukelti avariją. Aš pats esu patyręs, kaip sunku vairuoti pavargus, ir tai yra labai pavojinga. Klausykite savo kūno ir darykite pertraukas, kai tik pajaučiate, kad reikia. Tai yra investicija į jūsų saugumą.

Na, štai ir viskas. Tikiuosi, kad šie patarimai padės jums suplanuoti ir įgyvendinti sėkmingą kelionę automobiliu iš Valensijos į Lietuvą. Svarbiausia – geras pasiruošimas, budrumas kelyje ir lankstumas. Juk kelionė turi būti malonumas, o ne galvos skausmas. Sėkmės kelyje!