perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Ispaniją:
Automobilių pervežimas.
Lietuva → Ispanija kaina nuo 950€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 950€
Krovinius vežame į Ispaniją
Krovinių kaina kaina nuo 60€. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Siuntas vežame į Ispaniją
Siuntos kaina nuo 60€ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Motociklų pervežimas.
Lietuva → Ispanija kaina nuo 350€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 350€
Keleivius vežame į Ispaniją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Ispanija kaina nuo 250€
Ispanija → Lietuva kaina nuo 250€
Sveiki, vėl aš. Šiandien pakalbėsim apie kitą kryptį – Ispanija-Lietuva automobilių pervežimas. Atrodo, kad viskas tas pats, tik atvirkščiai, bet patikėkite, yra niuansų. Daug kas perka mašinas Ispanijoje, ypač pietuose, kur klimatas geresnis ir rūdžių mažiau. Bet kaip jas parsivežti? Ne visi nori patys vairuoti tūkstančius kilometrų. Aš matau, kad žmonės dažnai turi daug klausimų, ypač dėl dokumentų tvarkymo Ispanijoje, o ir dėl pačio transportavimo. Tad pabandysiu atsakyti į dažniausiai užduodamus klausimus, kad būtų aiškiau ir paprasčiau. Kartais būna, kad klientas jau stovi Ispanijoje prie automobilio ir nežino, ką daryti toliau. Tokiose situacijose stengiamės padėti, bet geriau viską žinoti iš anksto.
Automobilio paėmimas Ispanijoje vyksta pagal iš anksto suderintą grafiką. Mūsų vairuotojas susisiekia su pardavėju arba jūsų įgaliotu asmeniu ir suderina tikslų laiką bei vietą. Paprastai tai būna patogus privažiavimas autovežiui, pavyzdžiui, didelė aikštelė ar degalinė. Prieš pakrovimą, kartu su atiduodančiu asmeniu, apžiūrime automobilį, užfiksuojame esamus pažeidimus perdavimo-priėmimo akte. Svarbu, kad automobilis būtų paruoštas transportavimui. Būna, kad pardavėjas nekalba angliškai, tada tenka pasitelkti vertėjus ar Google Translate, bet galiausiai visada susikalbame. Juk Ispanija-Lietuva automobilių pervežimas turi būti sklandus.
Taip, mes stengiamės paimti automobilį iš bet kurios Ispanijos vietos, tiek iš didelių miestų, tiek iš atokesnių regionų. Tačiau, kaip ir su pristatymu, reikia atsižvelgti į autovežio gabaritus. Jei vieta yra sunkiai pasiekiama dideliam sunkvežimiui (pvz., siauros gatvelės, kalnuotos vietovės), gali tekti susitikti artimiausioje patogioje vietoje. Visada aptariame šiuos niuansus iš anksto, kad išvengtume nesusipratimų. Mūsų tikslas – patogumas klientui, bet ir realistiškas maršruto planavimas. Kartą teko laukti valandą, kol klientas atvažiavo iš mažo kaimelio, kur mūsų autovežis tiesiog negalėjo įvažiuoti.
Ispanija-Lietuva automobilių pervežimas paprastai užtrunka nuo 5 iki 10 darbo dienų. Šis laikas priklauso nuo automobilio paėmimo vietos Ispanijoje, maršruto sudėtingumo, oro sąlygų ir situacijos keliuose. Pavyzdžiui, iš pietinės Ispanijos kelias bus ilgesnis nei iš šiaurinės. Mes visada stengiamės, kad pristatymas būtų kuo greitesnis, bet saugumas ir efektyvumas yra prioritetas. Kartais būna vėlavimų dėl netikėtų įvykių kelyje, pavyzdžiui, avarijų ar eismo apribojimų. Apie bet kokius pasikeitimus informuojame klientus. Niekas nenori laukti ilgiau nei reikia, bet kartais realybė yra tokia.
Taip, mes galime suteikti informaciją apie automobilio buvimo vietą. Mūsų autovežiai turi GPS sekimo sistemas. Nors tiesioginės prieigos klientams prie sistemos dažniausiai neduodame, susisiekus su mumis, galite gauti apytikslę informaciją, kur automobilis yra ir kada planuojamas pristatymas. Mūsų vadybininkai reguliariai tikrina informaciją ir gali jums ją perduoti. Tai padeda jaustis ramiau, žinant, kad jūsų pirkinys juda link namų. Svarbu suprasti, kad tai nėra minutės tikslumu, bet tikrai žinosite, ar jis jau Vokietijoje, ar dar Prancūzijoje. Kartais būna, kad sistema atnaujinama kas kelias valandas, ne realiuoju laiku.
Jei automobilis nevažiuoja, tai nėra problema, bet tai reikia nurodyti užsakymo metu. Nevažiuojančiam automobiliui reikalinga speciali įranga, pavyzdžiui, gervė, kad jį būtų galima užtempti ant autovežio platformos. Tai gali šiek tiek padidinti pervežimo kainą ir galbūt pailginti pristatymo laiką, nes tokių autovežių yra mažiau. Svarbu, kad automobilis bent jau riedėtų ir būtų galima jį užtempti. Jei ratai užblokuoti arba mašina visiškai nepaslanki, tai jau sudėtingiau ir reikalauja individualaus sprendimo. Būna, kad klientas sako, kad nevažiuoja, bet paskui paaiškėja, kad tiesiog akumuliatorius išsikrovęs. (Tikrai juokinga situacija, bet pasitaiko).
Taip, be automobilių, mes pervežame ir motociklus, keturračius, kartais net ir nedidelius kemperius ar kitą specializuotą techniką. Svarbu, kad transporto priemonė tilptų į standartinius autovežio gabaritus ir svorio limitus. Motociklai tvirtinami specialiais diržais ir rėmais, kad būtų užtikrintas jų stabilumas ir saugumas transportavimo metu. Jei turite nestandartinę techniką, visada geriau iš anksto pasitarti, atsiųsti nuotraukų, kad galėtume įvertinti ir paruošti tinkamą transportą. Kiekvienas krovinys turi savo specifiką, ir mes stengiamės rasti geriausią sprendimą. Būna, kad klientas nori siųsti motociklą su pilnu bagažu, o tai jau kelia klausimų dėl saugumo.
Kategoriškai nerekomenduojame palikti asmeninių daiktų automobilyje transportavimo metu. Draudimas paprastai negalioja automobilyje esantiems daiktams, tik pačiam automobiliui. Vertingi daiktai, dokumentai, pinigai ar bet kokie degūs, sprogūs ar draudžiami daiktai yra griežtai draudžiami. Jei vis dėlto paliekate ką nors, tai darote savo rizika. Bagažinės užraktas nėra absoliuti apsauga. Geriausia viską išsiimti ir vežtis atskirai. Tai padeda išvengti bet kokių nesusipratimų, praradimų ar nuostolių. Vieną kartą klientas paliko nešiojamą kompiuterį, ir nors jis pasiekė saugiai, tai buvo nereikalinga įtampa. Juk Ispanija-Lietuva automobilių pervežimas turi būti be streso.
Taip, mes pristatome automobilius tiesiai į jūsų nurodytą adresą Lietuvoje, jei tik jis yra pasiekiamas autovežiu. Mūsų tikslas – maksimalus patogumas jums. Prieš pristatymą, vairuotojas susisiekia su jumis ir suderina tikslų pristatymo laiką. Svarbu, kad nurodytas adresas būtų patogus privažiuoti didelei transporto priemonei. Jei gyvenate siauroje gatvėje ar ten, kur sunku manevruoti, gali tekti susitikti artimiausioje, patogesnėje vietoje. Bet visada stengiamės rasti geriausią sprendimą. Mums svarbu, kad gautumėte savo pirkinį be jokių rūpesčių. Pamenu, vieną kartą teko iškrauti mašiną prie prekybos centro, nes klientas gyveno labai siauroje gatvelėje Vilniaus senamiestyje.
Ispanijoje perkant automobilį, jums reikės pardavėjo dokumentų – automobilio registracijos liudijimo (Permiso de Circulación) ir techninės apžiūros kortelės (Tarjeta de Inspección Técnica de Vehículos). Taip pat reikės pirkimo-pardavimo sutarties (Contrato de compraventa), kurią pasirašote su pardavėju. Mums reikės šių dokumentų kopijų. Svarbu, kad visi dokumentai būtų tvarkingi ir galiojantys. Jei automobilis eksportuojamas, pardavėjas turėtų pasirūpinti atitinkamais dokumentais, leidžiančiais jį išregistruoti Ispanijoje. Tai labai svarbu, kad vėliau nekiltų problemų registruojant Lietuvoje. (Būna, kad pardavėjai Ispanijoje nelabai supranta eksporto reikalavimų, tada tenka aiškintis su jais patiems).
Taip, jei jūs pats negalite būti Ispanijoje ir atiduoti automobilio mūsų vairuotojui, reikės notariškai patvirtinto įgaliojimo. Įgaliojime turi būti aiškiai nurodyta, kas įgalioja, kas yra įgaliotasis asmuo, kokiam veiksmui (automobilio perdavimui) jis įgaliojamas ir kokiam automobiliui (markė, modelis, VIN kodas). Be notarinio patvirtinimo mes negalėsime paimti automobilio. Tai yra standartinė procedūra, siekiant užtikrinti teisinį skaidrumą ir išvengti bet kokių nesusipratimų. Juk mes vežame vertingą turtą, ir viskas turi būti tvarkinga. Kartais klientai bando duoti paprastą raštelį, bet tai netinka, Ispanijoje su tuo būna griežčiau.
Registruojant automobilį Lietuvoje, jums reikės Ispanijos registracijos liudijimo, pirkimo-pardavimo sutarties, techninės apžiūros kortelės. Taip pat reikės atlikti techninę apžiūrą Lietuvoje ir gauti atitikties sertifikatą (jei reikia). Visą informaciją apie registraciją rasite VĮ „Regitra“ tinklalapyje. Mūsų darbas yra pervežti automobilį, o dokumentų tvarkymas su „Regitra“ jau yra jūsų atsakomybė. Mes galime patarti, bet patys šių procesų nevykdome. Svarbiausia, kad turėtumėte visus originalius Ispanijos dokumentus. Be jų bus labai sunku. Būna, kad žmonės pameta kokį nors popierių, ir tada prasideda galvos skausmas.
Taip, automobilis turi būti išregistruotas Ispanijoje prieš jį eksportuojant. Pardavėjas turėtų pasirūpinti šiuo procesu. Jei perkate automobilį iš fizinio asmens, įsitikinkite, kad jis žino, kaip tai padaryti, ir pateikia jums visus reikiamus išregistravimo dokumentus. Be išregistravimo dokumentų, gali kilti problemų registruojant automobilį Lietuvoje. Tai yra labai svarbus žingsnis, kurio negalima praleisti. Kartais pardavėjai, ypač jei tai pirmas kartas, nežino visų niuansų, ir tada tenka jiems paaiškinti. Patikrinkite, ar gavote „Baja Definitiva por Exportación“ arba panašų dokumentą. (Tai tikrai svarbus popierius).
Nerekomenduojama siųsti originalių automobilio dokumentų kartu su automobiliu. Geriausia juos turėti su savimi arba siųsti atskirai per patikimą kurjerių tarnybą. Nors mes stengiamės užtikrinti maksimalų saugumą, visada yra nedidelė rizika, kad dokumentai gali pasimesti ar būti pavogti transportavimo metu. Automobilio kopijos yra pakankamos transportavimui. Originalūs dokumentai jums bus reikalingi registracijai Lietuvoje, tad geriau juos saugoti asmeniškai. Tai paprasta taisyklė, bet kartais žmonės pamiršta. Juk niekas nenori prarasti svarbių popierių, ypač kai Ispanija-Lietuva automobilių pervežimas jau baigtas.
Jei dokumentai bus netvarkingi, pervežimas gali būti atidėtas arba net atšauktas. Mes negalime transportuoti automobilio, jei nėra visų reikalingų, galiojančių ir tvarkingų dokumentų. Tai yra griežta taisyklė, kurios laikomės dėl teisinių ir saugumo priežasčių. Mums reikia užtikrinti, kad automobilis yra legalus ir priklauso jums. Jei dokumentuose yra klaidų, neatitikimų ar trūksta svarbių popierių, turėsite juos sutvarkyti prieš pradedant transportavimą. Tai gali užtrukti ir sukelti papildomų išlaidų. Vieną kartą teko atidėti išvykimą savaitei, nes klientas neturėjo tinkamos pirkimo sutarties. (Tikrai nemaloni situacija).
Pervežimo kaina iš Ispanijos į Lietuvą priklauso nuo kelių veiksnių. Svarbiausia, tai automobilio paėmimo vieta Ispanijoje – kuo toliau nuo pagrindinių maršrutų, tuo brangiau. Taip pat automobilio matmenys ir svoris – didesni ir sunkesni automobiliai kainuoja daugiau. Automobilio būklė – nevežantis automobilis reikalauja specialios įrangos ir kainuoja brangiau. Ir, žinoma, sezoniškumas bei paklausa. Kiekvienas atvejis yra individualus, todėl geriausia kreiptis dėl konkretaus pasiūlymo, nurodant tikslią paėmimo vietą ir automobilio duomenis. Nėra vienos „fiksuotos“ kainos visiems, juk Ispanija didelė. (Kainos gali skirtis net 200-300 eurų, priklausomai nuo regiono).
Paprastai mūsų nurodyta kaina yra galutinė ir apima visus standartinius mokesčius, įskaitant CMR draudimą. Tačiau gali atsirasti papildomų mokesčių, jei automobilis yra nestandartinių matmenų, nevežantis ir reikalinga speciali technika, arba jei paėmimas vyksta iš labai atokios, sunkiai pasiekiamos vietos. Taip pat, jei pageidaujate paėmimo ne darbo valandomis ar savaitgaliais. Visus galimus papildomus mokesčius visada aptariame iš anksto ir įtraukiame į sutartį. Mes siekiame skaidrumo, kad klientai žinotų, už ką moka. Bet, žinote, kartais pasitaiko, kad klientas pamiršta paminėti, jog mašina su priekaba, o tai jau keičia viską.
Apmokėjimas dažniausiai vyksta dviem etapais. Pirmąją dalį (avansą) sumokate užsakymo metu, pasirašius sutartį. Likusią sumą sumokate, kai automobilis yra pristatytas į Lietuvą ir jūs jį priimate. Tai suteikia jums garantiją, kad automobilis bus pristatytas saugiai ir laiku. Apmokėti galima pavedimu. Išrašome sąskaitas faktūras. Mes stengiamės, kad apmokėjimo procesas būtų kuo patogesnis ir saugesnis abiem pusėms. Juk tai didelis pirkinys, ir norisi jaustis užtikrintai. Nėra taip, kad prašome visos sumos iš anksto, nes patys suprantame, kad tai rizika klientui. (Mūsų patirtis rodo, kad toks modelis veikia geriausiai).
Mūsų autovežiai yra modernūs ir reguliariai techniškai prižiūrimi. Automobiliai tvirtinami specialiomis tvirtinimo juostomis, kad judėjimo metu jie nejudėtų ir nepažeistų vienas kito. Vairuotojai yra patyrę ir apmokyti, žino, kaip elgtis su kroviniu. Be to, visi kroviniai yra apdrausti CMR draudimu. Mes suprantame, kad automobilis yra vertingas turtas, todėl jo saugumui skiriame ypatingą dėmesį. Kameros autovežiuose taip pat padeda stebėti situaciją. Niekas nenori, kad jo mašina grįžtų su įbrėžimais. Tai mūsų reputacijos klausimas. Kartais net papildomai apžiūrime transportą, jei maršrutas ilgesnis.
Prieš pakrovimą ir po iškrovimo sudarome perdavimo-priėmimo aktą, kuriame fiksuojami visi esami automobilio pažeidimai. Jei transportavimo metu atsirastų naujų pažeidimų, kurie nebuvo užfiksuoti akte, jie bus padengti CMR draudimu. Svarbu, kad visus pažeidimus užfiksuotumėte akto pasirašymo metu. Jei pastebite ką nors negerai, nedelsdami informuokite vairuotoją ir užfiksuokite tai dokumentuose. Mums svarbu, kad klientas gautų automobilį tokios pat būklės, kokios jį atidavė. Bet, žinote, būna visko, kartais smulkūs įbrėžimai atsiranda nuo akmenukų kelyje, ir tai ne visada lengva įrodyti. (Nepatogus niuansas, bet realus).
Mūsų vairuotojai stengiasi sustoti saugiose, apšviestose ir stebimose aikštelėse, skirtose sunkvežimiams. Nors absoliučios garantijos nuo vagystės ar vandalizmo niekas negali duoti, mes imamės visų įmanomų priemonių, kad sumažintume riziką. Autovežiuose yra signalizacijos sistemos, o vairuotojai yra instruktuoti būti budriems. Bet juk žinote, Europa didelė, ir ne visur yra idealių sąlygų. Kartais tenka sustoti ir paprastesnėse vietose. Svarbu, kad krovinys būtų kuo mažiau matomas ir patrauklus potencialiems vagims. Bet, tiesą pasakius, pervežant mašinas, didesnė rizika yra avarija, o ne vagystė iš autovežio. (Dar vienas nepatogus niuansas).
Pakeisti pristatymo adresą, kai automobilis jau pakeliui, yra sudėtinga ir dažnai neįmanoma be papildomų išlaidų. Kiekvienas maršrutas yra kruopščiai suplanuotas, atsižvelgiant į visus užsakymus. Adreso pakeitimas gali reikšti visos logistikos pertvarkymą, papildomus kilometrus ir laiką, o tai kainuoja. Jei pakeitimas yra būtinas, nedelsdami susisiekite su mumis. Mes įvertinsime galimybes ir informuosime apie galimus papildomus mokesčius. Bet geriausia visada nurodyti galutinį adresą užsakymo metu. Būna, kad klientai paskutinę minutę sugalvoja, kad nori į kitą miestą, ir tai sukelia tikrai daug galvos skausmo ir gaišaties. (Vienas toks atvejas, kai teko daryti didelį lanką, kainavo klientui papildomus 150 eurų).
Jei negalite priimti automobilio sutartu laiku, prašome mus informuoti kuo anksčiau. Mūsų vairuotojai turi griežtą grafiką ir maršrutą, tad vėlavimas gali sutrikdyti visą logistiką. Gali tekti palikti automobilį mūsų partnerių sandėlyje Lietuvoje (jei tokia galimybė yra ir tai bus apmokestinta) arba automobilis bus pristatytas kitu, vėlesniu reisu. Už vėlavimą priimti automobilį gali būti taikomi papildomi mokesčiai už prastovą ar pakartotinį pristatymą. Geriausia visada būti punktualiam arba iš anksto susitarti dėl kito asmens, kuris galėtų priimti automobilį su įgaliojimu. Niekas nenori gaišti laiko, nei mes, nei jūs.
Taip, jei jums patogiau, galite atsiimti automobilį iš mūsų terminalo Lietuvoje. Tai gali būti geras variantas, jei negalite būti namuose sutartu pristatymo laiku arba jei jūsų adresas sunkiai pasiekiamas autovežiui. Mūsų terminalas yra patogioje vietoje, ir mes galime suderinti laiką, kada galėsite atvykti. Apie tokį pageidavimą reikia informuoti užsakymo metu. Tai gali būti netgi šiek tiek pigiau, nes nereikia papildomo nuvežimo iki namų durų. Tiesa, terminale mašina gali pastovėti kelias dienas, kol atvyksite. Tai lankstus sprendimas tiems, kas gyvena toliau nuo didmiesčių arba turi įtemptą grafiką.
Automobilių pervežimas iš Ispanijos salų (pvz., Kanarų ar Balearų) yra sudėtingesnis ir brangesnis procesas. Pirmiausia, automobilis turi būti nugabentas iki žemyninės Ispanijos uosto keltu. Tai reiškia papildomas išlaidas už kelto bilietus ir ilgesnį transportavimo laiką. Taip pat reikės pasirūpinti visais reikiamais dokumentais kelto operatoriui. Šis procesas reikalauja daugiau planavimo ir koordinavimo. Tai nėra kasdienis reisas, tad planavimas užtrunka ilgiau. Būna, kad žmonės galvoja, jog tai tas pats, kas iš Madrido, bet tikrai ne. Tai visiškai kitas procesas, su savo specifika ir iššūkiais. (Ir kainos tikrai skiriasi).
Jei automobilis turi specifinių defektų, pavyzdžiui, sudaužtas stiklas, neveikiantis užraktas ar kitų ypatumų, kurie gali turėti įtakos transportavimui, būtina apie tai informuoti užsakymo metu. Tai padės mums tinkamai paruošti transportą ir imtis papildomų saugumo priemonių. Pavyzdžiui, jei langas sudaužytas, jį reikėtų uždengti plėvele, kad į saloną nepatektų vanduo ar purvas. Apie visus defektus, kurie gali sukelti papildomų problemų, turi būti žinoma iš anksto, kad išvengtume nesusipratimų ir užtikrintume saugų gabenimą. Kartais klientai pamiršta paminėti, kad neveikia rankinis stabdis, o tai gali būti problema pakraunant.
Na, tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo jums geriau suprasti, kaip vyksta Ispanija-Lietuva automobilių pervežimas. Svarbiausia, kad viskas būtų suplanuota iš anksto ir kad turėtumėte visus reikiamus dokumentus. Nors kartais pasitaiko nenumatytų situacijų, su gera komunikacija ir patirtimi daug ką galima išspręsti. Juk mes dirbame tam, kad jūsų automobilis saugiai pasiektų namus. Sėkmės su nauju pirkiniu ir iki pasimatymo Lietuvoje!