perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Ispaniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Ispanija kaina nuo 950€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 950€
Krovinius vežame į Ispaniją
Krovinių kaina kaina nuo 60€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Ispaniją
Siuntos kaina nuo 60€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Ispanija kaina nuo 350€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 350€
Keleivius vežame į Ispaniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Ispanija kaina nuo 250€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki, čia aš, tas, kuris jau ne vienus metus sukinėjasi tarptautinių pervežimų srityje. Dažnai žmonės klausia apie automobilių pirkimą Ispanijoje, ypač per aukcionus. Atrodo, kad viskas paprasta, bet patikėkit, yra niuansų, kurie gali kainoti ir nervų, ir pinigų. Aš pats ne kartą mačiau, kaip geri planai sugriūna dėl smulkmenų. Todėl nusprendžiau surašyti tai, ką žinau apie Ispanijos automobilių aukcionus ir kaip mes vežame kiekvieną dieną, kad jums būtų aiškiau. Nesvarbu, ar esate patyręs pirkėjas, ar tik pradedate, tikiuosi, kad šie patarimai padės išvengti galvos skausmo.
Na, Ispanijos automobilių aukcionai veikia panašiai kaip ir kitur Europoje, bet yra šiokių tokių skirtumų. Dažniausiai tai būna bankų, lizingo bendrovių, draudikų ar didelių parkų aukcionai. Reikia registruotis, gauti leidimą dalyvauti, kartais net sumokėti užstatą. Būna ir fizinių, ir internetinių aukcionų. Fiziniuose, aišku, gali apžiūrėti mašiną gyvai, bet internetiniuose pasirinkimas dažnai didesnis. Svarbiausia – atidžiai perskaityti aukciono taisykles, nes jos gali skirtis. Vienas klientas kartą pamiršo patikrinti, ar automobilis turi visus dokumentus, ir paskui teko ilgai vargti su registracija. Tai buvo tikras galvos skausmas, nes Ispanijos biurokratija – ne juokas. Aš visada sakau, geriau dešimt kartų pasitikrinti.
Dažniausiai žmonės dairosi į didesnius aukcionus, kaip kad „Manheim España“ arba „Autorola“. Yra ir mažesnių, vietinių, kurie kartais pasiūlo visai neblogų variantų, bet ten jau reikia daugiau pačiam domėtis. Bankai, pavyzdžiui, „Santander“ ar „BBVA“, kartais turi ir savo platformas, kur parduoda konfiskuotas ar grąžintas transporto priemones. Reikia tiesiog pasidomėti konkrečiai, kas tuo metu vyksta. Nėra vieno geriausio, viskas priklauso nuo to, ko ieškai ir kiek laiko turi naršymui. Aš pats esu matęs gerų pirkinių iš visų šitų vietų, bet ir nusivylimų, kai žmonės tikėjosi stebuklo už kelis šimtus eurų.
Vertė priklauso nuo to, ką tu laikai verte. Jei tikiesi nusipirkti naują automobilį už pusę kainos, tai tikrai ne. Bet jei ieškai geros būklės naudoto automobilio už konkurencingą kainą, tada taip, verta. Svarbu įvertinti visus mokesčius, transportavimo išlaidas ir galimus remonto darbus. Kartais žmonės pamiršta, kad aukciono kaina yra tik pradžia. Būna, nusiperka automobilį, o paskui paaiškėja, kad jam reikia keisti pusę variklio. Tada jau nebeskamba taip patraukliai. Bet jei viską gerai apskaičiuoji, gali tikrai sutaupyti. Svarbiausia – būti realistišku ir nesitikėti stebuklų.
Na, čia priklauso nuo aukciono, bet paprastai reikės asmens tapatybę patvirtinančio dokumento (paso ar ID kortelės), registracijos formos, o kartais – ir įmonės registracijos dokumentų, jei perki kaip juridinis asmuo. Kai kurie aukcionai prašo ir banko sąskaitos išrašo ar rekomendacijos. Svarbu nepamiršti, kad Ispanijoje biurokratija yra lėta. Būna, kad dokumentų tvarkymas užtrunka ilgiau nei pats automobilio pirkimas. Vienas klientas kartą laukė beveik mėnesį, kol gavo visus reikiamus popierius. Tai, žinokit, nebuvo malonu. Tad geriau viską pasiruošti iš anksto ir turėti kantrybės.
Daugumoje aukcionų yra numatytas apžiūros laikas. Tai yra labai svarbu ir aš visada rekomenduoju tai padaryti. Niekada nepirkite katės maiše, kaip sakoma. Nuotraukos gali apgauti, o aprašymas – būti labai bendras. Gyvai pamatęs automobilį, gali įvertinti jo būklę, galimus defektus. Jei pats negali nuvykti, pasamdyk ekspertą. Tai nėra didelės išlaidos, palyginti su tuo, kiek gali prarasti, jei nupirksi brokuotą automobilį. Aš pats esu matęs, kaip žmonės nusipirko automobilį su paslėptais defektais, kurių nuotraukose tiesiog nesimatė. Patikėkit, geriau investuoti į apžiūrą, nei vėliau gailėtis.
Oi, čia jau bus bėdų. Aukciono taisyklės dažniausiai numato, kad laimėjus aukcioną, privalai įsigyti automobilį. Jei persigalvosi, greičiausiai prarasi užstatą, o kai kuriais atvejais gali tekti sumokėti ir baudą. Tai nėra vieta, kur galima žaisti. Prieš dalyvaudamas aukcione, gerai apgalvok savo sprendimą ir įvertink finansines galimybes. Esu matęs, kaip žmonės bandė atsisakyti, bet aukciono namai būna negailestingi. Juk jie praranda laiką ir pinigus. Tad geriau nešvaistyti nei savo, nei kitų laiko, jei nesi tikras dėl pirkimo. Rimtai, geriau nedalyvauti, nei vėliau gailėtis.
Transportavimas organizuojamas gana paprastai, nes mes vežame kiekvieną dieną. Kai tik automobilis yra nupirktas ir sutvarkyti visi dokumentai, suderiname paėmimo laiką. Mūsų transportas reguliariai kursuoja Ispanijos keliais, todėl nereikia ilgai laukti. Dažniausiai automobilį paimame per kelias dienas po pirkimo. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas transportavimui – su tvarkingais dokumentais ir rakteliais. Kartais būna nesusipratimų, kai klientas pamiršta atsiųsti visus reikiamus popierius, tada tenka laukti. Bet šiaip, procesas yra gerai sustyguotas. Mūsų tikslas – kad automobilis kuo greičiau pasiektų Lietuvą.
Paprastai automobilio pervežimas iš Ispanijos į Lietuvą užtrunka apie 5-7 darbo dienas. Tai priklauso nuo konkretaus paėmimo taško Ispanijoje ir pristatymo vietos Lietuvoje. Taip pat įtakos turi ir kelio sąlygos, oro sąlygos, kartais ir pasienio patikros. Mes stengiamės, kad viskas vyktų kuo sklandžiau, bet kartais būna nenumatytų vėlavimų. Pavyzdžiui, vieną kartą teko ilgiau užtrukti dėl stiprios pūgos Vokietijoje. Bet mes visada informuojame klientus apie bet kokius pasikeitimus. Svarbiausia, kad automobilis būtų pristatytas saugiai ir laiku, net jei tai užtruks šiek tiek ilgiau nei planuota.
Automobilio pervežimo kainos priklauso nuo kelių veiksnių: automobilio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Taip pat, ar automobilis važiuojantis, ar ne. Jei automobilis nevažiuojantis, jo pakrovimas užtrunka ilgiau ir reikalauja daugiau darbo, todėl kaina gali būti didesnė. Geriausia yra susisiekti su mumis ir pateikti visą informaciją, tada galėsime pateikti tikslų pasiūlymą. Nėra fiksuoto kainoraščio, nes kiekvienas atvejis yra individualus. Aš visada rekomenduoju pasitarti, nes kartais klientai nustemba sužinoję, kad jų didelis visureigis kainuoja brangiau nei mažas hečbekas. Logiška, bet ne visi apie tai pagalvoja iš anksto.
Taip, visi pervežami automobiliai yra apdrausti vežėjo civilinės atsakomybės draudimu (CMR draudimu). Tai reiškia, kad jei pervežimo metu automobiliui kas nors nutiktų dėl mūsų kaltės, žala būtų atlyginta. Tačiau svarbu suprasti, kad CMR draudimas turi tam tikrus apribojimus. Jei norite papildomos apsaugos, pavyzdžiui, nuo stichinių nelaimių ar vagystės, rekomenduojame apsidrausti papildomu krovinių draudimu. Aš visada patariu klientams apsvarstyti šią galimybę, ypač jei automobilis yra brangus. Juk geriau būti saugiam, nei vėliau gailėtis. Būna, kad žmonės taupo, o paskui, neduok Dieve, kažkas nutinka, ir tada jau būna per vėlu.
Prieš transportavimą svarbu, kad automobilis būtų tuščias nuo asmeninių daiktų. Mes neatsakome už daiktus, paliktus automobilyje. Taip pat patartina, kad kuro bake būtų minimalus kuro kiekis (apie 10-15 litrų), kadangi pilnas bakas didina automobilio svorį. Patikrinkite, ar padangos pripūstos, ar veikia stabdžiai, jei automobilis važiuojantis. Jei automobilis nevažiuojantis, įsitikinkite, kad jį galima užstumti ant tralo. Būna, kad atvažiuojame paimti automobilio, o jis net neužsiveda, nors buvo žadėta. Tada tenka ieškoti papildomos technikos, kas sukelia vėlavimų ir papildomų išlaidų. Tai nemalonu visiems, todėl geriau viską patikrinti iš anksto.
Taip, mes stengiamės suteikti galimybę sekti automobilio buvimo vietą. Mūsų vairuotojai yra pasiekiami telefonu, o kai kuriais atvejais galime suteikti ir GPS sekimo nuorodą. Aišku, tai nėra realaus laiko sekimas sekundžių tikslumu, bet galite žinoti, kurioje šalyje ar mieste yra jūsų automobilis. Tai padeda nuraminti klientus, kurie jaudinasi dėl savo pirkinio. Žinau, kad laukti yra sunku, ypač kai kalba eina apie brangų pirkinį. Todėl stengiamės būti kuo atviresni ir suteikti kuo daugiau informacijos. Juk ramybė yra svarbu.
Su automobiliu iš Ispanijos aukciono turėtumėte gauti kelis pagrindinius dokumentus. Pirmiausia, tai pirkimo-pardavimo sutartis arba aukciono sąskaita faktūra, kuri patvirtina nuosavybės teisę. Antra, tai automobilio registracijos liudijimas (Permiso de Circulación) ir techninės apžiūros kortelė (Tarjeta de Inspección Técnica). Kartais būna ir serviso knygelė, jei automobilis buvo prižiūrimas. Svarbu patikrinti, ar visi numeriai sutampa su automobilio. Būna, kad dokumentuose įsivelia klaida ar trūksta kokio popieriaus. Tada jau reikia kreiptis į aukcioną ir tvarkyti. Tai užtrunka, tad geriau patikrinti iškart.
Taip, atgabentam automobiliui iš Ispanijos reikės atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje. Net jei automobilis turi galiojančią Ispanijos techninę apžiūrą (ITV), ji negalios Lietuvoje. Tai yra standartinė procedūra visiems importuojamiems automobiliams. Techninės apžiūros metu bus patikrinta automobilio būklė, atitikimas Europos Sąjungos reikalavimams. Jei bus nustatyta trūkumų, teks juos pašalinti ir pakartotinai atlikti apžiūrą. Būna, kad žmonės nustemba, jog Ispanijoje praėjęs apžiūrą automobilis Lietuvoje neatitinka reikalavimų. Bet reikalavimai skiriasi, tad geriau pasiruošti.
Automobilio registracija Lietuvoje vyksta „Regitroje“. Pirmiausia, reikės pateikti visus Ispanijos dokumentus, pirkimo-pardavimo sutartį, asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą. Taip pat reikės sumokėti registracijos mokestį ir, jei reikia, taršos mokestį. Jei automobilis neturi galiojančios techninės apžiūros, ją reikės atlikti. Kartais „Regitra“ gali paprašyti papildomų dokumentų ar paaiškinimų, ypač jei dokumentai atrodo neaiškūs. Būna, kad procesas užtrunka ilgiau nei tikėtasi, ypač jei dokumentuose yra klaidų. Tad kantrybės ir pasiruoškite visus popierius, kad nereikėtų bėgioti dešimt kartų.
PVM mokestis priklauso nuo to, ar perkate automobilį kaip fizinis, ar kaip juridinis asmuo, ir ar aukcionas parduoda automobilį su PVM ar be jo. Jei perkate iš įmonės, kuri yra PVM mokėtoja, ir automobilis yra naujas (iki 6 mėn. arba iki 6000 km), PVM reikės sumokėti Lietuvoje. Jei automobilis yra naudotas, dažniausiai PVM jau būna įskaičiuotas į kainą Ispanijoje, arba parduodamas be PVM pagal maržos schemą. Geriausia pasikonsultuoti su buhalteriu ar VMI, kad išvengtumėte nesusipratimų. Būna, kad žmonės sumoka PVM Ispanijoje, o paskui dar ir Lietuvoje, nes nežinojo. Tai, žinokit, nemalonus siurprizas.
Daugumai naujesnių automobilių, pagamintų Europos Sąjungoje, yra išduodamas COC (Certificate of Conformity) sertifikatas. Jis patvirtina, kad automobilis atitinka ES standartus. Nors Ispanijoje jis galbūt nėra griežtai reikalaujamas registracijai, Lietuvoje „Regitra“ gali jo paprašyti, ypač jei automobilis yra retesnis ar senesnis. Jei automobilis neturi COC, jį galima užsakyti iš gamintojo atstovo. Tai kainuoja ir užtrunka. Aš visada rekomenduoju pasidomėti dėl COC iš anksto, kad vėliau nereikėtų gaišti laiko ir pinigų. Juk niekas nenori papildomų rūpesčių.
Jei automobilio dokumentuose yra klaidų, reikia kuo greičiau kreiptis į aukcioną, kuriame pirkote automobilį, arba į pardavėją. Jie turėtų padėti ištaisyti klaidas. Tai gali užtrukti, nes Ispanijos institucijos dirba lėtai. Kartais tenka siųsti dokumentus atgal į Ispaniją, o tai reiškia papildomas pašto išlaidas ir laukimą. Būna, kad žmonės bando registruoti automobilį su klaidomis, bet „Regitra“ to tikrai neleis. Geriau iškart spręsti problemą prie šaltinio, kad vėliau neturėtumėte didesnių problemų. Patikėkit, teisingi dokumentai yra pusė darbo.
Dažniausiai pirkėjai daro kelias klaidas. Pirma, neįvertina visų išlaidų – mokesčių, transportavimo, remonto. Antra, neapžiūri automobilio gyvai arba nepasamdo eksperto. Trečia, neperskaito aukciono taisyklių ir nustemba dėl užstato ar baudų. Ketvirta, per greitai priima sprendimą, pasiduoda emocijoms. Būna, kad žmogus pamato gerą kainą ir iškart perka, nepagalvojęs apie visus niuansus. Aš visada sakau, kad šaltas protas yra geriausias patarėjas. Skubėjimas čia niekada neveda prie gero. Geriau praleisti gerą pasiūlymą, nei nusipirkti galvos skausmą.
Ne, aukcionuose derėtis dėl kainos negalima. Kaina nustatoma aukciono metu, o laimi tas, kas pasiūlo didžiausią sumą. Tai yra pagrindinis aukcionų principas. Jei norite derėtis, ieškokite skelbimų portalų ar automobilių pardavėjų, bet ne aukcionų. Aukcionai yra skirti greitam pardavimui ir aiškioms taisyklėms. Aš esu matęs, kaip žmonės bando derėtis po to, kai laimėjo aukcioną, bet tai tiesiog neveikia. Tai tik sugaišta laiką ir gali sukelti problemų. Tiesiog reikia priimti aukciono taisykles arba ieškoti kitų pirkimo būdų.
Jei automobilis atvyko su defektais, kurių nebuvo aprašyme ar nuotraukose, pirmiausia reikia nedelsiant mus informuoti. Mes užfiksuosime visus pažeidimus ir padėsime užpildyti pretenziją vežėjui (pagal CMR draudimą). Taip pat reikės kreiptis į aukcioną ar pardavėją, kad išsiaiškintumėte situaciją. Deja, kartais aukcionai ar pardavėjai bando nuslėpti defektus. Tai yra viena iš tų nemalonių situacijų, kai reikia kovoti už savo teises. Aš esu matęs, kaip žmonės ilgai bylinėjasi, bet dažnai pavyksta pasiekti kompromisą. Svarbu turėti įrodymų ir veikti greitai.
Ispanijos automobiliai paprastai rūdija mažiau nei automobiliai iš šalių, kur naudojama daug druskos keliams žiemą. Ispanijoje klimatas yra šiltesnis, o druskos ant kelių barstoma retai. Tačiau tai nereiškia, kad Ispanijos automobiliai visiškai nerūdija. Rūdys gali atsirasti dėl pažeidimų, avarijų ar tiesiog dėl amžiaus. Svarbu atidžiai apžiūrėti automobilio dugną ir kėbulą. Būna, kad žmonės pervertina Ispanijos klimatą ir tikisi, kad automobilis bus be jokių rūdžių. Bet net ir Ispanijoje automobiliai sensta ir dėvisi. Tad visada reikia būti budriam ir patikrinti.
Taip, galite pirkti automobilį iš Ispanijos, net jei esate ne ES pilietis. Tačiau registracijos ir eksporto procedūros gali būti sudėtingesnės ir reikalauti daugiau dokumentų. Reikės išsiaiškinti mokesčių ir muitų reikalavimus, kurie taikomi jūsų šaliai. Geriausia pasikonsultuoti su savo šalies ambasada ar konsulatu Ispanijoje, arba su muitinės specialistais. Aš esu vežęs automobilius ir į ne ES šalis, ir žinau, kad biurokratija ten daug sudėtingesnė. Tad pasiruoškite papildomam popierizmui ir ilgesniam laukimui. Tai nėra neįmanoma, bet reikalauja daugiau pastangų.
Dažniausiai Ispanijos aukcionai priima bankinius pavedimus. Kai kurie gali priimti ir mokėjimą kortele, bet tai retesnis variantas, ypač didesnėms sumoms. Prieš dalyvaudami aukcione, patikrinkite, kokius mokėjimo būdus jie priima ir kokie yra terminai. Dažnai reikia apmokėti automobilį per kelias dienas po aukciono. Jei laiku neapmokėsite, galite prarasti užstatą ir automobilį. Būna, kad žmonės pamiršta apie terminus ir tada kyla problemų. Tad geriau viską išsiaiškinti iš anksto ir turėti paruoštus pinigus. Juk niekas nenori prarasti gerą pirkinį dėl smulkmenų.
Taip, mes vežame ir nevažiuojančius automobilius iš Ispanijos. Tačiau, kaip jau minėjau, tai gali paveikti transportavimo kainą. Nevažiuojančių automobilių pakrovimas ir iškrovimas reikalauja specialios įrangos ir daugiau laiko. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas transportavimui, t.y., kad būtų galima jį užtempti ar užstumti ant tralo. Jei automobilis yra visiškai sugadintas ir negali būti pajudintas, tai jau yra sudėtingesnis atvejis ir reikės papildomų sprendimų. Bet šiaip, mes stengiamės padėti su bet kokiu automobiliu. Tiesiog reikia iš anksto mus informuoti apie automobilio būklę, kad galėtume viską suplanuoti.
Kai sakome, kad vežame kiekvieną dieną, tai reiškia, jog mūsų transportas Ispanijos kryptimi kursuoja reguliariai, praktiškai be pertraukų. Tai nereiškia, kad kiekvieną dieną išvažiuoja atskiras tralas, bet kad maršrutai yra nuolatiniai ir mes galime operatyviai paimti jūsų automobilį, kai tik jis bus paruoštas. Tai užtikrina greitą ir efektyvų pervežimą, nes nereikia laukti, kol susirinks pilnas krovinys. Tai yra mūsų privalumas, leidžiantis klientams gauti savo automobilius greičiau nei su kitais vežėjais, kurie galbūt laukia, kol užsipildys tralas. Mums svarbu lankstumas ir greitis.
Ispanijos automobilių aukcionai gali būti puiki vieta įsigyti transporto priemonę, jei žinote, kaip elgtis. Svarbiausia – nepasiduoti emocijoms, atidžiai įvertinti visas išlaidas ir kruopščiai patikrinti dokumentus bei automobilio būklę. Mūsų patirtis rodo, kad sėkmė slypi detalėse. Mes, savo ruožtu, esame pasiruošę pasirūpinti sklandžiu ir saugiu jūsų pirkinio pervežimu iš Ispanijos į Lietuvą, nes vežame kiekvieną dieną. Tikimės, kad šie patarimai padėjo jums geriau suprasti visą procesą ir sumažino neaiškumų. Sėkmės ieškant savo svajonių automobilio!